建筑組織施工設計實用文檔

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第一章編制依據(jù)建筑組織施工設計實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一。主要編制依據(jù)1.濮陽縣文留鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)區(qū)內道路建設工程招標文件。;2。濮陽縣文留鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路KO+747橋梁工程圖紙和工程量清單.3.主要采用的規(guī)范及技術標準；1)《工程建設標準強制性條文》（城市建設部分)；2）《市政道路工程質量檢驗評定標準》（CJJ1-90)；3)《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2-90)；4）《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ3—90)；5)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44-91)；6)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96)；7)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004)；8)《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》(CJJ4—97）；9)《市政排水管渠工程質量檢驗標準》(DBJ01—（10）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-97）；4.本工程標前答疑及工程量清單，其它與本工程施工及驗收有關的標準、規(guī)范等。本施工組織設計主要反映的是現(xiàn)階段我們對施工組織的總體設想和部署。正式進場施工前，尚需根據(jù)工程前期進展情況（如拆遷、電力供應、綜合管線配套實施計劃等）、業(yè)主單位和監(jiān)理單位的要求以及工程實際情況，重新編制更加詳細、合理、切實可行的施工組織設計,以指導整個工程施工的順利進行。第二章工程概況概述本工程位于濮陽縣文留鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路西延及勘探路，工程名稱濮陽縣文留鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路KO+747橋梁工程.本標段包括道路、排水、橋梁等單位工程。施工總目標我們對本項目建設的指導思想是:信守合同、重視質量、科學組織、確保工期。工期目標本工程擬于具備開工條件的地段先行施工,2021年1月15日竣工，施工總工期80日歷天.質量目標工程質量符合國家現(xiàn)行有關設計施工及驗收規(guī)范的有關要求，達到優(yōu)良。爭創(chuàng)省市政示范工程。安全目標安全工作是保質、保量完成施工任務的先決條件，堅決貫徹“預防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。環(huán)境保護目標工程棄碴,生活垃圾處理及機械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應業(yè)主提出的其他環(huán)保要求，增強職工的環(huán)保意識，做到環(huán)保深入人心，爭創(chuàng)環(huán)境保護先進單位.文明施工目標文明施工目標：爭創(chuàng)省文明工地。創(chuàng)優(yōu)規(guī)則本工程是一項規(guī)模大、工期緊迫、施工難度較大的工程。為優(yōu)質、高速地建設好本工程，特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：（1）建立創(chuàng)優(yōu)領導組織，明確創(chuàng)優(yōu)責任制①創(chuàng)優(yōu)領導組織由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為首安全質量組負責，安全質量監(jiān)查工程師負責日常事務工作.②各作業(yè)隊長、工點負責人，為該作業(yè)隊、工點的創(chuàng)優(yōu)負責人，并把創(chuàng)優(yōu)任務落實、分解到基層作業(yè)班組。③各業(yè)務部門要按照責任制及業(yè)務范圍,明確創(chuàng)優(yōu)目標及相應的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質量管理制度，包括工作程序性管理（重要工作程序用制度形式固定）制度和專項質量檢查、驗收制度。堅持樣板引路,以點帶面，確保本標工程按優(yōu)質工程標準一次成就。④項目經(jīng)理部、各作業(yè)隊都要繪制創(chuàng)優(yōu)責任制網(wǎng)絡圖，并上墻以便在實施中接受上級檢查和群眾的監(jiān)督。（2）強化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術培訓工作人事教育部門要進行安全質量教育和技術培訓工作，持證上崗。并組織專題技術講座，開展TQC基礎知識教育。（3）全面加強施工技術管理①根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標和年度目標，各部門都要制定季度安全質量實施計劃,并按PDCA循環(huán)進行展開。②制定全面細致的安全質量保證措施，與工藝技術緊密相連，使每項工程有工藝規(guī)程，有技術保障，有安全質量保證措施.(4）加強內部監(jiān)察檢查、嚴格檢查制度①項目經(jīng)理部設專職安全質量檢查人員，督促檢查作業(yè)隊的安質工作，并做到嚴格把關，協(xié)調服務，作業(yè)隊設立安質室，人員配備應滿足工作需要.各作業(yè)隊應配專職安全檢查質量檢查人員.②各作業(yè)隊、各工點要認真進行分項工程細目檢查驗評定工作，按每月施工項目進行自檢和自評，項目經(jīng)理部抽查當月的驗評項目總數(shù)的25％,對未達到驗標“優(yōu)良"的分項工程以返工，重新驗評，直到要求為止，如數(shù)據(jù)不真實，不得驗評。③各級監(jiān)察、檢查人員對違章指揮、違章施工，不遵守工藝細則，有權提出勸阻和警告或處以罰款，對安全質量做出突出貢獻的個人和集體,有權提出建議，請求領導給予適當獎勵。（5）大力推行運用新技術、新材料、新工藝、新設備、深入開展QC小組攻關活動，并推廣運用先進合理辦法.①對技術密集的工程項目，要認真做好實施性組織設計，編制詳盡的施工工藝及技術措施,擬定攻關課題，積極開展小組活動,確保一次施工合格率及優(yōu)良率達到或超過創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所定指標。②確保工程外觀質量，混凝土工程做到內實外光，抓緊外側模板使用材料的研究工作，引進新的模板技術、對水泥的品種應使用同一廠家同一品種。(6）加強企業(yè)管理、提高管理水平,本標段運用先進的管理方法，著重抓好計劃網(wǎng)絡技術、材料的分類及財務的量本利分析.(7）應用經(jīng)濟手段，使安全質量與分配獎罰掛鉤，實行重獎重罰。①在下達月生產(chǎn)任務時，按總值的2%下達安全工作產(chǎn)值，若未認真做或及時做，驗工時要扣除。②在經(jīng)濟承包和二次分配中，安全質量應占20%比重.（8）加強創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調①各作業(yè)隊應每月對創(chuàng)優(yōu)工作進行檢查總結，并上報項目經(jīng)理部。②各作業(yè)隊應每季對創(chuàng)優(yōu)各項標準完成情況進行全面檢查，對存在的問題進行協(xié)調解決，對解決不了的問題要及時報項目經(jīng)理部。③項目經(jīng)理部安全質量組每季對創(chuàng)優(yōu)情況進行一次考評，以保證創(chuàng)優(yōu)活動全面、深入、持久地開展下去.第四章施工總布置一。施工現(xiàn)場平面布置本工程利用征地紅線范圍內的有限空間進行場地的合理布置。另外，租用部分紅線外場地,以滿足工程施工需要.工程施工期間，各交叉口施工現(xiàn)場與通行道用彩鋼板圍墻隔離，進行封閉施工。施工場地布置原則根據(jù)濮陽縣文留鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路KO+747橋梁工程特點，為了提高工程質量，便于施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工條件,場地布置時遵循以下原則:（1）盡量在業(yè)主提供的紅線范圍用地,減少臨時征租地。（2）根據(jù)施工的先后次序利用永久征地或已完工程有效面積作為未完工程的臨時場地。（3）不妨礙施工測量放線，保障運輸?shù)缆窌惩?（4）靠近主體工程,減少工地二次搬運距離.（5）考慮規(guī)劃,減少復耕費用。（6)各工種的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。（7）盡量集中，便于管理。滿足環(huán)境保護及安全管理規(guī)定的要求.施工場地布置根據(jù)xx路工程施工范圍和滿足工程施工的需要，項目部內布置辦公室、資料室、會議室、停車場等辦公設施及宿舍、食堂等生活設施。生產(chǎn)區(qū)內設拌和場、鋼筋加工車間、木工房、機械及檢修設備停放場、材料堆放場、料庫等設施。二。臨時設施布置臨時施工便道根據(jù)本工程實際，在橋梁處設置臨時便道,充分利用紅線加寬的范圍，施工用水施工用水考慮采用自打井或取用自來水。施工前必要時先對水質進行分析化驗，以驗證施工用水化學成分，確認達標后報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準方可使用,給水管的安裝符合給水工程有關規(guī)定。施工用電從業(yè)主指定的電源接口接出，沿施工便道均勻布置電力，同時自備兩臺90kw柴油發(fā)電機組作為備用電源保證電網(wǎng)停電時以備急用。根據(jù)施工方案的選擇,主要施工機電設備額定功率總和為P1=200KW.第五章施工準備計劃針對本工程工程量大、工期緊、質量要求高等特點，結合本公司的實際情況,擬將本標段的施工任務實施分成三個階段，即施工準備階段、實施階段、掃尾及竣工驗收階段。一.施工準備階段組織準備選派有豐富施工和管理經(jīng)驗的項目管理人員組成項目領導班子;負責項目的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理。項目部其他管理人員各司其職、各負其責，并且在工程施工與管理過程中密切配合。按照工程施工的要求,選擇符合本公司質量體系要求且具備施工能力的專業(yè)施工隊伍進場施工，以保證工程的施工質量.物資準備（1)根據(jù)施工進度的安排,制定材料分期分批供應計劃。各類原材料、成品、半成品必須經(jīng)過選擇和檢驗，不合格的不準使用。對于特種材料的供應，派專人組織落實，以保證工程施工的連續(xù)性。（2）根據(jù)施工需要，配備足夠的施工機具，分期分批進場備用.（3）加強安全生產(chǎn)管理，配備足夠的安全、消防、勞保用品。我方采購的建筑材料，我方施行質量保證，并且自愿地接受、積極地配合甲方、監(jiān)理方及質量監(jiān)督部門的隨時、任意的抽查。若有不合格項我方及時將不合格材料退場，如不能及時退場，標識清楚，防止混用。物資部門根據(jù)產(chǎn)品（材料)的特性組織運輸、貯存和防護工作，防止產(chǎn)品損壞或變質，并妥善保護產(chǎn)品的標識，對入庫的產(chǎn)品(材料），保管人員定期檢驗庫存產(chǎn)品的質量情況，如發(fā)現(xiàn)變質或已過保質期的應及時處理，防止混入工程中使用。做到人人嚴把材料關。技術準備施工前，由技術負責人組織有關人員進行圖紙會審，領會設計意圖，熟悉掌握施工規(guī)范的要求.對圖紙及施工中尚存的有關疑點，及時邀請設計、建設及監(jiān)理單位的代表參加,聽取他們的意見。在此基礎上，由技術負責人向施工人員講解工程特點、設計要求、相關技術規(guī)范、規(guī)程要求及獲準的施工方案，強調工程難點及解決辦法，進行書面技術交底.根據(jù)工程的具體要求和材料來源，預先做好各種混合料的理論配合比。施工時，根據(jù)各種材料的含水量、換算成相應的施工配合比。工程施工前需做現(xiàn)場試驗,以確定半成品的物理力學性能指標，確定最佳施工參數(shù)、施工工藝，提供質量控制指標及檢驗控制辦法。建筑材料我方委托有關部門進行相關項目的檢測。其材料主要檢查的項目為:水泥：按要求選用32.5或以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,并按GBJ175—92規(guī)定,作不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細度、比重、凝結時間、安定性、強度、堿含量等校核試驗。細骨料：砂按新規(guī)范規(guī)定，作細度模數(shù)、含泥量、三氧化硫、堅固性、云母、有機物、表現(xiàn)密度等試驗，其級配應在規(guī)定范圍內。粗骨料：新規(guī)范規(guī)定，作針狀、片狀、含泥量、壓碎指標、有害物質含量、吸水率、表觀密度、軟弱顆粒含量等試驗,其標準粒級應在規(guī)定的粒級范圍內。水：按JBJ63-89標準，水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸鹽、硫化物的含量不應超出規(guī)定；凡符合國家標準的生活飲用水，均可作為拌和及養(yǎng)護用水。外加劑：應符合GB8076-87標準，并在室內作外加劑對水泥物理性能影響、砼抗壓強度關系等試驗，從中找出最優(yōu)的摻量。鋼材及鋼筋：因為鋼材及鋼筋我方選購是到大型生產(chǎn)廠家購買，在此僅做一般性檢查.其他檢查則由我方監(jiān)督廠家進行瀝青：瀝青砼采用AH—70國產(chǎn)瀝青。骨料應盡可能選用符合要求的玄武巖，具備良好的抗壓、抗磨耗性能的要求。砂漿的配合比經(jīng)試驗確定，如砂漿的組合材料(膠結料，摻和料和骨料)有變更,其配合比須重新選定。按照勘察設計單位提供的平面線形控制樁和高程控制點，事先對其進行復測校核,確認無誤后，再進行恢復中心線、補釘轉角樁、測放路兩側的線外邊樁的工作。線外邊樁的安裝應牢固,以便于在施工中隨時復核中心線的位置.線外邊樁同時也可作為臨時水準點而引測其高程，并進行閉合復測。根據(jù)提供的測量控制點及精度要求,在動工前復核資料和數(shù)據(jù)的準確性.管道的起點、終點及轉折點是管道施工的重點,管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去,并用本樁標定。路線起點及各轉折點定出以后，從線路起點開始量距，沿道路中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設一點，中心線的投點容許誤差為±10mm,量灰線標明開挖邊界。在測設中線時應同時定出井位等附屬結構的位置。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置,掌握管道設計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平,用經(jīng)緯儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時,可在中心任務釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線?；鶎拥木€位與高程施工市政工程中非常重要的一部分，若中線偏位，將直接影響總體線型,補鋪非常困難；若高程偏高（>1cm以上）超出了規(guī)范要求會直接影響瀝青路面層的厚度，則需銑刨。施工現(xiàn)場調查根據(jù)定線測量后確定的道路實施范圍及征地紅線范圍,派專人沿線調查施工范圍內附近的地下構筑物、公用管線、附近建筑物、道路交通、測量標志等情況并進行復核，做好詳細記錄。如有影響施工及安全的，應會同相關部門進行協(xié)商,采取應對措施，并報業(yè)主和監(jiān)理批準后實施。臨時設施臨時設施包括工地辦公室、職工宿舍、食堂、倉庫、材料堆場、攪拌場、預制場、用電、用水、環(huán)境保護設施等,按照有利于施工和管理且不擾民的原則進行布置。施工用水采用深井水或自來水。修建臨時施工便道詳見第二章臨時設施布置部分。安全設施在配電房、材料倉庫及儲存易燃、易爆物資的地方,配備消防器具，修建必要臨時道路并確保道路暢通.與現(xiàn)狀道路交叉處,設置施工標志，夜間設置警示標志及信號燈等。二.實施階段根據(jù)本工程的具體特點,在深入現(xiàn)場踏勘調查的基礎上,按照“組織連續(xù)、均衡施工”、“保證重點、統(tǒng)籌兼顧”的原則,經(jīng)過認真仔細的分析，擬訂了初步的實施構想。施工段的劃分將整個工程分成三個施工段。詳見第二章施工段劃分部分?？傮w施工步驟本工程施工內容較多，綜合性強，基本上包括了各類市政工程的施工。因此各個單位工程、各道工序之間的銜接必須周密安排和精心組織，保證各個施工環(huán)節(jié)的流暢有序,以盡量縮短工期，確保施工質量?？傮w上，工程分三段落同時進行，并按照“先地下、后地上"、“先深后淺”、“先主體后附屬"的原則進行施工，把橋梁作為獨立的施工單元。另外，根據(jù)工程的實際進展情況進行流水作業(yè)，并提前通知相鄰管線施工單位做好進場施工的準備。需要說明的是：（1)由于本標段工程量大，工期較緊,場內運輸不便,因此橋梁的實施便成為本標段工程施工的重點,對此必須采取相應的措施，確保橋梁施工的順利進行。（2)具體的實施步驟根據(jù)工程前期拆遷的進展情況以及工程實際的施工情況，適時進行調整。三。掃尾及竣工驗收階段工程施工完成后，由項目部技術負責人組織有關人員對工程施工的外觀質量、技術資料、質量記錄等進行全面檢查，對存在的問題提出整改意見并安排整改。按照竣工資料的編制要求收集、整理竣工資料。以上事項完成后，申報預驗收和竣工驗收，并制定符合文明施工和環(huán)保要求的撤場計劃.第六章施工進度計劃及各階段保證措施根據(jù)本工程的招標文件精神，該工程計劃開工日期為2021年10月28日，竣工日期為2021年1月15日?，F(xiàn)根據(jù)工程的具體情況,考慮穿插施工，將進度安排及采取措施如下：一。保證工期實現(xiàn)的組織措施1.組織高效精干的項目經(jīng)理部，對工程施工計劃的實施進行組織協(xié)調，確保工程順利進行。2.成立工期管理領導小組3。運用網(wǎng)絡技術，跟蹤調整實施計劃,確保每個分部工期實現(xiàn)，以保證總工期的實現(xiàn)。4.合理地組織好各工種、各專業(yè)的穿插交叉施工。5。搞好勞動組織，集中力量，有計劃有步驟地施工.6。加強材料的供應管理，保證及時按需供應工地.7。工程開工后立即召開全體施工人員動員會，統(tǒng)一思想認識，上下一致，克服各種困難，保證工期計劃的實現(xiàn)。8.層層簽訂工期責任狀,工期與經(jīng)濟掛鉤，誰影響工期，項目經(jīng)理部有權采取一切必要措施，處以罰款，罰款由責任人承擔。二保證工期的技術措施1。工程中標后，根據(jù)施工圖預算，確定各分部分項工程的人工、機械及材料定額耗用，然后根據(jù)進度計劃調配資源.2。做好圖紙會審，將圖紙中有關疑問及時解決。3.及時做好材料、機具、設備等計劃，特殊材料提早計劃，保證不耽誤工程施工.4.施工時考慮各種不同的應急方案。5。不斷吸取新經(jīng)驗，積極推廣新技術、新工藝、新材料、以提高工效，加快施工進度。6.為了保證工期的實現(xiàn)，計劃主體結構按層次分批驗收，以便合理、緊湊安排勞動力。三保證工期的經(jīng)濟措施1。為了保證總工期的實現(xiàn)，特向建設單位承諾工期保證金,詳見投標承諾.2。項目經(jīng)理部內部實行獎懲措施，確保目標工期實現(xiàn)。3.確保工程款專款專用，不影響工程施工進度.第七章主要的施工方案及技術措施一、主要施工辦法1、橋梁工程（一)基礎施工因本橋梁基礎采用C20片石混凝土，為便于施工，在基礎施工前對施工范圍內的河流進行圍堰，圍堰采用草袋圍堰.一、施工準備在樁基施工前要先調查鉆孔樁施工范圍內有無地上、地下管線和構筑物，及時與有關單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進行管線改移或加固處理。施工時，先清除設計樁位范圍內場地的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道.二、圍堰因正值雨季，根據(jù)往年香溪的汛期水位，決定采用草袋圍堰。在施工前分別對0＃、1#橋臺所須施工范圍進行草袋圍堰，圍堰采用草袋裝土，雙層鋪設并于中間填筑黃泥以防止?jié)B水。三、測量放線依據(jù)設計圖紙計算各樁位的坐標，并確定基礎與相鄰控制點的位置關系.經(jīng)復核無誤后在場區(qū)內實地放出，同時以基礎中心為交點,在縱向和橫向方向埋設好護樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復核并簽字同意后方可進行下步施工.四、基坑開挖根據(jù)承臺所處位置的地質條件、地形情況，結合道路施工，開挖采用人工配合機械放坡開挖?；娱_挖好后，對基坑底標高、平面尺寸以及地基承載力等驗收，合格后方可進入下一道工序施工。其主要施工技術措施有：1、挖基前測量放線，并有固定樁和護樁，放出邊坡。2、邊坡坡度為1︰0.75，基坑開挖尺寸比設計基礎結構邊長大50cm。3、開挖至比設計基底標高高20cm時，用人工清底，防止基底土體被擾動?；组_挖至設計標高后，澆筑10cm厚C10素混凝土墊層，模板使用竹膠板，采用商品混凝土，澆筑時采用插入式搗固器振搗。4、在基坑周圍距坑3m處設置攔水埂，嚴禁河水浸泡基坑，基坑內及地表積水由水泵及時排出做業(yè)區(qū)。五、基礎模板采用大塊竹膠板拼裝，腳手架鋼管配拉桿加固，拉桿采用φ14鋼筋加工而成，拉桿間距為橫向750mm，豎向600mm，并用斜撐進行加固.模板的凈空尺寸必須符合承臺設計尺寸,模板安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師對輪廓尺寸、標高驗收合格后,方能進行混凝土澆筑。六、片石混凝土澆筑基礎混凝土采用商品混凝土，嚴格按照試驗確定的配合比計量拌和C20混凝土,。澆筑時采用插入式振搗器振搗，分層澆筑,，大致水平，分層振搗，邊振搗邊往里加片石，片石數(shù)量按混凝土體積量控制。加片石時應注意，片石與模板之間的距離不得小于10cm，片石與片石之間的距離不得小于20cm。澆筑前每一石塊用干凈水洗凈使其徹底飽和，底層亦干凈并濕潤。澆筑時應對稱進行，使模板均勻受力,澆筑過程中派專人護模，保證模板不變形。七、混凝土養(yǎng)護、拆模、回填當混凝土達到終凝后派專人灑水養(yǎng)護，3d后拆除模板，模板拆除后,在基礎四周用原礫分層回填夯實。（二)下部結構施工一、模板施工為保證混凝土的澆筑質量，故模板采用定型整體鋼模（工廠加工）新技術,按較高墩的高度整體制造鋼模。鋼模內側磨平，上潤滑劑，擦抹數(shù)次，確保成品混凝土色澤一致放光。模板在平整場地上完成拼裝。首先根據(jù)墩柱位置控制線，用20t汽吊把拼裝好的模板準確地吊放到基礎上,在橋臺上部用4根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定在地面上的4個鋼管樁上，最后利用線錘對中調整模板的垂直度,誤差不大于3mm。二、澆筑混凝土1、澆筑混凝土之前,基礎隱蔽工程必須驗收合格，模板自檢必須合格.2、橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。澆筑混凝土前,先在橋臺底面模板外圍和模板底面澆筑2～3cm厚的同強度等級砂漿。澆筑混凝土時將軟式導管（或串筒）伸入墩柱模板內，導管或串筒底離已澆混凝土面小于2.0m，防止混凝土發(fā)生離析。根據(jù)橋墩的工程特點，橋臺混凝土一次澆筑成型,并確?；炷翝仓倪B續(xù)性。在澆筑過程中須分層澆筑，分層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗,邊振搗邊往里加片石，片石數(shù)量按混凝土體積量控制。加片石時應注意，片石與模板之間的距離不得小于10cm,片石與片石之間的距離不得小于20cm。澆筑前每一石塊用干凈水洗凈使其徹底飽和，底層亦干凈并濕潤?；炷琳駬v采用插入式搗固棒振搗,振搗上層混凝土時,搗固棒插入下層混凝土10~15cm3、當混凝土澆筑到距橋臺頂面標高低50cm時，暫時停止?jié)仓炷?快速安裝橋臺支座下面焊接成型的鋼筋網(wǎng)片和預埋件，位置要準確，然后繼續(xù)澆筑混凝土，直至臺頂設計標高。4、當混凝土終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，并且當混凝土強度達到一定強度后，開始松開模板橫豎向法蘭的緊固螺栓，利用20t汽車吊開模板，模板拆除過程中禁止利用人工撬動.模板拆除以后，及時灑水養(yǎng)護并用塑料薄膜將墩柱包裹住,以防止水分蒸發(fā)過快,并提高混凝土表面養(yǎng)護溫度,減小混凝土內外溫差,養(yǎng)護期不小于14d。5、側模可在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模損壞(抗壓強度大于2。5Mpa）時拆除.在橋臺拆模后，選擇在河水流量較小時進行半個河道的橫向圍堰攔截，之后進行河床底的加固處理6、橋臺背后的填料必須用級配砂礫填筑，填土壓實度大于95％，同時填料須滿足接線道路路基設計要求。（三）上部結構施工橋梁上部結構采用預應力混凝土空心板簡支板橋.一、模板施工要求外模要求光潔、平整、色澤一致、拼縫整齊,縫寬不得大于1mm；面板縫處必須外背方木.底板鋼筋安裝前，要均勻涂脫模劑?；炷翝仓埃０逡M行認真清洗，一般采用高壓水沖洗。內模采用加工場加工,分塊吊裝，現(xiàn)場合體；內模要求尺寸正確，不準漏漿，混凝土澆筑前均勻涂脫模劑。端模和底模釘在一起，注意預留的鋼筋眼位正確。內模、端模一次性投入使用，外模可重復倒用.端模24h即可拆模，內模待混凝土達50%強度拆模,底模混凝土達100%強度方可拆模，模拆除順序是從跨中向兩邊。注意預埋件和預留洞。底模預留沉降5mm。二、鋼筋工程1、首先根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙在現(xiàn)場加工鋼筋，并按照各種型號鋼筋進行編號，堆放整齊。然后按照設計要求進行現(xiàn)場綁扎,鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴格按照《混凝土結構工程施工與驗收規(guī)范》（GB54-92)標準執(zhí)行.2、鋼筋在綁扎過程中，做好預埋件的埋設。三、混凝土澆筑施工每聯(lián)混凝土分跨澆筑，布設施工縫。施工技術措施:1、澆筑混凝土之前,須有專職的技術干部檢查模板幾何尺寸、鋼筋骨架及鋼筋保護層厚度等符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可澆筑混凝土,并安排技術人員和試驗人員值班，認真做好混凝土澆筑記錄。2、混凝土澆筑對稱進行，斜向分層。首先從上口入倉澆筑20cm底板混凝土，然后澆筑兩側腹板混凝土.振搗時設專人負責，在振搗上一層時，振搗棒須插入下一層10～15cm，而且必須在下層混凝土初凝之前。3、振搗時間一般控制在20～30s，視表面混凝土不再顯著下沉，不再泛出氣泡及表面泛出灰漿為準.搗固手不能中途換人.四、預應力工程1、鋼絞線束和波紋管準備根據(jù)設計規(guī)定安裝預應力鋼絞線采用低松弛高強度鋼絞線。其性能指標須符合國家標準的規(guī)定.鋼絞線束表面必須無銹、油垢等雜質，且不能有斷絲。波紋管在搬運過程中輕抬輕放,避免碰撞彎折,同樣其表面必須無銹、油垢等雜質，且不能有孔洞。鋼絞線束和波紋管到場以后，必須專人專管,并備有防雨材料。2、波紋管安裝波紋管安裝需要同綁扎鋼筋一同來完成。根據(jù)設計圖紙中規(guī)定的預應力管道坐標（曲線梁還要考慮曲線要素）來放出波紋管的位置控制點。施工人員依據(jù)管道位置控制點定出波紋管的位置，按每0.6m的間距用定位鋼片來固定波紋管。3、穿鋼絞線束鋼絞線下料：鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場地下料，下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工做長度，另加適當富余量。下料過程中，鋼絞線切口端先用鋼絲扎緊,采用砂輪切割機切割.編束：編束時必須使鋼絞線相互平行，不得交叉，從中間向兩端每隔1m用鋼絲綁緊，并給鋼絞束編號。穿束：鋼絞束端頭必須做成錐形并包裹，短束直接用人工穿束，長束可用鋼絲并利用卷揚機進行牽引.如澆筑混凝土后穿束比較困難的，可在混凝土澆筑之前穿束。固定錨具與預留排氣孔：根據(jù)設計圖紙上給出的位置,固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋，注意錨具位置的正確,且牢固，波紋管及喇叭管連接處用膠帶密封，以防止混凝土澆筑過程中砂漿進入波紋管內。排氣孔位置須定在波紋管最高點上，同樣,排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。五、預應力張拉預應力張拉的施工必須在混凝土強度達到90％以后進行.錨具采用OVM自錨錨具,鋼絞線為高強低松馳鋼絞線.張拉順序嚴格按設計圖進行，如設計未明確時可按下列原則張拉：1、先張拉底板束后張拉橫板束。2、按先下后上，先中間后兩邊的原則對稱張拉。3、曲線梁張拉出現(xiàn)橫向變形時,在征得設計同意后方可通過兩側的預應力束的控制應力來調整。4、施工準備油泵、千斤頂、油壓表校核、標定.檢查預應力鋼絞線和錨具資料是否齊全、合格，并對鋼絞線取樣做試驗.張拉端工做面和承壓板、鋼絞束四周灰漿必須清除，錨夾具安裝好并檢查是否合格.對施工人員進行張拉技術交底。5、預應力張拉工序為：0→初始應力（0。10K)→100％OK(持續(xù)5分鐘)→OK.6、計算伸長值計算公式△L=σ×L/Eg×〔1-e-（kl+μθ）/(kl+μθ）〕式中:△L-—預應力鋼絞束理論伸長值;σ——預應力控制張拉力；L—-計算鋼絞線長度；Eg——彈性橫量；θ-—計算長度內預應力鋼絞束所有曲線轉角之和；k—-每米長度孔道偏差系數(shù)，?。?.6~1.2）×10-3/m；μ—-孔道阻力系數(shù)，對于波紋管取0。16～0.22六、預應力管道注漿經(jīng)試驗室選定水泥漿配合比，水泥漿的強度不能低于箱梁混凝土的強度.水泥漿的拌制須在壓漿機的灰漿攪拌桶進行，先將水加入拌合機內，然后再放入水泥，充分拌合以后再加入膨脹劑，膨脹劑的摻量由試驗室確定,一般不超過水泥總量的0.01%。拌合好的水泥漿由拌合機倒入注漿泵內，壓漿自箱梁的一端注入，直到從排氣孔內溢出稠度均勻的水泥漿為止，關閉注漿管閘閥，直到水泥漿凝固，注漿壓力須控制在0.6～0。7MPa。在整個壓漿過程中試驗人員必須旁站記錄，并且每一工做班取一組（7.07×7.07×7。07）m3水泥漿試件，進行水泥漿的強度測試評定。七、封錨1、切割錨圈外多余鋼絞線，優(yōu)先選用砂輪切割機。選用氧氣焊進行切割時，需要留設適當長的鋼絞線，切割間斷進行，必須在靠近工做錨圈外側纏裹棉紗，切割時不斷灑冷水來阻止熱量傳遞。2、根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙,恢復張拉槽內的鋼筋。3、澆筑與箱梁同強度等級的混凝土，澆筑過程中嚴禁用振搗棒進行振搗，只能用人工振搗，待混凝土終凝以后及時灑水養(yǎng)護。八、預應力空心板吊裝預應力梁板的安裝，采用兩臺QUY—50A(四)橋面系工程伸縮縫施工1、澆筑混凝土時，預埋好伸縮縫異型鋼，并根據(jù)設計要求和施工時的外界溫度定出伸縮縫的寬度。必須保證異型鋼的位置正確，且異型鋼頂面高出梁體頂面12mm.2、清除型鋼凹槽內雜物，并對異型鋼除銹以后,在異型槽內涂一層膠粘劑。3、從型鋼一端把橡膠條一側先嵌入凹槽內,然后在型鋼的另一端把橡膠條嵌入凹槽內,安裝橡膠條的過程中必須保證橡膠條的平順，不得有褶皺。2、道路工程施工及技術措施A路槽開挖前測量控制:依據(jù)總體平面控制坐標點放出道路高程中心樁和中線折點樁（或曲線切點樁）.實測路中現(xiàn)有地面高程計算路槽開挖深度，路槽采用機械開挖,人工配合保證不超挖.B路基平面高程控制：路基挖出后，準確放出高程樁，加密中線樁，實測路槽高程，用偏角法放出道路曲線、中線，放出較為標準的路邊線，修正路槽進行路基施工。全斷面至少七排樁，控制路拱、掛線、攤鋪灰土。C路面高程控制：路基完成后，準確放出路中交點或切點,用偏角法放出路中曲線、轉角，鋼尺丈量放出路寬.用經(jīng)緯儀放出側石線水準控制高程，20m長小線拉線擺側石。在側石內側彈出瀝青鋪裝每層高度控制線、路中等位置，采用瀝青混凝土預設標準點控制攤鋪高程.D道路石灰土底基層施工技術要求a。備土:用于石灰土的土采取在大堆跟前用人工過2cm孔目篩后堆放待用。篩余渣土集中堆放外運。不允許將未經(jīng)篩的原土直接運到基層上，在基層上篩分。b。鋪土：按虛鋪厚度鋪土，虛鋪厚度經(jīng)過實驗取得.一般150厚水泥石灰土采用人工上土時控制在220-240mm范圍內，爾后用刮平板找平。c。鋪灰：按虛鋪厚度鋪灰，虛鋪厚度經(jīng)過實驗取得。一般150厚水泥石灰土采用人工上灰時可為55mm，石灰要上均勻，爾后用刮平板找平。d。干拌:用人工自一側開始過2cm孔目篩，篩拌后整平。e。灑水：干拌完畢后立即測定含水率，若含水率小于最佳含水率,要及時灑水，加至最佳含水率.灑水量要嚴格掌握，應早灑、勤灑、細灑。f.濕拌：濕拌可采取拌合機機械拌合，也可采取人工拌合，對于路幅較寬的路面盡量用機械拌合，機械碾壓不到的地方，采用人工拌合,人工拌合時,在撒水完畢應立即進行濕拌。先外翻一遍,即將上層加水的灰土翻入下層，再將底層的灰土翻至表面，上下?lián)胶途鶆?，達到灰土拌合均勻一致,表面細勻、平整，基本符合路型，及時用人工按設計要求整出路拱。g。檢查整型：檢查是否有未拌到的夾生層；灰土厚度、標高、寬度是否符合設計要求；灰土拌合外觀是否均勻,色澤一致；含水率是否接近最佳含水率；整型：人工拌合用鐵耙子或竹耙子將表面摟平或找細符合路拱要求；施工路段嚴禁行人或車輛通行.h.穩(wěn)壓：穩(wěn)壓是灰土進行壓實前的試壓階段，灰土內部和外部的某些缺陷,可通過穩(wěn)壓予以補救；灰土整型50米時即可開始穩(wěn)壓,用履帶式機械或膠輪壓路機（或8T壓路機穩(wěn)壓，必須重輪在前）自路邊向路中央勻速碾壓；如發(fā)現(xiàn)高程及平整度有差異，應及時翻松找平；如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫局部龜裂，可能是含水量不夠所致，應翻開，灑水、拌勻、整平重壓。i.碾壓：經(jīng)過穩(wěn)壓和表層整平處理后，即可開始碾壓。用12T以上壓路機，自路邊開始向路中心碾壓4—6遍，壓實度即可達到或接近要求，及時抽取環(huán)刀,進行檢驗，合格即再鋪土進行下道工序施工；灰土整理后應及時碾壓,當天碾壓成活；碾壓方法：先從路一側邊緣開始，以每分鐘30m的速度，每次重輪重疊1/2—1/3，逐漸壓實路中心,再從另一側邊緣同樣壓實至路中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應再仔細檢查平整度和標高，及時修整。修整時應從表面下挖翻松80—100mm,然后再填補新混合料，整平后壓實4—6遍達到要求密實度為止；嚴禁該層灰土平整度、高程差異較大，應作到層層把關;各種檢查井及不易壓到的邊角，要采用特殊夯實工具進行處理或在檢查井周圍自下而上增加1m寬灰土。j.留茬:為了保證道路通行路段不可能一次全幅作成以及縱向施工接頭,有必要留茬再接。要求每層留茬寬度達到1m以上,以便于銜接和避免裂縫，保證質量。k.養(yǎng)生：石灰土在碾壓完畢后的5-7天內，必須保持一定的濕度，便于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象，養(yǎng)護期內要適當散水濕潤;若下層灰土碾壓成活后，立即進行上層灰土施工時,可不需專門的養(yǎng)護期;要加強成品保護;灰土成型經(jīng)養(yǎng)護期后不允許10T以上機械車輛通行，灰土面層任何時期均不準履帶式機械通過；砂性土的石灰土基層碾壓完畢后,應及時覆蓋50-60mm后土層，保持灰土濕潤。l。道路石灰土基層的質量要求：灰土應拌合均勻，色澤一致，石灰中嚴禁含有未消解顆粒,土顆粒不大于20mm，12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土脫皮、松散、裂縫、局部龜裂和翻漿現(xiàn)象。E。瀝青混凝土道路施工⑴瀝青混合料的拌制對間歇式拌合機，應確定每盤熱料倉的配合比.對連續(xù)性拌合機，應確定各種礦料送料口的大小及瀝青、礦料的進料速度。瀝青混合料按設計瀝青用量進行試拌，試拌后取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度實驗，并將各實驗值與實驗室設計配合比實驗結果進行比較.驗證設計瀝青用量是否合適，必要時作適當調整。確定適宜的拌合時間，以瀝青混合料拌合均勻為度.確定適宜的加熱和出廠溫度。一般要求石油瀝青加熱溫度控制在130—160℃。砂石料加熱溫度控制在140—170℃。瀝青混合料出廠溫度控制在130-150℃。以上溫度氣溫低時用上限。拌合后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離的結團成塊等現(xiàn)象。作好各項檢查記錄，不符合規(guī)定技術要求的瀝青混合料嚴禁出廠.⑵瀝青混合料的運輸運送瀝青混合料的車量全部采用自卸汽車。運輸車輛上有覆蓋設施，尤其低溫時要采取保溫措施。石油瀝青混合料卸車溫度不低于130℃.根據(jù)拌合能力和攤鋪速度，合理調配好運輸車輛數(shù)量，避免形成攤鋪斷續(xù)或現(xiàn)場壓車太多，尤其低溫候更要注意。⑶瀝青混合料的攤鋪a.機械、工具準備：攤鋪機、8T雙輪鋼筒壓路機、15T三輪鋼筒壓路機，20T輪胎壓路機、切割機、振動夯。b.熬油鍋、油勺、運油車、鐵锨、羊鎬、烙鐵、火滾、墩錘、平耙、篩子、油刷、半截桶、大掃把、小掃帚等。c。卸料與檢測混合料的溫度：設專人指揮卸料,按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛，嚴禁碾壓、碰撞測量控制墩；設專人檢查混合料；卸車溫度：〉130℃。d。攤鋪:宜采用全幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪時，接縫應緊密、接直，并宜設置樁控制厚度；鋪筑上層時，若下一層受到污染，應對下層進行清掃，并宜澆灑粘層油;控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于110℃；通過試鋪試壓，確定攤鋪厚度；相鄰兩幅攤鋪至少搭接10cm，并派專人用熱料補縱、橫縫空隙,整平接茬，使接茬處的混合料飽滿,防止縱縫開裂；凡接觸瀝青混合料的機械、工具的表面,宜涂一薄層油水（柴油：水=1:1混合液）或進行加熱；機械攤鋪,系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機一次完成。因此，這一工序對瀝青混凝土面層的密實、厚度、平整至關重要,是保證工程質量關鍵的一環(huán)，因此，攤鋪機的就位、運行、停機均須由專業(yè)人員嚴格管理，項目經(jīng)理亦應主要關注攤鋪機的運行情況；檢查井蓋高于攤鋪標高須將絞刀、刮刀板等提起跨過檢查井再鋪；彎道、八字處由于橫坡不是定值，測量人員每5米計算測設一次橫斷坡度值,司機需提前作手動控制器、坡度調節(jié)鈕,對準設定坡度值刻度，以符合橫坡設計要求。攤鋪機不易鋪到的邊角，可改為人工攤鋪,人工攤鋪要作到穩(wěn)、準、快、平。e、碾壓：碾壓溫度：石油瀝青混合料開始碾壓應為110-130℃，終壓不低于70℃；碾壓速度宜在2。5—3。5Km/h，要平穩(wěn)、勻速;壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬,最后碾壓路中心部分，碾壓完全幅為一遍；初壓時用6—8T雙輪壓路機，初壓2遍.初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整.如在碾壓出現(xiàn)推移，是溫度過高所致，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向細縫應檢查原因及時采取措施糾正;復壓時用10-12T或12-15三輪壓路機，宜碾壓4-6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡；終壓時用6—8T雙輪壓路機碾壓2-4遍，爾后用輪胎壓路機進行，達到平順無輪跡;對壓路機無法壓實的拐彎死角，加寬部分及某些路接緣等局部地區(qū),應采用振動夯壓實。對雨水口與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實壓平；壓路機司機要認真操作,小心謹慎，不要碰壞側石、檢查井、雨水口等構筑物；在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層，不得停放機械設備或車輛，不得散落礦料。油料等雜物.亦不準各種車輛、行人通行。瀝青砼路面縱、橫縫接茬的處理：橫縫和縱縫都宜采用直茬接法處理；劃線切割直茬：劃線要直,并與路線基本垂直或平行，然后用切割機沿線切割。邊緣裂紋、松動，厚度不中及局部不平整處均需切刨除，邊緣附近應清除干凈、刷油：在新刨齊的直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油(瀝青），要特別注意不要刷到原面層上以利結合和美觀；預熱新茬將熱瀝青混合料清除；接茬：按邊緣碾壓密實,隨時修整。直至無明顯痕跡。壓路機不易壓實的用振動夯實、熨平、不露痕跡。二、1、排水管道工程施工方法及質量控制要點（1）管道工程的質量特性。①對每段管都必須滿足強度要求，達到設計要求的排污量，相應的抗壓強度和嚴密性；②管道的幾何尺寸、管內底高程、接口應平直，密實，確保受力均勻；(2）市政排水管道工程質量控制程（3）市政排水管道工程施工質量控制要點：①施工前的質量控制要點：放線要按規(guī)劃與設計定位，并做好標準樁和引線樁。②驗收：驗收管材是否滿足設計要求與規(guī)范要求,接口材料與接口材料的配制是否滿足現(xiàn)行技術標準規(guī)定與設計要求。(4）施工過程質量控制內容①根據(jù)測量定位放線的基準灰線，進行開挖，槽底嚴禁擾動和超挖，并不得受水泡，要認真做好防護工作，嚴格控制溝槽的幾何尺寸，高程和邊坡。水泡清浮土后及超深部份用砂礫石回填.②基座：基座強度必須滿足設計要求，墊層和平基厚度、寬度、高程以及管座戶寬、高必須符合設計規(guī)定，其表面質量應達到光滑平整。③就位:管子就位下入溝槽時承口應向上，并將承口內部擦凈，分別涂刷冷底子油一度.④安裝：管道安裝管必須墊穩(wěn)，坡度應符合設計要求,管內應保持干凈，不得有雜物。⑤接口：承插口接口必須平整,灰口整齊，密實、飽滿，嚴禁有空鼓和裂縫缺陷.砼管接口采用水泥砂漿抹口，在承口的1/2深度內，用油麻填塞密實，再抹1：3水泥砂漿或灌瀝青瑪蹄脂。⑥復核校正：復測高程和中心線，保證管道的水力坡降與平直.⑦檢查井的尺寸及定位滿足設計要求,井的砼墊層和砌筑的水泥砂漿強度等級必須滿足設計要求規(guī)定、井壁砌筑滿足磚砌體規(guī)范，井口流槽平順，坡度適宜，走水暢通、井柜、井蓋和附件安裝必須牢固、平穩(wěn)、位置正確。⑧回填土:管道經(jīng)驗收后方可進行回填，回填時，管道兩側同時下土，水平方向均勻地攤鋪，用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實，直填到高出管頂0。5米以上時可以踩實，要防止管道中心線的位移及管口受震而脫落。雨后填土要測定土壤含水量；如超過規(guī)定不可回填。槽內積水須排完后，符合規(guī)定方可回填,填土每30cm夯實一遍，應隨填隨夯，應爭取在雨前夯實。(5）雨、排水管道工程質量缺陷控制：①管道下部開裂滲漏：管道安裝在軟基上,由于承載后基礎變形產(chǎn)生不均勻沉降而造成管道下沉,管道下口拉開裂縫，造成漏水。預防措施：遵守設計規(guī)定的基礎強度，滿足承載要求，防止下沉。②管口滲漏:接口填料及結構不符合規(guī)定，嵌填材料檜，不飽滿、密實性差；套箍與管子配套尺寸不符；接口之前管口污染清理不凈造成抹帶結合不牢固、空鼓、間斷、裂縫。預防措施：承插口接口的填料必須嵌飽滿、密實、灰口打灰應均勻、飽滿、密實,加強養(yǎng)護，嚴防產(chǎn)生裂縫；套箍與管子的尺寸必須相符，嚴禁采用間隙不均套箍；抹帶接口其寬度應符合設計規(guī)定，防止抹帶或套箍間斷或裂縫、打口或抹帶前應認真清掃干凈套箍管口污物。（6）沿線各地段給、排水工程的施工方法施工原則按照先下游，后上游的原則。施工時必須交叉作業(yè)，見縫插針，并且要做好成品的養(yǎng)護工作。挖溝槽土方時必須確保30cm的操作面，以利涵底基礎及抹帶接口的施工，由于涵管的埋深較大，在考慮可能塌方的情況下，盡量減小放坡系數(shù)滿足人行道土壤持力層的強度。給、排水工程的結束后，下游出水口未接通的，要考慮雨季的排水工作,采用集水井機械方式進行排水，以免雨水長期浸泡涵底及兩側的土壤，影響人行道土壤持力層的強度.考慮施工期正處雨季,施工安排逐段開挖、驗收、施工及回填等。第八章雨季施工、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施一．夏季施工技術措施1．夏天炎熱干燥時，對路基要經(jīng)常灑水保養(yǎng)。2．加強砼拌制、運輸、澆筑、成活各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。二。雨季施工安排1。開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同,及時掌握天氣預報氣象趨勢與動態(tài)，以利生產(chǎn)安排。2。實施性施工組織設計中施工工序安排項目和施工進度要考慮雨季的影響,合理安排施工。3。完善施工區(qū)的排水系統(tǒng)，雨季前對所有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通，保證大雨無積水，暴雨一小時后無水淹場地。4.雨季到來前應對存放料場進行最大限度的存料，防止因雨季影響結構材料進場，而影響工程施工。5。做好物資、設備的防潮、防霉工作，減少浪費.6。混凝土澆注選擇合適的天氣，剛澆筑完成的結構及時覆蓋好，必要時采取搭棚防雨，不得讓雨水沖刷。7.備好所有參加施工人員、設備、設施和材料的防雨物品。8.工程尾期有可能出現(xiàn)臺風，并伴有暴雨,須備足防洪搶險物資、設備.服從地方防汛總體安排，積極做好抗洪搶險準備.三。地下管線、電纜防護措施1。教育每個職工在思想上高度重視在施工條件下保護地下管線的重要性.2.施工開工前,根據(jù)地下管線資料與有關管線單位聯(lián)系，并請他們到現(xiàn)場監(jiān)護辦好有關手續(xù)（監(jiān)護交底卡）。3。在溝槽開挖前必須開好樣洞,摸清周圍管線實際走向,分布情況，對于地下管線情況不明的地段，應當人工進行溝槽開挖。嚴禁機械開挖,不準野蠻施工。4.管線單位接到施工單位要求了解管線走向，分布情況的派監(jiān)護通知書,應積極地為施工單位提供情況，并派出熟悉情況、工作認真的同志到現(xiàn)場進行監(jiān)護,為施工單位提供方便和創(chuàng)造條件。5.管線挖出后，通知管線單位監(jiān)護,共同決定具體加固措施.6。加快施工進度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復原狀。7。萬一發(fā)生意外情況后,應做到：工地上應該向有關單位反映，要求立即派人搶險.（1）工地上應該向有關管線單位反映，要求立即派人搶險。(2）保護事故現(xiàn)場，把出事地點用護欄或紅白帶圍護進來，組織臨時糾察隊，防止行人傷亡或事故擴大。(3)施工單位及時組織人力、物力、財力，配合公用管線單位全力投入搶險任務。以縮短搶險時間，使管線盡快恢復,減少國家損失。（4）分析事故原因，按照“三不放過”精神查清事故原因,查清事故責任，改進措施，然后進行通報批評，人員處罰等.四．施工現(xiàn)場建筑物、古樹名木及設備的防護措施在施工過程中，對既有建筑物、構筑物保護的原則是在不影響正常使用的前提下，采取行之有效的保護措施。1。在施工前主動與當?shù)卣⒌缆方煌ㄖ鞴懿块T,建設單位等部門共同制定在施工期間保護道路設施、維護交通安全暢通協(xié)議。2.開挖土方時，時刻監(jiān)測地面及道路的沉陷量杜絕一切危及行車安全的因素，同時對附近的建(構）筑物加強觀測，如發(fā)生意外情況及時聯(lián)系有關部門進行處理.3。在施工過程中應注意保護既有房屋,如發(fā)生由于施工原因造成對既有房屋的損壞，應及時修復,對施工地點較大的建（構）筑采取圍擋,遮護等保護措施，使建筑物在施工過程中不受損壞和污染。4.施工現(xiàn)場如有古樹名木影響主體永久結構設計,做好保護移植工作,如影響臨時結構，則優(yōu)化施工組織設計避開古樹名木。5.施工中對影響施工的設施嚴格按設計要求制定過渡方案，保證既有設施正常使用,施工結束及時按原標準恢復。第九章質量目標及保證措施一.質量保證體系質量保證體系，實行項目部、工程施工隊、班組三級質量管理體系,成立以項目經(jīng)理、技術總負責、質檢工程師、專業(yè)工程師、隊長、工班組成的質量領導小組，對全工程項目進行全面管理和監(jiān)控。1.建立工程質量責任制，由總公司同項目經(jīng)理、項目總工程師簽訂項目工程質量責任制書，項目經(jīng)理部再分別同各施工隊負責人、各主管工程師、各質檢工程師簽訂質量目標責任制書.使參戰(zhàn)的主要人員牢記“質量責任重如泰山”，樹立“創(chuàng)精品工程”的強烈意識，工作中分工明確，職責到人，嚴格質量、把好質量關.對本合同工程質量,項目經(jīng)理為施工第一責任人，項目總工為技術第一責任人。2.實行定期檢查制度。施工期間，在每月的25日由質檢領導小組對本合同段所施工項目的工程質量進行一次檢查評比，對質量滿足合同要求、監(jiān)理工程師滿意、現(xiàn)場管理規(guī)范、被評為第一名的，項目部頒發(fā)流動紅旗，并給予1000—5000元的獎金；對評比質量相對較差,將對施工隊長、分管技術人員及質檢員在工資上進行下浮10—30％；若連續(xù)兩次評比無起色，除罰款之外，并調離工作崗位。二.質量控制三原則施工質量分三個階段控制，即事前控制、事中控制、事后控制。其中：事前控制是質量保證的前提和基礎，事中控制工程質量成果的關鍵，事后控制是工程安全運行的保證.1．事前控制:主要為材質指標、施工技術、質量控制方法、施工的人、材、機的控制.具體控制辦法是：每一項工程開工，嚴格按照建設程序實行審批制度。進行審批的項目主要為工程的開工報告、工程的施工技術組織設計、材質的進場計劃及材質指標、安全及質量控制方法；按設計要求的標準備料，保證料源質量符合設計要求.施工的人、材、機的控制,其是否到位,能否承擔本工程的施工.2．事中控制：即施工工藝、施工環(huán)節(jié)、施工參數(shù)等控制。具體控制辦法是：（1）設置質量控制點質量控制點的設置對工序質量不合格因素能作出有效的預防、控制作用,包括必須控制的重點工序、關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié).本工程的主要質量控制點設置如下：a.開挖部位的位置、輪廓尺寸、高程；開挖后的基面；滲水的處理。b。土料：主要對土料的粘粒含量、含水量、礫質土的粗粒含量、最大粒徑、級配、堅硬度等進行檢測監(jiān)控.填筑體的位置、輪廓尺寸、鋪土厚度、鋪填邊線、土層接面處理、土料碾壓、壓實干密度進行檢測監(jiān)控。c.砼澆筑：砂石料的采購，混凝土的拌和，建基面的清理，模板安裝的平整度、穩(wěn)定性及剛度,澆筑時平倉、振搗、養(yǎng)護等。3.事后控制：即在施工完成后，采用的取樣檢測，對不合格部位進行處理等.土料：各區(qū)段碾壓完成后，按要求取樣頻率挖坑取樣檢測，合格后方可進行下一層的填筑。對檢測不合格的填筑區(qū)及時會同監(jiān)理工程師分析原因，并制定處理方法，包括補壓、挖除重填碾壓等。為了保證上述三個階段質量控制措施的順利實施，建立一個施工質量跟蹤小組,成員由試驗人員、質檢人員、施工技術員組成,對施工全過程中的任何一個施工環(huán)節(jié)進行跟班聯(lián)合監(jiān)督、檢查。施工過程的三檢制度控制自檢：由班組負責對本班組完成的工序按檢驗標準要求進行檢查、驗收，由施工員填寫質量記錄表、簽認。復檢：由現(xiàn)場技術人員對工序質量進行檢查簽認.終檢：工序在自檢、復檢基礎上,由專職質檢員進行檢驗并填寫有關質量評定表，報監(jiān)理工程師復驗簽認。班組自檢現(xiàn)場技術人員復檢專職質檢員終檢班組自檢現(xiàn)場技術人員復檢專職質檢員終檢合格后合格后三．分項工程質量保證措施施工所用的全部材料都必須有出廠合格證、生產(chǎn)日期與技術質量有關的文字資料。對各種原材料、成品、半成品進行外觀檢查,再做物理性能試驗或化學性能試驗，不合格材料堅決不用。施工現(xiàn)場砼、砂漿、道路基層的配合比和施工操作方法按設計要求和操作規(guī)程進行。1．道路工程質量保證措施（1）開工前，進行施工測量，準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程,每填筑2-3層時重新恢復出線路中樁，保證填筑寬度。（2）認真進行基底處理。（3)在填方路段,當?shù)孛鏅M坡>1:2.5時，應挖臺階。軟基處理完成后需經(jīng)監(jiān)理簽證認可方能進入下一道工序施工。（4）路基填筑前，先進行試驗路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù).（5）嚴格堅持分層回填壓實檢驗制度。（6)嚴格控制每層壓實厚度≯20cm（7）監(jiān)控填料含水量，達到碾壓的含水量要求后再通知施工隊進行碾壓。（8）通過檢測密實度、平整度等項目判定質量，合格后進行上一層填土作業(yè).（9）采用平地機將路基表面平整度及縱橫向坡度整至符合設計要求，達到基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順.路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋.(10）臺背填土實行分層回填，用蛙式打夯機逐層夯實，試驗人員全過程旁站監(jiān)督。（11)排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設計及實際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑牢固。2．二灰碎石基層質量保證措施（1）進場石灰、粉煤灰及碎石必須經(jīng)過檢驗。石灰要達到Ⅲ級生石灰要求，且充分消解和過篩;粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3總含量達70％以上，粉煤灰的燒失量不應超過20%，采用濕粉煤灰的含水量不超過35％；碎石必須采用有一定級配的碎石。(2）在混合料含水量接近最佳含水量時碾壓,壓路機采用8噸光輪壓路機，14-18噸振動壓路機，18—21噸三輪壓路機進行碾壓、振壓、加壓(由弱到強)等壓實方式計14遍以上，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬,碾壓按先慢后快由邊至中的原則，開始兩遍控制在1。5—1.7KM/h,以后控制在2(3)在大面積攤鋪前,先做試驗段，根據(jù)試驗計算出實際攤鋪系數(shù),再進行大面積攤鋪。（4）在碾壓2—3遍后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則,禁止“貼燒餅”。如出現(xiàn)低的地方，必須翻松后修整,翻松深度不小于10厘米。（5）攤鋪長度盡量長些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時,應預留30厘米不予壓實,在接茬攤鋪時，將舊料松散部分鏟除，灑水濕潤,接茬采取臺階式銜接.（6)壓實成型后,采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期以不少于7天為宜，確保每天24小時基層表面處于濕潤狀態(tài),并禁止車輛通行，確保基層的高程、平整度、整體強度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求，養(yǎng)生結束后,基層應通過彎沉試驗.3．瀝青砼面層的質量保證措施（1)雨水井、彎道、八字口等攤鋪機攤不到之處,采用人工攤鋪。(2)在壓路機無法壓到的雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用人工夯實或振動夯板壓實.（3)接縫盡量采取直茬熱接,當日攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊2。5-5厘米，不同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前，對原攤鋪帶的邊緣應拉線修理,將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，接縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。攤鋪后立即碾壓,縱縫碾壓時，碾輪大部分壓在老的瀝青面層上，約15厘米4．回填土質量保證措施（1）溝槽及路基回填時，防止超厚回填，須控制好虛鋪厚度。（2)檢查井四周回填時，適當擴大井周回填工作面,從槽底開始用振動夯實機轉圈分層夯實，如土質不好，采用石灰土或水泥土回填。(3）雨水邊井施工時,回填土要在井墻每砌30cm高即用小型夯具分薄層夯實或采用低號砼填實。5．橋梁工程質量保證措施（1)開工前應進行定位復測,準確確定橋位，并埋設必要的護樁，設置水準基點(BM點）。施工期間定期進行中線及水平測量，確保橋位中線,跨度及各部位標高準確無誤。（2)砼拌合場、存料場地面用素砼做硬化處理,防止泥土污染原材料。(3)工程使用的商品砼應嚴格控制砼的坍落度及和易性，在砼廠家配備專職試驗人員，聯(lián)合控制。(4）結構外露砼表面采用大塊鋼模板或涂塑料板施工,澆注砼前將模板表面清理干凈.所有模板拼裝時在接縫處夾地板革或雙面膠，使板縫嚴密、不漏漿。（5)按規(guī)范要求設置鋼筋接頭,使用合格的電焊條施焊，并保證鋼筋有足夠的保護層厚度。(6）澆注砼過程中避免砼漿濺在模板表面。當砼落差大于2m時,使用串筒。(7)（8）臺后圬工未達到現(xiàn)場規(guī)定強度前,臺后兩側不得回填土,鄰近地段禁止振動碾壓土方。(9）基礎開挖后，應認真核對地質，并做好原始記錄。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證后才能隱閉；鋼筋綁扎、模板位置符合設計要求，加固牢靠并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆注砼.（10)加強試驗工作,砼拌合應嚴格按配合比進行，澆注砼過程中試驗人員監(jiān)督控制砼質量，并制作砼試件。(11）砌筑用石料選用無山皮、水銹、厚度滿足要求的石料。砌筑要牢固，坡面圓順平整,砌時錯縫緊密,無凹凸變形、無下沉開裂現(xiàn)象.漿砌勾縫，達到線條流暢自然。四．技術保障措施針對本工程的重難點項目,為解決施工可能出現(xiàn)的技術難題，特擬定以下保障措施：1．技術保障小組成立以項目經(jīng)理為組長的技術保障小組，技術保障組織層層負責，實行各級技術人員崗位責任制，加強管理，充分發(fā)揮管理職能。2．配足施工技術力量做為重點工程項目，我公司將全力投入充足的高素質技術人員及專業(yè)化的施工隊伍作為技術保障措施的保障基礎。3．制定切實可行的技術措施組織人員認真的進行圖紙會審,仔細地復核設計文件和現(xiàn)場踏勘，結合我公司的實際情況,精心周密地編制施工組織設計,選用成熟的工藝和技術、制定切實可行的技術措施，嚴格技術復核制度。4．實行分工負責制要求分工明確，使得每一工序都有專人負責，開工前應對參建人員進行技術培訓，在每道工序實施前，由施工技術負責人對施工人員進行技術交底，真正做到每個施工人員心中有數(shù)。5．發(fā)揮技術攻關組的作用成立以項目部總工程師為組長的技術攻關組，針對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術問題進行技術攻關,及時制定切實可行的解決問題的方案;推廣運用新技術、新設備、新材料、新工藝，并結合工程的實際進展情況不斷地優(yōu)化方案,使其達到最佳效果.6．協(xié)調好各方面關系,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境主動加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系,提前將施工方案上報審批,協(xié)調好與有關部門，相鄰承包商和施工場地周邊居民的關系，保障技術設施得以順利實施。第十章節(jié)能降耗措施一．定尺鋼筋下料前計算好切斷位置，，盡量將長、短尺寸的鋼筋搭配下料；二．水泥堆放場地應架空防潮,并防雨淋;三．砂、石堆場應作硬化處理,避免砂、石內混有泥塊和雜物而導致無法使用；四．嚴把各項工序質量關，對施工全過程進行監(jiān)控,防止因返工而造成各種浪費；五．盡可能流水作業(yè)，各工種合理搭配,避免窩工現(xiàn)象；六．合理搭配各類施工機械，最大限度發(fā)揮機械的作用第十一章安全目標及保證措施一。安全生產(chǎn)總目標及保證體系1.安全生產(chǎn)目標安全目標：安全工作是保質、保量完成施工任務的先決條件，堅決貫徹“預防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。

2.安全組織機構成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組。綜合辦公室負責布設交通安全標志,安全質量部、工程技術部設專職安全工程師，各施工隊設兼職安全工程師，作業(yè)工班設安全員.貫徹“安全第一，預防為主"的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保施工生產(chǎn)的安全。安全組織機構見附表.二。各主要項目安全措施1.施工現(xiàn)場安全措施(1）施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房，倉庫、材料堆放場、修配間、停車場等臨時設施，應按監(jiān)理工程師批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一布署.（2）施工場區(qū)內的地坪、道路、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場、均采用砂漿或碎石砼進行場地硬化，危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經(jīng)過的坑洞設防護圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人墜落入坑，造成傷害事故。在醒目的地方懸掛必須的安全標志和設置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。（3）現(xiàn)場實行安全員負責制,具體制定各項安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行情況,對職工進行安全教育，組織有關人員學習防護手冊，并進行安全作業(yè)考試,考試合格的職工才準進入施工作業(yè)面作業(yè)。對非施工人員進入現(xiàn)場進行必要的安全指導和宣傳。（4）重視有關單位提供的水情和氣象資料，根據(jù)氣象特點制定防洪預案送監(jiān)理批準，若發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產(chǎn)安全的災害預兆時,應立即按防洪預案實施和采取切實可行的防災害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)的安全。(5）定期舉行安全會議，適時分析安全工作形式,指定有關管理人員，隊長和安全員參加,并做好記錄,各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結，并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。（6）加強安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗,實行安全生產(chǎn)承包責任制。在各自業(yè)務范圍內，對應實現(xiàn)的安全生產(chǎn)負權責.遇有特別緊急的事故征兆時,停止施工，采取措施確保人員、設備和工程結構安全.（7)住房、庫棚、料場、修理間等消防安全距離應符合《消防法》有關規(guī)定，嚴禁在室內存放易然、有毒等危險品.嚴禁在加工棚、料庫、修理間等場所吸煙。（8)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔瓶應安裝防火安全裝置,氧氣瓶與乙炔瓶必須隔離存放,隔離存放的距離應符合有關安全規(guī)定的要求.（9）施工現(xiàn)場臨時用電,嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范9中的有關規(guī)定辦理：①現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。②所有電線路采用“三相五線制”,機電設備必須按“一機一閘一漏電保護”設保護裝置。場內禁止使用裸體導線，架設的電力線路應符合有關規(guī)定要求。④室內配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關箱和電器設備,按規(guī)定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內存放工具、雜物、并加鎖。⑤檢修電器設備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上應掛有“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。⑥⑦露天照明，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈炮及時更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴禁用金屬絲代替保險絲。(10）臨時道路地段設警示燈牌或圍擋結構，派專人指揮交通和安全防護。2.施工機械安全控制措施（1）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操作員定期進行安全管理規(guī)定教育。（2)嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速行駛，禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉。（3)機械設備在施工現(xiàn)場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。（4）起重作業(yè)應嚴格執(zhí)行有關規(guī)定和要求.（5）使用鋼絲繩的機械，必須定期進行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時更換，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應遠離鋼絲繩。（6）設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機械、車輛不得帶病作業(yè)，對查出的隱患要及時進行處理,并制定防范措施,不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機械傷害事故。3.高處作業(yè)安全措施（1）高處作業(yè)人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期作荷載、沖擊試驗。（2)禁止其它無關人員進入施工現(xiàn)場.（3）在基坑邊緣0。8～1。2m處，設置防護圍欄,圍欄高度不小于1。2m,要求牢固、結實、可靠。（4）從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢查身體，必須持證上崗。（5）作業(yè)平臺上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無探頭板.施工搭設的梯道，腳手架、防護欄、安全網(wǎng)等防護設施應符合安全要求，經(jīng)安全員檢查合格后方可投入使用,架子工程施工應嚴格執(zhí)行相關規(guī)程的有關規(guī)定.（6）高處作業(yè)面上用的料具應放置穩(wěn)妥，小型工具、材料應隨時放入工具袋內，傳遞料具應安全可靠，嚴禁拋擲,禁止重疊施工。（7）夜間作業(yè)應保持良好的照明,基坑周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。（8）高處作業(yè)使用的各種機電設備，鋼絲繩等設備應按有關規(guī)定、要求辦理，并指定專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換、處理。4。橋梁工程安全保證措施(1）各分項工程施工前編制安全技術措施，制訂操作細則，并向施工人員進行技術交底,做好安全教育工作,提高人員的安全意識。（2）對橋梁施工中的鋪助結構、臨時工程如現(xiàn)澆腳手架、起吊扒桿等應進行安全檢算,采取相應的安全技術措施。(3）橋梁施工的特種作業(yè)人員做到持證上崗,其他人員也應進行安全技術培訓和考核。（4）工地內應設有安全標志，夜間施工作業(yè)應有照明設施，道路與人行道交叉的道口，應設警告牌（燈)。車輛、人員繁忙的道口，應派專人看守，并設圍欄。（5）做好施工現(xiàn)場的安全用電工作.①鋼筋加工設備有漏電保護或外殼接地裝置，嚴禁帶電移動電焊機。②使用砼振搗器時，必須檢查振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。經(jīng)檢查合格后方準使用。(6)開挖基坑時應根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖.嚴禁采用局部開挖基坑,從底層向四周掏土的方法施工。(7)模板就位后,應立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人.當借助吊機吊模板合縫時，模板端應用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，應上好連接器和上下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。(8)各種腳手架在大風、大雨過后，必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時，應及時修復。（9）梁板起吊、存放、運輸支墊位置正確，平板車運輸梁板時有支撐，并采取措施防止梁板傾斜。（10）起重吊裝用的鋼絲繩，應經(jīng)常進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,必須及時更換。（11）雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑施。(12）各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。（13）各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行.夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設備.（14）機械操作人員應熟悉所操作機械車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運輸前要認真檢查，必須保持技術狀況良好、裝備齊全有效。5。路基工程安全保證措施（1）路基土方施工前對施工人員進行安全教育工作。特別對機械司機進行文明施工，安全駕駛(或操作)教育，保證施工安全。(2）各種機械的操作人員,機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。（3）施工現(xiàn)場設立安全標志.危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。(4）在施工便道間的交叉口應設立標志。（5)（6）開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危土時，立即處理。凡不能處理，且對施工安全有威脅時,暫停施工,并報告上級處理。(7）開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。(8）機械填筑路堤時，為保證機械地運行的安全，場地必須平整，且路堤兩側應超寬填筑.（9）任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中,加強了望，保證安全。6．安全生產(chǎn)應急救援預案（1)施工項目經(jīng)理部安全責任人人員24小時在施工現(xiàn)場。(2）保證頭腦清醒,臨陣不亂,如發(fā)生用電事故,立即切斷電源.(3）緊急搶救傷員,并打120救援,南通附院為項目部特約指定醫(yī)院。(4）如發(fā)生火災，緊急組織工員用滅火器及消防水滅火，并打119救援。（5）一旦發(fā)生事故，項目部立即組織相關人員調查發(fā)生事故的原因及性質，并如實向上級主管部門匯報。（6）工地配備應急處理常用車輛.第十二章文明施工、環(huán)境保護及創(chuàng)衛(wèi)措施一。文明施工保證措施1。文明施工的組織管理（1)認真貫徹執(zhí)行江蘇省施工現(xiàn)場文明施工的要求及業(yè)主有關文明施工的各項要求，不斷提高文明施工水平，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化。做好現(xiàn)場文明施工的各項管理工作。（2）加強宣傳教育,統(tǒng)一思想，使全體職工認識到文明施工是企業(yè)的形象，是隊伍素質的反映，是安全生產(chǎn)的保證,以提高職工文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。（3)根據(jù)本工程實際情況，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循,做到事事有人負責,處處有人管。（4）項目部對自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工的薄弱環(huán)節(jié)，抓改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高.2.現(xiàn)場平面布置(1)嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設施，場內大宗材料、成品、半成品和機具設備等堆放整齊，同時掛上規(guī)格、型號標志牌。做到場地清潔，道路平順,排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到的標準化作業(yè)要求。（2）施工現(xiàn)場設置“五牌一圖”(工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場平面布置圖)，施工人員統(tǒng)一著裝,佩卡上崗。3.現(xiàn)場管理措施（1）用電線路施工現(xiàn)場的用電線路、設施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電,施工現(xiàn)場必須設有保證施工安全要求的電壓和工地照明。（2）機械、車輛管理施工機械、車輛按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行駛，不得任意侵占場內道路。各種施工機械進場必須進行安全檢查，經(jīng)檢查合格后方能使用；施工機械操作人員建立機組責任制,按有關規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。（3)現(xiàn)場辦公、生活設施,衛(wèi)生管理①施工現(xiàn)場設置各類必要的職工生活設施，搞好環(huán)境衛(wèi)生和內務，建好職工之家，搞好文體活動,辦好職工食堂、飲用水供應，做好衛(wèi)生防病工作，確保職工身心健康。②制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，并作好廁所的保潔工作。不亂倒垃圾,將垃圾集中堆放,統(tǒng)一處理。③保持施工現(xiàn)場道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。隨時清除建筑垃圾,保持場容場貌的整潔。（4）現(xiàn)場防火認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)和勞動保護法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責任制,文明工地創(chuàng)建責任制，嚴格按照《中華人民共和國消防條例》,建立和執(zhí)行防火管理制度，設置符合要求的消防設施并保持完好狀態(tài).對容易發(fā)生火災地區(qū)或儲存、使用易燃易爆器材時，采取相應的特殊的消防安全措施。(5）監(jiān)督檢查加強檢查監(jiān)督、從嚴要求,持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理部對文明施工現(xiàn)場實行定期不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲,交流經(jīng)驗，查糾不足。（6）協(xié)調內外關系,爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場按照江蘇省政府有關部門和業(yè)主的指示要求，并參照市政工程文明工地創(chuàng)建活動的有關文件,同時認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見和建議，協(xié)調好各方面關系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。二.環(huán)境保護保證措施1.加強施工管理,強化環(huán)境保護意識（1）建立以項目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負責人組成的施工管理組織機構，根據(jù)施工進度和施工特點，分工序制定相應的環(huán)境保護措施，加強施工管理,完善環(huán)境保護體制.層層強化環(huán)境保護意識，于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測，及時了解情況，采取相應的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護.（2)制定嚴格的獎懲條例,各級管理人員和施工作業(yè)人員責任明確，獎罰分明，使加強環(huán)境保護的有關措施得到有效的實施,周邊環(huán)境得到妥善的保護。（3）施工過程中,避免施工現(xiàn)場中出現(xiàn)不必要的障礙，處置好設備及材料的存放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。（4）對工地內存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。2。加強廢水、廢氣、廢渣的管理（1）對燃料、油料、化學品、酸、施工廢水、泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預處理后，設沉淀池統(tǒng)一存放處理，不得就近排放，污染農田。（2)(3)做好場地周邊的排水溝槽,邊坡防護，防止發(fā)生土壤沖蝕。(4)禁止在施工現(xiàn)場熔瀝青或焚燒油氈，油漆及其它會產(chǎn)生有害煙塵、惡嗅氣體的物質，有毒有害廢棄物不得用于填筑。不得污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。3.加強運輸車輛的管理保持運輸車輛的車容整潔，車箱完好.車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布遮蓋,在施工場地出入口設沖洗槽，配備高壓水槍，車輛經(jīng)過沖洗后方可進入市區(qū)，禁止超載、超高、超速行駛.我公司將成立以項目經(jīng)理為組長和一名付組長的文明施工領導小組，組織進行本項目文明施工和環(huán)保工作，負責落實環(huán)保政策和規(guī)章制度，并將各項文明施工及環(huán)保工作落實到責任人。對于環(huán)境保護工作，將和當?shù)丨h(huán)保部門保持密