2025屆云南省楚雄州牟定一中物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆云南省楚雄州牟定一中物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、我國(guó)航天事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，航天技術(shù)位于世界前列，在航天控制中心對(duì)其正上方某衛(wèi)星測(cè)控時(shí)，測(cè)得從發(fā)送“操作指令”到接收到衛(wèi)星“已操作”的信息需要的時(shí)間為2t(設(shè)衛(wèi)星接收到“操作指令”后立即操作，并立即發(fā)送“已操作”的信息到控制中心)，測(cè)得該衛(wèi)星運(yùn)行周期為T，地球半徑為R，電磁波的傳播速度為c，由此可以求出地球的質(zhì)量為()A．π2(8R+ct)32GT2、在德國(guó)首都柏林舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中，克羅地亞選手弗拉希奇以1.04m的成績(jī)獲得冠軍．弗拉希奇身高約為1.93m，忽略空氣阻力，g取10m/s1．則下列說法正確的是（）A．弗拉希奇起跳加速過程地面對(duì)她做正功B．弗拉希奇起跳以后在上升過程處于失重狀態(tài)C．弗拉希奇起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力等于她所受的重力D．弗拉希奇起跳時(shí)的初速度大約為3m/s3、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻，乙車在甲車前方處，它們的圖象如圖所示，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A．甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)B．在第末，甲、乙兩車的加速度大小相等C．第末，甲、乙兩車相距D．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次4、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，對(duì)于這個(gè)研究過程，下列說法正確的是（）①斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量②斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程③通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律④根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律A．①②B．②④C．①④D．①③5、《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行．”一輛汽車以36km/h的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方50m處的斑馬線上有行人，駕駛員立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若已知行人還需12s才能通過斑馬線，則剎車后汽車的加速度大小至少為A．1m/s2B．0.97m/s2C．0.83m/s2D．0.69m/s26、一輛汽車在平直的公路上以大小為的加速度剎車，經(jīng)2s停止，則在停止前的1s內(nèi)，汽車的平均速度的大小為A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，帶電小球A、B的電荷量分別為QA、QB，都用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絲線懸掛在O點(diǎn)。靜止時(shí)A、B相距為d。為使平衡時(shí)A、B間距離減為，可采用以下哪些方法（）A．將小球A、B的質(zhì)量都增加到原來的2倍B．將小球B的質(zhì)量增加到原來的8倍C．將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半D．將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半，同時(shí)將小球B的質(zhì)量增加到原來的2倍8、如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過一輕質(zhì)彈簧連接，B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上，所有接觸面均光滑．彈簧開始時(shí)處于原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過程中始終處在彈性限度內(nèi)．在物塊A上施加一個(gè)水平恒力，A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過程中，下列說法中正確的有A．當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最大B．當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，A、B的速度差最大C．當(dāng)A、B的速度相等時(shí)，A的速度達(dá)到最大D．當(dāng)A、B的速度相等時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大9、如圖，水平傳送帶長(zhǎng)為s，以速度v始終保持勻速運(yùn)動(dòng)，把質(zhì)量為m的貨物放到A點(diǎn)，貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，摩擦力對(duì)貨物做的功可能（）A．大于B．大于umgsC．小于D．小于umgs10、如圖所示，質(zhì)量為M的L形物體靜止在光滑的水平面上，物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧，BC是水平面，將質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)靜止釋放沿圓弧面滑下并最終停止在L形物體的水平面BC之間的D點(diǎn)，則A．滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能也守恒B．滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，能量守恒C．滑塊從B到D，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒D．滑塊滑到D時(shí)，物體的速度為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。（1）該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說法正確的是________。A．應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放C．實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力（2）糾正錯(cuò)誤后，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________

（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=________

m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，下列三種計(jì)算加速度大小的方案中，最佳的是________。A．根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，由算出加速度大小B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小12．（12分）用游標(biāo)卡尺測(cè)一根金屬管的內(nèi)徑和外徑時(shí)，卡尺上的游標(biāo)位置分別如圖（a）、（b）所示。這根金屬管內(nèi)徑讀數(shù)是______cm，管壁的厚度是____cm。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）電學(xué)中有些儀器經(jīng)常用到下述電子運(yùn)動(dòng)的物理原理．某一水平面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xOy，x=0和x=L=10cm的區(qū)間內(nèi)有一沿x軸負(fù)方向的有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)E1=1.0×104V/m，x=L和x=3L的區(qū)間內(nèi)有一沿y軸負(fù)方向的有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2=1.0×104V/m，一電子(為了計(jì)算簡(jiǎn)單，比荷取為e/m=2×1011C/kg)從直角坐標(biāo)系xOy平面內(nèi)的坐標(biāo)原點(diǎn)O以很小的速度進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)E1，計(jì)算時(shí)不計(jì)此速度且只考慮xOy平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)．求：(1)電子從O點(diǎn)進(jìn)入到離開x=3L處的電場(chǎng)所需的時(shí)間；(2)電子離開x=3L處的電場(chǎng)時(shí)的y坐標(biāo)；(3)電子離開x=3L處的電場(chǎng)時(shí)的速度大小和方向．14．（16分）電學(xué)中有些儀器經(jīng)常用到下述電子運(yùn)動(dòng)的物理原理．某一水平面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xOy，x=0和x=L=10cm的區(qū)間內(nèi)有一沿x軸負(fù)方向的有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)E1=1.0×104V/m，x=L和x=3L的區(qū)間內(nèi)有一沿y軸負(fù)方向的有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2=1.0×104V/m，一電子（為了計(jì)算簡(jiǎn)單，比荷取em=2×1011C/kg）從直角坐標(biāo)系xOy的坐標(biāo)原點(diǎn)O以很小的速度進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)E1，計(jì)算時(shí)不計(jì)此速度且只考慮xOy（1）電子從O點(diǎn)進(jìn)入到離開x=3L處的電場(chǎng)所需的時(shí)間；（2）電子離開x=3L處的電場(chǎng)時(shí)的y坐標(biāo)．15．（12分）如圖所示，光滑固定斜面的傾角Θ=30°，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量M=3kg的物體B相連，初始時(shí)B靜止.質(zhì)量m=1kg的A物體在斜面上距B物體處s1=10cm靜止釋放，A物體下滑過程中與B發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后與B粘在一起，已知碰后整體經(jīng)t=0.1s下滑s1=5cm至最低點(diǎn)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，A、B可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s1．（1）從碰后到最低點(diǎn)的過程中，求彈簧最大的彈性勢(shì)能（1）碰后至返回到碰撞點(diǎn)的過程中，求彈簧對(duì)物體B的沖量大小．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

由x=vt可得：衛(wèi)星與地球的距離為x=12c(2t)=ct，衛(wèi)星的半徑為：r=R+x=R+ct；由萬有引力公式可得：GmMr2=mr42、B【解析】

A．支持力作用下沒有位移，故弗拉希奇起跳過程支持力不做功。故A錯(cuò)誤。B．弗拉希奇在整個(gè)跳高過程中，只受重力作用，處于失重狀態(tài)。B正確；C．弗拉希奇起跳時(shí)，有向上的加速度，則地面對(duì)他的支持力大于她的重力。故C錯(cuò)誤。D．根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)公式得，其中h為弗拉希奇重心上升的高度大約是1m，解得：故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

A．由圖象可知：甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，但甲的速度圖象一直在時(shí)間軸的上方，一直沿正向運(yùn)動(dòng)，沒有反向，故A錯(cuò)誤；B．在第末，甲車的加速度為，大小為；乙車的加速度大小為，所以加速大小不相等，故B錯(cuò)誤；C．在第末，甲的位移為，乙的位移為，所以甲乙兩車相距，故C錯(cuò)誤；D．剛開始乙在甲的前面處，甲的速度大于乙的速度，經(jīng)過一段時(shí)間甲可以追上乙，然后甲在乙的前面，到末，甲停止運(yùn)動(dòng)，甲在乙的前面處，此時(shí)乙以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，所以再經(jīng)過乙追上甲，故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移。4、C【解析】伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的測(cè)量手段和工具，為了“沖淡”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長(zhǎng)些，減小實(shí)驗(yàn)誤差，①正確，②錯(cuò)誤；根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，伽利略將實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并非是主觀臆斷得出的，是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出③錯(cuò)誤，④正確，C正確．選C．5、A【解析】

行人的速度，汽車的寬度約為2m，若車與行人不發(fā)生碰撞則有剎車后汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，設(shè)剎車后汽車的加速度大小為，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式對(duì)汽車有，代入數(shù)值可得，故選項(xiàng)A正確，B、C、D錯(cuò)誤．6、D【解析】

將汽車的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則汽車剎車后最后1s內(nèi)通過的位移即為反向的初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)第1s內(nèi)的位移，即：x=at2=×6×12m=3m；則在停止前的1s內(nèi)，汽車的平均速度的大小為，故選D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

AB．如圖所示，B受重力、繩子的拉力及庫(kù)侖力；將拉力及庫(kù)侖力合成，其合力應(yīng)與重力大小相等方向相反；

由幾何關(guān)系可知，；而庫(kù)侖力；即：；要使d變?yōu)?，可以使質(zhì)量增大到原來的8倍而保證上式成立；故A錯(cuò)誤，B正確；CD．或?qū)⑿∏駻、B的電荷量都減小到原來的一半，同時(shí)小球B的質(zhì)量增加到原來的2倍，也可保證等式成立；故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；8、BCD【解析】

處理本題的關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)過程分析，使用圖象處理則可以使問題大大簡(jiǎn)化．對(duì)A、B在水平方向受力分析如圖，F(xiàn)1為彈簧的拉力；當(dāng)加速度大小相同為a時(shí)，對(duì)Ａ有，對(duì)B有，得，在整個(gè)過程中Ａ的合力（加速度）一直減小而Ｂ的合力（加速度）一直增大，在達(dá)到共同加速度之前A的合力（加速度）一直大于B的合力（加速度），之后A的合力（加速度）一直小于B的合力（加速度）.兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，時(shí)刻，兩物體加速度相等，斜率相同，速度差最大，時(shí)刻兩物體的速度相等，A速度達(dá)到最大值，兩實(shí)線之間圍成的面積有最大值即兩物體的相對(duì)位移最大，彈簧被拉到最長(zhǎng)；除重力和彈簧彈力外其它力對(duì)系統(tǒng)正功，系統(tǒng)機(jī)械能增加，時(shí)刻之后拉力依然做正功，即加速度相等時(shí)，系統(tǒng)機(jī)械能并非最大值，A錯(cuò)誤B正確；時(shí)刻兩物體的速度相等，A速度達(dá)到最大值，兩實(shí)線之間圍成的面積有最大值，即兩物體的相對(duì)位移最大，此時(shí)彈簧被拉到最長(zhǎng)，彈性勢(shì)能最大，故CD正確．9、CD【解析】若物塊一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有Wf=△EK，Wf=μmgx；知△EK可能等于，可能小于．不可能大于．若物塊先做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理有Wf=△EK，Wf<μmgx；知△EK可能等于μmgx，可能小于μmgx，不可能大于μmgx，故不可能的是C，ABD都有可能．本題選不可能的，故選C．【名師點(diǎn)睛】物塊在傳送帶可能一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理判斷摩擦力對(duì)貨物做功的可能值．10、BCD【解析】

AB.滑塊從A到B的過程中，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但在水平方向上動(dòng)量守恒，因?yàn)闆]有阻力做功，機(jī)械能守恒，能量守恒，故A錯(cuò)誤B正確。C.滑塊從B到D，系統(tǒng)水平方向沒有受到外力，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，滑塊從B到D過程中滑塊受滑動(dòng)摩擦力作用，且摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能不再守恒，故C正確；D.滑塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)停在木板上，即滑塊與木板相對(duì)靜止即速度相等。根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒定律方程mvm+MvM=0滿足方程時(shí)只有vM=vm=0即滑塊滑到D點(diǎn)時(shí)，木板和滑塊的速度一定等于零。故D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AB不等于0.21B【解析】

（1）[1]．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源，則應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源，選項(xiàng)A正確；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，選項(xiàng)B正確；C．此實(shí)驗(yàn)只需小車做加速運(yùn)動(dòng)即可，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；（2）[2][3]．打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度小車的加速度：則A點(diǎn)的速度：即打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度不等于零；（3）[4]．AB、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會(huì)造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線，連線時(shí)，應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會(huì)舍棄誤差較大的點(diǎn)，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度，這樣誤差最?。蔄錯(cuò)誤，B正確．

C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí)，圖象的傾角就會(huì)不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故C錯(cuò)誤．12、2.37cm0.33cm【解析】

金屬管內(nèi)徑讀數(shù)是:2.3cm+0.1mm×7=2.37cm，外徑：3cm+0.1mm×3=3.03cm；則管壁的厚度是：(3.03-2.37)cm=0.33cm。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）t=2×10-8s.（2）y=0.1m;（3）θ=45°【解析】

設(shè)電子離開x=L的位置記為P點(diǎn)，離開x=3L的位置記為Q點(diǎn)，則：（1）運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)所以總時(shí)間為（2）電子運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)（3）電子離開x=3L處的電場(chǎng)時(shí)14、（1）電子從O點(diǎn)進(jìn)入到離開x=3L處的電場(chǎng)所需的時(shí)間是2×10﹣8s；（2）電子離開x=3L處的電場(chǎng)時(shí)的y坐標(biāo)是0.1m【解析】試題分析：（1）電子在E1中勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由速度時(shí)間公式求出在E1中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1，在E2做類平拋運(yùn)動(dòng)，由水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2，t=t1+t2；（2）電子在E2