加氣站工作總結（30篇）

加氣站工作總結（30篇）

加氣站工作總結（精選30篇）

加氣站工作總結篇1

大家好!

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據(jù)管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2)管理人員的服務意識還有待提高。

3)設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養(yǎng)。

加氣站工作總結篇2

匆匆流逝五月份即將離去！而寫月總結的目的就是要我們發(fā)現(xiàn)缺點糾正工作中的不足，使我們得到認識反省工作的不足。

1、在加氣期間偶爾會有車主帶乘客進站

解決措施是：我們要嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)定，勸解司機和乘客，向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育。

2、在加氣期間開關過猛的情況和安全掛鉤方面

解決措施是：定當嚴格遵守公司的安全規(guī)定，有沒有領導都一樣，都要把安全掛鉤時時掛上，緩慢擰開關氣閥。

3、加氣安全檢驗鋼瓶和查檢漏氣方面

解決措施是：認真對待每一輛汽車，認真檢查鋼瓶使用證，并用水壺檢查每一輛加氣車輛！確保安全加氣，無漏氣現(xiàn)象發(fā)生。

4、加油方面

解決措施是：認真核對公司車輛，嚴格執(zhí)行公司對車輛管理的規(guī)定。認知車輛的打欠條郵票的公司車輛。

5、在交接班間

解決措施是：認真做好交接物品衛(wèi)生錢幣的工作！避免錯賬亂賬，更要避免假幣的出現(xiàn)！

以上是本人對工作的承諾認識，望請領導監(jiān)督檢查！

加氣站工作總結篇3

尊敬的各位領導、同事們：

大家好!

年已走過一半的征程，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司工作理念，在各位同事的大力支持和共同努力下，盡心，盡力，盡責完成每一項工作任務。盤點自己的工作，有得有失，縱整體工作，也有不盡人意之處，下面我把這半年多各方面工作匯報一下：

一、營業(yè)情況

年以來，面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境，作為站長，我?guī)ьI加氣站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創(chuàng)優(yōu)，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，穩(wěn)定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發(fā)動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加氣顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較理想，先后抓住了幾個駕校的長期合作。積極貫徹公司關于大力開展IC卡宣傳的決定，全站進行了戰(zhàn)前動員，全站人員統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識，大家決心通過優(yōu)質的服務，大力度的促銷活動，進一步留住老客戶，吸引新客戶，把公司給加氣站的資源利用好，并轉化為加氣站的實際成果。從年月日至今共完成IC卡銷售張。

經過不斷的市場開拓，以及優(yōu)質高效服務的持續(xù)跟進，我站在東北部市場具有一定的影響力，擁有穩(wěn)定的公交客戶路，路，長期穩(wěn)定的其它加氣車輛輛左右。自年月分至月底，我站總售氣量約為方。完成上半年任務約%。現(xiàn)金及時回收率%。前六個月任務完成不好，有以下幾點原因：

1、路站位于路中段，路前后共有個氣站，我站位于正中間，競爭比較激烈的同時過往車輛較少。

2、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

3、我雖然去主動開發(fā)市場，但缺少了鍥而不舍的任性。在下半年，我們將努力抓住一切資源，開闊思想尋找客戶，盡量完成任務。

二、加氣站管理

我在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了電暖器和空調，解決了員工夏天和冬季營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。為提高員工的凝聚力，每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐，在員工生日是給員工買個蛋糕，尤其是建立員工食堂以后，想盡一切辦法改善員工生活，讓員工吃飽、吃好。狠抓規(guī)范化服務。要求每位員工都要熟練掌握“十三步曲”，學習規(guī)范化服務標準，用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。

三、安全管理

安全生產是公司生存發(fā)展的前提，安全永遠是第一位的。我?guī)ьI員工每周組織安全學習，強化員工安全意識。同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發(fā)現(xiàn)并消除的能力。結合加氣站實際情況，細化加氣站安全紀律和規(guī)定，在加氣站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防范能力和處置突發(fā)事件的能力，確保企業(yè)財產和員工生命安全。根據(jù)公司要求，分別與員工簽訂安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

四、設備管理

本人本著重保養(yǎng)、重維護、維修早處理的原則，通過對班長的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發(fā)現(xiàn)，早解決?；颈ＷC了加氣站設備全年運行正常，在維修隊的大力配合下，基本做到了加氣站的設備完好。

不足之處：

1精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

2員工規(guī)范服務意識還有待提高。

3設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。

4由于我站是個老站，設備設施有些陳舊以及前期站內沒水，衛(wèi)生做的不是很到位。

下半年的工作思路：

1加強對老客戶的走訪和穩(wěn)定工作的同時，積極做到“走出去、請進來”，對周圍潛在客戶，進行摸底調查，開發(fā)新客戶，并持之以恒的去爭取，挖掘市場潛力，提高站內銷量。加大力度推銷IC卡，努力讓每一個到站加氣的司機都能辦卡。爭取完成今年的銷售任務。

2組織員工加強安全培訓教育，確保每一個員工的安全意識。加強站內的環(huán)境衛(wèi)生和“十三步曲”、規(guī)范化服務標準的學習。讓每一個員工的業(yè)務能力和服務都達到標準。

3加強站內管理，平時加強設備設施的維護、保養(yǎng)以及做好站內衛(wèi)生，樹立好加氣站的形象。

我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取以后做得更好，以上述職，若有不妥之處，請領導批評指正，謝謝大家。

加氣站工作總結篇4

時光飛逝，轉眼半年已經過去，從阜南路到阜渦路已有4個月之久，從設備的變化到環(huán)境的轉變，雖然開始讓我有些摸不著頭腦，但是在領導的關心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的設備有了進一步的認識并且打好了較好的人際關系?；厥走@半年來我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中準備從哪幾個方面著手?下面就是這半年來的工作總結：

安全方面：眾所周知設備是氣站的心臟，而我作為一名設備管理人員更是不能讓設備出現(xiàn)一絲問題，在保證生產的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責任與素質。阜渦路又是母站，負責各個縣市的用氣供給，每天都有數(shù)十輛槽車在我站充裝，這樣也在無形中給我增加了些許壓力，充裝過程中對壓力和溫度的規(guī)定也是非?？量獭Ｎ宜茏龅木褪菄栏癜凑粘溲b規(guī)程操作，堅決做到對工作的一絲不茍，拒絕超壓及超溫充裝，不因個人的失誤導致站內及公司的損失，確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。

節(jié)能降耗：公司近兩年都在實施精細化管理，對油、水、電的用量我也是做到了嚴格的控制，堅決做到對壓縮機用油的節(jié)省，密切關注壓縮機的用油速度，做到沒有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，杜絕常流水、長明燈的現(xiàn)象。嚴格貫徹落實公司開源節(jié)流的方針，用最節(jié)省的方式為公司獲取做大的利益。

衛(wèi)生方面：在確保安全運營的同時，也必須做到衛(wèi)生的干凈。工作之余，我會對站內的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具柜、控制柜、滅(請勿抄襲好范文網(wǎng)：)火器、干燥器的衛(wèi)生打掃也是每天必做的一項，以及衛(wèi)生區(qū)的雜草及站區(qū)的衛(wèi)生清理，保證衛(wèi)生一樣凈，草坪一樣高，機房與控制室無蜘蛛網(wǎng)。衛(wèi)生就是一個氣站的臉面，有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情，這樣就有更多的回頭客。

在這半年里，接觸了新的設備與新的戰(zhàn)友，壓力劇增，開始也有過些許情緒，工作積極性也不比從前，畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的借口，凡事都有個磨合期，我想這個磨合期也已經過去，在下半年中我會讓領導看到我全新的工作面貌及良好的工作態(tài)度，首先要從設備的技術方面著手，進一步強化崗位技能在原有的基礎上更上一層樓。其次就是管理方面的知識，空閑之余，多看一些管理方面的書籍，不僅能提高管理技能還能提高個人素質與修養(yǎng)，在以后的工作中也是百利而無一害。

加氣站工作總結篇5

20__年，是我到天然氣公司后，第一個收獲年，這一年，經歷過受批挨訓，經歷過贊許表揚，有過等待的焦灼，有過受挫的氣餒，有過收獲的喜悅，參加了公司組織個各項活動，完成了組織交給的各項工作。其中，最重要的，就是基本完成了加氣站手續(xù)的辦理工作。

三月，擱置許久的__項目，終于在當?shù)匾?guī)委會會議審批后，重新進入批辦程序。在天然氣公司和__公司的大力支持下，我在辦理手續(xù)的過程中進展比較順利。其中包括：

1、發(fā)改局的項目立項；

2、規(guī)劃局的規(guī)劃許可證；

3、港城建局施工許可證；

4、港消防大隊消防設計備案；

5、消防支隊項目消防驗收；

6、城建局項目竣工備案；

7、工商局名稱預核準；

8、氣瓶充裝許可證；

9、住建局燃氣經營許可證手續(xù)提交。

在辦理過程中，增長了見識，熟悉了流程，為下一步工作打下了良好基礎。主要的體會包括：

1、熟悉相關法律法規(guī)，作為整個工作中的指導方針；

2、熟悉業(yè)務辦事流程，以便調整工作順序，節(jié)約辦事時間；

3、拓展人脈關系，在辦事原則的框架下，能夠縮短辦事流程，抵押獲取相關證件，方便辦理后續(xù)工作；

4、構建良好的合作關系，與合作單位或個人要搞好關系，這樣可以在工作中獲得更好的支持和幫助；

5、及時了解行管單位的近況，以便開展相關公關工作；

6、緊跟所辦事項的進度，在可能的范圍內，催促相關部門和人員盡快辦理工作；

7、緊抓不舍，死磨硬泡，力求化不可能為可能。

新的一年已經開始，節(jié)后將又進入緊張而繁忙的工作中。目前的形勢非常嚴峻，部門的工作對于公司發(fā)展具有一定的指向作用，所以責任重大，工作內容也相應強度大、任務重。為了保證工作順利進行。必須有一個清晰明確的目標，即圍繞公司的工作目標，努力完成公司任務。

在接下來的工作中。我將盡我所能，在自己的崗位上，發(fā)揮自己的能力。就上一年來的工作來說，我的主要工作內容就是整理資料，聯(lián)系相關單位等。所以，針對新一年的工作，我認真總結前期工作的經驗，將辦理加氣站手續(xù)的相關流程、資料收集以及銜接各個相關單位，作為20__年工作的重點。

具體工作計劃如下：

1、完成加氣站的結尾工作，對辦理燃氣經營許可證所需要填補的內容和資料進行整理和收集，配合加氣站和__公司，一起完成加氣站手續(xù)的辦理；

2、配合同志，完成加氣站的相關手續(xù)辦理，爭取在18年上半年結束工作，力求加氣站盡快正式投產運營；

3、按時完成部門領導交付的其他工作。

據(jù)此，在今后的工作上，尤其是對在外跑手續(xù)、跑項目的同事，一方面是努力提高自身素質，業(yè)務素質、儀表素質、身體素質。一方面是團隊配合，部門內部配合要進行內部討論，研習手續(xù)辦理的相關知識和實際運用，從而有助于溝通和協(xié)作；部門間配合，通過一些活動，使部門和部門之間的同事能夠維持良好的關系，以便工作中的相互配合。這是我對工作上的一些個人見解，多有不足，請各位指正。謝謝。

加氣站工作總結篇6

1、今年20__一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2、博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4、加氣站站長年終總結每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

加氣站站長年終總結工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1、今年20__未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點；

1）開拓市場的力度不夠。

2）因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2、加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4、管理人員的服務意識還有待提高。

5、設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站工作總結篇7

一路走來，步履匆匆，不覺間20__年已悄然向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：

一、思想方面

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度，學習上認真學習管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人,加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。

總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

加氣站工作總結篇8

__年很快就要過去了，__年即將會有一個更好的開端。加氣站站長抓好安全管理是非常必要的。

一、安全管理：

1、今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2、博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

二、工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1、今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點：

1)開拓市場的力度不夠。

2)因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2、對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4、管理人員的服務意識還有待提高。

5、設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站工作總結篇9

轉瞬，__年又過去了一半。在這半年里，加氣站根據(jù)公司總體年度規(guī)劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今后的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：

(一)完成情況：

1.截止到20__年6月末實現(xiàn)加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。

2.完成了與駕校、駕校的合同簽定。

3.完成了加氣站隱患查找、上報、整改工作。

(二)服務方面：

1.部門員工的服務意識有待于提高，需加強培訓與學習。上半年發(fā)生一起有效投訴，對我加氣站產生了極其惡劣的影響，但及時改進、糾偏并進行了為期一個月的作風整頓，并加以反思，得到了很好的效果。

(三)安全方面

1、嚴格各項操作流程，強化安全管理，努力提高工作責任心，杜絕任何事故的發(fā)生。

2、加強員工的安全學習與培訓，提高員工的安全意識和操作技能。

3、積極參加公司組織的3.15、安全月等大型宣傳活動，發(fā)放宣傳材料500余份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。

(四)存在的問題：

1、員工的業(yè)務素質有待提高。

2、員工的服務意識、安全意識有待于提高。

(五)下半年工作思路：

1.工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心，確保加氣站安全運營無事故。

3.工作思路：加強部門員工專業(yè)知識、企業(yè)文化的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。

4、工作思路：積級開拓市場，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐。

天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而汽車的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發(fā)展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的經驗教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好!

加氣站工作總結篇10

匆匆流逝五月份即將離去！而寫月總結的目的就是要我們發(fā)現(xiàn)缺點糾正工作中的不足，使我們得到認識反省工作的不足。

1、在加氣期間偶爾會有車主帶乘客進站

解決措施是：我們要嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)定，勸解司機和乘客，向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育。

2、在加氣期間開關過猛的情況和安全掛鉤方面

解決措施是：定當嚴格遵守公司的安全規(guī)定，有沒有領導都一樣，都要把安全掛鉤時時掛上，緩慢擰開關氣閥。

3、加氣安全檢驗鋼瓶和查檢漏氣方面

解決措施是：認真對待每一輛汽車，認真檢查鋼瓶使用證，并用水壺檢查每一輛加氣車輛！確保安全加氣，無漏氣現(xiàn)象發(fā)生。

4、加油方面

解決措施是：認真核對公司車輛，嚴格執(zhí)行公司對車輛管理的規(guī)定。認知車輛的打欠條郵票的公司車輛。

5、在交接班間

解決措施是：認真做好交接物品衛(wèi)生錢幣的工作！避免錯賬亂賬，更要避免假幣的出現(xiàn)！

加氣站工作總結篇11

時光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

一.自身的學習

廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。

1.由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領導部門;人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3.學習了橇裝站的操作流程：

1加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區(qū)內有無火源、閑雜人員禁止入內;c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導公交車停在加注區(qū)域位置并熄火定三角木接地線觀察車瓶壓力提加注槍與車瓶接口對接啟動加注按鈕充液完成系統(tǒng)自動停止撥加氣槍斷地線撤回三角木記錄加注量引導公交車離開。

3卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火定三角木接地線連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣給槽車增壓泵預冷按啟動按鈕充滿液后按停止按鈕先關閉氣動閥門再手動閥門打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉卸軟管記錄充液量引導槽車離開。

4.ocar車的操作流程：

1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。○

2卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火定三角木接地線連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣給槽車增壓用壓差法將槽車液體流向orca車充液完成后先關閉氣動閥門再手動閥門打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉卸軟管記錄充液量引導槽車離開。

二、工作內容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

2.每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

3.做好場站的衛(wèi)生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。

4.每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5.每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

6.作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7.在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8.負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。

三、安全生產方面

在作業(yè)時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

2.orca車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五.下一年的工作設想

1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。

2.學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

加氣站工作總結篇12

加氣站站長年終總結安全管理：

1.今年20__一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2.博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.加氣站站長年終總結每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

加氣站站長年終總結工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1.今年20__未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2.加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站工作總結篇13

安全管理：

1.今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2.博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.加氣站站長年終總結每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1.今年未完成分公司下達的'銷售指標，其主要原因是有以下幾點;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2.加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站工作總結篇14

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量在萬到萬之間。20__年一年售氣量：萬方氣。平均日售氣量為：方氣。

二、內部管理：

1、制度建設：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，從我接手站長以來，根據(jù)需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

2、充分調動員工積極性：

我充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質。我站每周選定一個項目進行崗位學習，每月辦一次工作研討會，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

三、安全管理：

1、在日常工作中落實安全責任制。制定詳細的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有檢查、有落實。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

2、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

3、安全管理實行全方位覆蓋：經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、今后努力的方向：

1、增強管理服務能力，進一步加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、嚴格考勤，做到按時上下班，不遲到早退。

3、加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

非常感謝公司領導給我這么好的學習的機會。通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓；更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。

加氣站工作總結篇15

20__年哈密__加氣站在哈密公司和車隊等各職能部門的大力支持下，通過全站員工的共同努力，較好的完成了公司下達的全年生產任務，為總結經驗，找出差距，做好20__年工作，現(xiàn)總結匯報如下：

1、在生產中始終把安全生產放在首位，堅持“以人為本，安全第一”的原則，按培訓計劃進行安全生產培訓，每月進行站區(qū)應急預案演練，在上下半年各組織了一次消防演練，切實將安全工作落到實處。通過一系列的培訓和學習，提高員工操作技能和崗位風險識別意識，及時消除生產區(qū)域內的安全隱患，全年未發(fā)生一起安全事故。:

2、強化生產經營管理基礎工作，加大考核力度，進一步規(guī)范員工的行為，提升服務意識，確保生產秩序的規(guī)范有序。由于本站操作人員流動性加大，做好新員工的入職培訓作為我站的重點。

3、加強設備維護管理，根據(jù)工藝、設備運行情況，每月制定設備維護檢修計劃，及時對設備進行維護保養(yǎng)，讓設備始終保持良好的運行狀態(tài)，確保生產正常運行。我站上半年設備基本運行正常，后半年漏氣較多，我站管理人員加強了設備的維修次數(shù)，發(fā)現(xiàn)一處解決一處，不留隱患。

4、加氣站內部手續(xù)進本完成全部的辦理，后續(xù)有些需要改法人的手續(xù)正在有序開展中，預計20__年4月份之前完成所有的手續(xù)辦理。

5、不足：

1.在基礎管理工作中沒做到位，員工考核力度不夠，應加強基礎管理和考核力度。

2.站內工作未及時上報，應加強與上級匯報工作。

3.員工培訓不到位，由于銷量在逐步增加，員工的工作量較大，培訓都比較簡短，不盡如人意，明年必須加大員工的培訓。

結合今年工作內容和不足，在20__年的工作計劃中主要有以下幾點：

1、繼續(xù)加強站區(qū)安全管理工作，將安全管理工作落實到每一名員工，強化安全意識，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時處理，具體如下：

1.1員工在日常巡檢過程中出現(xiàn)的問題進行批評和糾正，對各種記錄的準確性和及時性進行檢查和監(jiān)督。

1.2定時、定期、定人對站內設備設施進行安全檢查，做到誰檢查、誰處理(上報)和誰維護，今日工作今日畢。

1.3每月、每季度進行站內應急預案演練和消防演練，提高員工操作技能和處理突發(fā)事件的能力。

2、加強自身管理工作能力，嚴格按公司制度加強員工管理，規(guī)范員工工作態(tài)度和行為，改善服務質量，順利完成年度計劃任務，具體工作如下：

2.1加強自身管理工作認識和學習，定期總結工作中的不足進行改進。

2.2對員工在工作中出現(xiàn)的散漫和不服從管理現(xiàn)象進行批評考核，經多次考核不達標者，上報公司建議辭退。

2.3加強員工服務態(tài)度的轉變，提升服務質量，以顧客和公司利益為中心，員工的收入與工作業(yè)績、勞動貢獻及業(yè)務技能掛鉤，定時超額完成年計劃任務。

3、加強員工崗位技能培訓，努力提高安全意識和自我防范能力，具體如下：

3.1加強員工安全生產理論知識培訓，嚴格按操作規(guī)程操作，杜絕工作中的習慣性違章。

3.2依據(jù)公司HSE管理要求，定期開展崗位風險評價，強化安全意識，達到行為的規(guī)范化。

3.3加強員工動手、動腦能力培訓，提升自身業(yè)務技能，創(chuàng)造一個良好的上升平臺。

4、20__年除完成常規(guī)的檢驗外主要完成儲氣瓶組的檢驗，緩沖罐的檢驗，壓縮機大修等工作，以上工作作為20__年的重點工作。

5、完成上級公司下達的銷售任務及其他各類指標。

6、加強與上級溝通，在工作中出現(xiàn)的問題，及時處理、及時上報，向下及時傳達公司的文件精神，與全站員工一起為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

加氣站工作總結篇16

一不經意間，我在這家公司長大了三年。作為公司的一員，我感到由衷的驕傲和欣慰。公司的成長也是我的成長。在大家的共同努力下，我完成了人生的轉折點，不再是青春的代言人。從現(xiàn)在起，我將能夠以成熟、理性和自豪站在自己的舞臺上，平靜地面對所有的工作和生活，面對自己的生活，永不放棄。

年終要冷靜總結一年工作的得失，找出自己的不足，部署和部署下一年的工作。我將今年的工作總結如下：

1、意識形態(tài)方面

在部隊領導的精心培養(yǎng)和領導下，通過自身的不斷努力，他們在思想、學習和工作上取得了長足的發(fā)展和巨大的成就。思想上，始終與公司保持高度一致，自覺遵守各項法律法規(guī)、搶險值班、巡線、門站值班等各項規(guī)章制度，認真學習管理規(guī)范，積極創(chuàng)新。

2、工作方面

勤奮、認真、負責，在同事的熱情指導下提高對燃氣工作重要性的認識。天然氣的正常運行與管道研究所同志的工作密切相關。無論我在這個行業(yè)遇到什么樣的問題，我在任何時候都不需要對自己誠實。無論我在這個行業(yè)遇到什么樣的問題，我在任何時候都不需要對自己誠實。不同時期的工作重點不同，這是必然的，也是必要的。我不僅要理解，還要積極配合。我想放棄我的個人利益，以團隊的形式充分發(fā)揮我的能力，不要搞個人表現(xiàn)主義，這不僅會損害公司，也會傷害我自己。公司需要有動力的人，但一個人的力量永遠不夠。

我在各個方面都嚴格要求自己，努力提高自己，以便更快地適應社會發(fā)展的形勢。我的工作非常平凡，就連一些高尚的人也鄙視這個瑣碎而平凡的職位。在我平常的工作崗位上，我要求自己不要放棄，要有嚴格而扎實的工作態(tài)度。我努力創(chuàng)新，努力工作，認真工作，積極參加各種活動和培訓。以優(yōu)質的服務倫理服務每一位用戶，以理性的態(tài)度對待我工作的每一天，始終努力學習，努力改進和提高我的質量要求。我知道，如果不探索自己的需求，就不可能做好工作。雖然這個職位瑣碎平凡，但我充滿信心，鼓勵自己在做好工作的同時盡力而為。我一直認為，所謂奉獻，就是以嚴謹?shù)膽B(tài)度和責任感對待自己的事業(yè)。即使工作很復雜，而且非常小，你也應該愿意為之工作，并且愿意集中精力，認真負責。我總是預測并警告自己做任何事都會有收獲。

對我來說，無論是什么樣的，高還是低，只要奮斗有方向，就會有清晰的`薪酬觀。收獲在于對真正內在領域的歸屬感。我和我的公司在成長階段總是會遭遇挫折。我遇到了來自客戶的困難，在意境上的困難，以及深淺的桑倉。挫折和失敗并沒有熄滅我奮斗的欲望。相反，它們豐富了我的生活，使我未來的生活更加美好。公司崇高的精神動力和領導的模范榜樣一直指引著我前進。我仔細研究了救援人員和巡線人員的職責，盡快適應了工作，能夠獨自完成各種任務。管道是天然氣股份有限公司的窗口，它有自己的言行和每一個與公司形象有關的舉動。因此，強化工作意識，注重加快工作步伐，提高工作效率，力求做到及時、準確、優(yōu)質、高效，避免疏漏和失誤，基本做到有計劃、有落實。只有明確立場，明確責任，團結同志，誠實待人，腳踏實地，忠于職守，努力工作，誠實守信，腳踏實地，才能把根本工作做好，創(chuàng)造性地開展工作。我知道無論我在什么崗位上，我都應該認真做好我的基本工作實踐你的人生哲學，努力把你的工作做得更好。為了更好地運營天然氣，公司今年采取了多項措施，包括在公共管網(wǎng)和庭院內設置警示磚和警示樁，對門站設備進行除銹和重新粉刷，在每個社區(qū)懸掛燃氣知識展板等，用戶的安全意識進一步增強。巡線是一項集人性、責任和社會互動于一體的綜合性工作。這不僅要求巡線人員全面及時地掌握管線走向和調壓井的準確位置，還要求巡線人員具有較強的適應能力、社會知識和高度的責任感。在遵守公司規(guī)章制度的前提下，充分發(fā)揮個人主動性，并結合客戶情況。

巡線工作要求腳踏實地，腳踏實地，嚴格遵守巡線工作標準，不破壞制度，不踐踏標準，做人要超前，做人要重要，做事要全面，每天巡線不留死角，采用環(huán)線巡視法，及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場妥善處理，不能及時處理的及時上報。要積極與有關單位和個人建立聯(lián)系機制，及時溝通，把可能發(fā)生的或可以預見的問題處理在萌芽狀態(tài)。這不僅可以減少人力，還可以大大降低成本，從而提高效率在施工旺季，由于施工隊伍多，施工點分散，巡線人員更需要努力工作，遇事冷靜，把握工作重點，根據(jù)施工人員的個性，有針對性地做好思想工作，配合我們的工作，確保管網(wǎng)安全，滿足要求。要充分發(fā)揮直線檢查員的社會能力，為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境巡線工作兩年來，由于公司領導的正確領導和公司領導對巡線工作的高度重視，巡線人員的全面落實，以及公司全體員工的共同努力，公司的良好形象贏得了用戶的信任。為了進一步提高工作質量，創(chuàng)造一個新的輝煌。在未來的工作中，我仍然會牢記我的座右銘：

我是人：

永遠不要忘記安全和質量

必須牢記勤儉節(jié)約

努力工作，團結一致，一絲不茍協(xié)作和執(zhí)行旅行沒有終點，只有永遠。巡線時，要一絲不茍，一絲不茍，嚴格按照巡線路線執(zhí)行。他不會放過每一個疑問。發(fā)現(xiàn)問題及時移交下一班，并及時做好巡檢記錄，確保工作安全。熟悉救援計劃和工具的使用，了解其管轄區(qū)域內的環(huán)境和其他情況，積極有效地應對緊急情況，將事故的危害和影響降至最低。在閘站值班時，能克服生活單調乏味的特點，及時記錄流量變化，進行流量分析，防止超壓操作，熟悉閘站設施，及時清理設備和閘站衛(wèi)生，熟悉消防器材的使用和防火防爆知識，確保燃氣安全順利輸送。能夠完成公司分配的所有任務

加氣站工作總結篇17

轉瞬，__年又過去了一半。在這半年里，加氣站根據(jù)公司總體年度規(guī)劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今后的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：

(一)完成情況：

1、截止到20__年6月末實現(xiàn)加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。

2、完成了與駕校、駕校的合同簽定。

3、完成了加氣站隱患查找、上報、整改工作。

(二)服務方面：

1、部門員工的服務意識有待于提高，需加強培訓與學習。上半年發(fā)生一起有效投訴，對我加氣站產生了極其惡劣的影響，但及時改進、糾偏并進行了為期一個月的作風整頓，并加以反思，得到了很好的效果。

(三)安全方面：

1、嚴格各項操作流程，強化安全管理，努力提高工作責任心，杜絕任何事故的發(fā)生。

2、加強員工的安全學習與培訓，提高員工的安全意識和操作技能。

3、積極參加公司組織的3.15安全月等大型宣傳活動，發(fā)放宣傳材料500余份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。

(四)存在的問題：

1、員工的業(yè)務素質有待提高。

2、員工的服務意識、安全意識有待于提高。

(五)下半年工作思路：

1、工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心，確保加氣站安全運營無事故。

3、工作思路：加強部門員工專業(yè)知識、企業(yè)文化的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。

4、工作思路：積級開拓市場，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐。

天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而汽車的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發(fā)展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的經驗教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好！

加氣站工作總結篇18

時光飛逝，試用期很快就要過去了，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能使公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

一.自身的學習

1、由安全員講解入場的安全培訓

“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

2、加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。

門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報警系統(tǒng)，是整個加氣站的心臟；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。

還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3、學習了橇裝站的操作流程

1、加氣、卸車前的準備工作：A工作人員要著工作服、戴安全帽；B關注區(qū)內有無火源、閑雜人員禁止入內；C對閥門、加氣的槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；D監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2、加氣的流程

先引導公交車停在加氣區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加氣的槍→斷地線→撤回三角木→記錄加氣量→引導公交車離開。

3、卸車流程

先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

3、做好場站的衛(wèi)生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。

4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

6、作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。

三、安全生產方面

在作業(yè)時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了CNG泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因CNG泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加氣站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。

每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，對于無法加氣等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

2、撬車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。

對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五.下一年的工作設想

1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。

2.學習撬車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關CNG方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

加氣站工作總結篇19

時間總是在不知不覺中飛逝，轉眼20__年上半年已悄然從身旁走過，回首總結，收獲頗豐。20__年是公司的“發(fā)展、管理”年，也是公司全面發(fā)展的大好機遇年。

面對全新良好的開端，加氣站全體員工信心百倍、攜手同心，以強化安全管理為重點，以提高銷售量為中心，狠抓素質教育，認真貫徹落實公司各項規(guī)章制度、崗位職責、工作標準、操作規(guī)程。半年來，在公司領導和各部門的支持、幫助下，較好的完成了目標任務?，F(xiàn)將半年來主要工作總結匯報如下：

一、規(guī)范服務、科學管理。

主要經濟指標完成情況良好，經營銷售成績同比__年上半年大幅增長，增長率為102.7%。（在銷售管理方面，我們做了以下幾點工作）

1、積極創(chuàng)建優(yōu)質服務，想方設法擴大銷售氣量，認真調查各類用戶的充裝需求，認真接待每一個用戶，合理錯峰，有效充裝。

2、遇設備維護維修，及時采取電話通知、張貼告示等方式告知用戶。同時積極聯(lián)系出租車指揮中心，滾動發(fā)布停氣及來氣時間，盡量縮短停產時間，努力實現(xiàn)產銷最大化。

3、合理安排、積極協(xié)調，確保主要用戶的應急需求，保證現(xiàn)有用戶的穩(wěn)定用氣，積極掌握母站用戶發(fā)展信息，保持與市場部及時有效溝通協(xié)調，確保產銷結合，努力實現(xiàn)產銷最大化。

4、通過不懈努力，CNG加氣站上半年完成購氣總量27635414Nm3（其中：門站購氣2__95122Nm3，加氣站購氣6440292Nm3）；總銷售氣量27593026.24Nm3（其中門站銷氣2__95122Nm3，加氣站銷售6397904.24Nm3），同比__年上半年增長102.7%。

5、好成績的取得有歡笑也有眼淚：面對高峰段車輛充裝不能逐臺檢查氣瓶有效周期的難題；面對行業(yè)監(jiān)管與實際經營銷銷售的矛盾；面對氣瓶IC卡系統(tǒng)使用的頻繁故障、充裝速度減慢和用戶的謾罵，我們痛并快樂著，這是我們加氣站員工的共同心聲。

二、建立健全安全生產管理體系，加強內部安全生產管理。

1、明確安全管理目標，細化安全責任，實現(xiàn)了安全生產零事故。

1）、規(guī)范崗位工作流程、標準、安全職責，部門與班組、班組與每位員工逐級簽訂安全生產目標責任書，積極對全站職工進行2級、3級教育，建立培訓卡片，層層落實安全生產責任制。

2）、堅持每月召開一次部門安全生產工作會議，每周組織一次安

全檢查，班組做到每輪班召開班前會，及時解決生產經營工作中存在的安全問題、糾正不規(guī)范操作行為，確保安全有序充裝，確實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”。

3）、嚴格執(zhí)行設備、儀表巡檢制度，規(guī)范設備、儀表故障處理及匯報程序，確保一般故障班組隨時處理，班組無力解決的，管理人員及時協(xié)調處理。夜間特殊情況，管理人員隨叫隨到快速處理。真正做到，問題不遺留，生產不耽誤。

4）、建立消防安全管理制度，各班組每日巡查并填寫消防專項報表，上半年組織加氣站全員實施消防演練一次，確保員工熟練掌握消防設施的使用與維護，提高應對突發(fā)事件的能力。

2、建立健全各項規(guī)章制度，有理有序接待安全檢查，加氣站20__年上半年共接待公司、外檢單位安全檢查__余次，有效促進了安全管理工作。

1）、建立氣瓶充裝檢查登記制度，低峰段逐臺登記充裝信息，編號整理，做到心中有數(shù)。同時，積極響應技術監(jiān)督部門的行業(yè)監(jiān)管要求，自6月29日零時全面啟用氣瓶IC卡系統(tǒng)，有效防止了問題車、隱患車輛的充裝，切實做到“安全第一、防患于未然”。

2）、在公司領導的安排部署下，結合平安單位創(chuàng)建要求，及時協(xié)調溝通公司安環(huán)部、開發(fā)區(qū)公安局等相關部門，配置安全保衛(wèi)人員，積極處理應對突發(fā)事件。

3）、按照消防專項管理要求，統(tǒng)計、申請完成了滅火器藥粉更換及消防設備維護維修工作。

4）、聯(lián)系安環(huán)部、氣象局完成加氣站上半年防雷、防靜電檢測工作。

5）、認真對待公司和其他部門安全檢查提出的問題和不足，逐項核對，專項整改。同時，及時組織部門員工開展安全座談，討論交流安全生產工作，真正做到安全管理人人參與，安全問題嚴肅處理。

三、嚴格勞動紀律，公平、公開落實績效考核管理制度，按計劃優(yōu)質完成加氣站各項管理目標。

1、勞動紀律管理與績效考核管理：

俗話說的好，“沒有紀律的自由是不存在的”。加氣站作為公司一線生產的大部門，人多事雜。沒有規(guī)矩不成方圓，今年公司積極推行的績效考核管理制度，為部門做好好安全生產、經營銷售、對外業(yè)務等各方面的工作給予了正確的指引和前進的航向，為我們優(yōu)質高效管理，提高了制度保障。

1）、細化目標任務，結合實際制定各崗位勞動紀律管理細則、工作標準、每月銷售指標。公平、公開執(zhí)行績效考核制度。

2）、管理人員帶頭包干包片負責道路、生產用房、設備儀表的清潔維護工作。做到場站人人愿管事、事事有人管。

3）、修訂門衛(wèi)職責、落實安保責任、理順充裝秩序。

4）、修定各班組交接班報表、制定母站車輛充裝前后檢查、充裝過程半小時檢漏制度。不斷完善各項報表，結合實際及時調整生產工藝，積極創(chuàng)建人員、生產、安全全面和諧的場站。

3）、為創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，接上級有關部門要求，匯編創(chuàng)衛(wèi)資料和制度。

2、設備維護維修管理：

1）、結合實際定期修訂設備維護保養(yǎng)制度、主要設備（壓縮機）重點制定日檢查制度、兩周檢查制度、月檢查制度，并逐級落實。同時善于總結、分析主要設備在運行中頻繁出現(xiàn)的問題和類似故障，有效處置。

2）、建立健全主要設備易損件、備品備件、工器具使用檔案，總結設備運行故障規(guī)律，合理配置備件，保證特殊情況的應急供給，做到購進、消耗、結余等項目賬賬相符、賬物相符。

3）、核實壓縮機、干燥器大修材料及工器具，制定大修計劃方案，在壓縮機超負荷運行的狀況下，加強維護保養(yǎng)（更換機油、三濾、檢查漏點等工作），確保平穩(wěn)運行，同時積極主動聯(lián)系二期工程進展情況，合理確定壓縮機、干燥器大修時間，6月20至25日，冒著炎炎烈日，加班加點，按計劃時間圓滿完成了壓縮機、干燥器大修工作。通過半月運行觀察，設備運行良好，加氣站年度大維修目標全面圓滿完成，小時壓縮氣量明顯提高。

4)、加氣站上半年主要完成設備維護維修共計68余次，其中壓縮機維護8次，維修17次；干燥器維護4次，維修7次；儲氣井維護3次，排污2次；加氣機維護3次，維修23次；完成加氣柱維護2次，維修1次。

加氣站工作總結篇20

五月份工作總結，匆匆流逝五月份即將離去！而寫月總結的目的就是要我們發(fā)現(xiàn)缺點糾正工作中的不足，使我們得到認識反省工作的不足。

1、在加氣期間偶爾會有車主帶乘客進站

解決措施是：我們要嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)定，勸解司機和乘客，向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育。

2、在加氣期間開關過猛的情況和安全掛鉤方面

解決措施是：定當嚴格遵守公司的安全規(guī)定，有沒有領導都一樣，都要把安全掛鉤時時掛上，緩慢擰開關氣閥。

3、加氣安全檢驗鋼瓶和查檢漏氣方面

解決措施是：認真對待每一輛汽車，認真檢查鋼瓶使用證，并用水壺檢查每一輛加氣車輛！確保安全加氣，無漏氣現(xiàn)象發(fā)生。

4、加油方面

解決措施是：認真核對公司車輛，嚴格執(zhí)行公司對車輛管理的規(guī)定。認知車輛的`打欠條郵票的公司車輛。

5、在交接班間

解決措施是：認真做好交接物品衛(wèi)生錢幣的工作！避免錯賬亂賬，更要避免假幣的出現(xiàn)！

加氣站工作總結篇21

尊敬的領導：

您好！

時光飛逝，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關心、幫助下我的崗位技能有了顯著的提高，從以前的生疏到現(xiàn)在得熟練。做為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢懈怠。心中也是牢記著“安全責任，重于泰山”這八個字,而且我還是站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執(zhí)行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：

一、安全方面：

我在站里擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高于一切、重于一切、先于一切的位臵，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發(fā)生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免事故的發(fā)生與惡化。

二、設備方面：

在設備維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有余。上班期間設備發(fā)生的任何故障，能立即發(fā)現(xiàn)問題所在并將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發(fā)出的聲音、氣閥損壞和接口漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立即發(fā)現(xiàn)，并且能從儀表盤上的參數(shù)發(fā)現(xiàn)一

些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，甚至連天夾夜的維修也要確保設備的正常運營，保證做到及時維修、及時保養(yǎng)，確保安全生產。

三、節(jié)能降耗方面：

結合公司“精細化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節(jié)約，站內也對消耗這一塊做出一系列的規(guī)劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。

四、衛(wèi)生方面：

我負責著站內生產區(qū)的衛(wèi)生，每天負責對設備和后場的衛(wèi)生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛(wèi)生都打掃不好的員工怎么能對工作負責！所以我更是嚴格要求自己做到衛(wèi)生的高質量，每天對機房和設備的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。

在這一年的工作中，我還是有很多地方做的不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多、思想有點散漫、個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進?，F(xiàn)在在管理的崗位上，我以后一定嚴格要求自己，加強自己的業(yè)務技能，做一個有責任、敢擔當?shù)暮脝T工。盡管有了一定的進步和成績，在新的一年里，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

岳旭

20__年7月2日

加氣站工作總結篇22

時間過的可真快，轉眼間我來公司已一個年頭了。從加氣員，副操作到維修員一步一個腳印的走了過來。在此期間，無論是在思想上，工作中，還是在生活上。都得到了公司及加氣站的各位領導，師傅們的關心、培養(yǎng)和教育。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著，對工作的認真負責兢兢業(yè)業(yè)，對技術的一絲不茍精益求精，對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關心幫助。這一切使我深切地感受到，生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖，也從中學到了很多的教育和啟迪?？傊?，一年來收獲不小，感慨甚多。將對我的人生和職業(yè)生涯留下永不磨滅的烙印。

初來加氣站時，我是先從加氣員做起的。在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間。這半年對我來說確實是一個艱難的時期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當成自己的事業(yè)，愛崗敬業(yè)，認真負責做好領導交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業(yè)，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準則牢記在心，避免任何隱患出現(xiàn)，確保氣站的安全高效運行。從加氣員到副操作的轉變確實是一個艱辛的過程，副操作的主要職責是輔助班長以及槽車加氣。所以你要對壓縮機、干燥器、順序控制盤、儲氣井、工藝區(qū)、配電房、加氣柱等設備進行非常正確到位的操作。對各設備的氣壓、水壓、油壓、含水量、含硫量、聲音、外觀等各個方面有一個非常正確的認識。在這個崗位工作就是相當于把整個氣站交到你手中來運行，各設備的正確判斷和壓力的正確掌控都必須做到精益求精，稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期間我們站內也發(fā)生過由于麻痹大意而造成的事故，由于該