結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法-概述 路面厚度檢測方法 路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)20課件講解

結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法

概述路面厚度檢測方法路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定

010101概述

結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法一、概述

在路面工程中，各個(gè)層次的厚度是和道路整體強(qiáng)度密切相關(guān)的，只有在保證厚度的情況下，路面的各個(gè)層次及整體的強(qiáng)度才能得到保證。除了能保證強(qiáng)度外，嚴(yán)格控制各結(jié)構(gòu)層的厚度，還能對(duì)路面的標(biāo)高起到一定的控制作用，是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。所以在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，路面各個(gè)層次的厚度的分值較高。020202

路面厚度檢測方法結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法二、路面厚度檢測方法

（一）檢測方法：挖坑法基層和砂石路面的厚度鉆孔法瀝青面層和水泥混凝土路面的厚度短脈沖雷達(dá)檢測無損檢測路面面層厚度挖坑法、鉆孔法：適用于路面和各層施工過程中的厚度檢驗(yàn)及工程交工驗(yàn)收檢查使用。短脈沖雷達(dá)檢測：適用于新建改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查。結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法

二、路面厚度檢測方法（一）檢測方法：挖坑法具體操作步驟選一塊約40cmx40cm的平坦表面作為試驗(yàn)地點(diǎn)，用毛刷將其清掃干凈。根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開挖這一層材料，直至層位底面。在便于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置于搪瓷盤中。用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為坑底面下一層的頂面。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測。將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以cm計(jì)，精確至0.1cm。結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法

二、路面厚度檢測方法（一）檢測方法：鉆孔取樣法具體操作步驟用路面取芯鉆孔機(jī)鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)為100mm。如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗(yàn)，對(duì)瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑150mm的鉆頭，但鉆孔深度必須達(dá)到層厚。仔細(xì)取出芯樣，清除底面灰塵，找出與下層的分界面。用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱的十字方向，四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，精確至0.1cm。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測。結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法

二、路面厚度檢測方法（一）檢測方法：施工過程中的簡易方法挖坑后清掃坑邊，架上鋼板尺，用另一鋼板尺量取層厚，或用改錐插入坑內(nèi)量取深度后用尺讀數(shù)，即為層厚，以cm計(jì)，精確至0.1cm。在施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，可根據(jù)需要，隨機(jī)選擇測點(diǎn)，用大改錐插入量取或挖坑量取瀝青層的厚度（必要時(shí)用小錘輕輕敲打），但不得使用鐵鎬等擾動(dòng)四周的瀝青層。結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法二、路面厚度檢測方法

（二）填補(bǔ)試坑或鉆孔：補(bǔ)填工序如有疏忽，易成為隱患而導(dǎo)致開裂，所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做好。按下列步驟用取樣層的相同材料填補(bǔ)試坑或鉆孔:適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，按相同配比用新拌的材料并用小錘擊實(shí)。水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。對(duì)元結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘擊實(shí)。對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錐或壓路機(jī)壓實(shí)平整。路面結(jié)構(gòu)厚度評(píng)定030303

結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法三、路面結(jié)構(gòu)厚度評(píng)定（一）相關(guān)規(guī)定：按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測定厚度。厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，計(jì)算方法如下：XL=X-ta/√n×S評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。采用的保證率高速、一級(jí)公路其他公路基層、底基層為99％，面層為95％基層、底基層為95％，面層為90％

結(jié)構(gòu)層厚度概述及評(píng)定方法三、路面結(jié)構(gòu)厚度評(píng)定（二）評(píng)定規(guī)定：當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率；