2025屆上海市虹口區(qū)上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆上海市虹口區(qū)上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖展示的四個(gè)圖象分別是反映物體在不同的直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v、位移s、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象，由此可以推斷出物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．2、一個(gè)物體放在水平地面上,下列關(guān)于物體和地面受力情況敘述中正確的是()A．地面受到了向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變B．地面受到了向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變C．物體受到了向上的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變D．以上說(shuō)法都不正確3、下列說(shuō)法中正確的是（）A．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)B．研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)，可將汽車看做質(zhì)點(diǎn)C．“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以“萬(wàn)重山”為參考系的D．升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以“國(guó)旗”為參考系的4、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t＋2t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)()A．加速度為2m/s2B．初速度為5m/sC．前2s內(nèi)的平均速度是6m/sD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s5、一輛汽車沿平直公路行駛，開(kāi)始以2m/s的速度行駛了全程的一半，接著以速度3m/s行駛另一半路程，則全程的平均速度v等于A．2.5m/sB．3m/sC．2m/sD．2.4m/s6、以下說(shuō)法正確的是()A．力對(duì)物體的作用效果完全由力的大小決定B．只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)，很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)C．物體所受的重力一定豎直向下，物體的重心不一定在物體上D．若兩物體速度變化快慢相同，則兩物體在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移一定相同7、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．物體受到摩擦力作用時(shí)，一定受到彈力的作用B．運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力C．汽車輪胎表面的花紋狀溝槽，主要是使接觸面變粗糙D．在壓力大小一定的情況下，靜摩擦力的大小可能變化8、如圖，物塊受到一水平向左的拉力F=10N作用，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)．已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物塊質(zhì)量m=5kg，重力加速度，則此過(guò)程中物塊所受的摩擦力（）A．大小為10NB．大小為20NC．方向?yàn)樗较蜃驞．方向?yàn)樗较蛴?、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）．A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C．同一物體分別在赤道和北極做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的重力加速度是不同的D．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成正比10、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（）A．0~10s加速度向下，B．0~10s、C．0~10sD．10~15s11、如圖所示，關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（）A．“神舟五號(hào)”飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分B．楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗的時(shí)間是9小時(shí)40分50秒C．飛船成功著陸的時(shí)間是11小時(shí)42分10秒D．“神舟五號(hào)”飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分12、如圖所示，兩塊相互垂直的光滑擋板OP、OQ，OP豎直放置，小球a、b固定在輕彈簧的兩端．水平力F作用于b時(shí)，a、b緊靠擋板處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)保證b球不動(dòng)，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，則()A．彈簧變短B．彈簧變長(zhǎng)C．力F變大D．b對(duì)地面的壓力不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差很大，懷疑電源的頻率不是50Hz，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量電源的頻率．已知砝碼及砝碼盤的質(zhì)量為m=0.1kg，小車的質(zhì)量為M=0.4kg，不計(jì)摩擦阻力，g取10m／s1．圖乙為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有三個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．（1）小車的加速度大小為_(kāi)____m／s1；（1）根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，可求出電源的頻率為_(kāi)____Hz；（3）打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)________m／s．14、（10分）某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，并在每條紙帶上每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5.由于不小心，紙帶被撕斷，部分缺失，如圖所示．請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：（1）從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是B、C、D三段紙帶中的_______（填字母代號(hào)）（2）打紙帶A時(shí)，物體的加速度大小是_______m/s2；打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)，物體的速度大小是______m/s．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在直線AC上做勻加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度是5m/s，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是14m/s，若再經(jīng)過(guò)4s到達(dá)C點(diǎn)．求：(1)質(zhì)點(diǎn)的加速度是多少；(2)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度是多少．16、（12分）某物理實(shí)驗(yàn)小組在成都七中游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)小木球離水面5m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2），經(jīng)1.40s后落入池底速度剛好為零。假定木球在水中做勻減速運(yùn)動(dòng)，求：(1)木球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛落水所用的時(shí)間及落水時(shí)的瞬時(shí)速度；(2)木球在水中運(yùn)動(dòng)的加速度的大小及游泳池內(nèi)水的深度。17、（12分）氣球下掛一重物，以v0=10m/s勻速上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高h(yuǎn)=175m處時(shí)，懸掛重物的繩子突然斷裂，那么求：（空氣阻力不計(jì)，取g=10m/s2）（1）重物經(jīng)多少時(shí)間落到地面？（2）重物落地的速度多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．此圖表示物體的速度保持不變，說(shuō)明此運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．此圖表示物體的位移不隨時(shí)間而變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C．由圖象知加速度隨時(shí)間均勻增加，不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．速度-時(shí)間的圖象的斜率等于加速度，斜率不變，說(shuō)明物體的加速度不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。2、B【解析】試題分析：地面受到彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變，而產(chǎn)生了向下壓地面的力，故A錯(cuò)誤，B正確；而物體受到向上的力，是因?yàn)榈孛娈a(chǎn)生了形變，而產(chǎn)生了方向向上的彈力，故CD錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】本題考查彈力產(chǎn)生的原因，知道是由于發(fā)生形變的物體想要恢復(fù)原狀而對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生彈力．3、C【解析】

A．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，否則的話就沒(méi)有人的動(dòng)作可言了，A錯(cuò)誤；B．研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)，汽車的大小和形狀不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山“是描述輕舟相對(duì)于“萬(wàn)重山”在運(yùn)動(dòng)，是以“萬(wàn)重山”為參考系的，C正確；D．升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以大地為參考系的，D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可；注意區(qū)分研究對(duì)象與參考系的不同。考查對(duì)參考系概念的理解及實(shí)際判斷能力。4、B【解析】根據(jù)位移時(shí)間公式：與比較系數(shù)可得：，，故A錯(cuò)誤，B正確；將t=2s代入公式，得位移，平均速度為：，故C錯(cuò)誤；加速度a=4m/s2，則任意1s內(nèi)速度增量為△v=at=4×1m/s=4m/s，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．5、D【解析】前半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．

則全程的平均速度．故D正確，ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：根據(jù)平均速度的定義式求出前半程和后半程的時(shí)間，結(jié)合總位移和總時(shí)間求出全程的平均速度。6、C【解析】

力對(duì)物體的作用效果由力的大小，方向及作用點(diǎn)共同決定，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；當(dāng)物體大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題無(wú)影響時(shí)，可以看做質(zhì)點(diǎn)，與大小和質(zhì)量無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；物體所受的重力一定豎直向下，物體的重心不一定在物體上，選項(xiàng)C正確；若兩物體速度變化快慢相同，則兩物體的加速度相同，但是在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移不一定相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、BC【解析】

A．由摩擦力產(chǎn)生條件可知，物體受到摩擦力作用時(shí)，一定受到彈力的作用，故A與題意不符；B．運(yùn)動(dòng)的物體只要相對(duì)和它接觸的物體靜止，則可以受到靜摩擦力，故B與題意相符；C．輪胎表面都有花紋狀的溝槽，雨天，溝槽能把輪胎與地面間的水排出，保持兩者的良好接觸以產(chǎn)生足夠的摩擦力，故C與題意相符；D．靜摩擦力的大小取決于沿接觸面的拉力的大小，故壓力不變時(shí)，靜摩擦力也可以變化，故D與題意不符。8、AC【解析】物體相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)，故物體受到的滑動(dòng)摩擦力，則摩擦力的大小，滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故摩擦力方向向左，AC正確．9、ABD【解析】A項(xiàng)，自由落體運(yùn)動(dòng)是物體只在重力的作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)，因此并非所有豎直向下的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B項(xiàng)，自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為，加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C項(xiàng)，赤道的重力加速度小于兩極，故C項(xiàng)正確．D項(xiàng)，根據(jù)可知物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的二次方成正比，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．本題選不正確的，故選ABD．10、AB【解析】

由圖象和題意可知，向下方向?yàn)檎较?。速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，由圖象可知，0～10s斜率為正，加速度向下，10～15s斜率為負(fù)，加速度向上，故A正確；由圖象可知，0～10s、10～15s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B正確；若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則位移為x=0+202×10m=100m，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大，所以0～10s內(nèi)下落的距離大于100m，故C錯(cuò)誤；同理可以證明10s～15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移75m，故D錯(cuò)誤。故選11、AD【解析】

“神舟五號(hào)”飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分，選項(xiàng)A正確；楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗的時(shí)刻是15日18時(shí)40分50秒，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；飛船成功著陸的時(shí)刻是16日06小時(shí)23分，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；“神舟五號(hào)”飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分，選項(xiàng)D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)．12、BD【解析】

AB.對(duì)a進(jìn)行受力分析，如圖所示，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，θ減小，θ減小，cosθ增大，F(xiàn)彈減小，再根據(jù)胡克定律F=kx，x減小，彈簧變長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C.根據(jù)以上分析可知FN=mgtanθθ減小，tanθ減小，F(xiàn)N減小，對(duì)于整體ab，在水平方向，根據(jù)平衡條件：F=FN力F變小，故C錯(cuò)誤；D.對(duì)于整體ab，在豎直方向，根據(jù)平衡條件：Fb=（ma+mb）g地面對(duì)b的支持力不變，根據(jù)牛頓第三定律，b對(duì)地面的壓力也不變，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（1）1；（1）40；（3）1【解析】試題分析：（1）對(duì)車與砝碼及盤整體進(jìn)行研究，依據(jù)牛頓第二定律，則有：mg=（m+M）a；解得：；（1）根據(jù)加速度公式，則有：；由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有三個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則有，4T0=T，那么T0=0.015s；那么電源的頻率為：；（3）、打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：考點(diǎn)：研究小車的速度隨時(shí)間變化規(guī)律【名師點(diǎn)睛】本題借助實(shí)驗(yàn)考查了牛頓第二定律與勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力．注意相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有三個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，及選取車與砝碼及盤整體研究．14、C0.60.33【解析】

（1）[1]根根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)有：，，，由此可知C段與此最接近，所以屬于紙帶A的是C圖，故選C；（2）[2][3]紙帶上每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)3m/s2(2)26m/s【解析】

(1)從A到B的過(guò)程中，做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，所以有：(2)從B點(diǎn)到C點(diǎn)根據(jù)速度時(shí)