高考物理二輪復(fù)習(xí)選擇題分滿分練四

PAGE選擇題48分滿分練(四)說明：共8小題，每小題6分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第14～18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第19～21題有多項(xiàng)符合題目要求。全選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。14.山城重慶的輕軌交通頗有山城特色，由于地域限制，彎道半徑很小，在某些彎道上行駛時(shí)列車的車身嚴(yán)重傾斜，每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺，很是驚險(xiǎn)刺激。假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分，轉(zhuǎn)彎半徑為R，重力加速度為g，列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角(車身與豎直面夾角)為θ，則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()圖1A.eq\r(gRsinθ) B.eq\r(gRcosθ)C.eq\r(gRtanθ) D.eq\r(gRcotθ)解析列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛，此時(shí)列車受到的支持力和重力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得mgtanθ＝meq\f(v2,R)，解得v＝eq\r(gRtanθ)，故選項(xiàng)C正確。答案C15.如圖2甲所示為一款兒童電動(dòng)汽車，該款電動(dòng)汽車的部分參數(shù)如圖乙所示，則下列說法正確的是()圖2A.電源規(guī)格中的4.5A·h，A·h是能量的單位B.電機(jī)的輸出功率肯定小于24WC.電機(jī)正常工作時(shí)的電阻為6ΩD.行駛過程中電機(jī)突發(fā)故障，被卡住無法轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過電機(jī)的電流為2A解析A·h是電荷量的單位，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；電機(jī)的總功率為12×2W＝24W，減去熱功率，其輸出功率肯定小于24W，選項(xiàng)B正確；電機(jī)正常工作時(shí)為非純電阻電路，其電阻小于6Ω，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；電機(jī)突然被卡住，可視為純電阻，由于其電阻小于6Ω，則電流必然大于2A，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案B16.元宵節(jié)焰火晚會(huì)上，萬發(fā)禮花彈點(diǎn)亮夜空，如圖3所示為焰火燃放時(shí)的精彩瞬間。假如燃放時(shí)長(zhǎng)度為1m的炮筒豎直放置，每個(gè)禮花彈約為1kg(燃放前后看作質(zhì)量不變)，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?0m/s2，爆炸后的高壓氣體對(duì)禮花彈做功900J，離開炮筒口時(shí)的動(dòng)能為800J，禮花彈從炮筒底部豎直運(yùn)動(dòng)到炮筒口的過程中，下列判斷正確的是()圖3A.重力勢(shì)能增加800JB.克服阻力(炮筒阻力及空氣阻力)做功90JC.克服阻力(炮筒阻力及空氣阻力)做功無法計(jì)算D.機(jī)械能增加800J解析禮花彈在炮筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過程中，克服重力做功mgh＝10J，則重力勢(shì)能增加量ΔEp＝10J，根據(jù)動(dòng)能定理W－W阻－WG＝ΔEk可知W阻＝W－ΔEk－WG＝900J－800J－10J＝90J，機(jī)械能的增加量ΔE＝ΔEk＋ΔEp＝800J＋10J＝810J，故選項(xiàng)B正確。答案B17.用電場(chǎng)線能直觀方便地描繪電場(chǎng)，圖4甲是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的電場(chǎng)線，圖乙是電場(chǎng)中的一些點(diǎn)：O點(diǎn)是兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，E、F是連線垂直平分線上關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn)，B、C和A、D是兩點(diǎn)電荷連線上也關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱的點(diǎn)，則下列認(rèn)識(shí)不正確的是()圖4A.B、C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同B.A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向相反C.E、F兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同D.E、F兩點(diǎn)連線上，從E點(diǎn)到F點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)先增大后減小解析根據(jù)對(duì)稱性，B、C兩處電場(chǎng)線疏密程度相同，則B、C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同，這兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向均由B點(diǎn)指向C點(diǎn)，方向相同，故選項(xiàng)A正確；根據(jù)對(duì)稱性，A、D兩點(diǎn)電場(chǎng)線疏密程度相同，則A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同，A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由題圖甲看出，E、F兩點(diǎn)處，電場(chǎng)線疏密程度相同，兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同，故選項(xiàng)C正確；由題圖甲看出，從E點(diǎn)到F點(diǎn)過程中，電場(chǎng)線先變密，再變疏，所以場(chǎng)強(qiáng)先增大后減小，故選項(xiàng)D正確。答案B18.如圖5所示，鐵板AB與水平地面垂直，一塊磁鐵吸附在鐵板右側(cè)?，F(xiàn)緩慢使鐵板的B端繞A端沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到與水平地面成θ角，此過程中磁鐵始終相對(duì)鐵板靜止。下列說法正確的是()圖5A.磁鐵始終受到三個(gè)力的作用B.鐵板對(duì)磁鐵的作用力逐漸增大C.鐵板對(duì)磁鐵的彈力逐漸減小D.磁鐵受到的摩擦力逐漸增大解析沿轉(zhuǎn)動(dòng)后鐵板的方向建立x軸，垂直鐵板方向建立y軸，則磁鐵的受力如圖所示，磁鐵受到重力、鐵板彈力、鐵板的磁力、摩擦力作用，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；緩慢向下轉(zhuǎn)動(dòng)的過程，磁鐵可視為處于平衡狀態(tài)，鐵板對(duì)磁鐵的作用力是鐵板彈力、鐵板的磁力、摩擦力作用的合力，與重力等大反向，即鐵板對(duì)磁鐵的作用力不變，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；鐵板對(duì)磁鐵的磁力大小不變，緩慢向下轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中磁力的方向與AB的相對(duì)位置關(guān)系不變，重力沿x軸的分力逐漸減小，摩擦力逐漸減小，重力沿y軸的分力逐漸增大，因此彈力逐漸減小，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。答案C19.(2018·山西太原一模)下列說法正確的是()A.鈾238發(fā)生α衰變變成釷234時(shí)，α粒子與釷234的質(zhì)量之和等于鈾238的質(zhì)量B.鈾238發(fā)生α衰變變成釷234時(shí)，α粒子與釷234的結(jié)合能之和一定大于鈾238的結(jié)合能C.β衰變中釋放的β射線是原子核外電子掙脫原子核的束縛形成的高速電子流D.核反應(yīng)方程eq\o\al(14,7)N＋eq\o\al(4,2)He→eq\o\al(17,8)O＋X中，X是質(zhì)子且反應(yīng)過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒解析鈾238發(fā)生α衰變時(shí)有質(zhì)量虧損，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；鈾238發(fā)生α衰變變成釷234時(shí)，α粒子和釷234的結(jié)合能之和一定大于鈾238的結(jié)合能，故選項(xiàng)B正確；β衰變的實(shí)質(zhì)是原子核內(nèi)部的一個(gè)中子變成一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子，并將電子發(fā)射到核外，形成β射線，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在核反應(yīng)中質(zhì)量數(shù)守恒，電荷數(shù)守恒，設(shè)X的質(zhì)量數(shù)為m，電荷數(shù)為n，則有4＋14＝17＋m，2＋7＝8＋n，解得m＝1，n＝1，所以X表示質(zhì)子，核反應(yīng)過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒，故選項(xiàng)D正確。答案BD20.2017年10月24日，在地球觀測(cè)組織(GEO)全會(huì)期間舉辦的“中國(guó)日”活動(dòng)上，我國(guó)正式向國(guó)際社會(huì)免費(fèi)開放共享我國(guó)新一代地球同步靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”(如圖6所示)和全球第一顆二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星(簡(jiǎn)稱“碳衛(wèi)星”)的數(shù)據(jù)?！疤夹l(wèi)星”是繞地球極地運(yùn)行的衛(wèi)星，在離地球表面700公里的圓軌道對(duì)地球進(jìn)行掃描，匯集約140天的數(shù)據(jù)可制作一張無縫隙全球覆蓋的二氧化碳監(jiān)測(cè)圖，以下有關(guān)這兩顆衛(wèi)星的說法正確的是()圖6A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度C.“碳衛(wèi)星”的運(yùn)行軌道理論上可以和地球經(jīng)線重合D.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星每天被太陽光照射到的時(shí)間為12小時(shí)解析根據(jù)Geq\f(Mm,r2)＝man，可知運(yùn)行軌道半徑越大，向心加速度越小，“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的運(yùn)行軌道半徑，故選項(xiàng)A正確；由Geq\f(Mm,r2)＝meq\f(v2,r)，有v＝eq\r(\f(GM,r))，知運(yùn)行軌道半徑越大，線速度越小，選項(xiàng)B正確；由于地球在自轉(zhuǎn)，因此“碳衛(wèi)星”的運(yùn)行軌道無法和地球經(jīng)線重合，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由圖可知太陽光無法照射到“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星上的時(shí)間為t＝eq\f(θ,360°)T，T＝24h，且θ<180°，因此“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星每天被太陽光照射到的時(shí)間大于12小時(shí)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案AB21.如圖7所示，一足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬軌道，軌道平面與水平面成θ角，上端與一電阻R相連，處于方向垂直軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab，從高為h處由靜止釋放，下滑一段時(shí)間后，金屬桿開始以速度v勻速運(yùn)動(dòng)直到軌道的底端。金屬桿始終保持與軌道垂直且接觸良好，軌道的電阻及空氣阻力均可忽略不計(jì)，重力加速度為g。則()圖7A.金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為eq\f(v,2)B.金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過程中克服安培力做功的功率小于勻速運(yùn)動(dòng)過程中克服安培力做功的功率C.當(dāng)金屬桿的速度為eq\f(v,2)時(shí)，它的加速度大小為eq\f(gsinθ,2)D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為mgh－eq\f(1,2)mv2解析對(duì)金屬桿分析知，金屬桿ab在運(yùn)動(dòng)過程中受到重力、軌道支持力和安培力作用，先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，因金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過程不是勻加速，故其平均速度不等于eq\f(v,2)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；當(dāng)安培力等于重力沿斜面的分力，即mgsinθ＝eq\f(B2l2v,R)時(shí)，桿ab開始勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)v最大，安培力最大，故勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)克服安培力做功的功率大，選項(xiàng)B正確；當(dāng)金屬桿速度為eq\f(v,2)時(shí)，F(xiàn)