摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)考核試卷_第1頁(yè)
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摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的理解、掌握程度及實(shí)際應(yīng)用能力,包括制動(dòng)原理、制動(dòng)裝置、制動(dòng)性能等方面。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是()

A.增加摩托車(chē)速度

B.降低摩托車(chē)速度或停止

C.改變摩托車(chē)方向

D.增加摩托車(chē)牽引力

2.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分不包括()

A.制動(dòng)器

B.制動(dòng)踏板

C.制動(dòng)油管

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

3.下列哪種制動(dòng)方式屬于機(jī)械制動(dòng)()

A.醋酸制動(dòng)

B.液壓制動(dòng)

C.磁粉制動(dòng)

D.電制動(dòng)

4.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦系數(shù)一般為()

A.0.1-0.2

B.0.3-0.5

C.0.5-0.8

D.0.8-1.0

5.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效果主要取決于()

A.制動(dòng)器材料

B.制動(dòng)器結(jié)構(gòu)

C.制動(dòng)踏板力

D.以上都是

6.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可能發(fā)生熱衰退()

A.制動(dòng)時(shí)間短

B.制動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)

C.制動(dòng)頻繁

D.以上都不可能

7.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

8.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力的傳遞方式是()

A.機(jī)械傳動(dòng)

B.液壓傳動(dòng)

C.電動(dòng)傳動(dòng)

D.磁力傳動(dòng)

9.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

10.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

11.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于雙重制動(dòng)系統(tǒng)()

A.醋酸制動(dòng)系統(tǒng)

B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

C.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

D.磁粉制動(dòng)系統(tǒng)

12.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

13.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

14.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

15.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于雙重制動(dòng)系統(tǒng)()

A.醋酸制動(dòng)系統(tǒng)

B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

C.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

D.磁粉制動(dòng)系統(tǒng)

16.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

17.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

18.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

19.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于雙重制動(dòng)系統(tǒng)()

A.醋酸制動(dòng)系統(tǒng)

B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

C.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

D.磁粉制動(dòng)系統(tǒng)

20.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

21.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

22.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

23.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于雙重制動(dòng)系統(tǒng)()

A.醋酸制動(dòng)系統(tǒng)

B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

C.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

D.磁粉制動(dòng)系統(tǒng)

24.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

25.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

26.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

27.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于雙重制動(dòng)系統(tǒng)()

A.醋酸制動(dòng)系統(tǒng)

B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

C.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

D.磁粉制動(dòng)系統(tǒng)

28.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.吸收制動(dòng)能量

C.防止制動(dòng)器生銹

D.以上都是

29.下列哪種情況下,摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)()

A.摩擦系數(shù)增加

B.制動(dòng)液溫度升高

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積增加

D.以上都不可能

30.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)該是()

A.0.1-0.2mm

B.0.2-0.5mm

C.0.5-1.0mm

D.1.0-2.0mm

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分包括()

A.制動(dòng)器

B.制動(dòng)踏板

C.制動(dòng)油管

D.制動(dòng)液

2.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型有()

A.機(jī)械制動(dòng)

B.液壓制動(dòng)

C.磁粉制動(dòng)

D.電制動(dòng)

3.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦系數(shù)受哪些因素影響()

A.制動(dòng)蹄材料

B.制動(dòng)鼓材料

C.制動(dòng)液溫度

D.摩擦力大小

4.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的常見(jiàn)項(xiàng)目()

A.檢查制動(dòng)液液位

B.更換制動(dòng)蹄片

C.調(diào)整制動(dòng)間隙

D.檢查制動(dòng)踏板自由行程

5.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)()

A.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)

B.制動(dòng)時(shí)異響

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)

6.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素包括()

A.制動(dòng)效能

B.制動(dòng)穩(wěn)定性

C.制動(dòng)舒適性

D.制動(dòng)可靠性

7.以下哪些是影響摩托車(chē)制動(dòng)效能的因素()

A.摩擦系數(shù)

B.制動(dòng)器結(jié)構(gòu)

C.制動(dòng)液溫度

D.制動(dòng)踏板力

8.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)安全性能的重要指標(biāo)()

A.制動(dòng)距離

B.制動(dòng)穩(wěn)定性

C.制動(dòng)平衡性

D.制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間

9.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液主要起哪些作用()

A.傳遞制動(dòng)力量

B.防止制動(dòng)器生銹

C.吸收制動(dòng)能量

D.防止制動(dòng)液泄漏

10.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的注意事項(xiàng)()

A.定期檢查制動(dòng)液

B.避免制動(dòng)液污染

C.保持制動(dòng)系統(tǒng)清潔

D.避免制動(dòng)液溫度過(guò)高

11.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因()

A.制動(dòng)蹄片磨損

B.制動(dòng)液泄漏

C.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大

D.制動(dòng)器卡滯

12.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)器主要有哪幾種類(lèi)型()

A.鼓式制動(dòng)器

B.盤(pán)式制動(dòng)器

C.磁粉制動(dòng)器

D.醋酸制動(dòng)器

13.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)安全性能的檢查項(xiàng)目()

A.制動(dòng)效能檢查

B.制動(dòng)穩(wěn)定性檢查

C.制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間檢查

D.制動(dòng)液液位檢查

14.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大可能導(dǎo)致()

A.制動(dòng)距離增加

B.制動(dòng)效能降低

C.制動(dòng)穩(wěn)定性下降

D.制動(dòng)時(shí)異響

15.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的周期性工作()

A.更換制動(dòng)蹄片

B.調(diào)整制動(dòng)間隙

C.更換制動(dòng)油管

D.檢查制動(dòng)液

16.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的緊急處理方法()

A.減少制動(dòng)壓力

B.使用備用制動(dòng)系統(tǒng)

C.緊急制動(dòng)

D.降速行駛

17.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液應(yīng)選擇()

A.合適的制動(dòng)液類(lèi)型

B.高沸點(diǎn)制動(dòng)液

C.防凍制動(dòng)液

D.抗磨制動(dòng)液

18.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的預(yù)防措施()

A.定期維護(hù)

B.避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)

C.使用合適的制動(dòng)配件

D.避免高速行駛

19.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)檢查的步驟()

A.檢查制動(dòng)液液位

B.檢查制動(dòng)器磨損

C.檢查制動(dòng)踏板自由行程

D.檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏

20.以下哪些是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的后果()

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)距離增加

C.制動(dòng)穩(wěn)定性下降

D.安全事故

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是______摩托車(chē)速度或停止______。

2.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分包括______、______、______和______。

3.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦系數(shù)一般為_(kāi)_____。

4.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力的傳遞方式是______。

5.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能主要取決于______。

6.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液應(yīng)定期更換,一般更換周期為_(kāi)_____。

7.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)包括______、______和______。

8.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)包括______、______和______。

9.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)穩(wěn)定性是指______。

10.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間是指______。

11.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離是指______。

12.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能是指______。

13.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)平衡性是指______。

14.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)舒適性是指______。

15.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)可靠性是指______。

16.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液泄漏可能導(dǎo)致______。

17.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)蹄片磨損可能導(dǎo)致______。

18.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)間隙過(guò)大可能導(dǎo)致______。

19.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器卡滯可能導(dǎo)致______。

20.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液溫度過(guò)高可能導(dǎo)致______。

21.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能不足可能導(dǎo)致______。

22.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)穩(wěn)定性不足可能導(dǎo)致______。

23.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)平衡性不足可能導(dǎo)致______。

24.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)舒適性不足可能導(dǎo)致______。

25.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)可靠性不足可能導(dǎo)致______。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能越高,制動(dòng)距離就越短。()

2.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)穩(wěn)定性是指制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)不發(fā)生側(cè)滑。()

3.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)平衡性是指左右兩側(cè)的制動(dòng)效能相等。()

4.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)舒適性是指制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)振動(dòng)小。()

5.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)可靠性是指制動(dòng)系統(tǒng)在任何情況下都能正常工作。()

6.摩托車(chē)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液的作用是傳遞制動(dòng)力量。()

7.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液泄漏會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能降低。()

8.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)蹄片磨損會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)。()

9.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響制動(dòng)效能。()

10.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器卡滯會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。()

11.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。()

12.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)穩(wěn)定性不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)發(fā)生側(cè)滑。()

13.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)平衡性不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)左右兩側(cè)制動(dòng)效能不一致。()

14.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)舒適性不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)振動(dòng)劇烈。()

15.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)可靠性不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)突然失效。()

16.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)可以延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。()

17.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液應(yīng)定期檢查和更換,以確保制動(dòng)效果。()

18.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)蹄片磨損后,應(yīng)及時(shí)更換以保持制動(dòng)效能。()

19.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)間隙應(yīng)定期調(diào)整,以保證制動(dòng)效果。()

20.摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的故障可以通過(guò)定期維護(hù)來(lái)預(yù)防。()

五、主觀(guān)題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)解釋摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)原理,并說(shuō)明影響制動(dòng)效能的主要因素有哪些。

2.論述摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的重要性,并列舉至少三種常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)目。

3.分析摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因,并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)急處理方法。

4.結(jié)合實(shí)際,討論如何通過(guò)改進(jìn)摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)提高制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

一輛摩托車(chē)在高速行駛過(guò)程中,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板感覺(jué)異常,制動(dòng)效果不佳。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位過(guò)低。請(qǐng)分析該案例中制動(dòng)系統(tǒng)可能存在的問(wèn)題,并提出解決問(wèn)題的步驟。

2.案例題:

在一次摩托車(chē)比賽中,一輛賽車(chē)在高速?gòu)澋乐兄苿?dòng)時(shí),發(fā)生了嚴(yán)重的側(cè)滑,導(dǎo)致比賽被迫中斷。事后檢查發(fā)現(xiàn),賽車(chē)的左右兩側(cè)制動(dòng)效能不一致。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致這一事故的原因,并提出防止類(lèi)似事故發(fā)生的措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.D

3.C

4.B

5.D

6.B

7.A

8.B

9.D

10.B

11.A

12.A

13.A

14.B

15.C

16.B

17.C

18.A

19.D

20.A

21.A

22.B

23.D

24.C

25.D

26.B

27.C

28.A

29.B

30.C

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C

13.A,B,C,D

14.A,B,C

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.降低,停止

2.制動(dòng)器,制動(dòng)踏板,制動(dòng)油管,制動(dòng)液

3.0.3-0.5

4.液壓傳動(dòng)

5.摩擦系數(shù)

6.每2-3年

7.檢查制動(dòng)液,檢查制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)間隙

8.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),制動(dòng)時(shí)異響,制動(dòng)液泄漏

9.制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)不發(fā)生側(cè)滑

10.制動(dòng)時(shí)摩托車(chē)從開(kāi)始制動(dòng)到達(dá)到完全停止的時(shí)間

11.摩托車(chē)從開(kāi)始制動(dòng)到完全停止所經(jīng)過(guò)的距離

12.摩托

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