交通工程目標控制-監(jiān)理工程師考試《目標控制(交通工程)》??荚嚲?_第1頁
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交通工程目標控制-監(jiān)理工程師考試《目標控制(交通工程)》模考試卷2_第3頁
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文檔簡介

交通工程目標控制-監(jiān)理工程師考試《目標控制(交通工程)》??荚嚲?單選題(共81題,共81分)(1.)采用直方圖法分析工程質(zhì)量時,出現(xiàn)孤島型直方圖的原因是()。A.組數(shù)(江南博哥)或組距確定不當B.不同設(shè)備生產(chǎn)的數(shù)據(jù)混合C.原材料發(fā)生變化D.人為去掉上限下限數(shù)據(jù)正確答案:C參考解析:本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。孤島型直方圖,由于少量材料不合格,或短時間內(nèi)工人操作不熟練所造成的。(2.)在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,某項工作的自由時差不會超過該工作的()。A.總時距B.持續(xù)時間C.間歇時間D.總時差正確答案:D參考解析:本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。對于同一項工作而言,自由時差不會超過總時差。(3.)下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中,用來描述數(shù)據(jù)離散趨勢的是()。A.極差B.中位數(shù)C.算術(shù)平均數(shù)D.極值正確答案:A參考解析:(4.)在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可利用的機動時間為()。A.總時差B.最遲開始時間C.自由時差D.最遲完成時間正確答案:C參考解析:2022/2021版教材P45本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)的概念。工作的自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間。(5.)“一崗雙責”是指既要做好自己本崗位的工作,也要做好本崗位所涉及的()。A.安全工作B.技術(shù)工作C.組織工作D.管理工作正確答案:A參考解析:本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況?!耙粛忞p責”是指既要做好自己本崗位的工作,也要做好本崗位所涉及的安全工作。(6.)流水步距的數(shù)目取決于()。A.工作面B.參加流水的施工過程數(shù)C.流水節(jié)拍D.施工段數(shù)正確答案:B參考解析:本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。流水步距的數(shù)目取決于參加流水的施工過程數(shù)。(7.)工作面的大小表明()。A.能劃分施工段的多少B.空間位置的多少C.能安排施工人數(shù)或機械臺數(shù)的多少D.能完成工程量的多少正確答案:C參考解析:2022/2021版教材P23~24本題考查的是流水施工參數(shù)。工作面是指供某專業(yè)工種的工人或某種施工機械進行施工的活動空間。工作面的大小,能反映安排施工人數(shù)或機械臺數(shù)的多少。(8.)工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同,分為()個層次。A.5B.3C.4D.6正確答案:A參考解析:工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同,分為5個層次,分別是:法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)和地方規(guī)章。(9.)公路建設(shè)工程安全監(jiān)理在我國公路建設(shè)領(lǐng)域巳推行多年,在公路建設(shè)工程中發(fā)揮了重要作用,也取得了顯著的成效,其作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面,描述錯誤的是()A.有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全B.有利于實現(xiàn)工程投資效益平均化C.有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為D.有利于建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證機制的形成正確答案:B參考解析:有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有利于實現(xiàn)工程投資效益最大化,有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為,有利于提高建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理水平,有利于建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證機制的形成(10.)具有以下特點()的公路項目,應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估A.多跨或跨徑30m的石拱橋B.墩高或凈空50m的橋梁工程C.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程D.跨徑大于500m的懸索橋正確答案:C參考解析:具有以下特點(滿足下列條件之一)的公路項目,應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估。(1)橋梁工程。①多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;②跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;③墩高或凈空大于100m的橋梁工程;④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;⑥施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。(11.)公路水運工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為()A.四級B.三級C.二級D.五級正確答案:A參考解析:公路水運工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級(12.)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備1名;5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于(),且按專業(yè)配備。A.3名B.2名C.4名D.5名正確答案:D參考解析:按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備1名;5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于5名,且按專業(yè)配備。(13.)雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應(yīng)合理,單機荷載不得超過額定起重量的()。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢A.80%B.60%C.70%D.50%正確答案:A參考解析:雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應(yīng)合理,單機荷載不得超過額定起重量的80%。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢(14.)()是我國環(huán)境保護的基本法,在環(huán)境法律體系中占有核心地位,它對環(huán)境保護的重大問題作出了全面的原則性規(guī)定,是構(gòu)成其他單項環(huán)境法的依據(jù)A.憲法B.交通運輸和環(huán)境保護等部門規(guī)章和規(guī)范性文件C.環(huán)境保護單行法D.《中華人民共和國環(huán)境保護法》正確答案:D參考解析:《中華人民共和國環(huán)境保護法》是我國環(huán)境保護的基本法,在環(huán)境法律體系中占有核心地位,它對環(huán)境保護的重大問題作出了全面的原則性規(guī)定,是構(gòu)成其他單項環(huán)境法的依據(jù)(15.)凡征占地面積在()以上或者挖填土石方總量在10000m3以上的開發(fā)建設(shè)項目,應(yīng)當編報水土保持方案報告書;其他開發(fā)建設(shè)項目應(yīng)當編報水土保持方案報告表。A.1hm2B.2hm2C.5000㎡D.8000㎡正確答案:A參考解析:凡征占地面積在1hm2(即10000m2)以上或者挖填土石方總量在10000m3以上的開發(fā)建設(shè)項目,應(yīng)當編報水土保持方案報告書;其他開發(fā)建設(shè)項目應(yīng)當編報水土保持方案報告表。(16.)以下不屬于環(huán)境達標監(jiān)理的主要任務(wù)的是()A.對工程建設(shè)過程中,污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進行監(jiān)督管理B.防止或減少施工過程污染物排放和生態(tài)破壞C.實現(xiàn)污染物達標排放或符合生態(tài)保護要求D.對工程的環(huán)保配套設(shè)施進行施工監(jiān)理正確答案:D參考解析:環(huán)境達標監(jiān)理的主要任務(wù)是對工程建設(shè)過程中,污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進行監(jiān)督管理,防止或減少施工過程污染物排放和生態(tài)破壞,實現(xiàn)污染物達標排放或符合生態(tài)保護要求如噪聲、廢氣、污水、固廢等污染物排放達標,水土流失、生態(tài)恢復(fù)、自然保護區(qū)、水源區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)保護等符合要求。環(huán)保工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對工程的環(huán)保配套設(shè)施進行施工監(jiān)理,落實項目環(huán)境影響評價文件中的環(huán)保設(shè)施要求,確?!叭瑫r”的實施,如臨時用地復(fù)墾、水土保持、景觀綠化等生態(tài)工程、路橋面雨水徑流收集、服務(wù)區(qū)污水處理、聲屏障、消煙除塵設(shè)施等。(17.)施工環(huán)境保護監(jiān)理的任務(wù)一般可分為()A.五類B.四類C.三類D.兩類正確答案:D參考解析:施工環(huán)境保護監(jiān)理的任務(wù)一般可分為環(huán)境達標監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理兩類(18.)以下不屬于建設(shè)工程批準文件的是()A.建設(shè)工程規(guī)劃許可證B.施工許可證以及初步設(shè)計文件C.施工圖設(shè)計文件D.設(shè)單位與施工單位簽訂的有關(guān)建設(shè)工程合同正確答案:D參考解析:建設(shè)工程批準文件包括:批準的可行性研究報告、建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證以及初步設(shè)計文件、施工圖設(shè)計文件等。(19.)具有以下特點()的路塹高邊坡工程,應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估A.25m高土質(zhì)邊坡B.老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的25m的邊坡C.膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的30m的邊坡D.城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開挖形成的25m的邊坡。正確答案:A參考解析:路塹高邊坡工程。①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡;②老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的不足20m的邊坡;③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的不足20m的邊坡;④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開挖形成的不足20m的邊坡。(20.)以下不屬于公路工程生產(chǎn)五大傷害的是()A.物體打擊B.機械傷害C.觸電D.瓦斯爆炸正確答案:D參考解析:物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落和坍塌為公路工程生產(chǎn)五大傷害安全事故(21.)重大事故隱患應(yīng)當在確定后()內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報備,其中涉及民爆物品、危險化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報備A.5個工作日B.3個工作日C.10個工作日D.5日正確答案:A參考解析:重大事故隱患應(yīng)當在確定后5個工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報備,其中涉及民爆物品、危險化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報備(22.)企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于()。A.20學(xué)時B.10學(xué)時C.40學(xué)時D.15學(xué)時正確答案:D參考解析:企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于15學(xué)時。(23.)監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進行審查,新工人進場應(yīng)進行公司級、項目部級、班組級三級安全教育,公司級、項目部級不少于(),班組級不少于()。A.15學(xué)時,20學(xué)時B.15學(xué)時,10學(xué)時C.20學(xué)時,10學(xué)時D.30學(xué)時,10學(xué)時正確答案:A參考解析:監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進行審查,新工人進場應(yīng)進行公司級、項目部級、班組級三級安全教育,公司級、項目部級不少于15學(xué)時,班組級不少于20學(xué)時。(24.)光電纜線路施工不符合規(guī)定的是()A.用人工敷設(shè)時,可采取光纜8字形盤繞法,從兩端向中間逐段敷設(shè)B.敷設(shè)時不得將線纜在地上拖拉,不得出現(xiàn)急彎、扭轉(zhuǎn)、浪涌等現(xiàn)象C.以“氣吹法”敷設(shè)光纜時,要檢查空壓機的合格證和檢測有效期,敷設(shè)前要進行“氣密”試驗D.實驗后必須進行充分放電正確答案:A參考解析:(1)審核承包人光、電纜線路穿越障礙物地段具體位置和處理措施。(2)光、電纜的接線人員必須經(jīng)過指定的培訓(xùn),并取得合格證后方能上崗。(3)光、電纜敷設(shè)應(yīng)確保埋深和防護措施符合規(guī)范要求,穿管時應(yīng)注意管口擦傷護層。(4)用人工敷設(shè)時,可采取光纜8字形盤繞法,從中間向兩端逐段敷設(shè),敷設(shè)時不得將線纜在地上拖拉,不得出現(xiàn)急彎、扭轉(zhuǎn)、浪涌等現(xiàn)象。施工段兩端要設(shè)交通標志,施工人員穿標志服,必要時設(shè)警示員。(5)以“氣吹法”敷設(shè)光纜時,要檢查空壓機的合格證和檢測有效期,敷設(shè)前要進行“氣密”試驗,敷設(shè)應(yīng)勻速進行,輔助人員應(yīng)站位合理,聽從現(xiàn)場指揮統(tǒng)一口令。(6)在高空及橋上敷設(shè)電纜,及在電纜井、隧道及高空有落物地段敷設(shè)電纜時,施工人員應(yīng)戴安全帽。(7)對電纜進行耐壓試驗時另一端必須設(shè)專人進行防護,實驗后必須進行充分放電,確認纜芯無電后才可繼續(xù)施工。(25.)施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開設(shè)置,距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于()A.300mB.800mC.500mD.1000m正確答案:C參考解析:施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開設(shè)置,距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于500m(26.)平板拖車運輸鋼橋構(gòu)件符合規(guī)定,不妥的是()A.平板拖車速度宜小于5km/hB.牽引車上應(yīng)懸掛安全標志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當工具清除障礙C.除駕駛員外,還應(yīng)指派1名助手,協(xié)助隙望。平板拖車上可坐人D.裝卸車時,機車、平板車均應(yīng)駐車制動正確答案:C參考解析:平板拖車運輸鋼橋構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定:①平板拖車速度宜小于5km/h。②牽引車上應(yīng)懸掛安全標志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當工具清除障礙。③除駕駛員外,還應(yīng)指派1名助手,協(xié)助隙望。平板拖車上不得坐人。④重車下坡應(yīng)緩慢行駛,不得緊急制動。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應(yīng)降低車速,同時應(yīng)注意兩側(cè)行人和障礙物。⑤裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應(yīng)駐車制動。(27.)()是通常也稱為“誰污染,誰治理”“誰開發(fā),誰保護”原則,其基本思想是明確治理污染、保護環(huán)境的經(jīng)濟責任A.污染者付費的原則B.政府對環(huán)境質(zhì)量負責的原則C.預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則D.經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展的原則正確答案:A參考解析:污染者付費的原則,通常也稱為“誰污染,誰治理”“誰開發(fā),誰保護”原則,其基本思想是明確治理污染、保護環(huán)境的經(jīng)濟責任。(28.)瀝青混凝土路面環(huán)境保護要點,混合料的拌合不符合規(guī)定的是()A.瀝青混凝土拌和場不得設(shè)在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)B.施工作業(yè)場地應(yīng)硬化處理,應(yīng)隨時進行灑水或其他抑塵措施C.在其上風(fēng)向重點考慮避開人類活動密集區(qū)、養(yǎng)殖場及敏感植物群落D.應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置正確答案:C參考解析:瀝青混凝土路面環(huán)境保護要點(1)混合料的拌和。①瀝青混凝土拌和場不得設(shè)在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。②施工作業(yè)場地應(yīng)硬化處理,應(yīng)隨時進行灑水或其他抑塵措施。③在其下風(fēng)向重點考慮避開人類活動密集區(qū)、養(yǎng)殖場及敏感植物群落。④應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置。⑤回收粉塵盡量回收利用,不得隨意傾倒。(29.)施工單位應(yīng)當自施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施驗收合格之日起()內(nèi),向關(guān)部門登記。A.20日B.25日C.30日D.35日正確答案:C參考解析:本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。施工單位采購、租賃的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件,應(yīng)當具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進入施工現(xiàn)場前由使用單位或承租單位、出售單位或出租單位、安裝單位共同進行驗收查驗,驗收合格的方可使用。驗收合格后30日內(nèi),應(yīng)當向當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。(30.)以下不屬于起重傷害的選項是()。A.起重機的電線老化,造成的觸電傷害B.員工在起重機操作室外不慎墜落C.起重機的吊物墜落造成的傷害D.起重機由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害正確答案:A參考解析:本題考查的是公路工程施工安全事故管理。指各種起重作用(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落、(吊具、吊重)物體打擊和觸電,選項A是觸電傷害(31.)施工單位的電工,起重機械司機等,需經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得()后,方可上崗作業(yè)。A.駕照B.上崗操作證書C.特種作業(yè)操作資格證書D.繼續(xù)教育證書正確答案:C參考解析:本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。施工單位的電工,起重機械司機等,需經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。(32.)從事電焊、氣焊作業(yè)的工人,必須()。A.戴護目鏡或面罩B.穿絕緣鞋,戴護目鏡或面罩C.戴焊接專用手套、穿絕緣鞋和戴護目鏡或面罩D.戴面罩正確答案:C參考解析:本題考查的是通用作業(yè)的安全監(jiān)理要點。電工、焊接與熱切割作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動防護用品。專用手套、絕緣鞋和護目鏡或面罩(33.)應(yīng)急管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過()。A.1小時B.2小時C.3小時D.4小時正確答案:B參考解析:本題考查的是公路工程施工安全事故管理。應(yīng)急管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過2小時。(34.)具有以下特點的公路項目,不需開展施工安全風(fēng)險評估()。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程正確答案:C參考解析:本題考查的是安全風(fēng)險分級管控。選項C應(yīng)該是跨徑大于1000m的懸索橋。(35.)施工現(xiàn)場臨時用電工程采用()配電系統(tǒng)和()保護系統(tǒng)。A.二級,二級B.二級,三級C.三級,二級D.三級,三級正確答案:C參考解析:本題考查的是施工準備階段安全監(jiān)理要點。施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須采用三級配電系統(tǒng)、TN-S接零保護系統(tǒng)和二級保護系統(tǒng)。(36.)對于路面工程的計量,采用的是()。A.按照施工單位完成的數(shù)量論體積計量B.按照施工單位完成的數(shù)量,一定厚度為標準以面積計量C.按照監(jiān)理工程師核實的數(shù)量論體積計量D.按照監(jiān)理工程師核實的數(shù)量,一定厚度為標準以面積計量正確答案:D參考解析:本題考查的是工程量清單項目的計量規(guī)則。按照計量規(guī)則,路面按面積計算予以計量(37.)用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗路段面積應(yīng)不小于()。A.500m2B.400m2C.3000m2D.600m2正確答案:B參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。鋪筑面積不小于400m2的試驗路段。(38.)以下關(guān)于工程項目質(zhì)量描述錯誤的是()A.只包括建設(shè)工程產(chǎn)品實體的質(zhì)量B.工程實體作為一種綜合加工的產(chǎn)品C.投資額較大、生產(chǎn)周期較長,服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項目質(zhì)量中的主要因素之一D.建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的正確答案:A參考解析:工程項目質(zhì)量工程項目質(zhì)量包括建設(shè)工程產(chǎn)品實體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。工程實體作為一種綜合加工的產(chǎn)品,它的質(zhì)量是指建設(shè)工程產(chǎn)品適合某種規(guī)定的用途,滿足人們要求其所具備的質(zhì)量特征的程度?!胺?wù)”是一種無形的產(chǎn)品。服務(wù)質(zhì)量是指企業(yè)在推銷前、推銷時、售后服務(wù)過程中滿足用戶要求的程度。其質(zhì)量特性依服務(wù)業(yè)內(nèi)不同行業(yè)而異,但一般均包括:服務(wù)時間、服務(wù)能力、服務(wù)態(tài)度。結(jié)合建設(shè)施工項目的特點,即投資額較大、生產(chǎn)周期較長,服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項目質(zhì)量中的主要因素之一。建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的。例如同駐現(xiàn)場的監(jiān)理和其他參建單位之間的協(xié)作配合、工程竣工后的保修(服務(wù))等。(39.)抽樣是從總體中抽取樣本的過程,并通過樣本了解總體??偟膩碚f,抽樣檢驗分為非隨機抽樣與隨機抽樣兩大類。以下描述錯誤的是()A.人為、有意識地挑選取樣即為非隨機抽樣,往往會對總體作出錯誤的判斷B.隨機抽樣排除了人的主觀因素,使待檢總體中的每一個單位產(chǎn)品具有同等被抽取到的機會C.只有隨機抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況D.非隨機抽樣判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗方法,因而被廣泛使用正確答案:D參考解析:1.非隨機抽樣人為、有意識地挑選取樣即為非隨機抽樣。非隨機抽樣中,人的主觀因素占主導(dǎo)作用,由此所得到的質(zhì)量數(shù)據(jù),往往會對總體作出錯誤的判斷。例如,有些部門(如施工單位)希望抽取質(zhì)量較好的試樣,以便得到較好的檢驗結(jié)果;而有些部門(如質(zhì)量監(jiān)督部門)則希望抽取質(zhì)量較差的試樣,使工程整體質(zhì)量得以提高。因此,采用非隨機抽樣方法所得的檢驗結(jié)論,其可信度較低。2.隨機抽樣隨機抽樣排除了人的主觀因素,使待檢總體中的每一個單位產(chǎn)品具有同等被抽取到的機會。只有隨機抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況。這類方法所得到的數(shù)據(jù)代表性強,質(zhì)量檢驗的可靠性得到了基本保證。因此,隨機抽樣是以數(shù)理統(tǒng)計的原理,根據(jù)樣本取得的質(zhì)量數(shù)據(jù)來椎測、判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗方法,因而被廣泛使用。(40.)路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定,下列描述錯誤的是()A.宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料B.含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土作為填料C.泥炭土、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等,不得直接用于填筑路基D.粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床正確答案:B參考解析:路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。(2)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。(3)泥炭土、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等,不得直接用于填筑路基;確需使用時,應(yīng)采取技術(shù)措施進行處理,經(jīng)檢驗滿足要求后方可使用。(4)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床,不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。(41.)混合料配合比設(shè)計的一般方法,一般原則的描述錯誤的是()A.混合料組成中,結(jié)合料劑量太低則不能成為半剛性材料,B.劑量太高則剛度太大,不容易脆裂C.限制低劑量是為了保證整體材料具有基本的抗拉強度D.采用水泥、石灰綜合穩(wěn)定時,混合料中摻入一定數(shù)量的水泥可提高早期強度正確答案:B參考解析:混合料配合比設(shè)計的一般方法1)一般原則混合料配合比設(shè)計要求達到的目標是:所設(shè)計的混合料組成在強度上滿足設(shè)計,抗裂性達到最優(yōu)且便于施工,而配合比設(shè)計的基本原則是結(jié)合料劑量合理,盡可能采用綜合性能穩(wěn)定的集料,且集料應(yīng)有一定的級配?;旌狭辖M成中,結(jié)合料劑量太低則不能成為半剛性材料,劑量太高則剛度太大,容易脆裂。實際上,限制低劑量是為了保證整體材料具有基本的抗拉強度,以滿足荷載作用的強度要求,限制高劑量可使模量不致過大,避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生太大的拉應(yīng)力,同時降低收縮系數(shù),使結(jié)構(gòu)層不會因溫度變化而弓I起拉伸破壞。采用水泥、石灰綜合穩(wěn)定時,混合料中摻入一定數(shù)量的水泥可提高早期強度,摻入一定數(shù)量的石灰可使剛度不會太大,摻入一定數(shù)量的粉煤灰可以降低收縮系數(shù),必要時可根據(jù)材料性質(zhì)和施工季節(jié),加入早強劑或其他外摻劑(42.)以下關(guān)于波形梁護欄施工質(zhì)量監(jiān)理要點描述錯誤的是()A.對立柱的放線進行檢查,以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等作為控制點,只對橋梁的放線進行重點檢查。B.防腐層厚度可采用涂層測厚儀,按批量進行抽檢C.采用混凝土基礎(chǔ)固定立柱,嚴禁對立柱進行切割。D.護欄各構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕正確答案:A參考解析:(1)對到場材料進行嚴格檢查,要檢查熱浸鍍鋅外觀及防腐層厚度,防腐層厚度可采用涂層測厚儀,按批量進行抽檢。(2)對立柱的放線進行檢查,以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等作為控制點,特別要對橋梁、構(gòu)造物處的放線進行重點檢查。(3)護欄各構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕(43.)混凝土噴射方式,描述錯誤的是()A.根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種B.干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴,在噴嘴處加水噴出C.濕式是將水泥和集料加水攪拌成混凝土,用壓縮空氣或泵壓送,在噴嘴處加入速凝劑而噴出D.與干式比較,濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,適合長距離壓送正確答案:D參考解析:根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種。干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴,在噴嘴處加水噴出;濕式是將水泥和集料加水攪拌成混凝土,用壓縮空氣或泵壓送,在噴嘴處加入速凝劑而噴出;為了在干式中吸收濕式的優(yōu)點,在到達噴嘴前數(shù)米處加水,這種方式稱為潮式。干式噴混凝土的質(zhì)量受噴射工的熟練程度和能力影響,與干式比較,濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,但不適合長距離壓送。兩者有各自的優(yōu)缺點,要結(jié)合現(xiàn)場的規(guī)模、狀況、噴射量等條件選用。(44.)以下不屬于設(shè)計襯砌斷面主要解決的()A.內(nèi)輪廓線B.軸線C.厚度D.角度正確答案:D參考解析:設(shè)計襯砌斷面主要解決內(nèi)輪廓線、軸線和厚度三個問題(45.)自動欄桿機的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,不符合規(guī)定的是()A.電動欄桿機桿臂在受撞擊時能90°轉(zhuǎn)開B.電動欄桿機安全接地電阻:≤4ΩC.電動欄桿機設(shè)備強電端子對機殼絕緣電阻:≥50MΩD.感應(yīng)線圈的引出線在機箱內(nèi)應(yīng)盡量縮短,允許盤繞正確答案:D參考解析:④電動欄桿機桿臂在受撞擊時能90°轉(zhuǎn)開。⑤電動欄桿機設(shè)備強電端子對機殼絕緣電阻:≥50MΩ。⑥電動欄桿機安全接地電阻:≤4Ω⑦感應(yīng)線圈的引出線在機箱內(nèi)應(yīng)盡量縮短,不允許盤繞。(46.)以下關(guān)于《公路水運品質(zhì)工程評價標準(試行)》說法錯誤是()A.相應(yīng)評分方法見評價說明B.申報部級品質(zhì)工程項目的,高速公路和大型水運工程評價指標分數(shù)不得低于800分C.其他工程評價指標分數(shù)不得低于700分。D.示范創(chuàng)建項目和農(nóng)村公路(三四級公路)加分指標滿分為300分,正確答案:D參考解析:(2)評價指標是對項目落實《指導(dǎo)意見》各項措施取得的失效進行量化評分,由二級或三級指標體系構(gòu)成,相應(yīng)評分方法見評價說明。評價指標滿分為1000分。申報部級品質(zhì)工程項目的,高速公路和大型水運工程評價指標分數(shù)不得低于800分,其他工程評價指標分數(shù)不得低于700分。加分指標是鼓勵項目結(jié)合自身優(yōu)勢和功能屬性開展重點攻堅與創(chuàng)新突破,對管理或技術(shù)創(chuàng)新取得明顯優(yōu)于同類工程水平且示范作用顯著的做法進行加分。同時,對交工或竣工項目獲得國家、省部級獎項或榮譽進行加分。其中示范創(chuàng)建項目和農(nóng)村公路(三四級公路)加分指標滿分為200分,交竣工項目加分指標滿分為300分。(47.)水準點復(fù)測與加密應(yīng)符合下列規(guī)定,描述錯誤的是()A.同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相有接B.沿線每1000m宜有一個水準點C.高速公路、一級公路宜加密,每200m—個水準點D.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準點正確答案:B參考解析:水準點復(fù)測與加密應(yīng)符合下列規(guī)定:①水準點精度應(yīng)符合要求。②同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相有接。③沿線每500m宜有一個水準點。高速公路、一級公路宜加密,每200m—個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求,并與相鄰水準點閉合。④對可能受施工影響的水準點,要求施工前應(yīng)加固或改移,并應(yīng)保持其精度。⑤水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測,復(fù)測周期應(yīng)不超過6個月,監(jiān)理工程師應(yīng)做好抽檢。(48.)路面應(yīng)具有下述一系列性能:()指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。A.穩(wěn)定性B.耐久性C.表面性能D.強度和剛度正確答案:D參考解析:路面應(yīng)具有下述一系列性能:(1)強度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。(2)穩(wěn)定性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下,其整體強度不致迅速降低的性能。(3)耐久性:指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下,材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。(4)表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度,平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示,而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。(49.)以下關(guān)于橋梁工程的基本組成,描述錯誤的是()A.橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物等四大部分組成B.上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)C.支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處設(shè)置的傳力裝置D.下部結(jié)構(gòu)包括橋墩和基礎(chǔ)正確答案:D參考解析:下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ),是支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。它還需承受地震、水流、船舶、車輛等沖擊和撞擊,并與路堤相銜接,以抵御路堤土壓力,防止路堤填土的滑坡和坍落。(50.)在瀝青混凝土橋面鋪裝下,如另有一層混凝土底層時,應(yīng)待底層的混凝土強度達到設(shè)計強度的()以上時,方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。A.70%B.60%C.80%D.90%正確答案:A參考解析:在瀝青混凝土橋面鋪裝下,如另有一層混凝土底層時,應(yīng)待底層的混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上時,方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。(51.)()是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個綜合指標,所以工程中往往把它作為檢測噴射混凝土質(zhì)量的重要指標A.抗壓強度B.抗拉強度C.疲勞強度D.黏結(jié)強度正確答案:A參考解析:噴射混凝土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、黏結(jié)強度等,噴射混凝土抗壓強度是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個綜合指標,所以工程中往往把它作為檢測噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(52.)沉入樁基礎(chǔ)基本要求,基樁軸線定位允許偏差,單排粧的每根基粧軸線位置是()A.1cmB.2cmC.5cmD.10cm正確答案:A參考解析:在陸地或靜水區(qū),基樁軸線定位允許偏差:①每根基粧的縱橫軸線位置為50px。②單排粧的每根基粧軸線位置為25px。(53.)電纜線路工程質(zhì)量控制要求,不符合規(guī)定的是()A.目前主要采用充油、全塑型市話電纜B.電纜線路工程的控制重點是敷設(shè)和接續(xù)兩個工序C.電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的20倍D.敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮,防止電纜芯線裸露正確答案:C參考解析:通信電纜線路是程控交換業(yè)務(wù)電話傳輸線路,目前主要采用充油、全塑型市話電纜,電纜線路工程的控制重點是敷設(shè)和接續(xù)兩個工序。①施工前,應(yīng)對到場的電纜進行單盤測試,使其符合合同要求。②根據(jù)施工圖設(shè)計要求調(diào)查了解電纜經(jīng)路及人(手)孔情況,核實施工單位的電纜配盤是否合理。③電纜敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)范,電纜預(yù)留應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范有關(guān)規(guī)定,電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的15倍,敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮,防止電纜芯線裸露。(54.)施工過程中,應(yīng)對控制網(wǎng)(點)進行不定期的檢測和定期復(fù)測,定期復(fù)測周期不應(yīng)超過()。A.3個月B.4個月C.5個月D.6個月正確答案:D參考解析:本題考查的是橋梁工程概述。施工過程中,應(yīng)對控制網(wǎng)(點)進行不定期的檢測和定期復(fù)測,定期復(fù)測周期不應(yīng)超過6個月。(55.)采用相關(guān)圖法分析工程質(zhì)量時,散布點形成由左向右向下的一條直線帶,說明兩變量之間的關(guān)系為()。A.負相關(guān)B.不相關(guān)C.正相關(guān)D.弱正相關(guān)正確答案:A參考解析:本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。負相關(guān):散布點形成由左向右向下的一條直線帶。說明x對y的影響與正相關(guān)恰恰相反。(56.)()指的是從監(jiān)理合同簽訂之日到開工令簽發(fā)的階段。A.施工準備階段B.施工階段C.交工驗收與缺陷責任期階段D.以上都不對正確答案:A參考解析:本題考查的是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分與內(nèi)容。公路工程施工監(jiān)理階段劃分為施工準備、施工、交工驗收與缺陷責任期三個階段。監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準備階段;合同工程開工之日至合同程交工驗收申請受理之日為施工階段;合同工程交工驗收申請受理之日至缺陷責任中止證書簽發(fā)之日為驗收與缺陷責任期階段;公路機電工程監(jiān)理應(yīng)增加試運行期階段。(57.)按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點等劃分的工程()。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.施工工序正確答案:B參考解析:本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。單位工程:在合同段中,具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程;分部工程:在單位工程中,按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點等劃分的工程;分項工程:在分部工程中,根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的工程。(58.)分項工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點等符合基本要求的規(guī)定,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實齊全時,方可進行檢驗評定。其中,關(guān)鍵項目的合格率不低于()(機電工程為100%),否則該檢查項目為不合格。A.90%B.93%C.95%D.98%正確答案:C參考解析:本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。分項工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點等符合基本要求的規(guī)定,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實齊全時,方可進行檢驗評定。其中,關(guān)鍵項目的合格率不低于95%(機電工程為100%),否則該檢查項目為不合格。(59.)公路工程驗收規(guī)范中,以下不屬于特別嚴重問題的合同段的是()。A.路基工程的大段落路基沉陷.大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面工程車轍深度大于10mm的路段累計長度超過該合同段車道總長度的3%C.特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固.補強D.隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯,襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫,襯砌厚度合格率小于90%正確答案:B參考解析:本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。選項B,路面工程車轍深度大于10mm的路段累計長度超過該合同段車道總長度的5%。(60.)公路供配電設(shè)施將國家電網(wǎng)提供的電能(10kV或35kV),轉(zhuǎn)換為公路機電設(shè)備使用的電能(),并提供給公路沿線設(shè)施。A.36V/24VB.380V/220VC.220V/110VD.110V/36V正確答案:B參考解析:本題考查的是公路供配電、照明工程質(zhì)量監(jiān)理。公路供配電設(shè)施將國家電網(wǎng)提供的電能(10kV或35kV),轉(zhuǎn)換為公路機電設(shè)備使用的電能380V/220V(61.)公路工程質(zhì)量檢驗評定實測項目采用()方法。A.合格率法B.評分法C.百分比法D.外觀觀測法正確答案:A參考解析:本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。實測項目采用合格率法進行質(zhì)量評定。(62.)()是監(jiān)理人員對旁站項目的施工過程進行的現(xiàn)場監(jiān)督活動。A.旁站B.巡檢C.抽檢D.驗收正確答案:A參考解析:本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。旁站是監(jiān)理人員對旁站項目的施工過程進行的現(xiàn)場監(jiān)督活動。(63.)路基填前碾壓前,應(yīng)要求施工單位對路基基底原狀土進行取樣試驗。每公里應(yīng)至少取()個點,并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點數(shù)。A.2B.3C.5D.6正確答案:A參考解析:本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。路基填前碾壓前,應(yīng)要求施工單位對路基基底原狀土進行取樣試驗。每公里應(yīng)至少取2個點,并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點數(shù)。(64.)關(guān)于瀝青面料的選擇,錯誤的是()。A.改性瀝青可單獨或復(fù)合采用高分子聚合物.天然瀝青或其他改性材料制作B.天然瀝青不可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用C.用作改性劑的SBR乳膠中的固體物含量不宜少于45%D.用作改性劑的SBR乳膠使用中嚴禁長時間暴曬或遭冰凍正確答案:B參考解析:本題考查的是路面工程概述。選項B,天然瀝青可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用。(65.)凡能被經(jīng)濟粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定,其最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求。對于水泥穩(wěn)定土集料的壓碎值要求,說法不正確的是()。A.對于二級和二級以下公路基層不大于35%B.對于二級和二級以下公路底基層不大于40%C.對于高速公路和一級公路不大于30%D.對于二級和二級以下公路面層不大于50%正確答案:D參考解析:本題考查的是路面基層(底基層)施工質(zhì)量監(jiān)理。凡能被經(jīng)濟粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定,其最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求。對于集料的壓碎值要求:1)對于二級和二級以下公路基層不大于35%;2)對于二級和二級以下公路底基層不大于40%;3)對于高速公路和一級公路不大于30%。(66.)隧道排水結(jié)構(gòu)的襯砌背后排水暗管的斷面形式為()。A.矩形B.半圓形C.圓形D.梯形正確答案:C參考解析:本題考查的是隧道洞內(nèi)防排水。隧道排水結(jié)構(gòu)的襯砌背后排水暗管的斷面形式為圓形。(67.)關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水,()在注漿段的注漿孔全部注完后,要進行注漿效果檢查和評定,不合格者應(yīng)補鉆孔注漿。A.監(jiān)理工程師B.監(jiān)理員C.技術(shù)員D.技術(shù)主管正確答案:A參考解析:本題考查的是隧道洞內(nèi)防排水。關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水,監(jiān)理工程師在注漿段的注漿孔全部注完后,要進行注漿效果檢查和評定,不合格者應(yīng)補鉆孔注漿。(68.)下列費用不屬于公路工程建筑安裝工程費直接費的是()。A.人工費B.材料費C.施工機械使用費D.設(shè)備購置費正確答案:D參考解析:本題考查的是公路工程總投資構(gòu)成與計算。直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費。(69.)支付不及時,會影響承包人的施工進度,并可能直接產(chǎn)生合同糾紛,體現(xiàn)計量工作的()原則。A.合同原則B.公正性原則C.時效性原則D.程序性原則正確答案:C參考解析:本題考查的是工程計量的概念與計量工作的依據(jù)、原則。工程計量具有嚴格的時間要求,時效性極強。計量不及時,會影響承包人的施工進度;支付不及時,也會影響承包人的施工進度,并可能直接產(chǎn)生合同糾紛。(70.)根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》的規(guī)定,交工支付的期限是交工驗收證書簽發(fā)后()內(nèi)。A.28天B.30天C.42天D.50天正確答案:C參考解析:本題考查的是費用支付項目的分類與支付程序。根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2018年版)通用條款第17.5.1款規(guī)定:工程接收證書頒發(fā)后,承包人應(yīng)按專用合同條款約定的份數(shù)和期限向監(jiān)理人提交交工付款申請單,并提供相關(guān)證明材料。承包人向監(jiān)理人提交交工付款申請單(包括相關(guān)證明材料)的份數(shù)在項目專用合同條款數(shù)據(jù)表中約定;期限:交工驗收證書簽發(fā)后42天內(nèi)。(71.)支付證書表是()使用的一個工程款支付流程表。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.監(jiān)理單位正確答案:D參考解析:本題考查的是費用支付的常用表式。支付證書表是監(jiān)理單位使用的一個工程款支付流程表。(72.)下列內(nèi)容屬于監(jiān)理單位進度控制的主要任務(wù)的是()。A.為工程施工的順利進行開創(chuàng)條件B.編制施工進度計劃C.定期地通過實際進度與計劃進度的檢查比較并實施調(diào)整D.審批施工計劃是否符合施工合同工期管理約定正確答案:D參考解析:本題考查的是進度監(jiān)理的作用和任務(wù)。監(jiān)理工程師的任務(wù)是審批施工單位編制的施工進度計劃是否符合施工合同工期管理約定,階段性施工進度計劃是否滿足總體進度目標控制要求;主要工程項目是否有遺漏,勞動力、材料、機械設(shè)備等是否滿足進度要求;是否適合建設(shè)單位提供的資金、施工場地等條件,并對批準的施工進度計劃執(zhí)行情況進行監(jiān)督,從全局出發(fā)控制實際進度與計劃進度的差距,根據(jù)差距情況及時發(fā)布調(diào)整施工進度計劃的命令,并向建設(shè)單位報告工期延誤風(fēng)險。(73.)()是施工組織的基本單位。A.動作B.操作C.工序D.過程正確答案:C參考解析:本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。工序是施工組織的基本單位。(74.)工作的()是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間,它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。A.最早必須完成時間B.最遲完成時間C.最早可能完成時間D.最遲必須完成時間正確答案:D參考解析:本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。工作的最遲必須完成時間是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間,它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。(75.)離開了資源供應(yīng)條件就無計劃可言,在計劃的編制、調(diào)整和修改時均以資源條件為基礎(chǔ),同一項目施工中由于資源條件不同,其計劃也不相同。既考慮施工技術(shù)組織條件,又考慮了資源供應(yīng)條件的工程進度計劃稱為()。A.資源進度計劃B.資源成本計劃C.資源時間計劃D.資源工期計劃正確答案:A參考解析:本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計劃的資源優(yōu)化。離開了資源供應(yīng)條件就無計劃可言,在計劃的編制、調(diào)整和修改時均以資源條件為基礎(chǔ),同一項目施工中由于資源條件不同,其計劃也不相同。既考慮施工技術(shù)組織條件,又考慮了資源供應(yīng)條件的工程進度計劃稱為資源進度計劃。(76.)在網(wǎng)絡(luò)計劃中,關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期,其主要措施是壓縮()的持續(xù)時間來達到縮短工期的目的。A.關(guān)鍵工作B.非關(guān)鍵工作C.最大工作D.最多工作正確答案:A參考解析:本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計劃的時間優(yōu)化。在網(wǎng)絡(luò)計劃中,關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期,其主要措施是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間來達到縮短工期的目的。(77.)對于綠化工程質(zhì)量要求,新植樹木定植后()內(nèi)必須澆第一次水,定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透,使泥土充分吸收水分,灌頭水主要目的是通過灌水將土壤縫隙填實。A.6hB.12hC.15hD.24h正確答案:D參考解析:本題考查的是環(huán)境保護工程及監(jiān)理要點。對于綠化工程質(zhì)量要求,新植樹木定植后24h內(nèi)必須澆第一次水,定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透,使泥土充分吸收水分,灌頭水主要目的是通過灌水將土壤縫隙填實(78.)安全技術(shù)交底的核查在該工程開工前完成。分管安全副總監(jiān)組織安全專監(jiān)檢查施工單位安全交底;施工單位未進行安全交底或交底未符合要求的,不得開工??偙O(jiān)辦安全專監(jiān)建立安全技術(shù)交底核查臺賬,分管安全副總監(jiān)檢查臺賬建立情況。安全技術(shù)交底的內(nèi)容不包括()。A.施工部位.內(nèi)容和環(huán)境條件B.資源的配備及安全防護.文明施工技術(shù)措施C.動態(tài)監(jiān)控以及檢查.驗收的組織.要點.部位及節(jié)點等相關(guān)要求D.分部分項工程開工前,施工方案編制人員向項目職能部門.分包單位或作業(yè)班組負責人交底正確答案:D參考解析:本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。選項D屬于檢查的內(nèi)容。(79.)王某每年年末存入銀行10000元,如果存款利率為8%,第五年末可得款為()。A.58666元B.61000元C.56000元D.62000元正確答案:A參考解析:本題考查的是終值和現(xiàn)值計算。F=A×[(1+8%)5-1]/8%=58666元。(80.)按是否考慮(),經(jīng)濟效果評價方法分為靜態(tài)評價方法和動態(tài)評價方法。A.資金的流入時間B.資金時間價值C.資金占用時長D.資金流入流出正確答案:B參考解析:本題考查的是經(jīng)濟分析的基本方法。按是否考慮資金的時間價值,經(jīng)濟效果評價方法分為靜態(tài)評價方法和動態(tài)評價方法。(81.)對于起重機械和設(shè)備設(shè)施驗收登記制度,使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收,驗收合格方可使用。驗收合格后()日之內(nèi),應(yīng)當向當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。A.10B.15C.20D.30正確答案:D參考解析:本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。對于起重機械和設(shè)備設(shè)施驗收登記制度,使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收,驗收合格方可使用。驗收合格后30日之內(nèi),應(yīng)當向當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。多選題(共39題,共39分)(82.)某分部工程中各項工作間邏輯關(guān)系見下表,相應(yīng)的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,圖中錯誤有()。A.多個終點節(jié)點B.多個起點節(jié)點C.工作代號重復(fù)D.不符合給定邏輯關(guān)系E.節(jié)點編號有誤正確答案:B、D、E參考解析:本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖的繪制。1、2均為起點節(jié)點。G的緊后僅有J,不符合給定邏輯關(guān)系。節(jié)點6、5指向,節(jié)點編號錯誤。(83.)安全生產(chǎn)考核指標事故類的是()A.安全生產(chǎn)總目標B.安全生產(chǎn)管理人員到位率C.事故起數(shù)D.死亡人數(shù)E.重大事故隱患整改率正確答案:C、D參考解析:安全生產(chǎn)考核指標包括以下幾類:①管理類。安全生產(chǎn)總目標、安全生產(chǎn)管理人員到位率、培訓(xùn)教育覆蓋率、設(shè)備完好率等。②事故類。事故起數(shù)、重傷人數(shù)、死亡人數(shù)、設(shè)備事故率、經(jīng)濟損失等。③隱患類。重大事故隱患整改率。(84.)以下關(guān)于雙重預(yù)防機制建設(shè)監(jiān)理的描述錯誤的是()A.監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)督促并參與施工單位雙重預(yù)防機制建設(shè),在施工安全風(fēng)險評估報告的基礎(chǔ)上,開展隱患排查治理B.在重大風(fēng)險管控的基礎(chǔ)上,開展風(fēng)險分級管控C.監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)審査施工單位報送的安全風(fēng)險評估報告、安全風(fēng)險清單、重大安全風(fēng)險管控措施D.審查重大安全事故隱患治理方案;檢查施工現(xiàn)場安全風(fēng)險分布圖、安全風(fēng)險公告欄,檢查作業(yè)安全風(fēng)險比較圖、崗位安全風(fēng)險告知卡E.參與施工單位隱患排査治理,定期檢查隱患排查治理臺賬的建立和記錄情況。正確答案:A、B參考解析:1.基本要求(1)雙重預(yù)防機制是以風(fēng)險分級管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防工作機制。(2)監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)督促并參與施工單位雙重預(yù)防機制建設(shè),在施工安全風(fēng)險評估報告的基礎(chǔ)上,開展風(fēng)險分級管控;在重大風(fēng)險管控的基礎(chǔ)上,開展隱患排查治理,提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力,夯實遏制安全事故的基礎(chǔ)。2.監(jiān)理工作內(nèi)容(1)監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)督促施工單位開展安全風(fēng)險辨識,在安全風(fēng)險辨識的基礎(chǔ)上,開在安全風(fēng)險評估,編制施工安全風(fēng)險評估報告’落實安全風(fēng)險分級管控措施;開展事故隱患排查治理,落實事故隱患排查治理和防控責任制度,改進安全生產(chǎn)工作。(2)監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)審査施工單位報送的安全風(fēng)險評估報告、安全風(fēng)險清單、重大安全風(fēng)險管控措施,審查重大安全事故隱患治理方案;檢查施工現(xiàn)場安全風(fēng)險分布圖、安全風(fēng)險公告欄,檢查作業(yè)安全風(fēng)險比較圖、崗位安全風(fēng)險告知卡;參與施工單位隱患排査治理,定期檢查隱患排查治理臺賬的建立和記錄情況。(85.)交工驗收階段監(jiān)理工程師主要工作內(nèi)容包括()。A.協(xié)助建設(shè)單位落實工程建設(shè)項目“三同時”的規(guī)定B.審查安全設(shè)施等是否按設(shè)計要求與主體工程同時建成交付使用C.承擔交工驗收至竣工驗收階段質(zhì)量缺陷和問題修復(fù)施工作業(yè)安全管理責任D.檢查施工單位的施工臺賬E.檢查施工單位的三類人員的證件正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是交工驗收階段安全監(jiān)理。交工驗收階段監(jiān)理工程師主要工作內(nèi)容包括:協(xié)助建設(shè)單位落實工程建設(shè)項目“三同時”的規(guī)定;審查安全設(shè)施等是否按設(shè)計要求與主體工程同時建成交付使用;承擔交工驗收至竣工驗收階段質(zhì)量缺陷和問題修復(fù)施工作業(yè)安全管理責任。(86.)儲油罐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定()。A.儲油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于15mB.儲油罐頂部應(yīng)設(shè)置遮陽棚C.接地電阻不得大于10ΩD.應(yīng)懸掛醒目的禁止煙火等警示標識E.需設(shè)置圍墻正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是施工準備階段安全監(jiān)理要點。選項E應(yīng)改為應(yīng)懸掛醒目的禁止煙火等警示標識。(87.)安全生產(chǎn)費用必須用于()。A.施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新B.安全施工措施的落實C.安全生產(chǎn)條件的改善D.安全帽的采購E.安全培訓(xùn)的落實正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。安全生產(chǎn)費用保障制度是指施工單位對安全生產(chǎn)費用必須用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善。(88.)雙重預(yù)防機制是指以()和()兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機制。A.風(fēng)險分級管控B.隱患排查治理C.現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案D.綜合應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場處置方案正確答案:A、B參考解析:本題考查的是雙重預(yù)防機制建設(shè)。雙重預(yù)防機制是指以風(fēng)險分級管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機制。(89.)施工環(huán)境保護監(jiān)理文件的構(gòu)成()。A.施工環(huán)境保護監(jiān)理計劃B.施工環(huán)境保護監(jiān)理總結(jié)報告C.施工環(huán)境保護監(jiān)理細則D.施工環(huán)境保護監(jiān)理大綱E.施工環(huán)境保護監(jiān)理方案正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是施工環(huán)境保護監(jiān)理文件。施工環(huán)境保護監(jiān)理文件的構(gòu)成:施工環(huán)境保護監(jiān)理計劃;施工環(huán)境保護監(jiān)理細則;施工環(huán)境保護監(jiān)理總結(jié)報告。(90.)建設(shè)工程組織依次施工時,其特點包括()。A.沒有充分地利用工作面進行施工,工期長B.如果按專業(yè)成立工作隊,則各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè)C.施工現(xiàn)場的組織管理工作比較復(fù)雜D.單位時間內(nèi)投入的資源量較少,有利于資源供應(yīng)的組織E.相鄰兩個專業(yè)工作隊能夠最大限度地搭接作業(yè)正確答案:A、B、D參考解析:本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。依次施工特點:(1)沒有充分地利用工作面進行施工,施工工期長;(2)如果按專業(yè)成立工作隊,則各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè),有時間間歇,勞動力及施工機具等資源無法均衡使用;(3)如果由一個工作隊完成全部施工任務(wù),則不能實現(xiàn)專業(yè)化施工,不利于提高勞動生產(chǎn)率和工程質(zhì)量;(4)單位時間內(nèi)投入的勞動力、施工機具、材料等資源量較少,有利于資源供應(yīng)的組織;(5)施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單(91.)根據(jù)經(jīng)濟評價指標的不同,動態(tài)經(jīng)濟評價方法可以分為()。A.凈現(xiàn)值法B.內(nèi)部收益率法C.投資回收期法D.效益費用比法E.蒙特卡洛法正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是經(jīng)濟分析的基本方法。選項E屬于概率分析的方法。(92.)建設(shè)項目資本金可以用()、資源開采權(quán)作價出資。A.貨幣出資B.實物C.工業(yè)產(chǎn)權(quán)D.土地產(chǎn)權(quán)E.專利技術(shù)正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是項目資本金制度與融資模式。項目資本金可以用貨幣出資,也可以用實物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、資源開采權(quán)作價出資,除國家對采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外,其比例不得超過項目資本金總額的20%。(93.)公路工程費用支付的基本原則()。A.必須以合同為依據(jù)B.必須遵循規(guī)定的程序C.必須以工程計量為基礎(chǔ)D.必須準確、及時E.必須按建設(shè)單位的要求正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是費用支付的依據(jù)與基本原則?;驹瓌t:(1)必須以合同為依據(jù);(2)必須遵循規(guī)定的程序;(3)必須以工程計量為基礎(chǔ);(4)必須準確、及時。(94.)網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化,是在既定條件下,對初步擬定的網(wǎng)絡(luò)計劃方案,利用時差不斷調(diào)整和改善,使之達到()。A.工期最短B.成本最低C.資源最優(yōu)D.安全第一E.節(jié)能環(huán)保正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計劃的時間優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化,是在既定的條件下,對初步擬定的網(wǎng)絡(luò)計劃方案,利用時差不斷調(diào)整和改善,使之達到工期最短、成本最低、資源最優(yōu)的目的。(95.)交通安全設(shè)施除里程標,百米標和公路界碑以外,還包括下列哪些方面()。A.交通標志、交通標線B.防撞設(shè)施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網(wǎng)E.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施正確答案:A、B、D、E參考解析:本題考查的是公路交通安全設(shè)施概述。公路交通安全設(shè)施是公路的重要組成部分,是最基本的信息提供和安全保障系統(tǒng),其構(gòu)成主要包括標志、標線、護欄、隔離設(shè)施(含防拋物網(wǎng))、輪廓標、防眩設(shè)施、突起路標、百米樁、里程碑及避險車道等。(96.)用來表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類,一類表示數(shù)據(jù)的集中位置,例如()A.算術(shù)平均值B.中位數(shù)C.極差D.標準離差E.變異系數(shù)正確答案:A、B參考解析:用來表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類:一類表示數(shù)據(jù)的集中位置,例如:算術(shù)平均值、中位數(shù)等;一類表示數(shù)據(jù)的離散程度,主要有極差、標準離差、變異系數(shù)等。(97.)品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求,追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一,以()為建設(shè)目標的公路水運工程建設(shè)成果。A.優(yōu)質(zhì)耐久B.安全舒適C.經(jīng)濟環(huán)保D.社會認可E.以人為本正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是品質(zhì)工程建設(shè)監(jiān)理要點。品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求,追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一,以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可為建設(shè)目標的公路水運工程建設(shè)成果。(98.)橋面鋪裝施工質(zhì)量要求正確的有()。A.盡量縮短橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期B.對橋面鋪裝下面的混凝土鑿毛C.當進行混凝土橋面鋪裝時,無需預(yù)留好伸縮縫工作槽D.伸縮縫的牌號、型號應(yīng)符合圖紙規(guī)定E.鋪設(shè)的混凝土高度等于完成的橋面高程正確答案:A、B、D參考解析:本題考查的是橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理。選項C錯誤,當進行混凝土橋面鋪裝時,應(yīng)按圖紙所示預(yù)留好伸縮縫工作槽。當進行瀝青混凝土鋪裝時,不必為伸縮縫預(yù)留工作槽;選項E錯誤,鋪設(shè)的混凝土高度應(yīng)略高于完成的橋面高程。(99.)以下是瀝青路面常見的病害有()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.波浪擁包D.坑槽E.斷板正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是路面工程常見質(zhì)量問題。瀝青路面常見的病害類型:龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、沉陷、車轍、波浪擁包、坑槽、松散、泛油。(100.)監(jiān)理人員實施的()等工作是事中監(jiān)理的主要工作。A.旁站B.巡視C.預(yù)防D.分析E.跟蹤正確答案:A、B參考解析:本題考查的是工程費用監(jiān)理的作用、工作原則與方法。監(jiān)理人員實施的旁站、巡視、抽檢、見證、指令、報告、計量審核等工作是事中監(jiān)理的主要工作。(101.)關(guān)于公路供配電、照明設(shè)施組成,說法正確的有()。A.公路供配電設(shè)施一般由變配電所.高壓供電系統(tǒng).低壓配電系統(tǒng).備用電源系統(tǒng)(UPS.柴油發(fā)電機)和接地系統(tǒng).供配電監(jiān)控系統(tǒng)等組成B.公路變配電所的任務(wù)是接受電能.變換電壓和分配電能C.變電所內(nèi)包括高壓配電系統(tǒng).變壓器.有載調(diào)壓分接開關(guān).低壓配電系統(tǒng)和發(fā)電機組,無須配有值班室D.采用電力電容器進行無功補償提高公路供電效率E.設(shè)置在變電所內(nèi)的低壓配電裝置,由組合式抽屜柜或封閉式低壓開關(guān)柜組成正確答案:A、B、D、E參考解析:本題考查的是公路供配電、照明工程質(zhì)量監(jiān)理。選項C,變電所內(nèi)包括高壓配電系統(tǒng)、變壓器、有載調(diào)壓分接開關(guān)、低壓配電系統(tǒng)和發(fā)電機組,并配有值班室(102.)護坡、護面墻項目中,干砌片石護坡工程內(nèi)容包括()。A.清理邊坡B.坡面夯實C.鋪砌片石D.抹面E.勾縫正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。護坡、護面墻項目中,干砌片石護坡工程工程內(nèi)容包括:清理邊坡、坡面夯實、基礎(chǔ)開挖、鋪砌片石、回填、清理現(xiàn)場。(103.)質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設(shè)過程中的各種檢驗,即()。A.材料檢驗B.工序檢驗C.竣工驗收檢驗D.使用過程中的必要檢驗E.隱蔽工程檢驗正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ)。質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設(shè)過程中的各種檢驗,即材料檢驗、工序檢驗、竣工驗收檢驗,當然也包括使用過程中的必要檢驗。(104.)長期處于潮濕和嚴寒環(huán)境中的混凝土,可以摻用()。A.引氣劑B.引氣減水劑C.水D.石灰E.沙子正確答案:A、B參考解析:本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。長期處于潮濕和嚴寒環(huán)境中的混凝土,應(yīng)摻用引氣劑或引氣減水劑。(105.)對于鋼橋施工質(zhì)量要求,以下說法錯誤的有()。A.鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時,可補貼鋼板或用鋼夾板夾緊并列接來加固B.采用增設(shè)豎向加勁肋.豎向加勁肋的方法加固鋼板梁C.鋼桁梁加固一般用補加新鋼板.角鋼或槽鋼來加大桿件截面D.加勁桿件,或增強各桿件間的聯(lián)系E.在結(jié)合處用貼板拼接,加設(shè)短角鋼減弱桁架桿件與節(jié)點板的連接正確答案:B、E參考解析:本題考查的是橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理。選項B,采用增設(shè)水平加勁肋、豎向加勁肋的方法加固鋼板梁;選項E,在結(jié)合處用貼板拼接,加設(shè)短角鋼加強桁架桿件與節(jié)點板的連接。(106.)橋梁上部施工過程中,模板、拱架和支架的設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括()。A.模板.支架自重B.風(fēng)荷載C.混凝土入模時產(chǎn)生的垂直方向的沖擊荷載D.新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力E.施工人員的重量正確答案:A、B、D、E參考解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理。選項C,混凝土入模時需要考慮水平方向的沖擊荷載,不是垂直方向的沖擊荷載。(107.)節(jié)點時間參數(shù)是以節(jié)點為對象計算的。節(jié)點是工序的連接點,表示其前面工作的結(jié)束和后面工作的開始,所以節(jié)點時間參數(shù)是工作持續(xù)時間的開始或結(jié)束時刻的瞬間。節(jié)點時間參數(shù)分為()。A.節(jié)點的最早必須實現(xiàn)時間B.節(jié)點的最遲實現(xiàn)時間C.節(jié)點的最早可能實現(xiàn)時間D.節(jié)點的最遲必須實現(xiàn)時間E.節(jié)點的最早實現(xiàn)時間正確答案:C、D參考解析:本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。節(jié)點時間參數(shù)是以節(jié)點為對象計算的。節(jié)點是工序的連接點,表示其前面工作的結(jié)束和后面工作的開始,所以節(jié)點時間參數(shù)是工作持續(xù)時間的開始或結(jié)束時刻的瞬間。節(jié)點時間參數(shù)分為兩個,即節(jié)點的最早可能實現(xiàn)時間和節(jié)點的最遲必須實現(xiàn)時間。(108.)對于隧道工程施工中支護,說法錯誤的有()。A.圍巖自穩(wěn)程度差的地段應(yīng)先進行超前支護.預(yù)加固處理,并應(yīng)符合設(shè)計要求B.應(yīng)隨時觀察支護各部位,支護變形或損壞時,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離現(xiàn)場C.焊接作業(yè)區(qū)域內(nèi)不得有易燃易爆物品,下方不得有人員站立或通行D.已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時,應(yīng)及時集中更換,不得同時更換相鄰的鋼架E.下部開挖后,鋼架應(yīng)及時接長.落底,鋼架底腳應(yīng)左右同時開挖正確答案:D、E參考解析:本題考查的是隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項D,已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時,應(yīng)及時逐榀更換,不得同時更換相鄰的鋼架;選項E,下部開挖后,鋼架應(yīng)及時接長、落底,鋼架底腳不得左右同時開挖。(109.)實施綠色公路建設(shè)是公路行業(yè)落實()開放、共享五大發(fā)展理念,推進“四個交通”發(fā)展的生動實踐和有力抓手;是公路建設(shè)新理念的升級版,實現(xiàn)公路建設(shè)可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的新跨越。A.創(chuàng)新B.協(xié)調(diào)C.綠色D.安全E.健康正確答案:A、B、C參考解析:本題考查的是綠色公路建設(shè)主要內(nèi)容。實施綠色公路建設(shè)是公路行業(yè)落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,推進“四個交通”發(fā)展的生動實踐和有力抓手;是公路建設(shè)新理念的升級版,實現(xiàn)公路建設(shè)可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的新跨越。(110.)對巖溶地段的邊坡處置時,開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時,宜采用()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.藥壺爆破D.空氣間隔爆破E.特殊爆破法正確答案:A、B參考解析:本題考查的是特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理。對巖溶地段的邊坡處置時,開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時,宜采用光面爆破、預(yù)裂爆破。(111.)對于水泥混凝土路面取樣和試驗,以下說法正確的有()。A.高速公路和一級公路每工作班制作2~4組,彎拉強度試驗取樣頻率,日進度大于等于1000m取4組B.彎拉強度試驗取樣頻率,每組5個試件的28d強度的平均值作為一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)C.抗壓強度試驗取樣頻率,不同強度等級及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點或拌和地點分別隨機制取試件D.抗壓強度試驗取樣頻率,澆筑一般體積的結(jié)

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