高二地理湘教版選擇性必修一氣壓帶風(fēng)帶的形成與移動(dòng)課件

3.1氣壓帶與風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)第1課時(shí)教學(xué)目標(biāo)理解大氣的水平運(yùn)動(dòng)的形成及其應(yīng)用。掌握影響大氣水平運(yùn)動(dòng)的三個(gè)力（水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力）的作用和方向，并能理解高空的風(fēng)和近地面的風(fēng)的特點(diǎn)；能在等壓線分布圖中畫出風(fēng)向，并能比較兩個(gè)地點(diǎn)風(fēng)速的大小。知識回顧：熱力環(huán)流(大氣運(yùn)動(dòng)最簡單形式)大氣運(yùn)動(dòng)的能量來自太陽輻射。太陽輻射的緯度分布不均，造成不同緯度之間的熱量差異，這是引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因。熱力環(huán)流是由地面冷熱不均引起的大氣運(yùn)動(dòng)，它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡單的形式。地面冷熱不均是形成熱力環(huán)流的直接原因。知識回顧：熱力環(huán)流(大氣運(yùn)動(dòng)最簡單形式)熱力環(huán)流的形成過程：

近地面冷熱不均大氣垂直運(yùn)動(dòng)

近地面和高空同一水平面氣壓差異

大氣水平運(yùn)動(dòng)

大氣的水平運(yùn)動(dòng)就叫做__________地面受熱不均，引起同一水平面上出現(xiàn)氣壓高低差異。只要水平面上存在氣壓差異，就產(chǎn)生了促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力，這個(gè)力稱為水平氣壓梯度力。水平氣壓梯度力垂直于等壓線，并由高壓指向低壓。高壓低壓預(yù)備知識：水平氣壓梯度力概念：由于地球自轉(zhuǎn)而使在地球上做水平運(yùn)動(dòng)的物體發(fā)生方向偏轉(zhuǎn)的力。方向：北半球向物體運(yùn)動(dòng)方向的右側(cè)偏轉(zhuǎn)；南半球向物體運(yùn)動(dòng)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn)。赤道上無偏轉(zhuǎn)。預(yù)備知識：地轉(zhuǎn)偏向力圖例原運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)的方向N概念：指地面與空氣間，以及運(yùn)動(dòng)狀況不同的空氣層之間相互作用而產(chǎn)生的阻力。方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)（或相對運(yùn)動(dòng)趨勢）的方向相反。體育運(yùn)動(dòng)中的摩擦力——冰壺預(yù)備知識：摩擦力體育運(yùn)動(dòng)中的摩擦力——滑雪Part1水平氣壓梯度力是大氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力，是形成風(fēng)的直接原因。大氣的水平運(yùn)動(dòng)—風(fēng)990/hPa980970960950940北半球N風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力理想狀態(tài)下的風(fēng)WindinIdealState與等壓線垂直風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力500/hPa498496494492490北半球N與等壓線平行高空的風(fēng)High-altitudewind490492494496498500氣壓/hPa歸納總結(jié)如果沒有其他外力的作用，風(fēng)向應(yīng)該與水平氣壓梯度力的方向一致。在高空中，風(fēng)形成的瞬間馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，使風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，最終平行于等壓線。風(fēng)向與等壓線平行風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力垂直于等壓線，高壓指向低壓(形成風(fēng)的直接原因)垂直運(yùn)動(dòng)方向/風(fēng)向，北右南左990/hPa980970960950940北半球N風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力近地面的風(fēng)-NWindneartheground-N與等壓線斜交990/hPa980970960950940南半球S近地面的風(fēng)-SWindneartheground-S偏轉(zhuǎn)約30°-45°歸納總結(jié)風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力垂直于等壓線，高壓指向低壓(形成風(fēng)的直接原因)垂直運(yùn)動(dòng)方向/風(fēng)向，北右南左摩擦力1004100610081010氣壓/hPa在近地面，風(fēng)還會(huì)受到摩擦力的作用，對風(fēng)有阻礙作用，可以減小風(fēng)速。在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線斜交。風(fēng)向與等壓線斜交10001002水平氣壓梯度力形成風(fēng)的直接原因【根本原因：地面冷熱不均】與等壓線垂直，由高壓指向低壓，等壓線越密，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大。地轉(zhuǎn)偏向力北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右偏，南半球向左偏轉(zhuǎn)；由于地轉(zhuǎn)偏向力總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向垂直。當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)偏向力與水平氣壓梯度力相平衡時(shí)，物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。摩擦力由于地面有摩擦力，摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反。摩擦力既改變物體運(yùn)動(dòng)的方向，也改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。風(fēng)的形成-受力分析Windformation-forceanalysisPart2高空近地面1.等壓線圖判讀步驟：根據(jù)等壓線作出水平氣壓梯度力，由高壓指向低壓；根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力（南左北右）進(jìn)行偏轉(zhuǎn)30°~45°（近地面），高空則要偏轉(zhuǎn)成與等壓線平行。風(fēng)向風(fēng)速水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力一力作用時(shí)，風(fēng)向垂直于等壓線二力平衡時(shí)，風(fēng)向平行于等壓線三力平衡時(shí)，風(fēng)向斜穿等壓線100810101008101010081010(北半球單位:hPa)1.比較甲、乙兩地的氣壓梯度大小，并說明理由。甲地氣壓梯度大于乙地。因?yàn)榧椎氐葔壕€密集，說明單位距離氣壓差異大，氣壓梯度大；乙地等壓線稀疏，說明氣壓梯度小。2.在圖上畫出甲、乙兩地的風(fēng)向。甲地吹西北風(fēng)（偏北風(fēng)），乙地吹東北風(fēng)（偏東風(fēng)）。3.比較甲、乙兩地風(fēng)速的大小，并說明理由。甲地風(fēng)速大，因?yàn)榧椎馗浇葔壕€密集，水平氣壓梯度力大?；顒?dòng)·根據(jù)等壓線確定風(fēng)向和風(fēng)速2.

風(fēng)向符號風(fēng)向標(biāo)由風(fēng)桿和風(fēng)尾組成，風(fēng)桿(長線段)上繪有風(fēng)尾(短線段)的一方指示風(fēng)向。風(fēng)尾上的橫杠表示風(fēng)速，一短橫表示風(fēng)力一級，一長橫表示風(fēng)力二級，風(fēng)力超過八級就用風(fēng)旗表示，一個(gè)風(fēng)旗表示風(fēng)力八級。東北風(fēng)5級3.

風(fēng)頻玫瑰圖風(fēng)頻玫瑰圖是一個(gè)給定地點(diǎn)一段時(shí)間內(nèi)的風(fēng)向分布圖。通過它可以得知當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)風(fēng)向和最小風(fēng)頻。最常見的風(fēng)向玫瑰圖是一個(gè)不規(guī)則的折線圖，折線上不同的點(diǎn)的方位即為該地區(qū)的風(fēng)向，與原點(diǎn)之間的距離與這個(gè)方向的風(fēng)頻成正比。4.風(fēng)向袋：常設(shè)在機(jī)場的指示風(fēng)向和大致表示風(fēng)速的裝置。為懸于一定高度桿頂?shù)膱A錐形布袋。有風(fēng)時(shí)風(fēng)吹進(jìn)袋口，使錐底指示風(fēng)的去向；布袋的傾角愈小，表示風(fēng)速愈大。袋上有紅白相間的條紋，便于空中飛行員和地面指揮員了解風(fēng)向和風(fēng)速。5.風(fēng)向標(biāo)箭頭永遠(yuǎn)指向風(fēng)的來源，其原理其實(shí)非常簡單：箭尾受風(fēng)面積比箭頭大，若箭頭及箭尾均受風(fēng)，箭尾必會(huì)被風(fēng)推后，使箭頭移往風(fēng)的來源。垂直于等壓線，高壓指向低壓在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線斜交。甲地氣壓梯度大于乙地。與等壓線垂直，由高壓指向低壓，等壓線越密，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大。1氣壓帶與風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)第1課時(shí)地面冷熱不均是形成熱力環(huán)流的直接原因。只要水平面上存在氣壓差異，就產(chǎn)生了促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力，這個(gè)力稱為水平氣壓梯度力。形成風(fēng)的直接原因【根本原因：地面冷熱不均】在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線斜交。判讀步驟：根據(jù)等壓線作出水平氣壓梯度力，由高壓指向低壓；風(fēng)尾上的橫杠表示風(fēng)速，一短橫表示風(fēng)力一級，一長橫表示風(fēng)力二級，風(fēng)力超過八級就用風(fēng)旗表示，一個(gè)風(fēng)旗表示風(fēng)力八級。因?yàn)榧椎氐葔壕€密集，說明單位距離氣壓差異大，氣壓梯度大；(2016·山東濟(jì)寧模擬)讀“某等壓線與風(fēng)向變化示意圖(圖中X、Y、Z為氣壓值)”，回答3～4題。方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)（或相對運(yùn)動(dòng)趨勢）的方向相反。在高空中，風(fēng)形成的瞬間馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，使風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，最終平行于等壓線。①新月形沙丘：迎風(fēng)坡緩，背風(fēng)坡陡即可判別風(fēng)向；體育運(yùn)動(dòng)中的摩擦力——冰壺在高空中，風(fēng)形成的瞬間馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，使風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，最終平行于等壓線。水平氣壓梯度力垂直于等壓線，并由高壓指向低壓。與空氣運(yùn)動(dòng)方向成180°角比較甲、乙兩地的氣壓梯度大小，并說明理由。垂直于等壓線，高壓指向低壓甲地吹西北風(fēng)（偏北風(fēng)），乙地吹東北風(fēng)（偏東風(fēng)）。理解大氣的水平運(yùn)動(dòng)的形成及其應(yīng)用。風(fēng)尾上的橫杠表示風(fēng)速，一短橫表示風(fēng)力一級，一長橫表示風(fēng)力二級，風(fēng)力超過八級就用風(fēng)旗表示，一個(gè)風(fēng)旗表示風(fēng)力八級。6.景觀圖①新月形沙丘：迎風(fēng)坡緩，背風(fēng)坡陡即可判別風(fēng)向；②旗形樹：樹枝展開方向與風(fēng)的來向相反。在近地面，風(fēng)還會(huì)受到摩擦力的作用，對風(fēng)有阻礙作用，可以減小風(fēng)速。水平氣壓梯度力是大氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力，是形成風(fēng)的直接原因。(2016·山東濟(jì)寧模擬)讀“某等壓線與風(fēng)向變化示意圖(圖中X、Y、Z為氣壓值)”，回答3～4題。風(fēng)向標(biāo)由風(fēng)桿和風(fēng)尾組成，風(fēng)桿(長線段)上繪有風(fēng)尾(短線段)的一方指示風(fēng)向。500氣壓/hPa南半球向物體運(yùn)動(dòng)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn)。知識回顧：熱力環(huán)流(大氣運(yùn)動(dòng)最簡單形式)大氣水平運(yùn)動(dòng)垂直于等壓線，高壓指向低壓（1）說出圖3-5中①②③④四處，風(fēng)力最大的是哪一處，再歸納等壓線分布疏密與風(fēng)力大小的關(guān)系，并繪出風(fēng)力最大處的風(fēng)向。在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線斜交。南半球向物體運(yùn)動(dòng)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn)。垂直于等壓線，高壓指向低壓垂直運(yùn)動(dòng)方向/風(fēng)向，北右南左為懸于一定高度桿頂?shù)膱A錐形布袋。因?yàn)榧椎氐葔壕€密集，說明單位距離氣壓差異大，氣壓梯度大；大氣水平運(yùn)動(dòng)能在等壓線分布圖中畫出風(fēng)向，并能比較兩個(gè)地點(diǎn)風(fēng)速的大小。體育運(yùn)動(dòng)中的摩擦力——冰壺垂直于等壓線，高壓指向低壓知識回顧：熱力環(huán)流(大氣運(yùn)動(dòng)最簡單形式)大氣垂直運(yùn)動(dòng)在高空中，風(fēng)形成的瞬間馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，使風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，最終平行于等壓線。熱力環(huán)流是由地面冷熱不均引起的大氣運(yùn)動(dòng)，它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡單的形式。為懸于一定高度桿頂?shù)膱A錐形布袋。讀圖3-5、圖3-6，完成相關(guān)任務(wù)。（1）說出圖3-5中①②③④四處，風(fēng)力最大的是哪一處，再歸納等壓線分布疏密與風(fēng)力大小的關(guān)系，并繪出風(fēng)力最大處的風(fēng)向。（2）圖3-6中A、B、C、D四處，風(fēng)力最大的是哪一處？繪出該處的風(fēng)向。課堂活動(dòng)1.若此圖表示高空等高面，PM<PN，則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)锳.③或④ B.②或⑧

C.③或⑦ D.⑥或⑦2.近地面，空氣作水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力方向A.與空氣運(yùn)動(dòng)方向成180°角B.與空氣運(yùn)動(dòng)方向成90°角C.與氣壓梯度力方向成90°角D.與氣壓梯度力方向成180°角課堂練習(xí)(2016·山東濟(jì)寧模擬)讀“某等壓線與風(fēng)向變化示意圖(圖中X、Y、Z為氣壓值)”，回答3～4題。3.該地的空間位置可能是A.北半球；近地面 B.北半球；高空C.南半球；近地面 D.南半球；高空4.若該地位于上海4000米的高空，則此時(shí)上海的天氣狀況為A.高溫多雨 B.低溫少雨C.陰雨連綿 D.晴朗干燥課堂練習(xí)垂直運(yùn)動(dòng)方向/風(fēng)向，北右南左形成風(fēng)的直接原因【根本原因：地面冷熱不均】甲地氣壓梯度大于乙地。能在等壓線分布圖中畫出風(fēng)向，并能比較兩個(gè)地點(diǎn)風(fēng)速的大小。乙地等壓線稀疏，說明氣壓梯度小。方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)（或相對運(yùn)動(dòng)趨勢）的方向相反。袋上有紅白相間的條紋，便于空中飛行員和地面指揮員了解風(fēng)向和風(fēng)速。甲地氣壓梯度大于乙地。在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線斜交。垂直運(yùn)動(dòng)方向/風(fēng)向，北右南左1氣壓帶與風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)第1課時(shí)與等壓線垂直，由高壓指向低壓，等壓線越密，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大。摩擦力既改變物體運(yùn)動(dòng)的方向，也改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。概念：指地面與空氣間，以及運(yùn)動(dòng)狀況不同的空氣層之間相互作用而產(chǎn)生的阻力。方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)（或相對運(yùn)動(dòng)趨勢）的方向相反。1氣壓帶與風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)第1課時(shí)(2016·山東濟(jì)寧模擬)讀“某等壓線與風(fēng)向變化示意圖(圖中X、Y、Z為氣壓值)”，回答3～4題。在高空中，風(fēng)形成的瞬間馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，使風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，最終平行于等壓線。只要水平面上存