車工個(gè)人工作總結(jié)7篇

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車工個(gè)人工作總結(jié)篇1

轉(zhuǎn)瞬**年已經(jīng)到來(lái)，在過(guò)去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過(guò)了精彩的一年，在經(jīng)受了許多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?lái)，主要有一下幾方面：

1、在思想上，一方面著重政治理論學(xué)習(xí)，努力提高政治素養(yǎng)，另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱忱援助下，有計(jì)劃的進(jìn)行著理論知識(shí)和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。仔細(xì)做好分內(nèi)工作。

2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持虛心學(xué)習(xí)的立場(chǎng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)技能，使自身技能全面提高。在過(guò)去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工，每一個(gè)微小的步驟我都認(rèn)真斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的向老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止。

3、在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提示自己要留意安全。生命無(wú)價(jià)安全為天安全是職工最大的美滿，高興奮興上崗，平平安安回家。

回首過(guò)去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識(shí)水平還有所欠缺，成長(zhǎng)的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素養(yǎng)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲，更上一層樓。

車工個(gè)人工作總結(jié)篇2

自20**年取得車工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作立場(chǎng)，以飽滿的工作熱忱，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對(duì)待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作任務(wù)完成狀況

在工作中，力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫穿，借閱《車工技師有用手冊(cè)》等書籍，放棄了大量的休息娛樂時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，快速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列進(jìn)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的技能。幾年來(lái)，獨(dú)立完成系列**產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。

每種型號(hào)都有**多個(gè)零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù)，但總能做到不厭其煩，仔細(xì)做好工作記錄，發(fā)覺問題實(shí)時(shí)與技術(shù)人員、操和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量環(huán)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，常常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此，常常到**、**、**等地出差，克服家中老人需要照看，自己腰間盤突出的困難，也沒有由于自己是女同志而耽擱工作。部里常常有休年假的同事，涌現(xiàn)班組其他崗位缺人手的狀況，只要部領(lǐng)導(dǎo)安排，我都會(huì)堅(jiān)決果斷，在不耽擱本職崗位工作的前提下，開心的接受并較好地完成工作任務(wù)。20**年，在不影響原崗位工作的狀況下，還加班加點(diǎn)完成**安排的近**萬(wàn)件**庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。

二、專業(yè)技術(shù)技能

在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)敏捷的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐閱歷，援助操對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問題進(jìn)行仔細(xì)分析統(tǒng)計(jì)，掌控問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌控發(fā)覺問題的技巧，對(duì)操提高加工精度和工作效率起到了很大的援助作用。

1.**的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求，鎖緊力不夠，通過(guò)多次試驗(yàn)，反復(fù)修改刀具角度，最終達(dá)到精度要求;

2.**工裝因不好加工，協(xié)作技術(shù)人員積極出主意、想方法，解決了工裝的加工問題;

3.**的加工，工件長(zhǎng)、筒壁薄，不好加工，在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減削變形，到達(dá)設(shè)計(jì)要求;

4.**加工過(guò)程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個(gè)定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采納砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;

5.**加工，由于兩頭小、中間橢圓，裝夾起來(lái)很困難，我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)約又有用的工裝，解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)受精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深**毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在，減削了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生改變，同一個(gè)人采納同一件檢測(cè)千分尺，在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同，這個(gè)問題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確，意識(shí)到了問題的嚴(yán)峻性，**和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度改變過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個(gè)難題，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量，對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn)，究竟得出一個(gè)規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升**℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲**毫米。掌控了這個(gè)規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)精確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了許多方法，做了許多**和**樣板，對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的**、**、**的部位采納**樣板，測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)章的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減削了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量，采納**做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。

三、工作成果、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益

多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的技能也得到了充分的表達(dá)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和嘉獎(jiǎng)。20**年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工。所提《**》獲20**年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

幾年來(lái)，在工作崗位上取得了肯定的成果，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的援助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車工個(gè)人工作總結(jié)篇3

上半年，在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，仔細(xì)做好自己的本職工作，為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn)，主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié)：

一、工作學(xué)習(xí)方面

根據(jù)公司一號(hào)文件要求，為提高自己的業(yè)務(wù)水平，不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車安全工作的認(rèn)識(shí)和了解，為了更好的做好本職工作，利用休息時(shí)間，熟識(shí)《站細(xì)》，了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序，在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，一向積極仔細(xì)的學(xué)習(xí)，通過(guò)自己的努力，基本掌控了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的進(jìn)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。

二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

以“苦干、實(shí)干、舍命干”的工作精神，調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)格仔細(xì)實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度，在確保人身安全的狀況下，按班前布置的要求，正確做好調(diào)車作業(yè)預(yù)備，作業(yè)中，按值班員制定的列車編組計(jì)劃，仔細(xì)的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)考前須知，嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，半年中從未發(fā)生過(guò)違章違紀(jì)，影響行車安全的各種行為，保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。:

三、生活方面

生活中和同事互幫互助，親睦相處，之間相處從未有過(guò)斤斤計(jì)較的事項(xiàng)發(fā)生，積極參與各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng)，增進(jìn)了同事之間的友情，促進(jìn)和諧氛圍。半年來(lái)自己在平凡的崗位上付出了辛苦，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但是嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有肯定的差距，在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作，繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。

車工個(gè)人工作總結(jié)篇4

一、工作狀況

在一年的工作中，

二、存在的問題和打算

剛剛過(guò)去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的協(xié)作下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較超卓地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作技能得到很大的提高，同時(shí)也取得了肯定的工作成果?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過(guò)這一年時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗一年來(lái)基本沒有涌現(xiàn)失誤，工作技能得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)！做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)閱歷，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的能量！

車工個(gè)人工作總結(jié)篇5

在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了許多的知識(shí)，工作上取得圓滿勝利。為了更好地完成工作，總結(jié)閱歷，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作狀況總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率__%，保證了市場(chǎng)的需求?，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來(lái)一位新人，我都仔細(xì)教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過(guò)程中發(fā)覺配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)覺不合格的配件立刻就更換，這樣略微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。

二、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭(zhēng)論了“熱忱，責(zé)任，忠誠(chéng)”和“加強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正立場(chǎng)，“立場(chǎng)決斷一切”。有了正確的立場(chǎng)，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一貫認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的歡樂?？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何勝利，期間來(lái)不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。其次，是技能問題，又可以分成專業(yè)技能和基本技能。詳細(xì)到人，專業(yè)技能決斷了你適合于某種工作，基本技能，包括自信力，協(xié)作技能，承受責(zé)任的技能，冒險(xiǎn)精神，以及進(jìn)展?jié)摿Φ?，將徑直決斷工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上勝利的人，必是兩種技能能夠很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌控更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作立場(chǎng)和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老誠(chéng)實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，嫻熟業(yè)務(wù)技能。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

車工個(gè)人工作總結(jié)篇6

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能

為了把自身工作做好，熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在*站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車操作技能的提高制造了有利的條件。

像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前需要對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事鏟車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平

作業(yè)安全是一切工作的.基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌控了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2022年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

三、加強(qiáng)修理，提高設(shè)備質(zhì)量

做為鏟車司機(jī)修理保養(yǎng)是需要的基本技能，也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)鏟車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參與修理工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用，實(shí)時(shí)發(fā)覺設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有-鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的-型鏟車，發(fā)動(dòng)機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了許多問題。為此我們用-無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減削了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

另外，原有-裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

2022年我們運(yùn)用的-鏟車相繼涌現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件*千元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大，為此，我把原-發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減削了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還許多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把鏟車司機(jī)干好，表達(dá)我的人生價(jià)值。

車工個(gè)人工作總結(jié)篇7

20**年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20**年，感概萬(wàn)千！期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能實(shí)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名鏟車司機(jī)，需要堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天需要協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位鏟車司機(jī)需要分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此需要具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維技能才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么焦灼的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相