2025屆河北省保定唐縣第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆河北省保定唐縣第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列關(guān)于摩擦力的說法中，正確的是A.兩物體間有彈力，一定有摩擦力B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C.在兩個運(yùn)動的物體之間不可能存在靜摩擦力D.滑動摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向可以相同，也可以相反2、如圖所示，底板光滑的小車上用兩個量程為20N、完全相同的輕質(zhì)彈簧秤A和B系住一個質(zhì)量為1kg的物體，在水平地面上，當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)均10N，當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動時，彈簧秤A的示數(shù)為7N，這時小車的加速度大小是A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s23、如圖所示，質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點(diǎn)O，使AO與豎直方向的夾角為θ，物體處于平衡狀態(tài)，則拉力F的大小為()A.F=mgsinθ B.F=mgtanθC.F=mg/cosθ D.F=mg/tanθ4、如圖，在傾角為的固定光滑斜面上，有一用繩子栓著的長木板，木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時，貓立即沿著板向上跑，以保持其相對斜面的位置不變。則此時木板沿斜面下滑的加速度為（）A. B.C. D.5、如圖所示，放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪，連接另一個物體，并處于靜止．這時A受到地面的彈力為N，摩擦力為f，若把A向右移動一些，并仍靜止（）A.N將減少 B.f將不變C.輕繩拉力將減小 D.物體受到的合力不變6、如圖所示，放在斜面上的小盒子中裝有一些沙子，恰沿斜面勻速下滑，若在小盒子中再緩緩加入一些沙子，那么（）A.小盒所受的合外力增大B.斜面對小盒的摩擦力不變C.小盒仍將勻速下滑D.小盒將加速下滑7、如圖所示，在斜面上放兩個光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時，R越大，r越小，B對斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時，無論兩球半徑如何，A對擋板的壓力一定D.半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小8、下面列舉了四個物理量的單位，其中屬于國際單位制（SI）的基本單位的是A.米（m） B.千克（kg）C.秒（s） D.牛頓（N）9、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對B施加一水平推力F，則下列說法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無論F為多大時，A相對B都不會滑動C.當(dāng)F＝3μmg時，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為10、如圖所示，乒乓球臺長為L，球網(wǎng)高為h，某乒乓球愛好者在球臺上方離球臺高度為2h處以一定的初速度水平發(fā)出一個球，結(jié)果球經(jīng)球臺反彈一次后(無能量損失)剛好能貼著球網(wǎng)邊緣飛過球網(wǎng)，忽略空氣阻力，則球的初速度大小可能為()A. B.C. D.11、如圖，在光滑地面上放置一個長木板，木板上放置一個小木塊，用水平外力F拉動木板，使木塊和木板一起作加速運(yùn)動．若木板質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，水平外力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是，則在這個過程中，木塊受到的摩擦力的大小是A.ma B.maC. D.12、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機(jī)同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B.甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為M＝2kg的長木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m＝1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0＝3.6m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動木板一起向前滑動．已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，重力加速度g取10m/s2.求：(1)滑塊在木板上滑動過程中，長木板受到的摩擦力大小f和方向；(2)滑塊在木板上滑動過程中，滑塊加速度大?。?3)若長木板長L0=4.5m，試判斷滑塊與長木板能達(dá)到的共同速度v，若能，請求出共同速度大小和小滑塊相對長木板上滑行的距離L；若不能，請求出滑塊滑離木板的速度和需要的時間16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量m＝2kg的小物塊靜止于水平面上的A點(diǎn)，小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，足夠長的光滑斜面BC的傾角α＝53°，水平面與斜面之間在B點(diǎn)有一小段弧形連接，小物塊經(jīng)過B點(diǎn)時速度的大小不發(fā)生變化?，F(xiàn)在用與水平方向成α＝53°角的恒力F拉小物塊，F(xiàn)＝11N。小物塊到達(dá)B點(diǎn)時迅速撤去拉力F，A、B兩點(diǎn)相距x1＝4m（已知sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g取10m/s2）。求：(1)到達(dá)B點(diǎn)的速度v多大；(2)小物塊在斜面上的運(yùn)動時間。17、（12分）如圖所示，一個滑雪運(yùn)動員，滑板和人總質(zhì)量為m＝75kg，以初速度v0＝8m/s沿傾角為θ＝37°的斜坡向上自由滑行，已知滑板與斜坡間動摩擦因數(shù)μ＝0.25，假設(shè)斜坡足夠長．不計(jì)空氣阻力。試求：(1)運(yùn)動員沿斜坡上滑的最大距離；(2)若運(yùn)動員滑至最高點(diǎn)后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行，求他滑到起點(diǎn)時速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A.產(chǎn)生摩擦力的條件是相互作用的兩個物體間有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，所以有彈力，不一定有摩擦力，故A項(xiàng)錯誤；B.滑動摩擦力的大小與正壓力成正比，靜摩擦力的大小與正壓力無關(guān)．故B項(xiàng)錯誤；C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對靜止，但兩物體可能是運(yùn)動的，在兩個運(yùn)動的物體之間可以存在靜摩擦力，故C項(xiàng)錯誤；D.滑動摩擦力方向與相對運(yùn)動的方向相反．可能與運(yùn)動方向相同，也可能與運(yùn)動方向相反，故D項(xiàng)正確2、C【解析】因彈簧的彈力與其形變量成正比，當(dāng)彈簧秤A的示數(shù)由10N變?yōu)?N時，其形變量減少，則彈簧秤乙的形變量必增大，且A、B兩彈簧秤形變量變化的大小相等，所以彈簧秤B的示數(shù)應(yīng)為，物體在水平方向所受到的合外力為：，根據(jù)牛頓第二定律，得物塊的加速度大小為，小車與物塊相對靜止，加速度相等，所以小車的加速度為，故C正確，A、B、D錯誤3、B【解析】分析小球的受力情況，運(yùn)用合成法或正交分解法進(jìn)行求解，得到F的表達(dá)式；【詳解】以結(jié)點(diǎn)O為研究對象受力分析如下圖所示：由題可知，豎直繩的張力等于mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：，由此兩式可得：，故B正確，ACD錯誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用合成方法求解即可，也可運(yùn)用正交分解4、C【解析】【詳解】木板沿斜面加速下滑時，貓保持相對斜面的位置不變，即相對斜面靜止，加速度為零.將木板和貓作為整體，根據(jù)牛頓第二定律(a為木板的加速度)，整體受到的合力的大小為貓和木板沿斜面方向的分力的大小，即解得故選C。5、D【解析】C．設(shè)懸掛的物體的質(zhì)量為m，物體A的質(zhì)量為M，懸掛的物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子對懸掛物體的拉力始終等于mg，故輕繩的拉力不變，故C錯誤。D．對A受力分析并正交分解如圖：物體仍保持靜止，故A受力始終平衡，合力始終為零，故D正確；AB．由平衡條件得：N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ把A向右移動一些后，θ將變?。核裕篺=mgcosθ會變大，N=Mg-mgsinθ也將變大。故AB錯誤；故選D。6、C【解析】ACD．小盒和沙子勻速下滑，受到平衡力作用，即物體受到重力，沿斜面向上的滑動摩擦力Ff和斜面對它的支持力FN的合力為0，則有小盒及沙子勻速下滑若在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子，質(zhì)量為，則仍然成立，即小盒仍將勻速下滑，合力不變，AD錯誤C正確；B．在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子，質(zhì)量為，則斜面對小盒的摩擦力變大。B錯誤。故選C。7、BC【解析】A．以B球?yàn)檠芯繉ο螅芰η闆r為重力mg、斜面的支持力N和A對B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個不同角度時力的合成圖由圖看出，斜面對B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對斜面的壓力越大，故A錯誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識得知，當(dāng)N與F垂直時F最小，即兩球間的彈力最小，此時，R=r，故B正確；C．以兩球組成的整體為研究對象，可知A對擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對擋板的壓力NA增大，故D錯誤。故選BC。8、ABC【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位，牛頓根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的，是導(dǎo)出單位，故ABC正確，D錯誤9、AD【解析】當(dāng)F作用在B上時，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對滑動時的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對滑動的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對滑動，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時，AB處于靜止，對A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對整體分析，，解得：，所以當(dāng)時，A相對B滑動，故B錯誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故C錯誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對A分析，解得不發(fā)生相對滑動的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故D正確【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對滑動時的最大拉力10、AB【解析】若球反彈后在上升過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過，則2h＝，x1＝v0t1，球反彈后從飛過球網(wǎng)到上升至最高點(diǎn)的過程中h＝，x2＝v0t2，2x1－x2＝，解得v0＝；若球反彈后在下降過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過，2h＝，x′1＝v′0t′1，球反彈后從最高點(diǎn)到下降飛過球網(wǎng)的過程中h＝，x′2＝v′0t′2，2x′1＋x′2＝，解得v′0＝；A.與上述計(jì)算結(jié)論相符，故A正確；B.。與上述計(jì)算結(jié)論相符，故B正確；C.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符，故C錯誤；D.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符，故D錯誤。故選：AB11、BD【解析】由于小車和木塊一起作無相對滑動的加速運(yùn)動，所以小車和木塊的加速度大小相同，對小車和木塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小【詳解】對小物體受力分析可知，物體受重力、支持力和靜摩擦力的作用，由于物體在水平方向做加速運(yùn)動，摩擦力作為合力，所以由牛頓第二定律可得：f=ma，故B正確；對整體由牛頓第二定律可得：F=（M+m）a，所以物體受到的摩擦力的大小為：f=ma=，故D正確故選BD【點(diǎn)睛】當(dāng)分析多個物體的受力、運(yùn)動情況時，通?？梢圆捎谜w法和隔離法，用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大小，再用隔離法可以求物體之間的作用的大小12、CD【解析】AB．根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時間關(guān)系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C．因?yàn)樗俣认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)f=1N，方向向右；(2)a=1m/s2；(3)能，v=1.2m/s【解析】(1)木板所受摩擦力為滑動摩擦力：f=μmg=1N方向向右；(2)由牛頓第