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文檔簡介

ICS53.060

CCSJ83

JB

中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JB/T11037—XXXX

代替JB/T11037—2010

10000kg~65000kg乘駕式平衡重式叉車

10000kg~65000kgrider-controlledcounterbalancedforklifttrucks

(征求意見稿)

()

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XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中華人民共和國工業(yè)和信息化部??發(fā)布

JB/T11037—XXXX

目次

前言..................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................2

4基本參數(shù)............................................................................2

4.1額定起重量和起升高度............................................................2

4.2標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距..................................................................2

4.3蓄電池額定電壓..................................................................2

5技術(shù)要求............................................................................2

5.1環(huán)境工作條件....................................................................2

5.2基本要求........................................................................3

5.3強(qiáng)度............................................................................4

5.4使用性能........................................................................5

5.5安全、環(huán)保要求..................................................................5

6試驗(yàn)方法............................................................................6

6.1一般試驗(yàn)條件....................................................................6

6.2叉車的試驗(yàn)狀態(tài)..................................................................6

6.3目測檢查........................................................................7

6.4主要結(jié)構(gòu)尺寸測定................................................................7

6.5主要技術(shù)性能參數(shù)測定............................................................7

6.6穩(wěn)定性試驗(yàn)......................................................................8

6.7護(hù)頂架試驗(yàn)......................................................................9

6.8制動(dòng)性能試驗(yàn)....................................................................9

6.9電氣控制系統(tǒng)試驗(yàn)................................................................9

6.10漆膜附著力試驗(yàn).................................................................9

6.11超載試驗(yàn).......................................................................9

6.12門架偏載試驗(yàn)...................................................................9

6.13測定原地轉(zhuǎn)向力.................................................................9

6.14聯(lián)合操作試驗(yàn)...................................................................9

6.15工業(yè)性試驗(yàn)....................................................................10

6.16熱平衡試驗(yàn)....................................................................10

6.17貨叉自然下滑量和門架傾角自然變化量測定........................................10

6.18視野驗(yàn)證......................................................................10

6.19絕緣電阻試驗(yàn)..................................................................10

6.20噪聲試驗(yàn)......................................................................10

6.21能耗試驗(yàn)......................................................................10

7檢驗(yàn)規(guī)則...........................................................................10

7.1出廠檢驗(yàn).......................................................................10

I

JB/T11037—XXXX

7.2型式檢驗(yàn).......................................................................12

8標(biāo)志、隨行文件、運(yùn)輸和貯存.........................................................12

8.1標(biāo)志...........................................................................12

8.2隨行文件.......................................................................12

8.3運(yùn)輸和貯存.....................................................................12

圖1叉車外形尺寸......................................................................3

圖2最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑測量圖............................................................8

表1叉車的額定起重量和起升高度........................................................2

表2叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距..............................................................2

表3叉車主要結(jié)構(gòu)尺寸的制造要求........................................................3

表4叉車主要技術(shù)性能參數(shù)的要求........................................................4

表5工業(yè)性試驗(yàn)后叉車主要性能指標(biāo)變化..................................................5

表6試驗(yàn)情況記錄表...................................................................10

表7叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目.....................................................................11

II

JB/T11037—XXXX

III

JB/T11037—XXXX

10000kg~65000kg乘駕式平衡重式叉車

1范圍

本文件規(guī)定了額定起重量為10000kg~65000kg乘駕式平衡重式叉車的術(shù)語和定義、基本參數(shù)、

技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、隨行文件、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于控制方式為乘駕式、額定起重量為10000kg~65000kg的平衡重式叉車的制造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB4785汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定

GB/T5143工業(yè)車輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

GB/T5182叉車貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)

GB/T6104.1工業(yè)車輛術(shù)語和分類第1部分:工業(yè)車輛類型

GB/T7593機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)

GB/T8420—2011土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間

GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)

GB/T10827.1工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第1部分:自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、伸縮

臂式叉車和載運(yùn)車)

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T14039—2002液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)

GB/T17300土方機(jī)械通道裝置

GB18384—2020電動(dòng)汽車安全要求

GB/T18849機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度

GB/T26560機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示通則

GB/T26948.1工業(yè)車輛駕駛員約束系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法第1部分:腰部安全帶

GB/T26949.1工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第1部分:總則

GB/T26949.2工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第2部分:平衡重式叉車

GB/T26949.8工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第8部分:在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)

定性試驗(yàn)

GB/T26949.10工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附件

穩(wěn)定

GB/T26949.20工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第20部分:在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

GB/T27544工業(yè)車輛電氣要求

GB/T27693工業(yè)車輛安全噪聲輻射的測量方法

GB/T32272.1機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛驗(yàn)證視野的試驗(yàn)方法第1部分:起重量不大于10t的坐駕式、站駕

式車輛和伸縮臂式叉車

GB/T38893工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

JB/T3300平衡重式叉車整機(jī)試驗(yàn)方法

ISO23308-2工業(yè)車輛能效試驗(yàn)方法第2部分:操作者控制的自行式車輛、牽引車和載運(yùn)車

(Energyefficiencyofindustrialtrucks—Testmethods—Part2:Operatorcontrolledself

propelledtrucks,towingandburdencarriertrucks)

1

JB/T11037—XXXX

3術(shù)語和定義

GB/T6104.1和GB/T10827.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

標(biāo)準(zhǔn)起升高度Hstandardliftheight

貨叉水平段上表面至地面之間的垂直距離。叉車的標(biāo)準(zhǔn)起升高度H為5000mm。

3.2

標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距DStandardloadcentredistance

從載荷質(zhì)心G至貨叉體垂直段前表面之間的水平距離,或從載荷質(zhì)心G至貨叉體水平段上表面之間

的垂直距離。

3.3

額定起重量Qratedcapacity

由制造商根據(jù)零部件強(qiáng)度和車輛穩(wěn)定性確定的,車輛在標(biāo)準(zhǔn)載荷質(zhì)心位置時(shí)能夠搬運(yùn)、起升并堆垛

到標(biāo)準(zhǔn)起升高度的最大載荷(單位為千克)。

[來源:GB/T10827.1—2014,3.15]

4基本參數(shù)

4.1額定起重量和起升高度

乘駕式平衡重式叉車(以下簡稱“叉車”)的額定起重量和起升高度應(yīng)優(yōu)先選用表1規(guī)定的數(shù)值。

表1叉車的額定起重量和起升高度

11500,12000,13500,14000,15000,16000,18000,2000025000,28000,30000,

額定起重量Q

32000,35000,38000,40000,4200045000,48000,50000,52000,55000,58000,

kg

60000,62000,65000

起升高度H

3000,3500,4000,4500,5000,5500,6000,6500,7000

mm

4.2標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距

叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距

額定起重量Q標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距D

kgmm

10000<Q<20000600、(750)、900、1200

20000≤Q<25000(900)、1200

25000≤Q<500001200

50000≤Q≤65000(1200)、1500

注:括號(hào)內(nèi)為非優(yōu)先選用項(xiàng)。

4.3蓄電池額定電壓

蓄電池叉車的蓄電池額定電壓推薦使用:24V、36V、48V、60V、72V、80V、96V、120V、

144V、168V、192V、216V、240V、264V、288V、312V、336V、360V、384V、408V、540V、

600V、650V、700V、750V。

5技術(shù)要求

5.1環(huán)境工作條件

5.1.1連續(xù)運(yùn)行條件下的平均環(huán)境溫度為25℃;

2

JB/T11037—XXXX

5.1.2短期內(nèi)(不大于1h)的最高環(huán)境溫度為40℃;

5.1.3正常室內(nèi)條件下使用叉車時(shí)的最低環(huán)境溫度為5℃;

5.1.4正常室外條件下使用叉車時(shí)的最低環(huán)境溫度為-20℃;

5.1.5海拔不大于2000m。

注:使用環(huán)境條件超出上述范圍時(shí),由用戶與制造商協(xié)商解決。

5.2基本要求

5.2.1叉車主要結(jié)構(gòu)尺寸(見圖1)的制造要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。

圖1叉車外形尺寸

表3叉車主要結(jié)構(gòu)尺寸的制造要求

參數(shù)要求

帶貨叉L1L1±(L1)1%

長度

無貨叉L2L2±(L2)1%

寬度車架外側(cè)處(或前輪外側(cè)處)W1W1±(W1)1.5%

門架高度H1H1±(H1)1.5%

高度護(hù)頂架高度H2H2±(H2)1.5%

最大起升時(shí)的全高H3H3±(H3)1%

3

JB/T11037—XXXX

表3叉車主要結(jié)構(gòu)尺寸的制造要求(續(xù))

參數(shù)要求

門架下端H6≥(H6)95%

最小離地間隙

軸距中心處H7≥(H7)95%

軸距LL±(L)1%

前輪W2W2±(W2)2%

輪距

后輪W3W3±(W3)2%

前懸距XX±(X)3%

后懸距PP±(P)3%

司機(jī)座椅上表面至護(hù)頂架內(nèi)側(cè)高度H4H4~(H4)105%

5.2.2叉車主要技術(shù)性能參數(shù)的要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。

表4叉車主要技術(shù)性能參數(shù)的要求

參數(shù)要求

最大起升高度HH~(H)101.5%

自由起升高度H5H5±(H5)5%

全自由起升高度H5'H5'±(H5')2%

門架前傾角αα±0.5o

門架后傾角ββ±1o

無載v1v1±(v1)10%

最大起升速度

滿載v1′v1′±(v1′)10%

無載v2v2±(v2)10%

最大運(yùn)行速度

滿載v2′v2′±(v2′)10%

無載v3≥300mm/s

最大下降速度

滿載v3′≤600mm/s

最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑r≤(r)105%

滿載最大爬坡度am≥am

最小直角通道寬度WSWS~(WS)103%

貨叉調(diào)整范圍Ψ(=Ψ1-Ψ2)Ψ±(Ψ)1%

自重G0G0±(G0)3%或者G0±1000kg取小者

5.2.3叉車的穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T26949.1和GB/T26949.2的規(guī)定。

5.2.4叉車護(hù)頂架應(yīng)符合GB/T5143的規(guī)定。若用司機(jī)室代替護(hù)頂架,其也應(yīng)符合護(hù)頂架的要求。

5.2.5叉車用貨叉應(yīng)符合GB/T5182的規(guī)定。

5.2.6發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)采取1h標(biāo)定功率。

5.2.7蓄電池叉車直流或交流驅(qū)動(dòng)裝置中,行走電機(jī)宜采用S260min或S9工作制,電動(dòng)機(jī)的絕緣等

級(jí)均不應(yīng)低于F級(jí)。

5.2.8叉車傳動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)不應(yīng)有異常響聲,變速器不應(yīng)有自動(dòng)脫擋、串檔、滯后現(xiàn)象。動(dòng)力換擋應(yīng)

平穩(wěn)無沖擊,液力傳動(dòng)應(yīng)具有微動(dòng)或起步緩沖功能。

5.2.9叉車用制動(dòng)器的性能應(yīng)符合GB/T18849的有關(guān)規(guī)定。

5.2.10叉車電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T27544的規(guī)定。

5.2.11叉車信號(hào)和照明裝置應(yīng)符合GB4785的規(guī)定,至少應(yīng)包括前工作燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈。

5.2.12叉車涂裝表面應(yīng)均勻,不應(yīng)有裂紋、起皮、堆積、起泡等缺陷。

5.2.13叉車漆膜附著力不應(yīng)低于GB/T9286—2021中的2級(jí)質(zhì)量要求。

5.2.14液壓油的清潔度應(yīng)達(dá)到GB/T14039—2002規(guī)定的油液的固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)的—/19/16級(jí)。

5.2.15叉車在正常作業(yè)條件下,燃油及液壓油不應(yīng)溢出。

5.3強(qiáng)度

5.3.1叉車用起升鏈條的安全系數(shù)K1=5-0.2(Q-10),但不應(yīng)低于4,式中Q為叉車的額定起重量,

單位為噸(t)。

4

JB/T11037—XXXX

5.3.2叉車用軟、硬管和連接件應(yīng)能承受液壓回路3倍的額定工作壓力1min而不破裂,且無異?,F(xiàn)象。

5.3.3叉車結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度,進(jìn)行1.33倍額定起重量(或最大起升高度起重量)的靜載試驗(yàn)后

不應(yīng)有永久性變形和損壞。

5.3.4叉車門架經(jīng)偏載試驗(yàn)后,門架、貨叉架、貨叉不應(yīng)有永久性變形;試驗(yàn)過程中,門架之間、貨

叉架與內(nèi)門架之間應(yīng)運(yùn)動(dòng)自如,無阻滯現(xiàn)象及異常響聲。

5.4使用性能

5.4.1叉車應(yīng)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便、靈活。叉車在行走轉(zhuǎn)向時(shí),作用在方向盤上的手操作力應(yīng)

為6N~20N,左、右轉(zhuǎn)向作用力相差不應(yīng)大于5N;原地轉(zhuǎn)向操縱力不應(yīng)大于20N。當(dāng)叉車以最大速

度直線行駛時(shí),不應(yīng)有明顯的蛇行現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生供能故障(包括電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)故障),叉

車應(yīng)盡可能保持其當(dāng)前行駛方向,直至被控制后停車。

5.4.2叉車在額定載荷下進(jìn)行起升與運(yùn)行的聯(lián)合操作試驗(yàn)、以及進(jìn)行超載10%試驗(yàn)時(shí),門架起升系統(tǒng)、

液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏及異?,F(xiàn)象。

5.4.3叉車經(jīng)400h工業(yè)性試驗(yàn)后,主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表5的規(guī)定。

表5工業(yè)性試驗(yàn)后叉車主要性能指標(biāo)變化

試驗(yàn)后復(fù)測值相對(duì)于試驗(yàn)前測量值的允

性能指標(biāo)名稱試驗(yàn)前測量值

許變化值

滿載最大起升速度v’1±30mm/s

滿載最大運(yùn)行速度v’2±2km/h

貨叉自然下滑量—≤30mm

門架(或貨叉)自傾角α+1°

最大爬坡速度—±1km/h

5.4.4叉車經(jīng)熱平衡試驗(yàn)后,測試溫度需修正到40℃環(huán)境溫度,該溫度不應(yīng)高于部件許可的最高正常

使用溫度。

5.5安全、環(huán)保要求

5.5.1叉車的安全、環(huán)保要求除應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)5.5.2~5.5.35的要求外,還應(yīng)滿足GB/T10827.1的

要求。

5.5.2叉車應(yīng)具備門架前傾自鎖功能。

5.5.3在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下叉車門架(或貨叉架)前傾速度最大值不應(yīng)大于8o/s。

5.5.4叉車液壓起升系統(tǒng)應(yīng)被設(shè)計(jì)成在液壓油處于正常工作溫度、門架垂直、滿載的情況下,前10min

內(nèi)由于內(nèi)部泄漏造成的載荷下降不應(yīng)超過200mm。

5.5.5叉車液壓傾斜系統(tǒng)在其液壓油處于正常工作溫度,門架(或貨叉)傾角的自然變化量前10min

不應(yīng)大于2o。

5.5.6內(nèi)燃叉車應(yīng)配備一種裝置,當(dāng)傳動(dòng)裝置處于接合狀態(tài)時(shí),該裝置能防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

5.5.7叉車總電源應(yīng)有鑰匙開關(guān)裝置或者其他權(quán)限限制裝置(如密碼、磁卡等),以防止非操作者啟

動(dòng)。

5.5.8叉車加速踏板的操作只有在掛檔以后才能使叉車運(yùn)行。

5.5.9叉車控制裝置的動(dòng)作方向應(yīng)盡可能與叉車的運(yùn)動(dòng)方向保持一致??刂蒲b置的操作應(yīng)被限制在叉

車的輪廓內(nèi)。

5.5.10叉車液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有防止過載的安全閥。

5.5.11叉車行車制動(dòng)器的供能發(fā)生故障時(shí),不應(yīng)導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)立即失效,應(yīng)能控制停車。

5.5.12叉車應(yīng)在罩殼處(如蓄電池或發(fā)動(dòng)機(jī)罩)提供防止意外關(guān)閉的裝置。這些裝置應(yīng)被永久地固定

在叉車上或安裝在叉車的安全處。

5.5.13操作者座椅或站立位置的布置應(yīng)保證:在叉車輪廓線之內(nèi)有足夠的空間供操作者操縱叉車。該

尺寸應(yīng)合適且符合人類工效學(xué)原理,至少能滿足GB/T8420—2011中圖1~圖3所示第5百分位~第95

百分位的人群需求。座椅也不應(yīng)超出叉車的輪廓線。從座椅靠背的頂端邊緣至叉車輪廓線的最小距離為

5

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50mm。

5.5.14座椅的設(shè)計(jì)應(yīng)能減輕傳遞到操作者身體上的振動(dòng)。座椅應(yīng)裝有符合GB/T26948.1規(guī)定的安全

帶。

5.5.15叉車應(yīng)設(shè)計(jì)成能安全和方便地出入并能將滑倒、跌落和絆倒的風(fēng)險(xiǎn)減至最小。高于地面350mm

的踏腳,應(yīng)提供登踏板和抓手(如握柄,車輛結(jié)構(gòu)的一部分等),以便在所有高度提供三點(diǎn)支撐(如一

只手和兩只腳或兩只手和一只腳)。踏腳寬度、梯級(jí)高度和踏面深度應(yīng)符合GB/T17300的規(guī)定。

5.5.16踏腳應(yīng)具有防滑面或覆蓋物(如金屬網(wǎng),防滑涂層鋼板等)。第一級(jí)踏腳不應(yīng)高于地面550mm,

梯級(jí)高度應(yīng)在250mm至350mm之間,且間距最好相等。

5.5.17操作者經(jīng)常出入司機(jī)室地板的踏腳和通道應(yīng)沒有障礙,并具有防滑面,如花紋板、防滑涂層鋼

板和金屬網(wǎng)等。高于地面2000mm的通道應(yīng)安裝900mm至1100mm高的防護(hù)欄,并應(yīng)設(shè)置中護(hù)欄。

防護(hù)欄桿應(yīng)能承受從內(nèi)至外水平方向施加的900N的力而不發(fā)生永久變形。

5.5.18處于正常操作位置的操作者應(yīng)受到保護(hù),以避免與車輪接觸以及被車輪甩出的物體(如泥漿,

沙礫和雜物等)擊中。對(duì)于轉(zhuǎn)向輪,只需對(duì)其直線行駛狀態(tài)進(jìn)行防護(hù)。

5.5.19操作者在正常操作位置,或進(jìn)出其操作位置時(shí)可觸及的所有車輛部件都應(yīng)當(dāng)隔熱或隔離,使車

輛熱源所導(dǎo)致的裸露金屬部件表面溫度不超過65℃,涂漆件或塑料件表面溫度不超過83℃。加熱器出

口(如果安裝的話)的空氣溫度不超過60℃。

5.5.20叉車應(yīng)裝備有喇叭、倒車蜂鳴器,以及燃料箱燃料過低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高、變矩器油溫

過高、制動(dòng)系統(tǒng)低壓報(bào)警等警示裝置。

5.5.21叉車應(yīng)具有良好的視野,以便使駕駛員能實(shí)施各種行駛和操作運(yùn)動(dòng)。當(dāng)視野受到限制時(shí),應(yīng)采

用輔助設(shè)施,如反光鏡、攝像裝置、監(jiān)控器、傳感器等。

5.5.22叉車應(yīng)設(shè)有防止貨叉架和運(yùn)行的門架升到最高位置時(shí)意外地從門架上端脫出的限位裝置,以及

防止貨叉意外側(cè)向滑移或脫落的裝置。

5.5.23叉車整機(jī)密封性能應(yīng)良好,在額定載荷的正常作業(yè)情況下,各部位不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。

5.5.24蓄電池額定電壓超過120V的叉車,蓄電池外殼上應(yīng)采取防觸電措施。

5.5.25蓄電池叉車應(yīng)具備操作順序保護(hù)功能,操作錯(cuò)誤時(shí),報(bào)警提醒并切斷車輛所有動(dòng)作。

5.5.26蓄電池叉車上蓄電池金屬蓋板與電池帶電部分之間應(yīng)有30mm以上的空間。若蓋板與帶電部分

之間具有絕緣層,則其間隙至少要有10mm。且絕緣層應(yīng)牢固,以免在正常使用時(shí)發(fā)生絕緣層脫落或移

動(dòng)。

5.5.27蓄電池應(yīng)裝有鎖緊裝置,以防止叉車側(cè)翻時(shí)電池和電池箱翻出傷人。

5.5.28蓄電池叉車總電源應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置,電動(dòng)機(jī)控制電路應(yīng)設(shè)有過電流保護(hù)裝置。

5.5.29當(dāng)最大工作電壓不大于240V時(shí),安裝在車輛上、斷開連接的、充滿電解液的、充過電的牽引

蓄電池的帶電部分與車輛車架之間的絕緣電阻不應(yīng)小于50Ω(超過直流120V的車輛為500Ω)乘以

車輛系統(tǒng)標(biāo)稱電壓。當(dāng)最大工作電壓超過240V時(shí),電動(dòng)叉車直流電路絕緣電阻不應(yīng)小于100Ω乘以

車輛系統(tǒng)標(biāo)稱電壓,交流電路絕緣電阻不應(yīng)小于500Ω乘以車輛系統(tǒng)標(biāo)稱電壓。

5.5.30內(nèi)燃叉車機(jī)外輻射噪聲值應(yīng)按聲功率級(jí)計(jì),其值不應(yīng)超過85+11lgPdB(A),其中P為發(fā)動(dòng)機(jī)

功率。

5.5.31蓄電池叉車操作者位置處的噪聲聲壓級(jí)值不應(yīng)大于80dB(A)。

5.5.32叉車能耗應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.5.33叉車控制符號(hào)應(yīng)符合GB/T7593的規(guī)定。

5.5.34叉車安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示應(yīng)符合GB/T26560的規(guī)定。

5.5.35叉車的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T38893的規(guī)定。

6試驗(yàn)方法

6.1一般試驗(yàn)條件

叉車的一般試驗(yàn)條件應(yīng)符合JB/T3300的相關(guān)規(guī)定。

6.2叉車的試驗(yàn)狀態(tài)

6

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6.2.1標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài):按規(guī)定加足燃料、蓄電池液、冷卻液、液壓油、潤滑油等,蓄電池按規(guī)定充足

電量,充氣輪胎壓力為規(guī)定氣壓。門架垂直,貨叉水平段上表面距離地面300mm。

6.2.2標(biāo)準(zhǔn)無載運(yùn)行狀態(tài):在標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)下,門架最大后傾的條件下運(yùn)行。

6.2.3標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài):按規(guī)定加足燃料、蓄電池液、冷卻液、液壓油、潤滑油等,蓄電池按規(guī)定充足

電量,充氣輪胎壓力為規(guī)定氣壓。叉車裝載有試驗(yàn)載荷,門架垂直,貨叉水平段上表面距離地面300mm。

6.2.4標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài):在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下,門架最大后傾的條件下運(yùn)行。

6.3目測檢查

目測檢查所有重要部件的規(guī)格和/或狀態(tài)是否符合要求。

目測檢查一般情況下不需要進(jìn)行拆缷。

6.4主要結(jié)構(gòu)尺寸測定

叉車主要結(jié)構(gòu)尺寸測量方法如下:

a)叉車停放在試驗(yàn)場地上,載荷狀態(tài)(標(biāo)準(zhǔn)無載或標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài))按測量要求,轉(zhuǎn)向輪處于直

線運(yùn)行位置;

b)水平和高度尺寸除直接測量外,可借助輔助測量工具間接測量;

c)角度參數(shù)除直接測量外,可通過測定各特征點(diǎn)的位置用作圖法或計(jì)算法求得。

6.5主要技術(shù)性能參數(shù)測定

6.5.1測定最大起升高度

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài),并停車制動(dòng)。將貨叉起升到最高位置,且門架保持垂直,必要時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

和切斷電源。測量貨叉水平段上表面到地面的距離。

6.5.2測定最大起升速度

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài),并停車制動(dòng)。貨叉全速起升,測量行程中段2000mm距離的貨叉

的通過時(shí)間,計(jì)算最大起升速度(設(shè)計(jì)起升高度低于2000mm時(shí),按通過全行程的時(shí)間計(jì)算)。同時(shí)測

定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或起升電動(dòng)機(jī)的工作電流、電壓,以及起升油缸工作油壓。各測定三次,取平均值。

6.5.3測定最大下降速度

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài),并停車制動(dòng)。在液壓分配閥全開時(shí),貨叉全速下降,測量行程中

段2000mm距離的貨叉的通過時(shí)間,計(jì)算最大下降速度(設(shè)計(jì)起升高度低于2000mm時(shí),按通過全行程

的時(shí)間計(jì)算),各測定三次,取平均值。

6.5.4測定最大運(yùn)行速度

叉車分別呈標(biāo)準(zhǔn)無載和標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài),變速器(或加速踏板)置于所測擋位,直線運(yùn)行。以最

大運(yùn)行速度通過30m測量區(qū)段的時(shí)間來測定速度。輔助運(yùn)行距離應(yīng)保證叉車達(dá)到最大運(yùn)行速度。試驗(yàn)

往返進(jìn)行兩次,取平均值。

最大運(yùn)行速度按式(1)計(jì)算:

……(1)

式中:3.6?0

????

——最大運(yùn)行速度,單位為公里/小?時(shí)(k=m/h);

——測量區(qū)段距離,單位為米();

???m

?——通過測量區(qū)段時(shí)間,單位為秒(s)。

?0

6.5.5?測定門架前、后傾角

門架前、后傾角的測定應(yīng)按6.4規(guī)定的方法進(jìn)行。

7

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6.5.6測定最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑

圖2最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑測量圖

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載運(yùn)行狀態(tài)。轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角后,始終保持轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角,以最小穩(wěn)定運(yùn)

行速度分別向前左、前右及后左、后右各轉(zhuǎn)一圈(見圖2)。用裝在車體最外側(cè)的描繪裝置(例如噴水

針,向地面噴墨水或顏色水),繪出車體外側(cè)的轉(zhuǎn)彎半徑軌跡。測出轉(zhuǎn)彎半徑,取其最大值定為最小外

側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑r。也可采用其他相似原理的測試方法。各測定兩次,取平均值。

6.5.7測定爬坡度

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài),以最低穩(wěn)定車速通過設(shè)計(jì)規(guī)定坡度的坡道;或不進(jìn)行坡道試驗(yàn),按最大

牽引力折算最大爬坡度(叉車的最大牽引力應(yīng)在車速不小于2km/h時(shí)測得)。

按式(2)近似計(jì)算最大爬坡度:

……………(2)

?m

式中:?m=tanarcsin9.8?0+?×100%

——最大爬坡度,單位為(%);

最大牽引力,單位為牛頓(N);

m——

?——叉車自重,單位為千克(kg)。

?m

6.5.8?o測定自重

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài),先從一個(gè)方向駛上秤臺(tái)并停在秤臺(tái)中心部位。測量時(shí),叉車停穩(wěn)并實(shí)施停車

制動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和切斷電源。然后叉車調(diào)轉(zhuǎn)180°,再測量一次,取平均值。

也可通過分別測量前橋載荷與后橋載荷來計(jì)算叉車自重。叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài),從一個(gè)方向駛上秤

臺(tái),先使兩前輪停穩(wěn)于秤臺(tái)中心部位,待記錄好前橋承載質(zhì)量讀數(shù)后,再將叉車向前行駛,使后輪停穩(wěn)

于秤臺(tái)中心部位,記錄后橋承載質(zhì)量讀數(shù)。測量時(shí),叉車實(shí)施停車制動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和切斷電源。然后

叉車調(diào)轉(zhuǎn)180°,再測量一次,取平均值。通過計(jì)算前橋載荷與后橋載荷之和測得叉車自重。

6.5.9測定其他主要技術(shù)性能參數(shù)

自由起升高度、全自由起升高度、最小直角通道寬度、貨叉調(diào)整范圍的測定應(yīng)按6.4規(guī)定的方法進(jìn)

行。

6.6穩(wěn)定性試驗(yàn)

6.6.1穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)按GB/T26949.1和GB/T26949.2規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.6.2在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)按GB/T26949.8規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.6.3在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)按GB/T26949.10規(guī)定的方法進(jìn)行。

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6.6.4載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)按GB/T26949.20規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.7護(hù)頂架試驗(yàn)

護(hù)頂架試驗(yàn)應(yīng)按GB/T5143規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.8制動(dòng)性能試驗(yàn)

制動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)按GB/T18849規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.9電氣控制系統(tǒng)試驗(yàn)

電氣控制系統(tǒng)試驗(yàn)應(yīng)按GB/T27544規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.10漆膜附著力試驗(yàn)

漆膜附著力試驗(yàn)應(yīng)按GB/T9286規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.11超載試驗(yàn)

6.11.1叉車叉起1.1倍額定起重量的試驗(yàn)載荷,分別以中等速度進(jìn)行起升、傾斜與運(yùn)行操作,起升高

度范圍為300mm~1500mm,各進(jìn)行三次。觀察門架起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)是否有滲漏油及其他異?,F(xiàn)

象。

6.11.2在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和最大起升高度處,15min內(nèi)承受的載荷分別為1.33Q1和1.33Q2。叉車被試

時(shí),將載荷平穩(wěn)地放在已起升到相應(yīng)高度的貨叉上。對(duì)于最大起升高度不大于標(biāo)準(zhǔn)起升高度的車輛,測

試高度為最大起升高度。叉車應(yīng)置放在堅(jiān)固的水平路面上,門架垂直??紤]到安全,被試叉車應(yīng)固定,

輪胎可以拆掉,但不應(yīng)影響試驗(yàn)。

注1:Q1——與標(biāo)牌標(biāo)注信息一致的叉車在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距時(shí)的額定起重量。

注2:Q2——與標(biāo)牌標(biāo)注信息一致的叉車在最大起升高度時(shí)的實(shí)際起重量。

6.12門架偏載試驗(yàn)

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài),并停車制動(dòng)。偏載距離規(guī)定如下:

10000kg<Q≤18000kg,150mm;

18000kg<Q≤25000kg,200mm;

25000kg<Q≤35000kg,300mm;

35000kg<Q≤50000kg,400mm;

50000kg<Q≤65000kg,500mm。

貨叉以承載的最大負(fù)荷,全速升至相應(yīng)的最高位置,再以最大下降速度下降至距地面500mm處,

偏左、偏右各做三次。對(duì)具有貨叉?zhèn)纫茩C(jī)構(gòu)的叉車,當(dāng)設(shè)計(jì)的貨叉?zhèn)纫凭嚯x值大于上述偏載距離規(guī)定值

時(shí),應(yīng)按最大側(cè)移量進(jìn)行試驗(yàn)。

6.13測定原地轉(zhuǎn)向力

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài),內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),蓄電池叉車轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)呈啟動(dòng)狀態(tài)。緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)

方向盤,轉(zhuǎn)向輪由直線運(yùn)行位置開始,轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角。用方向盤轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)向力測量儀測定方向盤轉(zhuǎn)角和

轉(zhuǎn)向操縱力,左、右兩個(gè)方向各進(jìn)行一次。記錄轉(zhuǎn)向輪開始滑動(dòng)的這一點(diǎn),繪出方向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向操縱

力的關(guān)系曲線,取轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的最大值為原地轉(zhuǎn)向力。

蓄電池叉車需同時(shí)測定相應(yīng)的轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)的工作電流、電壓。在上述曲線上補(bǔ)充相應(yīng)的轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)

的工作電流、電壓關(guān)系曲線。機(jī)械式轉(zhuǎn)向叉車不做此項(xiàng)試驗(yàn)。

6.14聯(lián)合操作試驗(yàn)

叉車叉起試驗(yàn)載荷,門架從垂直位置至最大后傾位置,以中等速度進(jìn)行邊運(yùn)行邊起升的聯(lián)合操作:

起升高度范圍為300mm~1500mm;前進(jìn)、后退各進(jìn)行三次。觀察門架起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)是否有滲漏

油現(xiàn)象及其他異?,F(xiàn)象。

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6.15工業(yè)性試驗(yàn)

6.15.1試驗(yàn)由叉車制造廠和試驗(yàn)單位相結(jié)合,在實(shí)際作業(yè)或模擬實(shí)際作業(yè)中進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)間累計(jì)不得

少于400h。叉車搬運(yùn)裝卸噸位利用率不低于60%[搬運(yùn)裝卸噸位/(作業(yè)次數(shù)×每次作業(yè)應(yīng)搬運(yùn)噸

位)×100%]。

6.15.2在試驗(yàn)中,統(tǒng)計(jì)搬運(yùn)裝卸貨物的種類、數(shù)量、平均車速,平均每日工作小時(shí),平均每日搬運(yùn)、

裝卸噸位,平均燃料消耗量,平均蓄電池充電一次的工作時(shí)間和次數(shù),蓄電池的使用壽命及故障零件損

壞情況和保養(yǎng)、修理措施。

6.15.3整個(gè)試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行一次全面的整機(jī)性能復(fù)測,并按表6統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)中零部件損壞情況。

表6試驗(yàn)情況記錄表

叉車型號(hào):試驗(yàn)日期:駕駛員:

出廠編號(hào):試驗(yàn)場地:試驗(yàn)員:

損壞零部件損壞時(shí)零部件損壞后所采取的技術(shù)措施所

序號(hào)損壞特征損壞原因

名稱已工作時(shí)間(h)技術(shù)措施產(chǎn)生的效果

6.16熱平衡試驗(yàn)

熱平衡試驗(yàn)應(yīng)按JB/T3300規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.17貨叉自然下滑量和門架傾角自然變化量測定

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)。門架垂直,并停車制動(dòng)。將載荷起升到離地面2500mm(誤差為±1%)高度

位置(起升高度小于2500mm的叉車,取其最大起升高度位置)。發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)、并在關(guān)閉

液壓分配閥的同時(shí)即開始計(jì)時(shí)。靜止10min后,分別測量貨叉下滑量和門架傾斜角的變化量。

6.18視野驗(yàn)證

視野的驗(yàn)證應(yīng)按GB/T32272.1規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.19絕緣電阻試驗(yàn)

當(dāng)最大工作電壓不大于240V時(shí),絕緣電阻試驗(yàn)應(yīng)按GB/T27544規(guī)定的方法進(jìn)行。當(dāng)最大工作電壓

大于240V時(shí),絕緣電阻試驗(yàn)應(yīng)按GB18384—2020中6.2.1規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.20噪聲試驗(yàn)

輻射噪聲值的測量應(yīng)按GB/T27693規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.21能耗試驗(yàn)

能耗的測量應(yīng)按ISO23308-2規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.22安全監(jiān)控管理系統(tǒng)試驗(yàn)

安全監(jiān)控管理系統(tǒng)試驗(yàn)應(yīng)按GB/T38893規(guī)定的方法進(jìn)行。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1出廠檢驗(yàn)

7.1.1叉車出廠前應(yīng)逐臺(tái)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可出廠。

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7.1.2叉車的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法

1發(fā)動(dòng)機(jī)功率—√5.2.66.3

2行走電動(dòng)機(jī)工作制、絕緣等級(jí)—√5.2.76.3

3傳動(dòng)系統(tǒng)√√5.2.86.3

4信號(hào)和照明裝置√√5.2.116.3

5涂裝表面√√5.2.126.3

6動(dòng)力系統(tǒng)√√5.2.156.3

7起升鏈條安全系數(shù)—√5.3.16.3

8門架前傾自鎖√√5.5.26.3

9起動(dòng)/運(yùn)行√√5.5.6、5.5.76.3

10控制裝置√√5.5.96.3

11液壓系統(tǒng)壓力控制√√5.5.106.3

12操作者位置—√5.5.13-5.5.196.3

5.5.20、

13防護(hù)裝置√√6.3

5.5.24-5.5.27

14行程限制√√5.5.226.3

15整機(jī)密封性√√5.5.236.3

蓄電池叉車緊急斷電裝置、過電流

16√√5.5.286.3

保護(hù)裝置

17控制符號(hào)√√5.5.336.3

18安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示√√5.5.346.3

19其余安全、環(huán)保要求√√5.5.16.3

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