摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能技術(shù)要求與試驗方法

QC/T734—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替QC/T734-2005《摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能技術(shù)要求與試驗方法》，與QC/T

734-2005相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：

a)增加了負(fù)壓法測量密封性能的試驗方法（見5.2.2，A.1）；

b)修改了正壓法的腔壓值要求（見5.2.3，2005年版的4.2.1）；

c)刪除了過濾紙浸油寬度的限值要求（見2005年版的5.2.2）；

d)修改了型式檢驗的要求（見6.2，2005年版的5.2）；

e)增加了資料性附錄A（見附錄A）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：

本文件主要起草人：

本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2005年首次發(fā)布為QC/T734-2005；

——本次為第一次修訂。

I

QC/T734—XXXX

摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能技術(shù)要求與試驗方法

1范圍

本文件規(guī)定了摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能的技術(shù)要求、試驗設(shè)備、試驗方法和檢驗規(guī)則。

本文件適用于摩托車和輕便摩托車發(fā)動機。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值

GB/T3452.1—2005液壓氣動用O形橡膠密封圈第1部分：尺寸系列及公差

GB/T5363摩托車和輕便摩托車發(fā)動機臺架試驗方法

GB/T13871.1—2022密封元件為彈性體材料的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈第1部分：尺寸和公差

GB/T15326旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈外觀質(zhì)量

QC/T684-2013摩托車和輕便摩托車發(fā)動機用密封墊片技術(shù)條件

JB/T7757.2機械密封用O形橡膠圈

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4技術(shù)要求

4.1發(fā)動機缸頭、缸體部分的密封性能應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的技術(shù)要求，各密封件應(yīng)符合密封材料的相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)。

4.2發(fā)動機各密封加工面精度應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求，并應(yīng)符合GB/T1184-1996的規(guī)定。

4.3發(fā)動機各油封的基本尺寸和公差應(yīng)符合GB/T13871.1-2022的規(guī)定，外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB/T15326

的規(guī)定。

4.4發(fā)動機的石棉橡膠密封墊的選用應(yīng)符合QC/T684-2013的規(guī)定。

4.5發(fā)動機各O形橡膠密封圈的尺寸選用應(yīng)符合GB/T3452.1-2005的規(guī)定。

4.6O形橡膠密封圈的物理性能應(yīng)符合JB/T7757.2的規(guī)定。表面應(yīng)光滑、平整，無氣泡、夾渣和裂

痕等缺陷。

4.7與O形橡膠密封圈接觸的輔助密封部位的表面粗糙度Ra值不大于3.2μm。

4.8在發(fā)動機裝配合箱時必須將軸（或者軸套）箱體密封面、箱蓋密封面及密封墊片清潔干凈，防止

雜質(zhì)進(jìn)入密封部位。

4.9發(fā)動機應(yīng)符合裝配要求，螺栓（螺釘）預(yù)緊力應(yīng)符合產(chǎn)品有關(guān)技術(shù)要求。

4.10發(fā)動機與密封有關(guān)零部件的尺寸、加工精度應(yīng)分別滿足相應(yīng)機械密封產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。

4.11發(fā)動機氣密性試驗分為正壓法和負(fù)壓法。

4.11.1正壓法：加壓保壓時間不少于15s，壓降式氣密機腔壓損失應(yīng)不大于80Pa，流量式氣密機泄流

量不大于60mL/min。

4.11.2負(fù)壓法：保壓5s，不得有滲漏。

5試驗設(shè)備和試驗方法

5.1試驗設(shè)備

1

QC/T734—XXXX

5.1.1發(fā)動機密性能試驗用專用氣密機、真空泵、壓力表。

5.1.2如能證明其他設(shè)備與其等效的也可使用。

5.2試驗方法

5.2.1正確調(diào)整發(fā)動機各通氣部位并做好檢測記錄，試驗前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)充滿壓縮空氣。

5.2.2負(fù)壓法：抽真空壓力不小于-0.095MPa（高原地區(qū)除外）。

5.2.3正壓法：腔壓值不小于0.035MPa。

5.2.4當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到規(guī)定值時計算檢測時間并測量滲漏量。

6檢驗規(guī)則

6.1出廠檢驗

6.1.1發(fā)動機密封性能試驗應(yīng)在發(fā)動機所有要求密封的部件裝配完成后進(jìn)行。密封性能檢驗應(yīng)符合

4.11的規(guī)定。

6.1.2發(fā)動機必須經(jīng)密封性能檢驗合格后方能出廠。

6.2型式檢驗

6.2.1型式檢驗是指發(fā)動機經(jīng)過臺架20h磨合、60h可靠性、100h耐久性后分別進(jìn)行密封性能檢驗，

臺架試驗方法應(yīng)按照GB/T5363的規(guī)定執(zhí)行，型式檢驗應(yīng)在臺架試驗后1h內(nèi)完成。密封性能檢驗時應(yīng)

將發(fā)動機箱內(nèi)機油放凈，試驗人員應(yīng)采取防燙傷的措施。

6.2.2密封性能試驗方法按5.2的規(guī)定，測試結(jié)果應(yīng)符合4.11的規(guī)定。

6.2.3發(fā)動機有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；

c)停產(chǎn)半年后，恢復(fù)生產(chǎn)時；

d)出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時；

e)市場反饋出現(xiàn)滲漏事故時；

f)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗等上級管理機構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗要求時。

若型式檢驗不合格應(yīng)加倍取樣，重新檢驗，若檢測不合格則判定不合格。

2

QC/T734—XXXX

A

A

附錄A

（資料性）

密封性試驗方法

A.1正壓氣密性檢測技術(shù)要求

如圖A.1所示，將活塞旋轉(zhuǎn)至壓縮上止點，堵住氣缸的進(jìn)排氣孔，從曲軸箱通氣孔通入0.035MPa壓

縮空氣，加壓保壓15s。

圖A.1正壓氣密性檢測示意圖

A.2負(fù)壓氣密性檢測技術(shù)要求

圖A.2負(fù)壓氣密性檢測示意圖

3

ICS43.140

CCST85

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T734—XXXX

代替QC/T734-2005

摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能技術(shù)

要求與試驗方法

Technicalrequirementsandtestmethodsforsealingperformanceofmotorcycleand

mopedsengines

(點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識)

（征求意見稿）

（本草案完成時間：2023.1.15）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

QC/T734—XXXX

摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能技術(shù)要求與試驗方法

1范圍

本文件規(guī)定了摩托車和輕便摩托車發(fā)動機密封性能的技術(shù)要求、試驗設(shè)備、試驗方法和檢驗規(guī)則。

本文件適用于摩托車和輕便摩托車發(fā)動機。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值

GB/T3452.1—2005液壓氣動用O形橡膠密封圈第1部分：尺寸系列及公差

GB/T5363摩托車和輕便摩托車發(fā)動機臺架試驗方法

GB/T13871.1—2022密封元件為彈性體材料的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈第1部分：尺寸和公差

GB/T15326旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈外觀質(zhì)量

QC/T684-2013摩托車和輕便摩托車發(fā)動機用密封墊片技術(shù)條件

JB/T7757.2機械密封用O形橡膠圈

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4技術(shù)要求

4.1發(fā)動機缸頭、缸體部分的密封性能應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的技術(shù)要求，各密封件應(yīng)符合密封材料的相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)。

4.2發(fā)動機各密封加工面精度應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求，并應(yīng)符合GB/T1184-1996的規(guī)定。

4.3發(fā)動機各油封的基本尺寸和公差應(yīng)符合GB/T13871.1-2022的規(guī)定，外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB/T15326

的規(guī)定。

4.4發(fā)動機的石棉橡膠密封墊的選用應(yīng)符合QC/T684-2013的規(guī)定。

4.5發(fā)動機各O形橡膠密封圈的尺寸選用應(yīng)符合GB/T3452.1-2005的規(guī)定。

4.6O形橡膠密封圈的物理性能應(yīng)符合JB/T7757.2的規(guī)定。表面應(yīng)光滑、平整，無氣泡、夾渣和裂

痕等缺陷。

4.7與O形橡膠密封圈接觸的輔助密封部位的表面粗糙度Ra值不大于3.2μm。

4.8在發(fā)動機裝配合箱時必須將軸（或者軸套）箱體密封面、箱蓋密封面及密封墊片清潔干凈，防止

雜質(zhì)進(jìn)入密封部位。

4.9發(fā)動機應(yīng)符合裝配要求，螺栓（螺釘）預(yù)緊力應(yīng)符合產(chǎn)品有關(guān)技術(shù)要求。

4.10發(fā)動機與密封有關(guān)零部件的尺寸、加工精度應(yīng)分別滿足相應(yīng)機械密封產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。

4.11發(fā)動機氣密性試驗分為正壓法和負(fù)壓法。

4.11.1正壓法：加壓保壓時間不少于15s，壓降式氣密機腔壓損失應(yīng)不大于80Pa，流量式氣密機泄流

量不大于60mL/min。

4.11.2負(fù)壓法：保壓5s，不得有滲漏。

5試驗設(shè)備和試驗方法

5.1試驗設(shè)備

1

QC/T734—XXXX

5.1.1發(fā)動機密性能試驗用專用氣密機、真空泵、壓力表。

5.1.2如能證明其他設(shè)備與其等效的也可使用。

5.2試驗方法

5.2.1正確調(diào)整發(fā)動機各通氣部位并做好檢測記錄，試驗前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)充滿壓縮空氣。

5.2.2負(fù)壓法：抽真空壓力不小于-0.095MPa（高原地區(qū)除外）。

5.2.3正壓法：腔壓值不小于0.035MPa。

5.2.4當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到規(guī)定值時計算檢測時間并測量滲漏量。

6檢驗規(guī)則

6.1出廠檢驗

6.1.1發(fā)動機密封性能試驗應(yīng)在發(fā)動機所有要求密封的部件裝配完成后進(jìn)行。密封性能檢驗應(yīng)符合

4.11的規(guī)定。

6.1.2發(fā)動機必須經(jīng)密封性能檢驗合格后方能出廠。

6.2型式檢驗

6.2.1型式檢驗是指發(fā)動機經(jīng)過臺架20h磨合、60h可靠性、100h耐久性后分別進(jìn)行密封性能檢驗，

臺架試驗方法應(yīng)按照GB/T5363的規(guī)定執(zhí)行，型式檢驗應(yīng)在臺架試驗后1h內(nèi)完成。密封性能檢驗時應(yīng)

將發(fā)動機箱內(nèi)機油放凈，試驗人員應(yīng)采取防燙傷的措施。

6.2.2密封性能試驗方法按5.2的規(guī)定，測試結(jié)果應(yīng)符合4.11的規(guī)定。

6.2.3發(fā)動機有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；

c)停產(chǎn)半年后，恢復(fù)生產(chǎn)時；

d)出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時；

e)市場反饋出現(xiàn)滲漏事故時；

f)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗等上級管理機構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗要求時。

若型式檢驗不合格應(yīng)加倍取樣，重新檢驗，若檢測不合格則判定不合格。

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