2025屆海南省?？谒闹懈咭晃锢淼谝粚W(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2025屆海南省?？谒闹懈咭晃锢淼谝粚W(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、讓一小石塊從井口自由落下，經(jīng)過2s后聽到石塊落水的聲音，則井口到水面的距離最接近A．10m B．20m C．30m D．40m2、在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的400米比賽中,第1跑道和第8跑道的運(yùn)動(dòng)員同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。下列說法錯(cuò)誤的是A．研究運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)B．研究運(yùn)動(dòng)員是否同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)時(shí),不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)C．兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員的平均速度相等D．兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員的平均速率相等3、中國第三次北極考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號極地考察船于2008年7月1日從上海啟程,在開往北極過程中“雪龍”號隨地球自轉(zhuǎn)有關(guān)說法正確的是()A．向心加速度越來越小B．角速度越來越小C．線速度越來越大D．到達(dá)北極點(diǎn)時(shí)向心力最大4、長征八號運(yùn)載火箭將于2020年迎來首飛，據(jù)新聞報(bào)道，長征八號火箭采用了子級整體垂直反推回收的方式，能有效實(shí)現(xiàn)火箭部件再利用，降低發(fā)射成本，有利于增強(qiáng)中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射在全球的競爭力。下列說法正確的是（）A．火箭第一級發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛脫離主體時(shí)就停止了推進(jìn)動(dòng)力，這時(shí)候沒有動(dòng)力的第一級發(fā)動(dòng)機(jī)的加速度為零B．火箭第三級在準(zhǔn)備把運(yùn)載的衛(wèi)星送入預(yù)訂軌道之時(shí)，會(huì)先把頂端的衛(wèi)星保護(hù)外殼脫落下來，這部分脫落的外殼一脫落就做自由落體運(yùn)動(dòng)C．長征八號火箭在剛剛點(diǎn)火的瞬間，速度幾乎為零，但是它的加速度卻比較大D．火箭升空后速度越來越大，加速度也越來越大5、一個(gè)彈簧受10N拉力時(shí)總長為7cm，受20N拉力時(shí)總長為9cm，已知當(dāng)拉力撤銷時(shí)彈簧都能恢復(fù)原長，則彈簧原長為（）A．8cm B．9cmC．7cm D．5cm6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力的大小為A．Fsinθ B．μ(mg-Fsinθ) C．Fcosθ D．μ(mg+Fsinθ)7、甲、乙、丙三個(gè)物體的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．零時(shí)刻甲的位移最大B．甲的加速度最小C．開始計(jì)時(shí)后，甲、乙、丙皆做加速運(yùn)動(dòng)D．開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大8、如圖是上海中心大廈，小明在國慶節(jié)期間旅游時(shí)乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)僅用時(shí)55s．若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度18m/s，然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m，以下說法正確的是()A．若電梯以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)，則加速度a2=9.8m/s2B．若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度，則勻加速過程上升的高度h=180mC．電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間10sD．電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=108m9、如圖是研究三輛汽車加速性能和制動(dòng)性能時(shí)得到的v-t圖像。下列分析正確的有（）A．甲的加速性能最好B．丙的加速性能最好C．乙的制動(dòng)性能最好D．丙的制動(dòng)性能最好10、如圖所示，為A．B．C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象，則在0﹣t0時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是：A．三個(gè)物體的平均速度相等B．三個(gè)物體的平均速率相等C．三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)D．t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某學(xué)生用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出．B、C、D、E分別到A點(diǎn)的距離如圖所示：（1）該學(xué)生在測定小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，請將以下步驟的代號按合理順序填空寫在橫線上____A．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次；B．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；C．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶；D．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；E.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為______v；（3）該紙帶每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s；（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）；（5）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）．12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，采用如圖甲所示的裝置．質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端掛一個(gè)小盤，在小盤中增添砝碼可以改變彈簧的彈力．在實(shí)驗(yàn)過程中進(jìn)行正確操作并收集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出小盤中砝碼重力G隨彈簧伸長量x變化的關(guān)系圖象如圖乙所示．重力加速度由圖乙可求得該彈簧的勁度系數(shù)為______．由圖乙還可求得小盤的質(zhì)量為______kg，小盤的質(zhì)量使彈簧勁度系數(shù)的測量結(jié)果與真實(shí)值相比______填“偏大”“偏小”或“不受影響”．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，直桿長l1=0.5m，圓筒高l2=0.3m，直桿位于圓筒正上方h=0.45m處．直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，并能豎直穿越圓筒．（g=10m/s2）求：（1）直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度；（2）直桿穿越圓筒所用的時(shí)間．14、（14分）某市規(guī)定：卡車在市區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過40km/h，一次一輛卡車在市區(qū)路面緊急剎車后，經(jīng)1.5s停止，量得剎車痕跡s=9m，試通過計(jì)算判定這輛車是否違章？15、（13分）A、B兩物體(都可看成質(zhì)點(diǎn))相距x=7m，A在水平拉力和摩擦阻力作用下,以的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B此時(shí)的速度，B在摩擦阻力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，從圖所示位置開始，問:（1）經(jīng)過為多大時(shí)A與B速度相等?此時(shí)A、B相距距離多遠(yuǎn)?（2）經(jīng)過為多大時(shí)A追上B?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

根據(jù)求出井口到水面的距離?！驹斀狻扛鶕?jù)解得：故選：B?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式2、C【解析】

研究運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小與肢體的形狀可以忽略不計(jì)，可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，故A正確；研究運(yùn)動(dòng)員是否同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的身體與肢體的形狀不能忽略不計(jì)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)。故B正確。環(huán)形跑道，第1跑道的運(yùn)動(dòng)員在411米比賽中的位移為1，故平均速度是1；而第8跑道的運(yùn)動(dòng)員的位移不是1，所以平均速度也不是1．故C錯(cuò)誤；二人的路程都是411m，同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，時(shí)間相等，所以他們的平均速率是相等的。故D正確；本題選擇錯(cuò)誤的，故選C.3、A【解析】

AB．“雪龍”號極地考察船隨著地球一起自轉(zhuǎn)，角速度不變，但轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑逐漸減小，根據(jù)a=rω2向心加速度越來越小，故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)v=rω線速度越來越小，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)F=mrω2，可知向心力越來越小，故D錯(cuò)誤．故選A．4、C【解析】

A.沒有動(dòng)力的第一級發(fā)動(dòng)機(jī)還受到地球引力作用，加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是只受重力和初速度為零。脫落的外殼初速度不為零，不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.火箭在剛剛點(diǎn)火的瞬間，速度幾乎為零，但是受到很大的向上的推力，所以它的加速度比較大，故C正確；D.火箭在加速升空的最后階段，速度越來越大，加速度越來越小，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

彈簧在大小為拉力作用下，其總長為，設(shè)彈簧原長為，根據(jù)胡克定律公式有：彈簧在大小為拉力作用下，其總長為，據(jù)胡克定律公式，有：聯(lián)立計(jì)算得出：所以正確，ABC錯(cuò)誤。6、CD【解析】

對物體受力分析如圖，由于勻速運(yùn)動(dòng)所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcosθ，所以C正確，A錯(cuò)誤；再由f=μFN，F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知，摩擦力f=μ（mg+Fsinθ），所以D正確B錯(cuò)誤．故選CD．【點(diǎn)睛】解決動(dòng)力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，結(jié)合正交分解法列方程求解．7、BD【解析】從v-t圖象中不能看出零時(shí)刻甲乙丙位移大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，可知乙的斜率最大即加速度最大，故B正確；從v-t圖象可以看出開始計(jì)時(shí)后，甲、丙的速度均隨著時(shí)間的增加而增大，即甲、丙做加速運(yùn)動(dòng)，而乙過一段時(shí)間后才做加速度運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；從v-t圖象可知開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．8、BD【解析】

A．由題設(shè)條件不能求解a2的大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：選項(xiàng)B正確；CD．設(shè)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t0，運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t，由v-t圖可得：

解得t0=6s電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=vmt0=108m選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；9、AC【解析】

AB．在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度，由圖象可以看出加速時(shí)，甲的加速度最大，則甲的加速性能最好，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度，由圖象可以看出制動(dòng)時(shí)，乙的加速度最大，所以乙的制動(dòng)性能最好，故C正確，D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題是為速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，并能用加速度的定義式解出加速度數(shù)值．10、AD【解析】

試題分析：由位移時(shí)間圖像知，在0﹣t0時(shí)間內(nèi)，A、B、C三個(gè)物體的位移相等，知A對；由位移時(shí)間圖像知，路程A最大，知平均速率A最大，則B錯(cuò)；在速度時(shí)間圖像中，斜率大小表示速度的大小，斜率正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，因此BC一直向前運(yùn)動(dòng)，A物體先向前運(yùn)動(dòng)后向后運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤D對．考點(diǎn)：位移時(shí)間圖像．【名師點(diǎn)睛】x－t圖象(1)概念在平面直角坐標(biāo)系中用縱軸表示位移x，橫軸表示時(shí)間t，畫出的圖象就是位移－時(shí)間圖象．(2)基本特征x－t圖象反映了物體運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律．如圖所示．①勻速直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖象是一條傾斜直線．②勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖象是一條曲線．(3)圖線斜率的物理意義圖線斜率的大小表示物體的速度的大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向．二、實(shí)驗(yàn)題11、DECBA2200.10.802.00【解析】

（1）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用一條細(xì)繩拴住小車，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊適當(dāng)?shù)你^碼，拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處，先接通電源，然后放開紙帶，斷開電源取下紙帶，換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．故答案為DECBA.

（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；

（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；

（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?=0.80m/s

（5）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：xCE-xAC=a（2T）2，加速度的大?。海?2、①；②0.1kg，相同．【解析】

根據(jù)“探究彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”、“小盤中砝碼重力G隨彈簧伸長量x變化的關(guān)系圖象如圖乙所示”可知，本題考查探究彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)利用圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得問題，根據(jù)圖像的斜率和截距的意義分析解答．【詳解】（1）根據(jù)胡克定律△F=kΔx，彈簧的勁度系數(shù)：；（2）由圖示圖象可知：，，應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小盤的質(zhì)量會(huì)導(dǎo)致彈簧勁度系數(shù)的測量結(jié)果比真實(shí)值相同，即不受影響；故答案為；；不受影響．【點(diǎn)睛】（1）由圖示圖象的斜率應(yīng)用胡克定律可以求出勁度系數(shù)；（2）據(jù)圖示圖象的截距求出質(zhì)量．根據(jù)斜率的意義分析誤差．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）3m/s（2）0.2s【解析】試題分析：（1）直桿做自由落體運(yùn)動(dòng)，，得．（2）設(shè)直桿下端到達(dá)圓筒上端所用時(shí)間為，，得．設(shè)直桿上端離開圓筒下端所用時(shí)間