汽車自動變速器結(jié)構(gòu)與檢修 課件 項(xiàng)目六 自動變速器綜合故障診斷

汽車自動變速器結(jié)構(gòu)與檢修汽車維修自動變速器維護(hù)自動變速器綜合故障診斷任務(wù)一

自動變速器的拆卸與分解知識目標(biāo)（1）掌握自動變速器的拆裝過程。（2）熟悉自動變速器各部件的分解方法及要點(diǎn)。能力目標(biāo)（1）能認(rèn)識所拆卸的換擋執(zhí)行元件。（2）能夠按照正確的拆裝工藝分解變速器總成。任務(wù)目標(biāo)自動變速器的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，不論是換擋執(zhí)行元件損壞，還是控制電路、閥板中的控制閥或其他任何部件出現(xiàn)故障，都會影響整個自動變速器的正常工作。本任務(wù)主要講解自動變速器各組成部分的拆卸、分解等內(nèi)容。任務(wù)引入一、自動變速器拆卸前的準(zhǔn)備相關(guān)知識典型的A341E型四速辛普森式行星齒輪自動變速器如圖6-1所示。設(shè)備的準(zhǔn)備1拆裝工具套裝一套，碎布若干，橡膠錘和鐵錘各一把，扭力扳手一把，專用工具若干等。拆裝工具的準(zhǔn)備2二、自動變速器拆卸注意事項(xiàng)（1）注意安全操作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。（2）分解自動變速器之前，應(yīng)對其外部進(jìn)行有效和徹底的清洗，以防污物弄臟其內(nèi)部的精密配合件。（3）分解自動變速器時不能直接用鐵榔頭敲打，只能采用橡膠錘或銅棒，以免損壞零件。（4）分解過程中應(yīng)保持沿軸線方向拆出，避免損壞零件，禁止暴力操作。（5）在分解自動變速器時，應(yīng)將所有組件和零件按分解順序依次擺放，以便于檢修和組裝。要特別注意各個止推墊片、推力軸承的位置，不可錯亂。三、自動變速器的拆卸（1）取下前端液力變矩器。（2）拆卸輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和車速傳感器，如圖6-2所示。（3）拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如加油管、擋位開關(guān)等。拆卸1（4）松開緊固螺栓，拆下自動變速器前端變矩器殼，如圖6-3所示。（5）拆卸油底殼緊固螺栓，取下油底殼，如圖6-4所示。（6）拆卸ATF濾清器緊固螺栓，取下ATF濾清器，如圖6-5所示。（7）拔下連接在閥板上的所有線束插頭，拆除與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索，松開閥板與自動變速器殼體之間的固定螺栓，取下閥板總成，如圖6-6所示。（8）取出自動變速器殼體油道中的止回閥和彈簧，如圖6-7所示。（9）取出自動變速器殼體上的3個減振器活塞，如圖6-8所示。（10）拆卸7顆油泵緊固螺栓，如圖6-9所示。（11）用專用工具拉出油泵總成，如圖6-10所示。（12）拆卸行星齒輪組件，如圖6-11所示。①從自動變速器前方取出超速行星架、直接離合器組件及超速齒圈。②拆卸超速制動器：用起子拆下超速制動器卡環(huán)，取出超速制動器鋼片和摩擦片。拆下超速制動器轂的卡環(huán)，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動器轂。③拆卸2擋強(qiáng)制制動帶活塞：從外殼上拆下2擋強(qiáng)制制動帶液壓缸缸蓋卡環(huán)，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進(jìn)油孔中吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出。（13）拆卸后蓋緊固螺栓，取下后蓋，如圖6-12所示。（14）拆卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動器組件：拆下卡環(huán)，抓住輸出軸，取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越離合器、低擋及倒擋制動器和2擋制動器轂組件。裝配2在裝配各個組件時，因按照先拆的后裝、后拆的先裝原則，這里不再詳細(xì)講解裝配過程，油泵的分解1油泵的分解如圖6-13所示。（1）拆下油泵后端軸頸上的密封環(huán)。（2）按照對稱交叉的順序依次松開油泵螺栓，打開油泵。（3）用油漆在小齒輪和內(nèi)齒輪上做一記號，取出小齒輪及內(nèi)齒輪。（4）拆下油泵前端蓋上的油封。四、油泵的分解與裝配油泵的組裝2用干凈的煤油或汽油清洗油泵的所有零件，在清洗后的零件上涂少許液壓油，按下列步驟組裝：（1）在油泵前端蓋上裝入新的油封。（2）更換所有的O形密封圈，并在新的O形密封圈上涂液壓油。（3）按分解時相反的順序組裝油泵各零件。（4）按照對稱交叉的順序，依次擰緊油泵蓋螺栓，擰緊力矩為10N·m。（5）在油泵后端軸頸上的密封環(huán)槽內(nèi)涂上凡士林，安裝新的密封環(huán)。（6）檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)性能：將組裝后的油泵插入變矩器中，轉(zhuǎn)動油泵，油泵齒輪轉(zhuǎn)動應(yīng)平順，無異響，如圖6-14所示。直接離合器（C0）的分解1直接離合器（C0）的分解如圖6-15所示。五、離合器、制動器的分解與裝配（1）從超速行星架和直接離合器組件上取下直接離合器。（2）用起子拆除卡環(huán)，取出擋圈、摩擦片、鋼片。（3）使用專用工具，將活塞回位彈簧座圈壓下，用卡環(huán)鉗或起子拆下卡環(huán)，取出彈簧座圈和回位彈簧。（4）先將油泵裝在變矩器上，再將直接離合器裝在油泵上，從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，取出活塞。（5）拆下活塞上的O形密封圈。（6）安裝時按照與拆卸順序相反的步驟進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。超速制動器（B2）的分解2超速制動器（B2）的分解，如圖6-16所示。在分解自動變速器時，超速制動器的摩擦片和鋼片已經(jīng)拆出，這里只要進(jìn)一步分解超速制動器轂。（1）使用專用工具，將活塞回位彈簧座圈壓下，用起子拆下卡環(huán)，取出回位彈簧和彈簧座圈。（2）將超速制動器轂裝在倒擋及高擋離合器上，從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，取出活塞。（3）拆下活塞內(nèi)外圓上的O形密封圈及制動鼓后端軸頸上的密封環(huán)和止推軸承座。（4）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。倒擋及高擋離合器（C1）的分解3倒擋及高擋離合器（C1）的分解，如圖6-17所示。（1）用起子拆下卡環(huán)，取出倒擋及高擋離合器的擋圈、摩擦片、鋼片【圖6-18（a）】。（2）使用專用工具，將倒擋及高擋離合器活塞回位彈簧座圈壓下，用卡環(huán)鉗或起子拆下卡環(huán)，取出回位彈簧及彈簧座圈【圖6-18（b）】。（3）將倒擋及高擋離合器裝在超速制動器轂上，按圖6-18（c）所示方向從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，取出活塞。（4）取下活塞內(nèi)外圓上的兩個O形密封圈。（5）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。.前進(jìn)離合器（C2）的分解4前進(jìn)離合器（C2）的分解，如圖6-19所示。（1）用起子拆下卡環(huán)，取出前進(jìn)離合器的擋圈、摩擦片、鋼片。（2）使用專用工具，將前進(jìn)離合器活塞回位彈簧座圈壓下，用卡環(huán)鉗或起子拆下卡環(huán)，取出回位彈簧及彈簧座圈【圖6-20（a）】。（3）將前進(jìn)離合器裝在超速制動器轂上，按圖6-20（b）所示方法從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，取出前進(jìn)離合器活塞。（4）取下活塞內(nèi)外圓上的兩個O形密封圈及前進(jìn)離合器轂前端軸頸上的密封環(huán)。（5）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。2擋制動器（B1）的分解52擋制動器（B1）的分解，如圖6-21所示。在分解自動變速器時2擋制動器的摩擦片和鋼片已經(jīng)拆出，這里只要進(jìn)一步分解2擋制動器轂。（1）使用專用工具，將2擋制動器活塞回位彈簧座圈壓下，用起子或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，取出回位彈簧及彈簧座圈。（2）從2擋制動器轂外圓上的油孔內(nèi)吹入壓縮空氣，取出活塞。（3）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。低擋及倒擋制動器（B2）的分解6低擋及倒擋制動器（B2）的分解，如圖6-22所示。（1）使用專用工具，將自動變速器殼內(nèi)的低擋及倒擋制動器活塞的回位彈簧座圈壓下，用起子或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)。（2）從殼體上的低擋及倒擋制動器進(jìn)油孔內(nèi)吹入壓縮空氣，取出大活塞。（3）用專用工具取出回位滑套和活塞。（4）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。離合器和制動器裝配時注意事項(xiàng)7在裝配時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）裝配前應(yīng)在所有配合零件表面上涂少許液壓油。（2）更換摩擦片或制動帶時，應(yīng)將新的摩擦片或制動帶放在干凈的液壓油中浸泡15min后安裝。（3）安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時安裝要到位，應(yīng)確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座圈上的凸爪內(nèi)。（4）摩擦片和鋼片要按拆卸時的順序交錯排列。摩擦片和鋼片原則上沒有方向性，正反面都可安裝。在安裝擋圈時，有臺階的一面應(yīng)朝上，讓平整的一面與摩擦片接觸。有碟形環(huán)的離合器或制動器應(yīng)將碟形環(huán)放置在下面第一片的位置上，使之與活塞接觸，并使碟形環(huán)的凹面向上。（5）每個離合器或制動器裝配后，都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常?？砂凑辗纸鈺r的方法，向油道內(nèi)吹入壓縮空氣，檢查活塞能否向上移動，將鋼片和摩擦片壓緊。若吹入壓縮空氣后活塞不能移動，應(yīng)檢查漏氣的部位，分解修復(fù)后再重新安裝。（6）用厚薄規(guī)測量離合器和制動器的自由間隙，也可用千分表測量離合器和制動器的自由間隙。間隙標(biāo)準(zhǔn)可參考表6-1（注：由于自動變速器型號的不同，其間隙也不同，因根據(jù)所拆自動變速器的型號來查找相關(guān)資料）。超速行星排、直接單向超越離合器的分解1六、行星排、單向超越離合器的分解與裝配（2）按圖6-24所示順序分解超速行星排和直接單向超越離合器。（3）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。行星排、2擋單向超越離合器的分解2（1）用左手握住太陽輪驅(qū)動鼓、右手轉(zhuǎn)動2擋單向超越離合器外圈，檢查2擋單向超越離合器的鎖止方向（圖6-25），應(yīng)使外圈相對于內(nèi)圈在逆時針方向鎖止、在順時針方向能自由轉(zhuǎn)動。（2）按圖6-26所示順序分解前行星排和2擋單向超越離合器。（3）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。后行星排、低擋單向超越離合器的分解3（1）如圖6-27所示，用左手握住后行星架，右手轉(zhuǎn)動低擋單向超越離合器內(nèi)圈，檢查其鎖止方向，應(yīng)使內(nèi)圈相對于外圈在順時針方向鎖止，在逆時針方向可以自由轉(zhuǎn)動。（2）按圖6-28所示順序分解后行星排和低擋單向超越離合器。（3）安裝時按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，切勿漏裝和錯裝。閥板的分解1（1）按圖6-29所示順序拆下閥板上的手動閥閥芯及電磁閥等零件。七、閥板的分解與裝配（2）松開上下閥板之間的固定螺栓，將上下閥板分開（圖6-30）。在拿起上閥板時，為了防止上閥板油道內(nèi)的單向閥閥球掉落，應(yīng)將上下閥板之間的隔板和上閥板一同拿起，并將上閥板油道一面朝上放置后再取下隔板。特別是在沒有詳細(xì)技術(shù)資料的情況下檢修自動變速器時，更要注意。如果閥板油道內(nèi)的某個閥球或其他小零件掉出，由于閥板油道的形狀十分復(fù)雜，往往因找不到這些小零件的原有位置而不能正確安裝，導(dǎo)致修理后的自動變速器工作異常。（3）從上閥板一側(cè)取下隔板，取出上閥板油道內(nèi)的所有單向閥閥球。（4）按圖6-31所示順序拆出上閥板中所有的控制閥。在拆出每個控制閥時，應(yīng)先取出鎖銷和栓塞，再讓閥芯和彈簧從閥孔中自由落出。若閥芯在閥孔中有卡滯，不能自由落出，可用木錘或橡皮錘敲擊閥板，將閥芯振出；不要用鐵絲或鉗子伸入閥孔去取閥芯，以免損壞閥孔內(nèi)徑或閥芯。（5）按圖6-32所示順序拆出下閥板中所有的控制閥。閥板的安裝2（1）將清洗后的上下閥板和所有控制閥零件放在干凈的液壓油中，讓它浸泡幾分鐘。（2）按相反的順序安裝上下閥體各控制閥，注意各控制閥彈簧的安裝位置（圖6-33），切不可將各控制閥的彈簧裝錯。安裝時可參考表6-2（注：由于自動變速器型號的不同，其控制閥彈簧規(guī)格存在一定差異性，因根據(jù)所拆自動變速器的型號來查找相關(guān)資料）。（3）按圖6-34所示位置，將上閥板油道內(nèi)的閥球裝入。（4）用螺釘將隔板及隔板襯墊固定在上閥板上。（5）將上下閥板合在一起，按圖6-35所示方法將三種不同規(guī)格的閥板螺栓安裝在不同的位置上，分2~3次將所有螺栓擰緊。（6）按相反的順序安裝電磁閥、手動閥。結(jié)束汽車自動變速器結(jié)構(gòu)與檢修汽車維修自動變速器維護(hù)自動變速器綜合故障診斷任務(wù)二

常見自動變速器故障及診斷流程知識目標(biāo)（1）掌握常見自動變速器故障診斷流程。（2）掌握常見自動變速器故障診斷方法。能力目標(biāo)（1）會判斷自動變速器故障產(chǎn)生的原因。（2）能對自動變速器的故障進(jìn)行診斷及排除。任務(wù)目標(biāo)當(dāng)汽車自動變速器出現(xiàn)故障時，將導(dǎo)致汽車無法正常行駛，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的交通事故。自動變速器常見故障主要有：汽車不能行駛、自動變速器打滑、換擋沖擊大、不能升擋、升擋過遲、無前進(jìn)擋、無超速擋、無倒擋、頻繁跳擋、掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易熄火、無發(fā)動機(jī)制動、不能強(qiáng)制降擋、無鎖止、液壓油易變質(zhì)等。本任務(wù)主要講解常見自動變速器故障診斷及排除流程。任務(wù)引入一、汽車不能行駛相關(guān)知識（1）無論操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋，汽車都不能行駛。（2）冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。故障現(xiàn)象1（1）自動變速器油底殼被撞壞，液壓油全部漏光。（2）操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置。（3）油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。（4）主油路嚴(yán)重泄漏。（5）油泵損壞。故障原因2故障診斷與排除3（1）拔出自動變速器的油尺，檢查自動變速器液壓油的油面高度。若油尺上沒有液壓油，說明自動變速器內(nèi)的液壓油已全部漏光。對此，應(yīng)檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油。（2）檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。（3）拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動發(fā)動機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出。（4）若主油路測壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂有無松脫，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常，則說明油泵損壞。對此，應(yīng)拆卸分解自動變速器，更換油泵。（5）若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏。對此，應(yīng)拆卸分解自動變速器，予以修理。（6）若冷車起動時主油路有一定的油壓，但熱車后油壓明顯下降，說明油泵磨損過甚，應(yīng)更換油泵。（7）若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸，應(yīng)拆檢自動變速器。汽車不能行駛的故障診斷流程如圖6-36所示。二、自動變速器打滑（1）起步時踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。（2）行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。（3）平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。故障現(xiàn)象1（1）液壓油油面太低。（2）液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。（3）離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。（4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。（5）單向超越離合器打滑。（6）離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。（7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。2故障原因故障診斷與排除3（1）對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。（2）檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒焦，應(yīng)拆修自動變速器。（3）做路試，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)地提高，即說明該擋位打滑。打滑時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。（4）對于有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前。應(yīng)先檢查自動變速器的主油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓（詳見前面章節(jié)），相應(yīng)地對油泵或閥板進(jìn)行檢修，并更換自動變速器的所有密封圈和密封環(huán)。自動變速器打滑的故障診斷流程如圖6-37所示。三、換擋沖擊大（1）在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時，汽車振動較嚴(yán)重。（2）行駛中，在自動變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動。故障現(xiàn)象1（1）發(fā)動機(jī)怠速過高。（2）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高。（3）升擋過遲。（4）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。（5）主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高。（6）減振器活塞卡住，不能起減振作用。（7）單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動器）接合過快。（8）換擋執(zhí)行元件打滑。（9）油壓電磁閥不工作。（10）電腦有故障。2故障原因故障診斷與排除3（1）檢查發(fā)動機(jī)怠速。裝用自動變速器的汽車的發(fā)動機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。（3）檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)接牢。（4）做道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動器打滑，應(yīng)分解自動變速器，予以修理。（5）檢測主油路油壓。如果怠速時的主油路油壓過高，則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障；可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥芯卡滯所致；如果怠速時主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時有較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對此，應(yīng)拆卸閥板，予以修理。（6）檢測換擋時的主油路油壓。在正常情況下，換擋時的主油路油壓會有瞬時的下降。如果換擋時主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對此，應(yīng)拆檢閥板和減振器。（7）電子控制自動變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發(fā)出控制信號，說明電腦有故障，對此，應(yīng)更換電腦。自動變速器換擋沖擊大的故障診斷流程如圖6-38所示。四、不能升擋（1）汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋，不能升入2擋及高速擋。（2）行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋和超速擋。故障現(xiàn)象1（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）調(diào)速器有故障。（3）調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。（4）車速傳感器有故障。（5）2擋制動器或高擋離合器有故障。（6）換擋閥卡滯。（7）擋位開關(guān)有故障。2故障原因故障診斷與排除3（1）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。影響換擋控制的傳感器有節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器。（3）檢查車速傳感器。如有損壞，應(yīng)予以更換。（4）檢查擋位開關(guān)的信號。如有異常，應(yīng)予以調(diào)整或更換。（5）測量調(diào)速器油壓。若車速升高后調(diào)速器油壓仍為0或很低，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。對此，應(yīng)拆檢調(diào)速器。調(diào)速器閥芯如有卡滯，應(yīng)分解清洗，并將閥芯和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗拋光后仍有卡滯，應(yīng)更換調(diào)速器。（6）用壓縮空氣檢查調(diào)速器油路有無泄漏。如有泄漏，應(yīng)更換密封圈或密封環(huán)。（7）若調(diào)速器油壓正常，應(yīng)拆卸閥板，檢查各個換擋閥。換擋閥如有卡滯，可將閥芯取出，用金相砂紙拋光，再清洗后裝入。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板。（8）若控制系統(tǒng)無故障，應(yīng)分解自動變速器，檢查各個換擋執(zhí)行元件有無打滑，用壓縮空氣檢查各個離合器、制動器油路或活塞有無泄漏。自動變速器不能升擋的故障診斷流程如圖6-39所示。五、升擋過遲（1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。（2）必須采用松油門提前升擋的操作方法才能使自動變速器升入高擋或超速擋。故障現(xiàn)象12故障原因（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）節(jié)氣門位置傳感器損壞。（3）調(diào)速器卡滯。（4）調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。（5）調(diào)速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損，導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。（6）真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。（7）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。（8）主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。（9）強(qiáng)制降擋開關(guān)短路。（10）電腦或傳感器有故障。故障診斷與排除3（1）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。（3）測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以更換。（4）對于采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器，應(yīng)拔下真空式節(jié)氣門閥上的真空軟管，檢查在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力。如果沒有吸力，說明真空軟管破裂、松脫或堵塞；對此，應(yīng)予以修復(fù)。（5）檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。如有短路，應(yīng)予以修復(fù)或更換。（6）測量怠速時的主油路油壓，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓太高，應(yīng)通過節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器，應(yīng)采用減少節(jié)氣門閥推桿的長度的方法予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥。（7）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動輪懸空，然后起動發(fā)動機(jī)，掛上前進(jìn)擋，讓自動變速器運(yùn)轉(zhuǎn)，同時測量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)能隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測得的調(diào)速器油壓與《自動變速器維修手冊》上的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏。對此，應(yīng)拆卸自動變速器，檢查調(diào)速器固定螺栓有無松動、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無磨損漏油、調(diào)速器閥芯有無卡滯或磨損過甚、調(diào)速彈簧是否太硬。（8）若調(diào)速器油壓正常，則升擋過遲的故障原因?yàn)閾Q擋閥工作不良。對此，應(yīng)拆檢或更換閥板。自動變速器升擋過遲的故障診斷流程如圖6-40所示。六、無前進(jìn)擋（1）汽車倒擋行駛正常，在前進(jìn)擋時不能行駛。（2）操縱手柄在D位時不能起步，在S位、L位（或2位、1位）時可以起步。12故障原因（1）前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑。（2）前進(jìn)單向超越離合器打滑或裝反。（3）前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏。（4）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查操縱手柄的調(diào)整情況。如有異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。（2）測量前進(jìn)擋主油路油壓。若油壓過低，說明主油路嚴(yán)重泄漏，應(yīng)拆檢自動變速器，更換前進(jìn)擋油路上各處的密封圈和密封環(huán)。（3）若前進(jìn)擋的主油路油壓正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。如摩擦片表面粉末冶金層有燒焦或磨損過甚，應(yīng)更換摩擦片。（4）若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，則應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器，按照《自動變速器維修手冊》所述方法檢查前進(jìn)單向超越離合器的安裝方向是否正確及有無打滑。如有裝反，應(yīng)重新安裝；如有打滑，應(yīng)更換新件。自動變速器無前進(jìn)擋的故障診斷流程如圖6-41所示。七、無超速擋（1）在汽車行駛中，車速已升高至超速擋工作范圍，但自動變速器仍不能從3擋換入超速擋。（2）在車速已達(dá)到超速擋工作范圍后，采用提前升擋（即松開油門踏板幾秒后再踩下）的方法也不能使自動變速器升入超速擋。12故障原因（1）超速擋開關(guān)有故障。（2）超速電磁閥有故障。（3）超速制動器打滑。（4）超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器卡死。（5）擋位開關(guān)有故障。（6）液壓油溫度傳感器有故障。（7）節(jié)氣門位置傳感器有故障。（8）3-4擋換擋閥卡滯。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無故障代碼。液壓油溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、超速電磁閥等部件的故障都會影響超速擋的換擋控制。按顯示的故障代碼查找故障原因。（2）檢查液壓油溫度傳感器在不同溫度下的電阻值，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。如有異常，應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。（3）檢查擋位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的信號。擋位開關(guān)的信號應(yīng)和操縱手柄的位置相符。節(jié)氣門位置傳感器的電阻或輸出電壓應(yīng)能隨節(jié)氣門的開大而上升，并與標(biāo)準(zhǔn)相符。如有異常，應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)更換擋位開關(guān)或節(jié)氣門位置傳感器。（4）檢查超速擋開關(guān)。在ON位置時，超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開，超速指示燈不亮；在OFF位置時，超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合，超速指示燈亮起。如有異常，應(yīng)檢查電路或更換超速擋開關(guān)。（5）檢查超速電磁閥的工作情況。打開點(diǎn)火開關(guān)，但不要起動發(fā)動機(jī)，在按下超速擋開關(guān)時，檢查超速電磁閥有無工作的聲音。如果超速電磁閥不工作，應(yīng)檢查控制線路或更換超速電磁閥。（6）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動輪懸空。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，讓自動變速器以前進(jìn)擋工作，檢查在空載狀態(tài)下自動變速器的升擋情況。如果在空載狀態(tài)下自動變速器能升入超速擋，且升擋車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常，不能升擋的故障原因?yàn)槌僦苿悠鞔蚧Ｔ谟胸?fù)荷的狀態(tài)下不能實(shí)現(xiàn)超速擋。如果能升入超速擋，但升擋后車速提不高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說明超速行星排中的直接離合器或直接單向超越離合器卡死，使超速行星排在超速擋狀態(tài)下出現(xiàn)運(yùn)動干涉，加大了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。如果在無負(fù)荷狀態(tài)下仍不能升入超速擋，說明控制系統(tǒng)有故障。對此，應(yīng)拆卸閥板，檢查3-4擋換擋閥。如有卡滯，可將閥芯拆下，予以清洗并拋光。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板總成。自動變速器無超速擋的故障診斷流程如圖6-42所示。八、無倒擋汽車在前進(jìn)擋能正常行駛，但在倒擋時不能行駛。12故障原因（1）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。（2）倒擋油路泄漏。（3）倒擋及高擋離合器或低擋及倒擋制動器打滑。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查操縱手柄的位置。如有異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。（2）檢查倒擋油路油壓。若油壓過低，則說明倒擋油路泄漏。對此，應(yīng)拆檢自動變速器，予以修復(fù)。（3）若倒擋油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動變速器。更換損壞的離合器片或制動器片（制動帶）。自動變速器無倒擋的故障診斷流程如圖6-43所示。九、頻繁跳擋汽車以前進(jìn)擋行駛時，即使油門踏板保持不動，自動變速器仍會經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象；降擋后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，并產(chǎn)生換擋沖擊。12故障原因（1）節(jié)氣門位置傳感器有故障。（2）車速傳感器有故障。（3）控制系統(tǒng)電路接地不良。（4）換擋電磁閥接觸不良。（5）電腦有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼出現(xiàn)，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）測量節(jié)氣門位置傳感器。如有異常，應(yīng)更換。（3）測量車速傳感器。如有異常，應(yīng)更換。（4）檢查控制系統(tǒng)電路各條接地線的接地狀態(tài)。如有接地不良現(xiàn)象，應(yīng)予以修復(fù)。（5）拆下自動變速器油底殼，檢查各個換擋電磁閥線束接頭的連接情況。如有松動，應(yīng)予以修復(fù)。（6）檢查控制系統(tǒng)電腦各接線腳的工作電壓。如有異常，應(yīng)予以修復(fù)或更換。（7）換一個新的閥板或電腦試一下。如果故障消失，說明原閥板或電腦損壞，應(yīng)更換。（8）更換控制系統(tǒng)所有線束。自動變速器頻繁跳擋的故障診斷流程如圖6-44所示。十、掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易熄火（1）發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時將操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）時發(fā)動機(jī)熄火。（2）在前進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動踏板停車時發(fā)動機(jī)熄火。12故障原因（1）發(fā)動機(jī)怠速過低。（2）閥板中的鎖止控制閥卡滯。（3）擋位開關(guān)有故障。（4）輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）在空擋或停車擋時，檢查發(fā)動機(jī)怠速，正常的發(fā)動機(jī)怠速應(yīng)為750r/min。若怠速過低，應(yīng)重新調(diào)整。（2）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（3）檢查擋位開關(guān)的信號，應(yīng)與操縱手柄的位置一致，否則應(yīng)予以調(diào)整或更換。（4）檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器。如有損壞，應(yīng)更換。（5）拆卸閥板，檢查鎖止控制閥。如有卡滯，應(yīng)清洗拋光后裝復(fù)。如仍不能排除故障，應(yīng)更換閥板。若油底殼內(nèi)有大量摩擦粉末，應(yīng)徹底分解自動變速器，予以檢修。自動變速器掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易熄火的故障診斷與排除流程如圖6-45所示。十一、無發(fā)動機(jī)制動（1）在行駛中，當(dāng)操縱手柄位于前進(jìn)低擋（S、L或2、1）位置時，松開油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車沒有明顯減速。（2）下坡時，操縱手柄位于前進(jìn)低擋，但不能產(chǎn)生發(fā)動機(jī)制動作用。12故障原因（1）擋位開關(guān)調(diào)整不當(dāng)。（2）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。（3）2擋強(qiáng)制制動器打滑或低擋及倒擋制動器打滑。（4）控制發(fā)動機(jī)制動的電磁閥有故障。（5）閥板有故障。（6）自動變速器打滑。（7）電腦有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對于電于控制自動變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）做道路試驗(yàn)，檢查加速時自動變速器有無打滑現(xiàn)象。如有打滑，應(yīng)拆修自動變速器。（3）如果操縱手柄位于S位時沒有發(fā)動機(jī)制動作用，但操縱手柄位于L位時有發(fā)動機(jī)制動作用，則說明2擋強(qiáng)制制動器打滑，應(yīng)拆修自動變速器。（4）如果操縱手柄位于L位時沒有發(fā)動機(jī)制動作用，但操縱手柄位于S位時有發(fā)動機(jī)制動作用，則說明低擋及倒擋制動器打滑，應(yīng)拆修自動變速器。（5）檢查控制發(fā)動機(jī)制動的電磁閥線路有無短路或斷路，電磁閥線圈電阻是否正常，通電后有無工作聲音，如有異常，應(yīng)修復(fù)或更換。（6）拆卸閥板總成，清洗所有控制閥。閥芯如有卡滯可拋光后裝復(fù)。如拋光后仍有卡滯，應(yīng)更換閥板。（7）檢測電腦各引腳電壓。要特別注意與節(jié)氣門位置傳感器、擋位開關(guān)連接的各引腳的電壓。如有異常，應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。（8）更換一個新的電腦試一下。如果故障消失，說明原電腦損壞，應(yīng)更換。自動變速器無發(fā)動機(jī)制動的故障診斷流程如圖6-46所示。十二、不能強(qiáng)制降擋當(dāng)汽車以3擋或超速擋行駛時，突然將油門踏板踩到底，自動變速器不能立即降低一個擋位，致使汽車加速無力。12故障原因（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）強(qiáng)制降擋開關(guān)損壞或安裝不當(dāng)。（3）強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路。（4）閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況，如有異常，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整。（2）檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。在油門踏板踩到底時，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松開油門踏板時，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果油門踏板踩到底時強(qiáng)制降擋開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合,可用手直接按動強(qiáng)制降擋開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合，說明開關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)仍不閉合，說明開關(guān)損壞，應(yīng)予以更換。（3）對照電路圖，在自動變速器線束插頭處測量強(qiáng)制降擋電磁閥。如有異常，則故障原因可能是線路短路、斷路或電磁閥損壞。對此，應(yīng)檢查線路或更換電磁閥。（4）打開自動變速器油底殼，拆下強(qiáng)制降擋電磁閥，檢查電磁閥的工作情況。如有異常，應(yīng)予以更換。（5）拆卸閥板總成，分解并清洗強(qiáng)制降擋控制閥，閥芯如有卡滯，可進(jìn)行拋光。若無法修復(fù)，則應(yīng)更換閥板總成。自動變速器不能強(qiáng)制降擋的故障診斷流程如圖6-47所示。十三、無鎖止（1）汽車行駛中車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器仍沒有產(chǎn)生鎖止作用。