智慧貨運樞紐基本要求 編制說明

智慧貨運樞紐基本要求編制說明標準起草組 1 2 10 11 11 11 12 12 12 1212024年4月，國家標準化管理委員會下達《國家標準化管理委員會關于下達國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會智慧交通物流分技術委員會（SAC/TC268/SC1）2各地也紛紛將物流園區(qū)智慧化發(fā)展作為推動交通強國建設及物流降本增效的關鍵1劉惠軍、楊秋菊、孫遜、張運河、魯玉春、李海濤、張晨、鄭昱希、馮驍、李濤、序號起草人工作單位本標準主要工作1裴愛暉交通運輸部公路科學研究所負責標準架構制定、標準編制工作協(xié)調(diào)組織、標準調(diào)研及論證、標準編制說明起草；負責標準各章節(jié)內(nèi)容修改完善及技術把關。2王俊波交通運輸部公路科學研究所參與標準架構制定，標準論證，負責第7章內(nèi)容編制、參與第4章內(nèi)容編制。3賀茂盛中車齊齊哈爾車輛有限公司參與標準需求梳理、標準論證、調(diào)研組織，參與第4章、第5章內(nèi)容編制。4交通運輸部公路科學研究所參與標準架構制定、標準調(diào)研及論證，負責第5章內(nèi)容編制。5任建喬寧波舟山港股份有限公司參與標準需求梳理、標準論證、調(diào)研組織，參與第6章、第7章內(nèi)容編制。6袁俊麗交通運輸部公路科學研究所負責第6章內(nèi)容編制、參與第7章內(nèi)容編制。7深圳順豐泰森控股（集團）有限公司參與標準需求梳理、標準論證、調(diào)研組織，參與第6章、第7章內(nèi)容編制。8劉惠軍包頭鋼鐵（集團）鐵捷物流有限公司參與標準需求梳理、標準論證、調(diào)研組織，參與第5章、第6章內(nèi)容編制。9楊秋菊新疆交通建設集團股份有限公司參與第4章、第7章內(nèi)容編制。孫遜中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責第4章內(nèi)容編制。張運河中鐵第五勘察設計院集團有限公司參與第6章、第7章內(nèi)容編制。2序號起草人工作單位本標準主要工作魯玉春華為技術有限公司參與標準需求梳理、標準論證，參與第7章內(nèi)容編制。李海濤山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司。參與標準需求梳理、標準論證，參與第7章內(nèi)容編制。交通運輸部公路科學研究所參與標準調(diào)研組織，參與第5章、第6章內(nèi)容編制。鄭昱希交通運輸部公路科學研究所參與標準日常修改，參與第5章內(nèi)容編制。交通運輸部公路科學研究所參與標準調(diào)研組織，負責標準與其他相關標準條款的協(xié)調(diào)。交通運輸部公路科學研究所參與第4章內(nèi)容編制。馬蓮霞新疆交通建設集團股份有限公司參與第4章、第5章內(nèi)容編制。陳佳怡中鐵第四勘察設計院集團有限公司參與第4章內(nèi)容編制。高國慶深圳順豐泰森控股（集團）有限公司參與第6章內(nèi)容編制。周曉坤中車齊齊哈爾車輛有限公司參與第5章內(nèi)容編制。李煒華包頭鋼鐵（集團）鐵捷物流有限公司參與第7章內(nèi)容編制。34便捷化的貨運樞紐。定義突出智慧貨運樞紐的技術特征，即體現(xiàn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、貨運業(yè)務的智能化作業(yè)、園區(qū)經(jīng)營的智能化決策56互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智7集卡間、鐵路車輛與AGV/IGV間、集卡與AGV/IGV間的自動換裝。管理、消防管理、環(huán)境監(jiān)測、能源監(jiān)測、應8智慧安防的核心之一就是視頻監(jiān)控。視頻監(jiān)控主要硬件設備包括網(wǎng)絡攝像頭、視頻采集卡、視頻存儲器件、視頻分析軟件等。智能視頻監(jiān)控可以通過AI算法對與監(jiān)測，對異常行為進行預警和分析，幫助人們更好地9和排查，減少人員投入的同時，可以大大提高樞紐能源監(jiān)管是基于3D、BIM、GIS等可視化技術，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打通系節(jié)明確了智慧貨運樞紐應重點開展能耗監(jiān)測的對象，以及制定要求、應急設施設備配套、應急指揮調(diào)度等方智慧物流這一概念的出現(xiàn)對物流業(yè)的振興與結構調(diào)整起到了不可或缺的作用。流產(chǎn)業(yè)鏈，通過系統(tǒng)集成、平臺整合，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術，配以傳感器、RFID、無線視頻傳送、GIS地理服務、北斗監(jiān)控等移