2024屆陜西省商洛市丹鳳中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆陜西省商洛市丹鳳中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖線(xiàn),由圖線(xiàn)可以知道()A.甲做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.兩物體的初速度都為零C.兩物體在t1時(shí)刻相遇,此時(shí)兩物體的速度相等D.在0~t1時(shí)間內(nèi)兩物體的平均速度相等2、伽利略對(duì)自由落體的研究,開(kāi)創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法,這就是()A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法C.把科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法D.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法3、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē),遇障礙剎車(chē)后獲得大小為a=4m/s2的加速度.剎車(chē)后3s內(nèi),汽車(chē)走過(guò)的路程為()A.12m B.90m C.12.5m D.126m4、下列物體中,不能看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.計(jì)算火車(chē)從北京開(kāi)往上海的運(yùn)行時(shí)間B.研究航天飛機(jī)相對(duì)地球飛行的周期時(shí),繞地球飛行的航天飛機(jī)C.正在比賽的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員D.研究地球公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球5、關(guān)于運(yùn)動(dòng)合成的下列說(shuō)法中正確的是:A.合速度的大小一定比每個(gè)分速度的大小都大B.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間之和C.兩個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)一定也是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn),則它通過(guò)的位移和路程分別是()A.0;0B.2r,向東;πC.2r,向西;πrD.2r,向東;2r7、一輛汽車(chē)在平直的路面上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移方程為s=10t-2t2(m),則下面結(jié)論正確的是()A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的初速度為10m/sB.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.汽車(chē)4s內(nèi)位移為8mD.汽車(chē)4s末的速度大小為08、如圖所示,在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c,離桌面高度分別為h1∶h2∶h3=3∶2∶1。若先后順次釋放a、b、c,三球剛好同時(shí)落到桌面上,不計(jì)空氣阻力,則()A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度大小之比是∶∶1B.三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3∶2∶1C.b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差小于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差D.三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的加速度與小球受到的重力成正比,與質(zhì)量成反比9、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是()A.物體速度不為零,其加速度可以零B.物體具有加速度時(shí),它的速度可能不會(huì)改變C.物體的加速度變大時(shí),速度也一定隨之變大D.物體加速度方向改變時(shí),速度方向可以保持不變10、兩個(gè)物體分別從4h和h高處自由落下,它們到達(dá)地面所需時(shí)間分別為和,到達(dá)地面的速度分別是和,則A.和的比值為B.和的比值為C.和的比值為D.和的比值為11、如圖所示,為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度和彈力大小的關(guān)系,根據(jù)圖像判斷,正確的結(jié)論是()A.彈簧的勁度系數(shù)為1.5N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為151N/mC.彈簧的原長(zhǎng)為6cmD.彈簧伸長(zhǎng)1.12m時(shí),彈力的大小為6N12、兩物體A.B按如圖所示連接且處于靜止?fàn)顟B(tài),已知兩物體質(zhì)量為mA=2mB,A物體和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,繩子與水平面夾角為30°,現(xiàn)在B上加一個(gè)水平力F,使物體B緩慢移動(dòng),物體A始終靜止,則此過(guò)程中有A.物體A受到的摩擦力變大B.物體A對(duì)地面的壓力變大C.繩的拉力變大D.地面對(duì)A的作用力變大二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用如下圖所示的裝置測(cè)定重力加速度:(1)電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)_________;頻率為_(kāi)_________(2)打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的__________(填“甲”或“乙”)端應(yīng)和重物相連接.(3)紙帶上1至9各點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn),由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為_(kāi)____m/s2.(4)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因_________________。14、氣墊導(dǎo)軌是一種近似無(wú)阻力的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置.它是由氣源將壓縮空氣注入導(dǎo)軌型腔,從導(dǎo)軌表面的小孔噴出氣流,在導(dǎo)軌與滑行器之間形成氣墊膜,使滑行器浮起.滑行器在導(dǎo)軌上作近似無(wú)阻力的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),構(gòu)成如圖所示.為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為2cm的遮光板.滑塊在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t1=1.21s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t2=1.11s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t=2.5s,則滑塊的加速度等于__________m/s2,兩個(gè)光電門(mén)之間的距離等于__________m.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、(1)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中,有如下基本步驟:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B.安好紙帶C.松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D.接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)開(kāi)___________________.(2)用頻率50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)末畫(huà)出.①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填人下表(要求保留三位有效數(shù)字,其中C、D、E三點(diǎn)已算出.)數(shù)值(m/s)_______0.4790.5600.640_______②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)________.③由速度——時(shí)間圖象求出小車(chē)的加速度為_(kāi)___________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)已知O、A、B、C為同一直線(xiàn)上的四點(diǎn),AB間的距離為L(zhǎng)1=5m,BC間的距離為L(zhǎng)2=7m,一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā),沿此直線(xiàn)做勻加速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間相等。求:(1)O與A的距離L為多大?(2)若物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間均為1s,則物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度vA為多大?17、(10分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)作自由落體運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)5s后,打開(kāi)降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員勻減速下降.若運(yùn)動(dòng)員落地速度為5m/s.取g=10m/s2,求:(1)運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí),離地面的高度為多少?(2)求勻減速下降過(guò)程中的加速度(3)求運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】A、圖像代表位置與時(shí)間的關(guān)系,不代表運(yùn)動(dòng)軌跡,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、初始時(shí)刻,兩圖線(xiàn)的切線(xiàn)斜率不為零,則初速度不為零,故B錯(cuò)誤;C、在時(shí)間內(nèi),甲乙的位移相等,交點(diǎn)切線(xiàn)的斜率不同,則速度不同,由于時(shí)間相等,根據(jù)平均速度的定義式知,平均速度相等,故C錯(cuò)誤,D正確.點(diǎn)睛:根據(jù)位移時(shí)間圖線(xiàn)得出甲乙的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)位移和時(shí)間比較平均速度的大小,根據(jù)圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率表示瞬時(shí)速度比較速度的大?。?、C【解題分析】

伽利略對(duì)自由落體的研究,應(yīng)用邏輯推理得出:重物與輕物下落一樣快.伽利略通過(guò)銅球從斜面滾下的實(shí)驗(yàn),運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析推導(dǎo)得到自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).所以,伽利略開(kāi)創(chuàng)了抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法.A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.把科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、C【解題分析】汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為:,所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移.所以剎車(chē)后3s內(nèi),汽車(chē)走過(guò)的路程為:,故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、C【解題分析】

A.計(jì)算火車(chē)從北京開(kāi)往上海的運(yùn)行時(shí)間時(shí),火車(chē)的大小可以忽略,可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A不符合題意;B.研究航天飛機(jī)相對(duì)地球飛行的周期時(shí),繞地球飛行的航天飛機(jī)時(shí),航天飛機(jī)的大小可以忽略,可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B不符合題意;C.研究正在比賽的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員時(shí),需要看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的大小不可以忽略,不可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C符合題意;D.研究地球公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球時(shí),地球的大小可以忽略,可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D不符合題意。故選C。5、C【解題分析】如果兩個(gè)分速度方向相反,合速度會(huì)小于其中一個(gè)分速度,A錯(cuò);各分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,B錯(cuò);勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與不在同一直線(xiàn)上的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)為曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),D錯(cuò);6、C【解題分析】位移是指從初位置指向末位置的有向線(xiàn)段;路程是指物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。所以b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)位移x=2r,方向由b指向a,即向西,路程是圓弧的長(zhǎng)度s=πr,選C.7、AD【解題分析】

A、做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x=v0t+12at2,從汽車(chē)的位移方程s=10t-2t2(m)可以看出,汽車(chē)的初速度v0=10m/s,加速度a=4m/s2,故A正確,BC、直接將t=4s代入位移方程可知,x=8m,這顯然是錯(cuò)的,要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)汽車(chē)來(lái)講,汽車(chē)的速度v=v0-at,可以知道汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間t=2.5s,所以汽車(chē)4s內(nèi)位移為12.5mD、汽車(chē)的速度v=v0-at,可以知道汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間t=2.5s,所以汽車(chē)4s末的速度大小為0,故D正確.故選:A、D.【題目點(diǎn)撥】本題屬于汽車(chē)剎車(chē)問(wèn)題,要注意汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間,不能盲目的帶公式.8、AC【解題分析】

A.三個(gè)球均做自由落體運(yùn)動(dòng),由得則故A正確;B.三個(gè)球均做自由落體運(yùn)動(dòng),由得則故B錯(cuò)誤;C.b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差小于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差,故C正確;D.小球下落的加速度均為g,與重力及質(zhì)量無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解題分析】

物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度不為零加速度為零,A正確;只要具有加速度,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化,即速度一定變化,B錯(cuò)誤;加速度變大,速度變化得更快,但速度不一定變大,如做減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度變大,則速度減小的更快,C錯(cuò)誤;體加速度方向改變時(shí),速度方向可以保持不變.比如物體在一條直線(xiàn)上先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向改變,而速度方向不變,D正確.10、BD【解題分析】

兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),故由,可知,由得故選BD。11、BC【解題分析】試題分析:由圖讀出,彈簧的彈力F=1時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=6cm,即彈簧的原長(zhǎng)為6cm,故C正確;由圖讀出彈力為F1=6N,彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=2cm,彈簧壓縮的長(zhǎng)度x1=L1-L1=4cm=1.14m;由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為;故A錯(cuò)誤,B正確;彈簧伸長(zhǎng)1.12m時(shí),彈力的大小為F=kx=151×1.12=3N,故D錯(cuò)誤;故選BC.考點(diǎn):胡克定律【名師點(diǎn)睛】胡克定律公式f=kx中,x是彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的長(zhǎng)度,不是彈簧的長(zhǎng)度,彈力與形變量成正比.12、ACD【解題分析】

在物體B被緩慢抬高的過(guò)程中,取某一瞬間,對(duì)其受力分析,受重力,繩子拉力和水平力F,三力平衡,如下圖所示:因越來(lái)越大,故越來(lái)越大,水平力越來(lái)越大。對(duì)物塊A受力分析A、隨著的逐漸增加,地面對(duì)A的摩擦力逐漸增大,A正確;B、隨著的逐漸增加,地面對(duì)A的支持力逐漸減小,則物體A對(duì)地面的壓力變小,B錯(cuò)誤;C、由前述分析可知,繩子拉力的逐漸增加,C正確;D、地面對(duì)A的作用力是和的合力,根據(jù)平衡條件可知,和的合力與和的合力大小相等,的逐漸增加,則和的合力逐漸增大,故地面對(duì)A的作用力增大,D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、220V50Hz乙端9.4重物拖著紙帶下落時(shí)受到摩擦力和空氣阻力作用【解題分析】

(1)[1][2]電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V,頻率為50Hz;(2)[3]從圖上看出,從乙端往甲端,相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)距離越來(lái)越大,也就說(shuō)明紙帶速度越來(lái)越大,由于重物下落速度逐漸變大,所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先打出9點(diǎn),而與重物相連的紙帶一端在實(shí)驗(yàn)時(shí)是處于下端,也就是計(jì)時(shí)器先打點(diǎn)的位置,所以紙帶的乙端與重物相連;(3)[4]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得即(4)[5]當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,大于實(shí)驗(yàn)測(cè)出的加速度,所以重物下落過(guò)程中除了重力還受到了向上的阻力,這個(gè)阻力主要是重物與紙帶受到摩擦阻力和空氣阻力。14、1.1571.71【解題分析】

經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的瞬時(shí)速度為;經(jīng)過(guò)光電門(mén)2的瞬時(shí)速度為;所以加速度為;兩光電門(mén)之間的距離為距離為【題目點(diǎn)撥】滑塊通過(guò)每個(gè)光電門(mén)的時(shí)間里視為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則根據(jù)通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間和遮光板的寬度可得通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)的滑塊速度,根據(jù)滑塊在通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間可以

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