任務(wù)三汽車(chē)首次保養(yǎng)習(xí)題

任務(wù)三汽車(chē)首次維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)工單學(xué)習(xí)領(lǐng)域：汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)子學(xué)習(xí)領(lǐng)域：汽車(chē)首次維護(hù)與保養(yǎng)姓名成績(jī)班級(jí)日期1.汽車(chē)機(jī)油的分類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油按照使用發(fā)動(dòng)機(jī)的不同可分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油兩大類(lèi)，這兩類(lèi)機(jī)油又按照黏度指數(shù)和質(zhì)量級(jí)別的不同分為多種。（1）黏度等級(jí)。機(jī)油的黏度等級(jí)是基于黏度和黏度指數(shù)等性能參數(shù)并遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分的。黏度是液體流動(dòng)內(nèi)摩擦阻力的量度，是評(píng)價(jià)油品流動(dòng)性的最基本指標(biāo)，也是各種潤(rùn)滑油分類(lèi)分級(jí)、質(zhì)量鑒定和確定用途的重要指標(biāo)。黏度指數(shù)是用來(lái)控制機(jī)油黏溫性能的質(zhì)量指標(biāo)，黏度指數(shù)越高，表示油品的黏度隨溫度變化越小?，F(xiàn)在國(guó)際上通用的機(jī)油黏度分類(lèi)方法是美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）黏度分類(lèi)法，我國(guó)也采用SAE的方法制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。SAE的機(jī)油黏度等級(jí)共分為11級(jí)，其中包括六個(gè)帶字母“W”的級(jí)號(hào)（0W、5W、10W、15W、20W、25W），還包括五個(gè)不帶字母的級(jí)號(hào)（20、30、40、50、60）。前六個(gè)帶字母“W”的級(jí)號(hào)是以“最大低溫黏度”“最高邊界泵送溫度”和溫度在100℃時(shí)的“最小運(yùn)動(dòng)黏度”等三項(xiàng)指標(biāo)劃分的。字母“W”前面的數(shù)字越小其邊界泵送溫度越低，也就是說(shuō)這個(gè)級(jí)號(hào)的機(jī)油的低溫啟動(dòng)性越好。后五個(gè)不帶字母的級(jí)號(hào)僅以溫度在100℃時(shí)的“最小運(yùn)動(dòng)黏度”和“最大運(yùn)動(dòng)黏度”來(lái)劃分的。不帶字母的級(jí)號(hào)，數(shù)字越小黏度越低（溫度在100℃時(shí)）。如果一種機(jī)油僅用十一個(gè)級(jí)號(hào)中的一個(gè)級(jí)號(hào)來(lái)標(biāo)注，如“10W”或“40”,稱(chēng)之為單級(jí)機(jī)油；如果用一個(gè)帶字母“W”的級(jí)號(hào)和一個(gè)不帶字母的級(jí)號(hào)組合在一起來(lái)標(biāo)注，如“10W/30”，稱(chēng)之為多級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，希望機(jī)油的黏度低一些，以便順利啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常工作溫度時(shí)，希望機(jī)油黏度不要太低，以免油膜太薄達(dá)不到潤(rùn)滑效果。在高緯度寒冷地區(qū)的冬季，這種矛盾尤為突出，幾乎任何一種單級(jí)機(jī)油都無(wú)法兼顧冷機(jī)啟動(dòng)和正常工作對(duì)黏度的要求。于是前面提到的多級(jí)機(jī)油就應(yīng)運(yùn)而生了，它可以在較寬的溫度范圍內(nèi)保持較為穩(wěn)定的黏度。當(dāng)然，通常溫度跨度大的多級(jí)機(jī)油的生產(chǎn)成本高于單級(jí)機(jī)油。黏度等級(jí)只是用來(lái)表征一種機(jī)油在不同溫度條件下的黏度特性，并不表明機(jī)油質(zhì)量的好壞。（2）質(zhì)量等級(jí)。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)體系比較復(fù)雜，國(guó)際有美國(guó)API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）的API-SX系列（汽油機(jī)油）和API-CX系列（柴油機(jī)油）以及歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的ACEA-GX系列（汽油機(jī)油）和ACEA-D、E系列（柴油機(jī)油）等。我國(guó)采用了API分類(lèi)方法。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油劃分為汽油機(jī)油（用“S”表示）和柴油機(jī)油（用“C”表示）兩個(gè)系列。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的確定主要是依據(jù)油品的低溫流動(dòng)性、高溫清凈性、擴(kuò)散過(guò)濾性、氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性、防腐蝕及防銹性、觸媒兼容性以及環(huán)保要求等。通過(guò)API測(cè)試認(rèn)證的油品可以在機(jī)油桶上標(biāo)注API的標(biāo)志。汽油機(jī)油分為SA（已經(jīng)廢除）、SB（已經(jīng)廢除）、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SL等若干個(gè)質(zhì)量等級(jí)，柴油機(jī)油分為CA（已經(jīng)廢除）、CB（已經(jīng)廢除）、CC、CD、CD-II、CE、CF-4等若干個(gè)質(zhì)量等級(jí)，級(jí)別越靠后，性能越好。隨著市場(chǎng)需求和技術(shù)能力的提高，更高質(zhì)量等級(jí)油品會(huì)陸續(xù)面世。為了簡(jiǎn)化品種，我國(guó)也生產(chǎn)汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用機(jī)油，廠商在機(jī)油牌號(hào)中同時(shí)標(biāo)有汽油機(jī)油和柴機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。2.汽車(chē)如何更換機(jī)油將汽車(chē)停放在平坦的地面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其處于熱狀態(tài)，然后熄火。拆卸機(jī)油加注口，如圖3-1所示。擰下油底殼放油螺塞，趁熱放出機(jī)油。更換機(jī)油濾清器：使用濾清器扳手或適當(dāng)?shù)墓ぞ卟鹣聻V清器，防止損壞連接部位的螺紋，檢查并清潔機(jī)油濾清器的安裝面，并在機(jī)油濾清器密封圈的表面上涂上一層機(jī)油，安裝機(jī)油濾清器，先用手充分?jǐn)Q緊濾清器，以保證安裝位置正確，然后用專(zhuān)用扳手緊固。按規(guī)定力矩?cái)Q緊油底殼放油螺栓。按規(guī)定油量從注油口把新機(jī)油加入曲軸箱中，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查是否有漏油現(xiàn)象。找到機(jī)油尺所在位置，抽出機(jī)油尺檢查曲軸箱機(jī)油液面，應(yīng)符合規(guī)定高度，檢查機(jī)油液面的步驟為：拔出機(jī)油尺用潔凈軟布拭去機(jī)油尺上面沾附的機(jī)油，再次插入油底殼，拔出機(jī)油尺，觀察機(jī)油尺上的機(jī)油沾附高度，機(jī)油尺刻有兩條刻線，上線表示F（最多量）、下線表示L（最少量），機(jī)油油跡線處于上下兩線中間時(shí)，說(shuō)明油量適當(dāng)。3、如何給空調(diào)系統(tǒng)抽真空（1）分別將高壓表接入高壓管路的維修閥，低壓表接入自蒸發(fā)器至壓縮機(jī)低壓管路上的維修閥，所示中間注入軟管安裝于真空泵接口。（2）啟動(dòng)真空泵，打開(kāi)歧管表高低壓手動(dòng)閥。（3）系統(tǒng)抽真空，使低壓表所示的真空度達(dá)75kPa。抽真空時(shí)間為5?10min。（4）關(guān)閉真空泵手動(dòng)閥，真空泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)制冷劑罐，讓少量R134a制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)（壓力為0?49kPa）,關(guān)閉罐閥。（5）放置5min,觀察壓力表，若指針繼續(xù)上升，說(shuō)明真空下降，系統(tǒng)有泄漏之處，應(yīng)使用檢漏儀進(jìn)行泄漏檢查，并修理堵漏。（6）繼續(xù)抽真空20?25min,并重復(fù)第（5）步，如壓力指針保持不動(dòng)，說(shuō)明無(wú)泄漏，可進(jìn)行下一步工作。（7）關(guān)閉高、低壓壓力表的手動(dòng)閥，停止抽真空，從真空泵的接口拆下中間注入軟管，準(zhǔn)備注入制冷劑。4、空調(diào)系統(tǒng)如何補(bǔ)充制冷劑(1)抽完真空后，將注入閥連接在制冷劑罐上。(2)將高、低壓壓力表的中間注入軟管安裝在注入閥接口上，順時(shí)針擰緊注入閥手柄，使閥上的頂針將制冷罐頂開(kāi)一個(gè)小孔。逆時(shí)針旋松注入閥手柄，退出頂針，使制冷劑進(jìn)入中間注入軟管。如一罐用完，再用第2、3罐時(shí)，仍應(yīng)先關(guān)閉壓力表的手動(dòng)閥，重新頂開(kāi)罐孔，中間注入軟管在表頭處擰松，以排出管內(nèi)空氣。(3)擰松連接高、低壓壓力表中心接頭的注入軟管螺母，如看到白色制冷劑氣體外溢，或聽(tīng)到“嘶嘶”聲，說(shuō)明注入軟管中的空氣已排出，可以擰緊該螺母。桑塔納2000系列轎車(chē)制冷劑充注量為(1150±50)go(4)旋開(kāi)高壓閥，將制冷劑罐倒立，使制冷劑以液態(tài)注入制冷系統(tǒng)，在充注時(shí)不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和打開(kāi)空調(diào)，以防制冷劑倒灌。(5)旋開(kāi)低壓閥，使制冷劑以氣態(tài)形式通過(guò)低壓側(cè)注入。此時(shí)要防止液態(tài)注入，以免造成液擊現(xiàn)象，損壞壓縮機(jī)。(6)如制冷劑不足，則關(guān)閉高壓閥，開(kāi)