2025屆河南省林州市林州一中分校物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆河南省林州市林州一中分校物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”于2013年1月1日起施行．對(duì)校車(chē)、大中型客貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為，提高了記分分值.如圖是張明在假期試駕中某次小轎車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知（）A．小轎車(chē)在內(nèi)的位移為B．小轎車(chē)在內(nèi)加速度最大C．小轎車(chē)在10s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．小轎車(chē)在末的加速度大小等于末的加速度大小2、空降兵從飛機(jī)上跳傘時(shí)，為了保證安全著陸，著陸前最后階段降落傘勻速下落的速度約為6m/s.空降兵平時(shí)模擬訓(xùn)練時(shí)，經(jīng)常從高臺(tái)上跳下，則訓(xùn)練用高臺(tái)的合適高度約為(g取10m/s2)()A．0.5mB．1.0mC．1.8mD．5.0m3、馬路上的甲、乙兩輛汽車(chē)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，由此可判斷兩車(chē)在這30分鐘內(nèi)的平均速度大小關(guān)系是()．A．甲車(chē)大于乙車(chē) B．甲車(chē)小于乙車(chē)C．甲車(chē)等于乙車(chē) D．條件不足，無(wú)法判斷4、關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（)A．加速度的方向就是速度的方向B．加速度的方向就是位移的方向C．勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度與速度方向相同D．勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，位移和速度都隨時(shí)間的增加而減小5、下列說(shuō)法正確的是()A．加速度增大，速度一定增大B．速度改變量越大，加速度就越大.C．物體的速度很大時(shí)，加速度一定很大D．物體的加速度減小時(shí)，速度可能增大6、下面關(guān)于物體慣性大小的說(shuō)法中，正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)速度大的物體比速度小的物體難以停下來(lái)，所以運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大B．物體受的力越大，要它停下來(lái)就越困難，所以物體受的力越大，則慣性越大C．行駛中的車(chē)輛突然剎車(chē)，乘客前傾，這是由于慣性所引起的D．材料相同的兩個(gè)物體放在相同的平面上，用一個(gè)相同的水平力分別推它們，則難以推動(dòng)的物體的慣性較大7、下列說(shuō)法正確的是()A．牛頓第一定律是科學(xué)家憑空想象出來(lái)的,沒(méi)有實(shí)驗(yàn)依據(jù)B．牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,因此是不成立的C．理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣,都是一種科學(xué)抽象的思維方法D．由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零8、在塔頂上將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A，物體上升的最大高度為20m。不計(jì)空氣阻力，設(shè)塔足夠高。則物體位移大小為10m時(shí)，物體通過(guò)的路程可能是（）A．10m B．20m C．30m D．50m9、下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是（）A．“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B．“人從橋上過(guò)，橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系的C．“錢(qián)塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”是以“觀眾”為參考系的D．“升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起”，觀察者是以“國(guó)旗”為參考系的10、如圖所示，兩個(gè)物體A、B用輕彈簧相連接，A用細(xì)線(xiàn)掛在天花板上，B放在水平地面上．已知GA=3N，GB=4N，A、B間彈簧的彈力為2N，則懸線(xiàn)的拉力T、B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是（）A．T=5N，F(xiàn)N=2N B．T=7N，F(xiàn)N=0 C．T=2N，F(xiàn)N=5N D．T=1N，F(xiàn)N=6N11、下列物理量中，屬于矢量的是（）A．位移 B．速率 C．時(shí)間 D．加速度12、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如下圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B．在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C．在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)（2）（4）做減速運(yùn)動(dòng)D．在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、圖為“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期(1)如圖所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出。從紙帶上測(cè)出s1=3.20cm，s2=4.30cm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式_______（用s1、s2、T表示），小車(chē)加速度大小a=______。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(2)若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫(huà)出的v-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可得出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為a=__m/s2，0~0.3s內(nèi)小車(chē)通過(guò)的位移大小s=___m。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14、如圖所示，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶判斷哪條紙帶表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)（______）A．B．C．D．15、某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。（2）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）。（3）拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，彈丸和足球的初速度均為v1=10m/s，方向向右．設(shè)它們分別與木板作用的時(shí)間都是0.1s，那么：（1）子彈擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s，求彈丸擊穿木板時(shí)加速度的大小及方向；（2）足球與木板作用后反向彈回的速度大小為7m/s，求足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度的大小及方向．17、（10分）如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)傾角為θ=37°，軌道高度AD=2.4m的傾斜直軌道AB，與水平直軌道BC順滑連接（在B處有一小段光滑圓弧，小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變），C點(diǎn)處有墻壁。某一小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)開(kāi)始靜止下滑，到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為4m/s。假定小物塊與AB、BC面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）。則：（1）求小物塊與AB軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）為防止小物塊在C點(diǎn)撞墻，求BC間距離的最小值。（3）滿(mǎn)足（2）BC的長(zhǎng)度，在墻的C點(diǎn)裝一彈射裝置（長(zhǎng)度不計(jì)）給物塊一初速度v0，要使小物塊能返回到A點(diǎn)，求v0至少為多大。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

A.根據(jù)面積的數(shù)值等于位移的大小，在0～15s內(nèi)的位移為故A正確。B.10～15s小轎車(chē)勻速，加速度為零，故B錯(cuò)誤；C.10s末前后速度都未正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D.小轎車(chē)在0～10s內(nèi)的加速度為2m/s2，15～25s內(nèi)的加速度大小為1m/s2，則第5s的加速度大小大于25

s末的加速度大小，故D錯(cuò)誤；2、C【解析】

根據(jù)v2＝2gh有：，選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為重力加速度的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，熟練掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律即可解題．3、A【解析】試題分析：速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知在這30分鐘內(nèi)甲車(chē)的位移比乙車(chē)的位移大，根據(jù)平均速度公式，可知甲車(chē)的平均速度比乙車(chē)的平均速度大，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.考點(diǎn)：v-t圖線(xiàn)；平均速度.【名師點(diǎn)睛】此題考查了v-t圖線(xiàn)以及平均速度的求解；要求學(xué)生能熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的圖象，速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移；掌握平均速度公式根據(jù)可知平均速度等于位移與時(shí)間之比來(lái)比較平均速度的大小.4、C【解析】做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向和合外力方向相同，加速度的方向和速度的方向不一定相同，相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，加速度的方向不一定與位移的方向相同，B錯(cuò)誤，勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度與速度方向相同，C正確，勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，速度隨時(shí)間的增加而減小，但位移不一定減小，D錯(cuò)．5、D【解析】

A．加速度與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，速度減小，因此加速度增大，速度可以增加，也可能減小，故A錯(cuò)誤；B．速度改變量越大，若需要的時(shí)間更長(zhǎng)，則加速度就越小，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度很大時(shí)，加速度不一定很大，可以為零，如勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．物體的加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度在增大，故D正確。故選D。6、C【解析】試題分析：慣性是物體特有的屬性，與物體所處的空間位置，以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都無(wú)關(guān)，只和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，故C正確；考點(diǎn)：考查了對(duì)慣性的理解【名師點(diǎn)睛】解題關(guān)鍵是要明確：物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，言下之意就是和其他的任何一個(gè)都無(wú)關(guān)，不管題目中出現(xiàn)任何一個(gè)因素，都和慣性大小無(wú)關(guān)7、CD【解析】

A、牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)得出的，是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上通過(guò)推理而概況出來(lái)的，有著重要意義，故AB錯(cuò)誤；C、理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣，都是一種科學(xué)的抽象思維方法，故C正確；D、由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零選項(xiàng)D正確．8、ACD【解析】

若在拋出點(diǎn)上方，有兩個(gè)位置，可能是上升10m，即路程為10m，也可能是到最高點(diǎn)后返回10m，即路程為30m；若在拋出點(diǎn)下方，則拋出后回到拋出點(diǎn)又向下運(yùn)動(dòng)了10m，故路程為50m，故ACD正確，B錯(cuò)誤。故選ACD。9、BC【解析】

A．飛流是相對(duì)于山在動(dòng)，故參考系是山，故A錯(cuò)誤；B．研究對(duì)象應(yīng)該是橋，以水為參考系，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．錢(qián)塘觀潮時(shí)，潮水撲面而來(lái)是指潮水相對(duì)于我們來(lái)說(shuō)的，故是以觀察者為參考系的，故C正確；D．升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以“地面”為參考系的，故D錯(cuò)誤。10、AD【解析】

由題意可知，B受重力、彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡；若彈簧的彈力向下，則有：；對(duì)整體受力分析有：；若彈簧處伸長(zhǎng)狀態(tài)，B受支持力為：；對(duì)整體有：，故AD正確；BC錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】本題中沒(méi)有說(shuō)明彈簧的形變是伸長(zhǎng)還是壓縮，故應(yīng)分別對(duì)兩種情況進(jìn)行計(jì)論；由共點(diǎn)力的平衡可得出B對(duì)地面的壓力．再對(duì)整體受力分析可得出繩子的拉力．11、AD【解析】

移和加速度都是既有大小又有方向的矢量；而時(shí)間和速率都是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量．故AD正確，BC錯(cuò)誤．12、BD【解析】在v-t圖象中斜率代表加速度，在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的斜率不變，所以加速度方向不改變，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體的位移，所以在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)，故B正確；在第2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）速度的大小隨時(shí)間均勻增大，做勻加速運(yùn)動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)（2）做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）的位移隨時(shí)間始終增大，故做單向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、【解析】

(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，有：[2]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；s1=3.20cm=0.0320m，s2=4.30cm=0.0430m根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：(2)[3]v-t圖象中圖象的斜率表示加速度，則：[4]圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則可知位移大小14、B;【解析】

勻速運(yùn)動(dòng)相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，根據(jù)相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離變化判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)．【詳解】勻速運(yùn)動(dòng)相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，所以相鄰的兩個(gè)點(diǎn)之間的距離相等，只有B正確.故選B.【點(diǎn)睛】知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理，知道相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等．15、交流0.021.201.98【解析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ，那么打點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.02s；（2）[3]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5t=0.1s，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為：[4]．設(shè)0到1之間的距離叫x1，設(shè)1到2之間的距離叫x2，設(shè)2到3之間的距離叫x3，設(shè)3到4之間的距離叫x4，設(shè)4到5之間的距離叫x5，設(shè)5到6之間的距離叫x6，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：三．計(jì)算題(22分)16、（1）與初速度方向相反（2）與初速度方向相反【解析】

（1）令彈丸初速度方向?yàn)檎较?，則知子彈的初速度v1=10m/s，末速度v2=7m/s，根據(jù)加速度的定義知，此過(guò)程中彈丸的加速度；負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反；（2）令足球初初速度方向?yàn)檎较颍瑒t知足球的初速度v1=10m/s，末速度v2=-7m/s，根據(jù)加速度的定義知，此過(guò)程中子彈的加速度：，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反．17、（1）μ＝0.5（2）1.6m（3）v【解析】

（1）物塊