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2024年土木工程建筑技能考試-筑路工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.將蓄電池正負(fù)極板各一片浸入電解液中,可獲得()電動(dòng)勢(shì)。A、1.1VB、2.1VC、3.1VD、4.1V2.如果挖掘機(jī)在坡上行走時(shí)遇到打滑或變得不穩(wěn)時(shí),應(yīng)()。A、立即降下鏟斗B、立即熄火C、跳車D、立即反向行走3.液壓管路中的壓力損失分為()。A、沿程壓力損失B、全程壓力損失C、系統(tǒng)壓力損失D、局部壓力損失4.手推車推行作業(yè)中應(yīng)掌握重心、保持平穩(wěn)。在平地上,前后車距不得小于2米。下坡時(shí)前后車間距不得小于(),陡坡應(yīng)根據(jù)情況適當(dāng)延長(zhǎng)。5.國產(chǎn)CB-B型外嚙合齒輪泵屬于()泵系列。A、低壓B、中壓C、中高壓D、高壓6.6135Q柴油機(jī)的缸徑是()。A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm7.壓力控制閥按其功能分為()。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、壓力繼電器8.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)B、軸向移動(dòng)C、A和B均可D、A和B均不9.為了防止挖掘機(jī)翻車,應(yīng)平整工作區(qū)、放慢速度并避免橫穿坡度﹥10°的斜坡。10.小松PC200-8是采用的()型的液壓系統(tǒng)。A、LUDVB、OLSC、CLSD、不確定11.轉(zhuǎn)向離合器液壓助力器是液壓操縱,故在使用中()調(diào)整。A、可以B、不需要C、需要D、不確定12.有些發(fā)電機(jī)有“D+”接柱,表示該接柱()。A、向外輸出大電流B、提供激磁電流C、提供中性點(diǎn)電壓D、向其他負(fù)荷供電13.振動(dòng)壓路行走無力時(shí)排除發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、馬達(dá)的連接和泄漏因素,制動(dòng)系統(tǒng)工作正常與否,還應(yīng)()。A、只檢查行走系統(tǒng)主回路的低壓壓力B、只檢查行走系統(tǒng)補(bǔ)油壓力C、只檢查行走系統(tǒng)主回路的高壓壓力D、檢查行走系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力14.液體在管道中的流動(dòng)狀態(tài)有()。A、合流B、分流C、層流D、紊流15.砼外加劑的作用有哪些?16.細(xì)濾器能過濾掉很小的雜質(zhì)和膠質(zhì),所以經(jīng)過細(xì)濾器過濾的潤(rùn)滑油應(yīng)直接流向機(jī)件的潤(rùn)滑表面。17.若關(guān)閉挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不正確,可能損壞的元件為()。A、渦輪增壓器B、液壓泵C、機(jī)油泵D、風(fēng)扇18.減壓閥的進(jìn)口壓力為4MPa,調(diào)定壓力為6MPa,減壓閥的出口壓力為()。A、4MPaB、6MPaC、2MPaD、-2MPa19.正鏟挖土機(jī)適宜于挖()。A、停機(jī)面以上的土B、停機(jī)面以下的土C、水面以下的土D、深基坑20.輪式工程機(jī)械彈性懸架按導(dǎo)向裝置的形式可分為()。A、剛性懸架B、半剛性懸架C、獨(dú)立懸架D、非獨(dú)立懸架21.開始第一遍碾壓的最佳溫度非常重要,若碾壓溫度過高,材料會(huì)在滾輪前受到擠壓,出現(xiàn)沿滾筒邊緣膨脹產(chǎn)生橫向裂紋和粘附于滾筒上的現(xiàn)象。22.當(dāng)限壓式變量泵的工作壓力P達(dá)到彈簧的預(yù)調(diào)力后,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量將()。A、增加B、降低C、基本不變D、無法確定23.導(dǎo)致支重輪、引導(dǎo)輪、拖鏈輪漏油的原因有()。A、各橡膠密封圈硬化、變形或損壞B、油封壓緊彈簧折斷C、局部開裂、變形、損壞D、有泥沙進(jìn)入內(nèi)、外端蓋內(nèi),油封被損壞24.壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí),應(yīng)拆下節(jié)溫器,增加冷卻液的流通面積,加強(qiáng)散熱。25.柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)是通過控制(),降低排放。A、燃油計(jì)量B、噴油壓力C、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)D、轉(zhuǎn)速26.發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,進(jìn)、排氣門同時(shí)處于開啟狀態(tài)的時(shí)刻是()。A、活塞處于壓縮上止點(diǎn)B、活塞處于排氣上止點(diǎn)C、活塞處于進(jìn)氣下止點(diǎn)D、活塞處于作功下止點(diǎn)27.關(guān)于液壓閉式系統(tǒng),說法正確的是()。A、液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件回油管相連B、泵的自吸性差C、系統(tǒng)傳動(dòng)的平穩(wěn)性相對(duì)較好D、油液的散熱和過濾條件較開式系統(tǒng)差28.什么是道路的面層?29.簡(jiǎn)述路基土方施工方法?30.中小型機(jī)械的保養(yǎng)不包含()。A、例行保養(yǎng)B、三級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)31.雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。32.()不得損壞、擅自移動(dòng)、涂改公路附屬設(shè)施。A、行為人B、個(gè)人C、任何單位D、任何單位和個(gè)人33.工作順序?yàn)?-3-4-2的發(fā)動(dòng)機(jī),活塞同時(shí)到達(dá)止點(diǎn)的缸是()。A、1、2B、1、3C、1、4D、2、334.現(xiàn)代機(jī)械制造自動(dòng)化的技術(shù)內(nèi)容是加工作業(yè)自動(dòng)化、物流自動(dòng)化、管理自動(dòng)化和()。A、信息流自動(dòng)化B、柔性自動(dòng)化C、設(shè)備自動(dòng)化D、剛性自動(dòng)化35.換向閥屬于液壓傳動(dòng)裝置中的()。A、動(dòng)力元件B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助元件36.引起液壓泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因可能有()。A、油液黏度過高B、散熱不好C、油液流速過高,壓力損失大D、徑向間隙或軸向間隙過小37.用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度,保障勞動(dòng)者享有勞動(dòng)權(quán)利和履行勞動(dòng)義務(wù)。38.下列屬于預(yù)制樁機(jī)械的是()。A、柴油打樁機(jī)B、螺旋鉆孔機(jī)C、沖擊鉆機(jī)39.挖掘機(jī)司機(jī)作業(yè)應(yīng)該按現(xiàn)場(chǎng)員指揮信號(hào)和按操作規(guī)程進(jìn)行。()緊急停止作業(yè)信號(hào),都應(yīng)立即停止作業(yè)。A、不論何人發(fā)出B、只要是直接作業(yè)人員發(fā)出C、只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出D、只要是領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出40.冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)比較困難,主要原因是()。A、壓縮終了氣缸內(nèi)的溫度低B、起動(dòng)阻力大C、電池電解液流動(dòng)阻力大D、冬季柴油的燃點(diǎn)升高41.振動(dòng)壓路機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有()。A、轉(zhuǎn)向功能下降,轉(zhuǎn)向不靈活B、轉(zhuǎn)向油缸運(yùn)動(dòng)不平衡C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鉸接機(jī)架達(dá)不到規(guī)定的偏轉(zhuǎn)角D、轉(zhuǎn)向失靈42.壓路機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)拔去插銷,打開()機(jī)構(gòu),使其處于解鎖位置。A、轉(zhuǎn)向鎖緊B、液壓鎖緊C、制動(dòng)鎖緊D、傳動(dòng)鎖緊43.柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由()等零部件組成。A、凸輪軸B、連桿C、推桿、挺柱D、搖臂44.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣終了的壓力愈高,溫度愈低,充氣效率愈高。45.四沖程柴油機(jī)的排氣門在排氣行程上止點(diǎn)時(shí),排氣門應(yīng)()。A、開始關(guān)閉B、開始開啟C、保持開啟D、保持關(guān)閉46.變速器鎖止裝置包括()。A、自鎖裝置B、聯(lián)鎖裝置C、互鎖裝置D、倒擋鎖47.履帶式挖掘機(jī)的行走速度一般在()km/h左右。A、5B、10C、15D、2048.活塞環(huán)的背隙是指,活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后,()。A、環(huán)端面與環(huán)槽上面之間的間隙B、環(huán)內(nèi)圓面與環(huán)槽底圓面之間的間隙C、環(huán)外圓面與缸壁之間的間隙D、環(huán)自由狀態(tài)下的搭口間隙49.柴油的牌號(hào)的選擇一般應(yīng)使最低使用溫度等于或高于柴油的()。A、凝點(diǎn)B、濁點(diǎn)C、冷濾點(diǎn)D、沸點(diǎn)50.壓路機(jī)在碾壓過程中應(yīng)保持正確的行駛方向,在一個(gè)碾壓行程中()。A、不得變速B、可以變速C、可以加速D、可以減速51.氣門的落座是()完成的。A、搖臂B、推桿C、氣門彈簧D、凸輪52.渦輪增壓器的渦輪軸徑向和軸向間隙過大不會(huì)影響到機(jī)油的消耗量。53.蓄電池充足電并穩(wěn)定后,單格蓄電池的端電壓約為()。A、1.85VB、2.1VC、2.4VD、2.7V54.壓路機(jī)在變換前進(jìn)、后退方向時(shí),應(yīng)待滾輪()。不得利用換向離合器作制動(dòng)用。A、滑行中進(jìn)行B、停止后進(jìn)行C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行D、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行55.對(duì)于結(jié)構(gòu)確定的發(fā)電機(jī),其定子繞組感應(yīng)出的電動(dòng)勢(shì)的大小與()有關(guān)。A、線圈匝數(shù)B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C、磁極磁通D、整流方式56.檢查軟管和管路時(shí)應(yīng)該注意的安全問題包括()。A、壓力下噴出的液體能穿透皮膚,導(dǎo)致重傷B、為了防止受傷,應(yīng)用紙板查漏C、射入皮膚內(nèi)的任何液體必須在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行外科去除,否則會(huì)導(dǎo)致壞疽D、外漏的液壓油和潤(rùn)滑劑能引起爆炸57.如果必須將挖掘機(jī)停在斜坡上,應(yīng)()。A、關(guān)掉怠速開關(guān)B、擋塊頂住兩側(cè)履帶C、降下鏟斗D、斗齒插入地面58.為了使氣門座圈與氣缸蓋(體)結(jié)合良好,裝配時(shí)可采用下述()方法。A、壓入后再?zèng)_壓四周B、加熱氣缸蓋C、將氣門在液氮中冷卻D、采用間隙配合59.瀝青砼路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)節(jié)點(diǎn)是什么?60.放電終止電壓與放電電流的大小有關(guān)。放電電流越大,允許的放電時(shí)間就越短,放電終止電壓也越低。61.如果長(zhǎng)期存放挖掘機(jī),應(yīng)至少(),并潤(rùn)滑各部分。A、每月一次操作行走、回轉(zhuǎn)和挖掘的液壓功能2到3次B、每月二次操作行走、回轉(zhuǎn)和挖掘的液壓功能1到2次C、每2月一次操作行走、回轉(zhuǎn)和挖掘的液壓功能2到4次D、每季度二次操作行走、回轉(zhuǎn)和挖掘的液壓功能3到4次62.進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻與下列因素?zé)o關(guān)()。A、進(jìn)、排氣門凸輪形狀B、氣缸內(nèi)壓力C、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速D、柴油機(jī)類型63.三格蓄電池,總極板數(shù)目為45片,則單格中負(fù)極板數(shù)目為()。A、3B、15C、7D、864.國內(nèi)外生產(chǎn)的微型挖掘機(jī)最小斗容量為()。A、0.1m3B、0.01m3C、0.02m3D、0.03m365.噴油泵出油閥上減壓環(huán)帶的作用有()。A、使高壓油管的油壓迅速降低B、降低出油壓力C、防止噴油器滴漏D、導(dǎo)向作用66.什么叫水泥穩(wěn)定土基層?67.蓄電池6-QAW-100的電壓是()。A、6VB、12VC、100VD、220V68.工程機(jī)械常用的硅整流發(fā)電機(jī)輸出的是()。A、直流電B、單相交流電C、二相交流電D、三相交流電69.對(duì)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行()。A、例行保養(yǎng)B、工作前的檢查制度C、工作中的觀察制度D、工作后的檢查維護(hù)制度70.壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)從路的中心線開始碾壓。71.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)需要有足夠的轉(zhuǎn)速。72.瀝青砼路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)節(jié)點(diǎn)是什么?73.蓄電池在()向用電設(shè)備供電。A、發(fā)電機(jī)不工作或輸出電壓過低時(shí)B、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)C、發(fā)電機(jī)短時(shí)間超載時(shí)D、蓄電池存電不足時(shí)74.發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速下,冷卻液進(jìn)行小循環(huán)。75.壓路機(jī)吊裝時(shí)應(yīng)注意的問題有()。A、吊裝前,必須鎖死鉸接頭,以防在吊裝時(shí)壓路機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)B、吊裝鐵鏈在四個(gè)吊耳上,要保證通過吊鏈起吊時(shí),機(jī)上所有零件將不被擠壓C、鋼絲繩或鐵鏈都必須符合要求D、吊裝結(jié)束后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,把鎖緊件松開第2卷一.參考題庫(共75題)1.當(dāng)氣門間隙過大時(shí),將會(huì)造成()。A、氣門開啟提前角增大B、氣門開啟持續(xù)角減小C、氣門受熱后無膨脹余地D、氣門與閥座撞擊加劇2.組合式油環(huán)沒有側(cè)隙,其主要目的是()。A、利于散熱B、防止刮油環(huán)竄動(dòng)C、減少泵油作用D、防止刮油環(huán)軸向磨損太大3.通常情況下,柴油機(jī)的壓縮比()汽油機(jī)的壓縮比。A、小于B、大于C、等于D、不可比4.驅(qū)動(dòng)橋的常見故障包括()。A、異響B(tài)、打滑C、漏油D、發(fā)熱5.在完全放電情況下,鉛酸蓄電池負(fù)極板上的活性物質(zhì)反應(yīng)后的生成物是()。A、硫酸鉛B、鉛C、二氧化鉛D、氫氧化鉛6.活塞環(huán)安裝時(shí)應(yīng)檢查的幾個(gè)間隙值是()。A、端隙B、軸向間隙C、背隙D、側(cè)隙7.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí),內(nèi)、外轉(zhuǎn)子()。A、同向同速旋轉(zhuǎn)B、同向不同速旋轉(zhuǎn)C、反向同速旋轉(zhuǎn)D、反向不同速旋轉(zhuǎn)8.活塞式輸油泵之作用包括()。A、吸油送油、儲(chǔ)油、調(diào)節(jié)B、有送油及吸油作用C、吸油送油及儲(chǔ)油D、送油吸油及調(diào)節(jié)9.在完全放電情況下,鉛酸蓄電池正極板上的物質(zhì)是()A、硫酸鉛B、鉛C、二氧化鉛D、氫氧化鉛10.省級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序,加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的監(jiān)督管理。11.柳工CLG922E型挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是()型的。A、負(fù)反饋B、正反饋C、負(fù)荷傳感D、不確定12.施工階段的現(xiàn)場(chǎng)材料管理工作主要包括什么?13.柴油機(jī)排煙可分為()。A、白煙B、黑煙C、藍(lán)煙D、淡灰煙14.碾壓松軟路面時(shí),應(yīng)先在()的情況下碾壓1~2遍,然后再用振動(dòng)碾壓,嚴(yán)禁在尚未起振的情況下,調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。A、夯實(shí)B、沖擊C、振動(dòng)D、不振動(dòng)15.機(jī)械設(shè)備操作使用責(zé)任制采用的“三定”制度是指()。A、定人B、定日期C、定機(jī)D、定崗位責(zé)任制16.活塞哪一個(gè)方向是承壓面?()A、垂直于活塞銷之方向B、平行于活塞銷之方向C、和活塞銷成60°方向D、和活塞銷成45°方向17.填土壓實(shí)的方法有哪幾種?18.瀝青路面接縫部位的施工應(yīng)符合哪些要求?19.主離合器打滑會(huì)帶來下列哪些危害()。A、傳遞效率降低B、起步困難C、車速升高D、磨損加劇20.臘式節(jié)溫器中的石蠟泄漏時(shí),會(huì)使()。A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)B、水流只能進(jìn)行小循環(huán)C、大、小循環(huán)都不能進(jìn)行D、大、小循環(huán)都能進(jìn)行21.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積是指()。A、上止點(diǎn)以上的容積B、上止點(diǎn)以下的容積C、上下止點(diǎn)間的容積D、下止點(diǎn)以上的容積22.行走機(jī)構(gòu)在遇到障礙物或履帶卡入石塊是允許引導(dǎo)輪后移,越過障礙物后引導(dǎo)輪在()作用下恢復(fù)原位。A、彈簧B、調(diào)整螺母C、長(zhǎng)進(jìn)螺桿D、緩沖裝置彈簧23.在使用過程中,要定期進(jìn)行蓄電池技術(shù)狀況檢查,一般夏季為()。A、3~4天B、5~6天C、7~8天D、10~15天24.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(2003年國務(wù)院393號(hào)令)規(guī)定:查出安全隱患后,應(yīng)采取“三定”措施去消除,即()。A、定人員、定職責(zé)、定措施B、定人員、定時(shí)間、定措施C、定管理、定時(shí)間、定措施D、以上都不正確25.雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)有靜液壓制動(dòng)、緊急停車開關(guān)和手制動(dòng)。正常情況下制動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)使用靜液壓制動(dòng)裝置,即(),靜壓制動(dòng)使壓路機(jī)減速而停止。A、左腳踏下制動(dòng)踏板B、將驅(qū)動(dòng)控制器放在中間位置C、右腳踏下制動(dòng)踏板D、拉起手制動(dòng)操縱桿26.四沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸上同名凸輪中線間的夾角是()。A、180°B、60°C、90°D、120°27.液壓挖掘機(jī)的行走是由()完成的。A、齒輪傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、液壓馬達(dá)D、以上3種都不是28.無論機(jī)械轉(zhuǎn)向系還是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系,都應(yīng)具有隨動(dòng)作用。29.發(fā)電機(jī)解體后,轉(zhuǎn)子的檢查項(xiàng)目有()。A、檢查轉(zhuǎn)子繞組阻值B、檢查轉(zhuǎn)子繞組絕緣情況C、檢查轉(zhuǎn)子軸的直線度D、檢查轉(zhuǎn)子軸的導(dǎo)電性30.一般挖掘機(jī)的斗齒最大挖掘力都在采用鏟斗油缸工作時(shí)出現(xiàn),這種方法常用于清除障礙,挖掘較松軟的土壤以提高效率。31.以下材料可以作為路基填料的是()。A、沼澤土、淤泥、凍土B、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土C、有機(jī)質(zhì)含量小于等于5%的土D、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土32.關(guān)于方向閥,下列說法中錯(cuò)誤的是()。A、單向閥的正向開啟壓力較小B、普通單向閥允許油液正向流動(dòng),不許反流C、液控單向閥正向流通,反向直接流通D、普通單向閥允許油液正向、反向流動(dòng)33.進(jìn)氣門早開的目的是利用氣流的慣性和壓力差,以增加充氣量。34.熱拌瀝青混合料的初壓工藝過程是()。A、攤鋪整形后應(yīng)立即組織初壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度B、初壓通常宜采用10~12t的鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)C、從外側(cè)向中心碾壓D、超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓35.挖掘機(jī)履帶張不緊,其原因沒有哪個(gè)()。A、黃油閥故障B、黃油缸故障C、張緊彈簧故障D、支重輪損壞36.調(diào)整履帶張緊度時(shí),從履帶板齒頂?shù)街睏U的底邊距離,最大量應(yīng)為()。A、20~30mmB、30~40mmC、40~50mmD、50~60mm37.瀝青路面接縫部位的施工應(yīng)符合哪些要求?38.Y型、V型密封圈在安裝時(shí),唇口應(yīng)對(duì)著壓力高的一側(cè)。39.對(duì)于四行程發(fā)動(dòng)機(jī),活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角()。A、180°B、360°C、540°D、720°40.在車削外螺紋工序中,檢查螺紋中徑較精確的方法是()。A、螺紋干分尺法B、螺紋環(huán)規(guī)法C、三針測(cè)量法D、樣板測(cè)量法41.壓路機(jī)起步前,先試一下各處操縱機(jī)構(gòu)是否靈活,正、反試驗(yàn)()及制動(dòng)器的動(dòng)作是否正常。A、變速、轉(zhuǎn)向B、變速、油門C、變速、轉(zhuǎn)向、油門D、轉(zhuǎn)向、油門42.()可以消除斜齒輪輪齒單向傾斜所產(chǎn)生的軸向力,適用于圓周速度較高的齒輪傳動(dòng)。A、外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)B、人字齒輪傳動(dòng)C、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)D、蝸輪蝸桿傳動(dòng)43.壓路機(jī)安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)是()。A、提高生產(chǎn)率B、預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生C、提高施工質(zhì)量D、提高施工速度44.目前液壓系統(tǒng)不能承受超高壓力,主要原因是密封技術(shù)達(dá)不到要求。45.土質(zhì)路堤碾壓前,駕駛員應(yīng)了解()等。A、碾壓起點(diǎn)、碾壓遍數(shù)B、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)速度C、碾壓起點(diǎn)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)速度D、碾壓起點(diǎn)、壓實(shí)速度46.下列關(guān)于配氣相位的說法中,正確的是()。A、四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)前關(guān)閉B、四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)后關(guān)閉C、四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)后打開D、四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)前打開47.在進(jìn)行挖掘機(jī)液壓油缸漂移量檢測(cè)時(shí),應(yīng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后()分鐘內(nèi)各活塞桿伸縮量。A、5B、10C、15D、2048.壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的一般設(shè)定壓力可為()。A、8MPaB、10MPaC、12MPaD、15MPa49.離心式機(jī)油細(xì)濾器對(duì)機(jī)油的濾清是由于噴嘴對(duì)金屬雜質(zhì)產(chǎn)生過濾作用而實(shí)現(xiàn)的。50.使用輪胎壓路機(jī)作業(yè),應(yīng)保持規(guī)定的(),不得碾壓()碎石塊,以防扎傷輪胎。A、輪胎氣壓;尖利楞角的B、車距;尖利楞角的C、車速;尖利楞角的D、車速;平滑的51.根據(jù)工程具體情況和需要,以及對(duì)施工質(zhì)量的要求,正確選擇壓路機(jī)的(),是保證壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)效率的重要前提條件。A、生產(chǎn)廠家B、類型、型號(hào)C、規(guī)格D、壓實(shí)作業(yè)參數(shù)52.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)液壓油過熱的故障原因有()。A、過濾器堵塞B、液壓管路受阻C、液壓泵磨損D、液壓油選擇錯(cuò)誤53.蓄電池6-QAW-100中的Q表示()。A、汽車用蓄電池B、低溫型蓄電池C、前置式蓄電池D、起動(dòng)型蓄電池54.低速大扭矩的液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速一般小于()r/min。A、100B、300C、500D、100055.下面哪種凸輪軸布置型式最適合于高速發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、凸輪軸下置式B、凸輪軸上置式C、凸輪軸中置式D、側(cè)置式56.下列有關(guān)氣門之?dāng)⑹鲇姓`的是()。A、氣門桿內(nèi)裝鈉可幫助冷卻B、氣門打開之時(shí)間較關(guān)閉之時(shí)間為短C、進(jìn)氣門口之直徑通常較排氣門口大D、氣門面和氣門座之角度必須完全相同,否則易漏氣57.挖掘機(jī)主泵的作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的機(jī)械能,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?,以()的形式供給液壓系統(tǒng),以驅(qū)動(dòng)液壓油缸或液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件。A、液壓能、低壓B、動(dòng)能、高壓C、液壓能、高壓D、動(dòng)能、低壓58.挖掘機(jī)在挖掘作業(yè)阻力較大時(shí)()。A、壓力小、流量大B、壓力大、流量小C、壓力小、流量小D、壓力大、流量大59.如果節(jié)溫器閥門打不開,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象。A、溫升慢B、過熱C、不能起動(dòng)D、怠速不穩(wěn)定60.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中機(jī)油尺的作用是檢測(cè)潤(rùn)滑油的粘度。61.露天工作的挖掘機(jī),為了防銹,應(yīng)在外露的制動(dòng)輪表面涂上薄薄的防銹油。62.壓路機(jī)開始碾壓的時(shí)間不得遲于混合料攤鋪后的()分鐘,這是因?yàn)楦邷氐臑r青混合料在大氣環(huán)境溫度條件下容易產(chǎn)生溫降,故必須控制溫降范圍。A、5B、10C、15D、2063.節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的()來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。A、冷卻水的流量B、冷卻水的流速C、冷卻水的流向D、冷卻水的溫度64.防止固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓油的最常用方法是過濾。65.若將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提高,可使燃料消耗率()。A、不變B、減少C、增加D、以上都不對(duì)66.風(fēng)扇離合器失效后,應(yīng)修復(fù)后使用。67.級(jí)配碎(礫)石適用什么范圍?68.作功順序?yàn)?—3—4—2的發(fā)動(dòng)機(jī),在第三缸活塞壓縮上止點(diǎn)時(shí),下列可以檢查調(diào)整的氣門有()。A、1缸的進(jìn)、排氣門B、3缸的進(jìn)氣門C、3缸的排氣門D、4缸不調(diào)69.液壓挖掘機(jī)的作業(yè)循環(huán)主要分為以下幾個(gè)步驟()。A、挖掘B、回轉(zhuǎn)C、卸土D、返回70.熱拌瀝青混合料路面的施工過程包括哪幾方面?71.當(dāng)三輪二軸式壓路機(jī)遇到路面不平和轉(zhuǎn)彎時(shí),使兩后輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置稱為()。A、離合器B、差速器C、變矩器D、差速鎖72.交流發(fā)電機(jī)中用來產(chǎn)生磁場(chǎng)的是()A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、滑環(huán)73.大粒徑瀝青碎石混合料施工碾壓工藝是()。A、碾壓采用追隨、緊跟的碾壓組合方式,遵偱初壓、復(fù)壓、終壓的原則B、優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓C、要求采用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓D、揉壓宜采用噸位大于26t的膠輪壓路機(jī)74.壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因()。A、冷卻液量不足B、散熱器表面積污C、風(fēng)扇皮帶過松、打滑D、水泵或節(jié)溫器故障75.配電箱中的斷路器在正常狀況下可用于什么?第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:A3.參考答案:A,D4.參考答案:10米5.參考答案:A6.參考答案:D7.參考答案:A,C,D8.參考答案:C9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:C11.參考答案:B12.參考答案:B13.參考答案:D14.參考答案:C,D15.參考答案: (1)能改善砼拌和物的和易性,減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于機(jī)械化作業(yè),提高砼工程質(zhì)量。 (2)能減少養(yǎng)護(hù)時(shí)間或縮短預(yù)制構(gòu)件的蒸養(yǎng)時(shí)間,加快施工進(jìn)度,提高建設(shè)速度。 (3)能提高或改善砼的質(zhì)量。 (4)在采取一定的工藝措施之后,摻加外加劑能適當(dāng)?shù)墓?jié)約水泥而不致影響砼的質(zhì)量。16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:A18.參考答案:A19.參考答案:A20.參考答案:C,D21.參考答案:正確22.參考答案:B23.參考答案:A,B,C,D24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:A,C26.參考答案:B27.參考答案:A,C,D28.參考答案: 面層是直接承受行車荷載作用,大氣降水和溫度變化影響的路面結(jié)構(gòu)層次,應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,良好的溫度穩(wěn)定性且耐磨,抗滑,平整和不透水。29.參考答案: (1)土路基范圍內(nèi)的樹根、草根、腐殖土、垃圾土、淤泥等應(yīng)清除,也不得用這種土做填土。 (2)挖土和填土都應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高略予拋高。 (3)挖土順序應(yīng)由高到底,不得挖成低塘,造成積水。(在市區(qū)施工,必要時(shí)可將窨井、進(jìn)水口鑿個(gè)小孔臨時(shí)出水,事后砌末)。填土順序應(yīng)由中到邊,由低到高,做好路拱和邊坡。如自然地面是斜坡,填土前應(yīng)先挖成階梯形。 (4)填土土方的含水量應(yīng)接近最佳含水量。必須分層夯實(shí)。每層松鋪厚度約30cm。同一路段填土不得用不同的土質(zhì)。30.參考答案:B31.參考答案:錯(cuò)誤32.參考答案:D33.參考答案:C,D34.參考答案:A35.參考答案:B36.參考答案:A,B,C,D37.參考答案:正確38.參考答案:A39.參考答案:A40.參考答案:A,B,C41.參考答案:A,B,C,D42.參考答案:C43.參考答案:A,C,D44.參考答案:正確45.參考答案:A46.參考答案:A,B,C,D47.參考答案:A48.參考答案:B49.參考答案:C50.參考答案:A51.參考答案:C52.參考答案:錯(cuò)誤53.參考答案:B54.參考答案:B55.參考答案:B,C56.參考答案:A,B,C57.參考答案:A,B,C,D58.參考答案:B,C59.參考答案: (1)基層強(qiáng)度,平整度,高程的檢查與控制 (2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn) (3)集料的級(jí)配,瀝青砼配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn) (4)路面試工機(jī)械設(shè)備配臵與組合 (5)瀝青砼的運(yùn)輸及攤鋪溫度的控制 (6)瀝青砼攤鋪厚度的控制和攤鋪中離析控制 (7)瀝青砼的碾壓和接縫施工。60.參考答案:正確61.參考答案:A62.參考答案:B63.參考答案:D64.參考答案:B65.參考答案:A,C66.參考答案: 在粉碎的或后來松散的土中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)養(yǎng)護(hù)后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合要求時(shí),稱為水泥穩(wěn)定土。67.參考答案:B68.參考答案:A69.參考答案:B,C,D70.參考答案:錯(cuò)誤71.參考答案:正
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