2025屆江蘇省上饒市“山江湖”協(xié)作體物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆江蘇省上饒市“山江湖”協(xié)作體物理高一上期中監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、汽車剎車后做勻減速直線運動,經(jīng)過3.5s停止,它在剎車開始后的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為(

)A．1：4：9B．3：5：6C．9：4：1D．1：3：52、在勻變速直線運動中，下列說法正確的是（）A．相同的時間內(nèi)位移變化相同B．相同的時間內(nèi)速度變化相同C．相同的時間內(nèi)加速度變化相同D．相同的時間內(nèi)速度變化不相同3、以下說法正確的是（）A．木塊在桌面上受到一個向上的支持力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B．用一細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生C．受靜摩擦力作用的物體一定是對地靜止的D．滑動摩擦力的方向總是跟物體的運動方向相反，靜摩擦力的方向可以與物體的運動方向相同4、關(guān)于滑動摩擦力與動摩擦因數(shù)，下列說法正確的是（）A．滑動摩擦力的大小與物體的重力成正比B．滑動摩擦力的方向總是與物體運動方向相反C．滑動摩擦力總是阻礙著物體間的相對運動D．物體與接觸面間的動摩擦因數(shù)跟滑動摩擦力的大小成正比5、朱軍同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時，看到賽車閃而過，感嘆“真快啊!”；當(dāng)?shù)搅私K點時，賽車突然剎車停住，朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”．下列說法正確的是（）A．第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述速度大B．第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述速度大C．第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述加速度大D．第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述加速度大6、關(guān)于自由落體運動，下列說法正確的是（）A．物體豎直向下的運動就是自由落體運動B．自由落體運動是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運動C．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比是1：3：5D．不同的物體做自由落體運動的規(guī)律相同7、有一質(zhì)點，從t＝0開始從原點靜止出發(fā)向東運動，其v-t圖像如圖所示，則（）A．5s末質(zhì)點離原點最遠(yuǎn)B．t＝10s時離原點最遠(yuǎn)C．5s～10s這段時間質(zhì)點向西運動D．t＝20s時回到原點8、一質(zhì)點做勻加速直線運動，第3s內(nèi)的位移是2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，那么以下說法中正確的是()A．這2s內(nèi)平均速度是2.25m/s B．第3s末瞬時速度是2.25m/sC．質(zhì)點的加速度是0.125m/s2 D．質(zhì)點的加速度是0.5m/s29、質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝t＋t2,x與t的單位分別為m和s，據(jù)此可知,該質(zhì)點（）A．初速度vo=1m/sB．初速度v0=4m/sC．加速度a=2m/s2D．加速度a=1m/s210、汽車從A到B做勻加速直線運動．已知汽車經(jīng)過A點時速度為2m/s，經(jīng)過B點時速度為8m/s，AB間距離為L．則下列說法中正確的是（）A．汽車經(jīng)過AB中間時刻的速度是5m/sB．汽車經(jīng)過AB位移中點時速度是5m/sC．若汽車前一半時間發(fā)生位移x1，后一半時間發(fā)生位移x2，則x1＜x2D．若汽車前一半位移所用時間t1，后一半位移所用時間t2，則t1＞t2二、實驗題11、（4分）圖中彈簧的勁度系數(shù)為250N/m．如圖甲所示，用彈簧代替橡皮筋和彈簧秤、做“探究求合力的方法”實驗．在保持彈簧伸長2.00cm不變的條件下，(1)若彈簧秤、間夾角為，彈簧秤的讀數(shù)是______N（如圖乙中所示）(2)若彈簧秤、間夾角為，則彈簧秤的讀數(shù)可能為______N．(3)若彈簧秤、間夾角大于，保持彈簧秤與彈簧的夾角不變，減小彈簧秤與彈簧的夾角，則彈簧秤的讀數(shù)大______（填“變大”、“變小”或“不變”）12、（10分）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，某同學(xué)用兩個量程為5N，最小刻度為0.1N的彈簧測力計測量拉力．（1）實驗前對彈簧測力計進(jìn)行檢查，下列哪些檢查是必須的？（_____）A．將彈簧測力計放在水平桌面上，進(jìn)行調(diào)零B．將彈簧測力計豎直放置，進(jìn)行調(diào)零C．將兩個彈簧測力計水平互鉤對拉，檢查兩彈簧測力計讀數(shù)是否相同（2）如圖是該同學(xué)研究合力與分力關(guān)系時在白紙上畫出的圖，圖中存在多處錯誤，根據(jù)本實驗實際及作圖規(guī)范，指出其中兩點錯誤：①_________________________________________________；②_________________________________________________．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）飛機(jī)著陸后做勻變速直線運動，10s內(nèi)前進(jìn)了450m，此時速度減為著陸時速度的一半，試求：（1）飛機(jī)著陸時的速度；（2）飛機(jī)著陸后30s距著陸點多遠(yuǎn)．14、（14分）A、B兩物體相距s=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運動,此時B以速度VB=10m/s開始向右做勻減速直線運動,加速度大小為a=2m/s2,問經(jīng)過多長時間A追上B?15、（13分）一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實施空降，在飛機(jī)懸停空中后，空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中一躍而下，把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過程:空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運動，下落了1s后，打開傘包勻速運動了4s，接著做勻減速直線運動6s到達(dá)了“敵方”的地面，此時空降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零，g取10m/s1．求:（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運動下落的距離是多少?（1）空降特戰(zhàn)兵實施空降發(fā)生的總位移是多少?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

利用逆向思維，把汽車運動視為逆向的勻加速運動，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動的規(guī)律即可求解．【詳解】畫示意圖如圖所示，把汽車從A→E的末速度為0的勻減速直線運動，

逆過來轉(zhuǎn)換為從E→A的初速度為0的勻加速直線運動，來等效處理，由于逆過來前后，加速度相同，故逆過來前后的運動位移、速度時間均具有對稱性。所以知汽車在相等時間內(nèi)發(fā)生的位移之比為1：3：5：…，把時間間隔分為0.5

s．所以xDE：xCD：xBC：xAB=1：8：11：24，所以xAB：xAC：xAD=3：5：1．故選項B正確。故選B。2、B【解析】

A.根據(jù)，可知位移和時間的關(guān)系不是線性關(guān)系，速度隨時間均勻變化，位移不隨時間均勻變化，故A錯誤；BD.由勻變速直線運動公式v=v0+at，速度隨時間均勻變化，所以相同時間內(nèi)速度的變化相同，故B正確，D錯誤；C.勻變速直線運動是加速度不變的直線運動，故C錯誤；3、B【解析】木塊在桌面上受到一個向上的支持力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項A錯誤；用一細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生，選項B正確；受靜摩擦力作用的物體不一定是對地靜止的，例如隨水平傳送帶加速運動的物體，選項C錯誤；滑動摩擦力的方向總是跟物體的相對運動方向相反，靜摩擦力的方向可以與物體的運動方向相同，也可以相反，選項D錯誤；故選B.4、C【解析】AD、滑動摩擦力f=μN(yùn)，所以大小與動摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)；與物體的重力無關(guān)，故A錯誤；物體與接觸面間的動摩擦因數(shù)是物體固有的屬性，與滑動摩擦力的大小無關(guān)，故D錯誤；BC、滑動摩擦力總是阻礙著物體間的相對運動，一定與物體相對滑動的方向相反，可能與物體的運動方向相反，也可能與物體的運動的方向相同；故C正確，B錯誤；故選C．5、C【解析】第一個“真快”是描述賽車運動的快，即速度大；第二個“真快”是描述賽車停下來的時間很短，加速度大，故選C.6、BCD【解析】

A.自由落體運動是物體從靜止開始只在重力作用下的運動，物體豎直向下的運動不一定是自由落體運動．故A錯誤；B.自由落體運動是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運動，故B正確；C.自由落體運動下落高度為，故在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，故在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，故C正確；D.不同的物體做自由落體運動都是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運動，故D正確；7、BD【解析】ABC、前10s速度都為正，都向東運動，10s時距離出發(fā)點最遠(yuǎn)，A錯誤，B正確，C錯誤；D、v—t圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積等于位移，前10s為正，10s—20s為負(fù)，大小相等，20s時回到原點，D正確．故選：BD．8、ABD【解析】

A．依據(jù)平均速度公式，故2s內(nèi)的平均速度=2.25m/s；故A正確；B．第3s末的瞬時速度等于這2s時間內(nèi)的平均速度，則，故B正確；CD．根據(jù)△x=aT2得，質(zhì)點的加速度，故C錯誤，D正確；故選ABD。9、AC【解析】根據(jù)勻加速直線運動的位移公式可知，初速度vo=1m/s，加速度a=2m/s2，故AC正確，BD錯誤；故選AC。10、ACD【解析】

A．汽車經(jīng)過AB中間時刻的速度，故A正確；B．汽車經(jīng)過AB位移中點時的速度，故B錯誤；C．汽車前一半時間的平均速度，后一半時間內(nèi)的平均速度，因為前一半時間內(nèi)的平均速度小于后一半時間內(nèi)的平均速度，根據(jù)知x1<x2，故C正確；D．前一半位移的平均速度小于后一半位移的平均速度，，前后位移相等，所以前一半位移的時間大于后一半位移的時間t1>t2，故D正確．二、實驗題11、3.00N4.00N變大【解析】

(1)[1]由圖乙所示彈簧測力計可知，其分度值為0.1N，彈簧測力計a的讀數(shù)是3.00N；(2)[2]點O受三個拉力而平衡，其中彈簧拉力為根據(jù)平衡條件，三個拉力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示彈簧秤a的讀數(shù)為，則彈簧秤b的讀數(shù)為(3)[3]彈簧秤a、b間夾角大于，保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變，減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角；如圖所示；則可知彈簧秤a的示數(shù)變大．12、AC的大小缺少標(biāo)度；矢量箭頭的位置不正確；記錄大小的有效數(shù)字位數(shù)錯誤等【解析】：（1）彈簧使用之前要進(jìn)行調(diào)零，由于在水平面內(nèi)做實驗，調(diào)零時要使彈簧水平放在桌面上，進(jìn)行調(diào)零，故A正確，B錯誤；同時為了檢驗兩個彈簧是否示數(shù)相同，要將兩只彈簧秤水平互鉤對拉，然后進(jìn)行讀數(shù)比較，故C正確．故選AC．（2）根據(jù)力的圖示法可知：的大小缺少標(biāo)度；矢量箭頭的位置不正確.三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】（1）飛機(jī)著陸后做勻變速直線運動，內(nèi)前進(jìn)，此時速度減為著陸時速度的一半，由，即，可得：

解得：；

（2）由可得，飛機(jī)著陸后做勻變速直線運動的加速度：，飛機(jī)停止的時間：，

則飛機(jī)著陸后距著陸點的距離：，

即飛機(jī)著陸后時距著陸點．點睛：本題考查了勻變速直線運動中平均速度公式和運動公式的應(yīng)用，要注意最后一問要先判斷出飛機(jī)停止的時間，本題也可以用速度和位移關(guān)系的公式來進(jìn)行求解．14、8S【解析】物體A做勻速直線運動,位移為：物體B做勻減速直線運動減速過程的位移為：設(shè)速度減為零的時間為t1,有在t1=5s的時間內(nèi),物體B的位移為xB1=25m,物體A的位移為xA1=20m,由于xA1>xB1+S，故物體B停下前物體A未追上物體B