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課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法注:過渡工程按表列同類正式工程的費(fèi)率計(jì)列,大型臨時(shí)設(shè)施按表列同類正式工程的費(fèi)率乘以0.45的系數(shù)計(jì)列;掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)施工的隧道施工措施費(fèi)費(fèi)率另行分析計(jì)列。特殊施工增加費(fèi)
特殊施工增加費(fèi)是指在特殊地區(qū)及特殊環(huán)境下進(jìn)行建筑安裝工程施工時(shí),所需增加的費(fèi)用。
1.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)指在非固定沙漠或戈壁地區(qū),月(或連續(xù)30天)平均風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上(平均風(fēng)速>5.5米/秒)風(fēng)季,在相應(yīng)的風(fēng)沙段進(jìn)行室外建筑安裝施工時(shí),由于受風(fēng)沙的影響而增加的費(fèi)用。內(nèi)容包括防風(fēng)、防沙的措施費(fèi),材料費(fèi),人工、機(jī)械降效的費(fèi)用,風(fēng)力預(yù)警觀測(cè)設(shè)施費(fèi)用,以及積沙、風(fēng)蝕的清理等費(fèi)用。課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法本項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算,以風(fēng)沙區(qū)段范圍內(nèi)室外建筑安裝的編制期人工費(fèi)與施工機(jī)具使用費(fèi)之和為基數(shù),乘以風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)費(fèi)率2.6%計(jì)算風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)=人工增加費(fèi)+各種機(jī)具增加費(fèi)人工增加費(fèi)=受影響的定額工天×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)×2.6%機(jī)械(儀器儀表)增加費(fèi)=∑〔受影響的定額機(jī)械(儀器儀表)臺(tái)班×編制期機(jī)械臺(tái)班單價(jià)×2.6%〕
大風(fēng)高發(fā)月(或連續(xù)30天)平均風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上(平均風(fēng)速>5.5米/秒)且小時(shí)極大風(fēng)速大于13.9米/秒的風(fēng)力累計(jì)85小時(shí)以上的風(fēng)沙、大風(fēng)地區(qū),可根據(jù)調(diào)查資料另行分析計(jì)算。某工程在西北地區(qū),有路基工程全長(zhǎng)120公里,有40公里在風(fēng)沙區(qū)內(nèi),每年4、5兩月為大風(fēng)季節(jié),全線120公里共需人工840000工天(由工料機(jī)計(jì)算表中得),預(yù)算工資單價(jià)68元/工日,計(jì)算該路基工程的風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)是多少?
解:風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)=840000×40÷120×2.6%×68=495040(元)課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法2.高原地區(qū)施工增加費(fèi)高原地區(qū)施工增加費(fèi),是指在海拔2000m以上的高原地區(qū)施工時(shí),由于人工和機(jī)械受氣候、氣壓的影響而降低工作效率所增加的費(fèi)用。本項(xiàng)費(fèi)用由人工增加費(fèi)和機(jī)械增加費(fèi)兩部分組成。本費(fèi)用的計(jì)算根據(jù)工程所在地的不同海拔高度,不分工程類別按下算法計(jì)列:海拔高度(米)定額增加幅度(%)工天定額機(jī)械臺(tái)班定額2000~300012203001~400022344001~450033544500~500040605000以上6090課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法
人工增加費(fèi)=定額工天×高原地區(qū)工天定額增加幅度×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)
機(jī)械(儀器儀表)增加費(fèi)=定額機(jī)械(儀器儀表)臺(tái)班×高原地區(qū)機(jī)具增加幅度×編制期機(jī)械臺(tái)班單價(jià)
高原地區(qū)施工增加費(fèi)=人工增加費(fèi)+各種機(jī)具增加費(fèi)例題:
某機(jī)械施工隊(duì),在海拔3200米高原進(jìn)行路基土方作業(yè),工程數(shù)量30000m3,按定額計(jì)算的工天數(shù)量為620工天,鏟運(yùn)機(jī)機(jī)臺(tái)班為220臺(tái)班。預(yù)算工資單價(jià)65/日,鏟運(yùn)機(jī)臺(tái)班單價(jià)為826.29元/臺(tái)班,計(jì)算該工程的高原地區(qū)施工增加費(fèi)。課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法解:人工增加費(fèi)=620×22%×65=8866(元)
機(jī)械增加費(fèi)=220×34%×826.29=61806.49(元)
高原地區(qū)施工增加費(fèi)=8866+61806.49=70672.49元3.原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)系指在原始森林地區(qū)進(jìn)行新建或增建二線鐵路施工,由于受氣候影響,其路基土方工程,應(yīng)增加的費(fèi)用。本項(xiàng)費(fèi)用只有路基土方增列增加費(fèi),其他工程一律不增列。原始森林地區(qū)施工增加費(fèi),由人工增加費(fèi)和機(jī)械增加費(fèi)二項(xiàng)費(fèi)用組成。課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)的計(jì)算,按該工程根據(jù)定額計(jì)算的總工天和機(jī)械臺(tái)班為基數(shù)分別增列30%的原始森林增加系數(shù)計(jì)算,計(jì)算公式為:原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)=人工增加費(fèi)+各種機(jī)械增加費(fèi)人工增加費(fèi)=路基土方工程定額工天×30%×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)機(jī)械增加費(fèi)=路基土方工程定額機(jī)具臺(tái)班×30%×編制期機(jī)具臺(tái)班單價(jià)課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法例:某工程隊(duì),在東北原始森林區(qū)施工路基土方工程,按定額計(jì)算的工天為1639工天,自行式鏟運(yùn)機(jī)380臺(tái)班,履帶式推土機(jī)50臺(tái)班,該地區(qū)的工資單價(jià)假定為68元/工日,自行式鏟運(yùn)機(jī)臺(tái)班單價(jià)為572.49元/臺(tái)班,履帶式推土機(jī)臺(tái)班單價(jià)為390.89元/臺(tái)班,計(jì)算該工程的原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)。
原始森林地區(qū)施工人工增加費(fèi)=1630×30%×68=33252(元)
原始森林地區(qū)施工機(jī)械增加費(fèi)=自行式鏟運(yùn)機(jī)增加費(fèi)+履帶式推土機(jī)增加費(fèi)=(380×30%×572.49)+(50×30%×390.89)=71127.2元原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)=33252+71127.2=104379.2(元)課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法行車干擾施工增加費(fèi)行車干擾施工增加費(fèi)指在在不封鎖線路的營(yíng)業(yè)線上,在維持正常的通車的情況下,或本線封鎖施工,臨線維持通車的情況下,進(jìn)行建筑安裝工程施工時(shí),由于受行車的影響,造成局部停工或防礙施工而降低工作效率等所需增加的費(fèi)用。
(1)行車干擾施工增加費(fèi)的計(jì)費(fèi)范圍
在未移交正式運(yùn)營(yíng)的線路上施工和在避難線、安全線、存車線及其他段管線上施工均不計(jì)列行車干擾施工增加費(fèi)。
課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法②行車干擾施工增加費(fèi)的計(jì)算行車干擾施工增加費(fèi)包含施工期間人工、機(jī)械受影響降效增加的費(fèi)用,因行車而應(yīng)做的整理和養(yǎng)護(hù)工作費(fèi)用,以及在施工時(shí)為防護(hù)所需的信號(hào)工、電話工、看守工等的人工費(fèi)及防護(hù)用品的維修、攤消費(fèi)用在內(nèi)。
本項(xiàng)費(fèi)用,根據(jù)每晝夜的行車次數(shù)(以編制期鐵路局運(yùn)輸部門的計(jì)劃運(yùn)行圖為準(zhǔn),所有計(jì)劃外的小運(yùn)轉(zhuǎn),軌道車、補(bǔ)機(jī)、加點(diǎn)車的運(yùn)行等均不計(jì)算),以及受行車干擾范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目的工程數(shù)量,按以下方法計(jì)算,行車干擾施工增加費(fèi)由人工增加費(fèi)和機(jī)械增加費(fèi)兩部分費(fèi)用組成,其計(jì)算公式為:行車干擾施工增加費(fèi)=人工增加費(fèi)+機(jī)械增加費(fèi)工程名稱受行車干擾附
注范
圍項(xiàng)
目包
括不
包
括路基在行車線上或在行車線中心平距12.5米以內(nèi)挖填土方、填石方,地基處理工程路基抬高落坡全部工程路基加固防護(hù)及附屬土石方工程在行車線的路塹內(nèi)土石方工程及路塹內(nèi)擋土墻、護(hù)墻、護(hù)坡、側(cè)溝、吊溝的全部砌筑工程數(shù)量控制爆破開挖石方平面跨越行車線運(yùn)土石方跨越運(yùn)輸?shù)娜客潦剿淼罈壴鼧蚝谛熊嚲€上或在行車線中心平距12.5及以內(nèi)涵洞的主體圬工,橋梁工程的下部建筑主體圬工,橋梁架設(shè)、現(xiàn)澆橋涵的錐體護(hù)坡及橋頭填土橋涵其他附屬工程及橋梁架立和橋面系等,框架橋、涵管的挖土、頂進(jìn),框架橋內(nèi)、涵洞內(nèi)的路面、排水等工程隧道及明洞在行車線的隧道、明洞內(nèi)施工改擴(kuò)建隧道或增設(shè)通風(fēng)、照明設(shè)備的全部工程明洞、棚洞的挖基及襯砌工程明洞、棚洞拱上的回填及防水層、排水溝等軌道在行車線上或在行車線中心平距12.5及以內(nèi)或在行車線的線間距≤12.5m的鄰線上施工全部工程包括拆鋪、改撥線路,更換鋼軌、軌枕及線路整修作業(yè)線路備料電力牽引供電在行車線上或行車線兩側(cè)中心平距12.5及以內(nèi)或在行車線的線間距≤12.5的鄰線上施工在既有線上非封鎖線路作業(yè)的全部工程和鄰線未封鎖而本線封鎖線路作業(yè)的全部工程封鎖線路作業(yè)的項(xiàng)目(鄰線未封鎖的初外)、牽引變電及供電段的全部工程室外建筑安裝及拆除工程在站內(nèi)行車線兩側(cè)中心平距12.及以內(nèi)全部工程靠行車線較近的基本站臺(tái)、貨物站臺(tái)、天橋、跨線站房、燈橋,雨棚,地道的上下樓梯站臺(tái)土方不跨線取土者受行車干擾施工增加費(fèi)的計(jì)費(fèi)范圍課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法1)其他一般工程
人工增加費(fèi)=受干擾工程數(shù)量×定額工天×每晝夜行車次數(shù)×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)×0.40%
機(jī)械增加費(fèi)=∑受干擾工程的各種機(jī)械臺(tái)班×每晝夜行車次數(shù)×編制期機(jī)械臺(tái)班單價(jià)×0.40%行車干擾施工增加費(fèi)=人工增加費(fèi)+機(jī)械增加費(fèi)
2)土石方施工及跨股道運(yùn)輸?shù)男熊嚫蓴_施工增加費(fèi),不論施工方法如何,均按下列算法計(jì)列:
土石方施工及跨股道運(yùn)輸?shù)男熊嚫蓴_的工天×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)×受干擾土石方數(shù)量×每晝夜行車次數(shù)×0.40%課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法土石方施工及跨股道運(yùn)輸計(jì)行車干擾的工天單位:工日/100m3天然密實(shí)體積序號(hào)工
作
內(nèi)
容土方石方1僅挖、裝(爆破石僅為裝)在行車干擾范圍內(nèi)15.77.72僅卸在行車干擾范圍內(nèi)3.14.63挖、裝、卸(爆破石僅為裝、卸)在行車干擾范圍內(nèi)18.812.34平面跨越行車線運(yùn)輸土石方,僅跨越一股道或跨越雙線、多線股道的第一股道15.723.15平面跨越行車線運(yùn)輸土石方,每增跨一股道3.14.6課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法3)接觸網(wǎng)工程的行車干擾施工增加費(fèi)按下列算法計(jì)列:人工增加費(fèi)=受干擾工程數(shù)量×定額工天×每晝夜行車次數(shù)×編制期綜合工費(fèi)單價(jià)×0.48%
機(jī)械增加費(fèi)=∑(受干擾工程的各種機(jī)械臺(tái)班×每晝夜行車次數(shù)×編制期機(jī)械臺(tái)班單價(jià)×0.48%)
例題:某土方工程施工,在行車干擾范圍內(nèi)其工程量12000m3,計(jì)算的總工天為3600工天,4噸載貨汽車630臺(tái)班,已知行車次數(shù)為每晝夜40次,人工預(yù)算工資單價(jià)為68元/工日,4噸載貨汽車臺(tái)班單價(jià)為218.23元/臺(tái)班,計(jì)算該工程的行車干擾施工增加費(fèi)。解:行車干擾施工增加費(fèi)=(3600×68+630×218.23)×40×0.40%=61165.58(元)
4)鄰近或在列車運(yùn)行速度>200公里/小時(shí)的營(yíng)業(yè)線上施工時(shí),原則上不考慮按行車間隔施工的方案。5)營(yíng)業(yè)線封鎖(天窗)施工增加費(fèi)指為確保營(yíng)業(yè)線行車和施工安全,需封鎖線路施工而造成的施工效率降低等所發(fā)生的費(fèi)用。根據(jù)相關(guān)規(guī)定及施工組織設(shè)計(jì)確定的需封鎖施工或利用天窗時(shí)間施工的工程數(shù)量,以其編制期人工費(fèi)和施工機(jī)具使用費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù),乘以表4-18所列的工天與施工機(jī)具臺(tái)班定額增加幅度計(jì)算。課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法營(yíng)業(yè)線封鎖(天窗)施工定額增加幅度序號(hào)工程類別工天與施工機(jī)具臺(tái)班定額增加幅度(%)1人力拆鋪軌3402機(jī)械拆鋪軌1803拆鋪道岔1704粒料道床1805線路有關(guān)工程1206接觸網(wǎng)恒張力架線1307接觸網(wǎng)非恒張力架線2508接觸網(wǎng)其他工程2509架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁15010架設(shè)混凝土箱梁及其他上跨結(jié)構(gòu)10011其他工程260課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法某涵洞位于行車線下,挖基土方150m3,M10漿砌片石基礎(chǔ)20m3,C15混凝土邊墻40m3,晝夜行車次數(shù)72次,求行車干擾增加費(fèi)?解:挖基:人工
18.8×150÷100×72×0.40%×日工資單價(jià)QY-709人工6.189×20÷10×72×0.40%×日工資單價(jià)灰漿攪拌機(jī)≤400L0.13×20÷10×72×0.40%×臺(tái)班單價(jià)課題6鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用計(jì)算方法QY-716人工:11.975×40÷10×72×0.40%×日工資單價(jià)汽車起重機(jī)≤8t0.027×40÷10×72×0.40%×臺(tái)班單價(jià)混凝土插入式振搗器0.239×40÷10×72×0.40%×臺(tái)班單價(jià)某涵洞位于行車線下,挖基土方150m3,跨越2股道運(yùn)輸卸在干擾范圍內(nèi),M10漿砌片石基礎(chǔ)20m3,C15混凝土邊墻40m3,晝夜行車次數(shù)72次,求受干擾的人工,機(jī)械?挖基:人工
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