湖北省武漢市六校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析

湖北省武漢市六校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，由圖象可知A.甲、乙的加速度不為零且大小之比為1：1B.乙開始運(yùn)動(dòng)后，甲、乙沿同一方向運(yùn)動(dòng)C.乙開始運(yùn)動(dòng)后，甲，乙速度大小之比為2：1D.時(shí)，甲、乙相遇2、如圖所示，A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出，經(jīng)過時(shí)間t在空中相遇．若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為()A.t B.tC. D.3、下面哪組中的單位全部都不是國際單位制中力學(xué)的基本單位（）A.kg、sB.N、mC.km、ND.N、s4、如圖所示，光滑斜面上放一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端固定，小球從靜止開始沿斜面下滑，從它接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中，小球的加速度和速度的變化情況是（）A.加速度一直變大，速度一直變小B.加速度一直變小，速度一直變大C.加速度先變小后變大，速度先變大后變小D.加速度先變大后變小，速度先變小后變大5、—輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則（）A.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4sB.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是6sC.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2D.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是2m/s26、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，老師提供了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案：方案一：如圖1所示，用彈簧測力計(jì)拉著木塊A在長木板B上滑動(dòng)。方案二：如圖2所示，將彈簧測力計(jì)一端固定在P點(diǎn)，另一端連接木塊A，木塊放在長木板B上，拉動(dòng)長木板B。方案一和方案二都是用彈簧測力計(jì)示數(shù)表示木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小。下列說法正確的是（）A.方案一中木塊必需做勻速運(yùn)動(dòng)B.方案一中木塊可以做變速運(yùn)動(dòng)C.方案二中木板必需做勻速運(yùn)動(dòng)D.方案二中木板可以做變速運(yùn)動(dòng)7、如圖，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s，達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB，則（）A.若傳送帶不動(dòng)，則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=2m/s8、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的有（）A.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定改變D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上9、水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小球,小球與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為小球與水平輕彈簧以及與豎直方向成角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),水平面對(duì)小球的支持力恰好為零．假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,已知以下說法正確的是A.此時(shí)輕彈簧的彈力為零B.此時(shí)輕繩的拉力為C.當(dāng)剪斷輕彈簧的瞬間,小球具有水平同右加速度,大小為D.當(dāng)剪斷輕繩后小球剛開始滑動(dòng)瞬間,小球的加速度大小為方向水平向左10、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小 B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了測量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A由靜止釋放，位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離．位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出滑塊相對(duì)傳感器的位移x隨時(shí)間t變化的規(guī)律，如圖乙所示。（1）0.4s時(shí)木塊的速度v＝______m/s，木塊的加速度a＝______m/s2。（2）為了測定動(dòng)摩擦因數(shù)μ，還需要測量的量是______。（已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭）（3）為了提高木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測量精度，下列措施可行的是______。A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些B．木板的傾角越大越好C．選擇體積較大的空心木塊D．傳感器開始計(jì)時(shí)的時(shí)刻必須是木塊從A點(diǎn)釋放的時(shí)刻12、（10分）某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體，而在一個(gè)做勻變速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)卻最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體，以向上為正方向，則此升降機(jī)的加速度為___________m/s2（重力加速度g＝10m/s2），升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向是___________（選填“向上”、“向下”或“向上或向下”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）航空母艦的艦載機(jī)既要在航母上起飛，也要在航母上降落。(1)某艦載機(jī)起飛時(shí)，采用彈射裝置使飛機(jī)獲得10m/s的速度后，由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn)，2s后離艦升空。飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少？(2)飛機(jī)在航母上降落時(shí)，需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來，如圖。若某次飛機(jī)成功鉤住阻攔索時(shí)的速度沿水平方向，大小為40m/s。此后經(jīng)過1.0s停下來，將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求此過程中一個(gè)60kg的飛行員受到的合外力大??？14、（14分）用同種材料制成傾角為30°斜面和長水平面，斜面長2.4m且固定，一小物塊從斜面頂端以沿斜面向下的初速度v0開始自由下滑，當(dāng)v0＝2m/s時(shí)，經(jīng)過0.8s后小物塊停在斜面上．如圖甲所示，多次改變v0的大小，記錄下小物塊開始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間t，作出t－v0圖象，如圖乙所示，求：(1)小物塊與該種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？(2)某同學(xué)認(rèn)為，若小物塊初速度為4m/s，則根據(jù)圖像中t與v0成正比推導(dǎo)，可知小物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1.6s．以上說法是否正確？若不正確，說明理由并解出你認(rèn)為正確的結(jié)果15、（13分）如圖所示，傾角的光滑斜面固定在水平地面上，斜面的高?，F(xiàn)將一個(gè)小滑塊從斜面的頂端由靜止釋放，取重力加速度。求：（1）小滑塊在斜面上滑行過程中的加速度大??；（2）小滑塊滑到斜面底端所用的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、在圖象中，斜率代表速度，故甲乙勻速運(yùn)動(dòng)，故甲乙的加速度都為零，故A錯(cuò)誤；B、乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙做方向相反的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、甲的速度為，乙的速度為，故乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙速度大小之比為1：1，故C錯(cuò)誤；D、時(shí)，甲乙處于相同位置，故甲乙相遇，故D正確2、C【解析】兩球同時(shí)拋出，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)下降高度相同，始終在同一水平面上，根據(jù)x=vAt+vBt知，當(dāng)兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為。A．t，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．t，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。3、C【解析】A.kg、s都是國際單位制中的基本單位．故A錯(cuò)誤；B.N不是基本單位，m是基本單位．故B錯(cuò)誤；C.km、N都不是國際單位制中的基本單位．故C正確；D.N不是基本單位，s是基本單位．故D錯(cuò)誤故選C.4、C【解析】本題要正確分析小球下滑與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況解：開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于重力沿斜面的分力，此時(shí)合外力大?。篎=mgsinθ﹣kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mgsinθ=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx﹣mgsinθ，方向沿斜面向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大故整個(gè)過程中加速度先變小后變大，速度先變大后變小，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選C【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是：認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速．對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)5、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽車的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出所用的時(shí)間.【詳解】根據(jù)v2-v02=2ax得加速度為：，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，并能靈活運(yùn)用，在選擇公式時(shí)注意分析已知條件，從而確定最佳公式才能快速求解6、AD【解析】AB．方案一中，木塊A受到拉力和滑動(dòng)摩擦力，而彈簧測力計(jì)顯示的是拉力大小，故要使得彈簧測力計(jì)示數(shù)表示木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小，必須拉力和摩擦力相等，即木塊合力為零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確B錯(cuò)誤；CD．方案二中，木塊A與彈簧測力計(jì)固定不動(dòng)，即相對(duì)地面處以靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡，測力計(jì)示數(shù)等于A受到的摩擦力，無論木板如何運(yùn)動(dòng)，只要保證木塊A與彈簧測力計(jì)固定不動(dòng)即可，故木板可以做變速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。7、ABC【解析】A．若傳送帶不動(dòng)，工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項(xiàng)A正確；B．若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，工件的受力情況不變，由牛頓第二定律得知，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣，則vB=3m/s選項(xiàng)B正確；CD．若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，工件滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左，做勻減速運(yùn)動(dòng)，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時(shí)，有所以工件達(dá)到B端時(shí)一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到B端的瞬時(shí)速度m/s=3m/s選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。8、BD【解析】考查物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件?！驹斀狻緼．如果作用力方向與運(yùn)動(dòng)方向共線且保持不變，改變作用力的大小，物體做直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．比如自由落體運(yùn)動(dòng)，受恒定的重力，但軌跡是拋物線，做曲線運(yùn)動(dòng)，B正確；C．只要力的方向不變，加速度方向就不變，比如平拋運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向都不變，C錯(cuò)誤；D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體受到的力與速度不共線，而加速度方向與力的方向相同，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上，D正確。故選BD。9、BD【解析】先分析剪斷輕繩前彈簧的彈力和輕繩的拉力大小；再研究剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，對(duì)小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出瞬間的加速度大小【詳解】在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力：F=mgtan45°=20×1=20N，繩子拉力，故A錯(cuò)誤，B正確；剪斷彈簧的瞬間，輕繩對(duì)小球的拉力瞬間為零，此時(shí)小球所受的合力為零，則小球的加速度為零，故C錯(cuò)誤；斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為20N，小球此時(shí)受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個(gè)力作用，小球受摩擦力為：f=μmg=0.2×20N=4N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：；合力方向向左，所以加速度方向向左．故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，剪短彈簧的瞬間，輕繩的彈力要變化，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解10、BD【解析】AB．在0到t2時(shí)間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度大小向下，由于支持力不斷增大，所以加速度不斷減小，在t2時(shí)刻，支持力的大小等于重力的大小，故此時(shí)加速度為0，速度最大，A錯(cuò)誤，B正確；C．t3時(shí)刻，支持力大于重力，合力不為零，加速度不為零，速度為零，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.0.4②.1③.傾斜木板與水平面的夾角（或者A點(diǎn)到位移傳感器的高度）④.A【解析】(1)[1]由于木塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，0.4s時(shí)刻的速度等于0.2s~0.6s這段時(shí)間的平均速度[2]在0.2s~0.4s和0.4s~0.6s這兩段時(shí)間內(nèi)，根據(jù)可得(2)[3]根據(jù)牛頓第二定律兩邊消去質(zhì)量m，因此需要測量傾斜木板與水平面的夾角θ(3)[4]A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些，可以測量出更多地點(diǎn)，從而提高加速度準(zhǔn)確程度，A正確；B．木板的傾角過大，使得摩擦力太小，加速度太大，加速度稍有誤差，就會(huì)使動(dòng)摩擦因數(shù)誤差增大，B錯(cuò)誤；C．選擇體積較大的空心木塊，使空氣阻力增大，造成測量動(dòng)摩擦因數(shù)不準(zhǔn)確，C錯(cuò)誤；D．測量加速度大小時(shí)，與初速度大小無關(guān)，因此有、無初速度與測量木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的精確的無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選