GB/T 19752-2024混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

ICS43120

CCST.47

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19752—2024

代替GB/T19752—2005

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

Hybridelectricvehicles—Powerperformance—Testmethod

2024-08-23發(fā)布2025-03-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19752—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

試驗(yàn)條件

4…………………2

試驗(yàn)車(chē)輛要求

4.1………………………2

環(huán)境條件

4.2……………2

測(cè)量參數(shù)單位和準(zhǔn)確度

4.3、……………2

道路要求

4.4……………3

試驗(yàn)車(chē)輛的準(zhǔn)備

5…………………………4

的充電

5.1REESS………………………4

預(yù)熱

5.2…………………5

車(chē)輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布

5.3…………5

試驗(yàn)項(xiàng)目的確定

6…………………………5

試驗(yàn)方法

7…………………6

通則

7.1…………………6

混合動(dòng)力模式下的最高車(chē)速試驗(yàn)

7.230min…………7

混合動(dòng)力模式下的最高車(chē)速試驗(yàn)

7.3…………………7

混合動(dòng)力模式下的加速能力試驗(yàn)

7.4…………………9

混合動(dòng)力模式下的最大爬坡度試驗(yàn)

7.5………………10

混合動(dòng)力模式下的坡道起步能力試驗(yàn)

7.6……………11

附錄規(guī)范性環(huán)形道路修正因數(shù)確定方法

A()…………12

附錄資料性試驗(yàn)記錄表

B()……………13

參考文獻(xiàn)

……………………17

Ⅰ

GB/T19752—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法與

GB/T19752—2005《》,GB/T19752—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

2005,,:

更改了術(shù)語(yǔ)混合動(dòng)力模式和純電動(dòng)模式的定義見(jiàn)和年版的和

———“”“”(3.23.4,20053.13.3);

更改了試驗(yàn)車(chē)輛的要求見(jiàn)年版的

———(4.1,20056.1);

更改了環(huán)境條件的要求見(jiàn)年版的

———(4.2,20056.2);

更改了測(cè)量的參數(shù)單位和準(zhǔn)確度的要求見(jiàn)年版的第章

———、(4.3,20055);

更改了道路條件的要求見(jiàn)年版的

———(4.4,20056.3);

更改了充電的要求見(jiàn)年版

———REESS(5.1,20057.1);

更改了預(yù)熱的要求見(jiàn)年版的

———(5.2,20057.3);

增加了車(chē)輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布的要求見(jiàn)

———(5.3);

刪除了試驗(yàn)程序見(jiàn)年版的第章

———(20058);

增加了試驗(yàn)項(xiàng)目的確定見(jiàn)第章

———(6);

增加了車(chē)輛進(jìn)行規(guī)定試驗(yàn)的通則見(jiàn)

———(7.1);

更改了混合動(dòng)力模式下的最高車(chē)速試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———30min(7.2,20059.7);

更改了混合動(dòng)力模式下的最高車(chē)速試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———(7.3,20059.1);

刪除了純電動(dòng)模式下的最高車(chē)速試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———(20059.2);

刪除了加速性能試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的刪除了純電動(dòng)模式下

———(0~100)km/h(20059.3),(0~

加速性能試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的刪除了純電動(dòng)模式下的爬坡車(chē)速試驗(yàn)方法

50)km/h(20059.4),

見(jiàn)年版的刪除了混合動(dòng)力模式下的爬坡車(chē)速試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的刪除

(20059.5),(20059.6),

了純電動(dòng)模式下的坡道起步能力試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

(20059.8);

增加了混合動(dòng)力模式下的加速能力試驗(yàn)方法見(jiàn)

———(7.4);

更改了混合動(dòng)力模式下的最大爬坡度試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———(7.5,20059.10);

更改了混合動(dòng)力模式下的坡道起步能力試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———(7.6,20059.9);

增加了規(guī)范性附錄環(huán)形道路修正因數(shù)確定方法見(jiàn)附錄

———“”(A)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司浙江合眾新

:、、

能源汽車(chē)有限公司北京車(chē)和家汽車(chē)科技有限公司浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司重慶金

、、、

康塞力斯汽車(chē)有限公司招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心天津有限公司

、、()、

中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司技術(shù)中心嵐圖汽車(chē)科技有限公司比亞迪汽

、、、

車(chē)工業(yè)有限公司國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心天津大學(xué)北汽福田汽車(chē)股份有限公司

、、、。

本文件主要起草人吳笛于洋王丹李濤趙瑾輝運(yùn)偉國(guó)許林陸萍王銳彭沖劉德興

:、、、、、、、、、、、

王洪巖孫龍?zhí)m楠?jiǎng)⒖牲S柏楊佘高翔張寧龔春忠王群戰(zhàn)汪洋曾董王龍李揚(yáng)劉靜熊鑫

、、、、、、、、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2005GB/T19752—2005;

本次為第一次修訂

———。

Ⅲ

GB/T19752—2024

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

1范圍

本文件描述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能的試驗(yàn)方法

。

本文件適用于類和類混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

MN。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

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3