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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、首次測(cè)出萬(wàn)有引力常量的科學(xué)家是A.開普勒 B.牛頓 C.愛因斯坦 D.卡文迪許2、(本題9分)人騎自行車下坡,坡長(zhǎng)l=500m,坡高h(yuǎn)=8m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時(shí)初速度為4m/s,人不踏車的情況下,到達(dá)坡底時(shí)車速為10m/s,g取10m/s2,則下坡過(guò)程中阻力所做的功為()A.-4000J B.-3800J C.-5000J D.-4200J3、(本題9分)地球上兩個(gè)物體,它們之間的萬(wàn)有引力為F.若它們的質(zhì)量都增大為原來(lái)的2倍,距離減少為原來(lái)的1/2,它們之間的萬(wàn)有引力變?yōu)椋ǎ〢.F/2 B.F C.4F D.16F4、中國(guó)跳水隊(duì)是中國(guó)體育王牌中的王牌,是中國(guó)體育奧運(yùn)冠軍團(tuán)隊(duì),涌現(xiàn)了高敏、吳敏霞、熊倪、郭晶晶等領(lǐng)軍人物。如圖所示為運(yùn)動(dòng)員高敏最后踏板的過(guò)程,可將該過(guò)程簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),其所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功D.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒5、(本題9分)關(guān)于超重和失重,下列說(shuō)法正確的是(
)A.超重就是物體受的重力增加了B.失重就是物體受的重力減小了C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D.不論超重或失重物體所受重力是不變的6、(本題9分)踢毽子是我國(guó)一項(xiàng)大眾喜歡的傳統(tǒng)健身運(yùn)動(dòng)。毽子被人們譽(yù)為“生命的蝴蝶",通常由羽毛和毽托構(gòu)成,如圖所示。在某次踢鍵子的過(guò)程中,毽子離開腳后,恰好沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高羽毛點(diǎn)后又向下落回。毽子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力不可忽略。毽子離開腳后,在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,它的速度()A.變小 B.不變 C.變大 D.先變大后變小7、(本題9分)如圖所示,與輕彈簧相連的物體A停放在光滑的水平面上。物體B沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),跟與A相連的輕彈簧相碰。在B跟彈簧相碰后,對(duì)于A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法中正確的是()A.彈簧壓縮量最大時(shí),A、B的速度相同B.彈簧壓縮量最大時(shí),A、B的動(dòng)能之和最小C.彈簧被壓縮的過(guò)程中系統(tǒng)的總動(dòng)量不斷減小D.物體A的速度最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零8、(本題9分)如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)相同的輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為L(zhǎng);將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放,OA=OB=L,重力加速度為g,對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧處于彈性范圍內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()A.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大B.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)的加速度等于gC.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為9、(本題9分)如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上.質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端.現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物塊和小車之間的摩擦力為Ff,物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為s.在這個(gè)過(guò)程中,以下結(jié)論正確的是()A.物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為F(L+s)B.物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為FfsC.物塊克服摩擦力所做的功為Ff(L+s)D.物塊和小車增加的機(jī)械能為Ffs10、(本題9分)關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是(
)A.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的最小速度B.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的最大速度C.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度D.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最大發(fā)射速度11、如圖所示為一滑草場(chǎng).某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計(jì)滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,).則A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為12、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直路面上勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度變化規(guī)律如圖所示,其中OA為過(guò)原點(diǎn)的一條直線,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為Ff,則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于mB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于Ffv2C.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車的功率等于t2以后汽車的功率D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用如圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C.可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度14、(10分)(本題9分)在用如圖1的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列操作正確且必要的有______A.用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間B.用彈簧測(cè)力計(jì)稱出重物的重力C.裝配好器材,松開紙帶讓重物自由下落然后接通電源D.在點(diǎn)跡清晰的紙帶上,距離起始點(diǎn)適當(dāng)?shù)奈恢?,沿重物下落的方向,依次取若干個(gè)連續(xù)的點(diǎn)并標(biāo)記,作為測(cè)量點(diǎn)(2)某小組的同學(xué),用接有6V、50Hz的交流電的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,如圖2,O為重錘下落的起點(diǎn),選取的測(cè)量點(diǎn)為A、B、C、D、E,F(xiàn),各測(cè)量點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h已標(biāo)在測(cè)量點(diǎn)下面.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),重物下落的速度vC=______m/s
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該小組的同學(xué)分別求出打其他各點(diǎn)時(shí)的速度v;在v2-h坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)跡如圖3,則本地的重力加速度約為______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)多級(jí)火箭是由數(shù)級(jí)火箭組合而成的運(yùn)載工具,每一級(jí)都有發(fā)動(dòng)機(jī)與燃料,目的是為了提高火箭的連續(xù)飛行能力與最終速度.現(xiàn)有一小型多級(jí)火箭,質(zhì)量為M,第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P,先使火箭由靜止豎直向上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng).若空氣阻力為f并保持不變,不考慮燃料燃燒引起的質(zhì)量變化及高度不同引起的重力變化,達(dá)到額定功率后,發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變,直到火箭上升達(dá)到最大速度時(shí)高度為H.試求:(1)第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)能使火箭達(dá)到的最大速度.(2)第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(3)第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率開始工作,直到最大速度時(shí)的運(yùn)行時(shí)間.16、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑r=0.5m的飛輪繞中心軸OO'轉(zhuǎn)動(dòng),軸與飛輪平面垂直?,F(xiàn)在飛輪的邊緣打進(jìn)-一個(gè)質(zhì)量m=0.01kg的螺絲釘P(視為質(zhì)點(diǎn)),讓飛輪以n=20r/s的轉(zhuǎn)速做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。(取π(1)求螺絲釘P所需的向心力大小F;(2)若不轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,至少要用1250N的力才能把螺絲釘P拔出,求為使螺絲釘P不被甩出,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大角速度ωm17、(12分)(本題9分)某物體做平拋運(yùn)動(dòng),落在水平地面前的最后一段時(shí)間內(nèi),其速度方向與水平方向的夾角由α=45°變?yōu)棣?53°,g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。求:(1)物體被拋出時(shí)的速度大小v0;(2)物體被拋出時(shí)離地的高度h。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.開普勒的提出了重要的開普勒三定律,故A錯(cuò)誤;B.牛頓發(fā)現(xiàn)三大定律和萬(wàn)有引力定律,但并沒(méi)有測(cè)出引力常量,故B錯(cuò)誤;C.愛因斯坦提出了相對(duì)論和光電效應(yīng)以及質(zhì)能方程等,故C錯(cuò)誤;D.卡文迪許利用扭秤測(cè)出了萬(wàn)有用力常數(shù),故D正確。2、B【解析】由動(dòng)能定理3800J,阻力做負(fù)功為-3800J,B對(duì);3、D【解析】
變化前,兩者之間的萬(wàn)有引力為,變化后兩者之間的萬(wàn)有引力為,D正確.4、C【解析】
A.接觸跳板一開始重力大于跳板給的力,運(yùn)動(dòng)員先向下加速,后來(lái)跳板給的力大于重力,運(yùn)動(dòng)員向下減速,A錯(cuò)誤B.到達(dá)最低點(diǎn)以后,運(yùn)動(dòng)員會(huì)被反彈,最低點(diǎn)加速度不為0,B錯(cuò)誤C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和重力勢(shì)能都在減小,轉(zhuǎn)化為跳板的彈性勢(shì)能,所以運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功,C正確D.運(yùn)動(dòng)員受到跳板施加的一個(gè)其它力,機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤5、D【解析】
物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力大于物體的重力稱為超重,小于重力則稱為失重,處于超重或失重狀態(tài)時(shí)物體的質(zhì)量或重力并不變.【詳解】物體處于超重或者失重是指視重與重力的關(guān)系,并不是重力發(fā)生變化。物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力小于重力叫失重,物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力大于重力叫超重。故AB錯(cuò)誤;當(dāng)物體處于完全失重狀態(tài)是指重力完全提供加速度,重力大小不變。故C錯(cuò)誤;不論超重或失重甚至完全失重,物體所受重力是不變的。故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】明確超重和失重的性質(zhì),知道所謂超重或失重都是指物體的視重發(fā)生變化,而物體受到的重力保持不變.6、A【解析】
毽子離開腳后,在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,受到豎直向下的重力和空氣阻力,合外力豎直向下,與速度方向相反,毽子做減速運(yùn)動(dòng),速度變小。A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.7、ABD【解析】
A.滑塊B與彈簧接觸后,彈簧發(fā)生形變,產(chǎn)生彈力,B做減速運(yùn)動(dòng),A做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí),彈簧的壓縮量最大,故A項(xiàng)正確;B.A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng)能量守恒,彈簧壓縮量最大時(shí),彈性勢(shì)能最大,A、B的動(dòng)能之和最小,故B項(xiàng)正確;C.A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力等于0,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.當(dāng)兩者速度相等時(shí),彈簧的壓縮量最大,然后A繼續(xù)做加速,B繼續(xù)做減速,彈簧逐漸恢復(fù)原長(zhǎng),當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度最大,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為零,故D項(xiàng)正確。8、BC【解析】
A.圓環(huán)受力平衡時(shí)速度最大,應(yīng)在O點(diǎn)下方,故A錯(cuò)誤。B.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)時(shí),水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故B正確。
C.圓環(huán)在下滑過(guò)程中與細(xì)桿之間無(wú)壓力,因此圓環(huán)不受摩擦力,在A點(diǎn)對(duì)圓環(huán)進(jìn)行受力分析如圖,根據(jù)幾何關(guān)系,在A點(diǎn)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)-L=(-1)L,根據(jù)牛頓第二定律,有
解得故C正確。D.圓環(huán)從A到B過(guò)程,根據(jù)功能關(guān)系,知圓環(huán)減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,有解得故D錯(cuò)誤。
故選BC。9、BC【解析】
試題分析:對(duì)物塊分析,物塊相對(duì)于地的位移為,根據(jù)動(dòng)能定理得,,則知物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤.對(duì)小車分析,小車對(duì)地的位移為l,根據(jù)動(dòng)能定理得,,則知物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為,故B正確.物塊相對(duì)于地的位移大小為,則物塊克服摩擦力所做的功為,故C正確.根據(jù)能量守恒得,外力F做的功轉(zhuǎn)化為小車和物塊的機(jī)械能和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,則有:,則物塊和小車增加的機(jī)械能為,故D錯(cuò)誤.10、BC【解析】
第一宇宙速度有三種說(shuō)法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度大于7.9km/s,而小于11.2km/s,它繞地球飛行的軌跡就不是圓,而是橢圓,因此7.9km/s不是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運(yùn)行速度,大于此值也可以,只不過(guò)物體做的是橢圓軌道運(yùn)動(dòng),7.9km/s是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,也是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】注意第一宇宙速度有三種說(shuō)法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.11、AB【解析】
A.由動(dòng)能定理可知:,解得,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)前一段滑道,根據(jù)動(dòng)能定理有,解得:,則選項(xiàng)B正確;C.載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;12、BC【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-Ff=ma,解得牽引力F=Ff+m,故A錯(cuò)誤。B.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,t2時(shí)刻達(dá)到最大速度,則功率為P=Ffv2,選項(xiàng)B正確;C.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,故C正確。D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度不等于,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ABC【解析】
A.小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車所能獲得動(dòng)能完全來(lái)于橡皮筋做的功;故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度也相同;故B正確;C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車在橡皮筋的作用下而運(yùn)動(dòng),橡皮筋對(duì)小車做的功與使小車能獲得的最大速度有關(guān),故只需測(cè)出最大速度即可,不需要測(cè)量平均速度;故D錯(cuò)誤.故填A(yù)BC.14、D1.569.8【解析】試題分析:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是記錄時(shí)間的,故不用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)
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