設(shè)備搬遷工程施工方案（拆卸清洗裝卸運(yùn)輸?shù)跹b組配安裝調(diào)試）

裝組配安裝調(diào)試） 2.1為保證工程順利完成，我公司調(diào)集優(yōu)勢(shì)力量，組建了精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，由保保衛(wèi)負(fù)責(zé)人：計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員：材料設(shè)備員：計(jì)量員：安全員：資料員：質(zhì)檢員：電氣負(fù)責(zé)人：機(jī)械負(fù)責(zé)人：由于大多數(shù)設(shè)備使用年數(shù)長(zhǎng)，精度要求高，拆、安技術(shù)比較復(fù)雜，同時(shí)因工期緊、車間的設(shè)備拆除安裝。另外，為保證盡早地將新廠房的橋式起重機(jī)Q30/5投入使用，開工之初，安排第六班組進(jìn)行相關(guān)起重道軌的驗(yàn)收和舊橋吊的拆除安裝，投入使用后，轉(zhuǎn)入其它橋在大型設(shè)備初平灌漿養(yǎng)護(hù)時(shí)，每個(gè)班組即可抽出部分勞動(dòng)力機(jī)動(dòng)靈活的展開其它小型設(shè)備的安裝施工。上述各班組中均包括鉗工、起重工、電工以及必要的壯工，電焊工氣焊工由根據(jù)合同要求，安裝單位現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并配合設(shè)備基礎(chǔ)制作單位進(jìn)行基礎(chǔ)的制作。施工時(shí)，從上述第一至第六班組中各抽調(diào)需要的鉗工、電工，組成臨時(shí)班組，從事該工作，并進(jìn)行相各設(shè)備拆卸與安裝的基本工作流程為：與業(yè)主設(shè)備代表確定檢測(cè)方案→設(shè)備現(xiàn)狀態(tài)下的質(zhì)量精度檢測(cè)→設(shè)備外表面及相關(guān)部位的清洗擦拭→設(shè)備部件的拆卸→設(shè)備部件的清點(diǎn)包裝→設(shè)備裝車運(yùn)輸→設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收→各設(shè)備部件的清點(diǎn)→設(shè)備本體及水、電、氣附屬系統(tǒng)的安裝、粗平→設(shè)備灌漿、精平→設(shè)備調(diào)試→無(wú)負(fù)荷在設(shè)備安裝之前首先應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收。對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的檢3.1.3.1設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求，經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土3.1.3.2按設(shè)計(jì)圖紙的要求檢查所有預(yù)埋件的正確性，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸的要求，檢查基礎(chǔ)各部尺寸是否與設(shè)計(jì)要求相符，如有偏差，不得超1234555678523.1.3.3設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收后，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的部分，應(yīng)進(jìn)行處理。當(dāng)基礎(chǔ)標(biāo)高達(dá)不到要求時(shí)，如基礎(chǔ)過(guò)高，可用鑿子鏟低：過(guò)低時(shí)，可用原來(lái)的基礎(chǔ)表面，進(jìn)行鏟麻面后再補(bǔ)灌混凝土;當(dāng)基礎(chǔ)偏差過(guò)大時(shí)，可用改變地腳螺栓的3.1.3.4設(shè)備就位前，應(yīng)按施工圖和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線和標(biāo)高線，劃定安裝的基準(zhǔn)3.1.3.5設(shè)備找正、調(diào)平的定位基準(zhǔn)面、線或點(diǎn)確定后，設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測(cè)3.1.5.1先在地腳螺栓上點(diǎn)焊一根小圓鋼。小圓鋼點(diǎn)焊的位置，應(yīng)根據(jù)調(diào)整墊鐵的升降塊在最低限位置時(shí)的厚度、設(shè)備底座的地腳螺栓孔深度、螺母厚度、墊圈厚度、地腳螺栓露出螺3.1.5.4將調(diào)整墊鐵的升降塊調(diào)至最底位置，并將墊鐵放到地腳螺栓的小圓鋼上，將地腳螺栓的螺母稍稍擰緊，使墊鐵與設(shè)備底座緊密3.1.5.5灌漿時(shí)，應(yīng)先灌滿地腳螺栓孔。待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的后，再灌墊鐵下面的壓漿3.1.5.7壓漿層達(dá)到初凝后期（手指掀壓還能略有凹?。r(shí)，應(yīng)調(diào)整升降塊，脹脫小圓鋼，預(yù)留孔灌漿前，灌漿處應(yīng)清洗潔凈，灌漿采用細(xì)碎石混凝土，其強(qiáng)度比基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)由于該龍門刨床體積、重量都比較大，安裝精度要求高，并已使用多年，所以該刨床拆2準(zhǔn)備好拆卸用的各種工具，量具，機(jī)具等必備物資。3拆卸前必須和業(yè)主一起對(duì)該刨床的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè)，并作好相關(guān)記錄，其中包以上部件拆卸下來(lái)后分別裝在事先準(zhǔn)備好的木質(zhì)托架上并進(jìn)行固定，防止在吊裝及運(yùn)輸過(guò)程被破壞，主要工作面要重點(diǎn)加以保護(hù)，防止劃傷和碰撞。在拆卸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部件已損為了保持機(jī)床零部件的精密度和便于運(yùn)輸，本機(jī)床各大型零部件分為數(shù)箱包裝。通龍門刨床的工作精度與安裝地基的結(jié)構(gòu)剛度有密切聯(lián)系，地基修筑不良，在受到負(fù)荷后產(chǎn)生變形會(huì)嚴(yán)重的損害機(jī)床精度。準(zhǔn)備安裝地基必須考慮到土壤情況，以及溫度變化，地下水等等的影響。地基表面應(yīng)平坦，安裝機(jī)械必須在混凝土完全凝固之后進(jìn)行，以防因機(jī)床重分別在安裝床身、立柱、主傳動(dòng)裝置時(shí)進(jìn)行。在安裝時(shí)，先將調(diào)整墊鐵放在地基表面的適當(dāng)部位，對(duì)床身安裝可每隔2米左右放一塊，要在縱橫方向粗略調(diào)整墊鐵平面，使其高低差不超過(guò)1mm，并使每塊墊鐵都有向高低調(diào)整的余量。――注意：墊鐵放置的位置不是放在地基圖所規(guī)定的地腳螺栓的位置，而是放在兩地腳螺栓之間的某一個(gè)地方，地腳螺栓可先放床身置于墊鐵上即進(jìn)行粗調(diào)，粗調(diào)時(shí)不用地腳螺栓壓，只用墊鐵調(diào)，床身的粗調(diào)精度檢查按精度標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的方法，利用檢驗(yàn)棒、平尺和水平儀測(cè)量，粗調(diào)應(yīng)達(dá)到使床身基本處于精調(diào)床身先調(diào)平一條導(dǎo)軌，然后以此導(dǎo)軌為基準(zhǔn)調(diào)整另一條導(dǎo)軌，床身的安裝精度是機(jī)b在移動(dòng)檢驗(yàn)棒及平尺時(shí)，要使整個(gè)移動(dòng)系統(tǒng)中各件間相互位置保持不變，檢驗(yàn)棒不要轉(zhuǎn)動(dòng)，平尺不要歪斜，以便檢驗(yàn)棒和平尺的制d顯微鏡鏡頭要位于垂直狀態(tài)，因?yàn)閮A斜會(huì)產(chǎn)生很大誤差，特別是當(dāng)鋼絲撓度較大的時(shí)e床身精度在機(jī)床總裝完畢和進(jìn)行試車以后，應(yīng)分別重復(fù)檢查一次，如有較低則應(yīng)進(jìn)行粗調(diào)床身后即應(yīng)安裝立柱和連接梁，地基先放墊鐵，將左右立柱置于其上，然后用螺釘和銷釘將立柱連接在床身中部突起平面上。粗調(diào)立柱使其導(dǎo)軌在前后左右都能與床身導(dǎo)軌組成的幾何平面垂直，用方形水平儀檢查不應(yīng)超過(guò)0.05/1000，然后即可與床身一起將地腳螺精調(diào)床身后，將立柱與床身的連接螺釘均勻地?cái)Q緊，并用涂色法檢查銷釘是否已均勻地檢查立柱導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌平面的不垂直度其方法如下：在床身兩導(dǎo)軌中部的導(dǎo)軌上放檢驗(yàn)棒及檢驗(yàn)平尺，其上放置水平儀，然后依次在左右立柱兩前導(dǎo)軌面上放方水平，誤差以床后在床身導(dǎo)軌的檢驗(yàn)棒及檢驗(yàn)平尺上橫放平尺，其上再置水平儀，依次在左右立柱兩側(cè)導(dǎo)軌面上靠方形水平儀，誤差以床身和立柱水平儀讀數(shù)的粗調(diào)床身與立柱之后，即可安裝主傳動(dòng)裝置，先將長(zhǎng)傳動(dòng)軸穿過(guò)右立柱和床身的鑄孔，用鐵杠和墊木校正，將其一端的內(nèi)齒聯(lián)軸器與床身中部的多頭蝸桿軸相接，再將裝在同一底板上的變速箱和電動(dòng)機(jī)吊運(yùn)到地基上，其下放置調(diào)整墊鐵，粗調(diào)變速箱底板的地腳螺栓一起灌牢，修整地基表面，在規(guī)定位置墊上調(diào)整墊鐵。待全部干固，精調(diào)床身立柱達(dá)到規(guī)定精度后，再精調(diào)變速箱底板，使變速箱傳出軸與長(zhǎng)傳動(dòng)軸的不同心度不超過(guò)0.2毫米，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不應(yīng)有松緊不勻的現(xiàn)象，然后擰緊地腳螺栓將底板固定在地基上。多頭蝸同時(shí)，對(duì)內(nèi)齒聯(lián)軸器的壽命影響極大，故必須仔細(xì)然后塞上鑲條，并將絲杠兩端的支座緊固到立柱上，注意在安裝平衡錘之前，應(yīng)將鐵杠穿入立柱，吊起平衡錘小心的放入立柱內(nèi)腔已架好的鐵杠上，把鋼絲繩聯(lián)接牢固，在立柱上部裝上滑輪和軸，鋼絲繩繞過(guò)兩個(gè)滑輪，再牢固地聯(lián)接到側(cè)刀架溜板上，最后手搖略降側(cè)刀架抽出鐵杠。此項(xiàng)工作可與在橫梁上裝有垂直刀架，垂直刀架進(jìn)刀箱和夾緊機(jī)構(gòu)，安裝時(shí)先將導(dǎo)軌面擦凈，并涂上粗調(diào)使其上導(dǎo)軌面基本處于水平。安裝龍門頂以后，然后裝上夾緊杠桿，壓板和鑲條。將龍門頂上橫梁升降減速箱的箱蓋卸下，再由龍門頂上穿下橫梁升降絲杠，并旋入橫梁螺母中，轉(zhuǎn)動(dòng)橫梁升降絲杠上端的螺帽以調(diào)整橫梁的水平精度。橫梁安裝精度以下述方法檢查：在床當(dāng)沿橫梁移動(dòng)刀架時(shí)，千分表的觸針沿平尺將裝有橫梁升降機(jī)構(gòu)的龍門頂裝在立柱頂上，以銷電氣控制比較復(fù)雜，必須在仔細(xì)的閱讀了有關(guān)電氣的說(shuō)明資料，看懂了電氣原理圖和接線圖升降和夾緊的協(xié)調(diào)動(dòng)作和工作情況。開動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，檢查各管路的暢通情況和主減速箱的工向床身導(dǎo)軌吊裝工作臺(tái)時(shí)必須特別細(xì)心，要由熟練的起重工來(lái)進(jìn)行操作。注意不要使工作臺(tái)傾斜太多以致碰壞導(dǎo)軌，并特別注意齒條與齒輪嚙合的準(zhǔn)確，不要在放下工作臺(tái)時(shí)碰壞動(dòng)工作臺(tái)連續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并調(diào)整其速度，在低速、中速、高速在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)隨時(shí)觀察潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況，并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的嗓音和工作臺(tái)反向沖擊的情況。試車運(yùn)轉(zhuǎn)完畢，可精刨工作臺(tái)面，刨削深度不超過(guò)（1）搜集齊全應(yīng)具備的設(shè)計(jì)和設(shè)備的技術(shù)文件?；炷凉こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。其設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳落栓預(yù)留孔中的油污、碎石、-10～+10mm；設(shè)備標(biāo)高對(duì)安裝基準(zhǔn)線的允許偏差為-（2）因新廠房?jī)?nèi)沒(méi)有橋式起重機(jī)，所以設(shè)備運(yùn)至施工a、應(yīng)在導(dǎo)軌上按縱、橫向放置專用檢具橋板、圓棒、平尺和水平儀進(jìn)行測(cè)量，移動(dòng)檢具在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上應(yīng)每隔檢具長(zhǎng)度且不大于和誤差計(jì)算GB50271-1998附錄一規(guī)定。直線度允許偏差在全長(zhǎng)上為0.04mm，在局部公差任垂直兩個(gè)方向分別放置橋板、圓棒、平尺和水平儀，并在立柱下部正、側(cè)導(dǎo)軌上分別靠貼水平儀測(cè)量，垂直度偏差以立柱導(dǎo)軌與床身上相應(yīng)位置兩水平儀讀數(shù)的代數(shù)差值計(jì)，正測(cè)面偏動(dòng)工作臺(tái)，在全行程上，并分別在工作臺(tái)寬度方向的中央和兩側(cè)邊緣處進(jìn)行測(cè)量，平行度偏行放置水平儀，并分別在a.c兩個(gè)位置上鎖緊橫梁進(jìn)行測(cè)量，傾斜度偏差應(yīng)以水平儀讀數(shù)的（9）設(shè)備找正、調(diào)平的定位基準(zhǔn)面、線或點(diǎn)確定后，標(biāo)高+20、-10設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測(cè)量位置上進(jìn)行檢驗(yàn)，沒(méi)檢時(shí)亦不得改變?cè)瓉?lái)的測(cè)量位置。一般選取設(shè)備的主要工單臂龍門刨床及雙臂龍門刨床拆、安共包括發(fā)一切要拆開設(shè)備檢查完畢后再行定奪，如有自然損壞，要立異型管寫好線號(hào)，再用數(shù)碼相機(jī)拍下照片。等照片確實(shí)與機(jī)體內(nèi)部及外部配電箱內(nèi)的線號(hào)符搬運(yùn)、吊裝、卸車過(guò)程中注意保護(hù)。安裝時(shí)對(duì)應(yīng)拆線時(shí)確保設(shè)備原有的精度和使用功能，總體原則是在設(shè)備連接情況、吊車吊裝能力、施工現(xiàn)場(chǎng)空a、機(jī)床底座部分，該部分可根據(jù)情況根據(jù)場(chǎng)地和拆卸后設(shè)備的重量、外形尺寸、高度的實(shí)際情況，擬采用20噸的拖盤車和設(shè)備的組裝，后進(jìn)行電氣、管路、金屬構(gòu)件的安裝，然后進(jìn)行校、接線和通電試驗(yàn)，準(zhǔn)確無(wú)h、鏜軸回轉(zhuǎn)軸線對(duì)主軸箱沿立柱垂直移動(dòng)的垂直度：0.0施工要點(diǎn)、難點(diǎn)：根據(jù)鏜床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，和設(shè)備分解情況，以及該設(shè)備的安裝技術(shù)精度要求，施工的要點(diǎn)在于能否按照分解計(jì)劃對(duì)設(shè)備盡可能少地解體，并安全裝車；施工的施工前按照業(yè)主的要求和時(shí)間安排，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好施工線路的編號(hào)，以便重新組裝時(shí)對(duì)號(hào)就位，該部分作為單獨(dú)一個(gè)單元裝車運(yùn)輸。拆除后附于主體設(shè)備的管路和線路要合理、牢固地固定在設(shè)備在設(shè)備進(jìn)行拆除裝車前對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行考察，確定行駛路線和提出裝車的注意事項(xiàng)。兩先對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)調(diào)，預(yù)調(diào)前對(duì)設(shè)備的各組件進(jìn)行清洗和擦洗。設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行組裝根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求和業(yè)主招標(biāo)文件的要求，設(shè)備的安（1）組裝鏜床的機(jī)床底座。采用40噸的汽車吊配（2）組裝機(jī)床床身和導(dǎo)軌以及回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。采用40噸（3）組裝立柱和其底座。采用40噸汽車吊配合組裝，鋼絲，重點(diǎn)控制其立柱移動(dòng)在垂直面和水平面內(nèi)的直線度。安裝電氣控制柜，連接管路和電在安裝結(jié)束后，通電試驗(yàn)，進(jìn)行各電動(dòng)設(shè)備的單機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。清理施工現(xiàn)場(chǎng)，向業(yè)主報(bào)驗(yàn)，準(zhǔn)備業(yè)主組織的正式試車。編制操作規(guī)安裝前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求檢查軌道安裝情況符合如下要求:在大車梁的中間部位捆綁大梁（各導(dǎo)角處一定c、將兩大梁移近，用千斤頂和道木找正后拆掉輔助輪對(duì)接。d、將小車放于大梁小車軌道上，安裝吊鉤、鋼絲繩、駕駛室。按設(shè)計(jì)圖紙檢查電氣控制系統(tǒng)線路、元器件安裝，不得有遺漏和損壞。小車輸電系統(tǒng)安裝應(yīng)注意電纜滑車的組裝質(zhì)量，滑道的安裝質(zhì)量，接頭處不能出檢查所有連接部位，牢固可靠。檢查所有運(yùn)轉(zhuǎn)部位的轉(zhuǎn)動(dòng)、加油情況。檢查鋼絲繩固定起重機(jī)應(yīng)停在廠房的柱子處，逐漸增加負(fù)荷做幾次起開試驗(yàn)，然后起開額定負(fù)荷，在橋鐘后卸去載荷。將小車升到跨端或支腿處，檢查橋架的永久變形，反復(fù)三次測(cè)量主梁的實(shí)際各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠，性能應(yīng)滿足使用要求3.6.1.1拆解前針對(duì)本工程的技術(shù)特點(diǎn)，組織熟悉掌握安裝要求、方法及工藝順序的技術(shù)人員對(duì)該設(shè)備進(jìn)行實(shí)地考察，熟悉與該設(shè)備相關(guān)的圖紙、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求、技術(shù)要求和檢測(cè)方3.6.1.2與該工程相關(guān)的測(cè)量?jī)x器與計(jì)量器具準(zhǔn)備齊全，包括：框式水平儀、合象水平儀、千分尺、平尺、刀口尺、光學(xué)平直儀、平行光管、電、熱、機(jī)械式、氣動(dòng)儀表等。所用儀器3.6.1.3會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)該設(shè)備進(jìn)行精度、性能等項(xiàng)目的檢測(cè)，檢測(cè)前應(yīng)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行清干凈，表面應(yīng)做防護(hù)。吊裝時(shí)要選用與所吊部件重量相匹配的吊裝環(huán)和卡扣等，吊裝過(guò)程中對(duì)部件進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，確認(rèn)無(wú)損、無(wú)傷,經(jīng)三方簽字認(rèn)3.6.2.1設(shè)備拆卸完畢，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查、清點(diǎn)無(wú)誤后，組織施工人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行包裝與運(yùn)輸。由拆卸現(xiàn)場(chǎng)至安裝現(xiàn)場(chǎng)之間的距離為96公發(fā)生的碰撞、擦傷、劃傷等現(xiàn)象，我方認(rèn)為多數(shù)設(shè)備運(yùn)輸以陸地運(yùn)輸為宜，少數(shù)超高和超寬并實(shí)行掛胸牌施工制度,對(duì)外來(lái)人員和車輛運(yùn)輸時(shí)，車輛行駛應(yīng)緩慢，防止車速過(guò)快造成的車輛顛拆卸下來(lái)的部件安全運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，再次進(jìn)行清洗，清洗后，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)部件進(jìn)行檢查、清點(diǎn)數(shù)量。經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)損后，由三方簽證認(rèn)可，對(duì)部件進(jìn)行再次防護(hù)后，設(shè)備安裝的程序?yàn)椋捍采怼鬏S器→花盤→尾座→主電動(dòng)機(jī)及機(jī)組→溜板箱及刀架→光安裝時(shí)，應(yīng)先安裝好中間段，并以此段為基礎(chǔ)，逐次安裝其他各段。首先將中間段床身吊放到經(jīng)過(guò)找平的臨時(shí)墊鐵上，按事先放好的基礎(chǔ)中心線校正床身的安裝位置，將地腳螺栓對(duì)床身進(jìn)行粗調(diào)。其檢查方法是在床身導(dǎo)軌上放置檢驗(yàn)棒和平尺，用水平儀在檢驗(yàn)棒上或平尺上按縱橫方向測(cè)量，利用臨時(shí)調(diào)整墊鐵調(diào)整高低，使機(jī)床導(dǎo)軌處于水平狀態(tài)，其不水平度不應(yīng)大于0.04/1000。床身粗調(diào)完畢，即可按地基圖所示位置采用壓漿法放置正式可調(diào)墊鐵，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以保證墊鐵與床身底面和其余各段床身的安裝，以中間段床身為基礎(chǔ)順序進(jìn)行。在安裝前，先將與中間段床身相連的前（后）段床身吊放到經(jīng)過(guò)找平的臨時(shí)墊鐵上，均勻的擰上聯(lián)合螺栓，調(diào)整臨時(shí)墊鐵使定位銷孔重合，用紅丹或深色漆檢查銷孔與銷子的接觸情況，合格后打入銷子，將已穿入床身地腳螺栓孔的地腳螺栓螺母擰上，用與中間段床身安裝相同的方法對(duì)該段床身進(jìn)行粗調(diào)，b、用水平儀檢查接縫處兩段床身的水平度，用檢查和找平床身的方法：將水平儀、平尺、等高塊，通過(guò)底座中心按“按“米”字形放在工作臺(tái)上，并分別轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)180o測(cè)量，其合格標(biāo)準(zhǔn)為工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)180o工作臺(tái)本身的安裝精度以及它與其他部件（如橫梁、主軸箱、刀架等）的相互位置精度是否符合規(guī)定要求,將直接影響到機(jī)床工作臺(tái)的正常運(yùn)行和機(jī)床的工作精度。因此,對(duì)工作臺(tái)a、工作臺(tái)的安裝必須在主傳動(dòng)軸進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定工作臺(tái)行程換向開關(guān)的工作完全C、工作臺(tái)安裝前，應(yīng)將床身及工作臺(tái)導(dǎo)軌面、齒條及蝸桿表面徹底擦洗干凈并涂上a、工作臺(tái)移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的直線度檢查：在工作臺(tái)面中央縱向放置水平儀，移動(dòng)b、工作臺(tái)移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度檢查：在工作臺(tái)面上臥放一根平尺，其工作面平c、工作臺(tái)面對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的平行度檢查：在上刀架固定百分表，測(cè)頭頂在工作臺(tái)面檢查，應(yīng)在任何接觸面處都插不進(jìn)去；同時(shí)還應(yīng)檢查軸承間轉(zhuǎn)合的速度選取中間速度；然后檢查主軸錐孔軸心線的徑向跳動(dòng)與軸向竄動(dòng)，調(diào)整主軸軸承間隙，使其達(dá)到要求；檢查主軸錐孔軸心線與尾座頂尖套錐孔軸心線對(duì)溜板移動(dòng)的等高度；檢查時(shí)，在主軸錐孔中緊密的插入一根檢驗(yàn)棒，在床身上固定百分表，測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒取百分表讀數(shù)的最大差值。然后將檢驗(yàn)棒相對(duì)于主軸錐孔每隔90o插入測(cè)量一次，共測(cè)量計(jì)算四次，徑向跳動(dòng)以相對(duì)兩位置計(jì)算結(jié)果的代數(shù)和檢查時(shí)，在主軸錐孔中插入一根檢驗(yàn)棒，在床身上固定百分表，測(cè)頭頂在放入檢驗(yàn)棒頂檢查時(shí)，在主軸孔中和尾座頂尖孔中分別緊密的插入一根直徑相等的校驗(yàn)棒，在溜板上固定百分表，移動(dòng)溜板，在校驗(yàn)棒兩端處的上母線上測(cè)量。等高度以百分表的讀數(shù)差計(jì)，并檢查時(shí)，在主軸孔中緊密的插入一根校驗(yàn)棒，在溜板上固定百分表，測(cè)頭頂在校驗(yàn)棒的上母線a和側(cè)母線b上，移動(dòng)溜板500mm測(cè)量，a、b分別計(jì)算，取百分3.7.4液壓機(jī)等超高部件，必要時(shí)采取二次搬運(yùn)法。即將設(shè)備自障礙處（如橋洞）卸下，人施工隊(duì)質(zhì)量員施工技術(shù)員4.4嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，在施工過(guò)程中推行質(zhì)量否決權(quán)。按照公司質(zhì)量體系的要求，對(duì)工程4.5建立責(zé)任制管理模式，項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工作業(yè)班組層層簽訂質(zhì)量承包責(zé)任書，突出質(zhì)量指標(biāo)份額與個(gè)人收入緊密掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰措施，調(diào)動(dòng)對(duì)工程的定位放線、標(biāo)高、試驗(yàn)、隱蔽工程等重要分項(xiàng)工程和關(guān)鍵工序，實(shí)行自檢后專對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底工作要建立分管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員參加制度；班組操作時(shí)建立掛牌制度，認(rèn)真執(zhí)行三級(jí)自檢制度和三級(jí)檢驗(yàn)評(píng)定制度；施工活動(dòng)建立記錄，“自查”、“周檢”4.7加強(qiáng)原材料的質(zhì)量管理，嚴(yán)禁使用不合格的材料，所有材料的出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告，生產(chǎn)廠家、監(jiān)理單位和總承包方共同參加抽查和開箱檢查，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并辦理相應(yīng)檢制材料需用計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部審查后，交業(yè)主確認(rèn)批準(zhǔn)；物資運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，報(bào)監(jiān)理與業(yè)主4.8所有施工機(jī)具和檢測(cè)工具在施工前必須檢查、檢測(cè)和計(jì)量，特別是測(cè)量工具和儀器都必須保證在合格期內(nèi)，有合格的質(zhì)量證明，未經(jīng)計(jì)量的測(cè)4.9嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求組織施工，不得擅自更改圖紙，如需更改，須經(jīng)設(shè)在施工過(guò)程中，按照國(guó)家監(jiān)理法規(guī)及本工程的監(jiān)理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)程序，遵守監(jiān)理認(rèn)真編制工程施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底書，施工前對(duì)參加施工全體人員進(jìn)行技術(shù)交由于本次設(shè)備拆遷是在原廠不停產(chǎn)或盡量縮短停產(chǎn)時(shí)間的情況下進(jìn)行，具體拆遷時(shí)按甲方的通知進(jìn)行，因此要求各參與施工的單位必須做好勞力、機(jī)具準(zhǔn)備，大約拆遷的時(shí)間臺(tái)3套2個(gè)個(gè)8臺(tái)4臺(tái)4臺(tái)6根個(gè)塊臺(tái)臺(tái)臺(tái)套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套件臺(tái)件件件件件件件臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)塊只塊塊塊塊塊塊2133623342333333321266