201110601191張波狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制

1/1201110601191張波狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制攀枝花學院本科課程設(shè)計狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制學生姓名：

張波學生學號：

201110601191院（系）：

機械工程學院年級專業(yè)：

機械設(shè)計制造及其自動化指導(dǎo)教師：

李琴副教授二〇一四年十二月攀枝花學院本科課程設(shè)計（論文）摘要I摘要本文介紹了國內(nèi)交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及特長隧道汽車雙向行駛安全存在的問題。

信號控制是一種用來確保交通循環(huán)的質(zhì)量和安全的必要措施。

紅外傳感器的應(yīng)用從根本上解決了人工操作的繁瑣和減少了大量的失誤，更加有效的增強了汽車雙向行駛的安全性，有利于加強隧道的安全。

基于現(xiàn)狀設(shè)計了一種基于PLC的特長隧道汽車雙向行駛控制系統(tǒng)，詳細介紹了所選用的三菱FX2N系列PLC，并根據(jù)設(shè)計要求對PLC的輸入輸出I/O進行了分配，編寫了PLC梯形圖程序。

最后介紹了本PLC電路所可能存在的干擾，并介紹了預(yù)防干擾的方法。

對系統(tǒng)的輸入、輸出點進行統(tǒng)計，根據(jù)PLC的選型相關(guān)規(guī)定和輸入輸出的總點數(shù)，選用日本三菱FX2N可編程序控制器。

分配了PLC的I／O地址，設(shè)計出PLC的外接線圖。

介紹了PLC常見的編程方法，設(shè)計了PLC控制系統(tǒng)的程序。

這種方法易學易用，成功率高，設(shè)計復(fù)雜的控制程序可以節(jié)約大量的設(shè)計時間。

在此基礎(chǔ)上，進行了現(xiàn)場安裝、調(diào)試。

針對系統(tǒng)調(diào)試、安裝以及運行過程中出現(xiàn)的問題，進行了分析，提出了解決辦法和注意的事項。

從硬件和軟件兩個方面采取措施，提高PLC控制系統(tǒng)的抗干擾能力。

論文最后總結(jié)了課題研究的成果，討論了課題中所用到的編程與接口技術(shù)。

關(guān)鍵詞特長隧道,PLC,傳感器,汽車雙向行駛攀枝花學院本科課程設(shè)計（論文）ABSTRACTIIABSTRACTcumbersomemanualoperationandreducealotoferrors,moreeffectivetostrengthensafetyofcarsdrivetwo-way,enhancethesafetyofthetunnel.Basedonthepresentsituationofdesignaextra-longtunnelcarbidirectionaldrivingcontrolsystembasedonPLC,areintroducedindetailtheselectionofmitsubishiFX2Nseri