二鋼軋廠軋機(jī)萬(wàn)向軸托架改造

案例二鋼軋廠軋機(jī)萬(wàn)向軸托架改造1.小組簡(jiǎn)介概況選題理由現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標(biāo)目錄PAGEDIRECTORY對(duì)策的制定與實(shí)施要因確認(rèn)效果驗(yàn)證穩(wěn)固措施原因分析下步方案2.唐鋼棒材生產(chǎn)線是1996年建成投產(chǎn)，引進(jìn)意大利達(dá)涅利公司的進(jìn)口設(shè)備。其中中精軋機(jī)共有12架，為高剛度短應(yīng)力卡盤式軋機(jī)。傳動(dòng)形式為電機(jī)傳動(dòng)萬(wàn)向軸及套筒帶動(dòng)軋輥對(duì)鋼坯進(jìn)行軋制。其中套筒固定在具有自調(diào)心功能的萬(wàn)向軸托架上，保證傳動(dòng)平穩(wěn)及軋輥對(duì)中便捷。此種設(shè)計(jì)被國(guó)內(nèi)外軋鋼生產(chǎn)線所廣泛采用。原設(shè)計(jì)中萬(wàn)向軸托架襯板布置形式為上下套筒側(cè)面各布置4塊，沿軸向采用M8螺釘固定，使用一段時(shí)間后螺釘極易斷折，使襯板與套筒脫離。襯板磨損易引發(fā)設(shè)備事故，且修復(fù)本錢較高，故需要進(jìn)行改進(jìn)剔出此課題。

概況Introduction

3.小組簡(jiǎn)介課題名稱棒材移送料筐裝置改進(jìn)成立日期2017.1小組名稱棒材點(diǎn)檢QC小組小組類型攻關(guān)型組長(zhǎng)朱昌健小組成員5人QC教育時(shí)間12學(xué)時(shí)活動(dòng)日期2018.1—2018.4活動(dòng)頻次1次/月，出勤率100%4.小組簡(jiǎn)介姓

名年齡學(xué)

歷職稱組內(nèi)職務(wù)小組職責(zé)朱昌健38本科高工組長(zhǎng)協(xié)調(diào)策劃亢浩國(guó)34本科工程師組員技術(shù)分析劉建梅29研究生工程師組員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)薛軍30本科工程師組員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)高蘭忠44技校操作專家組員對(duì)策實(shí)施效果驗(yàn)證5.選題理由持續(xù)完善管理創(chuàng)新體制與機(jī)制結(jié)合我廠實(shí)際要求，對(duì)棒材軋機(jī)萬(wàn)向軸托架進(jìn)行改造。軋機(jī)萬(wàn)向軸托架改造。公司要求廠部要求現(xiàn)狀選擇課題棒材生產(chǎn)線年實(shí)際產(chǎn)已經(jīng)能到達(dá)120萬(wàn)噸/年，超過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)能。原有萬(wàn)向軸托架形式存在的缺陷已經(jīng)嚴(yán)重生產(chǎn)順利進(jìn)行，增加設(shè)備維護(hù)本錢，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，故對(duì)其不合理之處進(jìn)行分析改進(jìn)6.現(xiàn)狀調(diào)查原設(shè)計(jì)中萬(wàn)向軸托架形式如圖1所示。襯板布置形式為上下套筒側(cè)面各布置4塊，沿軸向采用M8螺釘固定，使用一段時(shí)間后螺釘極易斷折，使襯板與套筒脫離?，F(xiàn)狀調(diào)查一7.現(xiàn)狀調(diào)查托架襯板屬于易損件，傳統(tǒng)萬(wàn)向軸套筒襯板使用鑄銅件，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法提供足夠潤(rùn)滑，老化后造成震動(dòng)加大、減低萬(wàn)向軸的使用壽命，同時(shí)使鋼結(jié)構(gòu)托架本身出現(xiàn)磨損，且銅襯板設(shè)計(jì)側(cè)面定位擋邊小，鋼結(jié)構(gòu)磨損后側(cè)面定位失效，造成其余附件如平衡鏈、萬(wàn)向軸套筒壽命降低，從而引發(fā)各種設(shè)備事故。由于結(jié)構(gòu)限制，襯板的更換需整體撤除套筒及萬(wàn)向軸，所需檢修時(shí)間較長(zhǎng)，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大。在點(diǎn)檢定修制的管理模式中有時(shí)不能做到及時(shí)更換托架襯板，加大了設(shè)備事故隱患。萬(wàn)向軸托架磨損后只能出廠采取傳統(tǒng)的補(bǔ)焊加工方式進(jìn)行修復(fù)，所需的修復(fù)費(fèi)用很高，加大了車間的備件本錢?，F(xiàn)狀調(diào)查二結(jié)論

為保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定生產(chǎn)，需要對(duì)萬(wàn)向軸托架不合理之處進(jìn)行分析改進(jìn)。8.設(shè)定目標(biāo)本次活動(dòng)目標(biāo)1.萬(wàn)向軸托架滿足使用需求2.萬(wàn)向軸托架在線使用時(shí)間延長(zhǎng)，降低設(shè)備本錢9.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是解決問(wèn)題的先決條件，但僅僅滿足有提出問(wèn)題是不夠的，提出問(wèn)題的目的是為了有效解決問(wèn)題。人生就是解決一系列問(wèn)題的過(guò)程。個(gè)體克服生活、學(xué)習(xí)、實(shí)踐中新的矛盾時(shí)的復(fù)雜心理活動(dòng)，其中主要是思維活動(dòng)。教育心理學(xué)著重研究學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)中的問(wèn)題解決。設(shè)定目標(biāo)階段PDCA計(jì)劃內(nèi)容選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標(biāo)分析原因確定要因制定對(duì)策實(shí)施對(duì)策效果檢查鞏固措施總結(jié)打算2018.12018.22018.32018.4為方案進(jìn)度制表：劉建梅時(shí)間：2021年1月2日10.原因分析1.原襯板布置形式為上下套筒側(cè)面各布置4塊，沿軸向采用M8螺釘固定，使用一段時(shí)間后螺釘極易斷折，使襯板與套筒脫離2.托架襯板屬于易損件，傳統(tǒng)萬(wàn)向軸套筒襯板使用鑄銅件，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法提供足夠潤(rùn)滑，老化后造成震動(dòng)加大、減低萬(wàn)向軸的使用壽命，同時(shí)使鋼結(jié)構(gòu)托架本身出現(xiàn)磨損，且銅襯板設(shè)計(jì)側(cè)面定位擋邊小，鋼結(jié)構(gòu)磨損后側(cè)面定位失效，造成其余附件如平衡鏈、萬(wàn)向軸套筒壽命降低，從而引發(fā)各種設(shè)備事故。3.由于結(jié)構(gòu)限制，襯板的更換需整體撤除套筒及萬(wàn)向軸，所需檢修時(shí)間較長(zhǎng)，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大。在點(diǎn)檢定修制的管理模式中有時(shí)不能做到及時(shí)更換托架襯板，加大了設(shè)備事故隱患。4.萬(wàn)向軸托架磨損后只能出廠采取傳統(tǒng)的補(bǔ)焊加工方式進(jìn)行修復(fù)，所需的修復(fù)費(fèi)用很高，加大了車間的備件本錢11.要因確認(rèn)確認(rèn)一萬(wàn)向軸襯板安裝形式不合理確認(rèn)結(jié)論要因確認(rèn)過(guò)程經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查原有設(shè)計(jì)，襯板布置形式為上下套筒側(cè)面各布置4塊，沿軸向采用M8螺釘固定，使用一段時(shí)間后螺釘極易斷折，使襯板與套筒脫離。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)螺釘極易斷折確認(rèn)結(jié)果需要更換螺釘確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人朱昌健確認(rèn)時(shí)間

2018.1.2112.要因確認(rèn)確認(rèn)二傳統(tǒng)萬(wàn)向軸套筒襯板使用鑄銅件易磨損確認(rèn)結(jié)論要因確認(rèn)過(guò)程經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查由于設(shè)備結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法提供足夠潤(rùn)滑，老化后造成震動(dòng)加大、減低萬(wàn)向軸的使用壽命，同時(shí)使鋼結(jié)構(gòu)托架本身出現(xiàn)磨損，且銅襯板設(shè)計(jì)側(cè)面定位擋邊小，鋼結(jié)構(gòu)磨損后側(cè)面定位失效。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)銅襯板設(shè)計(jì)側(cè)面定位擋邊小，萬(wàn)向軸振動(dòng)大確認(rèn)結(jié)果需要對(duì)托架襯板重新設(shè)計(jì)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析確認(rèn)人亢浩國(guó)確認(rèn)時(shí)間

2018.2.2013.要因確認(rèn)確認(rèn)三傳統(tǒng)萬(wàn)向軸結(jié)構(gòu)限制，襯板的更換時(shí)間長(zhǎng)強(qiáng)度大確認(rèn)結(jié)論要因確認(rèn)過(guò)程經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查由于設(shè)備結(jié)構(gòu)限制，更換襯板過(guò)程中需要更多是時(shí)間和檢修人員確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)更換襯板時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大確認(rèn)結(jié)果需要對(duì)托架襯板安裝形式作出調(diào)整確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析確認(rèn)人亢浩國(guó)確認(rèn)時(shí)間

2018.2.2014.要因確認(rèn)確認(rèn)四萬(wàn)向軸托架磨損后只能出廠采取傳統(tǒng)的補(bǔ)焊加工方式進(jìn)行修復(fù)確認(rèn)結(jié)論非要因確認(rèn)過(guò)程磨損后托架無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，只能出廠維修確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)所需的修復(fù)費(fèi)用很高，加大了車間的備件成本確認(rèn)結(jié)果改進(jìn)后托架修復(fù)成本要低確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析確認(rèn)人亢浩國(guó)確認(rèn)時(shí)間

2018.3.315.對(duì)策的制定與實(shí)施序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人地點(diǎn)完成時(shí)間1萬(wàn)向軸襯板安裝形式不合理調(diào)整襯板安裝形式減少螺釘斷折，避免襯板與套筒脫離重新設(shè)計(jì)襯板安裝形式亢浩國(guó)棒材軋機(jī)2018.2.202襯板使用鑄銅件易磨損對(duì)托架襯板重新設(shè)計(jì)延長(zhǎng)襯板使用時(shí)間，降低制造成本將原四種形式八塊銅襯板改為一種形式四塊整體式工業(yè)用特種尼龍襯板高蘭忠棒材軋機(jī)2018.2.203更換襯板時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大調(diào)整襯板安裝形式節(jié)省檢修和維護(hù)時(shí)間襯板使用整體式，采用嵌入式安裝，側(cè)面采用螺釘、螺母與托架鋼結(jié)構(gòu)固定，考慮方便螺栓的緊固和拆卸，同時(shí)避免與套筒干涉，特選用內(nèi)六角沉頭螺釘高蘭忠棒材軋機(jī)2018.2.205W1H原那么16.對(duì)策的制定與實(shí)施托架內(nèi)六角沉頭螺釘螺母特種尼龍襯板17.效果驗(yàn)證此棒材萬(wàn)向軸托架改進(jìn)以來(lái)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，萬(wàn)向軸襯板使用周期延長(zhǎng)，制造本錢大幅降低，設(shè)備維護(hù)更加方便，減少了設(shè)備事故時(shí)間效益分析：原襯板使用壽命3個(gè)月，每年備件消耗4000元/套×4套〔年消耗〕×24〔軋機(jī)數(shù)量〕=38.4萬(wàn)元；現(xiàn)備件消耗1200元/套×1套〔年消耗〕×24〔軋機(jī)數(shù)量〕=2.88萬(wàn)元；備件節(jié)約費(fèi)用38.4萬(wàn)元-2.88萬(wàn)元=35.52萬(wàn)元。間接效益：由于襯板磨損導(dǎo)致各種設(shè)備事故造成事故時(shí)間平均達(dá)9小時(shí)，累計(jì)影響生產(chǎn)效益：16小時(shí)×60根/小時(shí)〔小時(shí)產(chǎn)量〕×2.5噸/根〔每根噸重〕×400元/噸〔噸鋼效益〕=96萬(wàn)元。每年可多創(chuàng)效益131.52萬(wàn)元。