牧辰路建設(shè)工程-照明設(shè)計(jì)說明(銅包鋁電纜)

PAGE1PAGE5道路照明設(shè)計(jì)說明設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目為牧辰路建設(shè)工程。項(xiàng)目位于黃水街道，成都國際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)(雙流片區(qū))起步區(qū)內(nèi)，西起環(huán)港路，東止廣牧路。道路全長500.742m，城市次干路標(biāo)準(zhǔn),紅線寬度25m，綠線寬度35m。本工程路燈電源由本道路與航興路交叉口箱變引來，距離本工程約15米，供電半徑約265m，路燈電壓降控制在5%。本次綜合燈桿部分整合交通設(shè)施，同時(shí)預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)展設(shè)施（包含5G、天網(wǎng)、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布、LED顯示屏、城市廣播、充電接口、安防報(bào)警等）。綜合燈桿應(yīng)滿足《道路照明燈桿技術(shù)條件》（CJ/T527-2018）技術(shù)條件的要求。同時(shí)設(shè)置綜合排管，除路燈電纜外，預(yù)留上述設(shè)施設(shè)備的線纜通道，該通道不做通信主干通道用。通信管線由其他單位設(shè)計(jì)和實(shí)施，不在本院設(shè)計(jì)范圍。本工程地震動(dòng)峰值加速度0.1g，設(shè)計(jì)特征周期0.45s，抗震設(shè)防烈度7度，結(jié)構(gòu)安全等級二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防類別為丙類。照明工程施工時(shí)應(yīng)滿足《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89－2012的相關(guān)要求。本圖紙須經(jīng)相關(guān)部門和接收單位認(rèn)可后方可實(shí)施。設(shè)計(jì)依據(jù)1、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45－2015。2、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89－2012。3、《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217－2018。4、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009。5、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168-2018。6、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-2014。7、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011。8、《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-20139、《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB/T50293-201410、《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50055-201111、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-201612、《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-201513、《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-201814、《成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》2020.0115、《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50981-201416、《道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級》GB37478-201917、《銅包鋁電力電纜工程技術(shù)規(guī)范》CECS399：201518、《成都市功能性照明技術(shù)導(dǎo)則》2020.0619、《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-202120、《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》GB55011-202121、《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2022）》市政分冊22、《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-202123、《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-202124、《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55006-202125、《砌體結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55007-202126、初步設(shè)計(jì)審查意見執(zhí)行情況：審查意見：照明說明補(bǔ)充采用規(guī)范《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021。執(zhí)行情況：按要求在照明設(shè)計(jì)說明第二節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)中補(bǔ)充該規(guī)范。審查意見：桿內(nèi)接線板大樣圖中單燈保護(hù)電器標(biāo)注了4A、6A、10A三種規(guī)格，應(yīng)明確對應(yīng)的燈具功率。執(zhí)行情況：對應(yīng)的燈具功率詳見照明設(shè)計(jì)說明第九節(jié)第五條。審查意見：綜合機(jī)箱不應(yīng)僅有路燈倉的配電設(shè)計(jì)，應(yīng)補(bǔ)充完整的綜合機(jī)箱系統(tǒng)圖。執(zhí)行情況：本次設(shè)計(jì)為照明系統(tǒng)，其余系統(tǒng)用電負(fù)荷未知，在箱變內(nèi)預(yù)留總?cè)萘浚痪C合機(jī)箱采用各系統(tǒng)獨(dú)立供電方式，在提高各系統(tǒng)供電可靠性的同時(shí)，可降低本次工程投資；故本次設(shè)計(jì)路燈系統(tǒng)，其余系統(tǒng)后期建設(shè)時(shí)根據(jù)需求實(shí)施。在圖紙《多箱合一示意圖(一)》中說明第4點(diǎn)明確該內(nèi)容。照明供電及控制系統(tǒng)1、道路照明負(fù)荷等級為三級。2、路燈電源由本道路與航興路交叉口箱變引來，供電半徑約265m。箱變內(nèi)需預(yù)留5G、天網(wǎng)、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布、LED顯示屏、城市廣播、充電接口、安防報(bào)警、景觀照明等負(fù)荷。3、道路照明采用智能集中節(jié)能控制器，具有時(shí)控、光控、手控和遠(yuǎn)程控制等功能，控制設(shè)備裝于路燈配電柜內(nèi)，具體型號需與路燈管理部門協(xié)調(diào)以保證順利納入當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)程管理控制系統(tǒng)。燈具內(nèi)置調(diào)光控制器，后半夜燈具降功率運(yùn)行。LED燈具電源啟動(dòng)電流不得大于額定電流1.2倍。主干路降功率后照度不低于10LX，支路降功率后不低于8LX。4、路燈配電回路采用單相控制和保護(hù)，每個(gè)燈具采用漏電斷路器（30mA/0.01s/2P）作為保護(hù)措施。5、低壓配電母線上設(shè)置I級試驗(yàn)的浪涌保護(hù)器。6、綜合機(jī)箱技術(shù)要求綜合機(jī)箱應(yīng)滿足綜合桿上設(shè)施的供電、控制及通信等需求。綜合機(jī)箱應(yīng)根據(jù)供電、控制、管理方式等的不同進(jìn)行分倉處理，各倉室獨(dú)立工作，互不干擾。綜合機(jī)箱本次設(shè)置路燈照明配電系統(tǒng)，預(yù)留未來發(fā)展空間用電倉室。綜合機(jī)箱應(yīng)由相關(guān)專業(yè)單位統(tǒng)一運(yùn)行維護(hù)管理。綜合機(jī)箱防護(hù)等級應(yīng)不低于IP55等級，使用壽命應(yīng)不小于20年。箱體宜用夾層結(jié)構(gòu)，箱頂應(yīng)有斜度并不應(yīng)有積水的溝槽。綜合機(jī)箱應(yīng)采取封閉措施，防止鼠、蛇等小型動(dòng)物進(jìn)入。綜合機(jī)箱各倉室應(yīng)配有銘牌，并配置倉門鎖。箱體應(yīng)進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層宜采用無色透明材料。箱體及箱內(nèi)正常不帶電金屬構(gòu)件應(yīng)可靠接地。各倉位應(yīng)預(yù)留足夠的穿管孔位。箱體的開門方向應(yīng)結(jié)合維護(hù)便捷性確定。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）次干路平均亮度維持值1.5cd/㎡、亮度均勻度0.4；平均照度維持值20Lx、照度均勻度0.4；眩光閾值增量15%、功率密度值0.8W/㎡；2）交匯區(qū)支路與主干路：平均照度維持值50Lx照度均勻度0.4支路與次干路：平均照度維持值30Lx照度均勻度0.43）人行道平均照度維持值5Lx綜合燈桿城市道路上需要布置較多的市政設(shè)施桿件，一般包括交通標(biāo)志、智能交通設(shè)備、照明設(shè)施、電車系統(tǒng)設(shè)備、路名標(biāo)識、廣告等。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，目前各類市政設(shè)施采用分桿模式較為普遍，形成城市道路桿件林立的特征，對城市景觀有負(fù)面影響，同時(shí)造成設(shè)施布局沖突，增加管理協(xié)調(diào)難度。本次設(shè)計(jì)為盡量減少地面桿件的數(shù)量，美化城市環(huán)境，采用多功能燈桿，燈桿主要整合交通設(shè)施，同時(shí)預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)展設(shè)施（包含5G、天網(wǎng)、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布、LED顯示屏、城市廣播、充電接口、安防報(bào)警等）。整合的交通設(shè)施包括車行信號燈、人行信號燈、標(biāo)志標(biāo)牌、車道指示牌、指路牌。綜合燈桿分為五類：Ⅰ類綜合桿：主要搭載路燈及機(jī)動(dòng)車、人行道信號燈；桿體和懸臂預(yù)留接口，可搭載行人信號燈、路名牌、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)志、治安監(jiān)控設(shè)施、5G微基站、公共廣播及其它智能設(shè)施。Ⅱ類綜合桿：主要搭載路燈及視頻監(jiān)控設(shè)施；桿體和懸臂預(yù)留接口，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)志、治安監(jiān)控設(shè)施、5G微基站、公共廣播及其它智能設(shè)施。Ⅲ類綜合桿：主要搭載路燈及大型標(biāo)志牌；桿體和懸臂預(yù)留接口，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)志、治安監(jiān)控設(shè)施、5G微基站、公共廣播及其它智能設(shè)施。Ⅳ類綜合桿：主要搭載路燈及中型標(biāo)志牌；桿體和懸臂預(yù)留接口，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)志、治安監(jiān)控設(shè)施、5G微基站、公共廣播及其它智能設(shè)施。Ⅴ類綜合桿：以路燈桿為主；桿體和懸臂預(yù)留接口，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)志、治安監(jiān)控設(shè)施、5G微基站、公共廣播及其它智能設(shè)施。綜合燈桿結(jié)構(gòu)要求：（1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017等規(guī)范執(zhí)行。設(shè)計(jì)荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009規(guī)定取值，需考慮風(fēng)荷載和地震荷載對結(jié)構(gòu)的作用。除集成現(xiàn)有功能設(shè)施荷載外，桿體荷載還應(yīng)適當(dāng)增加冗余荷載設(shè)計(jì)，保證后期功能擴(kuò)展承重需求。（2）綜合桿在規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)應(yīng)具有足夠的可靠度。多功能桿的底座、桿體、懸臂及其連接配件的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50068中相關(guān)規(guī)定，使用年限應(yīng)為25年，安全等級符合二級標(biāo)準(zhǔn)。（3）綜合桿推薦采用內(nèi)嵌多邊形桿、八棱桿、方桿、圓桿或其它可靠定型產(chǎn)品，構(gòu)造形式應(yīng)適應(yīng)大規(guī)模批量制造生產(chǎn)要求，推薦使用嵌多邊形桿和八棱桿。（4）桿件及其連接件應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、易更換的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，同一條道路上桿體規(guī)格不宜過多。（5）綜合桿的掛載設(shè)施的安裝位置應(yīng)根據(jù)其設(shè)施功能進(jìn)行具體規(guī)劃。（6）綜合桿在設(shè)計(jì)上應(yīng)充分考慮功能設(shè)施的可拓展性，為掛載設(shè)施和配套設(shè)施預(yù)留接口及安裝空間，后期可在滿足桿體荷載要求的條件下便捷加裝、更換設(shè)施。綜合桿桿體設(shè)施搭載應(yīng)采用卡槽形式，預(yù)留接口，接口型式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。（7）綜合桿桿體宜采用Q355及以上低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼與高強(qiáng)度鋁合金型材等新材料進(jìn)行制作，挑臂及連接法蘭宜采用Q355及以上低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，附屬構(gòu)件在滿足受力要求的前提下可選用Q235及以上碳素結(jié)構(gòu)鋼。鋼結(jié)構(gòu)桿體應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理。（8）主體構(gòu)件（含桿體和挑臂桿）之間、桿體與基礎(chǔ)之間以及挑臂桿與信號燈之間的連接宜采用法蘭螺栓對接，大型標(biāo)牌采用標(biāo)牌自帶卡槽和挑臂連接，其余設(shè)施應(yīng)通過卡槽和連接件安裝。（9）桿體的高度應(yīng)綜合考慮周邊環(huán)境、凈空高度、應(yīng)用功能及設(shè)施安裝高度需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到功能性和環(huán)境協(xié)調(diào)一致。（10）綜合桿基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007執(zhí)行，按照桿件類型以及搭載設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)。原則上采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，在地質(zhì)條件較差或地下官網(wǎng)復(fù)雜路段可考慮樁基礎(chǔ)等其它可靠形式。（11）綜合桿桿體宜采用姿態(tài)監(jiān)測技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控桿體傾斜、被撞擊等狀態(tài)。桿體2.5米以下部分應(yīng)進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層宜采用無色透明材料。燈具布置1、道路雙側(cè)布置單挑路燈，燈桿高度為10米，臂長2.0米，燈具仰角9°，間距35m。燈具半截光型，光源LED，功率180W。LED光源光通量大于135lm/W，顯色指數(shù)大于60，色溫為3000K，光源的色品容差不大于7SDCM，防護(hù)等級IP66，功率因數(shù)0.95，使用壽命大于50000h，使用6000h后光通量大于92%。按照本布置方式采用照明軟件模擬計(jì)算照明效果如下：車行道：平均照度26Lx，照度均勻度0.47，功率密度值0.6W/m2平均亮度0.9cd/m2，亮度均勻度0.63，眩光TI=7%人行道：平均照度7Lx，照度均勻度0.423、綜合燈桿技術(shù)要求：（1）路燈燈桿為整板卷壓成型熱浸鋅噴塑鋼桿，采用Q355B優(yōu)質(zhì)鋼材，壁厚主桿≥8mm，副桿壁厚≥6mm，橫桿壁厚≥6mm，桿體焊縫平整光滑，燈桿焊接質(zhì)量滿足GB/T12467標(biāo)準(zhǔn)要求，法蘭盤厚度不低于20mm；（2）桿內(nèi)設(shè)置至少4個(gè)分倉，各種線應(yīng)分倉布設(shè)。主桿倉內(nèi)應(yīng)設(shè)有安裝接線盒和接地的連接件。分倉宜采用碳素鋼或UPVC分倉走線，分倉材料的使用年限不小于25年。（3）燈桿下部的檢修門應(yīng)與燈桿軸線平行，門框下沿距燈桿法蘭盤800mm；門腔和門蓋的邊緣應(yīng)光滑平整，門蓋和門腔組裝后的合門間隙不得大于1.5mm，具備良好的防水性能；門蓋應(yīng)具有互換性，并配備專用防盜鎖；門孔寬度不應(yīng)大于燈桿開孔處最大周長的1/4。（4）燈桿高度在15m以下的，桿身長度范圍內(nèi)只允許有一條縱向焊縫，應(yīng)采用埋弧焊或氣體保護(hù)焊，不得有環(huán)焊縫，其焊接質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB/T50661的要求，不得有影響強(qiáng)度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑，并且無褶皺和中斷等缺陷；燈桿高度在15m及以上的應(yīng)采用插接式燈桿焊接，且應(yīng)符合《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》CJ/T457-2014的規(guī)定。（5）燈桿防腐（包括燈桿、法蘭盤、肋板、燈桿門、燈具安裝接頭）采用表面熱浸鍍鋅后戶外粉噴塑處理，顏色按具體設(shè)計(jì)要求。防腐質(zhì)量應(yīng)符合GB/T9790和GB/T11373的規(guī)定。桿體或工件的鋼材厚度≥3mm且＜6mm時(shí)，熱浸鍍鋅層的局部厚度不得小于65μm、平均厚度不應(yīng)小于70μm；鋼材厚度≥6mm時(shí)，鍍層局部厚度不應(yīng)小于70μm、平均厚度不應(yīng)小于85μm。噴塑應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)戶外純聚酯塑粉，外觀平整光潔，無金屬外露、皺褶、細(xì)小顆粒和縮孔等缺陷；涂層厚度平均值不應(yīng)小于60μm，最薄處不應(yīng)小于40μm，噴塑質(zhì)量符合GB/T6739、GB/T1732、GB/T9286的規(guī)定。（6）除基礎(chǔ)螺栓以外的其余緊固件均采用不銹鋼制造。（7）15米及以上路燈由廠家配套防雷裝置，路燈燈具防護(hù)等級IP65。（8）本次設(shè)計(jì)采用綜合燈桿，最終技術(shù)參數(shù)以建設(shè)單位要求和廠家提供為準(zhǔn)。3、路燈廠家應(yīng)根據(jù)其提供的路燈進(jìn)行照明指標(biāo)核算，須確保路燈安裝后的實(shí)測照明指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。同時(shí)應(yīng)根據(jù)后半夜燈具降功率運(yùn)行的實(shí)測照度值，設(shè)定后半夜燈具運(yùn)行功率。降功率后不低于8LX。4、路燈燈桿與其余管線建（構(gòu)）筑物之間的距離滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016第4.1.9條的規(guī)定。線路敷設(shè)1、照明干線采用3（YJCV-0.6/1kV-2x35)+1(YJCV-0.6/1kV-1x35)銅包鋁電纜（共4根電纜）（接線為L1+N、L2+N、L3+N、PE），電力電纜穿UPVC管埋地敷設(shè)，埋深不小于0.8米；本次路燈設(shè)計(jì)為綜合燈桿，道路通長敷設(shè)4SC125（壁厚4mm）+2UPVC排管，排管采用C30鋼筋砼滿包，排管縱向排水坡度不小于0.3%。在每根燈桿處設(shè)置接線井，敷設(shè)8根Φ50管至燈桿基礎(chǔ)內(nèi)引上至法蘭盤外部。排管進(jìn)入接線井5cm處做45度環(huán)形倒角以保護(hù)電纜。埋深不小于0.7米，過街管縱向坡度不小于0.3%。2、綜合燈桿設(shè)置接線井，敷設(shè)8根Φ50管至燈桿基礎(chǔ)內(nèi)引上至法蘭盤外部。排管進(jìn)入接線井5cm處做45度環(huán)形倒角以保護(hù)電纜。3、干線至燈頭采用RVV-450/750-3x2.5導(dǎo)線。4、電纜直埋或在保護(hù)管中不得有接頭。5、銅包鋁電力電纜須滿足《銅包鋁電力電纜工程技術(shù)規(guī)范》CECS399：2015第3.2節(jié)的技術(shù)要求，電纜敷設(shè)須滿足《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、《銅包鋁電纜敷設(shè)與安裝》16CD107的相關(guān)要求。6、路燈按照L1、L2、L3三相次序接線，保持三相平衡。7、綜合機(jī)箱至接線井或手孔井采用8SC100（壁厚4mm），C30鋼筋砼滿包。節(jié)能措施1、LED燈具功率因數(shù)不低于0.95。2、LED路燈相比高壓鈉燈節(jié)能35%以上。3、道路照明燈具后半夜降功率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。4、功率密度值，主干路0.6W/m2，支路0.39W/m2，滿足規(guī)范要求。5、配電系統(tǒng)三相負(fù)荷的不平衡度小于15％。接地保護(hù)1、采用TN-S接地系統(tǒng)，在每根燈桿處設(shè)1根鍍鋅角鋼(50x5x2500mm)，電纜PE線與接地體相連做重復(fù)接地，接地體埋深0.8米。2、燈具燈桿與照明配電箱的金屬外露部分均與保護(hù)線可靠連接，接地電阻不大于1歐姆。若實(shí)測達(dá)不到要求，則需采取人工降阻措施，直到滿足要求為止。人工接地體的安裝詳見國標(biāo)14D504。3、接地裝置與同路徑其他用途接地裝置不滿足10米間距的，則將其連通。4、150W及以下燈具采用4A、250W及以下燈具采用6A、400W及以下燈具采用10A漏電斷路器（30mA/0.01s/2P）作為保護(hù)措施。燈桿門做好防水措施防止雨水直5、手孔井蓋、燈桿門及配電箱均設(shè)置路燈專用防盜鎖做保護(hù)。6、控制柜可開啟門應(yīng)與接地金屬可靠連接，采用的裸銅軟線不小于6mm2。7、電氣設(shè)備的下列金屬部分均應(yīng)接地保護(hù)：（1）配電柜等的金屬底座、外殼和金屬門；（2）室內(nèi)外配電裝的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔；（3）電力電纜的金屬鎧裝、接線盒和保護(hù)管；（4）鋼燈桿、金屬燈座、I類照明燈具的金屬外殼；（5）其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。8、末端路燈接地故障保護(hù)切斷時(shí)間小于5s。9、燈具與燈臂之間具有防脫落措施（鐵鏈等）?？拐鸫胧?）應(yīng)對接入和接出的柔性導(dǎo)體留有位移的空間。（2）安裝螺栓或焊接強(qiáng)度應(yīng)滿足抗震要求。（3）落地安裝根部應(yīng)采用金屬膨脹螺栓或焊接的固定方式。（4）柜內(nèi)的元器件應(yīng)考慮與支承結(jié)構(gòu)間的相互作用，元器件之間采用軟連接，接線處應(yīng)做防震處理。（5）儀表等元器件應(yīng)與柜體組裝牢固。（6）電氣管路敷設(shè)和其他未盡事宜等均須滿足《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》及《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》的相關(guān)要求?？赡苌婕暗奈ｋU(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程分部分項(xiàng)工程名稱危大類型建議措施基坑工程(一)開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。承包商應(yīng)對基坑的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專項(xiàng)方案專家審查。(二)開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程模板工程及支撐體系(一)各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。承包商應(yīng)對模板的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專家審查。(二)混凝土模板支撐工程。(三)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程(一)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法的起重吊裝工程。機(jī)械操作人員必須具有相應(yīng)的駕駛資格證，對員工進(jìn)行安全教育，吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)配置專職安全員。(二)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。(三)起重機(jī)械安裝和拆卸工程。腳手架工程(一)搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程(包括采光井、電梯井腳手架)。承包商應(yīng)對腳手架的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專項(xiàng)方案專家審查。(二)附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺(tái)工程。(三)懸挑式腳手架工程。(四)高處作業(yè)吊籃。(五)卸料平臺(tái)、操作