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文檔簡介
軌行區(qū)施工作業(yè)安全管理重要點軌行區(qū)施工作業(yè)安全管理重要點一、軌行區(qū)管理:站場線、正線區(qū)間和車站軌行區(qū)范圍內(nèi)(以下統(tǒng)稱為“軌行區(qū)”)調(diào)度指揮權(quán)和場地管理權(quán)移交運營單位前現(xiàn)場管理工作。所謂軌行區(qū)是指:就是軌道交通行車區(qū)域。具體如下:1、短軌已經(jīng)鋪設(shè)的范圍。2、各參建單位在區(qū)間及車站軌行區(qū)作業(yè)的管理工作。3、地面線軌行區(qū):是指距離軌道中心線兩側(cè)各3m范圍內(nèi)空間。二、地下線隧道軌行區(qū):指任何距離軌道中心1.5米范圍內(nèi)全部空間,或是任何區(qū)間風道、風井、連通道及折返線等。三、軌行區(qū)的具體作業(yè)要求:1、軌行區(qū)基本照明原則上由軌行區(qū)管理單位負責實施和維護。2、軌行區(qū)管理單位設(shè)調(diào)度室:按計劃簽發(fā)作業(yè)票、調(diào)度命令、請銷點。3、占用單位:編制軌行區(qū)施工方案(包括工作內(nèi)容、地點、時間、安全措施等);4、遵守原則:“誰作業(yè)誰防護”“誰損壞誰賠付”“誰施工誰負責安全管理,誰施工誰負責場地清理”四、軌行區(qū)安全作業(yè)管理:1、進場前與軌行區(qū)管理單位簽訂《軌行區(qū)安全協(xié)議》,并交納安全管理保證金10萬元,由A2指揮部統(tǒng)籌管理,進行軌行區(qū)安全施工的獎罰落實工作。2、施工方案、安全措施方案和相關(guān)技術(shù)交底以及審批的三級安全教育培訓已完成后方可辦理《進場許可單》,并提交軌行區(qū)監(jiān)理單位及管理單位確認。3、取得作業(yè)票后,(作業(yè)票須隨身攜帶)在規(guī)定的時間、地點、區(qū)段(里程)進入軌行區(qū)內(nèi)進行作業(yè),并在規(guī)定的時間和范圍內(nèi)完成作業(yè)。作業(yè)完畢沿指定的出入口完成出清后,進行銷點。4、進出軌行區(qū)必須在調(diào)度室進行登記(進出人員人數(shù)、所攜帶工具、進出路線、進出時間等)。五、請銷點作業(yè)流程:2、周計劃申請單3、日計劃申請單4、軌行區(qū)動力運行計劃單5、軌行區(qū)作業(yè)票6、請銷點記錄表六、軌行區(qū)安全管理:設(shè)備(或材料)進場:1、由于軌行區(qū)作業(yè)場地有限,為合理利用空間及有序作業(yè),軌行區(qū)不允許存放非必要的材料、機具、設(shè)備等。2、對于作業(yè)中確實需要的材料、機具、設(shè)備(含小型發(fā)電機)等,占用單位應(yīng)在不影響行車安全及其他專業(yè)作業(yè)的前提下制定相應(yīng)的安全及管理措施報監(jiān)理單位審核,再向調(diào)度室提交《設(shè)備進場許可證》接受審批。作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置隔離及警示標識并派專人二十四小時不間斷看守防護。人員管理:1、施工人員必須配齊勞保用品和防護用品:(1)紅燈和黃燈閃光燈:用于隧道或地面線的施工防護;(2)對講機:用于防護時兩端防護員之間和防護員與被防護的施工人員之間進行聯(lián)絡(luò);(3)口笛或口哨:防護員用來警示被防護的施工人員,注意車輛;(4)所有施工人員須穿戴具有反光效果的防護服;防護人員必須穿戴袖標。(5)高處作業(yè),使用移動腳手架或梯車,必須做好檢查和推扶工作,并系好安全帶。2、軌行區(qū)作業(yè)必須設(shè)置專職防護員。防護員在作業(yè)前應(yīng)對必須對攜帶的防護用品和工具進行檢查,確保防護用品性能良好。3、開始施工前,應(yīng)在作業(yè)區(qū)域的起點、終點以外100m處設(shè)置紅、黃燈作為防護信號,遇曲線地段應(yīng)延長防護距離為200m。4、在軌行區(qū)作業(yè)的人員必須配戴安全帽,穿有夜光標志安全防護背心,必要時應(yīng)身掛流動的紅色小警示燈具。5、所有施工人員嚴禁不得無計劃的進入軌行區(qū)。6、嚴禁作業(yè)人員不得在鋼軌上坐、躺在道床上休息,不得在軌行區(qū)追逐打鬧。7、未經(jīng)允許不得登乘軌道車,不得攀爬運行中的車輛。平板車不得載人運行。8、不得在車輛間、車輛與車擋間工作和穿行。9、嚴禁通過車輛底部、車輛連接處傳遞工具,裝卸車過程中不得鉆車和在車下坐臥。行車管理:1、各行車單位的軌行車輛首次吊入軌行區(qū),應(yīng)編制專項吊裝方案,并確定車輛的停放地點,經(jīng)監(jiān)理單位、軌行區(qū)管理單位審批通過并備案后方可實施吊裝。2、所有軌行車輛進場前必須要有相關(guān)的合格證明及檢測檢驗報告,并在車身顯著部位標識所屬單位,經(jīng)監(jiān)理單位檢查確認,報調(diào)度中心及軌行區(qū)管理單位備案后,方可投入使用。3、軌行車輛通過車站的行車速度限制為5公里/小時,區(qū)間最高速度限制為10公里/小時,大件貨物運輸時的最高速度限制為5公里/小時,進入盡頭線的速度限制為1-3公里/小時。4、軌道車輛停車作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)面兩端外100米外放置紅閃燈防護,曲線為兩端200米處設(shè)立防護。列車到達停車地點后,應(yīng)先做好車輛的防溜措施,再進行相關(guān)作業(yè),列車尾部必須掛有尾部標志燈防護。軌行車輛在通過車站或穿越其他單位作業(yè)區(qū)段時應(yīng)鳴笛警示緩慢行駛。5、在距作業(yè)人員100米外看到防護燈,應(yīng)及時減速為5公里/小時,必要時一度停車;看見停車信號應(yīng)立即停車,在確認作業(yè)人員和材料撤離出軌行區(qū)限界后,再行通過。軌道車防護防溜措施6、開行軌道車的動車作業(yè),必須憑軌行區(qū)管理單位調(diào)度室下發(fā)的區(qū)間封鎖調(diào)度命令,在請點并確認進路正確后,方可組織車輛運行和進行施工。7、各施工單位必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令,不得違反。軌道車司機和車長必須憑《軌行區(qū)運行計劃單》、《調(diào)度命令》方能出車。8、在線路上運行的軌道車裝載貨物必須滿足限界要求。軌道車的行車限界為:限高:3850mm(自軌面計算);限寬:半寬1500mm(以軌道中心線為準),所運輸?shù)呢浳锊坏贸鲞\載車輛的邊沿;嚴禁未經(jīng)批準的超限軌道車進入軌行區(qū)。9、搭設(shè)腳手架、堆放的材料和機具不得侵入行車界限。10、正常情況下道岔應(yīng)置于正線開通位置并加鎖。各施工單位不得以各種理由安裝設(shè)備阻礙軌道車的運行,不得擅自扳動道岔或拆除道岔設(shè)備,如需扳動,聯(lián)系調(diào)度室進行安排。固定鉤鎖器道岔反光標志12、軌道車司機必須持證上崗,并嚴格遵守各項規(guī)章制度,遵守行車紀律,確保行車安全,禁止疲勞、超速、酒后駕駛。13、軌道平板車嚴禁搭乘除車長外的任何人員。軌道車只能搭乘核定人數(shù)的施工人員,任何單位不得自行組織其它單位、個人和任何形式的活動搭載人員。14、各行車單位應(yīng)制定切實可行的行車安全事故預(yù)防措施和應(yīng)急救援預(yù)案,并需報備。15、各行車單位應(yīng)相關(guān)規(guī)定建立行車安全的規(guī)章制度,配備專業(yè)管理人員,加強行車安全的現(xiàn)場管理,定期對工人進行安全技術(shù)教育培訓,對涉及安全行車的駕駛員和進行事故預(yù)防、事故處理、現(xiàn)場管理、安全檢查的各類管理人員進行重點教育和安全交底,相關(guān)書面記錄資料須報監(jiān)理單位確認后備案。小型車輛管理:1、小型車輛必須滿足安全使用條件,防溜制動裝置性能良好,制定相應(yīng)的安全措施。小型車輛和施工機具上需張貼所屬單位的名稱及反光標識。2、小型車輛的使用必須經(jīng)過監(jiān)理及業(yè)主審批后,由軌行區(qū)管理單位進行統(tǒng)一編號后備案后,方可使用,并嚴格按照計劃在規(guī)定區(qū)段內(nèi)使用。3、軌道車、手推平車等的使用必須派專人在兩端防護,防護距離為100米(曲線200米)。4、小型車輛必須按照相關(guān)操作規(guī)程進行移動,不得溜放或違規(guī)操作。坡度超過20‰的區(qū)段嚴禁使用。5、小型車輛的使用過程中:1)必須配備足夠的隨車施工人員,能隨時將手推平車撤除線路以外;2)需要在線路上停車時必須做好防溜措施;3)必須有隨車防護人員進行專職防護,且防護人員須隨車移動;4)使用完畢后嚴禁停留在線路上,放置在軌道旁時,必須做好固定措施,防止侵入限界,并派專人看守。作業(yè)防護管理:1、進入軌行區(qū)人員必須規(guī)范佩戴安全帽、穿戴防護服;2、開始施工前,應(yīng)在作業(yè)區(qū)域的起點、終點(作業(yè)區(qū)段兩端各100米處,如遇曲線,防護地點設(shè)置在作業(yè)區(qū)段兩端各200米處)處各設(shè)置紅色閃光燈作為停車防護信號,該標志應(yīng)設(shè)置于線路兩鋼軌之間或兩側(cè);3、區(qū)間隧道內(nèi)施工時,應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置充足的臨時照明;4、各施工使用的平板小車和梯車必須有制動裝置并設(shè)置專人防護;5、車站相關(guān)安全防護要求按照地盤管理施工安全防護要求執(zhí)行;6、防護工作要堅持“誰防護、誰撤除”的原則;7、施工用臨時電纜須從鋼軌下側(cè)通過,電纜不得侵限。注意保護既有的臨電設(shè)施和電纜;8、臨時用電必須符合相關(guān)規(guī)范、管理規(guī)定的要求,做到“三級配電,二級保護”,“一機一閘一漏一箱”;9、如一個施工單位的施工地點較多且不集中,施工點間距超過400米的,必須在每個施工點設(shè)置防護員防護,跨區(qū)間施工的無論施工點間距多少,都必須設(shè)防護員防護;10、防護員手持防護口哨防護,當列車接近時,防護員不能隨意在線路中走動,應(yīng)站在列車前進方向左側(cè)(面對來車方向右側(cè))顯示防護信號。11、防火要求(1)無論車站或是區(qū)間,工點范圍內(nèi)禁止吸煙。(2)未經(jīng)批準,不得使用任何易燃易爆物品及動用明火。(3)各單位應(yīng)嚴格遵守有關(guān)消防安全管理辦法。12、各車站站臺板的防護(1)站臺板防護原則:在鋪軌單位在各車站施工之前,各車站的站臺板防護由各站臺板地盤管理單位完成。站臺板防護(2)作業(yè)人員應(yīng)及時正確避讓工程車輛車輛通過時禁止施工作業(yè)(3)安全防護正確的安全防護七、安全文明施工:1、施工現(xiàn)場管理過程中,應(yīng)嚴格遵守“誰施工誰負責安全管理,誰施工誰負責場地清理”的原則。2、嚴禁各施工單位軌行區(qū)內(nèi)吸煙、涂寫亂畫;施工垃圾應(yīng)及時清理出施工現(xiàn)場或裝袋子整齊堆碼在線路兩側(cè)定期清理,不得有碴土或油污,無施工遺棄、無安全協(xié)議規(guī)定范圍之外的施工機具,做到工完料清場地凈,共同營造一個干凈整潔的施工環(huán)境。3、各作業(yè)單位對各自施工區(qū)域文明施工負責,每日作業(yè)結(jié)束后做到工完料清,并加強成品保護。正確的材料碼放正確的工完料清梯子
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