地鐵司機(jī)季度工作總結(jié)

地鐵司機(jī)季度工作總結(jié)時(shí)間飛逝，一晃眼間，我成為地鐵司機(jī)已快一年了。雖然每天的工作大體相同，但每一次我都以十二分的精神來對(duì)待，保證行車安全。在這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了地鐵客流量大、任務(wù)重、責(zé)任大等特點(diǎn)。通過這段日子的工作，我收獲頗豐。下面，我將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：

一、工作業(yè)績(jī)

在過去的季度里，我完成了以下工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。每天駕駛列車前，我都要認(rèn)真核對(duì)各項(xiàng)設(shè)備是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，確保列車安全運(yùn)行。

2、保持高度警惕。由于地鐵客流量大，我時(shí)刻保持警惕，觀察乘客動(dòng)態(tài)，防止意外發(fā)生。

3、提升服務(wù)質(zhì)量。我努力提高服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了乘客的好評(píng)。

二、工作亮點(diǎn)

在過去的季度里，我的工作亮點(diǎn)有：

1、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理了一個(gè)潛在的緊急情況。在一次高峰時(shí)段的行駛中，我敏銳地發(fā)現(xiàn)一個(gè)孩子在軌道上玩耍，及時(shí)采取了制動(dòng)措施，并車站工作人員進(jìn)行救援，確保了孩子的安全。

2、成功完成了一次特殊任務(wù)。公司舉辦了一次“地鐵開放日”活動(dòng)，我作為司機(jī)之一，為大量市民提供了駕駛列車的機(jī)會(huì)，得到了廣泛的好評(píng)。

三、工作不足與改進(jìn)

在過去的季度里，雖然我取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足：

1、駕駛技術(shù)還有待提高。在復(fù)雜路況和高峰時(shí)段，我還不能完全應(yīng)對(duì)自如，需要繼續(xù)加強(qiáng)駕駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。

2、服務(wù)質(zhì)量還有提升空間。雖然我已經(jīng)努力提高服務(wù)質(zhì)量，但仍有一些不足之處，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提升。

四、下一季度工作計(jì)劃

在下一季度，我將繼續(xù)努力提高自己的工作水平：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)地鐵駕駛技能和應(yīng)急處理能力，提高自己的綜合素質(zhì)。

2、提高服務(wù)質(zhì)量。我將進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3、參與公益活動(dòng)。我將積極參與公司組織的公益活動(dòng)，為社會(huì)做出一份貢獻(xiàn)。

總之，在過去的季度里，我取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足。在下一季度里，我將繼續(xù)努力提高自己的工作水平，為地鐵事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。隨著城市化進(jìn)程的加快，地鐵作為一種重要的公共交通工具，越來越受到人們的青睞。然而，地鐵運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的各種失誤也給人們的生活帶來了一定的影響。本文以地鐵司機(jī)人為主要研究對(duì)象，對(duì)其失誤進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

本研究旨在深入探討地鐵司機(jī)人因失誤的產(chǎn)生原因，通過分析其影響因素，提出針對(duì)性的預(yù)防控制策略，以減少地鐵運(yùn)營(yíng)過程中的失誤發(fā)生率，提高地鐵運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

本研究采用事件分析、案例研究和文獻(xiàn)回顧等方法，對(duì)地鐵司機(jī)人因失誤進(jìn)行了深入分析。通過收集大量的地鐵運(yùn)營(yíng)事故和違規(guī)行為案例，對(duì)地鐵司機(jī)失誤的種類、原因和后果進(jìn)行了分類和歸納。同時(shí)，本文還對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行了梳理，探討了地鐵司機(jī)失誤的影響因素和預(yù)防控制策略。

本研究發(fā)現(xiàn)，地鐵司機(jī)人因失誤的主要原因包括：疲勞駕駛、違規(guī)操作、注意力不集中、駕駛技能不足、不良工作環(huán)境等。其中，疲勞駕駛和違規(guī)操作是導(dǎo)致地鐵司機(jī)失誤的最常見原因。地鐵司機(jī)的工作壓力過大、缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制和培訓(xùn)機(jī)會(huì)不足等也是影響其失誤的重要因素。

針對(duì)這些原因，本文提出了以下預(yù)防控制策略：

合理安排地鐵司機(jī)的作息時(shí)間，保證其有足夠的休息和睡眠，避免疲勞駕駛。

加強(qiáng)地鐵司機(jī)的技能培訓(xùn)和安全教育，提高其操作規(guī)范性和安全意識(shí)。

優(yōu)化地鐵司機(jī)的工作環(huán)境，降低環(huán)境因素對(duì)司機(jī)駕駛的影響。

建立有效的激勵(lì)機(jī)制，提高地鐵司機(jī)的工作積極性和忠誠(chéng)度。

加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正司機(jī)的不規(guī)范操作行為。

本研究通過對(duì)地鐵司機(jī)人因失誤的分析，提出了針對(duì)性的預(yù)防控制措施，對(duì)于提高地鐵運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性具有一定的指導(dǎo)意義。然而，本研究仍存在一定的局限性，例如樣本數(shù)據(jù)的時(shí)效性和區(qū)域性限制等，未來研究可以進(jìn)一步拓展和深化。

為了確保司機(jī)與雇主之間的勞動(dòng)關(guān)系合法、公正和穩(wěn)定，我們雙方特此簽訂本合同。

司機(jī)負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全、準(zhǔn)時(shí)地完成工作任務(wù)，包括但不限于接送客人、運(yùn)輸貨物、維護(hù)車輛等。

司機(jī)必須具備相應(yīng)的駕駛技能和安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，保證行車安全。同時(shí)，司機(jī)還需要具備良好的服務(wù)意識(shí)，尊重客戶，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

根據(jù)市場(chǎng)行情和公司規(guī)定，司機(jī)工資為每月人民幣（以下均為人民幣）元整。

根據(jù)司機(jī)的工作表現(xiàn)和公司規(guī)定，公司每月給予司機(jī)一定的獎(jiǎng)金。

司機(jī)每日工作時(shí)間不超過小時(shí)，每周工作時(shí)間不超過小時(shí)。

司機(jī)享有每周至少天的休息日和每年至少天的休假。

公司為司機(jī)購(gòu)買社會(huì)保險(xiǎn)，包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)。

本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致后可以解除，但必須提前天通知對(duì)方。

任何一方違反本合同規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

以上就是我們雙方簽訂的司機(jī)勞動(dòng)合同的全部?jī)?nèi)容。我們雙方應(yīng)當(dāng)共同遵守，并履行合同中的各項(xiàng)義務(wù)。如有爭(zhēng)議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

為了確保司機(jī)與雇主之間的勞動(dòng)關(guān)系合法、公正和穩(wěn)定，我們雙方特此簽訂本合同。

司機(jī)負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全、準(zhǔn)時(shí)地完成工作任務(wù)，包括但不限于接送客人、運(yùn)輸貨物、維護(hù)車輛等。

司機(jī)必須具備相應(yīng)的駕駛技能和安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，保證行車安全。同時(shí)，司機(jī)還需要具備良好的服務(wù)意識(shí)，尊重客戶，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

根據(jù)市場(chǎng)行情和公司規(guī)定，司機(jī)工資為每月人民幣（以下均為人民幣）元整。

根據(jù)司機(jī)的工作表現(xiàn)和公司規(guī)定，公司每月給予司機(jī)一定的獎(jiǎng)金。

司機(jī)每日工作時(shí)間不超過小時(shí)，每周工作時(shí)間不超過小時(shí)。

司機(jī)享有每周至少天的休息日和每年至少天的休假。

公司為司機(jī)購(gòu)買社會(huì)保險(xiǎn)，包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)。

本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致后可以解除，但必須提前天通知對(duì)方。

任何一方違反本合同規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

以上就是我們雙方簽訂的司機(jī)勞動(dòng)合同的全部?jī)?nèi)容。我們雙方應(yīng)當(dāng)共同遵守，并履行合同中的各項(xiàng)義務(wù)。如有爭(zhēng)議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

敬禮！

司機(jī)是負(fù)責(zé)駕駛交通工具的職務(wù)，需要具備優(yōu)秀的駕駛技能和安全意識(shí)，能夠準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)、安全地完成運(yùn)輸任務(wù)。

負(fù)責(zé)公司車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

具備有效的駕駛執(zhí)照，熟悉交通規(guī)則，有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

根據(jù)公司的薪酬制度而定，包括基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)金等。

在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，提升駕駛技能和溝通能力。

通過公司的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提高綜合素質(zhì)和能力。

爭(zhēng)取晉升機(jī)會(huì)，擔(dān)任更高級(jí)別的職務(wù)。

企業(yè)文化是組織的核心，它代表著組織的價(jià)值觀、信仰和行為準(zhǔn)則。一個(gè)積極向上的企業(yè)文化可以激勵(lì)員工，提高工作效率，增強(qiáng)組織凝聚力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

一個(gè)積極向上的工作環(huán)境是激勵(lì)員工的關(guān)鍵。這包括清潔整齊的工作場(chǎng)所，高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以及鼓勵(lì)創(chuàng)新和學(xué)習(xí)的氛圍。員工在這樣的環(huán)境下工作，會(huì)感到自身的價(jià)值和重要性，從而更加投入工作，提高工作效率。

員工需要知道他們的努力和成就是被認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)的。這可以通過制定明確的獎(jiǎng)勵(lì)制度，如獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)、榮譽(yù)等來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，公開表彰優(yōu)秀員工也是激勵(lì)其他員工的好方法。這種認(rèn)可不僅是對(duì)員工工作的肯定，也是對(duì)他們的鼓勵(lì)和動(dòng)力。

員工不僅需要當(dāng)前的收入，更需要未來的發(fā)展。一個(gè)好的企業(yè)文化應(yīng)該提供職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，讓員工有更多的發(fā)展空間和可能性。這可以通過提供培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)，幫助員工提升技能和能力，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

團(tuán)隊(duì)合作是企業(yè)文化的重要組成部分。一個(gè)好的企業(yè)文化應(yīng)該強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，鼓勵(lì)員工相互支持和協(xié)作。這可以通過團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)、社交活動(dòng)、分享會(huì)等方式來實(shí)現(xiàn)，增強(qiáng)員工的歸屬感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。

良好的企業(yè)形象可以增強(qiáng)員工的自豪感和忠誠(chéng)度。這需要企業(yè)注重品牌建設(shè)，包括產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、社會(huì)責(zé)任等。也需要員工的形象和行為規(guī)范，讓員工成為企業(yè)的形象代表。

企業(yè)文化是激勵(lì)員工的重要手段。通過創(chuàng)造積極向上的工作環(huán)境，認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)員工的努力和成就，提供職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，以及營(yíng)造良好的企業(yè)形象，我們可以建立一個(gè)積極向上的企業(yè)文化，激勵(lì)員工更加投入工作，提高工作效率，增強(qiáng)組織凝聚力，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

企業(yè)所得稅季度申報(bào)表是企業(yè)每季度需要提交的一種財(cái)務(wù)報(bào)表，用于計(jì)算企業(yè)應(yīng)繳納的所得稅。該報(bào)表主要包括收入、成本、費(fèi)用等財(cái)務(wù)信息，以及企業(yè)所得稅的計(jì)算和繳納情況。下面將詳細(xì)介紹企業(yè)所得稅季度申報(bào)表的內(nèi)容和填寫方法。

企業(yè)所得稅季度申報(bào)表是一張長(zhǎng)方形的表格，分為左右兩半。左邊是企業(yè)的基本信息和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，包括企業(yè)名稱、納稅人識(shí)別號(hào)、所屬行業(yè)、會(huì)計(jì)期間等；右邊是計(jì)算企業(yè)應(yīng)繳納的所得稅的各個(gè)項(xiàng)目，包括營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、利潤(rùn)總額等。

在左邊的基本信息部分，需要填寫企業(yè)的名稱、納稅人識(shí)別號(hào)、所屬行業(yè)和會(huì)計(jì)期間等信息。這些信息需要與企業(yè)的實(shí)際情況相符，如有變更，需要及時(shí)更新。

在左邊的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)部分，需要填寫企業(yè)的收入、成本、費(fèi)用等信息。這些信息需要按照企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和相關(guān)法規(guī)的要求進(jìn)行填寫，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。同時(shí)，需要注意數(shù)據(jù)的完整性和一致性，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

在右邊的所得稅計(jì)算部分，需要填寫營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、利潤(rùn)總額等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的填寫需要按照企業(yè)所得稅的相關(guān)法規(guī)進(jìn)行計(jì)算，保證數(shù)據(jù)的合法性和合規(guī)性。同時(shí)，需要注意各個(gè)項(xiàng)目的勾稽關(guān)系和邏輯關(guān)系，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

準(zhǔn)確性：報(bào)表中的所有數(shù)據(jù)都需要準(zhǔn)確無誤，如有疑問需要及時(shí)核實(shí)。

完整性：報(bào)表中的所有數(shù)據(jù)都需要完整填寫，不遺漏任何一個(gè)項(xiàng)目。

一致性：報(bào)表中的數(shù)據(jù)需要保持一致性，不能出現(xiàn)數(shù)據(jù)不一致的情況。

合規(guī)性：報(bào)表中的所有數(shù)據(jù)都需要符合企業(yè)所得稅的相關(guān)法規(guī)的要求。

正確答案：A.車輛出現(xiàn)故障。在車輛出現(xiàn)故障時(shí)，您應(yīng)該立即停車，以確保自己和他人的安全。

正確答案：B.200米。在高速公路上行駛，你應(yīng)該保持至少200米的距離，以確保自己有足夠的時(shí)間剎車或者做出其他避讓動(dòng)作。

正確答案：B.減速并禮讓行人。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，行人在道路上享有優(yōu)先權(quán)，因此當(dāng)您看到前方有行人過馬路時(shí)，應(yīng)該減速并禮讓行人。

正確答案：D.喝酒后感覺清醒地駕駛車輛。即使您喝酒后感覺清醒，也不能排除您體內(nèi)可能存在的酒精殘留，因此只要喝酒后駕駛車輛，都屬于酒后駕駛行為。

D.在車內(nèi)其他人使用手機(jī)時(shí)可以跟著使用時(shí)正確答案：A.等紅燈時(shí)。在行車過程中，只有等待紅燈時(shí)可以使用手機(jī)，因?yàn)榇藭r(shí)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，不會(huì)影響其他車輛的行駛。而在高速公路上行駛時(shí)、行車過程中需要使用手機(jī)時(shí)以及車內(nèi)其他人使用手機(jī)時(shí)都不應(yīng)該使用手機(jī)。

D.不按規(guī)定的信號(hào)燈通過路口正確答案：BCD。不按規(guī)定的車道行駛、不按規(guī)定的速度行駛、不按規(guī)定的信號(hào)燈通過路口都是違反交通規(guī)則的行為。而不系安全帶雖然也是不好的習(xí)慣，但并沒有違反交通規(guī)則。

我是，在四季度的工作中，我認(rèn)真履行職責(zé)，努力工作，取得了一定的成績(jī)。同時(shí)，我也存在一些問題和不足，需要認(rèn)真反思和總結(jié)。

在工作中，我認(rèn)真貫徹落實(shí)了公司的各項(xiàng)決策和要求，積極履行自己的職責(zé)，努力完成各項(xiàng)任務(wù)。在工作中，我注重細(xì)節(jié)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，不斷提高自己的工作能力和水平。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在一些不足之處，比如有時(shí)候處理問題的效率不夠高，需要進(jìn)一步提高自己的工作效率。

在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和政策法規(guī)，不斷增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和紀(jì)律觀念。我認(rèn)為，只有嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度和政策法規(guī)，才能更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率。

在今后的工作中，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度和工作作風(fēng)，不斷提高自己的工作能力和水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也將加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和思考，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自己的工作方法和思路。

以上是我的思想?yún)R報(bào)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。謝謝！

我是一名公司的員工，非常榮幸能夠向您匯報(bào)我在第一季度的思想情況。在這一季度中，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方，同時(shí)也感受到了公司的發(fā)展變化和面臨的挑戰(zhàn)。在此，我想向黨組織匯報(bào)我的思考和感悟。

我認(rèn)為自己在工作中存在著一些問題。一方面，我對(duì)自己的工作技能和專業(yè)知識(shí)還不夠熟練，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐；另一方面，我也缺乏對(duì)工作的熱情和責(zé)任心，需要更加積極主動(dòng)地投入到工作中去。因此，我需要制定一個(gè)切實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃和工作計(jì)劃，提高自己的工作能力和素質(zhì)，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

我也到了公司的發(fā)展變化和面臨的挑戰(zhàn)。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，公司面臨著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)壓力和不確定性因素。我們需要更加注重市場(chǎng)開拓、技術(shù)創(chuàng)新和管理提升等方面的工作，以保持公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，我們也需要加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作效率和質(zhì)量，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

我想向黨組織表達(dá)我的請(qǐng)求和建議。我希望黨組織能夠加強(qiáng)對(duì)我們的培養(yǎng)和教育，幫助我們?cè)诠ぷ髦懈玫匕l(fā)揮自己的作用。同時(shí)，我也希望黨組織能夠加強(qiáng)對(duì)我們的指導(dǎo)和幫助，解決我們?cè)诠ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。

在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的工作能力，積極參與到公司的發(fā)展中去。同時(shí)，我也將認(rèn)真履行黨員的職責(zé)和義務(wù)，為黨和人民的事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

年月日

叉車在行駛過程中，可以上下坡道行駛。（×）

解釋：叉車在行駛過程中，不能上下坡道行駛。

叉車在行駛過程中，可以停車后起步行走。（×）

解釋：叉車在行駛過程中，不能停車后起步行走。

叉車在行駛過程中，可以載貨超高。（×）

叉車在行駛過程中，可以載貨超重。（×）

叉車在停車過程中，可以不按指定位置停車。（×）

解釋：叉車在停車過程中，必須按指定位置停車。

叉車在停車過程中，可以不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（×）

叉車在行駛過程中，可以不使用安全帶。（×）

A.平衡重式B.前移式C.側(cè)叉式D.插腿式

C.動(dòng)力系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.液壓系統(tǒng)F.制動(dòng)系統(tǒng)

以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致叉車失去平衡？（A）

A.貨物重心偏離B.貨物重量不足C.貨物大小不當(dāng)D.叉車結(jié)構(gòu)問題

使用叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，哪種操作是正確的？（B）

A.直接將貨物從高處扔下B.叉起貨物后直接進(jìn)行移動(dòng)C.貨物重心應(yīng)位于叉車后方D.可以進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎操作

在進(jìn)行叉車維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？（D）

A.檢查叉車的外觀是否受損B.檢查液壓系統(tǒng)是否正常C.檢查輪胎氣壓是否正常D.以上都應(yīng)檢查

在遇到緊急情況時(shí)，以下哪種操作是正確的？（C）

A.立即剎車B.向左打方向盤C.向右打方向盤D.向前沖撞

在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？（A）

A.將貨物直接從高處扔下B.將貨物放置在地面上C.使用叉車將貨物運(yùn)到指定位置D.將貨物固定在叉車上防止滑動(dòng)

在進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？（D）

A.在平坦道路上行駛B.控制行駛速度C.注意交通信號(hào)和標(biāo)志D.在狹小空間內(nèi)進(jìn)行操作

在進(jìn)行轉(zhuǎn)向作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是正確的？（B）

A.進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎操作B.控制轉(zhuǎn)向手柄力度C.不需要觀察周圍環(huán)境D.

吊車司機(jī)在操作吊車前，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查吊車各個(gè)部位，包括鋼絲繩、吊鉤、安全裝置等是否完好無損。（√）

吊車在吊重物件時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)和吊升動(dòng)作。（×）

吊車操作人員可以站在吊車操作室以外的位置進(jìn)行操作。（×）

吊車在吊重物件時(shí)，可以適當(dāng)斜拉斜拽。（×）

吊車司機(jī)在吊運(yùn)貨物時(shí)，可以只用一只手操作吊車。（×）

吊車司機(jī)在離開操作室前，應(yīng)當(dāng)將吊車停放在安全位置，并將所有控制手柄放置在“0”位。（√）

吊車在吊運(yùn)貨物時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)動(dòng)作。（×）

吊車司機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽和相應(yīng)的防護(hù)用品。（√）

吊車司機(jī)在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，并及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告。（√）

吊車的鋼絲繩在承受載荷時(shí)，主要承受的是（A）載荷。

A.拉力B.壓力C.彎曲力D.剪切力

在起重作業(yè)中，通常使用的起重機(jī)械是（C）。

A.滑輪組B.卷?yè)P(yáng)機(jī)C.千斤頂D.手拉葫蘆

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行（B）操作。

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察（D）是否正常。

A.儀表B.控制器C.安全裝置D.鋼絲繩

當(dāng)?shù)踯嚨踹\(yùn)的貨物位于高空時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用（C）進(jìn)行操作。

A.手柄B.遙控器C.無線遙控器D.腳踏開關(guān)

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意保持（B）之間的安全距離。

A.吊車與貨物B.吊車與地面C.貨物與地面D.貨物與人員

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察（A）是否正常。

A.控制器B.安全裝置C.鋼絲繩D.起重機(jī)械

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用（D）進(jìn)行操作。

A.手柄B.遙控器C.安全裝置D.起重機(jī)械遙控器

甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就聘用事宜達(dá)成如下協(xié)議：

本合同自X年月日起至X年月日止。其中，試用期自X年月日起至X年月日止。

乙方應(yīng)按照甲方的要求，負(fù)責(zé)接送貨物及人員，保證安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得擅自離開工作崗位，不得私自改變行車路線和車輛用途。

甲方按照國(guó)家法律法規(guī)及地方政策支付乙方工資。

乙方應(yīng)保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得泄露或向外界透露任何與甲方業(yè)務(wù)相關(guān)的信息。

若乙方違反本合同的任何條款，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

若因乙方原因?qū)е录追皆馐軗p失，甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)的損失。

本合同期滿或因其他原因需要解除時(shí)，雙方應(yīng)按照國(guó)家法律法規(guī)及地方政策辦理終止和解除手續(xù)。

因履行本合同而發(fā)生的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。

本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。標(biāo)題：司機(jī)聘用合同簡(jiǎn)單

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方聘用乙方擔(dān)任甲方的專職司機(jī)事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

甲方聘用乙方擔(dān)任甲方的專職司機(jī)，負(fù)責(zé)甲方的日常出車和車輛維護(hù)等工作。

乙方的職責(zé)包括但不限于：出車、接送客人、車輛保養(yǎng)、維修和清潔等工作。

本合同自雙方簽字之日起生效，至_________年_________月_________日止。

雙方可以在合同期滿前60日內(nèi)協(xié)商續(xù)簽事宜。

甲方按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定支付乙方工資，并保證工資不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。

乙方享受國(guó)家規(guī)定的福利待遇，如法定節(jié)假日、社會(huì)保險(xiǎn)等。

乙方的工作時(shí)間根據(jù)甲方的實(shí)際情況確定，但每周工作時(shí)間不超過40小時(shí)。

乙方按照國(guó)家規(guī)定享受休假制度，具體安排由甲方根據(jù)工作需要和乙方的實(shí)際情況確定。

乙方必須對(duì)甲方的商業(yè)機(jī)密和客戶信息等保密事項(xiàng)予以保密，不得泄露或向外界提供相關(guān)信息。

乙方在離開甲方公司后，仍需對(duì)甲方的商業(yè)機(jī)密和客戶信息等保密事項(xiàng)予以保密，不得泄露或向外界提供相關(guān)信息。

如乙方違反本合同的約定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方因此遭受的損失。

如乙方泄露甲方的商業(yè)機(jī)密或客戶信息等保密事項(xiàng)，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方因此遭受的損失。

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，由甲方聘用乙方擔(dān)任小車司機(jī)職務(wù)，簽訂如下合同，共同遵守。

甲方聘請(qǐng)乙方擔(dān)任小車司機(jī)職務(wù)，出車途中所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任司機(jī)工作，隨叫隨到，保證按時(shí)按質(zhì)完成工作任務(wù)。

乙方的工作地點(diǎn)為甲方的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所或指定的工作地點(diǎn)。

工作時(shí)間：乙方的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家的法定工時(shí)制度，每天工作不超過8小時(shí)，每周工作不超過40小時(shí)。

休假：乙方享有國(guó)家規(guī)定的法定節(jié)假日、年假、病假、婚假、喪假等休假權(quán)利。

薪酬：乙方的工資標(biāo)準(zhǔn)為每月人民幣X元，支付方式為現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)賬。

補(bǔ)貼：乙方享有出車補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼等福利待遇。

獎(jiǎng)金：乙方的工作表現(xiàn)優(yōu)秀，甲方可給予相應(yīng)的獎(jiǎng)金或獎(jiǎng)勵(lì)。

社會(huì)保險(xiǎn)：甲方按照國(guó)家和地方規(guī)定為乙方繳納社會(huì)保險(xiǎn)，包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)等。

福利待遇：乙方享有國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)福利待遇，如年終獎(jiǎng)、節(jié)日福利等。

協(xié)商解除：甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可提前解除本合同。

違法解除：若乙方違反法律法規(guī)或本合同規(guī)定，甲方可單方解除本合同。

其他原因解除：因不可抗力等原因，導(dǎo)致本合同無法繼續(xù)履行的，甲乙雙方可協(xié)