一建《市政工程》必背考點(diǎn) 工程結(jié)構(gòu)與材料

一建《市政工程》必背考點(diǎn)工程結(jié)構(gòu)與材料工程結(jié)構(gòu)與材料1、橋梁的基本組成：①橋跨結(jié)構(gòu)(也叫上部結(jié)構(gòu));②橋墩和橋臺(tái)(通稱(chēng)墩臺(tái)，下部結(jié)構(gòu));③支座;④錐形護(hù)坡。2、常用術(shù)語(yǔ)①凈跨徑：梁式橋是兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距;拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。②總跨徑：是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱(chēng)橋梁孔徑，它反映了橋下宣瀉洪水的能力。③計(jì)算跨徑：指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。拱圈計(jì)算跨徑為拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)之間的水平距離。④拱軸線(xiàn)：拱圈各截面形心點(diǎn)的連線(xiàn)。⑤橋梁全長(zhǎng)：是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離，簡(jiǎn)稱(chēng)橋長(zhǎng)。⑥橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線(xiàn)路面之間的距離,簡(jiǎn)稱(chēng)橋高。⑦橋下凈空高度：是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。⑧建筑高度：是橋上行車(chē)路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。⑨容許建筑高度：公路(或鐵路)定線(xiàn)中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高，與通航凈空頂部標(biāo)高之差。凈矢高：是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線(xiàn)最低點(diǎn)之間連線(xiàn)的垂直距離;計(jì)算矢高：是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之間連線(xiàn)的垂直距離。矢跨比：是拱橋中拱圈(或拱肋)的計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比，也稱(chēng)拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。涵洞：凡是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱(chēng)為涵洞。3、橋梁的主要類(lèi)型①梁式橋：在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大，由抗彎能力強(qiáng)的材料制作。②拱式橋：主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱圈)。橋墩或橋臺(tái)承受水平推力。以承壓為主，可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(石、混凝土)與鋼筋混凝土來(lái)修建。③剛架橋：受力狀態(tài)介于梁與拱之間，柱腳處有水平反力。施工困難，梁柱剛結(jié)處易產(chǎn)生裂縫。④懸索橋：以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)，以較小高度建筑大跨橋梁。自重輕，剛度差，有較大的變形和振動(dòng)。⑤組合體系：連續(xù)鋼構(gòu)，梁、拱組合，斜拉橋。4、其他分類(lèi)①按全長(zhǎng)和跨徑分類(lèi)：特大、大、中、小橋;②按跨越障礙的性質(zhì)來(lái)分，有跨河橋、跨線(xiàn)橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋;③按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置。分為上承、中承和下承;④按材料：圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋