大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用研究

大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用研究摘要：新一代信息技術(shù)的涌現(xiàn)，如物聯(lián)網(wǎng)、云計算以及大數(shù)據(jù)等，不僅引發(fā)了城市發(fā)展的新一輪變革，而且創(chuàng)建了新的管理模式。智慧交通作為互聯(lián)網(wǎng)背景下的新產(chǎn)物，其被人們視為有效舒緩環(huán)境、交通與資源等方面壓力的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)技術(shù)；城市智慧交通；應(yīng)用隨著新一代信息通信技術(shù)的發(fā)展，社會發(fā)展從互聯(lián)網(wǎng)時代邁入物聯(lián)網(wǎng)時代，此時期無線通信技術(shù)的發(fā)展催生了各種智能化多形態(tài)終端，設(shè)備之間的互聯(lián)加速了數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，各種智能應(yīng)用使數(shù)據(jù)呈井噴式增長，基于大數(shù)據(jù)的智慧城市建設(shè)將成為社會發(fā)展的趨勢。目前智慧交通概念在逐步推廣中，部分城市已開始建設(shè)智慧交通。智慧交通在建設(shè)過程中會面臨發(fā)展理念更新、信息技術(shù)迭代、城市管理創(chuàng)新的問題，在這一過程中，需要把握城市智慧交通建設(shè)的核心，提前做好規(guī)劃，應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。1大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市智慧交通中的作用大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于城市智慧交通中，最重要的作用是能夠提供全面實時的交通分析。高速公路的交通體系已出現(xiàn)多種數(shù)據(jù)信息收集手段，比如浮動車信息采集、視頻檢測器、移動基站信息采集等。但因為設(shè)置的采集點位數(shù)不足、覆蓋面積較小、技術(shù)水平的限制等因素的影響，導(dǎo)致現(xiàn)在高速公路收集的實時交通數(shù)據(jù)信息質(zhì)量較低，價值不高，而且無法做到全線的覆蓋，在偏遠地區(qū)和人跡罕至的地區(qū)尤為如此，比如蘭新高速公路上。

但基于視覺大數(shù)據(jù)的高速公路大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可改善上述這些缺陷，借助現(xiàn)有的沿線監(jiān)控攝像機，利用深度視覺算法和智能分析手段，可以獲取更加實時、全面、準確的交通擁堵和車流量信息。因為主要是通過攝像頭獲取的，所以針對性強，可對某項功能進行單獨分析，這樣就排除了其他功能的影響，而且還具有成本低、處理速度快的優(yōu)點。2構(gòu)建城市智慧交通服務(wù)系統(tǒng)2.1促進導(dǎo)航系統(tǒng)更新?lián)Q代隨著科技進步，大數(shù)據(jù)技術(shù)和城市智慧交通逐漸融合，導(dǎo)航系統(tǒng)便是二者融合的產(chǎn)物之一。新一代導(dǎo)航系統(tǒng)可在多處安裝傳感器，依靠攝像頭、GPS、傳感器等設(shè)備收集海量信息，包括道路信息、車輛通行信息、GIS信息等等，以此為依據(jù)預(yù)測交通量、出行規(guī)律等，并通過可視化手段展示出來，提高相關(guān)管理部門工作效率；還可實時獲取道路交通信息，將最佳出行方案、停車空位、道路通行情況等信息傳遞給市民，提高市民出行效率，由此改善當前城市中停車難、出行難的通病。因此，導(dǎo)航系統(tǒng)更新?lián)Q代是歷史趨勢。2.2構(gòu)建智慧交通服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建智慧交通服務(wù)系統(tǒng)體現(xiàn)在2個方面：一是在公交定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加自動報站、實時調(diào)度、視頻跟蹤、緊急救援等功能，當出現(xiàn)突發(fā)事件時能夠及時響應(yīng)處理，緩解城市擁堵現(xiàn)狀，降低交通事故發(fā)生率，使公交運營能力得以提升。二是高速公路車輛大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用上，包括ETC系統(tǒng)、RFID技術(shù)等，與電子支付系統(tǒng)結(jié)合起來，使車輛在高速公路行駛中實現(xiàn)不停車繳費。這都有助于構(gòu)建智慧交通服務(wù)系統(tǒng)。2.3大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用實例—“智駕行”“智駕行”是一款智能交通終端軟件，可以被安裝到汽車內(nèi)，利用相應(yīng)的硬件設(shè)備將汽車的形式狀態(tài)以數(shù)據(jù)形式上傳至數(shù)據(jù)處理中心。平臺在處理并分析這些數(shù)據(jù)信息后，再由相關(guān)終端將最新的路況信息傳回用戶，讓其提前判斷。其應(yīng)用的大數(shù)據(jù)技術(shù)包括如下幾點：第一，記錄用戶行車過程中的所有數(shù)據(jù)，包括油耗、里程、時間、油費、碳排放量等，通過收集以往的行程記錄分析用戶的駕車習(xí)慣，為其提供更為可靠的駕駛建議，幫助用戶了解自己在駕駛中出現(xiàn)的不良行為。第二，構(gòu)建車輛健康檔案。該項功能可以獲取車輛的實時狀態(tài)，其中包括發(fā)動機、變速箱、電瓶、燃油情況等，用戶可以通過終端App實時查詢，及時維修養(yǎng)護。第三，具備安全保護與防盜功能，可以實時跟蹤了解車輛是否出現(xiàn)碰撞與其他異常狀態(tài)，如震動、點火、啟動以及電壓變動等，通過終端App及時通知用戶。第四，豐富線上線下功能，如路面導(dǎo)航、挪車呼叫、故障救援、違章扣分查詢、機票酒店預(yù)訂、線上呼叫代駕、停車位查詢等。3大數(shù)據(jù)技術(shù)提升城市智慧交通的安全性

安全是智慧交通發(fā)展的保障性要素，無論是交通安全，還是運輸安全都是民眾最關(guān)注的地方。大數(shù)據(jù)技術(shù)主要通過以下三個方面來提升城市智慧交通的安全性。3.1采用人臉識別技術(shù)通過采用人臉識別技術(shù)，實現(xiàn)了旅客本人及所持證件同一性查驗，有效、快速、準確證明“我是我”，廣泛應(yīng)用于治安檢查站、車站、民用航空、大型活動、重要會議等各類需要身份核驗的出入口，減少人力，提升通過效率。在運輸安全方面，推薦使用同方威視智慧化的海關(guān)物流監(jiān)管解決方案。該方案將物流監(jiān)管數(shù)據(jù)與海關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)合，為海關(guān)構(gòu)建起互聯(lián)互通、全流程、可視化的物流監(jiān)管體系，可有效打擊貨物運輸途中發(fā)生的走私、偷盜、夾帶等違法行為，平衡有效監(jiān)管與貿(mào)易便利化之間的矛盾。3.2將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到應(yīng)急救援系統(tǒng)中將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到應(yīng)急救援系統(tǒng)中，可以快速通知醫(yī)護及消防救援。并且可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)推送事故發(fā)生信息給附近行駛的車輛，讓其做好讓救援車隊順利通過的準備，并告知駕駛員備選路徑，以便于駕駛員改變行駛路徑，應(yīng)急車輛通行更為順暢，為營救工作爭取寶貴的時間。3.3GPS定位技術(shù)提高交通運行安全性GPS定位技術(shù)能采集車輛行駛軌跡，判斷車輛是否正常行駛，若出現(xiàn)非正常行駛及時通知交警部門對車輛進行管制；通過道路環(huán)境及設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集道路環(huán)境及道路設(shè)施信息，經(jīng)過云計算分析處理大數(shù)據(jù)后及時通過交通廣播發(fā)布或者通過手機短信將信息推送給在附近行駛的車量；通過大數(shù)據(jù)技術(shù)及時分析惡劣天氣環(huán)境下道路狀況，減少雨天、大霧、雪天連環(huán)撞車發(fā)生的概率。4結(jié)束語綜上所述，當前大數(shù)據(jù)應(yīng)用處于初級階段，概念的真正落實還需要一個過程，只有采集充足的數(shù)據(jù)信息，才可在智慧民生、智慧政務(wù)、智慧企業(yè)等方面廣泛應(yīng)用，為城市智慧交通建設(shè)提供更多助力。在未來的發(fā)展中，城市智慧交通應(yīng)將大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)結(jié)合起來，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的智能采集和處理，使居民生活方式得到改變，促進城市繁榮發(fā)展，開啟城市智慧交通新時代。參考文獻：[1]郝利娟.探索大數(shù)據(jù)在智慧城市研究與環(huán)境規(guī)劃中的應(yīng)用[J].環(huán)境與發(fā)展，2018，138（1）：12.[2]任志孟.大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市管理中的應(yīng)用探究[J].信息系統(tǒng)工程,2019(11):42-43.[3]丁博,尹璐,張哲.大數(shù)據(jù)技術(shù)在助推智慧城市管理中的應(yīng)用[J].電