2025年華師大版高一物理下冊(cè)階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華師大版高一物理下冊(cè)階段測試試卷296考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、關(guān)于地球的同步衛(wèi)星；下列說法正確的是（）

A.離地面的高度一定。

B.軌道平面與赤道平面重合。

C.線速度小于7.9km/s

D.向心加速度大于9.8m/s2

2、質(zhì)量為m

的飛機(jī)，以速率v

在水平面內(nèi)做半徑為R

的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則空氣對(duì)飛機(jī)的升力大小為(

)

A.mv2R

B.mg2+(v2R)2

C.mg

D.m(v2R)2鈭?g2

3、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是(

)

A.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示速度變化越來越慢B.加速度表示速度變化的大小C.物體的速度為零，加速度也一定為零D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來越小4、如圖為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，根據(jù)此圖作如下分析，(分別用v1、a1表示物體在0～t1時(shí)間內(nèi)的速度與加速度；v2、a2表示物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)的速度與加速度)，分析正確的是A.v1與v2方向相同，a1與a2方向相反B.v1與v2方向相反，a1與a2方向相同C.v1與v2方向相反，a1與a2方向相反D.v1與v2方向相同，a1與a2方向相同5、已知萬有引力恒量G

根據(jù)下列哪組數(shù)據(jù)可以計(jì)算出地球的質(zhì)量(

)

A.衛(wèi)星距離地面的高度和其運(yùn)行的周期B.月球自轉(zhuǎn)的周期和月球的半徑C.地球表面的重力加速度和地球半徑D.地球公轉(zhuǎn)的周期和日地之間的距離6、如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過程中的v鈭?t

圖象，在t1

和t2

時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1

和v2

則時(shí)間由t1

到t2

的過程中(

)

A.加速度增大B.加速度不斷減小C.平均速度v=v1+v22

D.平均速度v>v1+v22

7、一重球用細(xì)繩懸掛在勻速前進(jìn)中車廂天花板上，當(dāng)車廂突然制動(dòng)時(shí)，則(

)

A.繩的拉力突然變小B.繩的拉力突然變大C.繩的拉力沒有變化D.無法判斷拉力有何變化評(píng)卷人得分二、填空題(共5題，共10分)8、一臺(tái)起重機(jī)將質(zhì)量為m＝1.0×103kg的貨物從靜止開始勻加速豎直吊起，在2s末物體的速度v＝4.0m/s。g＝10m/s2。則起重機(jī)在這2s時(shí)間內(nèi)的平均功率為_______W，起重機(jī)在2s末的瞬時(shí)功率為_______W。9、某物體作變速直線運(yùn)動(dòng)，在前一半路程的平均速度是6m/s，在后一半路程的平均速度是3m/s，則物體在全程的平均速度是______．10、如圖1

所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

(1)

在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法；應(yīng)保持______不變．

(2)

某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1

所示，他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：a

．______；b

．______．

(3)

改變砂和砂桶的重力；多次重復(fù)測量.

在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a鈭?F

關(guān)系圖線(

如圖2

所示)

．

壟脵

分析此圖線的OA

段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______．

壟脷(

單選題)

圖2

的AB

段明顯偏離直線；造成此誤差的主要原因是：______

A.小車與軌道之間存在摩擦。

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)。

C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大。

D.所用小車的質(zhì)量太大．11、實(shí)驗(yàn)室使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)工具，它用的是頻率為____Hz的____（填“直流”或“交流”）電，它每打兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是____s．12、如圖所示，一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v鈭?t

圖象，根據(jù)圖象可求出物體在0鈭?3s

時(shí)間內(nèi)的位移為______m.

評(píng)卷人得分三、證明題(共2題，共4分)13、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．14、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．評(píng)卷人得分四、畫圖題(共2題，共6分)15、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。16、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)17、如圖為某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶的一部分，其中A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知此物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz交流電，測得AB=3．27cm、BC＝8．00cm，則物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度vB＝______m/s，加速度a＝______m/s2。(保留三位有效數(shù)字)18、.(6分)在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，在一次實(shí)驗(yàn)中用方格紙，方格邊長L＝20cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖(c)所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為______m/s；B點(diǎn)的豎直分速度為________m/s（g取10m/s2）。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A|B|C【分析】

A．地球同步衛(wèi)星；距離地球的高度約為36000km，高度一定，故A正確；

B．地球同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道；與赤道平面重合，故B正確；

C．地球同步衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1千米/秒；小于7.9km/s，故C正確；

D．地球表面向心加速度a==9.8m/s2，設(shè)同步衛(wèi)星離地面的高度為h，則a=＜9.8m/s2；故D錯(cuò)誤．

故選ABC．

【解析】【答案】地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星；又稱對(duì)地靜止衛(wèi)星，是運(yùn)行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星，距離地球的高度約為36000km，衛(wèi)星的運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同；運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道、運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等，即23時(shí)56分4秒，衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1公里/秒，其運(yùn)行角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度．在地球同步軌道上布設(shè)3顆通訊衛(wèi)星，即可實(shí)現(xiàn)除兩極外的全球通訊．

2、B【分析】解：飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)靠重力和升力提供向心力，向心力的大小Fn=mv2R

根據(jù)平行四邊形定則知，升力的大小F=(mg)2+Fn2=mg2+(v2R)2.

故B正確；AC

D錯(cuò)誤．

故選：B

．

根據(jù)牛頓第二定律求出飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；根據(jù)平行四邊形定則求出空氣對(duì)飛機(jī)的升力作用．

解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解．【解析】B

3、A【分析】解：A

加速度表示物體速度變化的快慢的物理量；運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示速度變化越來越慢，故A正確，D錯(cuò)誤；

B；加速度表示物體速度變化的快慢不是大??；故B錯(cuò)誤；

C；物體的速度為零；加速度可以不為零，例如：自由落體初時(shí)刻，速度為零，加速度為g

故C錯(cuò)誤；

故選A

加速度表示物體速度變化的快慢；數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，即速度的變化率.

加速度方向與速度沒有必然的關(guān)系，加速度的方向不變，速度的方向也可能變化.

加速度為零時(shí)，速度一定不變．

對(duì)于加速度與速度關(guān)系的理解是考試的熱點(diǎn)，抓住加速度的物理意義及定義式是關(guān)鍵．【解析】A

4、A【分析】試題分析：因?yàn)閺?～t1和t1～t2時(shí)間內(nèi)圖像均在t軸上方，即速度均是正值，即v1與v2方向相同；因?yàn)関-t線的斜率大小等于加速度，斜率的符號(hào)表示加速度的方向，因?yàn)?～t1和t1～t2時(shí)間內(nèi)直線的斜率的符號(hào)相反，故a1與a2方向相反，選項(xiàng)A正確.考點(diǎn)：v-t圖線?！窘馕觥俊敬鸢浮緼5、C【分析】解：A

知道衛(wèi)星的離地高度和周期，有：GMm(R+h)2=m4婁脨2T2(R+h)

由于地球的半徑R

不知道，不能計(jì)算出地球的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B；月球是衛(wèi)星；要知道公轉(zhuǎn)周期和公轉(zhuǎn)半徑才能求解地球的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C、知道地球表面的重力加速度和地球半徑，有：mg=GMmR2

可以解出地球的質(zhì)量，故C正確；

D；知道地球公轉(zhuǎn)的周期和日地之間的距離；根據(jù)太陽對(duì)地球的萬有引力提供向心力，可以求解出太陽的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤；

故選：C

．

要求解地球的質(zhì)量；有兩種途徑，一種是根據(jù)地球表面重力等于萬有引力，另一種途徑是根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力提供向心力列方程求解．

本題關(guān)鍵是明確求解地球的質(zhì)量的兩種途徑，當(dāng)?shù)厍蜃鳛橹行奶祗w時(shí)，可以根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力提供向心力列方程求解地球的質(zhì)量．【解析】C

6、B【分析】解：A

速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度；由圖象可知，斜率逐漸減小，所以加速度不斷減小，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、平均速度v.=v1+v22

的適用公式僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，本題中若在圖象上做過t1t2

的直線，則v.=v1+v22

表示該直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，根據(jù)面積表示位移大小可知平均速度v.<v1+v22

故CD錯(cuò)誤．

故選B

勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖象應(yīng)用為高考必考點(diǎn)，圖象的截距、斜率、面積及交點(diǎn)的意義常為解題的關(guān)鍵，如本題中直線斜率在變化，因此是變速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由圖象可知速度方向始終不變因此為直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)注意公式v.=v1+v22

的適用條件．

圖象題歷來為考試熱點(diǎn)，記憶口訣“先看軸，再看線，求求斜率，相相面”.

同時(shí)要明確公式的適用條件，不能混用公式．【解析】B

7、B【分析】解：原來勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)；求處于平衡狀態(tài)，繩子對(duì)球的拉力與球受到的重力是一對(duì)平衡力；

F脌-=G

當(dāng)車廂突然制動(dòng)時(shí)；球由于慣性繼續(xù)保持原來的速度運(yùn)動(dòng)，但由于繩子的作用做圓周運(yùn)動(dòng)；

繩子對(duì)球豎直向上的拉力和球受到的重力的合力提供它做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力．

F脌-鈭?G=mv2L>0

所以F脌->G

繩的拉力突然變大；故B正確．

故選B．

原來勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)；繩的拉力等于重力，突然制動(dòng)時(shí)，繩的拉力與重力的合力提供向心力，繩的拉力比重力大．

此題主要考查當(dāng)車廂突然制動(dòng)時(shí)，球做什么運(yùn)動(dòng)，什么力提供向心力，難度不大，屬于中檔題．【解析】B

二、填空題(共5題，共10分)8、略

【分析】【解析】【答案】2.4×104，4.8×104；9、略

【分析】解：設(shè)總路程為2s；前一半路程為s，后一半路程為s；

則前一半路程所用的時(shí)間：t1=

后一半路程所用時(shí)間：t2=

則全程的平均速度為：v==4m/s

故答案為：4m/s

先根據(jù)平均速度的公式分別求出兩段時(shí)間的位移；則全程的平均速度等于兩段總位移除以總時(shí)間。

本題考查的是平均速度的求解方法，一般從定義式出發(fā)等于總位移除以總時(shí)間，難度不大，屬于基礎(chǔ)題，不要誤解為速度的平均值．【解析】4m/s10、略

【分析】解：(1)

探究加速度與力的關(guān)系時(shí)；應(yīng)控制小車質(zhì)量不變而改變力的大?。?/p>

(2)

用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力；為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差；

實(shí)驗(yàn)中要注意：應(yīng)平衡摩擦力；砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下．

(3)壟脵a鈭?F

圖象的AB

段是過原點(diǎn)的直線；a

與F

成正比，該圖象表明：

在小車質(zhì)量一定的條件下；小車的加速度a

與其所受合外力F

成正比；

壟脷

探究加速與力關(guān)系實(shí)驗(yàn)中；如果砂桶總質(zhì)量太大，小車受到的拉力明顯小于砂桶受到的重力；

a

與F

不成正比；a鈭?F

圖象發(fā)生彎曲，不再是直線，故選C．

故答案為：(1)

小車質(zhì)量不變；(2)

平衡摩擦力；砂桶總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量；

(3)壟脵

在小車質(zhì)量一定的條件下；小車的加速度a

與其所受合外力F

成正比；壟脷C

．

(1)

探究加速度與力的關(guān)系時(shí)；應(yīng)控制小車質(zhì)量不變．

(2)

探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)平衡摩擦力；在砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂桶重力．

(3)

分析a鈭?F

圖象；根據(jù)圖象特點(diǎn)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論；如果砂桶總質(zhì)量太大，小車受到的拉力明顯小于砂桶受到的重力，a

與F

不成正比，a鈭?F

圖象發(fā)生彎曲，不再是直線．

本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、控制變量法的應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析；探究加速度與力的實(shí)驗(yàn)中，只有砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，小車受到的拉力才近似等于砂桶重力．【解析】小車質(zhì)量；平衡摩擦力；砂桶總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量；在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度a

與其所受合外力F

成正比；C

11、50交流0.02【分析】【解答】解：實(shí)驗(yàn)室使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)工具；它用的是頻率為50Hz的交流電，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．

故答案為：50；交流，0.02

【分析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電，打點(diǎn)的周期與交流電的頻率互為倒數(shù)．12、12【分析】解：根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移；則知物體在0鈭?3s

時(shí)間內(nèi)的位移為：

x=1+32隆脕6m=12m

故答案為：12

速度--時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移；由幾何知識(shí)求位移．

解決本題的關(guān)鍵是知道速度--時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，運(yùn)用幾何知識(shí)求位移.

也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解．【解析】12

三、證明題(共2題，共4分)13、略

【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的；影子的形成是光沿直線傳播的典型例子．

根據(jù)相似三角形的知識(shí)求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系，然后分析解答此題．【解析】【解答】解：不妨設(shè)人從路燈處出發(fā)；人的路程與人影間的關(guān)系如圖示．

在時(shí)間t內(nèi)，s人=υt；

如圖示由相似三角形知識(shí)得：=，=，s影==．

由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng)；速度υ是一個(gè)定值，h與l也是定值；

由此看見：人影s影與時(shí)間t成正比；人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

人影的長度s影隨時(shí)間的變化率=．

答：（1）乙的看法是正確的．

（2）速度υ、h、l是定值，根據(jù)人影路程s影與時(shí)間t的關(guān)系是s影=，可知影路程s影與時(shí)間t成正比；所以人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

（3）人影的長度隨時(shí)間的變化率是．14、略

【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的；影子的形成是光沿直線傳播的典型例子．

根據(jù)相似三角形的知識(shí)求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系，然后分析解答此題．【解析】【解答】解：不妨設(shè)人從路燈處出發(fā)；人的路程與人影間的關(guān)系如圖示．

在時(shí)間t內(nèi)，s人=υt；