非正常接發(fā)列車智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

非正常接發(fā)列車智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

項(xiàng)目一測(cè)試

進(jìn)站信號(hào)機(jī)有幾種燈光顯示（）。

答案:

7種

下行進(jìn)站信號(hào)機(jī)（貫穿Ⅰ道）內(nèi)方第一無岔區(qū)應(yīng)該命名為（）。

答案:

ⅠAG

行車人員在排列進(jìn)路時(shí)需要遵循（）。

答案:

有長(zhǎng)不排短原則

助理值班員接車時(shí)，執(zhí)行第一面向的目的是（）。

答案:

確認(rèn)貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)

引導(dǎo)接車的方法有（）。

答案:

引導(dǎo)總鎖閉;進(jìn)路式引導(dǎo);人工引導(dǎo)

項(xiàng)目二測(cè)試

列車壓上接近區(qū)段，此時(shí)需要解鎖接車進(jìn)路需使用（）功能按鈕解鎖。

答案:

總?cè)私?/p>

改變軌道電路碼序的方法有（）。

答案:

輔助改方;正常改方

采用調(diào)車進(jìn)路正方向準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，進(jìn)路形成后不需要將進(jìn)路解鎖。（）

答案:

錯(cuò)

任何進(jìn)路都可以產(chǎn)生延續(xù)進(jìn)路。（）

答案:

錯(cuò)

需要提前解鎖延續(xù)進(jìn)路時(shí)，需要使用（）功能按鈕。

答案:

坡道解鎖

項(xiàng)目三測(cè)試

車站值班員得到設(shè)備管理部門匯報(bào)，設(shè)備故障咱不能修復(fù)后，需要向（）匯報(bào)。

答案:

列車調(diào)度員

行車設(shè)備故障后，車站值班員需要在《行車設(shè)備檢查登記簿》（）頁(yè)內(nèi)登記故障現(xiàn)象。

答案:

設(shè)備故障

進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一無岔區(qū)軌道電路故障，此時(shí)引導(dǎo)接車時(shí)需要重復(fù)點(diǎn)擊引導(dǎo)按鈕，否則引導(dǎo)信號(hào)將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉。（）

答案:

對(duì)

引導(dǎo)接車時(shí)，車站值班員通知司機(jī)進(jìn)站的車技聯(lián)控用語為：“X次，X道進(jìn)站信號(hào)好了”。（）

答案:

錯(cuò)

故障區(qū)段道岔不在所需位置，此時(shí)需要人工準(zhǔn)備進(jìn)路，勝任人員需要按照車站值班員指示到規(guī)定地點(diǎn)，使用以下（）工具，才能將道岔?yè)u至規(guī)定位置并加鎖。

答案:

轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙;手搖把;鉤鎖器

項(xiàng)目四測(cè)試

自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)?shù)谝浑x去出現(xiàn)軌道電路故障，此時(shí)車站值班員按照規(guī)定應(yīng)該填寫（）憑證發(fā)車。

答案:

書面通知;綠色許可證

道岔失去表示可能有以下（）情況出現(xiàn)。

答案:

反位失表;定位失表;定反位失表

自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站值班員發(fā)現(xiàn)出站信號(hào)機(jī)故障不能開放，此時(shí)匯報(bào)列車調(diào)度員及相關(guān)部門后，仍未修復(fù)，車站值班員按照規(guī)定應(yīng)該填寫“綠色許可證”發(fā)車。（）

答案:

對(duì)

當(dāng)?shù)啦砉收喜⒉辉谒栉恢脮r(shí)，需要手搖道岔，此時(shí)車站值班員需要在《行車設(shè)備檢查登記簿》的設(shè)備故障頁(yè)內(nèi)登記使用手搖的情況。（）

答案:

錯(cuò)

助理值班員在與司機(jī)交接行車憑證時(shí)，不需要進(jìn)行核對(duì)相關(guān)內(nèi)容。（）

答案:

錯(cuò)

項(xiàng)目五測(cè)試

排列調(diào)車進(jìn)路原則中規(guī)定始終按鈕均點(diǎn)擊同方向的調(diào)車按鈕。（）

答案:

錯(cuò)

軌道電路命名原則中規(guī)定，單組道岔構(gòu)成的軌道電路，應(yīng)該用道岔號(hào)+GD命名。（）

答案:

錯(cuò)

車站值班員在排列通過進(jìn)路時(shí)禁止分段排列進(jìn)路。（）

答案:

錯(cuò)

當(dāng)車站值班員發(fā)現(xiàn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障后，應(yīng)該采取人工引導(dǎo)接車。（