區(qū)域檢查內(nèi)容培訓

區(qū)域檢查內(nèi)容培訓GCATTSD

.簡介區(qū)域檢查的概念，是由維修方案MSG-3分析邏輯演化產(chǎn)生的。目前各機型的維修方案是基于MSG-2〔如73C系列等〕、MSG-3〔如767、73NG、空客系列等〕這兩種分析邏輯而生成的。其二者的主要區(qū)別為：MSG-2是針對維修方式的分析邏輯，主要用于1980年以前設計、消費的航空器。其分析結(jié)果是指定各單體的定時〔HT〕、視情〔OC〕、監(jiān)控〔CM〕等詳細維修方式，經(jīng)過控制飛機各部件單體性能的可靠性來保證飛機整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常與平安。因此，MSG-2是一種自下而上的分析邏輯〔單體-部分-系統(tǒng)-飛機〕；針對對系統(tǒng)和構(gòu)造進展分析。.簡介與MSG-2不同，MSG-3是針對維修任務的分析邏輯，其分析結(jié)果是為系統(tǒng)/分系統(tǒng)指定詳細的維修任務，是一種自上而下的分析邏輯〔飛機-系統(tǒng)-部分-單體〕。經(jīng)過對飛機分析而確定對哪些系統(tǒng)/分系統(tǒng)或系統(tǒng)關(guān)鍵部件做什么樣的任務〔功能檢查、操作檢查等等〕，來確保整個飛機的可靠性。MSG-3針對以下三部分進展分析：飛機系統(tǒng)分析〔Systemanalysis〕；區(qū)域檢查分析〔Zonalanalysis〕；構(gòu)造檢查分析〔Structureanalysis〕

隨著MSG-3的開展，區(qū)域檢查作為一種很有效的視情和缺點發(fā)現(xiàn)方法而被引入到此分析邏輯中。.簡介產(chǎn)生區(qū)域檢查的背景：MSG-2中的系統(tǒng)檢查和構(gòu)造檢查中有很多是對同一個區(qū)域進展檢查，這樣將呵斥對于同一個區(qū)域下發(fā)多份任務，在ISC會議過程中，航空公司的方案工程師就提起將這樣的檢查同一在一份工卡中，這樣就產(chǎn)生了區(qū)域檢查，因此區(qū)域檢查要檢查這個指定區(qū)域的一切系統(tǒng)部件和構(gòu)造部件的情況。一切的區(qū)域檢查都只是GVI的任務類別，但是隨著后續(xù)飛機事故的產(chǎn)生分析，發(fā)現(xiàn)僅僅經(jīng)過GVI不可以發(fā)現(xiàn)飛機老化部分的問題，因以后續(xù)的加強型區(qū)域檢查〔EZAP〕參與了其他檢查類別的檢查確保區(qū)域內(nèi)的個工程的可靠性。同時參與了老化線路和高輻射區(qū)的檢查內(nèi)容。.其中的區(qū)域檢查是針對整個區(qū)域的普通目視檢查的組合。區(qū)域檢查包括三個方面：針對整個飛機區(qū)域的構(gòu)造件和部件情況和銜接可靠性進展的普通目視檢查；針對管路、導線束和易燃物進展的加強區(qū)域檢查；針對低/高能量輻射維護設備完好進展的檢查。檢查的目的是確保飛機上的一切區(qū)域內(nèi)的構(gòu)造和部件，以及管路都能得到例行檢查；確保線束老化情況得到適當?shù)奶幹?；確保低/高能量輻射維護設備完好。簡介.對于目前集團內(nèi)航空公司的MP來說，確認一個工程能否是區(qū)域工程，只需求看MP中的“類別〞欄即可，假設類別〔CAT〕欄中為“Z〞，那么闡明這是一個區(qū)域檢查工程。簡介.

對于我們公司的MP來說，確認一個工程能否是簡介.區(qū)域檢查任務需求由經(jīng)過培訓的、有閱歷的檢查者來實施。一個合格的檢查者應能區(qū)分出由于磨損、潮濕、污染、過熱、老化等緣由引起的飛機構(gòu)造件和部件、以及管路的性能退化；能確定做什么任務能正確的處置這些情況；評價這些情況對附近的安裝和導線束呵斥的潛在影響。

要求與實施.區(qū)域檢查需求進展近間隔〔可觸及到的間隔〕的檢查任務，能夠會需求用到手電筒、反光鏡等工具，除非有特別闡明，否那么普通不會涉及到設備的拆換和油漆、密封劑的運用。被檢查的區(qū)域必需足夠的干凈，以減少因缺陷隱藏在積聚的污物或油脂下而未被發(fā)現(xiàn)的能夠性。要求與實施.任何的清潔都必需按照規(guī)范的清潔程序來執(zhí)行，以防止清潔任務呵斥的新的損傷。以以下圖表例舉了在區(qū)域目視檢查中易于發(fā)現(xiàn)的一些典型情況，需求著重檢查：要求與實施.要求與實施.整體檢查有無以下情況發(fā)生：緊固件的松動/喪失污染物/水汽的積聚復合資料/金屬資料構(gòu)造上的凹坑、劃痕，穿孔、分層、腐蝕等密封膠的損壞排水孔堵塞標牌字跡模糊外表維護漆層變薄雷擊、鳥擊、外來物損傷窗裂紋油滴滲漏等要求與實施.螺帽松動要求與實施.開口銷失效要求與實施.框架裂紋要求與實施.金屬資料構(gòu)造上的腐蝕要求與實施.支架磨損要求與實施.保險絲與管子磨要求與實施.排水口堵塞要求與實施.檢查氣源系統(tǒng)有無以下情況發(fā)生：明顯的滲漏管路的變形、開裂卡子的喪失、損壞、安裝不到位管路平安可靠性降低等要求與實施.引氣管內(nèi)漏出凡士林要求與實施.管卡防磨墊安裝不到位要求與實施.檢查發(fā)動機/吊架有無以下情況發(fā)生：葉片損傷發(fā)動機包皮損傷緊固件的松動、喪失高溫損傷導致的變色外來物、鳥擊導致的損傷等要求與實施.補片零落要求與實施.防火墻破損要求與實施.

要求與實施.對機械系統(tǒng)檢查有無以下情況發(fā)生：控制桿有無扭曲、變形控制鋼索有無疲勞損傷、磨損、松弛、纏繞、腐蝕損壞或不正確的線路銜接軸承襯套的伸出等要求與實施.對貨艙系統(tǒng)檢查有無以下情況發(fā)生：封嚴損壞滾輪有無疲勞損傷止擋或鎖銷的喪失、損壞貨艙網(wǎng)的損壞貨艙壁板的撕裂、孔洞等要求與實施.封嚴喪失要求與實施.封嚴脫出要求與實施.網(wǎng)扣喪失要求與實施.貨網(wǎng)破損要求與實施.對液壓/燃油/水/氧氣/防火等系統(tǒng)檢查有無以下情況發(fā)生：損壞或不正確的線路銜接液體滲漏管路變形、損壞卡子喪失、損壞導線、襯套焊接處的損壞以前修繕處的情況惡化煙霧探測器的阻塞等要求與實施.漏油要求與實施.

要求與實施.對以下電氣系統(tǒng)進展檢查：焊接的屏蔽網(wǎng)、襯套有無損傷、腐蝕、未知的損壞接地點的腐蝕卡子、托架等緊固件的損傷過熱電路跳開關(guān)、繼電器支撐管/架的損傷和緊固件喪失銜接器有無插座腐蝕，支架損傷、過熱等要求與實施.電纜磨損要求與實施.對以下電氣導線、導線束進展檢查：捆線松動、摩擦損傷、平安可靠性降低由于過熱和摩擦導致的導線損傷綁帶/結(jié)的損傷導線維護管/套的殘缺，不正確的安裝灰塵堆積有無液體污染、金屬劃削等要求與實施.搭地線斷裂要求與實施s.

例子.例如工卡:QZ-70-812-02-01,“普通目視檢查2發(fā)外部區(qū)域〞，我們普通稱之為“一句話工卡〞，區(qū)域檢查的工程對應的工卡雖然只需一句話，但是卻需求檢查發(fā)動機部分管路能否有扭曲、液體有無滲漏，發(fā)動機電氣線路有無損傷、老化，線卡子有無松動或喪失等等，例子.對于不易接近或者光線缺乏的地方甚至需求借助外部光源和反光鏡來進展檢查，這些任務需求由閱歷豐富的檢驗員來完成，否那么會降低區(qū)域檢