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文檔簡介

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主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量控制措施

1范圍

本文件規(guī)定了主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志在設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等階段全過程質(zhì)量控制措施。

本文件適用于設(shè)置在各類道路、場(chǎng)區(qū)的主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量管理。內(nèi)河航道、機(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)

志等可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

GB/T31446LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志

GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

GA/T1548城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南

T/CSIA001面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志

T/CSIA007智能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志

T/ZSQX002建設(shè)工程全過程質(zhì)量控制管理規(guī)程

3術(shù)語和定義

T/CSIA001、T/CSIA007界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志activelight-emittingtrafficsigns

標(biāo)志體內(nèi)具有主動(dòng)發(fā)光光源,部分或者全部發(fā)光顯示信息內(nèi)容的交通標(biāo)志,分為點(diǎn)陣顯示主動(dòng)發(fā)光

交通標(biāo)志和面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志。

全過程質(zhì)量控制totalprocessqualitycontrol

為確保主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志質(zhì)量而開展的,涵蓋項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等全部過程的策

劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等管理活動(dòng)。

駐廠監(jiān)造surveillanceatthesupplier

是指項(xiàng)目監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托,在合同約定的范圍內(nèi),按照法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)主

動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造過程實(shí)施監(jiān)督的行為。

4一般規(guī)定

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等階段的各項(xiàng)工作均應(yīng)符合GB5768.2、GB50138、

GB/T31446、GA/T1548、T/CSIA001、T/CSIA007等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

建設(shè)單位宜對(duì)設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量控制過程進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。

主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30套、或各類主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目,建設(shè)、設(shè)計(jì)、采購、

生產(chǎn)、施工、監(jiān)理等單位宜編制專項(xiàng)質(zhì)量管理方案。

5設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

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設(shè)計(jì)質(zhì)量管理

5.1.1設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)合同的約定,在設(shè)計(jì)工作開始前編制質(zhì)量管理方案,質(zhì)量管理方案應(yīng)符合

T/ZSQX002第6.1.1條規(guī)定。

5.1.2質(zhì)量管理方案應(yīng)包含主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)篇章,主要內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)、設(shè)計(jì)過程控

制、設(shè)計(jì)重難點(diǎn)、主要技術(shù)指標(biāo)、關(guān)鍵部位施工要求、設(shè)計(jì)成果要求、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

5.1.3設(shè)計(jì)單位應(yīng)將主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)計(jì)質(zhì)量專項(xiàng)篇章向所有設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)質(zhì)量交底。

設(shè)計(jì)過程質(zhì)量控制

5.2.1設(shè)計(jì)單位應(yīng)明確各階段主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)計(jì)文件編制深度。文件編制深度應(yīng)滿足國家和行業(yè)

的有關(guān)規(guī)定。

5.2.2設(shè)計(jì)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行全過程質(zhì)量控制,建立健全設(shè)計(jì)過程質(zhì)量管理規(guī)定。

5.2.3主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)成果中應(yīng)重點(diǎn)明確其功能要求、關(guān)鍵部位生產(chǎn)制造要求、施工安裝要

求、檢驗(yàn)驗(yàn)收要求。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)

5.3.1施工圖完成交付后,設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時(shí)向建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底并形成文件。

5.3.2設(shè)計(jì)單位在施工階段應(yīng)選派設(shè)計(jì)代表深入現(xiàn)場(chǎng),了解施工是否與設(shè)計(jì)要求相符合,參加施工過

程中及交付使用后出現(xiàn)的質(zhì)量問題的處理,協(xié)助施工單位解決出現(xiàn)的技術(shù)問題,做好技術(shù)服務(wù)。

5.3.3設(shè)計(jì)單位宜按規(guī)定參與主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志廠家實(shí)地考察、標(biāo)志進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及驗(yàn)收評(píng)價(jià)。

6采購質(zhì)量控制

采購單位應(yīng)根據(jù)工程施工合同、實(shí)施計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)文件、工程質(zhì)量總體目標(biāo)、項(xiàng)目采購實(shí)施

總體計(jì)劃以及相關(guān)法律法規(guī),編制主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)采購實(shí)施計(jì)劃。專項(xiàng)采購實(shí)施計(jì)劃主要內(nèi)容包

括編制依據(jù)、采購控制質(zhì)量目標(biāo)和措施、采購范圍及分工、采購全過程主要工作程序和基本原則、采購

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、風(fēng)險(xiǎn)控制和文件資料管理等。

采購單位應(yīng)做好對(duì)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商的選擇、評(píng)審工作。選擇主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商應(yīng)

遵循以下原則:

a)應(yīng)具備批量生產(chǎn)的能力,持有ISO9000、ISO14000、ISO18000等管理體系認(rèn)證證書;

b)其批量產(chǎn)品應(yīng)取得第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式檢測(cè)合格報(bào)告和CCPC認(rèn)證證書;

c)宜具備光源板等核心部件自主研發(fā)和自主生產(chǎn)的能力;

d)宜具有同等項(xiàng)目規(guī)模的供貨業(yè)績且取得項(xiàng)目建設(shè)單位的評(píng)價(jià)報(bào)告。

主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30套、或各類發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目,采購單位宜組織建設(shè)、

設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位組成聯(lián)合考察小組,對(duì)備選制造商進(jìn)行實(shí)地考察。

同一條道路、同一項(xiàng)目的不同標(biāo)段應(yīng)選擇同一制造商的產(chǎn)品。

采購單位宜將最終擬定的制造商的資信文件、型式檢測(cè)報(bào)告、CCPC證書、具備自主研發(fā)和自主生

產(chǎn)能力的相關(guān)證明材料以及實(shí)地考察報(bào)告匯總成冊(cè),報(bào)監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位審批。

7生產(chǎn)質(zhì)量控制

生產(chǎn)

7.1.1主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商在正式生產(chǎn)前應(yīng)組織生產(chǎn)、技術(shù)、采購、質(zhì)檢以及車間主要負(fù)責(zé)人對(duì)

采購合同所明確的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量要求、驗(yàn)收要求等內(nèi)容開展內(nèi)部評(píng)審,編制生

產(chǎn)任務(wù)書。

7.1.2主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的質(zhì)量應(yīng)由制造商負(fù)責(zé),采購單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志制造過程的監(jiān)管或委托有資

質(zhì)和能力的設(shè)備監(jiān)理單位實(shí)施標(biāo)志制造過程的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

7.1.3制造商應(yīng)建立三級(jí)質(zhì)檢制度,完善自檢、交接檢和質(zhì)檢部專職終檢,做到標(biāo)志生產(chǎn)質(zhì)量過程可

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控、有追溯。

7.1.4正式生產(chǎn)前,應(yīng)制作效果圖提交采購單位確認(rèn),效果圖應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件、GB5768.2、GB50138、

GB/T31446、T/CSIA001等規(guī)范有關(guān)規(guī)定制作。

7.1.5主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志使用的鋁合金板、鋁合金型材、透明板、反光膜等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

7.1.6大型標(biāo)志因生產(chǎn)、運(yùn)輸需要分塊制作時(shí),分塊應(yīng)符合GB5768.2的相關(guān)要求。

7.1.7控制箱應(yīng)根據(jù)標(biāo)志數(shù)量、內(nèi)容進(jìn)行配置,開關(guān)電源、防雷器等應(yīng)滿足標(biāo)志功耗需求??刂葡渫?/p>

部應(yīng)粘貼包含對(duì)應(yīng)標(biāo)志版面內(nèi)容、安裝樁號(hào)等信息的標(biāo)簽,做到一一對(duì)應(yīng)。

運(yùn)輸及儲(chǔ)存

7.2.1運(yùn)輸前應(yīng)清點(diǎn)待運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)發(fā)光交通標(biāo)志,檢查標(biāo)志內(nèi)容、規(guī)格、數(shù)量以及控制箱、安裝配件

是否正確、齊全,確保沒有錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)。

7.2.2裝車前應(yīng)對(duì)成品標(biāo)志進(jìn)行包裝,保護(hù)標(biāo)志。應(yīng)在標(biāo)志邊框或背面以及外包裝顯著位置粘貼包含

標(biāo)志版面內(nèi)容、安裝樁號(hào)等信息的標(biāo)簽。

7.2.3裝車前應(yīng)確定安裝順序,確保按照順序裝車,便于卸貨。

7.2.4標(biāo)志及控制箱運(yùn)至工地時(shí),應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、干凈的室內(nèi),宜豎立擺放。多塊擺放時(shí)應(yīng)有分離保

護(hù)措施,嚴(yán)禁一塊主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志直接疊放于另一塊標(biāo)志表面,平放時(shí)嚴(yán)禁踩踏。如標(biāo)志及控制箱直

接運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),不具備室內(nèi)儲(chǔ)存條件時(shí),宜豎直擺放并做好防水保護(hù)。

檢驗(yàn)

7.3.1采購單位應(yīng)按檢驗(yàn)計(jì)劃和采購合同中的規(guī)定,組織具備相應(yīng)能力的檢驗(yàn)人員,進(jìn)行主動(dòng)發(fā)光交

通標(biāo)志的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)地點(diǎn)、檢驗(yàn)形式等應(yīng)在采購合同中予以明確。

7.3.2主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30套、或各類主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目監(jiān)理單位應(yīng)

編制駐場(chǎng)監(jiān)造工作計(jì)劃,并按工作計(jì)劃開展駐場(chǎng)監(jiān)造。

7.3.3采購單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志制造過程的監(jiān)管或委托有資質(zhì)和能力的設(shè)備監(jiān)理單位實(shí)施標(biāo)志制造過程

的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,但當(dāng)采購方或監(jiān)理代表參與對(duì)設(shè)備的監(jiān)造與檢驗(yàn)時(shí),不能被視為免除生產(chǎn)廠商應(yīng)承擔(dān)

的標(biāo)志質(zhì)量保證責(zé)任,也不能代替制造單位的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn),亦不能免除對(duì)標(biāo)志的驗(yàn)收。

7.3.4主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志辦理正式入庫手續(xù)前應(yīng)做好進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作,確保主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的完好以

及質(zhì)保資料的完整。

7.3.5主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)依據(jù)采購合同、裝箱單,對(duì)標(biāo)志的外觀、數(shù)量、隨箱文件資料進(jìn)行

檢驗(yàn)。

7.3.6主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)由采購單位安排計(jì)劃并組織實(shí)施,采購單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單

位、施工單位、生產(chǎn)廠商等應(yīng)共同參加,按照驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收。

7.3.7采購單位負(fù)責(zé)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志隨箱文件資料的清點(diǎn)、收集及向施工單位的移交,并及時(shí)向建

設(shè)單位提供一份完整的隨箱文件資料。

7.3.8進(jìn)場(chǎng)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件必須齊全;產(chǎn)品型式檢測(cè)

報(bào)告、CCPC證書、抗風(fēng)性能檢測(cè)報(bào)告等必須齊全、有效。

7.3.9進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)由組織進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的單位負(fù)責(zé)填寫,各參加方會(huì)簽。報(bào)告應(yīng)詳細(xì)填報(bào)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)情

況,對(duì)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、包裝完好、配件、隨箱文件等進(jìn)行確認(rèn)。

7.3.10進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)有不符合品或不符合項(xiàng)應(yīng)視為進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格,應(yīng)由采購單位責(zé)成廠商負(fù)責(zé)調(diào)換、返

修,采購單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)不符合品或不符合項(xiàng)進(jìn)行閉環(huán)管理。

7.3.11未經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)或進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁辦理進(jìn)場(chǎng)入庫手續(xù),嚴(yán)禁使用于工程項(xiàng)目。

不合格品處理

7.4.1按釆購合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)不合格品或不合格項(xiàng),

應(yīng)依據(jù)合同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求進(jìn)行處理。

7.4.2發(fā)現(xiàn)不合格品或不合格項(xiàng),建設(shè)單位或總承包單位應(yīng)組織有關(guān)單位確認(rèn)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志不合

格性質(zhì)、分析不合格原因、明確責(zé)任單位。

7.4.3釆購單位聯(lián)系生產(chǎn)廠商制定不合格品或不合格項(xiàng)處理方案,依據(jù)法規(guī)和相關(guān)合同的規(guī)定報(bào)總承

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包單位或建設(shè)、監(jiān)理單位審批。

7.4.4不合格品或不合格項(xiàng)處理完成后,由不合格品或不合格項(xiàng)處理單位依據(jù)法規(guī)和相關(guān)合同的規(guī)定

報(bào)總承包單位或建設(shè)、監(jiān)理單位驗(yàn)收。

8安裝質(zhì)量控制

安裝前準(zhǔn)備

8.1.1施工單位應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)及主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的具體內(nèi)容進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果組

織編制主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志專項(xiàng)施工方案。

8.1.2施工人員已由項(xiàng)目經(jīng)理部安全技術(shù)部門進(jìn)行安全、技術(shù)交底。電工等特殊工種應(yīng)持證上崗。

8.1.3主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志已由專業(yè)廠家生產(chǎn)完成,并經(jīng)檢驗(yàn)符合進(jìn)場(chǎng)要求,已辦理進(jìn)場(chǎng)入庫手續(xù)。

8.1.4施工作業(yè)機(jī)具等資源配置齊全,并經(jīng)查驗(yàn)性能良好,滿足作業(yè)要求。

安裝過程質(zhì)量控制

8.2.1施工班組應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的要求開展主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的安裝工作。

8.2.2施工單位應(yīng)建立施工過程中的質(zhì)量管理記錄,記錄應(yīng)主要包括:施工日記、交底記錄、上崗培訓(xùn)

和崗位資格證明、施工機(jī)具和檢驗(yàn)測(cè)量及試驗(yàn)設(shè)備的管理記錄、圖紙的接收和發(fā)放、設(shè)計(jì)變更的有關(guān)記

錄、監(jiān)督檢查和整改復(fù)查記錄、質(zhì)量管理相關(guān)文件等及質(zhì)量管理策劃中規(guī)定的其他記錄。

8.2.3安裝前應(yīng)核對(duì)標(biāo)志內(nèi)容、控制箱是否相互對(duì)應(yīng),是否為本樁號(hào)擬安裝的標(biāo)志,如有錯(cuò)漏應(yīng)及時(shí)

調(diào)整,嚴(yán)禁將標(biāo)志接入不匹配的控制箱。

8.2.4標(biāo)志安裝前,應(yīng)檢查抱箍、U型螺栓、螺母等配件是否齊全,應(yīng)留有足夠數(shù)量備用。配件和標(biāo)

志板宜分車裝運(yùn),如條件受限制,在同一車時(shí),標(biāo)志與配件之間應(yīng)采取物理隔離措施,避免碰壞、劃傷

表面。

8.2.5安裝時(shí),施工人員嚴(yán)禁直接踩踏標(biāo)志。

8.2.6應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求采購相應(yīng)規(guī)格的電纜,敷設(shè)電纜時(shí)埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求

時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)志牌的用電負(fù)荷配置供電電纜線。

8.2.7控制箱至標(biāo)志牌的線纜應(yīng)走桿件內(nèi)部走,必須使用完整的線纜,嚴(yán)禁斷線接長使用。

8.2.8所有桿體外部的線纜應(yīng)采用保護(hù)管保護(hù),嚴(yán)禁不經(jīng)保護(hù)直接裸露在外。

8.2.9標(biāo)志牌接線時(shí),應(yīng)先關(guān)閉總開關(guān),不得帶電接線,并注意正、負(fù)極及電壓。

8.2.10主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志應(yīng)將標(biāo)志的供電的地線和標(biāo)志的地線、通訊線纜的屏蔽層(如有)、立桿連

接在一起,立桿與基礎(chǔ)接地極應(yīng)可靠連接。利用舊桿件和基礎(chǔ)的標(biāo)志,應(yīng)在基礎(chǔ)外部補(bǔ)充設(shè)置接地極,

接地極應(yīng)與標(biāo)志桿可靠連接。接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求的應(yīng)不大于10歐姆,不滿足要求

時(shí)應(yīng)采用增加接地極、撒降阻劑等措施。

調(diào)試

8.3.1主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)施工方案應(yīng)包含調(diào)試篇章,含有智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)志和云平臺(tái)的項(xiàng)目宜編制主

動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)調(diào)試方案。

8.3.2調(diào)試前應(yīng)仔細(xì)檢查標(biāo)志接線是否正確、控制箱與標(biāo)志板是否匹配、控制箱各元器件規(guī)格是否與

標(biāo)志匹配。核查無誤后,方可接通電源,開始調(diào)試工作。

8.3.3調(diào)試工作由施工單位自行進(jìn)行,也可邀請(qǐng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位參與開展聯(lián)合調(diào)試。

8.3.4調(diào)試結(jié)束后施工單位應(yīng)填寫調(diào)試報(bào)告,開展聯(lián)合調(diào)試的,調(diào)試報(bào)告宜由各方簽字確認(rèn),作為項(xiàng)

目驗(yàn)收的基礎(chǔ)資料。

8.3.5主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志調(diào)試宜按以下步驟進(jìn)行

a)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志在低照度環(huán)境下自動(dòng)工作。白天安裝、測(cè)試時(shí),宜使用不透光物體將標(biāo)志

太陽能環(huán)境照度檢測(cè)裝置遮擋嚴(yán)實(shí),10秒內(nèi)標(biāo)志應(yīng)正常發(fā)光。如標(biāo)志未能正常發(fā)光,應(yīng)檢查

各線路是否有斷開等情況;

4

T/CTSXXXX—XXXX

b)標(biāo)志正常發(fā)光后,現(xiàn)場(chǎng)登錄或遠(yuǎn)程登錄標(biāo)志管理平臺(tái),對(duì)標(biāo)志遠(yuǎn)程控制、智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)志信息

下發(fā)等功能進(jìn)行調(diào)試;

c)調(diào)試完成后,應(yīng)及時(shí)取掉太陽能環(huán)境照度檢測(cè)裝置上的遮擋物。

8.3.6調(diào)試質(zhì)量不符合項(xiàng)的管理應(yīng)符合以下要求:

a)調(diào)試發(fā)生質(zhì)量不符合項(xiàng),由施工組織各有關(guān)部門會(huì)同生產(chǎn)廠家共同分析問題、查找原因,采

取有效措施,及時(shí)按不符合規(guī)定進(jìn)行處理和控制。

b)如大批量標(biāo)志出現(xiàn)調(diào)試質(zhì)量不符合項(xiàng),施工單位應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位及建設(shè)單位,由監(jiān)理單

位組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、第三方檢測(cè)等單位分析問題、查找原因、制定整改措施。

c)發(fā)生調(diào)試質(zhì)量不符合項(xiàng),造成標(biāo)志損壞的,相關(guān)責(zé)任方應(yīng)采取應(yīng)急、糾正措施。

9驗(yàn)收與評(píng)價(jià)

基本要求

9.1.1進(jìn)場(chǎng)的主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志應(yīng)提供由國家級(jí)交通安全設(shè)施或產(chǎn)品的檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的執(zhí)行

T/CISA001型式檢測(cè)合格報(bào)告。

9.1.2主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志及配件的型號(hào)規(guī)格、數(shù)量等應(yīng)格符合合同要求,部件完整。

9.1.3標(biāo)志的位置正確,立柱安裝豎直、牢固,標(biāo)志板面安裝方位、角度、高度符合設(shè)計(jì)要求。

9.1.4控制箱外部完整,門鎖開閉靈活。

9.1.5電源、控制線路以及通信線路按規(guī)范要求連接到位,標(biāo)志處于正常工作狀態(tài),發(fā)光面發(fā)光均勻,

無明顯明暗不均現(xiàn)象。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合表1的規(guī)定:

表1主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率備注

逆反射系數(shù)測(cè)試儀:每

1標(biāo)志板面反光膜逆反射系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求

塊版每種顏色測(cè)3點(diǎn)

經(jīng)緯儀、全站儀或尺量:

2標(biāo)志板下緣至路面凈空高度(mm)+100,0

每塊板測(cè)2點(diǎn)

3立柱豎直度(mm/m)3垂線法,每根柱測(cè)2點(diǎn)

尺量:對(duì)角線拉線測(cè)量

4基礎(chǔ)頂面平整度4最大間隙,每個(gè)基礎(chǔ)測(cè)2

點(diǎn)

尺量:每個(gè)基礎(chǔ)長度、

5基礎(chǔ)尺寸(mm)+100,-50

寬度各測(cè)2點(diǎn)

滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無

6△接地電阻接地電阻測(cè)量儀電網(wǎng)供電標(biāo)志測(cè)量

要求時(shí)不大于10Ω。

動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離大于

按GB/T31448第6.8.4、

7△視認(rèn)距離210m,靜態(tài)視認(rèn)距離大

6.8.5條規(guī)定實(shí)施

于250m

8板面平均亮度亮度符合設(shè)計(jì)要求。亮度計(jì)實(shí)測(cè)

點(diǎn)陣式標(biāo)志按GB/T

31448第6.8.6條規(guī)定、

9△板面亮度均勻度均勻度應(yīng)≥90%面板式標(biāo)志按TCSIA

001-2018第6.4.2條規(guī)

定實(shí)施

能夠根據(jù)環(huán)境亮度控制

標(biāo)志發(fā)光單元,實(shí)現(xiàn)自

10△自動(dòng)感光功能功能驗(yàn)證

動(dòng)開啟/關(guān)閉、分級(jí)調(diào)光

等功能

5

T/CTSXXXX—XXXX

表1主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目(續(xù))

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率備注

能夠監(jiān)測(cè)標(biāo)志體電氣工

作狀態(tài)以及位置、傾斜、

11△狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能倒伏等物理狀態(tài),并將功能驗(yàn)證

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋至云控平

臺(tái)

及時(shí)、正確的顯示云

12△顯示內(nèi)容實(shí)操檢驗(yàn)

控平臺(tái)發(fā)送的內(nèi)容

加電后,設(shè)備能自動(dòng)

恢復(fù)到正常通信狀

態(tài),并被上位機(jī)或控

13△復(fù)原功能功能驗(yàn)證

制系統(tǒng)識(shí)別,斷電或

故障前存儲(chǔ)數(shù)據(jù)保持

不變

能夠與便攜機(jī)連接進(jìn)

14本地操作與維護(hù)功能功能驗(yàn)證

行檢測(cè)與維護(hù)

注:表內(nèi)標(biāo)注△的為關(guān)鍵項(xiàng)目。

外觀質(zhì)量

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)各部件表面光澤一致,無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕。

b)標(biāo)志體、控制箱的出線與箱體連接密封良好,箱體內(nèi)無積水、塵土、霉變。

c)標(biāo)志體、控制箱內(nèi)電力線、信號(hào)線、元器件等布線平直、整齊、固定可靠,標(biāo)識(shí)正確、清楚、

插頭牢固。

6

T/CTSXXXX—XXXX

參考文獻(xiàn)

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[5]GB/T31446LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志

[6]GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范

[7]GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

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[11]GA/T652公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求

[12]GA/T1548城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南

[13]JTGD70/2公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施

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[16]JTG/TD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則

[17]JTGD82公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

[18]JTGF71公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

[19]JTG/TF72公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

[20]JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

[21]JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程

[22]JT/T817公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法

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[24]T/CSIA007智能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志

[25]T/CTS3智慧高速公路交通標(biāo)志設(shè)置指南

[26]T/ZSQX002建設(shè)工程全過程質(zhì)量控制管理規(guī)程

[27]T/ZSQX008建設(shè)工程全過程質(zhì)量行為導(dǎo)則

7

中國道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

《主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量控制措施》

(征求意見稿)

編制說明

標(biāo)準(zhǔn)起草組

2023年3月

《主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量控制措施》

編制說明

一、項(xiàng)目的必要性及目的

近年來,隨著LED新型光源、太陽能電池板及面板材料等

技術(shù)的不斷進(jìn)步,主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志制造工藝的不斷提升,主動(dòng)發(fā)光

標(biāo)志得到認(rèn)可和應(yīng)用,也制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。如GB/T31446-2015

《LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志》、GA/T1548-2019《城市道路主

動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南》、T/CSIA001-2018《面板顯示主動(dòng)發(fā)

光交通標(biāo)志》等,故主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志本身的高質(zhì)量、高要求也成為

了業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,但由于各地方的設(shè)施設(shè)置經(jīng)驗(yàn)、方式、

規(guī)范存在一定差異性,以及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工相關(guān)單位工作習(xí)慣

的不同,導(dǎo)致主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志在質(zhì)量控制方面未能擁有較為全

面的管理措施。為了加強(qiáng)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志質(zhì)量管理,統(tǒng)一主動(dòng)發(fā)光

標(biāo)志在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營等階段全過程質(zhì)量控制措施,南

京賽康交通安全科技有限公司聯(lián)合高校名企一同向中國道路交

通安全協(xié)會(huì)提出了《主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志質(zhì)量控制措施》標(biāo)準(zhǔn)的編

寫申請(qǐng),以滿足本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)對(duì)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志質(zhì)量控制管理

措施的指導(dǎo)性需求。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制工作簡況

(一)任務(wù)來源

2021年12月-2022年3月南京賽康交通安全科技有限公司

1

聯(lián)合南京林業(yè)大學(xué)、廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司、江蘇愛可

青交通科技有限公司組建標(biāo)準(zhǔn)起草組,聯(lián)合開展《主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志

質(zhì)量控制措施》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)前期工作。2022年4月標(biāo)志起草工作

組向中國道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)提交《主動(dòng)發(fā)

光標(biāo)志質(zhì)量控制措施》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)。2022年6月15日,

中國道路交通安全協(xié)會(huì)組織專家召開立項(xiàng)評(píng)審會(huì)議,經(jīng)專家評(píng)審,

同意本標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng);同年7月11日中國道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)化工作委員會(huì)發(fā)布正式立項(xiàng)通知(中交安協(xié)通(2022)17號(hào))。

(二)標(biāo)準(zhǔn)編寫

該項(xiàng)目由南京賽康交通安全科技股份有限公司董事長、江蘇

科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院院長劉干教授負(fù)責(zé),組織標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建、

主要內(nèi)容編寫及標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證實(shí)施。

參編單位涵蓋了主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、科研、檢測(cè)、監(jiān)

理等各個(gè)階段的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),為標(biāo)準(zhǔn)編寫內(nèi)容的正確性、準(zhǔn)確

性、可靠性提供了相當(dāng)關(guān)鍵的技術(shù)、理論及實(shí)踐支持。

標(biāo)準(zhǔn)編寫組通過內(nèi)部工作會(huì)議,經(jīng)常組織交流討論,提出解

決技術(shù)問題對(duì)策措施。

(三)編寫組成員及分工

序號(hào)姓名單位職務(wù)/職稱主要工作內(nèi)容

南京賽康交通安董事長/正主編,負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體工作與外部

1劉干

全科技有限公司高級(jí)工程師協(xié)調(diào)

負(fù)責(zé)總體研究方案的制定與工

2馬健霄南京林業(yè)大學(xué)院長/教授

作推進(jìn)

負(fù)責(zé)確定標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)結(jié)構(gòu),制定關(guān)

副校長/教

3葉智銳金陵科技學(xué)院鍵指標(biāo)的研究方案,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)稿與

審核

2

南京賽康交通安總工程師/主動(dòng)發(fā)光標(biāo)采購收階段的質(zhì)量

4周德凱

全科技有限公司高級(jí)工程師控制措施研究與章節(jié)起草

廣東振業(yè)優(yōu)控科總經(jīng)理/高負(fù)責(zé)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志設(shè)計(jì)階段的

5陳寧寧

技股份有限公司級(jí)工程師質(zhì)量控制措施研究與章節(jié)起草

江蘇愛可青交通總經(jīng)理/高負(fù)責(zé)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志生產(chǎn)階段質(zhì)

6李琳

科技有限公司級(jí)工程師量控制措施研究與章節(jié)起草

副總經(jīng)理/

濟(jì)南金諾公路工負(fù)責(zé)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志驗(yàn)收階段的

7韓作新正高級(jí)工程

程監(jiān)理有限公司質(zhì)量控制措施研究與章節(jié)起草

江西省北拓工程總經(jīng)理/工負(fù)責(zé)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志檢測(cè)階段的

8陳曉娟

檢測(cè)有限公司程師質(zhì)量控制措施研究與章節(jié)起草

南京賽康交通安副總經(jīng)理/參與主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志生產(chǎn)階段質(zhì)

9鄒申

全科技有限公司工程師量控制措施研究與章節(jié)起草

參與主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志設(shè)計(jì)、采購階

10楊方宜金陵科技學(xué)院博士/講師段質(zhì)量控制措施研究與章節(jié)起

參與主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志檢測(cè)、驗(yàn)收階

江西省北拓工程副總經(jīng)理/

11宋慶豐段的質(zhì)量控制措施研究與章節(jié)

檢測(cè)有限公司工程師

起草

南京賽康交通安

12張正一助理工程師負(fù)責(zé)資料收集、整理、文稿校對(duì)

全科技有限公司

三、標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)

1.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》

2.《中華人民共和國道路交通安全法》

3.《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》

4.GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

5.GB/T23828高速公路LED可變信息標(biāo)志

6.GB/T31446LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志

7.GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

8.GA/T484LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志

9.GA/T1548城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南

10.JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建

3

工程

11.JT/T817公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法

12.T/CSIA001面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志

13.T/CSIA007智能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志

14.T/ZSQX002建設(shè)工程全過程質(zhì)量控制管理規(guī)程

四、主要編制內(nèi)容說明

(一)關(guān)于術(shù)語和定義

本部分對(duì)3個(gè)術(shù)語進(jìn)行了定義,包括主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志、全

過程質(zhì)量控制、駐廠監(jiān)造進(jìn)行了明確定義,部分術(shù)語引用、參考

了《T/CSIA001面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志》、《T/CSIA007智

能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志》中的定義解釋,使得術(shù)語更加規(guī)范準(zhǔn)確,以便

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、參數(shù)指標(biāo)進(jìn)一步理解。

(二)關(guān)于設(shè)計(jì)質(zhì)量控制要求

設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)合同的約定,在設(shè)計(jì)工作開始前編制質(zhì)量管

理方案,方案主要內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)、設(shè)計(jì)過程控制、設(shè)

計(jì)重難點(diǎn)、主要技術(shù)指標(biāo)、關(guān)鍵部位施工要求、設(shè)計(jì)成果要求、

設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)其負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志設(shè)計(jì)質(zhì)

量承擔(dān)終身責(zé)任。

(三)關(guān)于采購質(zhì)量控制要求

采購單位應(yīng)根據(jù)工程施工合同、實(shí)施計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)文件、

工程質(zhì)量總體目標(biāo)、項(xiàng)目采購實(shí)施總體計(jì)劃以及相關(guān)法律法規(guī),

編制主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志專項(xiàng)采購實(shí)施計(jì)劃。

4

提出備選廠商的要求,對(duì)與超出一定數(shù)量的項(xiàng)目提出實(shí)地考

察的要求。

根據(jù)已有項(xiàng)目實(shí)踐情況,一般認(rèn)為主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30

套、或各類發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目為較大型主動(dòng)發(fā)光

交通標(biāo)志設(shè)置項(xiàng)目,應(yīng)進(jìn)行實(shí)地考察確定生產(chǎn)廠商。

(四)關(guān)于生產(chǎn)質(zhì)量控制要求

一是生產(chǎn)廠商在正式生產(chǎn)前應(yīng)組織生產(chǎn)、技術(shù)、采購、質(zhì)檢

以及車間主要負(fù)責(zé)人對(duì)采購合同所明確的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、

技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量要求、驗(yàn)收要求等內(nèi)容開展內(nèi)部評(píng)審,編制生產(chǎn)

任務(wù)書。

二是運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程應(yīng)按照有關(guān)要求進(jìn)行,確保該過程不損

壞標(biāo)志體及外部。

三是提出檢驗(yàn)的有關(guān)要求。

四是提出了不合格品的處理措施。

(五)關(guān)于安裝質(zhì)量控制要求

施工單位應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)及主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的具體

內(nèi)容進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果組織編制主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志專項(xiàng)施工

方案。施工班組應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的要求開展主動(dòng)發(fā)光標(biāo)

志的安裝工作。

施工單位應(yīng)建立施工過程中的質(zhì)量管理記錄,記錄應(yīng)主要包

括:施工日記、交底記錄、上崗培訓(xùn)和崗位資格證明、施工機(jī)具

和檢驗(yàn)測(cè)量及試驗(yàn)設(shè)備的管理記錄、圖紙的接收和發(fā)放、設(shè)計(jì)變

5

更的有關(guān)記錄、監(jiān)督檢查和整改復(fù)查記錄、質(zhì)量管理相關(guān)文件等

及質(zhì)量管理策劃中規(guī)定的其他記錄。

(六)關(guān)于驗(yàn)收與評(píng)價(jià)要求

驗(yàn)收與評(píng)價(jià)分別提出了基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀質(zhì)量三方

面的要求。

五、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

無。

六、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況

交通標(biāo)志是服務(wù)于出行和交通管理的重要工具,是將公路交

通管控措施傳遞給駕駛?cè)说淖顬橛行У男畔⑤d體,是交通管理部

門進(jìn)行交通管理的最重要手段,是性價(jià)比最高的交通安全設(shè)施。

隨著公路交通的快速發(fā)展,主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的應(yīng)用將是提高夜

間、逆光、惡劣天氣等情況下指路標(biāo)志的視認(rèn)性能,保障駕駛?cè)?/p>

擁有更長的視認(rèn)距離,提升現(xiàn)代公路交通管理和服務(wù)能力的最直

接的方法。本標(biāo)準(zhǔn)期望通過控制主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志質(zhì)量來提高公路交

通的安全性,減少因交通標(biāo)志的意義不明、位置不適、質(zhì)量不好

等原因造成事故的發(fā)生率約70%,從而有效的支撐公路交通的發(fā)

展需求。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)屬于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),符合現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章和政策要

求,和相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是補(bǔ)充關(guān)系。

6

八、國內(nèi)外相關(guān)情況

(一)國內(nèi)情況

近年來,在一些主流廠商的推動(dòng)下,國內(nèi)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志無論

是標(biāo)準(zhǔn)體系還是產(chǎn)品應(yīng)用都比國外來的更廣泛。標(biāo)準(zhǔn)層面上處理

制定了相應(yīng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)明確設(shè)置原則和條件,還制定了相應(yīng)的產(chǎn)

品標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于生產(chǎn)階段的質(zhì)量控制起到了指導(dǎo)作用。但是仍然缺

乏全過程的質(zhì)量控制指導(dǎo)文件,對(duì)于設(shè)計(jì)階段、安裝階段、運(yùn)營

階段的質(zhì)量管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo),特別是從應(yīng)用項(xiàng)目上來看,項(xiàng)目

完成后以什么樣的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收缺少相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

國家標(biāo)準(zhǔn)層面上,GB5768.2和GB51038只是在大原則上

規(guī)定了發(fā)光標(biāo)志的適用條件,此外GB/T31446-2015規(guī)定了點(diǎn)陣

式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的產(chǎn)品技術(shù)要求。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層面上,公安部于2019年頒布了公共安全行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)《城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南》(GA/T1548-2019),

全面細(xì)致地對(duì)城市道路如何設(shè)置主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范。

且正在全面修訂的《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688),

也用專門的條款對(duì)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的設(shè)置進(jìn)行了規(guī)范。

《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施》(JTG

D70/2-2014)對(duì)于隧道內(nèi)標(biāo)志如何應(yīng)用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志進(jìn)行了比較

詳細(xì)的規(guī)定。

《內(nèi)部照明標(biāo)志》(JTG750-2009)規(guī)定了內(nèi)部照明標(biāo)志的

產(chǎn)品技術(shù)要求、檢測(cè)方法等,目前正在修訂中。

7

地方標(biāo)準(zhǔn)層面上,目前,南京、濟(jì)南、日照、威海、西安、

上饒、貴陽、珠海、浙江等地的城市交通管理部門陸續(xù)編制了適

用于當(dāng)?shù)氐摹俺鞘械缆方煌ò踩诠芾碓O(shè)施設(shè)施技術(shù)規(guī)范”,在

其中均對(duì)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的應(yīng)用做了一定程度的規(guī)范。

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)層面上,《城市地下道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》

(T/CECS626-2019)中國工程建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對(duì)城市地

下道路設(shè)置發(fā)光標(biāo)志進(jìn)行了專門的規(guī)范。

《面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志》(T/CSIA001—2018)、《智

能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志》T/CSIA007—2021)等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于產(chǎn)品的

質(zhì)量、檢測(cè)等方面做了全面細(xì)致的規(guī)定,為產(chǎn)品應(yīng)用提供了相應(yīng)

的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)依據(jù)。

從以上四類標(biāo)準(zhǔn)層面的簡述可以看出,國內(nèi)對(duì)主動(dòng)發(fā)光交通

標(biāo)志從設(shè)計(jì)到驗(yàn)收的各個(gè)階段皆有一定程度的規(guī)范,但仍缺乏一

部針對(duì)其全過程質(zhì)量總體控制的制度標(biāo)準(zhǔn)。

(二)國外情況

基于交通標(biāo)志對(duì)保障夜間行車的功能作用,世界發(fā)達(dá)國家均

高度重視提升標(biāo)志夜間視認(rèn)性、遠(yuǎn)程管控和發(fā)布信息的方法。

美國的MUTCD主要規(guī)范了照明式或者發(fā)光式標(biāo)志的光源

顏色、閃爍的頻率要求,同時(shí)規(guī)定了無論白天還是夜間,標(biāo)志的

形狀、顏色不應(yīng)有差異,視認(rèn)性、易讀性不能降低。

日本《道路標(biāo)志手冊(cè)》中明確地給出了應(yīng)設(shè)置為主動(dòng)發(fā)光標(biāo)

志的情況,并且明確了主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的顯示形式。

8

韓國《照明式及發(fā)光型交通安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)指南》明確提出了

在霧多地區(qū)、夜間交通事故多發(fā)/隱患較高地區(qū)、能見度不穩(wěn)定

地區(qū)應(yīng)使用照明式及發(fā)光型安全標(biāo)志,并給出了不同類型標(biāo)志的

發(fā)光形式、不同顏色的亮度要求。

德國《選擇交通標(biāo)志和交通設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式時(shí)關(guān)于光學(xué)技術(shù)

性能的說明》(HWBV)強(qiáng)調(diào)了照明標(biāo)志或發(fā)光標(biāo)志僅在車輛自

身照明設(shè)施造成的照明條件的一定的不利前提下適用。

總體來看,以上四個(gè)發(fā)達(dá)國家對(duì)于主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的技術(shù)

要求和使用場(chǎng)景都有著不同程度的研究及規(guī)范,但這種研究和規(guī)

范的方向皆偏向于標(biāo)志的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)于主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志本身

的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等全過程質(zhì)量控制缺少相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

范。

九、重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

目前本標(biāo)準(zhǔn)處于征求意見稿階段,尚無遺留的重大意見分歧。

十、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),由相關(guān)單位自愿采用。

十一、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布,建議組織多層次、多渠道的宣貫工作,

特別是向交通管理、建設(shè)部門有關(guān)人員進(jìn)行宣貫,切實(shí)提供本標(biāo)

準(zhǔn)的知曉度,促進(jìn)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)量提升,提高道路交通安

全水平。

十二、廢止、替代現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

9

無。

十三、其他給予說明的事項(xiàng)

無。

10

ICS93.080.30

CCSP66

CTS

中國道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CTSXXXX—XXXX

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量控制措施

TotalQualityControlMeasuresforActiveLight-emittingTrafficSigns

(征求意見稿)

(本草案完成時(shí)間:2022年5月10日)

在提交反饋意見時(shí),請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中國道路交通安全協(xié)會(huì)??發(fā)布

T/CTSXXXX—XXXX

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量控制措施

1范圍

本文件規(guī)定了主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志在設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等階段全過程質(zhì)量控制措施。

本文件適用于設(shè)置在各類道路、場(chǎng)區(qū)的主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志全過程質(zhì)量管理。內(nèi)河航道、機(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)

志等可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

GB/T31446LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志

GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

GA/T1548城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南

T/CSIA001面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志

T/CSIA007智能網(wǎng)聯(lián)指路標(biāo)志

T/ZSQX002建設(shè)工程全過程質(zhì)量控制管理規(guī)程

3術(shù)語和定義

T/CSIA001、T/CSIA007界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志activelight-emittingtrafficsigns

標(biāo)志體內(nèi)具有主動(dòng)發(fā)光光源,部分或者全部發(fā)光顯示信息內(nèi)容的交通標(biāo)志,分為點(diǎn)陣顯示主動(dòng)發(fā)光

交通標(biāo)志和面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志。

全過程質(zhì)量控制totalprocessqualitycontrol

為確保主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志質(zhì)量而開展的,涵蓋項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等全部過程的策

劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等管理活動(dòng)。

駐廠監(jiān)造surveillanceatthesupplier

是指項(xiàng)目監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托,在合同約定的范圍內(nèi),按照法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)主

動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造過程實(shí)施監(jiān)督的行為。

4一般規(guī)定

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收等階段的各項(xiàng)工作均應(yīng)符合GB5768.2、GB50138、

GB/T31446、GA/T1548、T/CSIA001、T/CSIA007等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

建設(shè)單位宜對(duì)設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量控制過程進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。

主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30套、或各類主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目,建設(shè)、設(shè)計(jì)、采購、

生產(chǎn)、施工、監(jiān)理等單位宜編制專項(xiàng)質(zhì)量管理方案。

5設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

1

T/CTSXXXX—XXXX

設(shè)計(jì)質(zhì)量管理

5.1.1設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)合同的約定,在設(shè)計(jì)工作開始前編制質(zhì)量管理方案,質(zhì)量管理方案應(yīng)符合

T/ZSQX002第6.1.1條規(guī)定。

5.1.2質(zhì)量管理方案應(yīng)包含主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)篇章,主要內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)、設(shè)計(jì)過程控

制、設(shè)計(jì)重難點(diǎn)、主要技術(shù)指標(biāo)、關(guān)鍵部位施工要求、設(shè)計(jì)成果要求、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

5.1.3設(shè)計(jì)單位應(yīng)將主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)計(jì)質(zhì)量專項(xiàng)篇章向所有設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)質(zhì)量交底。

設(shè)計(jì)過程質(zhì)量控制

5.2.1設(shè)計(jì)單位應(yīng)明確各階段主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)計(jì)文件編制深度。文件編制深度應(yīng)滿足國家和行業(yè)

的有關(guān)規(guī)定。

5.2.2設(shè)計(jì)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行全過程質(zhì)量控制,建立健全設(shè)計(jì)過程質(zhì)量管理規(guī)定。

5.2.3主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)成果中應(yīng)重點(diǎn)明確其功能要求、關(guān)鍵部位生產(chǎn)制造要求、施工安裝要

求、檢驗(yàn)驗(yàn)收要求。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)

5.3.1施工圖完成交付后,設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時(shí)向建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底并形成文件。

5.3.2設(shè)計(jì)單位在施工階段應(yīng)選派設(shè)計(jì)代表深入現(xiàn)場(chǎng),了解施工是否與設(shè)計(jì)要求相符合,參加施工過

程中及交付使用后出現(xiàn)的質(zhì)量問題的處理,協(xié)助施工單位解決出現(xiàn)的技術(shù)問題,做好技術(shù)服務(wù)。

5.3.3設(shè)計(jì)單位宜按規(guī)定參與主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志廠家實(shí)地考察、標(biāo)志進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及驗(yàn)收評(píng)價(jià)。

6采購質(zhì)量控制

采購單位應(yīng)根據(jù)工程施工合同、實(shí)施計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)文件、工程質(zhì)量總體目標(biāo)、項(xiàng)目采購實(shí)施

總體計(jì)劃以及相關(guān)法律法規(guī),編制主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志專項(xiàng)采購實(shí)施計(jì)劃。專項(xiàng)采購實(shí)施計(jì)劃主要內(nèi)容包

括編制依據(jù)、采購控制質(zhì)量目標(biāo)和措施、采購范圍及分工、采購全過程主要工作程序和基本原則、采購

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、風(fēng)險(xiǎn)控制和文件資料管理等。

采購單位應(yīng)做好對(duì)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商的選擇、評(píng)審工作。選擇主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商應(yīng)

遵循以下原則:

a)應(yīng)具備批量生產(chǎn)的能力,持有ISO9000、ISO14000、ISO18000等管理體系認(rèn)證證書;

b)其批量產(chǎn)品應(yīng)取得第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式檢測(cè)合格報(bào)告和CCPC認(rèn)證證書;

c)宜具備光源板等核心部件自主研發(fā)和自主生產(chǎn)的能力;

d)宜具有同等項(xiàng)目規(guī)模的供貨業(yè)績且取得項(xiàng)目建設(shè)單位的評(píng)價(jià)報(bào)告。

主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30套、或各類發(fā)光交通標(biāo)志≥100套的單個(gè)項(xiàng)目,采購單位宜組織建設(shè)、

設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位組成聯(lián)合考察小組,對(duì)備選制造商進(jìn)行實(shí)地考察。

同一條道路、同一項(xiàng)目的不同標(biāo)段應(yīng)選擇同一制造商的產(chǎn)品。

采購單位宜將最終擬定的制造商的資信文件、型式檢測(cè)報(bào)告、CCPC證書、具備自主研發(fā)和自主生

產(chǎn)能力的相關(guān)證明材料以及實(shí)地考察報(bào)告匯總成冊(cè),報(bào)監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位審批。

7生產(chǎn)質(zhì)量控制

生產(chǎn)

7.1.1主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志制造商在正式生產(chǎn)前應(yīng)組織生產(chǎn)、技術(shù)、采購、質(zhì)檢以及車間主要負(fù)責(zé)人對(duì)

采購合同所明確的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量要求、驗(yàn)收要求等內(nèi)容開展內(nèi)部評(píng)審,編制生

產(chǎn)任務(wù)書。

7.1.2主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的質(zhì)量應(yīng)由制造商負(fù)責(zé),采購單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志制造過程的監(jiān)管或委托有資

質(zhì)和能力的設(shè)備監(jiān)理單位實(shí)施標(biāo)志制造過程的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

7.1.3制造商應(yīng)建立三級(jí)質(zhì)檢制度,完善自檢、交接檢和質(zhì)檢部專職終檢,做到標(biāo)志生產(chǎn)質(zhì)量過程可

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T/CTSXXXX—XXXX

控、有追溯。

7.1.4正式生產(chǎn)前,應(yīng)制作效果圖提交采購單位確認(rèn),效果圖應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件、GB5768.2、GB50138、

GB/T31446、T/CSIA001等規(guī)范有關(guān)規(guī)定制作。

7.1.5主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志使用的鋁合金板、鋁合金型材、透明板、反光膜等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

7.1.6大型標(biāo)志因生產(chǎn)、運(yùn)輸需要分塊制作時(shí),分塊應(yīng)符合GB5768.2的相關(guān)要求。

7.1.7控制箱應(yīng)根據(jù)標(biāo)志數(shù)量、內(nèi)容進(jìn)行配置,開關(guān)電源、防雷器等應(yīng)滿足標(biāo)志功耗需求??刂葡渫?/p>

部應(yīng)粘貼包含對(duì)應(yīng)標(biāo)志版面內(nèi)容、安裝樁號(hào)等信息的標(biāo)簽,做到一一對(duì)應(yīng)。

運(yùn)輸及儲(chǔ)存

7.2.1運(yùn)輸前應(yīng)清點(diǎn)待運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)發(fā)光交通標(biāo)志,檢查標(biāo)志內(nèi)容、規(guī)格、數(shù)量以及控制箱、安裝配件

是否正確、齊全,確保沒有錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)。

7.2.2裝車前應(yīng)對(duì)成品標(biāo)志進(jìn)行包裝,保護(hù)標(biāo)志。應(yīng)在標(biāo)志邊框或背面以及外包裝顯著位置粘貼包含

標(biāo)志版面內(nèi)容、安裝樁號(hào)等信息的標(biāo)簽。

7.2.3裝車前應(yīng)確定安裝順序,確保按照順序裝車,便于卸貨。

7.2.4標(biāo)志及控制箱運(yùn)至工地時(shí),應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、干凈的室內(nèi),宜豎立擺放。多塊擺放時(shí)應(yīng)有分離保

護(hù)措施,嚴(yán)禁一塊主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志直接疊放于另一塊標(biāo)志表面,平放時(shí)嚴(yán)禁踩踏。如標(biāo)志及控制箱直

接運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),不具備室內(nèi)儲(chǔ)存條件時(shí),宜豎直擺放并做好防水保護(hù)。

檢驗(yàn)

7.3.1采購單位應(yīng)按檢驗(yàn)計(jì)劃和采購合同中的規(guī)定,組織具備相應(yīng)能力的檢驗(yàn)人員,進(jìn)行主動(dòng)發(fā)光交

通標(biāo)志的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)地點(diǎn)、檢驗(yàn)形式等應(yīng)在采購合同中予以明確。

7.3.2主動(dòng)發(fā)光式指路標(biāo)志≥30

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