2025屆遼寧省北票市尹湛納希高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆遼寧省北票市尹湛納希高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小至零，則在此過程中A．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，位移將不再增大B．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，位移達(dá)到最小值C．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最小值D．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最大值2、如圖所示，傾角為的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，滑輪通過輕桿固定在天花板上，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，忽略滑輪的自重，則A．水平面對C的支持力等于B、C的總重力B．桿對滑輪的作用力方向豎直向上C．B一定受到C的摩擦力D．C一定受到水平面的摩擦力3、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動(dòng)，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A．1∶1 B．3∶4 C．3∶1 D．4∶34、如圖,三個(gè)質(zhì)量均為m的木塊用兩根勁度系數(shù)均為k的彈簧連接,靜止放在水平地面上,現(xiàn)豎直向上緩慢提升最上面的木塊,直到最下面的木塊剛好要離開地面,在此過程中,最上面的木塊移動(dòng)的距離為()A．3mg/kB．4mg/kC．5mg/kD．6mg/k5、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)．若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象（即x﹣t圖象），如圖所示．甲圖象過O點(diǎn)的切線與AB平行，過C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說法中正確的是（）A．0﹣t2時(shí)間內(nèi)，甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度B．t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C．0﹣t3時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度D．在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)6、如圖所示，兩個(gè)方向相反的水平力F1和F2分別作用在物體B、C上，力的大小滿足F2=2F1=2F．物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)．各接觸面與水平地面平行．物體A、C間的摩擦力大小為，物體B、C間的摩擦力大小為，物體C與地面間的摩擦力大小為，則（）A． B．C． D．7、關(guān)于摩擦力，有人總結(jié)了以下四條“不一定”，其中正確的是（）A．摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同B．靜摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向共線C．受靜摩擦力的物體不一定靜止，受滑動(dòng)摩擦力的物體不一定運(yùn)動(dòng)D．靜摩擦力一定是阻力，滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力8、關(guān)于力的下列說法錯(cuò)誤的是（）A．力是物體對物體的作用B．只有直接接觸的物體間才有力的作用C．由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知：力可以離開物體而獨(dú)立存在D．力的大小可以用天平測量9、在2016年11月1日至6日的珠海航展中，中國展出了國產(chǎn)運(yùn)–20和殲–31等最先進(jìn)飛機(jī)，殲–20戰(zhàn)機(jī)也進(jìn)行了首次公開飛行表演．假設(shè)航展中有兩飛機(jī)甲、乙在平直跑道上同向行駛，0~t2時(shí)間內(nèi)的v–t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．飛機(jī)乙在0~t2內(nèi)的平均速度等于B．飛機(jī)甲在0~t2內(nèi)的平均速度比乙的大C．兩飛機(jī)在t1時(shí)刻一定相遇D．兩飛機(jī)在0~t2內(nèi)可能相遇10、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，路面上剎痕長為18.75m，為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為A．0.5s B．0.7s C．0.8s D．0.9s11、如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度——時(shí)間圖線，根據(jù)圖線作出的以下幾個(gè)判斷，正確的是（）A．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B．在t=2s前，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后物體位于出發(fā)點(diǎn)正方向上C．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后，開始沿正方向運(yùn)動(dòng)D．前4s內(nèi)，當(dāng)t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)12、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，有下列說法正確的是A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)C．在平衡力作用下，物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D．在恒力作用下，物體不可以做曲線運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組在做“測最做直線運(yùn)動(dòng)小車的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如下圖所示。圖中??、??、??、??、??、??是按打點(diǎn)先后順序選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為??。測出圖中的??1、??2、??3、??4、??5，可知??1<??2<??3<??4<??5。（1）可判斷出，小車運(yùn)動(dòng)的速度_______________（選填選填“越來越大”或“越來越小”）（2）為了計(jì)算打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度????，甲同學(xué)用計(jì)算，乙同學(xué)用計(jì)算，得到不同的計(jì)算結(jié)果，從理論上講，________________（選填“甲”或“乙”）同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更是接近????的真實(shí)值。（3）請你結(jié)合實(shí)驗(yàn)中已知的活測量出的物理量說說如何驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)？（說出一種方法即可）________________14、在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出．由刻度尺已讀得以下數(shù)據(jù)：AB間距離、BC間距離、CD間距離、DE間距離、EF間距離．（1）由刻度尺讀得OA間距離____________cm（2）打B點(diǎn)時(shí)物體的速度__________（用x1、x2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)周期T表示）；（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度a＝______m/s2；打A點(diǎn)時(shí)物體的速度______m/s．(結(jié)果均保留兩位小數(shù))15、在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，交流電的頻率為50HZ，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_________s打一個(gè)點(diǎn)，某同學(xué)得到一條紙帶，如下圖，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，已知每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為X，且X1＝10.1cm，X2＝10.2cm，X3＝10.3cm，X4＝10.4cm，X5＝10.5cm，X6＝10.6cm，由紙帶可以判斷物體做___________運(yùn)動(dòng)，加速度大小為____________m/s2，打第四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為_________m/s。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落180m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以11m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s。（取g=10m/s2）問：（1）運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度大小是多少？（3）傘張開后運(yùn)動(dòng)員下落的距離為多少？（4）離開飛機(jī)后，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面？17、（10分）如圖所示，把重10N的物體放在β=37°的斜面上,物體的一端與固定于斜面上的輕彈簧相連接，整個(gè)裝置靜止．彈簧勁度系數(shù)k=200N/m．已知sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)若斜面光滑，則彈簧的伸長量是多少?(2)若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，則彈簧的形變量范圍是多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值；由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析相符，故D正確；故選D。2、D【解析】

AD．以BC組成的整體為研究對象，分析受力，畫出力圖如圖。

根據(jù)平衡條件，水平面對C的摩擦力f=Fcosθ．方向水平向左。由圖得到水平面對C的支持力大小N=GC+GB-Fsinθ＜GC+GB．故A錯(cuò)誤，D正確；B．滑輪受到AB兩個(gè)物體的拉力，這兩個(gè)力的合力的方向不在豎直方向上，所以滑輪受到的桿對滑輪的作用力的方向一定不是豎直向上。故B錯(cuò)誤。C．當(dāng)物體B滿足mBgsinθ=mAg時(shí)，B不受C的摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。3、B【解析】

設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4。A．1∶1。故A不符合題意。B．3∶4。故B符合題意。C．3∶1。故C不符合題意。D．4∶3。故D不符合題意。4、D【解析】

開始時(shí)：設(shè)上面彈簧壓縮的長度x1，下面彈簧壓縮的長度x2，則有：mg=kx1，mg+mg=kx2，解得：x1=mgk，x2=2mgk，當(dāng)下面那個(gè)物體剛脫離桌面時(shí)，上面彈簧伸長的長度分別為：x'5、D【解析】試題分析：在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率表示速度；圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間．由此分析即可．圖象斜率表示速度，由圖可知，時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度，后小于乙車的瞬時(shí)速度．時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等，因?yàn)槭且易芳?，所以在速度相等時(shí)，兩者之間的距離最大，即在時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，A錯(cuò)誤D正確；時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同，兩車相遇，B錯(cuò)誤；時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等，C錯(cuò)誤．6、B【解析】

把ABC看做一個(gè)整體，從整體的角度考慮，由于是兩個(gè)力分別作用在系統(tǒng)上，所以物體C與地面間的摩擦力大小：隔離物體A進(jìn)行受力分析，因物體A靜止于物體C上，相對于C無相對運(yùn)動(dòng)趨勢，所以物體A、C間的摩擦力大?。桓綦x物體B進(jìn)行受力分析，B受到水平向右的拉力F作用而相對于C靜止，但有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢，會(huì)受到向左的靜摩擦力，由二力平衡可知。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B．7、ABC【解析】摩擦力與物體的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，比如：正在沿著皮帶斜向上運(yùn)動(dòng)的物體，受到摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同，A正確；靜摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向共線，比如：貼著車廂壁運(yùn)行的物體，B正確；貨物在傳送帶上向高處運(yùn)動(dòng)時(shí)，貨物受靜摩擦力但不靜止；受到滑動(dòng)摩擦力卻是靜止的，比如：正在地面上滑行的物體，地面受到是滑動(dòng)摩擦力，而地面是靜止的，C正確；摩擦力與物體的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，它可以是阻力、可以是動(dòng)力，總是阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢，D錯(cuò)誤．8、BCD【解析】

A．力是一個(gè)物體對另一個(gè)物體的作用，故A不符合題意；B．力有接觸力和不接觸力兩類，不直接接觸的物體也可能有力的作用，比如磁場力和電場力等，故B符合題意；C．由磁鐵間有相互作用是通過磁場發(fā)生的，不能說明力可以離開物體而單獨(dú)存在，故C符合題意；D．天平是用來測量物體的質(zhì)量的，力的大小可以用彈簧測力計(jì)測量，故D符合題意。故選BCD。9、BD【解析】

乙做加速度減小的變減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，知乙在0～t2內(nèi)的位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則飛機(jī)乙在0～t2內(nèi)的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故A錯(cuò)誤．由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t2內(nèi)，甲飛機(jī)的位移大于乙飛機(jī)的位移，所以甲車的平均速度比乙的大，故B正確；由于不知道甲、乙兩飛機(jī)初始位置，所以無法判斷兩飛機(jī)在t1時(shí)刻能不能相遇，故C錯(cuò)誤．因?yàn)椴恢兰?、乙兩飛機(jī)初始位置，所以兩飛機(jī)在0～t2內(nèi)可能相遇．故D正確．10、AB【解析】

駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，勻速過程的位移與剎車過程的位移之和恰好等于30m是臨界條件．汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)最長反應(yīng)時(shí)間為t，則，解得，所以要使駕駛員不撞上障礙物，則反應(yīng)時(shí)間不得大于0.75s，故AB正確．11、CD【解析】

AC．物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；BD．根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，圖線在橫軸上方，位移為正值，在橫軸下方位移為負(fù)值，則知在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移為零，物體返回到原出發(fā)點(diǎn)，所以物體4s內(nèi)始終位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故B錯(cuò)誤，D正確。12、AC【解析】曲線運(yùn)動(dòng)過程中速度方向時(shí)刻在變化，所以一定為變速運(yùn)動(dòng)，A正確B錯(cuò)誤；在平衡力作用下，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確；在恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、越來越大甲【解析】

（1）在圖中S1＜S2＜S3＜S4＜S5，由此可判斷出，根據(jù)它們的時(shí)間相等，則可判定小車的運(yùn)動(dòng)速度越來越大；（2）根據(jù)時(shí)間越短時(shí)，平均速度越接近瞬時(shí)速度，甲同學(xué)用計(jì)算，而乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算，則甲同學(xué)時(shí)間較短，因此從理論上講，甲同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值。（3）若滿足S2-S1=S3-S2=S4-S3=S5-S4=常數(shù)，則表明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。14、(1)1.40(2)(3)0.300.16【解析】

（1）由刻度尺讀得OA間距離1.40cm（2）打B點(diǎn)時(shí)物體的速度；（3）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出，則T=0.1s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度:帶入數(shù)據(jù)解得：；打B點(diǎn)時(shí)物體的速度:，則打A點(diǎn)時(shí)的速度：:【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度求出打紙帶上某點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。谄綍r(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．15、0.02勻加速0.11