電梯安裝維修作業(yè)試題庫(kù)(機(jī)械)(答案)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

電梯機(jī)械安裝維修作業(yè)練習(xí)題庫(kù)

一、安全知識(shí)

案例題

1、電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯,并將廳轎門(mén)電鎖短接。有一

乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候,電梯未關(guān)門(mén)突然起動(dòng),乘客的上半身跌在轎廂里,下半身露在廳層

外,被轎廂卡在門(mén)框上沿,電梯受阻停止運(yùn)行,乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。()(ABD)

A、電梯在維修中嚴(yán)禁載客B、不應(yīng)短接門(mén)電鎖啟動(dòng)電梯

C、乘客不應(yīng)跨入轎廂,應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)D、修理電梯時(shí),應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)。

2、電梯維修工小高修理完電梯在檢查工具包時(shí),發(fā)現(xiàn)有把起子遺忘在轎頂上,于是把三角鑰

匙交給徒弟小丁(小丁還未取得上崗資格證)前去取回起子,好久不見(jiàn)小丁回來(lái),小高便去

查看,發(fā)現(xiàn)小丁摔死在底坑里。()(A)

A、小高不應(yīng)把三角鑰匙交給無(wú)上崗資格證的人使用,應(yīng)當(dāng)自己前去取回起子

B、小高應(yīng)當(dāng)向小丁講清楚怎樣使用三角鑰匙,然后讓小丁前去

C、由于小丁自己不小心跌入井道死亡,與小高無(wú)關(guān)

D、用三角鑰匙開(kāi)廳門(mén)前,應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)

3、電梯維修工葉某,單獨(dú)前去某大樓修理電梯,他進(jìn)入轎廂按了頂層二十樓的轎內(nèi)指令欲

去機(jī)房,當(dāng)電梯行駛到十層剛過(guò)的位置,電梯突然停車(chē),小葉便扒開(kāi)轎門(mén),蹲下身體又拉開(kāi)

十樓的廳門(mén),便從不到半米的間隙往外爬,小葉爬出轎廂雙腳沒(méi)有站穩(wěn)就滑進(jìn)了井道,從十

層摔到底坑當(dāng)場(chǎng)死亡。()(ABC)

A、維修電梯應(yīng)當(dāng)二或二人以上B、不在平層位置嚴(yán)禁打開(kāi)轎門(mén)和廳門(mén)

C、被關(guān)轎廂時(shí),應(yīng)打救援電話叫人前來(lái)救援D、可以爬出轎廂,但必須站穩(wěn)

4、某廠一車(chē)間三樓電梯廳門(mén)被撞損壞,下班后,電梯維修工便拆下三樓廳門(mén),同時(shí)在門(mén)口放

了個(gè)空紙箱作障礙物,然后用電梯把層門(mén)運(yùn)到底層去整修,此時(shí)車(chē)間女工小李晚下班,匆匆

趕到三層電梯廳層,誤以為電梯停在本層,繞過(guò)紙箱一腳跨入,跌落井道,摔死在轎頂上死

亡。()(ACD)

A、廳門(mén)前的障礙物不符合要求,不起作用

B、女工小李沒(méi)有看清轎廂位置便一腳跨入,應(yīng)由小李自己負(fù)責(zé)

C、維修工拆除廳門(mén)前應(yīng)有告示D、應(yīng)留下一名電梯維修工在廳門(mén)處看護(hù)

5、某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi),將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)。一天,李某趁廠

里放假,便去保養(yǎng)電梯,李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人,在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢

修位置,此時(shí),在一樓有一工地民工跑到電梯門(mén)口,按了廳外召喚按鈕,導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)

下降,使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有站穩(wěn)摔下井道死亡。()(ABD)

A、不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng)B、保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上

C、維修電梯時(shí),設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)D、在轎頂作業(yè),應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置

6、某電梯廠電梯安裝工在安裝電梯時(shí),私自接照明臨時(shí)線,使用220V電壓的行燈照明,在

施工中,小李不慎把行燈燈泡打破,同時(shí)不小心觸摸到破損的燈頭,導(dǎo)致小李觸電摔倒在轎

頂上死亡。()(BD)

A、因工作需要,小李可以私自接臨時(shí)線B、行燈電壓小于等于36V

C、施工中禁止使用行燈D、行燈應(yīng)有可靠地絕緣燈罩

7、某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí),用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩

卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿),然后拆除了全部曳引鋼絲繩,當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩

換上,由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂,吊銷(xiāo)軸隨即脫落,它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接

環(huán)形鏈斷裂,致使轎廂墜落,李、陳隨轎廂墜落后死亡。()(ACD)

A、把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂

B、使用葫蘆起吊轎廂時(shí),轎頂上不準(zhǔn)站人C、超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑

D、應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再拆換另一半曳引繩

8、某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏,王某身穿短袖上衣、短褲、風(fēng)涼鞋,在檢查控

制屏線路,而張某則去調(diào)整制動(dòng)器,大約十分鐘,突然聽(tīng)到王某的叫聲,張某看見(jiàn)王某的膝

蓋碰在電阻板上,張立即把電源切斷,將王某送至醫(yī)院,搶救無(wú)效而死亡。()(ABC)

A、維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋B、帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù)

C、觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救D、觸電后沒(méi)有立即切斷電源

9、某電梯廠維修工王某和楊某,在修理某科技館電梯時(shí),王某爬上轎頂進(jìn)行檢查,楊某在轎

廂內(nèi)協(xié)助,當(dāng)王某在轎頂修理一番后,叫楊某將電梯開(kāi)平層,于是楊按了十一樓上行的按鈕,

致使廳、轎門(mén)自行關(guān)閉,但轎廂未能啟動(dòng)上行,這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)樱屗倏匆豢?,?dāng)

王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng),轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出。棱角上,并

帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間,王某當(dāng)場(chǎng)死亡。()(AB)

A、在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)

B、檢修時(shí)未把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置

C、王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修D(zhuǎn)、楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置

10、某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓維修電梯,嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén),想觀察轎廂

所在位置,由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛,人體重心前傾失穩(wěn),即從二十層高處墜落,撞擊停在三層的

轎廂頂上,又從轎廂上彈出墜入井道死亡()(AB)

A、違反使用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)的安全操作規(guī)定B、應(yīng)該二人或二人以上修理電梯

C、修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)D、打開(kāi)層門(mén)前應(yīng)把總電源斷開(kāi)。

11、某電梯服務(wù)部電梯維修工潘某接到電梯故障報(bào)告,立即去現(xiàn)場(chǎng)維修,經(jīng)檢查,門(mén)鎖繼電

器損壞,而潘某身邊沒(méi)有門(mén)鎖電器,便打電話回服務(wù)部,要求派人送門(mén)鎖繼電器過(guò)來(lái)。此時(shí)

又值用梯高峰,潘某為了不影響電梯運(yùn)行,便在機(jī)房用手動(dòng)方法配合開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器動(dòng)作,按

放門(mén)鎖繼電器。由于失誤,轎門(mén)未關(guān)而按上門(mén)鎖繼電器,導(dǎo)致電梯在開(kāi)門(mén)情況下突然上行,

當(dāng)場(chǎng)擠死一名乘客。()(AB)

A、故障未排除的電梯不能投入使用B、不能短接門(mén)鎖電路

C、關(guān)門(mén)電路損壞,導(dǎo)致電梯上行D、該層門(mén)電鎖失靈,導(dǎo)致電梯上行

12、某電梯維修公司接到用戶急修電話,便派小陶和小陳前去修理,到了現(xiàn)場(chǎng),電梯又在運(yùn)

行了。為查故障,小陶和小陳便開(kāi)動(dòng)電梯,當(dāng)?shù)?0樓時(shí),電梯又突然停止運(yùn)行,小陶便叫小

陳不要?jiǎng)?,自己打開(kāi)層門(mén)登上轎頂,在關(guān)閉層門(mén)的時(shí)刻,電梯突然起動(dòng),小陶站立不穩(wěn)摔下

井道死亡。()(A)

A、登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān)

B、小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修

C、登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān)

D、登上轎頂檢修電梯,不應(yīng)把層門(mén)關(guān)閉

13、某紡織廠車(chē)間一客貨兩用電梯發(fā)生故障,停在車(chē)間2~3樓之間,轎廂堆放著生產(chǎn)急需的

棉紗,未不影響車(chē)間生產(chǎn),車(chē)間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴,要他們兩人配合把轎廂移

動(dòng)到3樓,由于小張和小戴不是電梯維修工,不懂得怎樣移動(dòng)轎廂,便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制

動(dòng)彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車(chē)沖頂,沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推車(chē)把搬運(yùn)工擠傷骨折()(AD)

A、小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證,不能上崗B、拆下制動(dòng)彈簧時(shí),應(yīng)扶住盤(pán)車(chē)手輪

C、應(yīng)該打急電話,派有資格的電工前來(lái)修理D、移動(dòng)轎廂時(shí),應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘

14、某工程隊(duì)大樓施工,需把3米長(zhǎng)的方木料送到15樓,于是叫來(lái)電工小徐把安全窗打開(kāi),

短接安全窗開(kāi)關(guān),把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯,當(dāng)電梯開(kāi)到一半,對(duì)重與方木料

相撞,木料斷裂彈出,把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。()(ABC)

A、無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置B、電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接

C、轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝超載長(zhǎng)物件D、電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)

15、某運(yùn)輸公司一名勤雜工乘電梯被關(guān)在一樓,公司物業(yè)部門(mén)工程師馮某用三角鑰匙打開(kāi)二

層樓電梯層門(mén)進(jìn)轎頂,在轎頂打開(kāi)一層層門(mén)放出被關(guān)勤雜工,當(dāng)馮某自己準(zhǔn)備打開(kāi)二層層門(mén)

出來(lái)時(shí),電梯突然啟動(dòng)上升,馮某不慎被撞擊致死。()(AC)

A、馮某無(wú)上崗資格證不能使用電梯三角鑰匙B、馮某是工程師可以使用電梯三角鑰匙

C、馮某應(yīng)該把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修狀態(tài)

D、馮某只要不關(guān)閉二樓層門(mén),可以不把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置

16、電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開(kāi)門(mén),便斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路。關(guān)上所

有廳轎門(mén)后發(fā)現(xiàn)門(mén)電鎖繼電器不吸,為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門(mén)鎖繼電器,在機(jī)房調(diào)試完后

想進(jìn)入轎廂,便接通電梯開(kāi)門(mén)電路(忘記門(mén)鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上),下樓后剛一腳跨入轎廂,

電梯突然向下起動(dòng),把金某卡在轎廂上門(mén)框與層樓地坎之間致死。()(A)

A、任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上門(mén)鎖繼電器B、調(diào)試時(shí)可以短接門(mén)鎖電路,調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除

C、金某由于進(jìn)入轎廂前沒(méi)有看清轎廂的位置,跌入致死

D、金某在調(diào)試過(guò)程中不應(yīng)斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路

17、電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車(chē)調(diào)試電梯,當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車(chē)時(shí),老張發(fā)覺(jué)電梯

并未停住,而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō):“不好,電梯失控了”。隨即拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂,當(dāng)

小林也跟隨往外跳時(shí),轎廂上升把小林卡在四層上門(mén)框上,把小林救下后在送醫(yī)院途中死亡

()(AD)

A、電梯失控時(shí)不應(yīng)拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂B、電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門(mén),由于小林跳的

太晚被卡死C、電梯失控時(shí),應(yīng)立即打電話,派人前來(lái)救援D、電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲,

踮起腳尖,手拉可靠物體

18、電梯維保工小錢(qián)在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩,小錢(qián)用短接線把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕

短接,然后手拿回絲清洗轎廂側(cè)曳引輪下的鋼絲繩,由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲,回絲又纏

住小錢(qián)的手指,曳引繩向上運(yùn)行,把小錢(qián)的手指卷入繩槽之中,造成小錢(qián)四指殘廢()

(ABD)

A、不能用短接線短接按鈕開(kāi)關(guān)B、應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩

C、電梯運(yùn)行中,可用回絲清洗鋼絲繩D、維保電梯應(yīng)二人或二人以上

19、電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置,

而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯,霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕,誰(shuí)知B梯沒(méi)有起動(dòng),A梯突然

向上起動(dòng),導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒,被擠在轎廂與六層廳門(mén)側(cè)井道間,蔡

某終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡()(AB)

A、井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作B、上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)

關(guān)放在檢修位置C、蔡某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡D、檢修并聯(lián)梯時(shí),一臺(tái)

處于正常運(yùn)行時(shí),另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi),以免互相影響

20、電梯維修工小吳和小林在修理某住宅樓電梯時(shí),沒(méi)有戴安全帽。他們?yōu)橼s時(shí)間,小吳在

底坑修理,小林在轎頂上修理十五層廳門(mén)門(mén)鎖,小林在修理過(guò)程中不慎將扳手滑入井道,正

好打在小吳頭上,小吳由于出血過(guò)多而死亡()(AB)

A、進(jìn)入井道施工,應(yīng)穿工作服,戴安全帽B、井道內(nèi)不能上下同時(shí)作業(yè)C、小吳頭戴

安全帽后,他們可以上下同時(shí)作業(yè)D、即使底坑無(wú)人,小林也不應(yīng)在轎頂上修理十五層門(mén)門(mén)

鎖。

單選題

21、電梯運(yùn)行中無(wú)法用正??刂品绞绞闺娞萃V惯\(yùn)行稱(chēng)為電梯運(yùn)行()(A)

A、失控B、正常C、慢速D、超速

22、采用多門(mén)滑車(chē)組時(shí),鋼絲繩的穿繞方法,對(duì)起吊的()有很大影響(A)

A、安全和就位

B、受力和吊裝C、速度和質(zhì)量D、阻力和平穩(wěn)

23、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障,乘客提出乘坐要求時(shí):()(B)

A、用戶第一,可以乘坐B(niǎo)、必須停止載客

C、視故障的大小而定D、可在維修工的指導(dǎo)下乘坐

24、吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使()(C)

A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些C、吊

鉤吊點(diǎn)被吊物重心在同一鉛垂線上D、被吊物重心低些

25、吊裝曳引機(jī)時(shí)應(yīng)使機(jī)座處于()位置,平穩(wěn)起吊,抬扛重物應(yīng)注意用力方向及用力的

一致性,防止滑杠脫手傷人。(B)

A、垂直B、水平C、傾斜一定角度

26、關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作,下列說(shuō)法那個(gè)正確()(B)

A、用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置,取下鋼絲繩就可以B、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到

高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)

轎廂上梁于機(jī)房固定形成二次保護(hù)后開(kāi)始工作C、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置

后及時(shí)安全鉗提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作D、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后

及時(shí)將安全提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定

形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開(kāi)始工作

27、滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()(D)

A>500mmB、700mmC、900mmD、1200mm

28、流動(dòng)式起重機(jī)在輸電線路電壓為1-35KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí),與路線保持最少距離

為()米(C)

A、1.5B、2.5C、3D、5

29、由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角,當(dāng)鋼絲繩受力時(shí),可能有

()事故發(fā)生,所以起吊重物時(shí)要注意檢查,并采取措施。(C)

A、鋼絲繩承載能力不足B、起吊力不足C、繩索脫出吊鉤D、吊鉤承載力不足

30、單門(mén)定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()(B)

A、相等B、拉力大于重力C、重力大于拉力D、倍數(shù)關(guān)系

31、定滑輪能改變力的方向,()省力(B)

A、能B、不能C、不一定

32、動(dòng)滑輪的作用是()(B)

A、只能改變繩索受力的方向而不能改變速度,又不省力B、能省力而不能改變力的方向

C、既能省力,又能改變力的方向D、不省力,但能改變速度

33、起吊貨物時(shí),兩吊索的夾角越大,吊索受的拉力就()(A)

A、越大B、越小C、不變

34、牽引繩進(jìn)入滑輪偏角不能超過(guò)()(A)

A、4°B、5°C、6°D、8°

35、有一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組吊裝一個(gè)物體由定滑車(chē)引出端的拉力為重物的

()(A)

A、1/2B、1/4C、2/3D、相等

36、使用的電工工具和移動(dòng)電具必須絕緣良好,絕緣電阻必須不小于()(C)

A、0.25MQB、0.5MQC、2MQ

37、按操作規(guī)程,電梯關(guān)人時(shí)必須首先()(D)

A、切斷主電源及照明電源B、打開(kāi)抱閘把轎廂盤(pán)車(chē)至平層位

C、直接打開(kāi)廳門(mén)放D、切斷主電源不切斷照明電源

38、觸電救護(hù)的有關(guān)說(shuō)法不正確的是()(C)

A、首先使觸電者盡快脫離電源B、及時(shí)搶救非常重要C、搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行D、

搶救一定要就地進(jìn)行

39、當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí),可操作(),緊急停車(chē)。(A)

A、停止裝置B、超載保護(hù)裝置C、防夾安全保護(hù)裝置D、斷帶保護(hù)

40、搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()(A)

A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B、打強(qiáng)心針C、讓觸者安靜休息D、緊急送醫(yī)院

41、人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是()(A)

A、觸電的危險(xiǎn)只與電流大小有關(guān)與時(shí)間無(wú)關(guān)B、觸電時(shí)間越長(zhǎng),危險(xiǎn)性就越大

C、觸電時(shí)間越長(zhǎng),則允許電流值越小

D、如果觸電時(shí)間很長(zhǎng),即使是安全電流也可能致人死亡

42、人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止時(shí),應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法,其基本措施不包括()

(A)

A、腹部猛壓B、暢通氣道C、人工呼吸D、胸外心臟擠壓

43、人體觸電嘴嚴(yán)重的是()(B)

A、靜電觸電B、兩相觸電C、單相觸電D、跨步電壓觸電

44、人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在()情況下觸電程度最輕。(C)

A、潮濕的皮膚B、破損的皮膚C、干燥、潔凈的皮膚1)、穿化纖衣服

45、人體身體狀況與觸電傷害程度有密切的關(guān)系,下面說(shuō)法不正確的是()(A)

A、男性對(duì)電流的敏感性高,耐受能力差B、在遭受電擊時(shí),小孩的傷害程度遠(yuǎn)比成年人

重C、身體抵抗力差,受到的傷害較為嚴(yán)重

D、過(guò)度疲勞、心情不好的人,將增加觸電的傷害程度

46、如果觸電者心跳停止,呼吸尚存,應(yīng)采用的急救措施是()(D)

A、打強(qiáng)心針B、仰臥壓胸法C、人工呼吸法1)、胸外心臟擠壓法

47、提升轎廂、對(duì)重(或平衡重)能使限安全鉗()復(fù)位。(B)

A、經(jīng)操作人員B、自動(dòng)C、經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員I)、經(jīng)稱(chēng)職人員

48、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)首先()(B)

A、立即通知醫(yī)生B、立即切斷電源C、立即大聲呼叫

49、工地急救箱除專(zhuān)人保管外,還應(yīng)做到()(B)

A、上鎖B、不上鎖C、無(wú)規(guī)定

50、對(duì)于電梯的廳門(mén)鑰匙,要求()(C)

A、可以拒絕給用戶配置,理由是不適當(dāng)?shù)檬褂脮?huì)造成危險(xiǎn)

B、必須向用戶提供,同時(shí)提供廳門(mén)鑰匙的作用及安全使用方法的培訓(xùn)

C、告訴客戶:業(yè)主廳門(mén)鑰匙必須存放在安全的地方,只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員才能使用

D、無(wú)需向用戶提供,無(wú)需告知注意事項(xiàng),因?yàn)樗械男畔⒂脩艨梢酝ㄟ^(guò)相應(yīng)隨機(jī)資料了解

51、三角鑰匙使用人按規(guī)定為()(C)

A、電梯駕駛員B、電梯管理員C、經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)有資格的人員

52、工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處()安置醒目的警示標(biāo)志(B)

A、要求B、電梯管理員C、原則上允許D、原則上要求或可以

53、集體備用的勞防用品應(yīng)該()(B)

A、集體保管B、專(zhuān)人保管C、個(gè)人保管

54、()在電梯線路附近操作,都必須做到()切斷電源,上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防

范措施。(D)

A、安裝人員/事先B、責(zé)任員工/隨時(shí)C、任何員工/立刻D、現(xiàn)場(chǎng)人員/事先

55、按觸電事故的構(gòu)成方式,觸電事故可分為()(B)

A、局部傷害B、電擊,電傷C、灼傷

56、保護(hù)接地的電阻不得大于()歐姆(C)

A、6B、5C、4D、3

57>觸電事故于季節(jié)有關(guān)一般情況下()(A)

A、炎熱季節(jié)觸電事故多B、空氣干燥季節(jié)事故多C、冬季觸電事故多

58、電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí),人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同,最危險(xiǎn)的途徑是()(D)

A、從左腳到右腳B、通過(guò)頭部C、通過(guò)中樞神經(jīng)D、從左手到前胸從前胸到后背

59、電氣不可能出現(xiàn)的故障有()等(A)

A、擠傷人B、電壓降低C、導(dǎo)線(體)中斷D、電路的接地故障

60、電線接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在()(D)

A、柜內(nèi)B、盒內(nèi)C、在為此目的而設(shè)置的屏上D、盒外

61、高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),為防止跨步電壓觸電,室外不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)(C)

A、3B、5C、8D、10

62、較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是()(B)

A、春季B、夏季C、秋季D、冬季

63、人體安全電流值是()(C)

A、工頻交流50mA直流100mA、50mAB、工頻交流10mA直流30mA

C、工頻交流10mA直流50mAD、工頻交流50mA直流100mA、50mA

64、在線路或設(shè)備發(fā)生漏電時(shí),不但會(huì)損耗一部電能,而且還會(huì)使原來(lái)()帶電,危及人

身安全。(A)

A、不帶電部分B、金屬結(jié)構(gòu)部分C、運(yùn)行部分

65單相觸電的危險(xiǎn)程度與()無(wú)關(guān)(D)

A、電壓高低B、電網(wǎng)中性點(diǎn)接地情況C、每相對(duì)地絕緣阻抗D、安全距離

66、下面說(shuō)法不正確的是()(C)

A、人體能夠?qū)щ夿、42伏是安全電壓C、保護(hù)接地和保護(hù)接零是一樣的

D、當(dāng)電流在接地點(diǎn)周?chē)寥乐挟a(chǎn)生電壓降時(shí),人在接地點(diǎn)周?chē)鷥赡_之間出現(xiàn)的電壓是跨步

電壓

67、()滅火器是利用其滅火擠透明無(wú)色、不導(dǎo)電,而常用于電氣設(shè)備的滅火(A)

A、二氧化碳B、一氧化碳C、氮?dú)?/p>

68、電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁()操作(A)

A、一腳踏在轎頂上,另一腳踏在井道的固定結(jié)構(gòu)上

B、雙腳踏在固定結(jié)構(gòu)上C、雙腳踏在轎廂頂上D、單手

69、軌道安裝作業(yè)時(shí),所有施工人員都應(yīng)戴好()(D)

A、安全帶B、工具袋C、防靜電服D、安全帽

70、轎頂作業(yè)時(shí),必須保證電梯處于:()(B)

A、絕對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)B、檢修運(yùn)行狀態(tài)C、主電源上鎖掛牌狀態(tài)D、基站位置

71、同一井道及同一時(shí)間內(nèi),不允許有立體交叉作業(yè),且不得多于:()(A)

A、兩名操作人員B、兩名電工C、三名操作人員D、兩個(gè)班組

72、我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為()(B)

A、220V、42VB、36V、12VC、380V、36VD、220V、36V

73、無(wú)論是在井道作業(yè)還是在轎頂作業(yè),首先都應(yīng)明確()(A)

A、安全進(jìn)出井道的程序B、安全電壓的范圍

C、電梯控制及運(yùn)行原理D、應(yīng)攜帶的工具或設(shè)施

74、嚴(yán)禁在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè),否則應(yīng)()(B)

A、系安全帶B、戴安全帽C、帶信號(hào)傳呼D、停止作業(yè)

75、要做到“安全第一”,就必須()(C)

A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B、安全系數(shù)越高越好

C、行“安全優(yōu)先”的原則D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)

76、有人在井道內(nèi)工作,必須保持()處于有效的工作狀態(tài)(D)

A、一組照明燈B、自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)C、一個(gè)急停裝置D、檢修運(yùn)行系統(tǒng)

77、在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體在本井道的動(dòng)作區(qū)域并隨時(shí)留意:()(A)

A、對(duì)重塊的位置B、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑C、鋼絲繩的伸長(zhǎng)D、轎廂的打滑

78、在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()(B)

A、作業(yè)超過(guò)15分鐘,必須有防止轎廂移動(dòng)的措施B、作業(yè)超過(guò)15分鐘,可以不對(duì)轎廂

使用支撐物C、作業(yè)不到15分鐘,不對(duì)轎廂使用支撐物,但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)

79、做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是()(A)

A、驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路B、驗(yàn)證底坑下急停開(kāi)關(guān)C、進(jìn)入底坑工作D、打開(kāi)底坑照明

80、做進(jìn)出底坑程序的基本步驟是()(1)驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路(2)驗(yàn)證底坑急停開(kāi)關(guān)(3)

進(jìn)入底坑工作(4)打開(kāi)底坑照明(B)

A、|->4->3->2B、1->2->4->3C、2->3->4->1D、1->4->2->3

81、電梯檢修運(yùn)行時(shí)不能上行但能下行的可能原因是:()(B)

A、安全回路或門(mén)鎖回路開(kāi)關(guān)故障B、上限位開(kāi)關(guān)故障

C、上強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)故障D、下限位開(kāi)關(guān)故障

多選題

82、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括()(ABCD)

A、打開(kāi)層門(mén)B、打開(kāi)底坑照明C、斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D、用梯子進(jìn)入底坑

83、人力移動(dòng)電梯轎廂俗稱(chēng)“盤(pán)車(chē)”,下列說(shuō)法正確的是:()(BC)

A、在檢修運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行B、操作由兩個(gè)以上持證人員進(jìn)行

C、制動(dòng)器扳手和盤(pán)車(chē)手輪平時(shí)應(yīng)放在明顯位置D、制動(dòng)器扳手涂黃色、手輪涂紅色

84、觸電病人急救方法包括()(ABCD)

A、現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇B、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C、途中監(jiān)護(hù)D、急診搶救

85、帶電作業(yè)人員必須做到:()(ABC)

A、穿好絕緣防護(hù)用品B、使用絕緣工具C、有人監(jiān)護(hù)D、切斷電源

86、觸電病人采用心肺復(fù)蘇技術(shù)應(yīng)包括()(ABCD)

A、脫離電源B、立即打開(kāi)病人氣道C、口對(duì)口吹氣D、胸外心臟擠壓

87、防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置,它的作用有()(AB)

A、防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體B、防止雜物落入繩槽之間損壞設(shè)備

C、防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽D、防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

88、在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)(ACD)

A、對(duì)重架B、對(duì)重塊C、緩沖器D、張緊輪

89、噴燈使用應(yīng)做到()(AD)

A、油量不超過(guò)四分之三B、油量不超過(guò)五分之四C、使用汽油D、使用煤油

90、在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。(ABCD)

A、曳引機(jī)組B、控制屏C、承重鋼梁D、限速器

91、在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()(ABCD)

A、手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B、鏈體和吊鉤是否有裂縫

C、手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D、手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

92、在進(jìn)行起重工作時(shí),應(yīng)按需要把()吊運(yùn)到每層的層站處。(ABC)

A、層門(mén)B、層門(mén)框C、層門(mén)地坎D、緩沖器

93、在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)(ABCD)

A、臨時(shí)線必須完好,不能有接頭B、使用臨時(shí)線操作縱電梯,必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān)

C、臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面D、臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

94、移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括()(ABD)

A、是否有效接地B、外殼、插頭是否破損C、工具是否陳舊D、電線是否破損

判斷題

95、如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo),可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源線切

斷。()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

96、使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù),是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

97、搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強(qiáng)心針。()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

98、用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓頻率為每分鐘80-100次。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

99、用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓深度為成人4-5厘米。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

100、把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,

增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

101特種設(shè)備的事故原因往往是多方面,常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起,促成了事

故的發(fā)生。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

102、重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭,所以兩者的概念是等同的。()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

103、在門(mén)打開(kāi)或未鎖住得情況下,從人們正??山咏奈恢?,用單一的不屬于正常操作程序

的動(dòng)作應(yīng)不可能開(kāi)動(dòng)電梯。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

104、層門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用鑰匙開(kāi)鎖裝置,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

105、電梯安裝中集體備用的防護(hù)用品,應(yīng)有專(zhuān)人保管,定期檢查,保持完好狀態(tài)。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

106、屏護(hù)裝置包括外殼和遮欄兩類(lèi)()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

107、電梯外門(mén)拆除后或安裝前,必須在廳門(mén)上設(shè)置安全護(hù)欄,并掛有醒目的標(biāo)志“門(mén)已拆除,

小心墜落”,在未放置障礙物之前,必須有專(zhuān)人看管。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

108、吊運(yùn)承載重梁時(shí),井道底坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出,機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi),以

防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

109、進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施,每個(gè)維修保養(yǎng)人員必須正確使用個(gè)人勞防

用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須二個(gè)人以上。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

110、井道作業(yè)時(shí),應(yīng)戴好安全帽,等高作業(yè)系號(hào)安全帶,工具要放在工具袋內(nèi),大工具要用

保險(xiǎn)繩扎好,妥善放置()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

111、安裝照明電路時(shí),開(kāi)關(guān)必須接在火線上()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

112、保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)()(B)

A>正確B、錯(cuò)誤

113、觸電電壓越高,越能致人死命。()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

114、當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)時(shí),門(mén)鎖方能打開(kāi),使開(kāi)門(mén)機(jī)動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)轎門(mén)、層門(mén)開(kāi)啟。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

115,電擊比電傷更嚴(yán)重。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

116、電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感,壓迫感打擊感,使人出現(xiàn)痙攣、昏迷,甚至造成死亡。()

(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

117、電氣中保護(hù)接地與接零是一回事()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

118、人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

119、為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

120、施工中如確需帶電作業(yè),必須指派2人以上的技術(shù)熟練電工操作。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

121、鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè),工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

122、汽油在濃度達(dá)5%時(shí)的環(huán)境下遇火即可燃爆。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

123、施工中凡需動(dòng)用明火,在做好防火措施后,可以施工()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

124\>電梯軌道安裝作業(yè)時(shí),可以立體作樂(lè)及上下一起施工()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

125、對(duì)于活板門(mén),應(yīng)設(shè)有永久的須知,提醒活板門(mén)的使用人員“謹(jǐn)防墜落一一重新關(guān)好活板

門(mén)”()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

126、在電梯井道內(nèi)施工時(shí)必須戴好安全帽,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

127、指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站得檢查門(mén)和活板門(mén)時(shí),要求只能借助于樓梯

進(jìn)行。在難以安置樓梯的場(chǎng)合,允許使用滿足一定條件的梯子。()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

128、為了加快工程進(jìn)度和采取必要的安全措施后,在井道的上下方可同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。()

(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

129、在施工中,為了方便操作可以站立在電梯內(nèi)外門(mén)的騎跨處()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

130、電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間()救護(hù)的可能性則越小。(A)

A、越長(zhǎng)B、越短

131、自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí),圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒(méi)有間隙()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

132、自動(dòng)扶梯在拆除任何蓋板和梯級(jí)前,必須先豎起停止使用的標(biāo)志()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

133、在通電試運(yùn)行前,要先將扶梯內(nèi)的各物件清理干凈,各潤(rùn)滑部位加油,并清理梯級(jí),應(yīng)

有專(zhuān)人負(fù)責(zé)電器開(kāi)關(guān),停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即關(guān)掉或拔去插頭,在施工中應(yīng)關(guān)閘掛牌以防運(yùn)轉(zhuǎn)傷

人()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

134、在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí),不能用于手動(dòng)閥門(mén)操作縱電梯下降()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

135、在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

136、在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,無(wú)須斷開(kāi)電梯總電源開(kāi)關(guān),用手動(dòng)松閘裝置松閘。不允許采用拆卸

制動(dòng)器彈簧的方法來(lái)松閘()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

137、用手輪移動(dòng)轎廂,須先切斷電源,一人先扶住手輪,另一人才可松閘,盤(pán)車(chē)完畢,應(yīng)先

抱閘,再松手輪()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

138、明火作業(yè)時(shí),施工點(diǎn)與氧氣瓶,乙煥發(fā)火器的距離在10米以上()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

139、起重吊裝受力計(jì)算中,采用受力不均衡系數(shù),將不均衡受力化成均衡受力計(jì)算,采用動(dòng)

力系數(shù)將動(dòng)載荷化成靜載荷計(jì)算()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

140、自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí),應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施,起吊時(shí)應(yīng)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,防止意外

事故發(fā)生()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

141、進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦,應(yīng)立即停車(chē)檢查并進(jìn)行調(diào)整()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

142、電梯使用中,如門(mén)電鎖發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修復(fù),但維修中可以用短接門(mén)電鎖的方法啟動(dòng)電

梯()(B)

A、正確B、錯(cuò)誤

143、轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)

的手拉葫蘆()(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

二、法規(guī)知識(shí)

單選題

144、用作運(yùn)送車(chē)輛而設(shè)計(jì)的電梯,稱(chēng)之為()(C)

A、住宅電梯B、雜物電梯C、汽車(chē)電梯D、液壓電梯

145、由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門(mén)保持在原

有位置上(C)

A、限位裝置B、停車(chē)裝置C、應(yīng)急的導(dǎo)向裝置D、報(bào)警裝置

146、油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動(dòng)的()稱(chēng)之為油壓緩沖器工作行程(C)

A、柱塞長(zhǎng)度B,柱塞距離C、垂直距離D、水平距離

147、與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫()(A)

A、圍裙板B、內(nèi)蓋板C、護(hù)臂板D、外蓋板

148、允許采用玻璃做成護(hù)壁板,該種玻璃應(yīng)當(dāng)是除()之外的玻璃(B)

A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃C、具有足夠的

強(qiáng)度和剛度D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm

149允許運(yùn)送童車(chē)和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為()kg(C)

A、320B、400C、630D、500

150、在()情況下,不需要按照驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)(C)

A、安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯B、停止使用一年以上再次使用的電梯C、在

用電梯使用一年D、進(jìn)行設(shè)備大修后

151、在層門(mén)附近,層站上得自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于()lx,以便使用人

員在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清其前面的區(qū)域(B)

A、30B、50C、80D、100

152、在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與額定速

度之間的最大允許偏差為()%(D)

A、±2B、±3C、±4D、±5153、

153、在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面,拱活動(dòng)和工作的凈高度在任何情況

下最小不應(yīng)小于()m(C)

A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

154、在扶手帶下方,裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫(C)

A、圍裙板B、內(nèi)蓋板C、護(hù)臂板D、外蓋板

155、在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙

不應(yīng)超過(guò)()mm(C)

A、2B、4C、6D、8

156、在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?,?yīng)能支撐()個(gè)人的體重(B)

A^—B、兩C、三D、四

157、在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng),稱(chēng)之為(D)

A、開(kāi)鎖區(qū)域B、平層區(qū)C、開(kāi)門(mén)寬度D、平層

158、在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi),兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為()mm(B)

A、2B、4C、6D、8

159、在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí),手燈工作電壓應(yīng)用()v(C)

A、36B、4.2C、24或12D、6

160、在有相鄰轎廂的情況下,如果轎廂之間的水平距離最大不大于()m,可使用安全

門(mén)(C)

A、0.35B、0.55C、0.75D、0.95

161、在載荷均勻分布的情況下,安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位

置的()%(B)

A、1B、4C、6D、8

162、在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)

在()之間(C)

A、0.1g~0.2gB、0.2g~1.2gC、0.2g~1.0gD、1.0g~1.2g

163、只供運(yùn)送器材的活板門(mén),()從機(jī)房?jī)?nèi)部鎖?。–)

A、不能B、可以C、只能D、無(wú)規(guī)定

164、制動(dòng)系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動(dòng)工作(A)

A、動(dòng)力電源失電B、有機(jī)械故障C、損壞

165、住宅用的I類(lèi)電梯的侯梯廳深度不應(yīng)為(B)

A、單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度B、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘

以臺(tái)數(shù)C、并列成排布置最多不能超過(guò)4臺(tái)D、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大

轎廂深度

166、自動(dòng)扶梯的傾斜角a不應(yīng)超過(guò)30°,當(dāng)提升高度不超過(guò)6m,額定速度不超過(guò)0.50m/s

時(shí)斜角a允許增至(A)

A、35°B、40°C、42°D、45°

167、自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器應(yīng)為()式的(B)

A、機(jī)電B、機(jī)械C、氣動(dòng)D、液壓

168、自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器在()情況下起作用(C)

A、在速度超過(guò)額定速度1.8倍之前B、不是均速行駛時(shí)C、在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)

定運(yùn)行方向時(shí)D、載荷發(fā)生變化時(shí)

169、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()(C)

A、自動(dòng)的B、電動(dòng)的C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記

170、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),任何一側(cè)的水平間隙

最大不應(yīng)大于()mm(B)

A、2B、4C、6D、7

171、液壓電梯的空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于(C)

A、±10B、±9C、±8D、±6

172、液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為()m/s(D)

A、0.63B、0.8C、0.85D、1

173、液壓電梯額定載荷下行的速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于(D)

A、±11B、±10C、+9D、±8

174、液壓電梯啟動(dòng)運(yùn)行次數(shù)最多應(yīng)每小時(shí)不大于()次(D)

A、30B、40C、50D、60

175、--種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件稱(chēng)之為(B)

A、機(jī)房B、繼電器C、轎頂檢修盒D、轎廂操縱盤(pán)

176、乙類(lèi)電梯不是指()電梯(A)

A、客貨兩用B、速度大于lm/s而小于2m/sC、快速

177、以彈簧變形來(lái)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器,稱(chēng)之為(B)

A、油壓緩沖器B、蓄能型緩沖器C、耗能型緩沖器

178>自動(dòng)扶梯傾斜角a大于30°,但不大于35°時(shí)最大額定速度不應(yīng)超過(guò)()m/s(B)

A、0.4B、0.5C、0.75D、0.9

179、自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向,使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后

緣至少應(yīng)有一段()m長(zhǎng)得水平移動(dòng)距離(C)

A、0.4B、0.6C、0.8D、1.0

180、自動(dòng)人行道的最大額定速度不應(yīng)超過(guò)()m/s(C)

A、0.4B、0.5C、0.75D、0.9

181、阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于()N(B)

A、100B、150C、300D、400

182、最低的轎廂停靠站,叫()(D)

A、層站B、基站C、頂層端站D、底層端站

183、最高的轎廂停靠站,叫()(C)

A、層站B、基站C、頂層端站D、底層端站

184、電梯的定期檢驗(yàn)周期為每()年檢驗(yàn)一次(A)

A、1B、2C、3

185、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)

得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm(D)

A、2B、4C、6D、7

186、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用

()(B)

A、使用摩擦元件B、非摩擦傳動(dòng)元件C、三角傳動(dòng)皮帶D、皮帶傳動(dòng)

187、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊,特別是在()的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳎˙)

A、扶手帶B、梳齒板C、防夾裝置D、防撞裝置

188、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)(B)

A、理論輸送人數(shù)B、理論輸送能力C、設(shè)計(jì)輸送能力D、設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

189、自動(dòng)扶梯傾斜角a不大于30°時(shí),最大額定速度不應(yīng)超過(guò)()m/s(C)

A、0.4B、0.5C、0.75D、0.9

190、轎廂門(mén)和層門(mén)完全開(kāi)啟的凈寬,稱(chēng)之為()(C)

A、開(kāi)鎖區(qū)域B、平層區(qū)C、開(kāi)門(mén)寬度D、平層

191、轎廂內(nèi)部?jī)舾叨茸钚〔粦?yīng)小于()m(C)

A、0.8B、1.8C、2.0D、2.5

192、轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi),顯示其運(yùn)行()的位置(B)

A、方向B、層站C、層站和方向D、呼梯方向

193、轎廂??繉诱緯r(shí)在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。當(dāng)轎廂底在此區(qū)域內(nèi)時(shí)門(mén)鎖方能打開(kāi),

使開(kāi)門(mén)機(jī)動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)轎門(mén)、層門(mén)開(kāi)啟,該區(qū)稱(chēng)為()(A)

A、開(kāi)鎖區(qū)域B、平層區(qū)C、開(kāi)門(mén)寬度D、平層

194、轎廂停靠站上方和(或)下方的一段有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來(lái)使轎廂

運(yùn)行達(dá)到平層要求,稱(chēng)之為

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