2024年廣西公路水運工程助理試驗檢測師《交通工程》高頻核心題庫300題（含答案詳解）

核心題庫300題(含答案詳解)解析：表2-8-4白色顏色系數(shù)為1.0。D、板厚的負公差為0,正公差為0.18-0.22mm以根據(jù)表9可以看出，當板厚為3mm時，偏差為+0.18/0;當板厚為4mm時，偏3.路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。A、鈦白粉(Ti02),又稱二氧化鈦4.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。5.標志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求()。6.腳踏報警所屬的系統(tǒng)是()。A、入口車道設(shè)備C、緊急電話系統(tǒng)D、內(nèi)部有線對講系統(tǒng)因此，本題的正確答案是D,即內(nèi)部有線對講系統(tǒng)。7.GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣檢測單位劃分，以每()標8.濕度有3種基本形式，即水汽壓、相對濕度和()。解析：濕度有3種基本形式，即水汽壓(絕對濕度)、相對濕度和露點溫度。求時，該項扣分為()。11.玻璃珠型反光膜特點主要有()。13.鹽霧試驗結(jié)果的判定方法有()。15.公路交通標線的交竣工驗收依據(jù)為()。16.高折射率玻璃珠，其折射率為()。18.檢測車輛檢測器數(shù)據(jù)傳輸性能的儀器為()。19.車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差為()。20.入口段的基本照明控制分()。22.交通安全設(shè)施測試環(huán)境條件為()。解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P24.標志板表面應(yīng)無明顯凹痕或變形，板面不平度不應(yīng)大于()。25.發(fā)電機組控制柜絕緣電阻要求()。26.某檢測儀精度為1%,其量程為10V,該儀器的最大絕對誤差是()。因此，答案為C。27.微波車輛檢測器的作用范圍為()。28.開放式收費的最大優(yōu)點是()。C、收費管理簡單，用戶繳費相對方便解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程見表表2.4.2可變標志實測項目△視認距離為120km/h,=250m,檢查方法：按JI/T43131.反光膜的表層一般選用()。A、透光性良好的普通玻璃B、透光性良好的鋼化玻璃C、透光性良好的去鉛玻璃D、透光性良好的樹脂薄膜解析：反光膜一般都是由表層(保護膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、膠黏層和底層(保護層)等多層不同的物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一32.通信多模光纖接頭損耗平均值要()。解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目多模光纖接頭損耗平均值≤0.2dB檢查方法：光萬用表或光時域反射計在中繼段兩端測量。33.電動欄桿強電端子對機殼絕緣電阻為()。34.半雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。35.比色有()。36.1984年IS0/TC提出的計算機網(wǎng)絡(luò)7層協(xié)議中，最低層是()。37.反光膜的底層材料為()做的保護層。解析：反光膜一般都是由表層(保護膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、300(盞)。osφ=0.6、電壓為220V、功率40W的日光燈()。40.使用大型防阻塊(350mm×200mm×290mm×4.5mm)的安全護欄級別有()。A、SB解析：JTG/TD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則，六130x130x6和41.高速公路機電系統(tǒng)屬于()。A、單位工程解析：機電工程為單獨的單位工程。其中包含的分部工程為：監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機電設(shè)施。《交通工程》教材的編寫順序也是按照分部工程的順序進行編排。42.玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于()。解析：玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于0.1%。43.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為()。解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的平均外徑允許誤差為(+0.6,-1.2)mm。44.對頻率上限為fmax的模擬信號取樣時，要求取樣頻率為()。頻率的兩倍。因此，對頻率上限為fmax的模擬信號取樣時，取樣頻率應(yīng)該大于等于2fmax。選項中只有C符合要求，因此答案為C。45.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗的印刷方法為()。A、絲網(wǎng)印刷B、浸墨印刷46.硅芯管的縱向收縮率應(yīng)()。47.高速公路路段照明應(yīng)采用的光源為()。48.編碼器屬于()。51.氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于()。52.涂層測厚儀檢測前要校準，校準方法為()。55.標線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為()。A、鋼卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器(測量精度為±0.2°)B、鋼卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(測量精度為±0.3°)C、鋼卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器(測量精度為±0.4°)D、鋼卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(測量精度為±0.5°)解析：用分度值不大于0.5mm的鋼卷尺測量抽樣檢測點上的標線所在位置、標線寬度及間斷線的實線段長度、縱向間距以及其他標線的尺寸，取其算術(shù)平均值。用測量精度為±0.5°的量角器測量標線的角度，取其算術(shù)平均值。56.SS級公路安全護欄重車(18t)的碰撞速度為()。解析：所有公路安全防撞護欄小車(1.5t)碰撞速度均為100km/h。防撞等級為B級的公路安全防撞護欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度均為40km/h;防撞等級為A級、Am級的公路安全防撞護欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度為60km/h;防撞等級為SB級、SBm級的公路安全防撞護欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度均為80km/h;防撞等級為SA級、SAm級的公路安全防撞護欄車量質(zhì)量14t時碰撞速度均為80km/h。;防撞等級為SS級的公路安全防撞護欄車量質(zhì)量18t時碰撞速度均為80km/h。57.梅花管的長度均為()。58.SDH的再生段開銷的起止行、列序號為()。9行再生段31通道圖3-8-6SDH的系統(tǒng)組成59.標線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標檢測儀器為()。A、分光計B、色彩色差計D、光譜分析儀解析：見表2-3-11,標線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標檢測儀器為色彩色差計。A、Ra≥8061.反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性能等()。B、12項要求C、14項要求溶劑性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能62.涂塑層人工加速老化試驗的總輻照能量不小于()。解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P6根據(jù)表5可以看出涂塑層耐候性能經(jīng)總輻照能量不小于3.5*106kJ/m2的人工加速老化試驗后，涂塑層不應(yīng)產(chǎn)生裂紋，破損等63.KP和BP型復(fù)合隔離柵圓形立柱直徑為()。解析：依據(jù)JT/T848-2013P2根據(jù)結(jié)構(gòu)材料的不同，公路用復(fù)合隔離柵立柱產(chǎn)品立柱直徑為40mm-60mm;TP型截面長度≥68mm,截面寬度≥58mm,弦高5mm。66.TP型復(fù)合隔離柵立柱截面尺寸為()。67.基帶傳輸是指()。68.與規(guī)格為310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為(69.硅芯管的縱向收縮率應(yīng)()。70.黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為()。案為A。74.安全色紅色的對比色為()。77.正弦量的三要素為()。解析：正弦量的幅值(振幅、最大值)、頻率(角頻率)和相位(相角)稱為正78.藍色與白色相間條紋表示()。 82.ETC系統(tǒng)中與車載單元OBU通信完成收費交易的是()。C、車道控制器D、路側(cè)單元RSU響應(yīng)，并進行雙向通信和數(shù)據(jù)交換；中心管理系統(tǒng)獲取車輛識別信息，如汽車I83.公路交通標線的施工質(zhì)量控制和質(zhì)量判斷依據(jù)是()。線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)于2010年4月1日起實施，該標84.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。86.63/54規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。解析：表3-7-1:63/54規(guī)格硅芯管的壁厚為5.0mm,允差為(+0.35,0)mm。87.標志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。88.梅花管的管接頭(套筒)長度不小于()。A、100mm90.網(wǎng)型號Gw代表()91.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。92.反光膜的光度性能，其數(shù)值以()來表示。cm2,因此選項B為正確答案。95.反光膜防粘紙可剝離性能的試樣尺寸為()。《反光膜防黏紙可剝離性能測試儀》(JT/T687-2007)要求的6600g±33g重物，99.紅色與白色相間條紋表示()。解析：光也是一種電磁波，其波長范圍為10-?～10可見光和紫外線三個部分?？梢姽?380～780nm)又可分為：紅光(640～780n101.標志板面普通材料色藍色的亮度因數(shù)要求()。解析：標志板面普通材料色藍色的亮度因數(shù)要求≥0.05。102.VI類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為()。解析：VI類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年。103.刺鋼絲每個結(jié)有4個刺，刺形應(yīng)規(guī)整，刺長L為()。A、12mm±3mm解析：刺鋼絲網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片刺距的允許偏差為±13mm。刺形應(yīng)規(guī)整，刺長為16mm,刺線纏繞股線不應(yīng)少于1.5圈，捻扎應(yīng)牢固，刺型應(yīng)均勻。刺鋼絲每捆質(zhì)量應(yīng)為25kg或50kg,每捆質(zhì)量允許誤差為0-2kg。每捆質(zhì)量25kg的刺鋼絲股線不可超過一個接頭，每捆質(zhì)量50kg的刺鋼絲股線不可超104.路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能為()。A、收集各收費站上傳的收費信息，并將信息匯總后反饋給收費站B、接受省收費結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令(如時鐘、費率等),并下發(fā)給各收費站信息的功能，選項C描述的是收費環(huán)節(jié)和維護保養(yǎng)費用的減少，選項D描述的是108.ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為()。防護高度C二B三A解析：表2-7-6鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為(0.0方式，一個VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號的路數(shù)為()。113.燈桿的接地電阻為()。A、≤1Q0歐姆狀態(tài)正常，加電后數(shù)據(jù)無丟失。該測試為()。118.電子標簽具有微波通信功能和()。119.突起路標和太陽能突起路標型式檢驗的周期均為()。A、1年120.水性路面標線涂料不黏胎干燥時間小于()。解析：水性路面標線主要采用噴涂方式施工，不黏胎干燥時間小于15min,干膜厚度控制在0.2～0.5mm之間。2.數(shù)據(jù)基帶傳輸常用的編碼方式是()。3.公路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)具有的特點()。5.彩色光的基本參數(shù)有()。6.常用的白色顏料有()。7.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)指標主要有()。檢查項目1234的防腐涂層厚度5阻678指標A8.1視頻電平A8.3回波E試僅檢測同上同上同上信號，用視頻測試儀檢測信號，用視頻測試儀檢測8頻測試儀檢測A8.10視頻信雜比>56dB(加權(quán))頻測試儀檢測9器畫面指標△單頻干擾(網(wǎng)紋)△電源干擾(黑白滾道)△脈沖干擾(跳動)△云臺水平轉(zhuǎn)動角實際操作△云臺垂直轉(zhuǎn)動角實際操作△監(jiān)視范圍實際操作實際操作自動光圓調(diào)節(jié)自動調(diào)節(jié)實際操作實際操作8.熱熔標線具有優(yōu)點為()。12.設(shè)置于路側(cè)的B級護欄碰撞條件(小車)為()。13.通信管道穿越橋梁中墩時用()。14.塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為()。B、10%的NaOH溶液008)的方法進行，浸泡溫度為23℃±2℃,浸泡時間為168h。試驗試劑選用以15.單工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。16.收費系統(tǒng)亭內(nèi)設(shè)備包括()等。17.質(zhì)量概念可以分為()。A、符合性質(zhì)量概念18.感應(yīng)雷主要危害形態(tài)為()。B、使地電位上升19.道路交通標線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評定標準的依據(jù)主要包括()。線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》質(zhì)量要求和評定標準也有所區(qū)別?！兜缆方煌酥竞蜆司€》(GB5768-11-2009)主要用于道路交通標線的施工質(zhì)量控制，施工單位、監(jiān)理單位和檢測TGF80/1-2004)主要用于公路20.填料也稱體質(zhì)顏料，在路面標線涂料中填料占較大質(zhì)量比，如()。A、熱熔型路面標線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的50%-60%B、溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的30%-40%C、雙組分路面標線涂料填料占涂料總質(zhì)量的80%-90%D、水性路面標線涂料填料占涂料總質(zhì)量的85%-95%23.工程質(zhì)量評定等級分為()。24.管道敷纜的施工方法有()。25.通信系統(tǒng)的中繼器可分為()。26.高速公路通信系統(tǒng)包括()。27.標志板出廠檢驗要點有()。解析：GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》表7雙涂層性能12鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸鋼溶液浸蝕3脫皮及其他有害缺陷4鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢因，經(jīng)錘擊鋅層不剝離，不凸起，不應(yīng)開裂或起層到用棵手指能附錄B表7(續(xù))5熱塑性粉末涂層不低于2級；熱固性粉末涂層不低于0級6聚乙烯、聚氯乙烯涂塑層試樣應(yīng)無肉服可見的裂紋或涂塑層脫落7除沖擊部位外，無明顯裂紋、皺紋及涂層脫落現(xiàn)象8不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，基體鋼材在切割邊緣出現(xiàn)的銹蝕不予考慮9劃痕部位任何一側(cè)0.5mm外，涂塑層應(yīng)無氣泡、經(jīng)總輻照能量不小于3.5×10?kJ/m2的人工加速老化試驗后，涂塑經(jīng)低溫脆化試驗后，涂層應(yīng)無明顯變色及開注1:表中第10項～12項為涂塑層粉末注2:表中第6項為鋼絲涂塑性能要求；第7項為立柱涂29.設(shè)置于中央分隔帶的護欄防撞級別分為B、A和()。30.下列波長范圍的可見光為()。31.隔離柵上下兩道刺鋼絲的間距()。B、不宜大于250mmD、一般以200~250mm為宜32.各種典型的涂料助劑有()。器和()。34.隧道通風方式的選擇應(yīng)考慮()。35.橋梁護欄包括()和()。A、不超過90m的(水平敷設(shè))8芯雙絞線纜37.SDH映射方法有()。A、平均鋅層質(zhì)量(單面)150g/m2涂塑層厚度270(單面)和鋼帶成型150(雙面)緊固件，連接件120(單面)42.隔離柵產(chǎn)品的主要質(zhì)量評定標準為()。41.1-2011)、《隔離柵第2部分：立柱、斜撐和《隔離柵第3部分：焊接網(wǎng)》(GB/T26941.3-2011)、《隔離柵第4部分：刺鋼43.產(chǎn)品可靠性的參量有()。44.波形梁鋼護欄緊固件用于()。46.半自動收費系統(tǒng)收費站主要設(shè)備包括()。D、UPS電源系統(tǒng)47.標志板自然暴露試驗要點有()。解析：自然暴露試驗將尺寸不小于150mm×250mm的試樣安裝在至少高于地面0.48.鍍鋅層性能評價主要有()。C、鍍鋅層附著性能49.電流表測量的正確使用方法是()。A、電流表應(yīng)與被測電路并聯(lián)C、測量時，先把量程置于最大檔位，再根據(jù)被測電流值從大到小轉(zhuǎn)到合適檔位D、測量時，先把量程置于最小檔位，再根據(jù)被測電流值從小到大轉(zhuǎn)到合適檔位解析：A的測法電流表會損壞(內(nèi)阻小，短路電流大);D的測法也可能會損壞電流表。50.玻璃珠成圓率技術(shù)要求為()。A、玻璃珠成圓率不小于70%B、有缺陷的玻璃珠質(zhì)量應(yīng)小于玻璃珠總質(zhì)量的20%C、玻璃珠成圓率不小于80%D、粒徑在850-600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于70%解析：有缺陷的玻璃珠如橢圓形珠、不圓的顆粒、失透的珠、熔融黏連的珠、有氣泡的玻璃珠和雜質(zhì)等的質(zhì)量應(yīng)小于玻璃珠總質(zhì)量的20%,即玻璃珠成圓率不小于80%,其中粒徑在850~600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于70%。51.使用小型防阻塊(196mm×178mm×200mm×4.5mm)的安全護欄級別有()。B、Am組合型52.在照明系統(tǒng)中，燈具的安全性能包括()。54.所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理，應(yīng)采用(56.反光膜自然暴露試驗要點()。57.常用的濾波器有()。58.護欄的防阻塊尺寸規(guī)格有()。A、196mm×178mm×200mm×4.59.LED可變限速板應(yīng)具備的功能有顯示內(nèi)容和()。過人工方式亦能顯示上述(1)中任意的內(nèi)容。(3)自動功能經(jīng)通信接口接入系表3-4-3中的要求。60.玻璃珠的折射率分為()玻璃珠。61.安全設(shè)施質(zhì)量特性主要有()。62.密封膠囊型反光層的特點是()。A、反光層直接涂在玻璃珠上B、反光層直接涂在面層上C、比透鏡埋入型產(chǎn)品有更高的反光亮度D、空氣層解決了膜結(jié)構(gòu)內(nèi)、外的溫差問題63.無防阻塊的安全護欄級別有()。A、C、Am組合型解析：本題考查的是安全護欄的級別分類。根據(jù)GB/T31人體工程學-第1部分：術(shù)語和一般原則》的規(guī)定，安全護欄分為A、m、B三個64.光纖通信所采用的光纖有()。65.錯誤的網(wǎng)線連接有()。是線對直通，即一端的1、2號線對應(yīng)另一端的1、2號線，3、6號線對應(yīng)3、667.BD150×8×6000玻璃纖維增強塑料管其結(jié)構(gòu)尺寸為()。解析：表3-7-11規(guī)格150×8,內(nèi)徑150mm,壁厚8mm,承插端內(nèi)徑176mm,長度68.理想運算放大器主要參數(shù)特點是()。r→0,表示共模抑制比無限大，即輸入信號的共模分量不會被放大器放大，只有差模分量才會被放大。B.A→0,表示放大器的增益無限大，即輸出信號與輸69.公路隧道通風與照明設(shè)計應(yīng)考慮的因素有()。A、設(shè)計交通量C、隧道斷面與平縱線性D、隧道長度70.反光膜的反射層有()。71.ATM信元的信頭所帶信息為()。信頭(header)、有效載荷(payload)、校驗和(CRC)、填充(padding)和技術(shù)指標外，還要考慮()。C、A.從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣75.人工加速老化試驗要點有()。99)的規(guī)定進行試驗76.熱熔型路面標線涂料的優(yōu)點為(。)。77.隔離柵產(chǎn)品的主要質(zhì)量評定標準為()。答案：ABCD78.GB5768-2009中規(guī)定縱向標線的線寬一般取()。答案：ABC般取10cm、15cm、20cm和25cm,最小值和最大值分別為8cm和30cm。79.所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理，應(yīng)采用()。B、鋅鋁合金涂層80.光纜組成的部分為()。緊程度)3個因素。()色變?yōu)榫G色。()開關(guān)管1N4148(二極管)、大功率開關(guān)管13005(三極管)、場效應(yīng)管K727等其鍍鋅量不低于350g/m2。熱門評論()料熔料過程一般在熱熔釜中采用燃氣方式進行，熔料溫度一般在200℃以上，熔26.微棱鏡型反光膜所有光線都從微棱鏡的3個面反射出去。27.熱熔型路面標線涂料常溫下呈固體粉末狀態(tài)。()32.SDH采用了同步復(fù)用方式和靈活的復(fù)用映射結(jié)構(gòu)。()33.遮蓋率為路面標線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過5%黑色底板上和亮度因數(shù)不低于90%自色底板上的遮蓋力之比。()解析：路面標線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過5%黑色底板上和亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數(shù)來描述，遮6mm、90mm、105mm、118mm、134解析：依據(jù)(JTGF80/1-2017),P41.關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%(機電工果。()設(shè)備，可對交通事故做出快速響應(yīng)，迅速提供救援服務(wù)及排除事故根源。(6)43.玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于0.1%。()解析：玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于0.1%。解析：長效標線帶是指鋪設(shè)在每車道平均日交通總量不大于150上，使用壽命達到12個月以上的標線帶。臨時標線帶是指鋪設(shè)在每車道平均日交通總量不大于15000pcu/d酌路面上，使用壽命達到3個月以上的標線帶。46.明確規(guī)定：標線表面的抗滑性能一般應(yīng)低于所在路段路面的抗滑性能。()