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PAGEPAGE1電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械司機(jī)(高級(jí)技師)技能理論考試題庫-下(判斷題部分)判斷題1.信號(hào)放大是將傳感器輸出的微弱信號(hào)不失真地放大,便于進(jìn)一步進(jìn)行信號(hào)數(shù)據(jù)的處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析是設(shè)備管理工作的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.數(shù)字PID控制參數(shù)的整定可以按照模擬PID控制器的參數(shù)整定方法進(jìn)行A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.變頻器的主電路中,斷路器的功能主要有隔離作用和短路保作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器、絕緣地板、緊急斷電開關(guān)、聲音信號(hào)和門鎖定裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.對(duì)滾筒軸進(jìn)行調(diào)整可有效減少驅(qū)動(dòng)部分振動(dòng)等現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.降壓?jiǎn)?dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)定子Y型聯(lián)接,運(yùn)行時(shí)△聯(lián)接。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.有關(guān)使用漏電保護(hù)器的說法,錯(cuò)誤的是可用來保護(hù)人身安全,還可用來對(duì)低壓系統(tǒng)或設(shè)備的對(duì)地絕緣狀況起到監(jiān)督作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.焊厚熱處理目的是為了減少殘余應(yīng)力或?yàn)榱双@得所需要的性能,或者兩者都有。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域,禁止有人在作業(yè)關(guān)路下通行或作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.在高溫作業(yè)和多層卷繞的場(chǎng)合,應(yīng)選用鋼絲芯鋼絲繩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.有特殊保管要求的貨物,作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)與港口經(jīng)營人約定貨物保管的特殊方式和條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.風(fēng)速小于九級(jí),電動(dòng)裝卸機(jī)械可以在鋼絲繩固定大車后繼續(xù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.油液中滲入空氣后,會(huì)產(chǎn)生噪聲,但不影響傳動(dòng)穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.恒定系統(tǒng)誤差用應(yīng)用偶然誤差的處理方法判斷和消除。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.定子故障可能是鑄件缺陷、氣隙不均衡、偏心、斷條斷環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.PLC控制的輸入點(diǎn)數(shù)受限制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.對(duì)技術(shù)壽命即將結(jié)束的港機(jī)設(shè)備都可以進(jìn)行技術(shù)改造,延長(zhǎng)其技術(shù)壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B19.正火是將鋼加熱保溫后,冷卻在空氣中。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.生產(chǎn)維修與技術(shù)改造兩者之間沒有交叉但是兩者相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B21.要做到愛崗敬業(yè)、忠于職守,必須培養(yǎng)不怕吃苦、不怕吃虧的精神。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.起重機(jī)制動(dòng)器不能打開,常見的原因有活動(dòng)鉸鏈被卡住、主彈簧張力過大、電磁鐵線圈燒毀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A23.在設(shè)計(jì)一套新的PLC系統(tǒng)時(shí),根據(jù)被控對(duì)象的輸入信號(hào)和輸出信號(hào)的總點(diǎn)數(shù),并考慮到今后調(diào)整和擴(kuò)充,I/O點(diǎn)數(shù)一般應(yīng)加上10%—15%的預(yù)留量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.Y△降壓?jiǎn)?dòng)簡(jiǎn)單方便,但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.一張完整的裝配圖包括一組圖形、必要的尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄、零件序號(hào)和明細(xì)欄等幾項(xiàng)基本內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.起重機(jī)觸碰高架電線后,司機(jī)應(yīng)立即離機(jī),防止觸電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.提倡雁陣文化的團(tuán)隊(duì),不是團(tuán)結(jié)友好,凝聚力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的,該協(xié)議有效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.技術(shù)改造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)采用基本指標(biāo)體系和輔助指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.表面強(qiáng)化處理,消除表面殘余拉應(yīng)力,合理獲取表面殘余壓應(yīng)力能消除或減小疲勞失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.由于液力機(jī)械工作輪中的工作介質(zhì)是液體,吸振能力強(qiáng),因而能吸收或減少來自發(fā)動(dòng)機(jī)和外負(fù)荷的振動(dòng)與沖擊,可有效提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.傳統(tǒng)扭力臂在使用過程中存在剛度不足的問題,但不足以導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.減速箱噪聲的檢測(cè),要求不大于85dB。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.經(jīng)濟(jì)效益的定量分析是定性分析的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.滑輪芯軸磨損量達(dá)公稱直徑的3%~5%,屬于正常范圍可繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.季節(jié)性檢查由設(shè)備主管部門安排主管使用單位共同組織人員進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B37.減速器的輸入軸線和輸出軸線,應(yīng)與連接部分的軸線保證同軸,其誤差不得大于允許值。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.多點(diǎn)遞進(jìn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由電動(dòng)柱塞泵、電控箱、過濾器、片式分配器及管路系統(tǒng)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.減速箱箱體結(jié)構(gòu)采用焊接結(jié)構(gòu),其焊接應(yīng)力可以通過高溫退火來消除。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.設(shè)備診斷技術(shù)是一門信息技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.當(dāng)選用可編程控制器時(shí),對(duì)用于安全保護(hù)的聯(lián)鎖信號(hào),如極限限位、超速等,應(yīng)具有直接的繼電保護(hù)聯(lián)鎖線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后,要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換零部件,使設(shè)備恢復(fù)原來的功能繼續(xù)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.吊裝不同形狀貨物,應(yīng)正確估算貨物的重量和重心,使吊具對(duì)準(zhǔn)重心。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.油液分析還包括潤(rùn)滑劑變質(zhì)原因分析,常用油品簡(jiǎn)易辨別法,潤(rùn)滑油換油標(biāo)準(zhǔn)及合理取樣等內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.熱電偶是工業(yè)上最常用的溫度檢測(cè)元件之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.港口起重機(jī)機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試時(shí),必須要有相應(yīng)的高空作業(yè)安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.任何情況下,禁止重物從人頭頂上經(jīng)過,也不得將物件在空中停留。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中至潤(rùn)滑點(diǎn)的供油管損壞,如目視可見的損壞,或扁或拗絞等,需更換供油管A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.設(shè)備簡(jiǎn)單是三相異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速中的優(yōu)點(diǎn)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A50.定性法一般采用“濾紙的斑痕滴定法”和“潤(rùn)滑油污染指數(shù)測(cè)定”兩種方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.設(shè)備的維護(hù)人員是司機(jī),維護(hù)人員為保持設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命所進(jìn)行的日常檢查,保養(yǎng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.減速器運(yùn)行時(shí)外殼溫度過高可能的原因是潤(rùn)滑黏度過小。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B53.根據(jù)故障熱信號(hào)獲取的方法不同,溫度診斷可分為被動(dòng)式和主動(dòng)式兩類。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.做好港機(jī)試驗(yàn)工作,科學(xué)的制定“港機(jī)試驗(yàn)大綱”,并據(jù)此做好試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55.經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書,是編制施工設(shè)計(jì)文件、確定項(xiàng)目總投資、編制計(jì)劃等工作的依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B56.電器元件布置不宜過密,應(yīng)留有一定間距。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.港機(jī)設(shè)備電控系統(tǒng)升級(jí)改造,若只對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和PLC系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,變頻器的參數(shù)設(shè)定和PLC的程序邏輯須以原有電控系統(tǒng)為依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.制動(dòng)器打不開是因?yàn)橹苿?dòng)摩擦片有較大磨損,更換后可解決此現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B59.港機(jī)維修計(jì)劃的實(shí)施一般包括修前準(zhǔn)備,施工管理,竣工驗(yàn)收三個(gè)階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.閃絡(luò)性故障大多發(fā)生在預(yù)防性的試驗(yàn)中,而且會(huì)多次出現(xiàn)在終端接頭或者中間段。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.抗風(fēng)能力上,夾輪器的效果優(yōu)于制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.港口企業(yè)港機(jī)設(shè)備更新改造的目標(biāo)可以是通過更新改造恢復(fù)保持原有生產(chǎn)能力或達(dá)到新的生產(chǎn)能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目的正式驗(yàn)收由項(xiàng)目施工單位組織。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.港機(jī)設(shè)備更新是港機(jī)企業(yè)技術(shù)改造的重要內(nèi)容,也是改進(jìn)港機(jī)企業(yè)技術(shù)裝備構(gòu)成的唯一手段。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B65.永遠(yuǎn)奉行誠實(shí)守信的原則在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中必定難以立足。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A66.裝船作業(yè)必須服從指導(dǎo)員的指揮,并且確保船艙內(nèi)貨物分布均勻。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.電動(dòng)機(jī)空載,變頻器仍顯示過電流,有可能是電流互感器壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.普通蓄電池在規(guī)定存放期內(nèi)啟用時(shí),首先擦凈外表面,旋開加液孔蓋,疏通通氣孔,加入規(guī)定密度的電解液,靜置20~30min后,調(diào)整液面高度,即可使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B69.簡(jiǎn)單的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)由測(cè)試傳感器、測(cè)試放大器和記錄顯示裝置三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A70.電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械排出的廢氣中,很多被稱為“溫室氣體”,其中包括氮?dú)?。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71.行走防碰撞限位開關(guān)損壞不會(huì)引起大車行走無動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72.施工單位主要負(fù)責(zé)人參加編審施工組織設(shè)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B73.依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰,而有關(guān)環(huán)境保護(hù)主管部門不給予行政處罰的,上級(jí)人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以直接作出行政處罰的決定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.靜態(tài)投資回收期法簡(jiǎn)便易行,一般作為輔助評(píng)價(jià)方法與其他評(píng)價(jià)方法配合使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75.進(jìn)行聯(lián)動(dòng)空載試車時(shí),必須按規(guī)定發(fā)送試車信號(hào)后逐步啟動(dòng)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.技術(shù)改造一定要選擇最先進(jìn)的技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B77.事故發(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的地點(diǎn)、+傷亡人數(shù)、事故原因等情況上報(bào)至企業(yè)安全主管部門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.檢驗(yàn)軸頸的表面粗糙度。軸頸有毛刺、碰痕時(shí),應(yīng)先用細(xì)銼將其銼掉,再用細(xì)秒布打磨、拋光。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79.灰塵、污垢會(huì)在繼電器觸點(diǎn)上形成一層黑色的氧化膜,使其接觸不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.用人單位強(qiáng)令勞動(dòng)者違章冒險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A81.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即停產(chǎn)分析原因,并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B82.裝煤機(jī)和裝礦石機(jī)都屬于件貨裝船機(jī)的一種。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83.防止雷電侵害不屬于防火墻的保護(hù)內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84.港口企業(yè)要把主要依靠抓設(shè)備挖潛,改造,充實(shí)和提高上轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽可闲马?xiàng)目,大量增加生產(chǎn)要素上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B85.鋼絲繩的使用壽命主要取決于強(qiáng)度下降的快慢,當(dāng)強(qiáng)度降到極限時(shí)可以視情況繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B86.技術(shù)改造項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用是指該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)前后所支出的日常費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87.質(zhì)量成本只包括保證質(zhì)量和為提高質(zhì)量發(fā)生的全部費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B88.蓄電池在冬天放電超過50%,夏季放電超過75%時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B89.改進(jìn)驅(qū)動(dòng)滾筒打滑的方案有采用驅(qū)動(dòng)滾筒包膠。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A90.油箱少油不會(huì)影響液壓張緊時(shí)的壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B91.滲碳齒輪滲碳層磨損深度達(dá)80%是需更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.傳動(dòng)系統(tǒng)中采用液力耦合器是為了減少電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和起過載保護(hù)的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93.磨削前,要先讓砂輪以一定的工作速度空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使其達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A94.調(diào)速型耦合器的原理是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng),供油泵便向工作腔內(nèi)提供定量的工作油,與工作腔油位相適應(yīng)的排油腔內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)的油環(huán),導(dǎo)管伸入旋轉(zhuǎn)油環(huán)內(nèi)吸油并排出耦合器,流入油箱。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95.港機(jī)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命是從費(fèi)用的觀點(diǎn)考慮設(shè)備更新的最佳時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A96.設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制對(duì)港機(jī)設(shè)備更新質(zhì)量起決定性的影響,是質(zhì)量的起點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.齒輪、齒條傳動(dòng)的變幅系統(tǒng)中,啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)猛烈振動(dòng)、沖擊可以適當(dāng)調(diào)整齒輪、齒條嚙合間隙,若磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A98.金屬材料的塑性變形是一種流動(dòng)過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.油液分析法以內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油、液壓油等油液中大量的定性、定量信息為依據(jù),經(jīng)過對(duì)這些信息的綜合與分析,最終對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的狀態(tài)做出診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.吊裝帶棱角或尖邊的物件,不能用鋼絲繩直接起吊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A101.譯碼器是進(jìn)行碼制變換,將一種數(shù)碼轉(zhuǎn)換成另一種數(shù)碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A103.小型項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告可自行對(duì)認(rèn)為需評(píng)估的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.對(duì)環(huán)保設(shè)施系統(tǒng)記性改造屬于局部的技術(shù)改造。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B105.裝船機(jī)懸臂沒有放平,會(huì)導(dǎo)致其他機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B106.某港機(jī)設(shè)備原值為20000元,每年低劣化的增加值λ=400元,所以其經(jīng)濟(jì)壽命te=10年。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A107.磁滯聯(lián)軸器中單向軸承損壞會(huì)造成電纜卷筒收纜后,電纜又自動(dòng)放開。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.經(jīng)濟(jì)效益有些是可以定量化的,有的則不能定量化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A109.起重機(jī)主梁下?lián)系闹饕蛴谐d和焊接應(yīng)力釋放。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A110.減搖的機(jī)械原理是將集裝箱擺動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降臋C(jī)械能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A111.齒輪、齒條傳動(dòng)的變幅系統(tǒng)中,啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)猛烈振動(dòng)、沖擊是因?yàn)辇X輪、齒條變形引起。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A112.潤(rùn)滑就是在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的各種摩擦接觸面之間加入潤(rùn)滑劑,使兩表面之間形成潤(rùn)滑膜。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A113.起重作業(yè)可以同時(shí)使用鋼絲繩和鏈條等不同索具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B114.S7300是具有通信聯(lián)網(wǎng)功能的PLC。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A115.在重要的起重設(shè)備上選用不旋轉(zhuǎn)、不松散和繞度好的鋼絲繩能防止鋼絲繩扭結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)電刷產(chǎn)生火花常見的原因有電刷壓力不夠、集電環(huán)不平、電刷及集電環(huán)有油污。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A117.容積式調(diào)速回路由于存在著節(jié)流損失和溢流損失,回路效率低,發(fā)熱量大,因此多用于小功率調(diào)速系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B118.在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪中間加奇數(shù)個(gè)惰輪,則主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A119.減速箱軸承走外圈很可能由于減速箱發(fā)熱引起。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A120.遵紀(jì)守法與職業(yè)道德要求具有一致性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A121.施工員應(yīng)熟悉項(xiàng)目、技術(shù)要求、材料要求、設(shè)備安裝要求等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A122.為了提高滑輪穩(wěn)定性和熱處理強(qiáng)度,一般采用鍛造滑輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A123.內(nèi)徑百分表是內(nèi)量杠桿式測(cè)量架和百分表的組合,用以測(cè)量或檢驗(yàn)零件的深孔半徑及其形狀精度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B124.當(dāng)需要頻繁、連續(xù)自動(dòng)地作往復(fù)運(yùn)動(dòng)且對(duì)換向過程有很多附加要求時(shí),需采用復(fù)雜換向回路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A125.司機(jī)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格聽從指揮手的指令,其他信號(hào)指示可以不予理睬。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B126.交接班時(shí),碼頭內(nèi)行走以及穿插堆場(chǎng),容易造成人身傷害A、正確B、錯(cuò)誤答案:A127.港口企業(yè)的港機(jī)管理人員,應(yīng)當(dāng)具有初中以上文化并具有一定專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B128.對(duì)噴淋除塵系統(tǒng)的技術(shù)改造屬于專業(yè)的技術(shù)改造。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A129.裝配圖必要的尺寸有:反映機(jī)器(或部件)的規(guī)格(性能)尺寸、安裝尺寸、零件之間的裝配尺寸以及外形尺寸等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A130.生產(chǎn)重要設(shè)備是保障港口裝卸生產(chǎn)安全進(jìn)行的重要設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B131.第一種無形磨損的補(bǔ)償方式是更新。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B132.失效分析思路是失效分析的關(guān)鍵之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A133.制動(dòng)器剎車不靈,應(yīng)考慮清潔制動(dòng)片油污、調(diào)整制動(dòng)間隙、更換制動(dòng)彈簧等措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A134.百分表保養(yǎng)時(shí),應(yīng)用潤(rùn)滑油清洗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B135.管理是通過對(duì)社會(huì)組織的資源進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制而實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A136.港機(jī)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目的評(píng)估周期可根據(jù)項(xiàng)目的大小和工期進(jìn)行適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B137.港機(jī)設(shè)備管理的社會(huì)化是指適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀規(guī)律,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,組織港機(jī)設(shè)備運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)化服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.根據(jù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)記錄表可以做出評(píng)估結(jié)論。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B139.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中,“指示降落”手勢(shì)是用于降下負(fù)載時(shí),指示降落的物體應(yīng)放置在某一具體位置的手勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B140.及時(shí)做好滾筒表面積料清理清理工作,可以有效解決輸送帶繞過滾筒時(shí)出現(xiàn)起包現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A141.在0#4#潤(rùn)滑鋰基脂中,起重機(jī)冬季維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)選用0#或1#鋰基脂進(jìn)行潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A142.吊具的升降是靠液壓馬達(dá)改變轉(zhuǎn)向來實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B143.液壓系統(tǒng)動(dòng)作不規(guī)范的原因可能是傳感器反饋失靈。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A144.交通部對(duì)港機(jī)設(shè)備的選用提出的要求中,港機(jī)設(shè)備的電氣傳動(dòng)一般應(yīng)選用直流傳動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B145.職業(yè)選擇有利于個(gè)人自由的無限擴(kuò)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B146.在使用泡沫滅火器滅火時(shí),隨著有效噴射距離的縮短,使用者應(yīng)逐漸向燃燒區(qū)靠近,并始終將泡沫噴射在燃燒物上,直至撲滅。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.懸臂皮帶驅(qū)動(dòng)手動(dòng)操作不能啟動(dòng)有可能是因?yàn)闇p速器缺油引起,應(yīng)及時(shí)加油A、正確B、錯(cuò)誤答案:A148.拖鏈電纜的敷設(shè)可以扭曲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B149.培養(yǎng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)文化,首先要樹立團(tuán)隊(duì)的核心價(jià)值觀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A150.當(dāng)項(xiàng)目委外進(jìn)行時(shí),招標(biāo)方可參與設(shè)計(jì),可簽訂委托設(shè)計(jì)合同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B151.檢查開式齒輪潤(rùn)滑良好,各減速箱,油箱油量符合標(biāo)準(zhǔn)是固機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)內(nèi)容和要求之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A152.分析計(jì)算不對(duì)稱短路故障的方法中,應(yīng)用最多、最基本得方法是對(duì)稱分量法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A153.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑點(diǎn)無脂供出,檢查儲(chǔ)脂罐油脂刻度線是否低于最低限位,如低于最低刻度則需加注規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑劑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A154.“Transformer”的含義為繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B155.為了提高箱型梁強(qiáng)度,加強(qiáng)筋布置考慮因素是加筋肋的尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A156.減速器箱體振動(dòng)嚴(yán)重,可以對(duì)減速器的底座和支架進(jìn)行加固。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A157.減速箱的輸入、輸出軸上都安裝聯(lián)軸器,在找正聯(lián)軸器時(shí),主要測(cè)量同軸度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B158.港機(jī)設(shè)備的更新改造資金可利用折舊基金。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A159.技術(shù)改造應(yīng)有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)的進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A160.緊固工作的重點(diǎn)應(yīng)放在負(fù)荷重且經(jīng)常發(fā)生變化的機(jī)件的連接部位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A161.在PowerPoint2003中,可以根據(jù)"內(nèi)容提示向?qū)?新建演示文稿。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B162.在Excel2003的一個(gè)單元格中輸入2/7,則表示數(shù)值七分之二。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B163.職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B164.專業(yè)堆場(chǎng)的堆料機(jī)一般采用整車在軌道上移動(dòng)的形式,作用是將翻車機(jī)卸出的物料堆向軌道兩側(cè)的堆場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A165.綜合磨損又稱經(jīng)濟(jì)磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B166.遇到大雪、雨霧或夜間視線不良的天氣,裝船機(jī)司機(jī)看不清指揮手信號(hào)時(shí),可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)小心緩慢作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B167.基本指標(biāo)體系是每一項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目需采用的,在技術(shù)改造決策時(shí)起很重要的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A168.港機(jī)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目的一個(gè)生產(chǎn)周期一般為一年。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A169.變頻器按照用途可分為電流型和電壓型。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B170.夜間工作時(shí)必須將航空燈打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A171.港機(jī)設(shè)備選用可編程控制器時(shí),對(duì)用于安全保護(hù)的聯(lián)鎖信號(hào),如極限限位、超速等,應(yīng)
具有直接的繼電保護(hù)聯(lián)鎖線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A172.港機(jī)設(shè)備的更新是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A173.技術(shù)改造必須體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,必須有新的技術(shù)因素加入生產(chǎn)過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A174.設(shè)備診斷技術(shù)是當(dāng)前在國內(nèi)外發(fā)展迅速、用途廣泛、有效使用的一項(xiàng)重要的設(shè)備管理新技術(shù),是實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修的技術(shù)支撐。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A175.使用氣動(dòng)扳手緊固完螺栓后,要使用專用扭力扳手進(jìn)行復(fù)查,以確保達(dá)到正常力矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A176.力矩限制器調(diào)節(jié)力矩應(yīng)大于制動(dòng)器力矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B177.在Word對(duì)象中,能夠?qū)D形進(jìn)行裁剪操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B178.指針式萬用表可用于測(cè)量電壓,電流和電容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B179.在無人監(jiān)督的情況下,仍能堅(jiān)持道德觀念,自覺地按照道德規(guī)范去做事指的是慎獨(dú)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A180.普通螺旋傳動(dòng)螺母或螺桿位移距離L的計(jì)算公式為L(zhǎng)=NPh。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A181.回轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)作突然,引起機(jī)身振動(dòng)時(shí)可旋松極限力矩聯(lián)軸器的調(diào)節(jié)螺母。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A182.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A183.ABC管理法是“抓主要矛盾,以小努力獲得大效果”的一項(xiàng)有效管理方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A184.溜筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置減速器是行星擺線針輪減速器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A185.液壓傳動(dòng)相比機(jī)械傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、過載保護(hù),傳動(dòng)效率高,傳遞力或力矩大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B186.設(shè)備日常維護(hù)“十字作業(yè)’方針是清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A187.液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速與變矩器的泵輪轉(zhuǎn)速之比稱之為傳動(dòng)比。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A188.PLC中的存儲(chǔ)器是一些具有記憶功能的半導(dǎo)體電路A、正確B、錯(cuò)誤答案:A189.長(zhǎng)鉤型掉鉤組零件數(shù)量多,高度尺寸小,但橫向尺寸較大,對(duì)減小鋼絲繩偏角有利且不受鋼絲繩分支數(shù)限制,故應(yīng)用廣泛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B190.耦合器轉(zhuǎn)子不平衡會(huì)造成液力耦合器機(jī)組振動(dòng)大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A191.危險(xiǎn)化學(xué)品單位發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,造成他人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A192.綜合分析是監(jiān)理在單臺(tái)分析的基礎(chǔ)上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A193.安全系數(shù)取5時(shí),鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算公式:F=10d2(kg),其中d表示鋼絲繩直徑,單位厘米。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B194.職業(yè)道德行為修養(yǎng),就是根據(jù)職業(yè)道德原則與規(guī)范的要求,在職業(yè)活動(dòng)過程中進(jìn)行自我教育、自我鍛煉和自我改造,從而形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)、達(dá)到期望的取業(yè)道德修養(yǎng)境界的過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A195.減速器漏油可能的原因是軸承蓋回油槽堵塞,密封不好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A196.要加強(qiáng)自我職業(yè)道德修養(yǎng),應(yīng)該從批評(píng)別人做起。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B197.盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度變薄會(huì)使制動(dòng)力疲軟,可更換制動(dòng)盤處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A198.液壓原理圖是用連線把液壓元件的圖形符號(hào)連接起來的一張簡(jiǎn)圖,用來描述液壓系統(tǒng)的組成及工作原理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A199.油品檢測(cè)分析就是定量分析油品。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B200.資金控制不是單純的經(jīng)濟(jì)工作,將直接關(guān)系到工程項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A201.價(jià)值工程公式y(tǒng)=C/F,該公式體現(xiàn)了價(jià)值工程的目的、內(nèi)容和提高港機(jī)設(shè)備價(jià)值的途徑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B202.因電磁吸力有限,對(duì)液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A203.液壓系統(tǒng)油箱有共鳴的原因可能是油液污染。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B204.在港口作業(yè)交接班程序中,交班司機(jī)要嚴(yán)格按照“不交不清”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A205.散貨大輪抓斗卸船作業(yè),當(dāng)潮水升高時(shí),不會(huì)影響生產(chǎn)效率A、正確B、錯(cuò)誤答案:B206.港口企業(yè)應(yīng)建立港機(jī)技術(shù)狀況檢查制度,定期和不定期地對(duì)港機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A207.價(jià)值工程的工作過程就是分析研究產(chǎn)品,找出其功能上、成本費(fèi)用上存在的缺陷,提出切實(shí)可行的方案。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A208.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是傳動(dòng)可以有噪聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B209.駁船危險(xiǎn)品作業(yè)前要通知調(diào)度該船危險(xiǎn)品申報(bào)是否通過A、正確B、錯(cuò)誤答案:A210.考慮人生安全或環(huán)境保護(hù)等因素的設(shè)備,必須采用故障診斷技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A211.危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝必須符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A212.油箱及管路中有水會(huì)導(dǎo)致液壓張緊時(shí)油缸不動(dòng)或打不上壓力A、正確B、錯(cuò)誤答案:A213.港機(jī)設(shè)備的技術(shù)改造工作一般結(jié)合在港機(jī)設(shè)備的修理過程中進(jìn)行,可局部后整體改造。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A214.承擔(dān)可行性研究的單位須經(jīng)委托單位的資格審定后,才能承擔(dān)可行性研究任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B215.進(jìn)入易燃易爆作業(yè)區(qū)時(shí),不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝和塑料底鞋。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A216.港口機(jī)械參加作業(yè)應(yīng)具備的條件包括一般技術(shù)條件、其他技術(shù)條件和環(huán)境條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A217.技術(shù)改造可以對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行局部改造,也可以用新設(shè)備來更換舊設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B218.在PLC中,實(shí)數(shù)是用十進(jìn)制數(shù)表示的正數(shù)或負(fù)數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A219.液壓傳動(dòng)由于液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因,因而排除故障較困難。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A220.大車運(yùn)行中意外減速或運(yùn)行不平穩(wěn),有可能是制動(dòng)器故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A221.交通部對(duì)港機(jī)設(shè)備的選用提出的要求中,企業(yè)自制船機(jī)設(shè)備應(yīng)有一定的試用期,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的自制船機(jī)設(shè)備不準(zhǔn)使用,驗(yàn)收合格后方可列入企業(yè)固定資產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A222.直齒圓柱齒輪測(cè)繪時(shí),可先測(cè)量齒頂圓直徑da,隨后通過公式m=da/z計(jì)算得到模數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B223.技術(shù)人員應(yīng)掌握工程質(zhì)量情況,對(duì)重大事故及時(shí)分析原因并上報(bào)主管機(jī)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B224.當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí),起重能力不受影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A225.如果遇到房屋開始崩塌的緊急情況,則迅速躲到墻角,并將浸濕的床單等物頂在頭上,這樣受硬傷、燒傷的可能性要小一些。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A226.液力傳動(dòng)系統(tǒng)可以在較大范圍內(nèi)進(jìn)行無級(jí)調(diào)速,而且液力傳動(dòng)工作輪中的工作介質(zhì)是液體,所以吸振能力強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A227.穩(wěn)具是司機(jī)操作的一項(xiàng)重要技能,吊具搖擺不停時(shí),穩(wěn)具操作是在吊具游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間,把車跟向吊具搖擺的方向前進(jìn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A228.第二種無形磨損的補(bǔ)償方式是現(xiàn)代化改裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B229.在打反車時(shí),電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊,甚至發(fā)生損壞事故,所以在一般情況下不允許。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A230.隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,設(shè)備維修市場(chǎng)正在積極培育和發(fā)展,企業(yè)的設(shè)備維修工作將逐步走入市場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A231.焊接后立即加熱到250℃左右,保溫,使焊縫金屬中的擴(kuò)散氫逸出金屬表面。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A232.第一種有形磨損的第三階段產(chǎn)生的原因是零部件已達(dá)到它的使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A233.可編程序控制器是一種專為工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用設(shè)計(jì)的一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A234.在金屬材料低于拉伸強(qiáng)度極限的交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,緩慢發(fā)生和擴(kuò)展并導(dǎo)致突然破壞的斷裂失效被稱為脆性斷裂失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B235.衡量技術(shù)改造項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的基本方法就是看其凈收益增量的大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A236.聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁,可以把兩軸的同軸度誤差調(diào)大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B237.“慎獨(dú)”強(qiáng)調(diào)要確定堅(jiān)定的道德觀念,道德信念必須在細(xì)微上下功夫。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A238.交流接觸器是一種電磁式開關(guān),主要用于遠(yuǎn)距離控制較大的負(fù)載。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A239.AT31電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)適用于各種型號(hào)的交、直流電機(jī)、變壓器、發(fā)電器、繞組及單個(gè)線圈、電容等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A240.大輪卸貨,為保持船體平衡,應(yīng)根據(jù)貨主指令卸貨。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B241.對(duì)于不符合安裝要求或經(jīng)過拆卸的軸承重新安裝時(shí),若發(fā)現(xiàn)安裝后其徑向留有少量軸向位移量或內(nèi)圈膨脹量,必須重新安裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B242.在Word表格中,單元格的底紋不能改變。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B243.潤(rùn)滑油料的選型應(yīng)該本著“科學(xué)用油,經(jīng)濟(jì)用油,優(yōu)先用油”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B244.新增或大修后設(shè)備在使用初期必須進(jìn)行一定時(shí)間的走形磨合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A245.PLC的工作方式是循環(huán)掃描工作方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A246.發(fā)紅煙的硝酸的臨界量為100T.A、正確B、錯(cuò)誤答案:B247.電纜卷筒過于張緊或松弛會(huì)造成行走無動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A248.作業(yè)期間,可以把限位開關(guān)作為停止按鈕來切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B249.回轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)作突然,引起機(jī)身振動(dòng)是因?yàn)閺椈烧{(diào)的過緊,極限力矩聯(lián)軸器不起緩沖作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A250.對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較屬于經(jīng)濟(jì)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B251.滿走合期后應(yīng)進(jìn)行設(shè)備走合期保養(yǎng),其范圍原則上按照一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容并由維修工執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B252.FTA法具有很大的靈活性,即不是局限與對(duì)系統(tǒng)可靠性做一般的分析,而且可以分析系統(tǒng)的各種失效狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A253.RTG(RubberTyreGantryCrane)的中文翻譯為輪胎吊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B254.港口機(jī)械維修的組織模式中,混合模式是區(qū)別于集中模式和分散模式的一種獨(dú)立組織模式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B255.因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A256.一個(gè)三相四線制供電線路中,若相電壓為220V,則電路線電壓為311V。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B257.在正常工作條件下供電系統(tǒng)在港機(jī)饋電線接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定值的±5%。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B258.潤(rùn)滑工作是保證各總成和機(jī)件長(zhǎng)期正常工作的重要環(huán)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B259.為實(shí)用起見,計(jì)算非盈利設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命時(shí)應(yīng)用低劣化法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B260.誠實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A261.改進(jìn)驅(qū)動(dòng)滾筒打滑的方案有采用搪瓷包膠滾筒。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A262.減速箱箱體采取焊接結(jié)構(gòu)其缺點(diǎn)是復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊接比較困難,焊接變形不易掌控。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A263.技術(shù)改造的實(shí)施,涉及三廢的治理、替代進(jìn)口產(chǎn)品或擴(kuò)大出口創(chuàng)匯等,則技術(shù)改造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)顯得尤為重要。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A264.當(dāng)過氧乙酸的含量大于40%時(shí),它的臨界量為10T。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B265.零部件的非主要結(jié)構(gòu)有輕微變形,銹蝕,但不影響強(qiáng)度,駕駛室不漏屬于三類技術(shù)狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B266.齒輪泵能承受較高的壓力和有較高的容積效率。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B267.在維修電動(dòng)裝卸機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候,廢棄的制冷劑是有毒氣體,會(huì)對(duì)人身造成傷害,不能隨意丟棄。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B268.購置設(shè)備的同時(shí)要注意設(shè)備的可靠性,耐久性,維修性,不需要完全致力于減少設(shè)備費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B269.直流電動(dòng)機(jī)因啟動(dòng)負(fù)載過大而不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)提高電壓后再啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B270.AC220V、50Hz單相負(fù)載可以在理貨室使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A271.港機(jī)設(shè)備更新的施工圖設(shè)計(jì)文件交付后,施工單位如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有錯(cuò)誤,則應(yīng)由建設(shè)單位進(jìn)行修改后方可按圖施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B272.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步不僅可以減少有形磨損的發(fā)生,同時(shí)也會(huì)加速有形磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B273.施工設(shè)計(jì)文件是建設(shè)單位用以指導(dǎo)更新改造項(xiàng)目施工全過程的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,在計(jì)劃的實(shí)施中有著重要的作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B274.有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合一般選擇過盈配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B275.振動(dòng)法,用振動(dòng)產(chǎn)生的交變應(yīng)力來消除內(nèi)應(yīng)力,其效果比機(jī)械變形法更好,對(duì)于碳鋼、不銹鋼以及某些鉻合金效果更好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A276.增加信號(hào)源電阻,使其和放大器的等效噪聲電阻相等,實(shí)現(xiàn)噪聲阻抗匹配。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B277.不循環(huán)潤(rùn)滑指的是供給摩擦副表面的油進(jìn)行潤(rùn)滑后,又流到油池經(jīng)過過濾,冷卻后繼續(xù)多次循環(huán)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B278.連續(xù)潤(rùn)滑是指不間斷地把潤(rùn)滑劑輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)的方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A279.橫道圖是以各分項(xiàng)工程為橫坐標(biāo),以時(shí)間為縱坐標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B280.起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),物料最少捆扎兩處,必須處于平穩(wěn)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A281.吊裝形狀不規(guī)則物件,必須將吊點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)物件中心。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B282.局部更換法屬于補(bǔ)償不可消除有形磨損的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B283.當(dāng)手柄零位電路故障時(shí),可以操作接通電機(jī)控制電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B284.愛崗和敬業(yè)兩者是統(tǒng)一的,只有愛崗才能敬業(yè),敬業(yè)又會(huì)促進(jìn)愛崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A285.霍爾式傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A286.世界上第一臺(tái)PLC產(chǎn)生于1968年,并在美國GE公司的汽車生產(chǎn)線上成功應(yīng)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B287.設(shè)備修理竣工驗(yàn)收后,修理部門應(yīng)定期訪問用戶,認(rèn)真聽取用戶對(duì)修理質(zhì)量的意見。對(duì)設(shè)備修后運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時(shí)解決。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A288.無形磨損引起港機(jī)設(shè)備使用價(jià)值降低與技術(shù)進(jìn)步的具體形式無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B289.監(jiān)督設(shè)備司機(jī)正確潤(rùn)滑保養(yǎng)設(shè)備,對(duì)不按潤(rùn)滑“五定”規(guī)定加油者應(yīng)提出勸告或報(bào)告設(shè)備主管人員處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A290.齒輪泵可以根據(jù)工況需要調(diào)整輸出壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B291.成本低是三相異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速中的優(yōu)點(diǎn)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A292.備件的庫存管理包括配件驗(yàn)收入庫,科學(xué)保管,正確發(fā)放工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A293.如未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞,連接處出現(xiàn)松動(dòng)或損壞,即人為靜載試驗(yàn)結(jié)果良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A294.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用時(shí),其工作范圍擴(kuò)大到相當(dāng)大的空間如()。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B295.通信系統(tǒng)應(yīng)用的信道為有線信道和無線信道。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A296.圖形符號(hào)用于電氣技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)文件的編制,以標(biāo)明電氣設(shè)備、裝置和元器件的名稱及電路的功能、狀態(tài)和特征。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B297.采用不同類型的傳感器可適用于不同的診斷對(duì)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A298.設(shè)備維修材料消耗定額是指完成設(shè)備預(yù)定維修工作規(guī)定的次材料消耗量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A299.船舶、駁船裝卸載作業(yè)中應(yīng)注意裝卸作業(yè)應(yīng)按序均衡進(jìn)行,保持船體平衡;卸載前應(yīng)將貨物的栓固物件完全拆除,避免勾帶;超重、超大件周圍的貨物應(yīng)先卸清,并應(yīng)卸一件拆一件;裝載時(shí)應(yīng)按船方要求操作并按需襯墊和栓固。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A300.貫徹執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑“五定”的管理制度和油料四級(jí)過濾規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B301.鉗工常用的百分表是在零件加工或機(jī)器裝配時(shí)檢驗(yàn)尺寸精度和形狀精度用的一種量具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A302.在經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變過程中,很難形成統(tǒng)一的設(shè)備管理技術(shù)指標(biāo),需要因地制宜地在實(shí)際工作中不斷修訂和完善。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A303.集裝箱吊具電纜卷取裝置的固定桿斷裂會(huì)導(dǎo)致高壓集電器導(dǎo)電不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A304.生產(chǎn)機(jī)械要求的電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比是調(diào)速范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A305.電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械車輪一般以轉(zhuǎn)動(dòng)心軸支承在角形軸承箱中形成一個(gè)組合件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A306.電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械的車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%或輪緣彎曲達(dá)原厚度的20%時(shí),車輪還可繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B307.港口裝卸作業(yè)中占關(guān)鍵地位,投資高,技術(shù)復(fù)雜,對(duì)生產(chǎn)、安全、節(jié)能、環(huán)保起重要保障作用的設(shè)備,應(yīng)定為重點(diǎn)港機(jī)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A308.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承出現(xiàn)異常高溫,可以不用停止運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B309.裝船重大件,一般應(yīng)從艙中間向四周裝船原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B310.港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視培訓(xùn)港機(jī)管理與維修專業(yè)人員,把港機(jī)專業(yè)人員的教育和培訓(xùn)列入企業(yè)職工教育計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A311.只要品德端正,學(xué)不學(xué)法無所謂。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B312.減速器故障會(huì)造成卷纜機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)或異響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A313.在Excel2003中,對(duì)某個(gè)單元格進(jìn)行復(fù)制后,可進(jìn)行若干次粘貼。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A314.補(bǔ)償壓力的值因變矩器不同而不同,其值由試驗(yàn)求得,在廠家的產(chǎn)品說明書中給出。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A315.根據(jù)車門側(cè)的胎壓要求,并結(jié)合駕駛員的經(jīng)驗(yàn),確定胎壓是否符合要求。如果胎壓過高,可用輪胎氣壓表放氣;如果胎壓過低,應(yīng)立即用車載充氣泵補(bǔ)氣至安全胎壓,并重新測(cè)量,以保證胎壓準(zhǔn)確。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A316.任何組織或者個(gè)人對(duì)違反本法的行為都有權(quán)舉報(bào),縣級(jí)以上人民政府勞動(dòng)行政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理,并對(duì)舉報(bào)有功人員給予獎(jiǎng)勵(lì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A317.港機(jī)設(shè)備更新改造必須與港口企業(yè)的其他設(shè)施的能力相適應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A318.所謂修養(yǎng),就是指人們?yōu)榱嗽诶碚?、知識(shí)、藝術(shù)、道德品質(zhì)等方面達(dá)到一定水平,所進(jìn)行自我教育,自提高的活動(dòng)過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A319.員工加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)的途徑只有以“慎獨(dú)”方式加強(qiáng)修養(yǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B320.RMQC(RailMountedQuaysideCrane)的中文翻譯為橋吊(岸橋)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B321.兩軸同軸度誤差大,不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B322.職業(yè)道德行為評(píng)價(jià)的根本標(biāo)準(zhǔn)是真與偽。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B323.不易檢查屬于電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械中齒條變幅機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B324.從業(yè)人員應(yīng)遵守本單位的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,服從管理,無權(quán)拒絕。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A325.變頻器所允許的過載電流以額定電流的百分?jǐn)?shù)來表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A326.對(duì)于具體設(shè)備來說,其折舊壽命與物理壽命或技術(shù)壽命必然相關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B327.港口企業(yè)是港機(jī)的使用方,對(duì)港機(jī)試驗(yàn)按照設(shè)備預(yù)定要求進(jìn)行檢查、確認(rèn)。試驗(yàn)操作也是使用方進(jìn)行的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B328.在機(jī)械設(shè)備中,大約有60%的零部件是因磨損失效的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B329.配合是指基本尺寸相同的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A330.?;坊瘜W(xué)危險(xiǎn)品的分存放區(qū)域嚴(yán)禁有火種,非相關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A331.隨著回火溫度的升高,鋼的強(qiáng)度硬度一定下降,而塑性韌性一定增加。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B332.耦合器端聯(lián)軸器不平衡不會(huì)造成其振動(dòng)大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B333.舊設(shè)備剩余經(jīng)濟(jì)壽命是已使用若干年的舊設(shè)備經(jīng)大修或技術(shù)改造后還能繼續(xù)使用的最
經(jīng)濟(jì)的年限。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B334.輔助指標(biāo)體系是每一項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目需采用的,在技術(shù)改造決策時(shí)起參考的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B335.散貨卸船清艙作業(yè)時(shí),卸船作業(yè)設(shè)備與清艙機(jī)械應(yīng)合理避讓,交叉作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A336.生產(chǎn)效率高的港機(jī)設(shè)備單位時(shí)間能需完成的裝卸量多,故能耗等維持費(fèi)用支出較多。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B337.低壓配電系統(tǒng)包括低壓主進(jìn)柜、聯(lián)絡(luò)柜出線柜。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B338.臂架下放時(shí),當(dāng)俯仰機(jī)構(gòu)出現(xiàn)意外,或電機(jī)速度達(dá)到額定轉(zhuǎn)速110%時(shí),離心開關(guān)動(dòng)作,應(yīng)急制動(dòng)器制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A339.導(dǎo)向板的作用是當(dāng)?shù)蹙邔⒖可霞b箱時(shí),引導(dǎo)吊具與集裝箱對(duì)正。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A340.故障強(qiáng)度率=(同期設(shè)備故障停機(jī)臺(tái)次/設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù))*100%。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A341.物資供應(yīng)部門根據(jù)設(shè)備主管部門提出的年度或季、月度潤(rùn)滑材料申請(qǐng)計(jì)劃,按時(shí)間、數(shù)量與品種牌號(hào)及時(shí)采購。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A342.S7200是具有通信聯(lián)網(wǎng)功能的PLC。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A343.采用中性點(diǎn)消弧線圈接地運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)采用全補(bǔ)償方式,以便使發(fā)生單相接地故障時(shí),
故障點(diǎn)無電流流過。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B344.質(zhì)檢員參加并在預(yù)檢隱蔽工程質(zhì)檢記錄上簽字。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A345.根據(jù)圖1、圖2所示,新型扭力臂在制作和力學(xué)性能方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A346.當(dāng)設(shè)備無形磨損有形磨損同時(shí)變大時(shí),設(shè)備的綜合磨損一定變大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A347.在電壓負(fù)反饋、電流正反饋調(diào)速系統(tǒng)中,系統(tǒng)可以抑制電網(wǎng)電壓波動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B348.低壓配電系統(tǒng)包括低壓主進(jìn)柜、饋線柜、聯(lián)絡(luò)柜出線柜。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A349.吊具既是承載構(gòu)件,又是牽引構(gòu)件,用來載運(yùn)物料和傳遞牽引力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B350.新油檢測(cè)一般遵循的程序是首先對(duì)品牌進(jìn)行驗(yàn)證,看是否和所作計(jì)劃相符,然后可以直接進(jìn)行化驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B351.設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng),有摩擦副的傳動(dòng)系統(tǒng),電子設(shè)備是可以針對(duì)油液進(jìn)行診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A352.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中,指揮人員根據(jù)每只手所分管的起重吊桿的工作情記,可隨時(shí)對(duì)每根吊桿做出“停止”或相應(yīng)速度(微速、慢速、全速)的起鉤手勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A353.用戶終端設(shè)備在電話交互中主要為電話機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A354.潤(rùn)滑油的代用原則質(zhì)量上要以高代低。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A355.將PowerPoint幻燈片中的所有漢字"電腦"都更換為"計(jì)算機(jī)"應(yīng)使用的操作是"編輯"菜單中的"替換"命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A356.千分尺讀數(shù)時(shí)需防止移動(dòng)千分尺時(shí)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A357.測(cè)量變頻器內(nèi)部電阻時(shí),萬用表要先調(diào)零,然后根據(jù)色環(huán)調(diào)整到相應(yīng)檔位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A358.調(diào)裝螺釘可以調(diào)節(jié)弓形板變形量,從而設(shè)定限制重量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A359.在加注潤(rùn)滑油(脂)時(shí)要求以頂出舊油為準(zhǔn),加開式齒輪油以涂抹均勻?yàn)闇?zhǔn)。這體現(xiàn)了“定點(diǎn)”原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B360.零件測(cè)繪時(shí),零件的制造缺陷如砂眼、氣孔等也要畫出。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B361.碳刷與滑環(huán)接觸不良會(huì)造成卷筒集電器導(dǎo)電
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