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文檔簡介
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的工作原理和調(diào)整要點(diǎn)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)工作原理及調(diào)整要點(diǎn)的理解程度,包括系統(tǒng)組成、工作過程、調(diào)節(jié)方法和常見故障排查等方面,以評(píng)估考生在實(shí)際應(yīng)用中的專業(yè)能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的主要作用是()。
A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
2.增壓器的類型不包括()。
A.機(jī)械增壓器
B.渦輪增壓器
C.葉片式增壓器
D.輪輻式增壓器
3.渦輪增壓器中的渦輪部分通常由()材料制成。
A.鋁合金
B.鈦合金
C.鋼鐵
D.碳纖維
4.增壓系統(tǒng)中的中冷器的作用是()。
A.降低增壓空氣溫度
B.提高增壓空氣壓力
C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
5.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥的主要功能是()。
A.防止過壓
B.增加進(jìn)氣量
C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
6.增壓系統(tǒng)中的旁通閥在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)()。
A.全開
B.關(guān)閉
C.部分開啟
D.按需開啟
7.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象不包括()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加
D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
8.增壓系統(tǒng)中的空氣濾清器的主要作用是()。
A.過濾空氣中的雜質(zhì)
B.增加進(jìn)氣量
C.降低進(jìn)氣壓力
D.提高進(jìn)氣溫度
9.增壓系統(tǒng)中的油水分離器的作用是()。
A.分離油氣混合物
B.降低機(jī)油壓力
C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
10.增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器的作用是()。
A.讀取冷卻液溫度
B.調(diào)節(jié)增壓壓力
C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
11.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接方式不包括()。
A.帶輪連接
B.焊接連接
C.螺紋連接
D.鉚接連接
12.增壓系統(tǒng)中的中冷器通常安裝在()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上
13.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥通常安裝在()。
A.增壓器出口
B.增壓器入口
C.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管
14.增壓系統(tǒng)中的旁通閥通常安裝在()。
A.增壓器出口
B.增壓器入口
C.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管
15.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)的作用是()。
A.讀取進(jìn)氣量
B.控制進(jìn)氣壓力
C.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
16.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。
A.渦輪轉(zhuǎn)速低
B.渦輪轉(zhuǎn)速高
C.渦輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
D.渦輪轉(zhuǎn)速降低
17.增壓系統(tǒng)中的中冷器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響不包括()。
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
18.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響不包括()。
A.防止過壓
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
19.增壓系統(tǒng)中的旁通閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響不包括()。
A.調(diào)節(jié)增壓壓力
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
20.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)的安裝位置通常在()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱
21.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。
A.渦輪轉(zhuǎn)速高
B.渦輪轉(zhuǎn)速低
C.渦輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
D.渦輪轉(zhuǎn)速降低
22.增壓系統(tǒng)中的中冷器對(duì)渦輪增壓器的冷卻效果主要取決于()。
A.中冷器材質(zhì)
B.中冷器尺寸
C.中冷器位置
D.中冷器形狀
23.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥的開啟壓力通常設(shè)定為()。
A.0.2MPa
B.0.5MPa
C.0.8MPa
D.1.0MPa
24.增壓系統(tǒng)中的旁通閥的開啟壓力通常設(shè)定為()。
A.0.2MPa
B.0.5MPa
C.0.8MPa
D.1.0MPa
25.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)的測(cè)量精度主要取決于()。
A.空氣流量計(jì)類型
B.空氣流量計(jì)安裝位置
C.空氣流量計(jì)傳感器
D.空氣流量計(jì)電路
26.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪的轉(zhuǎn)速()。
A.穩(wěn)定
B.降低
C.增加
D.降低后再增加
27.增壓系統(tǒng)中的中冷器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率影響()。
A.降低
B.提高
C.無影響
D.無法確定
28.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的主要作用是()。
A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
B.防止過壓
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
29.增壓系統(tǒng)中的旁通閥在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的主要作用是()。
A.調(diào)節(jié)增壓壓力
B.防止過壓
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
30.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響不包括()。
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)包括()。
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
E.提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度
2.渦輪增壓器的工作原理涉及以下哪些過程()。
A.氣體膨脹
B.氣體壓縮
C.氣體加速
D.氣體冷卻
E.氣體排放
3.增壓系統(tǒng)中的空氣濾清器需要定期更換的原因包括()。
A.過濾效果下降
B.增加進(jìn)氣阻力
C.降低進(jìn)氣效率
D.污染渦輪增壓器
E.影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
4.增壓系統(tǒng)中的中冷器可能導(dǎo)致的故障有()。
A.冷卻效果差
B.過冷空氣
C.水垢積累
D.氣壓下降
E.發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低
5.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥可能出現(xiàn)的故障包括()。
A.開啟壓力不正確
B.泄壓閥卡死
C.泄壓閥泄漏
D.泄壓閥噪音增大
E.泄壓閥損壞
6.以下哪些因素會(huì)影響渦輪增壓器的壽命()。
A.渦輪材料
B.進(jìn)氣溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.渦輪轉(zhuǎn)速
E.空氣濾清器狀態(tài)
7.增壓系統(tǒng)中的旁通閥可能產(chǎn)生的故障有()。
A.旁通閥開啟壓力不正確
B.旁通閥卡死
C.旁通閥泄漏
D.旁通閥噪音增大
E.旁通閥損壞
8.以下哪些措施可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的故障()。
A.定期檢查和維護(hù)
B.使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油
C.使用合適的空氣濾清器
D.避免長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行
E.保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔
9.增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器可能出現(xiàn)的故障包括()。
A.傳感器損壞
B.傳感器線路故障
C.傳感器響應(yīng)速度慢
D.傳感器讀取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
E.傳感器安裝位置不正確
10.以下哪些因素會(huì)影響渦輪增壓器的工作效率()。
A.增壓器尺寸
B.渦輪材料
C.進(jìn)氣溫度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
E.渦輪轉(zhuǎn)速
11.增壓系統(tǒng)中的油水分離器的作用包括()。
A.分離油氣混合物
B.降低機(jī)油壓力
C.防止機(jī)油進(jìn)入渦輪
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
E.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
12.以下哪些因素會(huì)影響空氣流量計(jì)的測(cè)量精度()。
A.空氣流量計(jì)類型
B.空氣流量計(jì)安裝位置
C.空氣流量計(jì)傳感器
D.空氣流量計(jì)電路
E.空氣流量計(jì)校準(zhǔn)
13.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在以下哪些情況下轉(zhuǎn)速會(huì)降低()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
C.增壓器內(nèi)部阻力增大
D.進(jìn)氣溫度升高
E.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高
14.以下哪些故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定()。
A.泄壓閥故障
B.旁通閥故障
C.空氣流量計(jì)故障
D.冷卻液溫度傳感器故障
E.油水分離器故障
15.以下哪些措施可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的性能()。
A.使用高性能空氣濾清器
B.使用高性能機(jī)油
C.定期檢查和維護(hù)
D.使用高性能渦輪增壓器
E.優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序
16.以下哪些因素會(huì)影響渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.增壓器尺寸
D.渦輪材料
E.進(jìn)氣溫度
17.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在以下哪些情況下可能會(huì)過熱()。
A.進(jìn)氣溫度過高
B.渦輪轉(zhuǎn)速過高
C.冷卻系統(tǒng)故障
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高
E.渦輪增壓器損壞
18.以下哪些故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)進(jìn)氣量不足()。
A.空氣濾清器堵塞
B.進(jìn)氣歧管泄漏
C.增壓器損壞
D.冷卻液溫度傳感器故障
E.油水分離器故障
19.以下哪些措施可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)過壓()。
A.使用合適的泄壓閥
B.定期檢查泄壓閥
C.調(diào)整泄壓閥開啟壓力
D.使用合適的旁通閥
E.定期檢查旁通閥
20.以下哪些因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的排放性能()。
A.增壓壓力
B.進(jìn)氣溫度
C.渦輪增壓器效率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率
E.冷卻液溫度
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)通過增加_______來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
2.渦輪增壓器中的渦輪部分通常與_______直接相連。
3.增壓系統(tǒng)中的中冷器通常位于_______和_______之間。
4.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥主要用于_______。
5.增壓系統(tǒng)中的旁通閥在_______時(shí)開啟。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)通常安裝在_______。
7.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在_______時(shí)轉(zhuǎn)速最高。
8.增壓系統(tǒng)中的油水分離器通常安裝在_______。
9.增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器用于_______。
10.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接方式主要有_______和_______。
11.增壓系統(tǒng)中的中冷器對(duì)增壓空氣進(jìn)行_______。
12.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥的開啟壓力通常設(shè)定在_______左右。
13.增壓系統(tǒng)中的旁通閥的開啟壓力通常設(shè)定在_______左右。
14.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)的測(cè)量精度主要取決于_______。
15.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器在_______時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
16.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣濾清器需要定期更換,主要因?yàn)開______。
17.增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器故障可能導(dǎo)致_______。
18.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器損壞可能會(huì)導(dǎo)致_______。
19.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的泄壓閥故障可能導(dǎo)致_______。
20.增壓系統(tǒng)中的旁通閥故障可能導(dǎo)致_______。
21.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)故障可能導(dǎo)致_______。
22.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的中冷器損壞可能導(dǎo)致_______。
23.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不良可能導(dǎo)致_______。
24.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度過高可能導(dǎo)致_______。
25.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的進(jìn)氣溫度過高可能導(dǎo)致_______。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)只能用于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,不能降低油耗。()
2.渦輪增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣來驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),從而增加進(jìn)氣壓力。()
3.增壓系統(tǒng)中的中冷器是用于加熱進(jìn)氣空氣的裝置。(×)
4.泄壓閥的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)過壓,保護(hù)系統(tǒng)安全。(√)
5.旁通閥在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)通常保持開啟狀態(tài)。(×)
6.空氣流量計(jì)的安裝位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能沒有影響。(×)
7.渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪的轉(zhuǎn)速會(huì)降低。(×)
8.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的油水分離器可以防止機(jī)油進(jìn)入渦輪。(√)
9.增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。(√)
10.渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的帶輪連接方式可以提高傳動(dòng)效率。(√)
11.增壓系統(tǒng)中的空氣濾清器對(duì)進(jìn)氣溫度沒有影響。(×)
12.增壓系統(tǒng)中的泄壓閥開啟壓力越高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用越強(qiáng)。(×)
13.旁通閥的開啟壓力設(shè)定得越高,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(×)
14.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)故障不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。(×)
15.增壓系統(tǒng)中的中冷器可以提高進(jìn)氣空氣的密度。(√)
16.渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪的轉(zhuǎn)速會(huì)降低。(√)
17.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。(√)
18.增壓系統(tǒng)中的渦輪增壓器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。(√)
19.泄壓閥故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)壓力過高。(√)
20.旁通閥故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)壓力過低。(√)
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡述發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的工作原理,并解釋渦輪增壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)中的中冷器、泄壓閥和旁通閥各自的作用及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。
3.針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)常見的故障,如渦輪增壓器過熱、壓力不穩(wěn)定等,列舉可能的故障原因及相應(yīng)的排查方法。
4.結(jié)合實(shí)際案例,分析發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致的問題,并給出相應(yīng)的調(diào)整建議。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
一輛搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,在高速行駛時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的功率下降和加速遲緩現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的泄壓閥出現(xiàn)故障,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高。請(qǐng)分析此故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響,并說明如何調(diào)整泄壓閥以恢復(fù)正常工作。
2.案例題:
一輛使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車在長時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)行后,發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器出現(xiàn)嚴(yán)重的過熱現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),中冷器內(nèi)部水垢過多,導(dǎo)致冷卻效果下降。請(qǐng)描述水垢對(duì)中冷器的影響,以及如何清潔和維護(hù)中冷器以防止類似故障的發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.C
3.A
4.A
5.A
6.A
7.D
8.A
9.A
10.A
11.A
12.B
13.A
14.A
15.C
16.B
17.C
18.A
19.A
20.A
21.B
22.C
23.B
24.C
25.B
26.C
27.A
28.B
29.A
30.D
二、多選題
1.A,B,C,E
2.A,C,D
3.A,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.進(jìn)氣量
2.渦輪
3.進(jìn)氣管
4.排氣管
5.怠速
6.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
7.發(fā)動(dòng)機(jī)
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