新能源汽車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修課件 學(xué)習(xí)情境3：驅(qū)動電機(jī)的檢修

學(xué)習(xí)情境3新能源汽車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修驅(qū)動電機(jī)的檢修目錄CONTENTS驅(qū)動電機(jī)的更換任務(wù)1驅(qū)動電機(jī)的維修任務(wù)2驅(qū)動電機(jī)的更換學(xué)習(xí)任務(wù)13.1.1任務(wù)1：驅(qū)動電機(jī)的更換吉利帝豪EV450驅(qū)動電機(jī)簡介本車采用的是永磁同步驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)主要由前端蓋、后端蓋、殼體、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、軸承、低壓接插件、接線板組件、旋變總成(套)組成。當(dāng)三相交流電被接人定子繞組中，即產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)的磁場時，這個旋轉(zhuǎn)的磁場牽引轉(zhuǎn)子內(nèi)部的永磁體，產(chǎn)生和旋轉(zhuǎn)磁場同步的旋轉(zhuǎn)扭矩。使用旋轉(zhuǎn)變壓器檢測轉(zhuǎn)子的位置，使用電流傳感器檢測線圈的電流，從而控制驅(qū)動電機(jī)的扭矩輸出。3.1.1任務(wù)1：驅(qū)動電機(jī)的更換吉利帝豪EV450驅(qū)動電機(jī)簡介3.1.2任務(wù)1：驅(qū)動電機(jī)的更換吉利帝豪EV450驅(qū)動電機(jī)的拆卸過程1)打開前機(jī)艙蓋。2)操作空調(diào)制冷劑的回收程序。3)斷開蓄電池負(fù)極電纜。4)拆卸維修開關(guān)。5)拆卸左、右前輪輪胎。6)拆卸驅(qū)動軸。7)拆卸分線盒。8)拆卸充電機(jī)。9)拆卸電機(jī)控制器上蓋。10)拆卸電機(jī)控制器。11)拆卸三相線束。12)拆卸冷卻液儲液罐。13)拆卸機(jī)艙底部護(hù)板。14)拆卸壓縮機(jī)。15)拆卸制冷空調(diào)管。16)拆卸制動真空泵。17)拆卸冷卻水泵。18)固定驅(qū)動電機(jī)。19)拆卸前懸置。20)拆卸后懸置。21)拆卸左懸置。22)拆卸右懸置。23)拆卸驅(qū)動電機(jī)及減速器總成。24)拆卸減速器總成。25)拆卸動力總成托架。3.1.3任務(wù)1：驅(qū)動電機(jī)的更換吉利帝豪EV450驅(qū)動電機(jī)的安裝程序1)安裝動力總成托架。2)安裝減速器總成。3)安裝驅(qū)動電機(jī)及減速器總成。4)安裝前懸置。5)安裝后懸置。6)安裝左懸置。7)安裝右懸置8)安裝壓縮機(jī)。9)安裝冷卻水泵。10)安裝制動真空泵。11)安裝制冷空調(diào)管。12)安裝拆卸冷卻液儲液罐。13)安裝三相線束。14)安裝電機(jī)控制器。15)安裝電機(jī)控制器上蓋。16)安裝分線盒。17)安裝充電機(jī)。18)安裝驅(qū)動軸。19)加注減速器油。20)安裝機(jī)艙底部護(hù)板。21)安裝左、右前輪輪胎。22)安裝維修開關(guān)。23)加注冷卻液。24)連接蓄電池負(fù)極電纜。25)操作空調(diào)制冷劑的加注程序。26)關(guān)閉前機(jī)艙蓋。驅(qū)動電機(jī)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)23.2.1任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修驅(qū)動電機(jī)主要技術(shù)性能評價參數(shù)包括電壓、電流、功率、頻率、相位、阻抗、介電強(qiáng)度、諧波等。包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、溫度、噪聲、振動等。通過這些參數(shù)能夠了解電機(jī)運(yùn)行時的工作特性，對被測電機(jī)進(jìn)行性能評價。電量參數(shù)1.非電量參數(shù)2.3.2.2任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修驅(qū)動電機(jī)基本電量參數(shù)的檢測要測量驅(qū)動電機(jī)的電量參數(shù)，就要關(guān)注最基本的電量參數(shù):電壓、電流、功率、頻率、相位。這些參數(shù)是通過電子測量儀器進(jìn)行測量的，根據(jù)測量項(xiàng)目的不同，一般會用到電壓表、電流表、功率表、頻率表等各種儀表。實(shí)際上，當(dāng)前的電流參數(shù)測量技術(shù)非常成熟，通常使用功率分析儀(或功率計(jì))即可滿足電機(jī)所有基本電量參數(shù)的測量需求。功率分析儀實(shí)際上是電壓表、電流表、功率表和頻率表的有機(jī)融合，它實(shí)現(xiàn)了高精度的電壓、電流、頻率、相位實(shí)時采集，并實(shí)時運(yùn)算出功率結(jié)果，可以為使用者提供精準(zhǔn)的電機(jī)電量參數(shù)測試結(jié)果，且不同參數(shù)之間的采集在時基上是同步的，保證了數(shù)據(jù)的有效性。3.2.3任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修電機(jī)性能參數(shù)的測量負(fù)載特性測試1.測試目的:.確定電機(jī)的效率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)速、定子電流等。測試方法:用伺服電機(jī)給被測電機(jī)加載，從150%額定負(fù)載逐步降低到25%額定負(fù)載，在此間至少選取6個測試點(diǎn)(必包含100%額定負(fù)載點(diǎn)),測取其電壓、電流、功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)并進(jìn)行計(jì)算。測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GBT22669-2008《三相永磁同步電機(jī)試驗(yàn)方法》第8章負(fù)載實(shí)驗(yàn);GB/T1032-2012《三相異步電機(jī)試驗(yàn)方法》第7章負(fù)載特性實(shí)驗(yàn)。從負(fù)載特性作用上看，主要是針對不同負(fù)載情況下電機(jī)特性的測試，保證電機(jī)在不同適用場合下仍能良好運(yùn)行，保證電機(jī)質(zhì)量,提高生產(chǎn)生活效率。3.2.3任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修電機(jī)性能參數(shù)的測量T-N曲線測試2.測試目的:描繪出電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩關(guān)系特性曲線。測試方法:測量從0轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速下，在不同轉(zhuǎn)速點(diǎn)能輸出的最大扭矩，繪制出其關(guān)系曲線。3.2.3任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修電機(jī)性能參數(shù)的測量耐久性測試3.在測試軟件中，可由用戶設(shè)定電機(jī)按某個測試方案來進(jìn)行耐久性測試。例如，設(shè)定被測電機(jī)以80%的額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行10min,之后暫停5min,再以120%的額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行10min。測試該運(yùn)行過程中的電壓、電流、效率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息。3.2.4任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修驅(qū)動電機(jī)三相線束是否相互短路檢測1)操作起動開關(guān)，使電源模式至OFF狀態(tài)。2)斷開蓄電池負(fù)極電纜。3)拆卸維修開關(guān)。4)斷開驅(qū)動電機(jī)三相線束連接器EP61。5)斷開驅(qū)動電機(jī)三相線束連接器EP62。6)用萬用表按表進(jìn)行測量。3.2.5任務(wù)2：驅(qū)動電機(jī)的檢修驅(qū)動電機(jī)三