物流1 X初級-運輸管理考核試題及答案

物流1+X初級-運輸管理專項考核

一、單選題（每題1分）

L國際貨運代理企業(yè)通常是以代理人身份開展的業(yè)務(wù)有（i［單選題］*

A.報關(guān)

B報檢

C保險

D.多式聯(lián)運√

2、海運出口業(yè)務(wù)程序的最后一道程序是（）［單選題］*

A.發(fā)放空箱

B.海上運輸

C.簽單

D.費用結(jié)算和放單√

3、托運單中的貨物信息主要由（）填寫。［單選題］*

A.托運人√

B.收貨人

C.押運人

D承運人

4、不是水路運輸貨運代理的特點是（\［單選題］*

A.代理行為大多為混合行為

B.具有嚴格的市場準入制

C.規(guī)模小√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第1頁

D.商業(yè)性

5、國際貨運代理企業(yè)作為代理人時往往為貨主代付費用，但不屬于代付費用的是（）［單選題］*

A運費

B.港雜費

C.關(guān)稅√

D.報關(guān)報驗費

6、從事公路貨運運輸中，一般擁有固定的路線、自有或掛靠的車輛的貨運代理服務(wù)形式是（）［單選

A.非專線服務(wù)

B.專線服務(wù)V

C.同城貨運

D.跨城貨運

7、不需要貨主提供保函的提單發(fā)放形式是（1［單選題］*

A.電放提單

B.海運提單√

C.倒簽提單

D預(yù)借提單

8、在公路運輸?shù)呢涍\代理流程中，現(xiàn)場裝貨不包括（i［單選題］*

A.聯(lián)系交貨√

B.入庫裝貨

C.監(jiān)督清點

D.接洽進場

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第2頁

9、海運貨運代理出口業(yè)務(wù)操作流程是（1［單選題］*

A.訂艙T集裝箱貨運站裝箱T承運

B.訂艙T做箱集港一報關(guān)報檢保險T簽單T航次費用結(jié)算和放單

C.訂艙T空箱發(fā)放一重箱進場與鉛封T貨物站場保管與裝船T文件流轉(zhuǎn)

D.接受客戶詢價一接單T訂艙T做箱集港T報關(guān)報檢保險T提單確認和修改T簽單T航"

10、托運單的當事人為（1［單選題］*

A.托運人與船代

B.收貨人與船代

C.承運人與船代

D.貨代與船代V

11、國際海上貨運代理出口業(yè)務(wù)流程的第一步是（｝［單選題］*

A.接受客戶詢價V

B.訂艙

C.提取空箱

D報關(guān)

12、集裝箱進出港區(qū)時確定箱體交接責任的單證是（｝［單選題］*

A提單

B報關(guān)單

U提貨單

D.設(shè)備交接單√

13、保險合同訂立后如需修改，續(xù)經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，以（）的形式確認。［單選題］*

A.投保單

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第3頁

B保險單

C.批單√

D.索賠申請書

14、某批貨物價值為IOoOO美元，保險金額為10000美元，運輸中一半貨物發(fā)生貨損，其殘值為500

美元，保險公司的賠償金額是（1［單選題］*

A.500美元

B.1000美元

C.9500美元

D.55OO美元√

15、以下屬于一切險承保范圍的是（1［單選題］*

A.淡水雨淋險√

B.戰(zhàn)爭險

C.罷工險

D.黃曲霉素險

16、海運貨運代理進口業(yè)務(wù)操作流程是（＞［單選題］*

A.接受貨主委托T審核單證T安排卸貨T通知貨主提貨

B.接受貨主委托T接貨準備和換單T報關(guān)和報檢T卸船和交接T費用結(jié)算√

C.進口報關(guān)T卸貨與理貨T通知貨主提貨

D.審核進口單證T安排船舶進港T卸貨T貨主提貨

17、投保人向保險人申請訂立保險合同的書面要約為（i［單選題］*

A.投保單√

B.保險單

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第4頁

C.保險憑證

D.貨物運單

18、以下可以單獨投保的險種有（1［單選題］*

A.戰(zhàn)爭險

B.受熱受潮險

C.平安險√

D.罷工險

19、航空貨運代理除了提供訂艙、租機、制單、代理包裝、代刷標記、報關(guān)報檢、業(yè)務(wù)咨詢等傳統(tǒng)代理

業(yè)務(wù)之后，還提供集中托運業(yè)務(wù)、地面運輸?shù)?，這體現(xiàn)了航空貨運代理的特點是（）［單選題］*

A.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

B.規(guī)模大

C.業(yè)務(wù)多樣性√

D.商業(yè)性

20、關(guān)于物流貨物保險，說法正確的是（】［單選題］*

A.按一貨一單進行投保

B屬于預(yù)約保B?√

C.不包括配送過程發(fā)生的損失

D不包括存儲時發(fā)生的損失

21、拒收險屬于（\［單選題］*

A.一般附加險

B.特殊附加險√

C.基本險

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第5頁

D綜合險

22、通常在海洋運輸貨物保險中，保險金額通常以貨物CIF價值的（）計算。［單選題］*

A.100%√

B.10%

C.110%

D.實際價值

23、保險人的免責事項不包括（I［單選題］*

A.運輸延誤和市場價格下跌造成的損失

B.不可抗力V

C.被保險人過失導(dǎo)致的損失

D.貨物自身缺陷導(dǎo)致的損失

24、某批貨物CIF價值為20000美元，加一成投保，保險金額為（\［單選題］*

A.22000美元

B.20000美元

C.19000美元

D.21000美元√

25、（）屬于集裝箱出口貨運特有的單證。［單選題］*

A.交貨記錄

B.場站收據(jù)V

C.設(shè)備交接單

D.裝箱單

26、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險規(guī)定被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起，最多不超過（I

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第6頁

［單選題］*

A.1年

B.180天V

C.半年

D.2年

27、有一批出口布料，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴重受浸，如果將這批布料漂洗后再運

至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這批服裝應(yīng)屬于（）［單選題］*

A.共同海損

B.實際全損

C.推定全損√

D.部分損失

28、某批貨物50噸，保險金額為50000美元，運輸中10噸貨物發(fā)生推定全損，保險公司的賠償金額

是（\［單選題］*

A.10000美元V

B.25000美元

C.50000美元

D.15000美元

29、下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營中實際承運人，描述的正確是（）［單選題］*

A.依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源

B.實際從事道路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者√

C.以承運人身份與托運人簽訂運輸合同

D.從事網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第7頁

30、以下屬于特殊附加險的是（\［單選題］*

A.淡水雨淋險

B.戰(zhàn)爭險√

C.破碎險

D.受潮受熱險

31、保險公司的賠償金額最多不超過（1［單選題］*

A.貨物實際價值

B.保險金額V

C.貨物實際損失

D.貨物的運費

32、海洋貨物運輸保險中包含了11種一般附加險的險別是（X［單選題］*

A.平安險

B.一切險√

C.水漬險

D.基本險

33、海洋運輸貨物保險為從被保險貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后起算，最多不超過（I

A.1年

B.180天

C.半年

D.2年√

34、下列不屬于道路甩掛運輸主要特點的是（!［單選題］*

A.掛車本身沒有動力

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第8頁

B.一車多掛

C.對運輸組織化程度要求較高

D減少了掛車數(shù)量V

35、我方按CIF條件成交一批玻璃器皿，按下列（）投保是合理的。［單選題］*

A.平安險+水漬險

B.一切險+偷竊提貨不著險

C.平安險+破損險√

D水漬險+黃曲霉素險

36、根據(jù)我國"海洋貨物運輸保險條款"規(guī)定，"一切險”包括（）［單選題］*

A.平安險加11種一般附加險

B.一切險加11種一般附加險

C水漬險加11種一般附加險√

D.11種一般附加險加特殊附加險

37、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險索賠時效為被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起的時間段是

（\［單選題］*

A.180日內(nèi)V

B.2年內(nèi)

C.1年內(nèi)

D.360日內(nèi)

38、下列水路運輸貨運代理服務(wù)內(nèi)容中，不屬于代表收貨人（進口商/委托人）完成的工作是（λ［單選

則*

A.安排進口貨物報關(guān)報檢

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第9頁

B.包裝和儲存√

C.向收貨人交付海關(guān)放行的貨物

D.提貨和付運費

39、下列不屬于公路運輸貨運代理到達業(yè)務(wù)的是（｝［單選題］*

A.現(xiàn)場卸貨

B.清點核對

C.GPS跟蹤√

D.回單處理

二、多選題

1、屬于國際貨物運輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍有（\［多選題］*

A.國際展品運輸代理√

B.國際多式聯(lián)回

C.私人信函快遞業(yè)務(wù)

D.報關(guān)、報檢√

2、審核托運單需要考慮（1［多選題］*

A.審核托運單內(nèi)填寫的貨物信息與貨物實際是否相符√

B.對貨物的品名和性質(zhì)進行鑒別，區(qū)別普通貨物與笨重零擔貨物、普通貨物與危險貨物M

C.審核笨重零擔貨物的長、寬、高能否適應(yīng)公司零擔貨車的裝卸及起運站、中轉(zhuǎn)站、到達站的裝卸能力

D.審核托運人在申明事項欄填寫的內(nèi)容，注意貨主的要求是否符合規(guī)定，能否承擔V

3、貨物托運單的作用有（1［多選題］*

A.是道路運輸部門開具貨票的憑證√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第10頁

B.是調(diào)度部門派車、貨物裝卸和貨物到達交付的依據(jù)√

C.是貨主托運貨物的原始憑證，也是運輸單位承運貨物的原始依據(jù)√

D.是在運輸期間發(fā)生運輸延遲、空駛、運輸事故時判定雙方責任的原始記錄√

4、集裝箱海運出口流轉(zhuǎn)中涉及的單證有（\［多選題］*

A.裝箱單√

B.提單√

C.設(shè)備交接單√

D提貨單

5、海上保險主險包括（\［多選題］*

A.平安險√

B.水漬險√

C.一切險√

D.一般附加險

E.特殊附加險

6、海上保險業(yè)務(wù)中的意外事故包括（1［多選題］*

A.貨物的自然損耗或變質(zhì)

B.運輸工具的擱淺、觸礁V

C.載貨輪船沉沒√

D.載貨物輪船與冰山相撞√

E.載貨輪船失火√

7、下列屬于一般外來風險的是（1［多選題］*

A.茶葉在運輸途中串味√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第11頁

B.化肥在運輸途中包裝破例√

C.戰(zhàn)爭、罷工等風險

D棉花在運輸途中被雨淋√

E.貨物在運輸途中發(fā)生破損√

8、我國運輸保險的類型主要有（1［多選題］*

A.海洋運輸貨物保險V

B.一切險

C.航空運輸貨物保險√

D.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險√

E.物流貨物保險V

9、水路運輸貨運代理出口作業(yè)流程中，最后三道程序是（i［多選題］*

A.報關(guān)報檢保險

B.航次費用結(jié)算和放單√

C.簽單√

D才是單確認和修改√

10、我國《貨物運輸保險條款》包括（1［多選題］*

A.《海洋運輸散裝桐油保險條款》√

B.《郵包保險條款》√

C.《惡意損害險條款》√

D.《陸上運輸保險條款》√

E.《罷工險條款》

11、保險單據(jù)是（\［多選題］*

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第12頁

A.是保險人對被保險人的承保證明M

B.是規(guī)定保險人與被保險人之間權(quán)利和義務(wù)的契約√

C.是不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)

D是保險人進行理賠的依據(jù)√

E.由被保險人簽發(fā)

12、提單具有（）的功能［多選題］*

A.物權(quán)憑證√

B.貨物收據(jù)√

C.報關(guān)憑證

D運輸合同V

13、航空運輸貨運代理進口作業(yè)流程包括（｝［多選題］*

A.代理報關(guān)√

B.接單接貨√

C.簽單

D理單理貨√

14、水路運輸貨運代理進口作業(yè)流程包括（\［多選題］*

A.報關(guān)和報檢V

B.卸船和交接√

C.費用結(jié)算√

D.接收貨主委托V

15、當前，在進出口業(yè)務(wù)實踐中所應(yīng)用的海上保險單據(jù)有（）［多選題］

A.保險單√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第13頁

B.保險憑證V

C.聯(lián)合憑證√

D.保險通知書√

E.批單√

16、保險人的免責事項包括（X［多選題］*

A.運輸延誤損失√

B不可抗力

C.被保險人過失導(dǎo)致的損失V

D.貨物自身缺陷導(dǎo)致的損失√

E.市場價格下跌造成的損失√

17、公路貨運代理所從事服務(wù)有（\［多選題］*

A集疏運服務(wù)√

B.海關(guān)監(jiān)管運輸√

C.中轉(zhuǎn)運輸√

D.倉儲與配送√

18、對提單發(fā)放形式為（），需由貨主提供保函。［多選題］*

A.電放提單√

B.倒簽提單√

C.預(yù)借提單√

D正本提單

19、承保范圍大致相當于海運險中的水漬險的是（）［多選題］

A.陸運險√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第14頁

B.陸運一切險

C.航空運輸險√

D.航空運輸一切險

E.航空運輸貨物戰(zhàn)爭險

20、保險人賠償范圍包括（X［多選題］*

A.貨物損失√

B.施救費用√

C.承保范圍外的損失

D.其他合理費用V

E.保險人的免責事項內(nèi)的損失

21、海洋貨物運輸險基本險包括（\［多選題］*

A.平安險√

B.一切險√

C.水漬險√

D.綜合險

E.戰(zhàn)爭險

22、在海上貨物運輸保險中，除合同另有約定外，保險人不予賠償造成的貨物損失有（）［多選題］*

A.運輸延遲√

B.被保險人的過失√

C.市場行情變化√

D.貨物自然損耗√

E.承運人的過錯

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第15頁

23、下面（）不是水路運輸貨運代理服務(wù)中代表代表發(fā)貨人完成的工作。［多選題］*

A.審核委托內(nèi)容，接受委托M

B.包裝√

C.安排進口貨物報關(guān)報檢

D.儲存√

24、貨代操作員訂艙成功后要將集裝箱貨物托運單的哪幾聯(lián)返還給發(fā)貨人。（）［多選題］*

A.一√

B.A

C九V

D.+√

25、海運正本提單可以簽發(fā)的份數(shù)為（1［多選題］*

A.一√

B.二√

C.≡√

D四

26、實際全損包括的情況有:（）［多選題］*

A.船只遭遇還難后沉沒√

B.船舶被海盜劫走

C.茶葉遭水浸泡后√

D船舶失蹤半年后仍無消息

E.船舶受損后，修理費用已超過貨物修復(fù)后的價值

27、平安險所承保的責任范圍包括（1［多選題］*

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第16頁

A.被保險貨物由于惡劣氣候造成的部分損失V

B.由于輪船爆炸造成貨物部分損失

C.在裝卸時數(shù)件貨物落海

D.共同海損的救助費用√

E.貨物在運輸途中部分被偷竊

28、航空運輸貨運代理特點（1［多選題］*

A.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢√

B.規(guī)模小

C.業(yè)務(wù)多樣性V

D功能局限性

29、集裝箱整箱貨流轉(zhuǎn)過程包括（\［多選題］*

A.在發(fā)貨地點裝箱√

B.將整箱貨運至集裝箱碼頭裝船M

C.運至目的港卸船√

D轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸集裝箱貨運站掏箱

30、向船公司訂艙后，接收到船公司配載的艙位回執(zhí)后，可確認的信息有（）［多選題］*

A.集裝箱號

B.船名√

C.航次√

D.提單號V

31、在海上保險業(yè)務(wù)中，屬于自然災(zāi)害風險的有（）［多選題］*

A.惡劣天氣√

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第17頁

B.雷電√

C海嘯√

D地震√

E.洪水√

32、在海上保險業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險貨物"實際全損”的情況有（）［多選題］*

A.保險標的物完全喪失√

B保險標的物喪失已無法挽回√

C.保險標的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值√

D船舶失蹤達到一定時期√

E.收回保險標的物所有權(quán)花費的費用將超過收回后的標的價值

33、海洋運輸貨物保險條款的主要內(nèi)容有（｝［多選題］*

A.除外責任√

B.責任起訖√

C.索賠期限√

D.保險人承保責任范圍√

E.保險人的義務(wù)√

34、公路貨運代理服務(wù)基本形式有（1［多選題］*

A.非專線服務(wù)√

B專線服務(wù)√

C.跨城貨運服務(wù)

D.同城貨運服務(wù)V

35、根據(jù)我國現(xiàn)行的《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，能夠獨立投保的險別有（）［多選題］

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第18頁

A.戰(zhàn)爭險

B.平安險√

C.艙面險

D水漬險√

E.偷竊提貨不著險

36、水路運輸貨運代理特點包括（1［多選題］*

A.代理權(quán)的取得基于委托人的授權(quán)√

B.具有商業(yè)性、嚴格的市場準入制和管理√

C.可以成為獨立經(jīng)營人√

D.代理行為大多為混合行為√

37、根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校╥［多選題］*

A零擔甩掛運輸√

B.整車甩掛運輸√

C.多式聯(lián)運甩掛運輸√

D.集裝箱甩掛運輸√

38、貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失

負賠償責任的保險。按運輸方式的不同主要有（\［多選題］*

A.海上貨物運輸保險V

B.陸上貨物運輸保險V

C.航空運輸貨物保險√

D.郵包保險及聯(lián)運保險√

39、一般貨物的報關(guān)包括（）環(huán)節(jié)［多選題］*

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第19頁

A.辦理申報√

B.陪同查驗√

C.繳納稅費

D.海關(guān)放行

40、我國保險業(yè)務(wù)中的特殊附加險主要有（］［多選題］*

A.滲漏險

B.艙面險√

C.混雜沾污險

D.黃曲霉素險√

E.進口關(guān)稅險√

41、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實現(xiàn)盈利的模式包括（｝［多選題］*

A.車貨匹配√

B.數(shù)據(jù)運用√

C.物流金融√

D代開模式

42、公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）［多選題］*

A.業(yè)務(wù)受理√

B.現(xiàn)場裝車√

C運行監(jiān)控

D聯(lián)系交貨

三、判斷題

1、我國禁止民營企業(yè)及外商設(shè)立國際貨運代理企業(yè)。［判斷題］

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第20頁

對

錯V

2、托運單原則上由發(fā)貨人填寫，承運方不予填寫，對托運人填寫的托運單還須認真審核。［判斷題］*

對V

錯

3、一罐液化氣需要通過海上運輸，貨運代理人應(yīng)當選用液化氣船進行運輸。［判斷題］*

對

錯V

4、不管運輸什么貨物，貨運代理公司都會接受發(fā)貨人的委托。［判斷題］*

對

錯V

5、一切險承保的是所有海上風險。［判斷題］*

對

錯V

6、某外貿(mào)公司按ClF術(shù)語出口坯布IOoO包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險，貨在途中因為船艙內(nèi)淡水管

道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險公司應(yīng)對此負責賠償。［判斷題］*

對

錯V

7、保險標的發(fā)生部分損失時,除合同另有約定外，保險公司按保險金額與保險價值的比例賠償。［判

斷題］*

對V

錯

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第21頁

8、保險公司對戰(zhàn)爭險的責任起訖與基本險的責任起訖相同，都采用倉至倉條款。［判斷題］*

對

錯V

9、提出貨物索賠的人原則上是貨物所有人，或提單上記載的收貨人或合法的提單持有人。因此，貨運

代理人不可以代替他們辦理貨運事故的索賠事宜。［判斷題］*

對

錯V

10、每票貨物出口，貨運代理都需要代理托運人進行報檢作業(yè)。［判斷題］*

對

錯V

11、海洋運輸貨物保險險別分為基本險和附加險兩類，基本險可以單獨投保，附加險只有在投保基本

險的前提下根據(jù)需要增加。［判斷題］*

對√

錯

12、在國際貿(mào)易重，向保險公司投保一切險后，在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可

向保險公司索賠。［判斷題］*

對

錯V

13、集裝箱貨物運輸下的裝卸費用通常應(yīng)由承運人負擔。［判斷題］*

對

錯V

14、在平安險中不包括自然災(zāi)害引起的部分損失。［判斷題］*

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第22頁

對V

錯

15、海上班輪運輸與海上集裝箱運輸是同一概念［判斷題］*

對

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16、在航空運輸險中，已經(jīng)加保了戰(zhàn)爭險，在加保罷工險，不另收保險費。［判斷題］*

對V

錯

17、對于海運出口的貨物，國際貨運代理都需要幫委托人辦理報關(guān)報檢和保險的業(yè)務(wù)。［判斷題］*

對

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18、海上保險業(yè)務(wù)中的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。［判斷題］*

對

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19、平安險承保范圍是貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物

的全部損失或推定全損，不包括部分損失。［判斷題］*

對V

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20、我國國際貨運代理企業(yè)可以以自己名義開展業(yè)務(wù)［判斷題］*

對V

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21、"一切險”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風險所造成的被保險貨物的損失。

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第23頁

［判斷題］*

對

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22、報關(guān)員進行某票貨物的報關(guān)申請，只需根據(jù)報關(guān)資料在網(wǎng)上填寫報關(guān)單，等待海關(guān)放行。［判斷題］

*

對

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23、保單是在保險標的遭受意外事故而發(fā)生損失時，向保險人索賠的主要憑證，同時也是保險人收取

保險費的依據(jù)。保險憑證俗稱“小保單”是簡化了的保險單，法律效率低于保險單。［判斷題］*

對

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24、海洋運輸貨物保險責任起訖為“倉至倉”條款，但不包括內(nèi)河和駁船運輸。［判斷題］*

對

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25、偷竊、提貨不著險和交貨不到險均在一切險的范圍內(nèi)，只要投保一切險，收貨人如果提不到貨，保

險公司均應(yīng)該負責賠償。［判斷題］*

對

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26、國際貨運代理以委托人名義開展代理服務(wù)時，對第三方一律不承擔責任。［判斷題］*

對

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27、托運出口玻璃制品時，被投保人在投保一切險后，還應(yīng)該投保破碎險。［判斷題］*

物流1+X初級-運輸管理專項考核試題及答案一第24頁

對

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28、一票貨物裝船后，國際貨運代理人委托快遞公司派人去承運人處取回提單，快遞工作人員在路上