《交通管理與控制》課程教學大綱

《交通管理與控制》課程教學大綱課程名稱：交通管理與控制TrafficManagementandControl課程編號：020030142課程性質：R必修□選修課程類別：□通識課程R專業(yè)課程￡實踐教學適用專業(yè)：交通工程專業(yè)課程學時：總學時32學時，理論學時28學時，實驗學時4學時課程學分：2學分應開課學期：第六學期先修課程：交通工程基礎、城市規(guī)劃原理任課學院、系部：能源學院交通工程系一、課程簡介《交通管理與控制》是交通工程專業(yè)的一門必修課，總學時數(shù)為32學時，其中4學時實驗課，進行單點信號控制配時實驗動手操作及干線信號配時演示。本課程的目的是探討對現(xiàn)有的道路交通設施，如何科學地采取交通管理與控制技術的各種交通治理措施來提高其交通效益與交通安全。二、課程教學的目標及與畢業(yè)要求的關系（確定課程總目標和具體目標，并將課程思政設計融入到具體目標之中，同時需明確課程目標與畢業(yè)要求（指標點）的對應關系。）本課程的總目標是通過課程的學習培養(yǎng)學生解決實際交通問題的能力。具體的目標任務是通過介紹交通管理的內容、設施、交通控制的原理、技術及設備，使學生掌握交通管理與控制的基本概念、基本方法，了解交通管理與控制與相關課程之間的關系，交通管理與控制的原則和基本內容，交通管理與控制的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉平面交叉口的交通管理方法，單點信號控制交叉口的信號設計方法。（一）課程目標課程總目標：通過該課程的學習使學生掌握交通管理與控制的根本概念、根本方法，了解交通管理與控制與相關課程之間的關系，掌握平交路口的交通管理方法以及信號控制設計方法，了解交通領域的開展態(tài)勢。為后續(xù)專業(yè)課程的學習以及運用交通管理與控制的方法、原理解決實際問題打下堅實的基礎，能夠在交通管理與控制的工程實踐中形成相應的設計方案，并形成科學有效的結論；把學生培養(yǎng)成具有良好人文素養(yǎng)、職業(yè)道德、可持續(xù)發(fā)展能力的高素質高技能型交通復合型人才，以適應時長對交通人才的需求。課程目標1：熟悉交通供需平衡的原理，了解交通管理的根本原理，掌握“交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通標志標線、機動車交通運行管理、慢行交通系統(tǒng)管理、停車交通管理、平面穿插管理”等的技術方法，理解以上管理技術措施對緩解交通擁堵、改善交通安全的意義，面對實際的交通問題能夠分析其影響因素并給出自己的解決方案，培養(yǎng)學生創(chuàng)新、務實的科學素養(yǎng)。課程目標2：掌握平面交叉口電信號控制的信號設計方法以及干線信號聯(lián)動控制、區(qū)域信號協(xié)調控制的根本原理和信號配時數(shù)學模型的構建方法，使學生能夠綜合考慮交叉口的幾何設計、渠化設計、機動車交通、非機動車交通和行人交通等因素設計。課程目標3：在講授專業(yè)知識的過程中，穿插講解與交通管理與控制密切相關的《道路交通安全法》，讓學生了解和掌握其根本內容，并能熟練地應用于交通管理與控制的實踐活動中；同時穿插一些國內外智能交通系統(tǒng)知識，使學生對交通管理與控制的前言發(fā)展以及趨勢有所了解；另外，講授交通管理與控制的原理與方法時融入思政教育，引導學生在強調效率的同時關注交通資源分配的公平性，加強學生對道路使用者特別是弱勢群體出行安全的關注，培養(yǎng)學生的人文精神和職業(yè)道德。（二）課程目標與畢業(yè)要求的對應關系本課程目標支持的主要畢業(yè)要求如下表（各專業(yè)根據(jù)實際情況使用此表，非工程認證專業(yè)可刪除“指標點”列）：課程目標畢業(yè)要求指標點課程目標1．熟悉交通供需平衡的原理，了解交通管理的根本原理，掌握“交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通標志標線、機動車交通運行管理、慢行交通系統(tǒng)管理、停車交通管理、平面穿插管理”等的技術方法，理解以上管理技術措施對緩解交通擁堵、改善交通安全的意義，面對實際的交通問題能夠分析其影響因素并給出自己的解決方案，培養(yǎng)學生創(chuàng)新、務實的科學素養(yǎng)。2.能夠將數(shù)學、自然科學、工程基礎和專業(yè)知識用于解決交通系統(tǒng)復雜工程技術問題。1.能有效應用交通工程科學基礎、專業(yè)技術及數(shù)學、自然科學、管理科學等知識解決交通系統(tǒng)復雜工程問題，具有將人文科學、社會科學知識和精神融入專業(yè)技術工作的素質和能力；2.具備較豐富的工程經(jīng)驗，深刻了解所屬工程部門的特點、管理體系、質量標準以及相關法律、法規(guī)、政策，能提出專業(yè)獨立技術見解，能承擔交通工程復雜問題研究，交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計、工程施工與管理等工作；3.具備參與、組織和管理工作團隊及協(xié)調項目的能力，能夠正確認識項目團隊中的角色定位，組織制定并有效實施工作計劃；課程目標2．掌握平面交叉口電信號控制的信號設計方法以及干線信號聯(lián)動控制、區(qū)域信號協(xié)調控制的根本原理和信號配時數(shù)學模型的構建方法，使學生能夠綜合考慮交叉口的幾何設計、渠化設計、機動車交通、非機動車交通和行人交通等因素設計3.具有邏輯思維、系統(tǒng)分析和發(fā)現(xiàn)問題的能力，能夠應用數(shù)學、自然科學和交通工程科學的基本原理，識別、表達、并通過文獻研究分析復雜工程問題，并獲得有效結論。1.能有效應用交通工程科學基礎、專業(yè)技術及數(shù)學、自然科學、管理科學等知識解決交通系統(tǒng)復雜工程問題，具有將人文科學、社會科學知識和精神融入專業(yè)技術工作的素質和能力；2.具備較豐富的工程經(jīng)驗，深刻了解所屬工程部門的特點、管理體系、質量標準以及相關法律、法規(guī)、政策，能提出專業(yè)獨立技術見解，能承擔交通工程復雜問題研究，交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計、工程施工與管理等工作；課程目標3.在講授專業(yè)知識的過程中，穿插講解與交通管理與控制密切相關的《道路交通安全法》，讓學生了解和掌握其根本內容，并能熟練地應用于交通管理與控制的實踐活動中；同時穿插一些國內外智能交通系統(tǒng)知識，使學生對交通管理與控制的前言發(fā)展以及趨勢有所了解；另外，講授交通管理與控制的原理與方法是融入思政教育，引導學生在強調效率的同事關注交通資源分配的公平性，加強學生對道路使用者特別是弱勢群體出行安全的關注，培養(yǎng)學生的人文精神和職業(yè)道德。2.能夠將數(shù)學、自然科學、工程基礎和專業(yè)知識用于解決交通系統(tǒng)復雜工程技術問題。4.針對復雜交通工程問題，能夠綜合運用交通工程專業(yè)知識及計算機等技術手段提出解決方案，系統(tǒng)設計滿足交通需求的設施及體系等，并能夠在方案解決過程中體現(xiàn)創(chuàng)新意識。1.能有效應用交通工程科學基礎、專業(yè)技術及數(shù)學、自然科學、管理科學等知識解決交通系統(tǒng)復雜工程問題，具有將人文科學、社會科學知識和精神融入專業(yè)技術工作的素質和能力；2.具備較豐富的工程經(jīng)驗，深刻了解所屬工程部門的特點、管理體系、質量標準以及相關法律、法規(guī)、政策，能提出專業(yè)獨立技術見解，能承擔交通工程復雜問題研究，交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計、工程施工與管理等工作；3.具備參與、組織和管理工作團隊及協(xié)調項目的能力，能夠正確認識項目團隊中的角色定位，組織制定并有效實施工作計劃；三、課程教學的基本內容及教學安排（課程內容需細化到章、節(jié)和知識點，并說明授課學時、實驗項目及類型或實踐教學具體安排）（一）課程教學的內容及學時安排知識單元知識點學時數(shù)課程目標線下授課線上授課實驗/實踐1.緒論知識點1.1：課程內容與性質知識點1.2：交通管理與控制的概念、目的知識點1.3：交通灌流與控制的效果2課程目標12.交通管理概論知識點2.1：全局性管理與局部性管理知識點2.2：交通法規(guī)知識點2.3：交通行政管理2課程目標13.交通秩序管理知識點4.1：通行秩序管理知識點4.2：道路使用管理知識點4.3：道路交通違法與事故處理知識點4.4：交通秩序管理知識點4.5：高速公路通行秩序管理2課程目標14.交通運行管理知識點5.1：機動車行車管理知識點5.2：步行管理知識點5.3：停車管理知識點5.4：無信號控制平面交叉口交通管理知識點5.5：快速道路交通管理知識點5.6：交通組織優(yōu)化3課程目標15.優(yōu)先通行管理知識點6.1：我國公共交通管理現(xiàn)狀知識點6.2：常規(guī)公交優(yōu)先通行管理知識點6.3：其他車輛優(yōu)先通行管理2課程目標16.交通系統(tǒng)管理與交通需求管理知識點7.1：交通系統(tǒng)管理知識點7.2：交通需求管理2課程目標17.特殊事件交通管理知識點8.1：特殊事件的分類和對交通的影響知識點8.2：特殊事件的交通特征知識點8.3：特殊事件的管理原則和措施知識點8.4：方案性事件的交通管理知識點8.5：突發(fā)性事件的交通管理1.5課程目標18.交通擁擠管理知識點9.1：交通擁擠問題知識點9.2：交通擁擠管理概念、功能和策略知識點9.3：交通擁擠管理系統(tǒng)1.5課程目標19.交通信號控制概論知識點10.1：交通信號及交通信號燈知識點10.2：交通信號燈的設置依據(jù)知識點10.3：交通信號燈控制類別2課程目標210.單個交叉口交通信號控制知識點11.1：定是信號控制知識點11.2：感應信號控制知識點11.3：環(huán)形交叉口信號燈控制方法22課程目標211.干線交叉口交通信號聯(lián)動控制知識點12.1：定時式聯(lián)動控制知識點12.2：感應式線控系統(tǒng)和計算機線控系統(tǒng)知識點12.3：線控系統(tǒng)的連接方式知識點12.4：選用線控系統(tǒng)的依據(jù)22課程目標212.區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)知識點13.1：概念和分類知識點13.2：定時式脫機操作系統(tǒng)（TRANSYT）知識點13.3：自適應式聯(lián)機操作系統(tǒng)2課程目標213.快速道路\t"/item/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%B8%8E%E6%8E%A7%E5%88%B6/_blank"交通控制系統(tǒng)知識點14.1：主線控制系統(tǒng)知識點14.2：入口匝道控制知識點14.3：出口匝道控制知識點14.4：快速道路交通異常事件監(jiān)測與通道監(jiān)控系統(tǒng)2課程目標214.智能交通運輸系統(tǒng)概論知識點15.1：智能交通運輸系統(tǒng)與交通運輸問題知識點15.2：智能交通運輸系統(tǒng)的主要研究內容知識點15.3：智能交通運輸系統(tǒng)的幾個子系統(tǒng)2課程目標3合計284（二）課堂實驗/實踐教學內容及要求（無課堂實驗/實踐，可刪除此表）序號項目名稱內容、要求學時實驗/實踐類別實驗/實踐類型每組人數(shù)必做/選做課程目標1單點信號控制單點信號控制配時2專業(yè)操作、演示型15必做課程目標22干線聯(lián)動信號配時對三個或三個以上交叉口進行聯(lián)動信號配時2專業(yè)操作、演示型15必做課程目標2基本要求1．熟練的動手操作能力，對相應的實驗項目能夠獨立完成；2．數(shù)據(jù)處理能力，能對實驗數(shù)據(jù)進行分析處理和評判；3．實驗報告的撰寫能力，能獨立完成實驗報告的編寫。注：實驗/實踐類別：專業(yè)、上機等實驗/實踐類型：操作型、驗證型、演示型、綜合型等。四、本課程與其他課程的聯(lián)系（先修后續(xù)關系）《交通工程學》是本課程的基礎，《交通調查與分析》需要運用本課程的知識。本課程的大部分內容都是《交通規(guī)劃》中近期交通規(guī)劃工作的一部分。本課程同《交通安全》的關系非常密切，但與交通安全具有不同的研究對象和內容。五、教材與其他教學資源（含教學參考書或在線資源）（一）建議教材（建議選用新出版的國家級規(guī)劃教材）建議教材：吳兵，李曄，交通管理與控制（第六版），人民交通出版社，2020。（二）其他教學資源參考書目：1.荊便順，《道路交通控制工程》，人民交通出版社；2.翟潤平，《道路交通控制原理及應用》，中國人民公安大學出版社3.袁振洲，《道路交通管理與控制》，人民交通出版社，20074.徐建閩，主編《交通管理與控制》，人民交通出版社，20075.王瑋，等著《交通管理規(guī)劃指南》，人民交通出版社，20036.全永鑫，《城市交通控制》，人民交通出版社，19897.《中華人民共和國道理交通安全法》，20048.《中華人民共和國道理交通安全法實施條例》，20049.《道路交通標志標線》GB5768-2009。10.袁振洲，《城市交通管理與控制》，北京交通大學出版社，202211.羅霞、劉瀾，《交通管理與控制》，人民交通出版社，201712.羅霞、劉瀾，《交通管理與控制案例集》，人民交通出版社,2016六、教學方法與學習建議（授課方式、重點、難點及后續(xù)自主學習建議）采用多媒體進行理論教學，結合實際理論教學進度進行實驗教學，以相互促進理論與實踐能力的學習和提高。對于部分難點問題，可以適當安排課堂討論和課下思考；課下適當布置作業(yè)。七、課程考核及成績評定方式（要求平時考核、過程考核與終結性評價有機結合，并有具體細則和記錄。同時要求課程目標與知識單元和考試內容對應）課程考核（說明考核方式及占總成績的比例）期末結課閉卷考試，其中期末成績占總成績60%，平時考核占總成績15%，過程考核占總成績25%。（二）課程目標與考核內容的關系課程具體目標與知識單元和考試內容的關系如下：課程目標知識單元考試內容課程目標1．熟悉交通供需平衡的原理，了解交通管理的根本原理，掌握“交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通標志標線、機動車交通運行管理、慢行交通系統(tǒng)管理、停車交通管理、平面穿插管理”等的技術方法，理解以上管理技術措施對緩解交通擁堵、改善交通安全的意義，面對實際的交通問題能夠分析其影響因素并給出自己的解決方案，培養(yǎng)學生創(chuàng)新、務實的科學素養(yǎng)。緒論第一