DB11T 1039-2013 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

備案號(hào):40352-2014DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中車載電子標(biāo)簽的基本構(gòu)成和形式、通信協(xié)GB/T20851.5方波）的起始時(shí)刻起，至電子標(biāo)簽返回車輛服務(wù)表（VST）），——人機(jī)界面：包括顯示、聲光提示等用戶交——有線數(shù)據(jù)接口模塊：軟件版本下載、升級(jí)射頻單元IC卡讀與模塊有線數(shù)據(jù)接口IC卡讀與模塊有線數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)處理單元人機(jī)界面SAM人機(jī)界面SAM防拆裝置——嵌入式：作為單獨(dú)模塊嵌入其他車載設(shè)備，采用外部電源供——單體式：以一體化的形式獨(dú)立存在，由內(nèi)置電池供電或由外部電源供——分體式：部分外圍單元，諸如天線、防拆裝置、IC卡讀寫(xiě)模塊等以分立的形式存元獨(dú)立存在或與其他車載設(shè)備集成。各構(gòu)成單元可安裝于車在電子標(biāo)簽與路側(cè)單元建立專用通信鏈路之前，電子標(biāo)簽在接收到BST并進(jìn)行處理后，應(yīng)隨延時(shí)發(fā)送VST時(shí)間。電子標(biāo)簽返回VST信號(hào)的隨機(jī)時(shí)B$TTlTUOTUlTU2B$T3ms3ms3ms在電子標(biāo)簽與路側(cè)單元建立專用通信鏈路后，當(dāng)下行鏈路數(shù)據(jù)幀的重發(fā)間隔為10m）；鏈路數(shù)據(jù)幀時(shí)，電子標(biāo)簽與路側(cè)單元建立專子標(biāo)簽不應(yīng)與其他路側(cè)單元建立新的專用鏈專用鏈路釋放后，電子標(biāo)簽接收到新的BST后，如果同時(shí)滿足下列條件，喚醒響應(yīng)時(shí)間（路側(cè)單元發(fā)射的BST間隔無(wú)無(wú)電池電量不足無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)采用外部電源供電的電子標(biāo)簽，當(dāng)外部供電電子標(biāo)簽應(yīng)采用太陽(yáng)能等裝置作為輔助供電手段以延長(zhǎng)電子標(biāo)簽的平均免維護(hù)時(shí)間。外部電源供電時(shí)，維持防拆卸信息的電池應(yīng)保證5年以上的供電能力。使用車載電源時(shí)，供電連接——通過(guò)插入專用IC卡調(diào)整上述參數(shù)的方法見(jiàn)附錄F；——小型車輛的電子標(biāo)簽安裝高度距地面1.2m～1.4m。——大型車輛的電子標(biāo)簽安裝在車輛前擋風(fēng)玻單體式電子標(biāo)簽初次安裝溫度范圍為：0℃~50℃,與車輛玻璃的粘膠面積應(yīng)大于6cm2。在25℃~85℃之間應(yīng)能正常工作。。單體式電子標(biāo)簽的外形尺寸上限為長(zhǎng)110mm、專用測(cè)試卡專用測(cè)試卡的數(shù)據(jù)格式見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求》的表3-1，其中卡應(yīng)信號(hào)或者數(shù)據(jù)；專用測(cè)試卡拔出后，電子標(biāo)簽進(jìn)入休a)啟動(dòng)測(cè)試，測(cè)試專用BST用例參數(shù)如下：IC卡信息預(yù)讀C.1.1電子標(biāo)簽在IC卡插入時(shí)即讀取IC卡信息，獲取IC卡內(nèi)預(yù)讀信息格式見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求》中8.8有線數(shù)據(jù)接口串口串口用戶自助安裝態(tài)見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求》的表4-2。本標(biāo)準(zhǔn)新增一項(xiàng)），值a)電子標(biāo)簽發(fā)行，流程見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)c)預(yù)激活后的電子標(biāo)簽交付用戶，用戶自行安裝后，觸發(fā)