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電動汽車維護與保養(yǎng)11電動汽車空調系統(tǒng)維護保養(yǎng)空調系統(tǒng)基本檢查項目11電動汽車空調系統(tǒng)維護保養(yǎng)學習目標掌握純電動汽車空調系統(tǒng)的作用
和結構組成。2.
了解純電動汽車空調系統(tǒng)的工作原理。3.
掌握北汽新能源EV200/160車型空調的使用方法。4.
掌握空調系統(tǒng)的基本檢查和維護方法。學習準備1.北汽新能源汽車2.空調檢測壓力表組3.檢漏儀4.學習指導書1一、電動汽車空調系統(tǒng)的作用1、空調器能控制車廂內的氣溫,既能加熱空氣,也能冷卻空氣。2、空調器能夠排出空氣中的濕氣以營造更舒適的環(huán)境。
3、空調器可吸入新風,具有通風功能。4、空調器可過濾空氣,排除空氣中的灰塵和花粉。5、空調還有去除前風窗霧氣的功能,保證駕駛員視線良好。二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用主要由電動壓縮機、冷凝器、制冷劑管道、加熱器單元、送風電機、空調空氣過濾器、膨脹閥、蒸發(fā)器和控制面板等組成。汽車空調管路系統(tǒng)以壓縮機為界,分高壓管路和低壓管路。1.電動壓縮機作用及工作原理二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用作用:把低溫、低壓氣態(tài)的制冷劑吸入壓縮成高溫、高壓液態(tài)制冷劑。結構特點:電動變頻壓縮機包含一對螺旋線纏繞的靜盤和動盤、無刷電動機、油擋板和電動機軸。
工作時由無刷電動機帶動動盤旋轉,通過動、靜盤的相互旋轉配合,壓縮處在動靜盤間的制冷劑,完成吸氣、壓縮、排氣的過程1)吸入過程2)壓縮過程3)排放過程工作過程:1.電動壓縮機作用及工作原理二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用結構特點:一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。作用:將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā)而吸收流進車內空氣的熱量,從而達到車內降溫的目的。工作過程:2.蒸發(fā)器二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用特點:一個由溫控包控制的可變截面小孔,安裝在蒸發(fā)器入口處。作用:把從冷凝器流出的高壓制冷劑節(jié)流霧化,利于制冷劑在蒸發(fā)器中進一步氣化吸熱。膨脹閥可以自動調節(jié)制冷劑流量,它根據(jù)制冷負荷的改變和壓縮機轉速的變化,自動調節(jié)制冷劑進入蒸發(fā)器的流量以滿足制冷循環(huán)的需要。工作過程:3.膨脹閥二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用作用:經(jīng)過散熱器風扇把流經(jīng)其內部的高溫、高壓制冷劑的熱量散至周圍空氣中。
結構特點:管子與散熱片組合起來的熱交換器。工作過程:4.散熱器二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用作用:PTC電加熱器是采用PTC熱敏電阻元件為發(fā)熱源的一種加熱器,它的電阻隨濕度變化而急劇變化,當外界溫度降低,PTC電阻值隨之減小,發(fā)熱量反而會相應增加。結構特點:PTC加熱器有電熱絲加熱器和陶瓷式加熱器兩種,具有發(fā)熱無異味,使用壽命長,無明顯功率衰減現(xiàn)象,干凈整潔,熱效率高等特點。工作過程:5.加熱裝置二、電動汽車空調系統(tǒng)構成及各部件的作用
電動汽車空調制冷系統(tǒng)和傳統(tǒng)汽車空調比較,只是壓縮機驅動由機械式變成了電動機,其制冷原理基本一致。制冷過程:啟動汽車空調系統(tǒng)之后,整車控制器發(fā)出指令通過壓縮機控制器來驅動電動壓縮機工作,驅使制冷劑在密封的空調系統(tǒng)中循環(huán)。壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機,并經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內,經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風,產(chǎn)生制冷效果。工作過程:1.電動汽車空調制冷原理三、電動汽車空調系統(tǒng)的工作原理
電動汽車沒有用來采暖的發(fā)動機余熱,無法提供作為汽車空調冬天采暖的熱源。因此電動汽車大都采用了PTC加熱管系統(tǒng)進行制熱。制熱過程:工作時打開熱風旋鈕,動力電池開始供電加熱裝在蒸發(fā)器箱的PTC管,送風風扇把駕駛室內的冷空氣吸入蒸發(fā)器箱流經(jīng)PTC表面,受熱升溫后的空氣被送風風扇送至駕駛室出風口。工作過程:2.電動汽車空調制熱原理三、電動汽車空調系統(tǒng)的工作原理北汽新能源空調控制面板工作過程:1.EV160空調的操作四、北汽新能源電動汽車空調的使用空調系統(tǒng)基本檢查編號名稱功能1風速調節(jié)右旋加大風量,左旋減小風量。調節(jié)空調風扇速度以改變制冷速度和強度2A/C開關壓縮機控制指令開關,點亮啟動后壓縮機開始制冷3模式調節(jié)改變空調出風口風向4前除霜開關前窗除霜開關,開啟后出風口向前風擋吹風5后除霜開關后窗除霜開關,開啟后后風擋電熱絲加熱6空調關閉鍵關閉空調系統(tǒng)7循環(huán)模式開關點亮室內循環(huán),熄滅室外循環(huán)8溫度控制右旋提高溫度,左旋降低溫度9液晶顯示屏顯示空調工作模式1.EV160空調的操作四、北汽新能源電動汽車空調的使用空調系統(tǒng)基本檢查(1)空調在運轉時的注意事項;(2)在動力電池SOC較低時的注意事項;(3)如果起動空調制冷(制熱)時,車輛內部溫度很高(很低)如何進行正確操作;(4)到達目的地前2分鐘按滅AC,讓風扇把管道內的冷氣或暖氣吹干燥。2.電動汽車空調使用注意事項四、北汽新能源電動汽車空調的使用(1)檢查空調出風口的出風量,如果出風量不足,檢查進風濾清器,如有雜物清除之;(2)聽壓縮機附近是否有非正常的響聲,如果有,檢查壓縮機的安裝情況;(3)檢查冷凝器散熱片上是否有臟物覆蓋,如果有將臟物清除之。1.空調系統(tǒng)的直觀檢查五、空調系統(tǒng)的檢查與維護(4)檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的各連接處是否有油漬,如果有油漬,說明該處有泄漏;(5)將鼓風機開至低、中、高檔,聽鼓風機處是否有雜音,檢查鼓風機是否運轉正常;(6)空調系統(tǒng)若有異常,打開機蓋檢查以上項目。檢查時一定要斷開低壓蓄電池負極,等待幾分鐘保證高壓系統(tǒng)完全斷電后進行。1.空調系統(tǒng)的直觀檢查五、空調系統(tǒng)的檢查與維護五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護空調檢測壓力表組2.檢查制冷劑的數(shù)量(1)檢查使用工具
五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護2.檢查制冷劑的數(shù)量(1)檢查步驟
將空調檢測用壓力表組高低壓開關完全關閉,連接軟管,選擇合適的快速接頭,把軟管另一端和車輛側的空調管道高低壓加注閥相連,啟動空調制冷功能,在空調運行時檢查歧管壓力表所顯示的壓力。空調制冷系統(tǒng)正常時低壓側應為0.15~0.25MPa,高壓側壓力應為1.37~1.57MPa。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護3.檢查制冷劑的泄露(1)檢查泄露使用的工具制冷劑檢漏儀
(2)檢漏操作方法
檢查時,打開檢漏儀開關,調整好靈敏度,用探頭去接近空調管道及各個連接部位。若接近部位有泄露,指示燈會快速閃爍,警報器鳴叫頻率也會同步加快。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護4.檢查制冷功能(1)環(huán)境溫度大于20℃時,預熱車輛到正常溫度;(2)將車門全開,開啟A/C開關,氣流選擇為面部出風,進風選擇為內循環(huán),鼓風機速度選擇最大;(3)溫度選擇最冷,5~6分鐘后測試出風口的溫度。對于北汽新能源EV系列電動車,出風口溫度應在0℃-5℃。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護5.檢查制熱功能(1)將車輛門窗關嚴,風量開到最大,內循環(huán),溫度選擇最高;(2)啟動空調,檢查出風口溫度是否明顯上升;(3)空調運轉5-6分鐘,檢查空氣是否有焦糊、過熱的異味。更換周期:空氣濾清器的更換周期為1.5萬公里一次或者每年更換。汽車空氣濾清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應當不超過1萬公里一次。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護6.空調空氣濾清器的清潔與更換(1)空濾的位置一般有三個地方,分別為:發(fā)動機艙/駕駛艙/副駕駛艙。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護6.空調空氣濾清器的清潔與更換(2)EV200車型空濾所在位置為汽車副駕駛位置,更換時按照要求逐步拆除相關部件。(3)清潔空濾。將空氣濾芯取出,檢查是否有較多塵土,如有可以輕輕拍打濾芯端面,并用壓縮空氣由里向外吹除濾芯上的塵土。五、空調系統(tǒng)的基本檢查與維護6.空調空氣濾清器的清潔與更換(4)檢查清掃干燥后的濾芯。將照明燈點亮放入濾芯里面,從外部觀察有無損傷、小孔或變薄的部分,檢查空濾有無損傷,如果破損,則需更換空氣濾清器。(5)安裝空氣濾清器。濾芯清潔完畢或者更換濾芯后,安裝空氣濾清器順序與拆卸相反的順序,將各部件安裝好。必須可靠地裝好濾芯,不宜用手或器具接觸濾芯的紙質部分,尤其不能讓油類污染濾芯。
空調制冷劑的加注項目11電動汽車空調系統(tǒng)維護保養(yǎng)學習目標1.掌握純電動汽車空調系統(tǒng)的作用和結構組成。2.了解純電動汽車空調系統(tǒng)的工作原理。3.掌握北汽新能源EV200/160車型空調的使用方法。4.掌握空調系統(tǒng)的基本檢查和維護方法。學習準備1.北汽新能源汽車2.制冷劑鑒別儀3.制冷劑回收加注機4.檢漏儀5.學習指導書2主要用來檢驗制冷劑的類型、純度、非凝性氣體以及其他雜質,能鑒別R134a、R12、R22、HC、AIR這5種成分的純度,鑒別結果以百分比顯示,精度為0.1%。一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介1.制冷劑鑒別儀(1)制冷劑鑒別儀作用
PASS:制冷劑純度達到98%或更高。通過檢驗,可以回收。FAIL:R12或R134a的混合物,任一種純度達不到98%,即混合物太多。FAILCONTAMINATED:未知制冷劑,如R22或HC含量4%或更多,不顯示含量。NOREFRIGERANT-CHKHOSECONN:空氣含量達到90%或更高,說明沒有制冷劑。一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介1.制冷劑鑒別儀(2)制冷劑鑒別儀的顯示
1)給儀器通電,儀器自動開機后讓儀器預熱兩分鐘。2)在預熱過程中,需要將當?shù)氐暮0胃叨容斎氲絻x器的內存中。3)系統(tǒng)標定。儀器將會通過進空氣口吸入環(huán)境空氣約1分鐘。4)把采樣管的入口端接到車輛空調系統(tǒng)或制冷劑罐的出口上。按A按鈕開始進行分析。5)分析完成,顯示分析結果,檢測完畢。
一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介1.制冷劑鑒別儀(3)制冷劑鑒別儀的使用方法
作用:利用它可以進行制冷劑回收、凈化、抽真空和加注,能進行冷凍機油的回收、加注,還能進行空調系統(tǒng)撿漏等作業(yè)。特點:功能多、自動化程度高,加注、回收效率高。一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介2.制冷劑回收加注機空調歧管壓力表組件作用:利用它和注入閥可以進行制冷劑充注、添加冷凍機油,和抽真空機配合可以進行空調系統(tǒng)抽真空等作業(yè),是汽車空調系統(tǒng)故障診斷與排除以及汽車空調系統(tǒng)維修必不可少的設備。一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介3.空調歧管壓力表組與注入閥注入閥作用:是打開小容量制冷劑罐的專用工具,它利用蝶形手柄前部的針閥刺破制冷劑罐,通過注入閥接頭把制冷劑引入歧管壓力表組件。一、汽車空調系統(tǒng)制冷劑的回收、加注設備簡介3.空調歧管壓力表組與注入閥二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求1.加注汽車空調制冷劑的環(huán)境條件(1)作業(yè)場地應通風良好;(2)作業(yè)場地禁止明火;(3)作業(yè)時,維修人員應配備必要的安全防護設施,如防護手套和防護眼鏡等,避免接觸或吸入制冷劑和冷凍機油的蒸氣及氣霧。1)作業(yè)準備;2)檢漏;3)視情清洗;4)抽真空;5)補充冷凍機油;6)加注制冷劑;7)檢測;8)完成加注作業(yè)。汽車空調制冷劑加注作業(yè)流程包括以下八個步驟:二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程將設備的紅色軟管與系統(tǒng)高壓端相連,藍色軟管與系統(tǒng)低壓端相連,不能接錯。二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(1)設備連接(2)打開電源開關(3)按“數(shù)據(jù)庫”鍵二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(4)查找加注量(5)檢查工作罐中制冷劑凈重二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(6)按“充注鍵”(7)進入充注界面二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(9)根據(jù)提示“關閉低壓閥,打開高壓閥”(8)按“數(shù)字”鍵,選擇充注量二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(11)充注完成,關閉高壓閥(10)按“確認”鍵進行充注二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(13)按“確認”鍵退出管路清理,并關閉控制面板上的高低壓閥門(12)按“確認”鍵對管路清理二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(14)從車上取下高低壓軟管(15)打開空調二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(16)查找泄漏(17)壓力檢測19)。二、汽車空調制冷劑添加的工藝規(guī)范及要求2.加注汽車空調制冷劑的工藝流程(18)出風口溫度檢測(19)取下空調壓力表組,完成制冷劑添加
1)觸碰和檢修高壓器件時,注意安全防護,應拆下與蓄電池負極相連的電線并等待3分鐘以上。2)制冷劑的排放應遠離工作場所,并保持工作場所通風良好,以免造成窒息危險。制冷劑不要靠近火焰,以免產(chǎn)生對人體有害的物質。3)在打開制冷系統(tǒng)時,必須戴手套及防護眼鏡,以免制冷劑凍傷皮膚。一旦皮膚上濺到制冷劑,要立即用大量的冷水清洗,千萬不可用手搓。三、電動汽車空調維修注意事項4)制冷系統(tǒng)打開后,一定要及時加蓋或包扎密封,防止空氣的潮氣或雜質進入。5)更換制冷部件后,要先為系統(tǒng)補充冷凍機油,然后再加注制冷劑。不同品牌的冷凍機油、制冷劑不能混用。北汽新能源指定采用R134a制冷劑和POE68冷凍油(壓縮機潤滑油)。
6)擰緊或擰松螺紋接頭時,必須同時使用兩把扳手,連接安裝各管路接口時注意管口清潔,O形圈涂抹冷凍油。三、電動汽車空調維修注意事項知識拓展制冷劑及冷凍機油基本常識R12和R134a一、制冷劑的類型及特性1.制冷劑的類型(1)制冷劑定義(2)制冷劑分類制冷系統(tǒng)中用于轉換熱量并循環(huán)流動的物質稱為制冷劑
1)無色、無味、無毒、不易燃燒、不易爆炸,化學性質穩(wěn)定;2)不溶于水,對金屬無腐蝕作用;3)能溶解多種有機物,一般橡膠密封圈不能使用;4)具有較好的熱力性能,冷凝壓力比較低;5)互溶性較好,它能與礦物油以任意比例互相溶解;6)對大氣臭氧層有破壞作用,使全球變暖產(chǎn)生溫室效應。知識拓展一、制冷劑的類型及特性2.制冷劑的特性(1)R12的特性1)無色、無味、無毒、不易燃燒、不易爆炸,化學性質穩(wěn)定;2)不破壞臭氧層,在大氣層停留壽命短,溫室效應影響也很??;3)粘度較低,流動阻力較??;4)分子直徑比R12略小,易外泄,能被分子篩吸收;5)與礦
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