技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工初級(jí)考試(習(xí)題卷15)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工初級(jí)考試(習(xí)題卷15)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共56題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.區(qū)間使用單軌小車(chē),必須在天窗點(diǎn)內(nèi),運(yùn)載混凝土枕時(shí)一次不得超過(guò)()。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]2.(44371)國(guó)產(chǎn)75kg/m鋼軌，軌腰厚是（）A)20mmB)16.5mmC)15.5mmD)14.5mm[單選題]3.手工搗固時(shí),扒砟長(zhǎng)度,自鋼軌中心向兩側(cè)各扒()。A)400mmB)200~400mmC)400~500mmD)500mm以外[單選題]4.鋼軌符號(hào)為（）鋼廠商標(biāo)。A)鞍鋼B)包鋼C)攀鋼D)武鋼[單選題]5.Ⅱ級(jí)鐵路,在路網(wǎng)中起骨干作用或在路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò).輔助作用,近期年客貨運(yùn)量()A)≥20MtB)≥10Mt且<20MtVC)≥5Mt且<10MtVD)<5Mt[單選題]6.電功率的國(guó)際單位是（）。A)AB)VC)WD)Ω[單選題]7.(44665)線(xiàn)路爬行量大于（）應(yīng)及時(shí)整治。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[單選題]8.(44893)有砟橋面上的碎石道床，Vmax＞120km/h時(shí)，道床厚度為（）。A)350mmB)200mmC)250mmD)300mm[單選題]9.(44210)取土坑為填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水溝，坑底應(yīng)保持平順，縱向設(shè)置不少于()的坡度，困難地段不少于()。A)2‰1‰B)1‰2‰C)3‰2‰D)2‰3‰[單選題]10.(44028)長(zhǎng)鋼軌兩端能隨軌溫變化，進(jìn)行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱(chēng)為（）。A)固定區(qū)B)伸縮區(qū)C)緩沖區(qū)D)爬行區(qū)[單選題]11.無(wú)砟道床,板式軌道混凝土底座厚度應(yīng)大于等于()cm。A)10B)15C)20D)25[單選題]12.(44347)鋼軌符為()鋼廠商標(biāo)。A)鞍鋼B)包鋼C)攀鋼D)武鋼[單選題]13.(44725)電動(dòng)搗固扒砟，起道超過(guò)20mm時(shí)，扒出軌枕盒()石砟。A)1/4B)1/3C)1/2D)2/3[單選題]14.按橋梁長(zhǎng)度（L）分，（）為大橋。A)L≥500mB)100m≤L＜500mC)20m≤L＜100mD)＜20m[單選題]15.(44579)調(diào)高墊板應(yīng)墊在鋼軌和大膠墊之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板總厚度不超過(guò)()。A)8mmB)10mmC)請(qǐng)15mmD)20mm[單選題]16.每公里線(xiàn)路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量一般為（）。A)1520根B)1520～1840根C)1720根D)1840根[單選題]17.(44016)尊客愛(ài)貨、()集中反映了鐵路行業(yè)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的具體要求。A)熱心周到B)熱情服務(wù)C)熱情細(xì)心D)熱情周到[單選題]18.使用液壓軌縫調(diào)整器串動(dòng)鋼軌時(shí)，25m鋼軌每次串動(dòng)不超過(guò)（）。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]19.(44708)左腳站在軌枕盒中，距軌底約（），兩腳跟相距約250mm，并成70°角。搗軌底時(shí)，鎬頭向軌底傾斜與鋼軌成30°角。A)20~100mmB)30~100mmC)40~100mmD)50~100mm[單選題]20.(44757)清篩用鐵絲篩孔應(yīng)不大于15mm，清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計(jì)不超過(guò)（）。A)2％B)3％C)4％D)5％[單選題]21.(44672)機(jī)車(chē)受電弓接觸導(dǎo)線(xiàn)接觸點(diǎn)的橫向移動(dòng)距離約為線(xiàn)路外軌超高高度的()71/99A)0～1倍B)1～2倍C)2～3倍D)3～4倍[單選題]22.[T]A-E-K-001523我國(guó)生產(chǎn)的扣板以2mm為一級(jí)，共有()種。A)二B)三C)四D)六[單選題]23.線(xiàn)路平車(chē)在運(yùn)行時(shí),其通過(guò)道岔時(shí)的最高速度是()。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h[單選題]24.(44430)鋼軌軌面波浪形磨耗谷深大于()時(shí)，應(yīng)進(jìn)行打磨。A)0.1mmB)0.3mmC)0.5mmD)1.0mm[單選題]25.(44415)()屬重傷。A)軌頭下顎透銹長(zhǎng)度29mmB)鋼軌低頭4mmC)鋼軌有微小裂紋D)鋼軌項(xiàng)面上有長(zhǎng)52mm、深12mm的掉塊[單選題]26.（）嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)。A)搶險(xiǎn)作業(yè)B)施工作業(yè)C)維修作業(yè)D)天窗時(shí)間內(nèi)[單選題]27.(44363)43kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()Kg。A)60.64B)74.414C)44.653D)51.514[單選題]28.橋梁種類(lèi)按建筑材料分的是()A)混凝土橋B)梁橋C)拱橋D)斜拉橋[單選題]29.普通單開(kāi)道岔轍叉部分直、側(cè)向軌距均為（）。A)1435mmB)1440mmC)1445mmD)1450mm[單選題]30.(44603)下列（）不屬于電氣化鐵路區(qū)段線(xiàn)路的特點(diǎn)。A)減輕了列車(chē)的牽引阻力B)減少了對(duì)鋼軌及其配件的銹蝕C)減輕了對(duì)鋼軌的震動(dòng)力D)減輕了曲線(xiàn)下股鋼軌的壓堆程度[單選題]31.(44101)客貨共線(xiàn)鐵路線(xiàn)間距，到發(fā)線(xiàn)與相鄰到發(fā)線(xiàn)線(xiàn)間最小距離為()A)4200mmB)4400mmC)5000mmD)4000mm[單選題]32.指揮者以手勢(shì)指揮撥道。兩手高舉，食拇指張開(kāi)作大圓弧狀表示撥（）。A)大腰B)接頭C)小腰D)交叉撥道[單選題]33.(44039)（）適用于溫差較大的寒冷地區(qū)。A)溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路B)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路C)自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路D)定期放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)[單選題]34.(44228)()用于地層不穩(wěn)或場(chǎng)地受限制地段的水溝，兼起排除成層地下水或降低地下水位的作用。A)排水槽B)排水溝C)涵洞D)隧道[單選題]35.(44495)使用單軌車(chē)載運(yùn)鋼軌時(shí)，一次不得超過(guò)()。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]36.160km/h≥Vmax＞120km/h線(xiàn)路正線(xiàn)，三角坑（直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)）經(jīng)常保養(yǎng)管理值為（）。A)3mmB)4mmC)6mmD)5mm[單選題]37.撥道作業(yè)時(shí),曲線(xiàn)地段應(yīng)以()為基準(zhǔn)股。A)上股B)下股C)左股D)右股[單選題]38.(44908)、施工地段放行列車(chē)限速vmax≤45km/h時(shí)，半徑小于或等于800m曲線(xiàn)地段，混凝土軌枕可每隔()，木枕可每隔1根釘緊6根。A)1根擰緊6根B)1根擰緊3根C)1根擰緊1根D)2根擰緊1根[單選題]39.混凝土枕縱向水平裂縫寬大于（）為失效軌枕。A)0.2mmB)0.3mmC)0.4mmD)0.5mm[單選題]40.鋼軌類(lèi)型為50kg/m,第一孔至第二孔中心距離為()A)110mmB)120mmC)140mmD)150mm[單選題]41.鋼軌完全被固定，由于軌溫變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力，稱(chēng)為（）。A)溫度力B)溫度應(yīng)力C)拉應(yīng)力D)壓應(yīng)力[單選題]42.在墊板作業(yè)時(shí),調(diào)高墊板應(yīng)墊在鋼軌和大膠墊之間,一般情況下,每處調(diào)高墊板總厚度不超過(guò)()。A)8mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]43.屬于列車(chē)受到的附加阻力是（）。A)車(chē)軸與軸承之間的阻力B)輪軌之間的阻力C)鋼軌接頭對(duì)車(chē)輪的撞擊阻力D)起動(dòng)阻力[單選題]44.[T]A-D-B-001522()是按平曲線(xiàn)半徑數(shù)目分類(lèi)的。A)單曲線(xiàn)B)平面曲線(xiàn)C)同向曲線(xiàn)D)豎曲線(xiàn)[單選題]45.最高、最低軌溫差>85℃,50kg/m鋼軌普通線(xiàn)路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到()A)500N2mB)600N2mC)700N2mD)800N2m[單選題]46.(44452)60kg/m鋼軌的截面積是（）。A)57C㎡B)65.8C㎡C)77.45C㎡D)95.04C㎡[單選題]47.液壓搗固機(jī)每次夾實(shí)時(shí)，搗固掌夾到行程終了以后，應(yīng)在道床內(nèi)軌枕兩側(cè)夾持（）。A)1～2sB)2～3sC)3～4sD)4～5s[單選題]48.通常情況下,屬于絕緣體的物質(zhì)是()A)人體、鹽水、橡膠B)玻璃、橡膠、陶瓷C)金屬、大地、陶瓷D)人體、大地、油[單選題]49.在行車(chē)速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來(lái)車(chē)來(lái)不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]50.(44397)個(gè)別插入短軌線(xiàn)路的允許速度不得大于（）。A)120Km/hB)140Km/hC)160Km/hD)200Km/h[單選題]51.（）短軌不是25m鋼軌的曲線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。A)24.96mB)24.92mC)24.88mD)24.84m[單選題]52.[T]A-E-H-001522扒鎬窩時(shí)長(zhǎng)度自軌底中心向兩側(cè)各扒()mm。A)400~500B)300~400C)500~600D)600~700[單選題]53.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī),以顯示()信號(hào)為定位。A)停車(chē)B)進(jìn)行C)通過(guò)D)注意[單選題]54.(44181)警沖標(biāo)埋設(shè)高度以?xún)删€(xiàn)較高線(xiàn)路的軌枕面為標(biāo)準(zhǔn)，其高度為（）mmA)100~200B)200~250C)250~300D)300~350[單選題]55.(44260)使用萬(wàn)用表測(cè)量前，要根據(jù)被測(cè)量的項(xiàng)目和大小，把()撥到合適的位置。A)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)B)量程C)表頭指針D)用電器第2部分：判斷題，共35題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.Vmax≤120km／h正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)緩和曲線(xiàn)三角坑經(jīng)常保養(yǎng)管理值為()mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.允許速度160km/h的線(xiàn)路應(yīng)采用()道砟。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.()在電氣化鐵路上,沿著鐵路線(xiàn)旁邊,架設(shè)一排支柱(鋼筋混凝土方柱或等徑圓支柱),或通過(guò)軟橫跨.硬橫跨線(xiàn)路兩側(cè),以一定的懸掛形式將接觸線(xiàn)直接架設(shè)在鐵路線(xiàn)路的上方,鐵路上稱(chēng)其為接觸網(wǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.下圖為施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于820m時(shí)，使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)的防護(hù)辦法，圖中B=()m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.(43923)()無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條及緩沖區(qū)的鋼軌聯(lián)結(jié)采用接頭夾板和普通螺栓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.使用萬(wàn)用表測(cè)量前，要根據(jù)被測(cè)量的項(xiàng)目和大小，把()撥到合適的位置。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.()客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路區(qū)間正線(xiàn)或站內(nèi)正線(xiàn)，列車(chē)行車(chē)速度250km/h＜v≤300km/h，線(xiàn)間最小距離為4600mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.III型彈條扣件是一種無(wú)螺栓、無(wú)擋肩的彈條扣件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.鐵路運(yùn)輸很適合運(yùn)送短距離的貨物運(yùn)輸以及各小城市間的旅客運(yùn)輸?shù)男枰?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.線(xiàn)路縱斷面上，()的數(shù)值叫做坡度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.鋼軌接頭夾板除雙頭夾板外還有平形夾板、角形夾板、魚(yú)尾形夾板、裙邊式夾板以及異形夾板等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.()鐵路線(xiàn)路按用途可分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段管線(xiàn)、岔線(xiàn)及特別用途線(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.60kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()Kg。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.(43881)()無(wú)縫線(xiàn)路是由許多根標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌焊接成為不小于500m的長(zhǎng)鋼軌線(xiàn)路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.()鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范,是全部職工在職業(yè)活動(dòng)中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.對(duì)于高溫鎖定的無(wú)縫線(xiàn)路，要在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行應(yīng)力放散是防止鋼軌折斷的措施之一。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.(43929)()在直線(xiàn)地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，如兩股方向誤差不多大時(shí)，一般以里程方向右股為基準(zhǔn)股。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱,兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.(43949)()成段更換鋼軌時(shí)，應(yīng)確?？奂?、零部件齊全、有效、扭力矩達(dá)標(biāo)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.在混凝土枕無(wú)縫線(xiàn)路上更換扣件或涂油時(shí)，作業(yè)軌溫超過(guò)鎖定軌溫-20℃以下時(shí)，更換扣件或涂油允許隔()松一，流水作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.方枕作業(yè)時(shí)，鋁熱焊縫距軌枕邊不少于()mm，允許速度大于160km/線(xiàn)路鋁熱焊縫距枕邊不小于100mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.(43978)()曲線(xiàn)撥道任一點(diǎn)的撥動(dòng)對(duì)相鄰點(diǎn)的正矢沒(méi)有影響。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.(43847)()速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時(shí),鋼軌探傷小車(chē)、軌道檢查小車(chē)作業(yè),鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)可不下道。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.(43831)()電氣化鐵路線(xiàn)路上安裝絕緣軌距桿時(shí)，軌距桿和道砟之間應(yīng)保持60mm間隙，或?qū)④壘鄺U的絕緣部件下面的道砟掏空，以防雨水存留，浸泡絕緣件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.軌枕板也稱(chēng)()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.道岔的連接部分是用相同長(zhǎng)度的鋼軌，將前端轉(zhuǎn)轍器與后端轍叉及護(hù)軌部分連接起來(lái)的部分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.安裝帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的V帶時(shí)應(yīng)擴(kuò)大主、從動(dòng)輪的中心距，先套上帶，再預(yù)張緊。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.(43775)()?人民鐵路為人民?是鐵路職業(yè)道德的基本原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.(43992)()處理倒樹(shù)時(shí)必須要求供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)配合。在配合人員到達(dá)之前，所有人員必須站在倒樹(shù)2m范圍以外，嚴(yán)禁擅自處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.(43959)()更換絕緣接頭夾板，應(yīng)在車(chē)站與施工地點(diǎn)分別設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，用電話(huà)或?qū)χv機(jī)聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，利用列車(chē)間隔施工，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)防護(hù)，放行列車(chē)或單機(jī)不限速。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件，應(yīng)有符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.電動(dòng)搗固機(jī)的接線(xiàn)、電機(jī)產(chǎn)生故障須由()處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.轍叉由()組成，是使車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.液壓起撥道器使用時(shí)溢流閥調(diào)定壓力為()MPa，嚴(yán)禁隨意調(diào)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：?jiǎn)柎痤}，共9題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]91.雙線(xiàn)區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在()。[問(wèn)答題]92.鐵路橋梁的構(gòu)造組成中不包括()。[問(wèn)答題]93.用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)()，防止鋸片破碎傷人。[問(wèn)答題]94.測(cè)量正矢使用的鋼尺須大于()mm。[問(wèn)答題]95.線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定中：允許速度≤120km/h的線(xiàn)路，正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)軌距的變化率不得大于()(不含規(guī)定的遞減率)。[問(wèn)答題]96.普速鐵路施工等級(jí)分為()級(jí)。[問(wèn)答題]97.兩線(xiàn)路中心距離()m以下的曲線(xiàn)地段，內(nèi)側(cè)曲線(xiàn)的超高不得小于外側(cè)曲線(xiàn)超高的一半，否則，必須根據(jù)計(jì)算加寬兩線(xiàn)的中心距離。[問(wèn)答題]98.垂直于線(xiàn)路中線(xiàn)的橫剖面圖叫做()。[問(wèn)答題]99.鐵路總公司黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù)。[單選題]100.正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)道釘浮離或扣板前.后離縫大于2mm者不得超過(guò)()%。A)2B)4C)8D)121.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:D解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:A解析:19.答案:D解析:20.答案:D解析:21.答案:D解析:22.答案:D解析:23.答案:B解析:24.答案:C解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析: