《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第1頁
《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第2頁
《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第3頁
《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第4頁
《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第5頁
已閱讀5頁，還剩5頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車—《接發(fā)列車》主講人：交通運輸學(xué)院劉廣武目錄道岔區(qū)段紅光帶無岔區(qū)段紅光帶“一軌”紅光帶01020301PartOne道岔區(qū)段紅光帶1.道岔區(qū)段紅光帶道岔區(qū)段紅光帶需要具體區(qū)分道岔位置正確和不正確道岔位置正確時不要要搖動，道岔位置不正確需要人工手搖道岔，道岔會失去表示，處理的程序不同。1.1.道岔位置正確（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：非故障區(qū)段單操單鎖，故障區(qū)段道岔單鎖。（4）進路解鎖方法：故障區(qū)段、非故障區(qū)段拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。1.道岔區(qū)段紅光帶1.2.道岔位置不正確發(fā)車（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：非故障區(qū)段單操單鎖，故障區(qū)段道岔現(xiàn)場人工手搖，按規(guī)定鉤鎖器加鎖，雙人確認。（4）進路解鎖方法：非故障區(qū)段拉出（按下）道岔鎖閉按鈕，故障區(qū)段現(xiàn)場鉤鎖器解鎖。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。02無岔區(qū)段紅光帶2.無岔區(qū)段紅光帶（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”標識牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：分段排列調(diào)車進路、或單操單鎖。（4）進路解鎖方法：自動解鎖，（故障區(qū)段前方用總?cè)斯?始端按鈕辦理解鎖），采用單鎖道岔時拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。03PartOne“一軌”紅光帶發(fā)車3.“一軌”紅光帶發(fā)車（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”標識牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：正排調(diào)車進路、或單操單鎖。（4）進路解鎖方法：自動解鎖，采用單鎖道岔時拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論