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文檔簡(jiǎn)介
1.4測(cè)量平均速度(考點(diǎn)解讀)(原卷版)
,和鶴導(dǎo)桅
式1知僅魚釬解
1、速度公式及其應(yīng)用
S
(1)速度的公式:v=-,其中V表示速度,S表示路程,t表示時(shí)間;
S
(2)應(yīng)用v=,計(jì)算時(shí),單位要統(tǒng)一;s單位是米(m),t單位是秒(s),速度v的單位
是米/秒(m/s);
s
(3)v=,公式的三個(gè)物理量必須對(duì)應(yīng)于同一物體。
(4)應(yīng)用:
①火車過(guò)橋(隧道)問(wèn)題:
a:火車完全在橋上所走路程二橋長(zhǎng)-車長(zhǎng);
b:火車過(guò)橋經(jīng)過(guò)的路程=橋長(zhǎng)+車長(zhǎng)。
②出租車問(wèn)題:
a.出租車的速度表示車輛行駛過(guò)程中的行進(jìn)速度,指針指示的數(shù)值就是該時(shí)刻的速度值,
采用的單位為km/h;
b.里程示數(shù)窗表示該車行駛的總路程,某段時(shí)間的路程就等于這段時(shí)間內(nèi)兩個(gè)示數(shù)的差;
c.出租車票據(jù)上給出的上車、下車時(shí)間間隔為車行駛時(shí)間,里程就是這段時(shí)間內(nèi)出租車通
過(guò)的路程.利用這些信息,可以解決與出租車有關(guān)的多種問(wèn)題。
2、變速運(yùn)動(dòng)與平均速度
(1)變速運(yùn)動(dòng)的快慢就是速度變化的快慢(速度不斷變化的運(yùn)動(dòng),包括大小和方向),速
度的變化用加速度來(lái)描述!勻變速運(yùn)動(dòng)呢就是速度在單位時(shí)間的增加(減少)是固定的!加
速度有正負(fù),正代表速度是增加的,負(fù)代表速度是降低的!非勻變速運(yùn)動(dòng)呢就是速度在單位
時(shí)間內(nèi)的變化不固定!
(2)平均速度是指在某段時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的位移,與所用時(shí)間的比值,反映的是某段路
程中物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢,用i表示平均速度,用s表示路程,用t表示時(shí)間,則平均速
度的公式是V=—O
3、測(cè)量“小車平均速度”實(shí)驗(yàn)
(1)實(shí)驗(yàn)器材:小車、斜坡(長(zhǎng)木板)、小木塊、金屬片擋板、刻度尺、停表(秒表);
S
(2)實(shí)驗(yàn)原理:V=[;
(3)實(shí)驗(yàn)步驟:步驟①選材,將所需要器材準(zhǔn)備好,置于水平桌面;
步驟②記錄刻度尺的量程和分度值;
步驟③組裝斜面(將小木板墊于長(zhǎng)木板一頭,使長(zhǎng)木板形成斜面);
步驟④小車試滑(調(diào)整斜面傾斜度,使小車下滑速度不能過(guò)快,便于測(cè)量時(shí)間);
步驟⑤實(shí)驗(yàn)開始,使小車多次在斜面上段滑到下端,記錄時(shí)間,時(shí)間的平均值為小車運(yùn)動(dòng)的
時(shí)間to
_S
步驟⑥利用公式V=-求出小車運(yùn)動(dòng)的平均速度;
步驟⑦整理器材。
但柒例臺(tái)新+變或利體
【考點(diǎn)1速度公式及其應(yīng)用】
【典例1-1】(2022秋口西安期末)為了踐行“綠色環(huán)?!崩砟?,甲、乙、丙三人從同一地點(diǎn)
A沿同一道路同時(shí)同向出發(fā),最終都到達(dá)地點(diǎn)B。甲騎自行車以30km/h的速度勻速前進(jìn),
乙以5m/s的速度跑步勻速前進(jìn),丙以每分鐘通過(guò)0.6km的速度駕駛電瓶車勻速前進(jìn)則()
A.甲先到達(dá)B地B.乙先到達(dá)B地C.丙先到達(dá)B地D.三人同時(shí)到達(dá)B地
【典例1-2】(2023春□霍邱縣期中)一列長(zhǎng)為200m的火車,以20m/s的速度通過(guò)600m長(zhǎng)
的大橋?;疖囈客ㄟ^(guò)大橋所需的時(shí)間t]=_S;火車司機(jī)通過(guò)大橋所需的時(shí)間t2=—S?
【典例1-3】(2022秋口祁陽(yáng)縣期末)一列火車次Om/s的速度勻速前進(jìn),某一時(shí)刻路過(guò)如圖
所示的路標(biāo)。求:
(1)火車還要多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)永州?
(2)若火車以20m/s的速度勻速行駛,它完全通過(guò)一條長(zhǎng)3000m的隧道用時(shí)160s,求
火車的長(zhǎng)度。
【變式1-1](2022秋口寶山區(qū)期末)-輛長(zhǎng)30米的大型平板車,勻速通過(guò)長(zhǎng)為70米的大橋,
用時(shí)為10秒。它以同樣速度通過(guò)另一座橋時(shí),用時(shí)為20秒,則另一座橋的長(zhǎng)度為()
A.60米B.140米C,170米D.200米
【變式1-2】出租車司機(jī)在機(jī)場(chǎng)高速公路的入口處,看到如圖所示的標(biāo)志牌。其中100表示
的意義是。在不違反交通規(guī)則的前提下,該司機(jī)從入口處出發(fā),
【變式1-3](2022秋□姜堰區(qū)期末)如圖,一列長(zhǎng)360m的火車以lOOkm/h的速度勻速駛過(guò)
隧道,測(cè)得火車完全通過(guò)隧道需要72s,求:
(1)隧道的長(zhǎng)度?
(2)火車全部在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?
(3)司機(jī)通過(guò)隧道的時(shí)間?
【考點(diǎn)2變速運(yùn)動(dòng)與平均速度】
【典例2-1X2023口宜興市模擬如圖是高鐵站列車出發(fā)的情景,下列說(shuō)法不正確的是()
A.列車出站時(shí)相對(duì)于站臺(tái)上等候的乘客是運(yùn)動(dòng)的
B.某一列車在同一天內(nèi)同樣的軌道上往返某兩個(gè)城市,用時(shí)少的那次平均速度一定大
C.列車在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中并不都是做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)列車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),他們彼此相對(duì)靜止
【典例2-2】(2023口澄海區(qū)模擬)一輛小汽車于10:45駛?cè)胍桓咚俟纺硡^(qū)間測(cè)速路段的
起點(diǎn),當(dāng)日11:09駛出終點(diǎn),測(cè)速路段全程36km,則該汽車在該路段的行駛時(shí)間h,
平均速度為km/h。司機(jī)看到路邊的樹木不斷往后退,司機(jī)是以
___________________為參照物。
【變式2-1](2023口山亭區(qū)一模)甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上向東行駛,在相同的時(shí)
間內(nèi)通過(guò)的路程如圖所示.有關(guān)分析正確的是()
甲010s20s30s40s
ii'''
03010m600m900m1200m
乙。10s20s30s40s
0200m450m750m1200m
A.甲車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲車中的乘客看到乙車向東行駛
C.乙車中的乘客看到甲車一直向后退D.甲、乙兩車在20-30s內(nèi)平均速度相等
【變式2-2](2023口巧家縣二模)麗江開往香格里拉的大巴車行駛路程沏84km,行駛時(shí)間
為4h,則該大巴車行駛的平均速度為km/h。行駛過(guò)程中,坐在大巴車的乘客看
到道路兩旁的樹木向身后飛奔而去,選擇的參照物是O
【考點(diǎn)3測(cè)量“小車平均速度"實(shí)驗(yàn)】
【典例3-11(2023口青羊區(qū)模擬)小明和同學(xué)們用機(jī)械停表和刻度尺測(cè)量籃球下落的速度,
他們先測(cè)出三樓到地面的距離,然后用機(jī)械停表測(cè)出籃球從三樓靜止釋放豎直落地的時(shí)
間。下列對(duì)該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()
A.應(yīng)使用量程為5m的卷尺測(cè)出三樓的樓面到地面的距離
B.應(yīng)使用量程為10m的卷尺測(cè)出三樓天花板到地面的距離
C.為了減小誤差,籃球下落的高度和時(shí)間均應(yīng)該多次測(cè)量
D.本實(shí)驗(yàn)最終計(jì)算出的是籃球下落到地面前一瞬間的速度
【典例3-2】(2023口佳木斯一模)小左在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示
的實(shí)驗(yàn)裝置,小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車在A、B、C三處
(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出小車從斜面頂端由靜止下滑時(shí)通過(guò)AB段路程的平均速度看,通過(guò)
BC段路程的平均速度V2、通過(guò)全程的平均速度V3,則三者之間的大小關(guān)系是O
【變式3-1](2023口根河市校級(jí)開學(xué))如圖為測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn),斜面應(yīng)保持(較
大或較?。┢露?,這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量o
【變式3-2](2023口潛江模擬)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量平均速度時(shí),圖中的圓圈是小車
到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間(圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)。
(2)通過(guò)分析圖中所給信息可以判斷:小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中(選
填“是”或“不是”)做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(3)小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程sAB=dm;在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度=m/s;
在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度VBC=m/s;在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度VAC=m/s;
(4)在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表,如果小車到達(dá)C點(diǎn)還沒有停止計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)量
的運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏。
【變式3-3](2023口青島一模)如圖所示是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓
質(zhì)量為200g的小車從粗糙斜面的A點(diǎn)由靜止滑下,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)
間,即可求出不同路段的平均速度。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)(選填
“增大”或“減小”)斜面的傾斜角度。
(3)小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間tAB=s;從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程sAC=cm;
小車在AC段的平均速度VAC=m/so
(4)小車所受重力在BC段所做的功與在AB段所做的功的比值是。
盤雙向例綜
一、選擇題。
1.(2022秋口陵城區(qū)期末)小明和小芳在美麗的鬲津湖畔騎自行車,如圖所示是他們?cè)谀扯?/p>
路面上的速度隨時(shí)間變化的圖像。下列分析中正確的是()
A.0?10s兩人所通過(guò)的路程相等B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的
C.第10s末,兩人的路程相等D.小芳一直處于靜止?fàn)顟B(tài)
2.(2023口利川市模擬)中國(guó)“和諧號(hào)”CRH380BL高速動(dòng)車組,在京滬高鐵運(yùn)行試驗(yàn)中,
曾顯示車速487.3km/h,成功創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。該速度是動(dòng)車的()
A.瞬時(shí)速度B.平均速度C.地心速度D.以上都對(duì)
3.(2023春口齊河縣月考)甲、乙兩輛汽車在某段公路上行駛,它們的路程s、時(shí)間t的關(guān)
系如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()
A.0?lOmin,甲車平均速度大于乙車平均速度
B.10~20min,甲車平均速度等于乙車平均速度
C.20?30min,甲車平均速度小于乙車平均速度
D.0?30min,甲車平均速度大于乙車平均速度
4.(2023口成都模擬)在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)
由靜止開始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度。
對(duì)上述實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理正確的是()
A.圖中AB段的路程sAB=45.0cm
B.如果測(cè)得AC段的時(shí)間tAC=2.5s,則AC段的平均速度VAc=32.0cm/s
C.在測(cè)量小車到達(dá)B的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段的平均速
度V.會(huì)偏大
D.為了測(cè)量小車在BC段的平均速度VB「可以將小車從B點(diǎn)靜止釋放
二、填空題。
5.(2023口迎澤區(qū)校級(jí)二模)據(jù)報(bào)載:意大利一火車司機(jī)在駕駛過(guò)程中發(fā)病突然暈倒,旅客
列車在無(wú)人控制的情況下以90km/h的速度運(yùn)行1.6h,行程1km,萬(wàn)幸沒有發(fā)生事故。
6.小明乘坐一輛出租車出行,以這輛出租車為參照物,在車上安靜坐著的小明是的
(“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),如圖所示為他乘車到達(dá)目的地時(shí)的車費(fèi)發(fā)票部分截圖,則這輛出
租車在小明乘車這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為km/h。若此出租車上的速度表如圖,則
當(dāng)它以速度表的指示速度勻速行駛時(shí),從此標(biāo)志牌處到重慶需要秒。
10:00
10:05
290元
6.0km
16.00元
7.(2022秋口永新縣期末)下列儀器你會(huì)使用嗎?
(1)如圖1所示用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度,讀數(shù)方法正確的是(選填"a”或"b”);
測(cè)量的結(jié)果應(yīng)為O
(2)小明同學(xué)從校門口走路走到校門旁邊不遠(yuǎn)的教室門口過(guò)程中,小華用華為手機(jī)上的
秒表記錄了小明走路的整個(gè)過(guò)程用的時(shí)間,如圖2所示(該秒表的計(jì)時(shí)單位為“秒”),
小明這段路程所用時(shí)間t=s;
(3)如圖3所示,圖中標(biāo)注了一些名稱,但有一個(gè)只打了個(gè)“?”,這個(gè)部件的名字
是□
(4)“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn):實(shí)驗(yàn)的原理是。實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)
使斜面保持(選填“較大”或“較小”)的坡度,以減小測(cè)量的誤差。
8.(2023口惠山區(qū)校級(jí)一模)如圖所示為“研究充水玻璃管中氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。氣泡
上升過(guò)程中,若以氣泡為參照物,玻璃管口的塞子是選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)
的;從某一位置開始用秒表計(jì)時(shí),每隔2s在玻璃管上記錄小氣泡的位置。通過(guò)圖像分析
可知小氣泡2.3s至8.9s內(nèi)通過(guò)的路程是cm;為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使氣泡在管
三、實(shí)驗(yàn)探究題。
9.(2023春口潺陽(yáng)區(qū)校級(jí)期中)小明去水上游樂場(chǎng)游玩,從滑道上沖下來(lái)的感覺太刺激了,
他想知道物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化,于是利用帶有刻度的斜面、停表以及小
(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是;
(2)該實(shí)驗(yàn)用到金屬擋板,則下列不屬于金屬擋板的作用是;
A.使斜面保持一定的角度B.讓小車在一定的位置停下來(lái)
C.與小車相碰發(fā)出聲音,便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使運(yùn)動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)便于測(cè)量時(shí)間,斜面坡度應(yīng)較(選填“大"或‘‘小");
(4)圖中上半段距離s2=cm;測(cè)得時(shí)間t2=2s,則上半段平均速度丫2=m/s;
(5)實(shí)驗(yàn)中,對(duì)于如何獲取下半程S3的平均速度V3,下列方法最好的是;
A.小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出B到C所用的時(shí)間t3與路程S3,計(jì)算得到V3
B.小車從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間t3,再測(cè)量路程
S3,計(jì)算得到V3
C.不測(cè)量。利用全程和上半程的路程S]、S2,時(shí)間t]、t2求得t3=t]-t2,S3=S1-S2,再
計(jì)算得到v3
(6)圖2中可準(zhǔn)確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是。
10.(2023口臨江市一模)用如圖所示裝置測(cè)小車的平均速度。小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),B
點(diǎn)為AC的中點(diǎn)。
(1)實(shí)驗(yàn)前根據(jù)自由下落的物體速度變化規(guī)律等實(shí)際生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合理猜想:小車在一
段路程的平均速度最大(填字母)。
(2)某次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖,則該次實(shí)驗(yàn)中小車通過(guò)斜面BC段路程的平均速度是m/so
(3)將小車換成木塊再次實(shí)驗(yàn),在木塊下滑的過(guò)程中,所受到的摩擦力大小將=
11.(2022秋口吁胎縣校級(jí)期末)一轎車在高速公路上行駛遇到了如圖所示的標(biāo)識(shí)牌。
(1)你能從圖中得到哪兩個(gè)重要的信息?
(2)如果這輛轎車以lOOkm/h的速度勻速直線行
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